沥青混凝土路面施工方案及质量保证措施

1.1原材料

沥青混凝土原材料必须满足设计图纸要求，现场配备足够数量的自卸汽车用于材料的运输，确保沥青混凝土的摊铺温度。

1.2沥青面层施工

1.2.1施工准备

（1）沥青面层施工前要完成基层的检查验收工作，检验项目包括纵横断高程、横坡、路面宽度、中线偏位、平整度，做好原始记录。

（2）基层存在有松散、高程偏高或偏低的情况应采取相应的铣刨、补衬等修整处理。

（3）机具配置

机具配置包括全部机械设备和机具的配制，机具配置需要根据工程的特点、规模，工程情况及设计要求而定。如路面设计宽度是标准断面，可选用熨平板为拼装加长组合式摊铺设备。路面设计宽度变化频繁，路口较多的城市道路，可选择可调节熨平板的摊铺设备。

碾压设备的配置要依据沥青混合料施工摊铺频率，合理安排调整碾压设备的类型，通过计算合理确定需配置设备的数量，从而保证碾压机具能够满足所有摊铺面碾压密实。同时要有小型的碾压机具，补充边角和结构物处的碾压，辅助设备有：沥青洒布机、装载机、油车和水罐车，其他施工测量工具有：竹笆、油刷、夯板、方孔筛（13.2mm）、扫帚、

1.2.2沥青混合料运输

（1）根据施工现场到混合料拌和厂的运距远近来确定混合料10t吨位的自卸运输车辆的配置数量，以保证不间断施工。

（2）混合料运输前，运输车辆车厢要保证清洁。装料前在厢底部喷洒适量的柴油水（柴油与水的比例通常为1：3）做隔离剂（车厢底部不得有积液），运输过程中加盖苫布保温，混合料运到现场温度不低于120℃。

（3）全部运输车辆应选择性能良好的优质车，勿用带病车辆，谨防超载运输，以免在运输过程中车辆出现故障，延误时间，使得混合料降温。

（4）在摊铺施工过程中，运输车应在距行走中的摊铺机10-30cm地方停机挂空档，不得撞击摊铺机，有专人指挥，待摊铺机接触到运料车车尾时，开始起斗卸料，运料车由摊铺机推行前进。

（5）开始摊铺时在现场等候的车辆不宜少于5辆，以保证连续摊铺。

1.2.3摊铺

1、对选定的摊铺机在作业前要全面试车检查，重点检查熨平板预热情况及电脑传感装置等，如若发现问题应及时抢修和调整，在整个施工过程中，应尽量做到全部施工设备机械性能处于良好状态，保证工程的施工质量。

2、摊铺机就位后，根据确定松铺系数，给出摊铺层的松铺厚度，用多层木垫板垫起熨平板。沥青混合料的松铺系数应根据实际的混合料类型、施工机械和施工工艺等，由试铺试压方法或根据以往时间经验确定，也可按下表的松铺系数选用。沥青混合料的松铺系数

4、摊铺机熨平板预热就绪后，待运料车等足一定数量（根据摊铺速度、宽度、厚度、运距等参数，一般5-10辆）现场有专人指挥运料车喂料，开动输料器待两侧熨平板前喂足料后开始摊铺，以3-5m/min的速度匀速前进。在确定摊铺速度时应考虑与拌和能力、碾压效率相匹配。

5、每天施工摊铺开始运行2-3m后，检测人员要快速检测横坡、高程、厚度等参数，以便及时调整摊铺机的工作状态，以能够达到最佳的摊铺效果。

6、摊铺机的熨平手应始终注意熨平板的工作状态，若发现摊铺高程有问题时，需要重新调整摊铺厚度，但应在一定的距离范围调整，保证满足＜3%的纵坡差，在摊铺过程中，尽量使用摊铺机的自动调平装置。

7、对于局部混合料碾压后明显离析、摊铺后有明显纵缝或是有拖痕的地方后，可由人工做局部处理或筛细料点补，情况严重时要清除更换新料，若两台摊铺机摊铺，相隔间距不要过大，应保持在30m以内，摊铺带应重叠5-10cm，保证摊铺混合料纵缝全部热接。

8、摊铺过程中尽量避免停机待料，停机时间过长，混合料冷却时应抬起熨平板，来料后重新开始施工，上下两层摊铺施工纵缝要错开15cm以上。

9、在摊铺过程中，料斗进料口应完全打开，摊铺机螺旋送料器应不停顿地转动，速度不宜太慢，并保持有不少于送料器高度2/3的混合料，保证在摊铺机全宽度断面上不发生离析，熨平板仰角调整正常后，不易随便改变。

10、人工修整时要有技术主管人员指导下进行，缺陷较严重时，应1.2.4碾压

碾压工作分三个阶段来完成：初压、复压和终压。

1、初压：初压应在混合料摊铺后较高温度下进行，并不得产生推移、裂纹，用双钢轮振动压路机碾压，前进时不挂振（在不用料情况下适时可挂振），后退时挂振，碾压速度25-35m/min，最大速度不得超过80m/min，若用钢胶组合压路机，可前后挂振碾压。

2、复压：复压紧接初压进行，用双钢轮振动压路机往返振动碾压，碾压速度为80m/min，碾压两遍，根据摊铺层的厚度采用适当的振幅和帧频，在用轮胎压路机碾压两遍，碾压速度为70m/min，最大不超过130m/min，根据碾压密度情况适当增加碾压遍数。复压要紧跟初压进行，复压应在混合料温度90℃以上完成全部碾压工作，碾压遍数为4-6遍。

3、终压：用双钢轮压路机静压1-2遍，碾压速度80-100m/min，终压主要是消除轮胎压路机的碾压轮迹，追加混合料的密实度，同时尽量修整路面的不平整度，必要时局部碾压可加振。钢轮压路机的碾压终了温度应不低于70℃.

4、当采用轮胎压路机时，总质量不宜小于15t；当采用振动压路机时，振动频率宜为35-50Hz，振幅宜为0.3-0.8mm，并根据混合料的种类、温度和厚度选用，层厚较厚时选用较大的频率和振幅，层厚较薄时则反之。轮胎压路机的碾压终了温度应不低于80℃。

5、碾压机械的停滞、加水必须离开新碾压段，再铺筑的混合料已冷却的路面上停机加水，且选择在路边缘一侧，避免影响行车道的平整度。

1.2.5工作缝

1、横缝：每天施工结束时，摊铺机熨平板慢慢抬起，驶离现场，用机械和人工将端部混合料铲齐后再碾压，然后用3m直尺检查平整度，将端部平整度不好、厚度不足的部分垂直刨除预留立茬横接，以便第二天摊铺作业。继续施工时，摊铺前先用检测工具检查平整度和压实厚度不合格的部位仍继续切割清除。相邻两幅及上下层的横向接缝均应错位1m以上为加强新旧混合料的粘结，应在摊铺前在端部涂刷粘层沥青。

摊铺机就位后，有测量人员给出虚铺高度，用木垫板垫起熨平板，开始摊铺时挂微振，速度放慢，待摊铺一切正常后，可按设定的摊铺速度摊铺。

碾压横缝一般先横压、后纵压，在施工中常采用纵向碾压后再横向碾压或是斜向“八字”压法，有一定效果。

2、纵缝：用两台摊铺机施工时纵缝应全部采用热接，前面摊铺机铺筑部分应留下10-20cm暂不碾压，作为后面摊铺机摊铺高程和厚度控制的基准面，双幅摊铺后一起碾压。

1.2.6低温和雨季施工

1、沥青混凝土路面施工过程中，对混合料的温度控制是非常严格的，低温、雨季施工要作好周密的施工准备，制定详细的施工质量保证措施。

2、施工人员每天应关注第二天的天气预报，尤其是雨季。雨天禁止施工作业。施工中如突然遇雨，要立即通知拌和厂，同时现场加紧碾压，尤其是初压，尽量减少雨水的渗入。

3、机械设备要作好检修和保养，尤其是在施工机械操作人员对自己设备的油、水、电及易损部件的检查工作。

4、低温季节施工，混合料运输车辆要加盖棉被保温，混合料到现场温度要比正常施工高10℃.雨季施工要备有防雨苫布。远距离运输都必须有保温措施。

5、低温季节施工时，要求有充足的碾压设备，初压应有两台以上的压路机平行碾压，尽量减少混合料热量的损失。

6、摊铺机熨平板振动板挂强夯，增加摊铺密实度。

7、合理组织好施工，从混合料生产至终压结束，尽量做到不间断施工减少混合料的等待时间和待料现象。

1.2.7质量要求

1、沥青路面的面层，无论使用何种类型的沥青混合料，都必须严格按照“规范”规定的气候分区来选择沥青标号及混合料类型范围进行矿料级配的配制。

2、路面施工时，应尽量做到中下面层在不被污染情况下连续施工，若不能连续施工或下承层表面已被污染，在继续施工时应喷洒适量的沥青乳液粘层，并组织好上面层的统一施工。

3、因水泥稳定碎石基层施工较沥青面层施工在高程上不太容易控制，一般基层的高程合格率较低，故下面层施工一般采用弦线法，布设钢丝基准线调整高程，中、上面层多选用基准平衡梁，保证摊铺厚度，提高路面平整度效果。

4、经试验确定的标准配合比，在生产施工过程中不能随意改变，若进场原材料发生变化，并经检测沥青混合料的矿料级配、马歇尔指标有偏差或不符合要求时，应及时调整配合比，必要时重新进行配合比设计。

5、凡遇到接缝用无齿锯切割的剖面立茬，施工前必须涂抹一层沥青粘结剂。

6、日平均气温高于5℃时，可以进行沥青混凝土路面施工。

7、施工应根据设计文件、施工条件以及场地、气象等不同情况指定相应的技术措施，做到连续、均匀施工，强化施工组织管理，严格工序质量控制，精心施工，规范作