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制梁台座计算书

来源:动视网 责编:小OO 时间:2025-09-24 16:45:41
文档

制梁台座计算书

工程名称及代码成渝客运专线XBZQ-2标段隆昌制梁场(LCL)设计阶段施工图专业结构制梁台座设计计算书审核()校核()编制()日期2010.10梁台座(扩大基础)设计一、基础资料制梁台座工艺分二个阶段,一是浇筑期,该时段梁及模板自重均布作用于地基上,二是预应力张拉后,该时段由于梁中部起拱后脱离底模,梁及部分模板自重作用于两端台座上(相当于单层存梁台座)。制梁台座中间为加垫层浅基础,两端为扩大基础。如下图示:二、中部台座梁板式基础台座中部荷载:箱梁自重9000kN,长33.4m,相当于270kN
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导读工程名称及代码成渝客运专线XBZQ-2标段隆昌制梁场(LCL)设计阶段施工图专业结构制梁台座设计计算书审核()校核()编制()日期2010.10梁台座(扩大基础)设计一、基础资料制梁台座工艺分二个阶段,一是浇筑期,该时段梁及模板自重均布作用于地基上,二是预应力张拉后,该时段由于梁中部起拱后脱离底模,梁及部分模板自重作用于两端台座上(相当于单层存梁台座)。制梁台座中间为加垫层浅基础,两端为扩大基础。如下图示:二、中部台座梁板式基础台座中部荷载:箱梁自重9000kN,长33.4m,相当于270kN
工程名称及代码   成渝客运专线XBZQ-2标段隆昌制梁场(LCL)        

设 计 阶 段                  施 工 图                 

专       业                  结    构                 

制梁台座   设计计算书

审        核      (         )

校        核      (         )

编        制      (         )

日        期  2010.10  

梁台座(扩大基础)设计

一、基础资料

制梁台座工艺分二个阶段,一是浇筑期,该时段梁及模板自重均布作用于地基上,二是预应力张拉后,该时段由于梁中部起拱后脱离底模,梁及部分模板自重作用于两端台座上(相当于单层存梁台座)。

制梁台座中间为加垫层浅基础,两端为扩大基础。如下图示:

二、中部台座梁板式基础

台座中部荷载:

箱梁自重9000kN,长33.4m,相当于270kN/m

台座截面积4.44m2,自重4.44 25=111kN/m

模板自重2100kN,相当于63kN/m

荷载标准值总计:qk=444kN/m

1、承载力验算

基础板底宽度6.6m,取单位长基础板验算。换填土地基承载力特征值为120kPa,偏安全考虑,不计宽度及深度修正。基础底面的压力值:

kPa2、配筋计算

    C25混凝土:fc=11.9Mpa,ft=1.27Mpa

钢筋:II级():fy=300Mpa

    中部台座横向配筋按倒置基础考虑,以肋为支座,地基反力作为均布荷载作用,不考虑支座削峰,计算最大弯矩为:

    复核悬臂板的计算跨度

荷载设计值:

0.046

选配: 14@150 (As=1340mm2)

补充抗剪和裂缝宽度验算。

三、端部桩台

1、荷载计算

单侧承台承受荷载:

箱梁重:P1=9000/2=4500kN

承台重:P2=26.496×25=662.4kN

模板重(部分):P3=1500/2=750kN

荷载标准值总计:5912.4kN

2、基础承载力验算

端部台座采用钢筋砼扩展式基础,基础长8.2m,宽3.6m,端部台座地基需换填,逐层压实,保证承载力特征值为210 kPa以上。

kPa3、基础底板配筋计算

端部台座横向配筋按倒置基础考虑,以肋为支座,地基反力作为均布荷载作用,不考虑支座削峰,计算最大弯矩为:

 

按构造要求,选配: 18@150 (As=1781mm2)

应考虑支座削峰,应复核抗剪和裂缝,高度与图纸不一致。

四、冲切验算

满足要求。

五、抗剪承载力计算

1、计算参数

C25混凝土:fc=11.9Mpa,ft=1.27Mpa

钢筋:I级(φ):fy=210Mpa

II级():fy=300Mpa

2、内力计算

3、承载力计算

满足要求

复核沉降差。

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制梁台座计算书

工程名称及代码成渝客运专线XBZQ-2标段隆昌制梁场(LCL)设计阶段施工图专业结构制梁台座设计计算书审核()校核()编制()日期2010.10梁台座(扩大基础)设计一、基础资料制梁台座工艺分二个阶段,一是浇筑期,该时段梁及模板自重均布作用于地基上,二是预应力张拉后,该时段由于梁中部起拱后脱离底模,梁及部分模板自重作用于两端台座上(相当于单层存梁台座)。制梁台座中间为加垫层浅基础,两端为扩大基础。如下图示:二、中部台座梁板式基础台座中部荷载:箱梁自重9000kN,长33.4m,相当于270kN
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