路面结构验算
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责编：小OO
时间：2025-09-24 14:50:34
路面结构验算
海地沥青混凝土路面设计系统(PAC)计算书一、路面基本信息:1、任务类别:路面结构设计计算2、控制参数公路等级:高速公路计算模式:完整的路面结构设计计算及验算控制指标:以设计弯沉值和沥青层层底拉应力为指标计算类型:新建路面3、交通量信息车道系数:0.7设计年限:15(年)4、路面参数公路等级系数:1面层类型系数:1基层类型系数:1设计层位:6设计层最小厚度:18(cm)土基或原有路面回弹模量:40(MPa)土基或原有路面泊松比:0.35路面结构层参数:层位厚度（cm）20℃弹性模量(MPa)泊
导读海地沥青混凝土路面设计系统(PAC)计算书一、路面基本信息:1、任务类别:路面结构设计计算2、控制参数公路等级:高速公路计算模式:完整的路面结构设计计算及验算控制指标:以设计弯沉值和沥青层层底拉应力为指标计算类型:新建路面3、交通量信息车道系数:0.7设计年限:15(年)4、路面参数公路等级系数:1面层类型系数:1基层类型系数:1设计层位:6设计层最小厚度:18(cm)土基或原有路面回弹模量:40(MPa)土基或原有路面泊松比:0.35路面结构层参数:层位厚度（cm）20℃弹性模量(MPa)泊
海地沥青混凝土路面设计系统(PAC)计算书 一、路面基本信息: 1、任务类别: 路面结构设计计算 2、控制参数 公路等级: 高速公路 计算模式: 完整的路面结构设计计算及验算 控制指标: 以设计弯沉值和沥青层层底拉应力为指标 计算类型: 新建路面 3、交通量信息 车道系数: 0.7 设计年限: 15(年)
4、路面参数
公路等级系数: 1
面层类型系数: 1
基层类型系数: 1
设计层位: 6
设计层最小厚度: 18(cm)
土基或原有路面回弹模量: 40(MPa)
土基或原有路面泊松比: 0.35
路面结构层参数:
| 层位 | 厚度（cm） | 20℃弹性模量(MPa) | 泊松比 |
| 细粒式沥青混凝土 | 4 | 1400 | 0.25 |
| 中粒式沥青混凝土 | 6 | 1200 | 0.25 |
| 粗粒式沥青混凝土 | 8 | 1000 | 0.25 |
| 水泥稳定碎石 | 18 | 1500 | 0.25 |
| 水泥稳定碎石 | 18 | 1500 | 0.25 |
| 水泥稳定碎石 | 18 | 1500 | 0.25 |
二、路面计算结果:
以半刚性材料层的拉应力为指标: 日平均当量轴次: 2056 累计当量轴次: 2303.2062(万次) 交通等级: 重交通路表设计弯沉: 20.216(0.01mm)，路表计算弯沉: 16.861(0.01mm)。 结构各层层底应力参数:
| 层位 | 容许拉应力(MPa) | 计算拉应力(MPa) | 是否满足要求 |
| 细粒式沥青混凝土 | 0.373 | -0.172 | 是 |
| 中粒式沥青混凝土 | 0.267 | -0.012 | 是 |
| 粗粒式沥青混凝土 | 0.213 | -0.032 | 是 |
| 水泥稳定碎石 | 0.177 | 0.012 | 是 |
| 水泥稳定碎石 | 0.177 | 0.046 | 是 |
| 水泥稳定碎石 | 0.177 | 0.107 | 是 |
路面结构验算
海地沥青混凝土路面设计系统(PAC)计算书一、路面基本信息:1、任务类别:路面结构设计计算2、控制参数公路等级:高速公路计算模式:完整的路面结构设计计算及验算控制指标:以设计弯沉值和沥青层层底拉应力为指标计算类型:新建路面3、交通量信息车道系数:0.7设计年限:15(年)4、路面参数公路等级系数:1面层类型系数:1基层类型系数:1设计层位:6设计层最小厚度:18(cm)土基或原有路面回弹模量:40(MPa)土基或原有路面泊松比:0.35路面结构层参数:层位厚度（cm）20℃弹性模量(MPa)泊
