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MIDAS-盖梁支架计算书

来源:动视网 责编:小OO 时间:2025-09-24 14:45:54
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MIDAS-盖梁支架计算书

北引桥盖梁支架计算书一、工程简介新造珠江北引桥总长为826米,桥梁起点桩号为K5+427.4,终点桩号为K6+253.4;南引桥总长为396米,桥梁起点桩号为K7+011.4,终点桩号为K7+407.4。桥墩中心线垂直桥梁中心线呈径向布置。墩身基础采用钻孔灌注桩和分离式承台,分两幅桥分别设计。北引桥桩基布置型式为:采用4根直径1.2m的钻孔灌注桩,桩间净距3.0m,承台为矩形,平面尺寸为5.2m×5.2m,承台厚2.5m。北引桥墩身采用花瓶墩,墩底截面尺寸4.0m×2.0m,墩顶截面为6.5m
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导读北引桥盖梁支架计算书一、工程简介新造珠江北引桥总长为826米,桥梁起点桩号为K5+427.4,终点桩号为K6+253.4;南引桥总长为396米,桥梁起点桩号为K7+011.4,终点桩号为K7+407.4。桥墩中心线垂直桥梁中心线呈径向布置。墩身基础采用钻孔灌注桩和分离式承台,分两幅桥分别设计。北引桥桩基布置型式为:采用4根直径1.2m的钻孔灌注桩,桩间净距3.0m,承台为矩形,平面尺寸为5.2m×5.2m,承台厚2.5m。北引桥墩身采用花瓶墩,墩底截面尺寸4.0m×2.0m,墩顶截面为6.5m
北引桥盖梁支架计算书

一、工程简介

新造珠江北引桥总长为826米,桥梁起点桩号为K5+427.4,终点桩号为K6+253.4;南引桥总长为396米,桥梁起点桩号为K7+011.4,终点桩号为K7+407.4。桥墩中心线垂直桥梁中心线呈径向布置。

墩身基础采用钻孔灌注桩和分离式承台,分两幅桥分别设计。

北引桥桩基布置型式为:采用4根直径1.2m的钻孔灌注桩,桩间净距3.0m,承台为矩形,平面尺寸为5.2m×5.2m,承台厚2.5m。

北引桥墩身采用花瓶墩,墩底截面尺寸4.0m×2.0m,墩顶截面为6.5m×2.0m。墩顶均设预应力盖梁。

盖梁横桥向布置图  (单位:cm)

二、参考资料

1、设计院及相关部门提供的该项目相关技术资料

2、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)—人民交通出版社

3、《钢结构设计手册》(第二版)——中国建筑工业出版社

4、《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》(JTJ025-86)

5、《结构力学》——人民交通出版社

6、《路桥施工计算手册》——人民交通出版社

7、《实用土木工程手册》——人民交通出版社

8、《公路桥涵设计通用规范》——(JTG D60-2004)

9、《公路施工手册-桥涵》——人民交通出版社

三、计算参数

Q235钢材的允许应力:【σ】=170MPa

Q235钢材的允许剪应力:【τ】=120MPa

Q235钢材的弹性模量:E=2.1×105Mpa

45#钢:【τ】=250MPa

四、计算软件

    盖梁支架结构采用MIDAS进行整体建模验算。

五、计算内容

一)支架结构图   (单位:cm)

二)计算模型

三)荷载计算

1、混凝土自重荷载(P1):

按照结构物高度进行计算,以压力荷载形式施加给支架悬臂段模板面板,由面板将荷载传递至悬臂段三角支撑架,进而传递至盖梁支架。

P1=h*γ

其中:h—结构物对应计算点的高度;

      γ—混凝土容重,取25KN/m3;

2、模板自重荷载(P2):

根据实际设计模板重量,取P2=1Kpa。

3、支架自重荷载(P3):

软件根据实际结构尺寸,按照1.2倍的系数计入。

4、混凝土振捣荷载(P4):

根据《公路桥涵施工技术规范》相关规定,混凝土振捣荷载P3=4Kpa。

5、荷载组合:

荷载组合按照P=1.05*(P1+P2+P3)+P4进行组合。

荷载组合图(尺寸单位:cm)

四)计算结果

     1、结构位移图

盖梁支架结构位移图(单位:m)

最大位移发生在支架悬臂最外端,位移值为-8.73mm,盖梁悬臂最外端对应位移值为-7.06mm<[f]=3300/400=8.25mm。

     2、结构组合应力图

盖梁支架结构组合应力图(单位:Mpa)

最大组合应力为76.6Mpa<[σ]=170Mpa。

     3、结构剪力图

盖梁支架结构剪应力图(单位:Mpa)

最大剪切应力为26.47Mpa<[τ]=120Mpa。

     4、结构支撑反力图

盖梁支架结构反力图(单位:KN)

四个支撑点支反力大小相当,均为210.69KN。

五)稳定性验算

     1、各压杆压力计算值:

        经软件(MIDAS)计算:

竖腹杆压力值:P1=6.87KN

        斜腹杆压力值:P2=311.25KN

     2、各压杆双轴临界压力值:

    根据欧拉公式Pcr=,(边界条件系数μ取1.0),计算得:

     1)竖腹杆长轴(沿[20高度方向)临界压力:

I=35608000 mm4

[P11]=11571.62 KN

2)竖腹杆短轴(垂直[20高度方向)临界压力:

I=18695632 mm4

[P12]=6075.55 KN

3)斜腹杆长轴(沿[20高度方向)临界压力:

I=35608000 mm4

[P21]= 4682.62 KN

4)斜腹杆短轴(垂直[20高度方向)临界压力:

I=18695632 mm4

[P22]= 2458.56 KN

     3、各压杆双轴稳定系数:

     1)竖腹杆长轴(沿[20高度方向)稳定系数:

        N11=1684

2)竖腹杆短轴(垂直[20高度方向)稳定系数:

        N12=884

3)斜腹杆长轴(沿[20高度方向)稳定系数:

        N21=15

4)斜腹杆短轴(垂直[20高度方向)稳定系数:

   N22=7.9

小结:因斜腹杆沿短轴方向设置有“Z”形斜撑,即使N22为7.9,也是偏于安全保守的。

六)支点计算

支点采用双销棒牛腿进行支撑,牛腿结构图如下:

1、牛腿立板抗剪验算:

   支点反力N=210.69KN,考虑双销棒分担荷载的不均匀性以及施工安装的误差(考虑牛腿中心与竖腹杆中心存在2cm安装误差),则在双销棒之间按照简支梁分析计算,偏载分配系数为0.633,即:其中一根销棒承担63.3%的竖向荷载。则:

Qj=0.633*N=132.735KN

   牛腿立板为16mm钢板,有效抗剪长度为72.5mm

[Q]=2*A*[τ]=278.4KN

   安全系数为2.10。

2、销棒验算:

   Qj=0.633*N=132.735KN

   销棒直径为50mm,采用45#钢制作,

[Q]=3/4*A*[τ]=367.969KN

安全系数为2.77。

六、计算结论

1、支架结构强度设计值较低,安全储备较高;

2、支架结构变形满足施工规范要求,刚度满足要求;

3、支架受压杆件稳定系数较高,具备较好的稳定性;

4、支架附属结构(牛腿、销棒)应力均在容许应力范围内;

总之,盖梁支架结构强度、刚度、稳定性均满足要求,结构安全可行。

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MIDAS-盖梁支架计算书

北引桥盖梁支架计算书一、工程简介新造珠江北引桥总长为826米,桥梁起点桩号为K5+427.4,终点桩号为K6+253.4;南引桥总长为396米,桥梁起点桩号为K7+011.4,终点桩号为K7+407.4。桥墩中心线垂直桥梁中心线呈径向布置。墩身基础采用钻孔灌注桩和分离式承台,分两幅桥分别设计。北引桥桩基布置型式为:采用4根直径1.2m的钻孔灌注桩,桩间净距3.0m,承台为矩形,平面尺寸为5.2m×5.2m,承台厚2.5m。北引桥墩身采用花瓶墩,墩底截面尺寸4.0m×2.0m,墩顶截面为6.5m
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