福建闽北经济开发区林后大桥延长线道路工程施工组织

第一章    施工组织设计概述

第一节   编制说明

本施工组织设计是根据福建闽北经济开发区林后大桥延长线路基工程的规模、特点、现场施工条件，在充分分析业主对工程质量、工期要求，深入调查相关主客观因素的基础上编制而成。对本合同段施工机构的组建，人员、机械的配置，施工质量、安全生产和工期目标的的控制提出了切实可行的方案。

一、编制依据

1、闽北经济开发区林后在桥延长线路基工程招标文件、施工图。

2、本公司进一步现场勘察所掌握的现场情况和综合施工环境状况的相关资料及我公司历年来参加类似公路工程建设的相关资料。

3、《塑料排水板施工规程》 JTJT 256-96； 

4、《塑料排水板质量检验标准》  JTJ/T 257-96；

5、《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006 

6 、《公路软土地基路堤设计与施工规范》JTJ 017-96

二、编制原则

1、遵守、执行施工合同各条款的具体要求，确保实现业主的工期、安全、质量、环保、文明施工及投资控制的目标，创精品工程。

2、严格执行施工过程中涉及的相关规范、规程和技术标准。

3、本施工组织设计编制做到施工总体布置和分项工程施工组织相结合、既突出重点难点工程又一般工程的施工。

4、坚持“改造自然、建设公路、环保同行”的原则，施工与环保同考虑、同安排、同落实，两者并举，达到修路、环保双成功，双满意。

三、编制范围

福建闽北经济开发区林后大桥延长线道路工程施工图设计（路基分册）规定的本合同段范围的全部内容。本合同段起讫里程为K0+700～K2+048.561，全长约1.35km。主要内容包括软基处理、路基以及边坡防护等。

四、质量目标

达到国家工程施工质量验收规范合格标准

五、工期目标

总工期180日历天。

六、安全目标

广泛开展安全标准工地建设，严格执行国家和交通部有关文件规定，狠抓“六不准”在施工中落实，确保施工安全。在本合同段施工期间，杜绝职工因工责任死亡事故；重伤率控制在0.5‰以下，轻伤率控制在5‰以下。

七、投入本合同段的施工力量

本合同段主要工程是软基处理、路基以及边坡防护工程。我司在人、财、物方面予以充分保证。抽调高素质的管理人员组建项目经理部，调集精良的机械设备投入本工程施工。我司拟投入的主要人员、机械设备等详见下表。

项目部主要人员进场计划表:

一、工程简介

拟建的林后大桥延长线道路工程位于建阳市南林村林后水库南侧山坡地带，西接林后大桥，起点桩号K0+700，高程为1.21m，东连开发区主干线，终点桩号K2+048.561，高程为191.95m，总长约为1.35km。

二、主要技术标准

1、计算行车速度：40km/h 

2、路  基 宽 度： 30m

3、道路等级：城市次干道-Ⅱ级 

4、道路平曲线最小半径 800m

5、坚曲线最小半径(凹型) 5000m

6、坚曲线最小半径(凸型)1500m

7、最大纵坡 3.99%

8、最小纵坡 1.0%

9、路拱横坡 1.5%

三、主要工程数量

1、路基工程

(1)、路基土石方：塑料排水板约86259m，回填砂约5533m3，经编复合土工布170844m2，回填土方86606.13m3，回填石方120000m3。

(2)、防护及排水：浆砌片石1107.02m3，排水沟、截水沟300m，铺种草皮6991.73m2。

四、自然条件

拟建的林后大桥延长线工程沿线地形高差大，海拔最高228m，最低157m，路轴线地形起伏相对较大，沿线丘顶浑圆，坡度以20-30度为主，局部为35度，植被发育，以竹、灌木、杂草为主；冲沟发育，多深切，走向以NNW向为主，沟底宽缓较顺直，呈现“U”字型，宽度多大于30m，冲沟均为沟源，沟内有渗水现象，现多为农田，以种植水稻、葡萄等农作物为主。三个冲沟下游均为林后水库，冲沟处路堤距水库120-340m。

沿线边坡总体坡度较缓，不良地质现象不发育，边坡自然状态下处于基本稳定状态。

五、交通条件及电力状况 

本段公路为新建工程，运输条件比较不方便，须要修筑施工便道。施工用电主要采用发电机发电。

六、筑路材料

1、砂石材料

根据我司现场勘察及业主提供的施工招标文件，本合同段所需的片石、砂等材料直接供应商联系，均满足技术规范要求。

2、塑料排水板、土工布、水泥

塑料排水板、土工布、水泥等主要材料自行负责采购，所有外购材料技术指标均满足规范要求。

第二章    设备、人员动员周期和设备、人员、材料

   运到施工现场的方法

一、 设备、人员动员周期    

我司接到施工合同后，立即召集在本合同段任职的全部人员，在一周内组建项目经理部，并做好组织机构的职能分工和人员的职责分工；即赴施工现场进行详细考察，落实项目部的办公地点。尽快在业主的指挥和协调下，办理开工前的相关手续；做好各类机械设备、试验检测设备进场准备工作。

二、设备、人员、材料运到现场的方法

1、人员进场

    目前，我司拟在本合同段任职的人员已全部集中待命，接到施工合同后及时到达施工现场。

2、设备进场

我司的机械设备经维修、保养、更换零配件，现均处于良好状态，已全部集中在我司机械设备基地，接到施工合同后，所有设备直接运抵施工现场。

3、材料的进场

材料、构(配)件、制品是保证施工顺利进行的物资基础，本合同段所需的外购材料，我们将根据需要量计划，严格按照IS09001标准，采用施工合同方式，择优选择采购物资供应商，作好地材调查和试验，优选地材供应点，安排运输和储备，确保所有外购材料技术指标符合规范要求，使其满足连续施工的要求。

第三章   施工组织机构设置、施工任务划分及工期安排

第一节   施工组织机构

福建闽北经济开发区林后大桥延长线道路工程为一条南北走向的城市Ⅱ级次干道，为了“优质、高效、按期”完成本工程项目，我公司拟选派经验丰富的管理人员、技术人员、现场施工人员组建福建闽北经济开发区林后大桥延长线道路工程项目经理部，全面负责本工程的施工管理。

一、承包人工地组织机构

1、项目经理部组织机构框图：见下页；

2、我公司所拟组建的项目经理部及其下设的九个部门内部分工初定如下：

(1)、项目经理：负责对业主和监理方面履行合同程序，并就该合同段总体计划安

排及分项工程的质量、进度进行统筹安排和控制。

(2)、工程部：负责工程运行的一切技术管理工作，包括工程协调、组织、统计、

计划等。

(3)、质检部：负责工程中各项目的安全、质量监控、管理与质量月报等。

(4)、试验室：负责分项工程的试验和检测工作。

(5)、安全科：负责工程中各项目的安全监控、及安全检查。

(6)、计划部：负责合同的管理、签定、造价管理、上报计量与协助成本核算等工作。

(7)、物资部：负责整体工程各种物资的采购、供应与施工机械的调动、维修等相

关工作。

(8)、财务部：负责工程资金的管理，做好工程成本核算等工作。

(9)、综合部：负责工程期间的文件收发、归档与后勤的管理工作。做好施工现场

防控传染病工作。

拟为承包本合同工程设立的组织机构图

项目经理

项目副经理

计

划

部

质

检

部

安

全

科

试

验

室

综合部

物资部

务

部

工

程

部

技

术

室

测量

队

储

发

部

采

购

部

爆炸部

塑料排水板施工队

防护及排水施工队

路基

土

石方施工队

一、施工任务及人员计划与安排

根据本工程内容、工程数量、特点、工期要求和自然条件，我司将选派具有丰富经验的工程技术人员和管理人员作为项目部组成人员，配备足够机械，投入到本合同段的施工。计划在本标段共投入3个专业施工队伍分别负责施工。具体分配如下：

1、路基土石方施工队：负责全段路基土石方工程项目的施工；

2、防护及排水工程施工队：负责全线防护及排水工程项目的施工；

3、塑料排水板施工队：负责塑料排水板项目的施工；

二、施工进度计划与安排

根据本工程的地形特点和工程特点，计划总工期为12个月。拟于 2010年1月25日正式动工，2011年1月25日完成本合同段的全部工程。

主要工程项目的进度计划：

1、施工准备工作：2010年1月25日～2010年3月5日

2、修建施工便道: 2010年3月6～2010年3月17日

3、第一冲沟软基处理(抛石挤淤): 2010年3月8日～2010年3月25 日

4、第一冲沟土石方工程:2010年3月26日～2010年6月30日

5、第二冲沟软基处理(塑料排水板施工):2010年3月24日～2010年3月31日

6、第二冲沟土石方工程:2010年4月1日～2010年4月30日

7、第三冲沟软基处理(塑料排水板施工): 2010年4月1日～2010年4月8日

8、第三冲沟路基土石方工程： 2010年4月9日～2010年4月30日

9、第二、三冲沟路基堆载预压：2010年5月1日～2010年7月31日

10、第二、三冲沟路基土石方工程：2010年8月1日～2010年9月20日

11、第二、三冲沟路基堆载预压：2010年9月21日～2010年12月21日

12、防护及排水工程：2010年12月22日～2011年1月25日

后附施工计划横道图。

第四章   主要工程项目的施工方案、施工方法

第一节      施工准备

一、施工准备的内容

(一)、第一批施工人员进驻现场后立即有计划、有步骤地全面展开施工准备工作。施工准备工作分为内业和外业两部分。

1、内业主要包括：

(1)、认真阅读、审核施工图纸和查看施工规范；

(2)、进行临时工程设施建设的具体设计；

(3)、编写实施性的施工组织设计；

(4)、编写各种针对性的保证措施；

(5)、结合工程施工特点，编写《技术管理办法和实施细则》、关键工序编写《作业指导书》；

(6)、备齐必要的参考资料；

(7)、根据合同条款、技术规范的规定与要求，采集各种临时设施符合性资料；

(8)、根据施工合同要求，给业主或监理工程师提供其它资料。

2、外业主要包括：

(1)、现场详细调查与踏勘；

(2)、现场导线点及水准确性交接、复测及断面复测；

(3)、现场的“四通一平”及临时设施的修建；

(4)、项目部的建立；试验检测委托有相应资质的试验室；

(5)、各种工程材料的调查与试验；

(6)、各种仪器设备调查与合格性测试；

(7)、施工作业中所涉及的各种外部技术资料；

二、临时工程的修建

(一)、临时施工便道

1、施工便道的规划充分利用场平地块修建减少占用田地。

2、在修建便道时，在适当的位置设置汇车段，以保证施工车辆畅通。便道排水设施完善。

(二)、临时房屋

本工程位于林后水库南面，经现场调查了解，有部分的房屋可供租赁，因此拟将项目部的办公、住宿采用租赁当地村民闲置房屋，室外有一定的停车场地。施工队的办公、住宿部分采用租赁当地村民闲置房屋，不足的部分与机械设备的零配件仓库，排水板，经编复合土工布、水泥等主材仓库，采用加工制作工棚；构造物施工值班用房，现场材料仓库以及火工用品仓库等采用搭盖临时房屋，严禁在路基范围内、地质不良地段等结构物搭建居住式棚。

 (三)、工程供电

根据本合同段工程的主要构造物分布位置及施工方案投入设备情况考虑，我公司石方爆破、防护工程则采取自发电的办法解决施工生产用电；配备1台120KW发电机供生产使用。

(四)、施工用水

本段沿线区域内自来水，在石方爆破场地修建中型蓄水池，保证施工用水的需要。

(五)、施工通讯    

拟在项目经理部设传真机1部，主要施工人员、技术人员配手机、对讲机若干部，便于相互之间以及与业主、监理工程师保持联系，为更合理安排生产、项目部坚持每天查询气候情况，并和气象部门保持联系，随时了解当地气象资料。

(六)、交通工具

后勤保障车1部。

第二节    道路工程

一、工程概况

本合同段路线起讫桩号为K0+700～K2+048.561，全长约1.35km。主要内容为三处冲沟范围软土地基处理、路基以及边坡防护。其中第一冲沟位于K0+780-K0+840,第二冲沟位于K1+340-K1+420，第三冲沟位于K1+740-K1+840，主要工程数量: 清表土8336.45m2,塑料排水板约86259m，经编复合土工布170844m2,路基填石方120000m3,路基填土方86606m3，M7.5浆砌片石1107.02,排水沟，截水沟300m。

二、机械设备配置及劳动力组织

1、根据本合同段道路工程的工程量和工程特点，计划投入1个塑料排水板施工队，1个路基排水及防护工程施工队，1个路基土石方施工队进行路基土石方工程的施工，施工队下设置若干个施工小分队，多个工作面同时进行。

2、计划投入的主要设备为：挖掘机3台，装载机1台，自卸汽车9辆，振动压路机共1台。

3、工期安排：根据所投入的施工队伍及机械设备配置，我司计划全线路基土石方工程于2010年1月25日开始，2011年1月25日完工，全线历时365天。

三、主要项目施工方案、施工方法

3.1、 施工测量控制    

工程开工时，根据工程实际施工需要，在业主提供的首级工程测量控制网点的基础上，建立工程测量控制网。

1、工程测量网的布设、施测及计算

（1） 工程测量网的布设

① 工程测量网的布设依据

业主提供的首级工程测量控制网；

本工程施工平面图；

c、有关的工程测量规范。

 ② 工程测量网的布设

a、平面控制网的布设

工程测量网根据现场情况布设成闭合导线或附合导线，闭合点或附合点为业主提供的首级、次级工程测量控制网点。工程测量网的点位布设密度以能够满足施工现场的细部放样要求为准，导线边长大致相等。在布设控制点时，应综合考虑控制点能够便于施工，现场通视情况良好，点位地基稳定、可靠、不易发生位移、沉降以及不易被破坏，便于保护等因素。施工过程中，可根据工程需要，增加临时控制点，但精度应满足相应的等级要求。

b、高程控制网的布设

高程控制网与平面控制网同步布设。为了便于保护，施工水准点尽量与平面控制点一致。

c、点位埋设

工程测量网的点位埋设采用预制或现浇砼桩，埋深不小于80cm，砼桩顶部预埋带有十字刻划的铜钉或瓷质标志，标志顶面为半球型。

（2）工程测量控制网的施测

① 工程测量控制网施测前，首先对业主提供的控制点和水准点进行复核，确保起算数据的准确性。并将复核情况形成书面报告报业主、监理工程师核查。

② 平面控制网测量采用全站仪进行观测，全站仪的主要技术指标见下表。

         项目

④ 平面控制网的施测参照一级导线的要求控制。

⑤ 高程控制网采用水准仪，按四等水准测量要求进行施测。

⑥ 施工控制测量的技术要求和精度按照《工程测量规范》JTJ203-2001执行。

⑦ 精度指标要求如下：

L——附合或闭合水准线路长的公里数或为两水准间往（或返）测水准线路的公里数。

（3）工程测量网的计算

施工控制测量作业完成后，进行平差计算及内业资料整理，并将成果上报监理工程师验收，验收审批后作为各项工程定点放样和高程测量的依据。

（4）测量控制点的复核、复测

① 复核、复测范围：

测量控制点的复测范围包括：用于工程施工控制的由业主提供的首级、次级工程控制点，以及施工单位后期布设的工程控制网。

② 复测周期

正常情况下每三个月工程控制网需要复测，但当个别点位产生预期破坏，或对个别点位产生疑问时，应立即进行复测，并及时将复测成果书面形式向监理工程师报告。

2、测量控制点的保护

工程测量控制网布设施测完毕，应采取设置明显标志、围护等措施，对工程测量控制网，以及施工范围内的首级、次级工程测量控制网点进行保护，确保施工过程中准确、完好。

若出现有偏倒、毁坏等现象除了要追查原因外要及时进行恢复，并将检测结果报监理工程师校对、签证验收后方可继续使用。

3、测量技术要求

工序测量及细部放样应严格执行施工规范各项规定，保证点位的设立和放样精度满足设计要求、规范及有关标准规定。测量人员认真负责，记录清楚、标准，建立健全校核制度，保证测量数据无误。各道工序的测量放样必须在现场工程师的旁站下进行，验收测量记录必须经现场工程师签字认可。

4、 沉降、位移观测

工程开工前，根据工程需要编制详细的沉降位移观测计划。沉降位移观测计划中包括观测点位布置、点位埋设、观测周期、记录格式、以及数据处理等内容。

设计对沉降、位移观测有要求时，点位设置、观测周期应严格按照设计要求进行。

（1） 沉降、位移观测点的埋设

设计有要求时，沉降、位移观测点的埋设按设计要求进行埋设；当设计没有要求时，在施工过程中，应根据实际施工进度情况，选择便于观测、便于点位保护的位置，及时埋设沉降、位移观测点。

施工过程中应特别注意保护，保持观测点的完整性，待工程竣工时将沉降、位移观测点连同竣工资料一同移交给业主。

（2） 沉降、位移观测

各观测点除定期观测外，在荷载发生变化时应及时进行观测，必要情况下，应进行加密观测。

（3）记录及数据处理

沉降、位移观测记录填写应清晰、整洁，每进行一次观测及时进行数据分析，以指导后期施工。当出现异常情况时，应及时向业主、监理工程师汇报。

工程竣工，沉降、位移观测资料作为竣工资料的一部分，与其他资料一起编目、归档移交业主。

5、 测量仪器配备及测量仪器管理

（1）主要测量仪器配备

根据工程需要，该工程拟投入以下测量仪器设备：

测量仪器在投入使用前，均需进行检验与校正，确保不合格的测量仪器不投入使用。

根据国家计量器具检验规程规定的检定周期，及时送具有计量检定资质的单位进行复检，确保投入使用的测量仪器均在法定的计量检定周期内。

6、测量组织及人员配备

项目部设测量班隶属于工程部，负责该工程的测量控制、细部测量放样、沉降、位移观测等工作。测量组的人员均持证上岗，其中主要骨干人员均具有大型工程及同类工程的施工测量经验。

7、 测量资料管理

（1） 测量资料包括的内容

测量资料包括工程测量控制接资料，首级点交、次级测量控制点复核资料，工程测量控制微网的布设、施工方案及平差计算资料，工程测量控制微网的复测资料，施工定位放线资料，沉降、位移观测资料等。

（2）测量资料的填写要求

所有测量资料均应用不能擦去的墨水书写，所有记录、计算资料均有校核。

（3）测量资料的报备及整理

需要报监理工程师审批、备案的测量资料要及时报批、报备。除监理工程师有特殊要求的以外，所有测量资料均应按照质保体系中相应的文件和资料控制程序执行。

3.2抛石挤淤的施工 

1、施工要求

（1）基床抛石所用石料一般为10~100kg重的块石。石料质量应符合下列要求：在水中饱和状态下的抗压强度；对于夯实基床不低于50Mpa。石块未风化，不成片状，无严重裂缝。

（2）基床抛石前应先检查基槽平面尺寸、标高及坡度是否符合设计要求，如基槽尺寸和标高有误应进行处理，若回淤泥超过0.3m时，应进行清淤。

（3）作夯实处理的基床应预留夯沉量，其数值可按当地经验或试夯资料确定，一般为抛石层厚的10%~20%。

（4）基床抛石顶面不得超过设计标高，也不能低于0.5m，基床顶宽和厚度均不小于设计要求。

（5）块石护底石料应采用不易风化耐水浸蚀较大片块石，每块均重100~150kg。护底块石抛填顶标高宽度及处侧边坡均应符合设计要求。

2、施工方法

（1）该段软土层横坡陡于1：10，应自高侧向低侧抛投，并在低侧边部多抛投。沿路基宽同步进占。这是保证全断面整体同步沉底的关键。如果路基宽度不是同步进占，而形成如箭矢形的局部首先突进，则箭头两侧挤起的淤泥必将影响后续抛填石料沉底，从而使路基填筑不能按设计要求达到整体同步下沉。

（2）控制好前端压载厚度和抛填施工的连续性。在抛填的全过程中，后用装载机将填石料推填入冲沟，并需保持抛填施工的连续性，以尽快达到必须的填筑厚度，使抛石尽快下沉稳定。

（3）在施工期间，可能产生塌滑、沉陷，应及时进行补填处理，直至达到最终稳定，必须使填筑顶面的标高和宽度满足设计要求。

（4）及时清除两侧的淤泥，这是加速抛石沉底的重要措施，在抛石进占过程中，在隆起的淤泥包将形成抛石沉底的重大障碍，应用长臂反铲将淤泥包及时挖除，以减小底部淤泥挤出的阻力，保证抛石沉底。

3.3 塑料排水板施工

1、工程规模

本标段路基第二、第三冲沟采用塑料排水板排水固结法处理软基，为塑料排水板+砂垫层+堆载预压方式处理。塑料排水板总长约86260m。

2、施工原理

塑料排水板是人为的在软土层内造成渗水通道，在路堤填土自重载荷预压下加快排水固结，提高软基强度和承载力。其作为垂直排水通道，有滤水性好，能确保排水效果，并且有一定的强度和延伸率，具备适应地基变形的能力，板截面尺寸不大，插放时地基扰动小、排水固结效果好、质量稳定、施工快、成本低等优点。砂垫层处治主要是增加地表强度，防止地基局部剪切变形。，

3、施工工艺流程

施工工艺按照以下程序进行：平整原地面——摊铺下层砂垫层——机具就位——塑料排水板穿靴——插入套管——拔出套管——割断塑料排水板——机具移位——摊铺上层砂垫层。

4、人员配置  

每班施工人员表

(1)、原材料

塑料排水板采用C型塑料插板，滤膜采用粘合型涤纶无妨土工布。排水板的有关指标：复合休宽度100±2mm，厚度4.5±2mm，抗拉强度不上于25KN/m，单位克重120g/m,纵向排水量不低于6.5×10-5 m3/s；滤膜自由透水面积不小于0.15m2/m，渗透系数据不小于5×10-5m/s。

.砂垫层材料选用洁净的粗砂，有机质含量不大于1%，不得含有粘土块和其他杂物，含泥量（小于0.074mm颗粒含量）不得超过5%，渗透系数大于5×10-5m/s水平砂垫层应宽出两侧路基下坡脚各3m，并保证排水出路的通畅，水平砂垫层坡度原则不小于3%，最小不小于0.3%，向左侧放坡。

(2)、场地整平

塑料排水板的施工场地，应事先整平，清除地面以下一切障碍，场地低洼地段应先排水清淤后再回填摊铺下层砂垫层整平压实。

6、塑料排水板施工

(1)、现场管理

由专人负责塑料排水板的施工，对塑料排水板施工进行全过程旁站，且所有施工人员（包括技术员、施工员、机长）要求挂牌上岗，施工设备要求进行编号. 

（2）施工机具及检查

塑料排水板软基处理施工采用的施工机械主要机具是插板机，型号为DE-10，功率为2.2千瓦，对振动打设工艺，锤击振力大小，可根据每次打设根数、导管断面大小、入土长度和地基均匀程度确定，砂垫层采用灌水配合插入式振动器及平板振动器分层夯实。

为保证施工完桩体的竖直度能满足设计或规范要求，在导架上挂一重锤，通过对插板机的精确操作来调整导架的竖直度，从而确保套管的竖直度。

现场施工人员开打前检查施工机械工作的状况是否良好。对不符合要求的及时采取补救措施。

（3）、现场施工工序及控制

施工前根据测量工程师所放得施工场地范围进行场地平整，布置测量基线。按设计分区放边界线，分别测量板位并作为标记，并根据技术人员所交的板位布置图布设板位，不得遗漏。板位偏差不大于±30mm。

机具就位塑、料排水板穿靴。插板机定位时，管靴与板位标记偏差不大于±70mm。

插入套管，塑料排水板施工过程中应随时注意控制套管垂直度，其偏差不大于±1.5%。

按设计要求严格控制塑料排水板的设计标高，当因地质情况无法达到设计要求时，应及时上报现场技术人员,根据实际情况予以确认（设计排水板的长度为平均长度，以现场实际打入长度为准）。

打设塑料排水板时严禁出现扭曲、断裂和撕破滤膜等现象。

塑料排水板一般不允许接长。如果要接长时应剥开滤膜使芯板接平( 搭接长度 不小于 20cm) 然后包好滤膜，再用订板机订牢。接长的根数不超过打设 根数的5% ，且最多只允许接长一次。接长的板宜调整到护坡道位置打设。

拔出套管、割断塑料排水板。打设时回带长度不得大于500mm ,且回带根数不应超过总根数的5%。剪断塑料排水时，砂垫层以上外漏长度应大于500mm。上拔插入杆时带出的淤泥，弃于施工场地之外。

检查每根板的情况，当符合验收标准时方可移机，打设下一根，否则须在临近板位处补打。打设过程中逐根进行自检。

一个区段塑料排水板验收合格，应及时用砂垫层砂料仔细填满打设时在板周围形成的孔洞，并将塑料排水板外漏部分埋于砂垫层中。打设形成的孔洞应用砂回填，不得用土块堵塞。

将施工中形成的坑凹填平，填坑时应将排水板扶正。

施工时按逐桩做好现场施工记录。

（4）现场技术人员、施工人员的职责：

现场施工技术人员，施工人员严控制板距、板长及垂直度三个参数、以确保塑料排水板的成桩质量。并做好现场记录，及时整理资料，并确保桩距和数量均满足设计要求。

7、塑料排水板施工质量

(1)、现场堆放的塑料排水板板盘带应加以适当覆盖，以防暴露在空气中老化。

(2)、插入过程中导轨应垂直，钢套管不得弯曲，透水滤套不应被撕破和污染，排水板底部应有可靠的锚固措施，以免拔出套管时将芯板带出

(3)、塑料插板采用 C型十字槽塑料板（或梯形板），采用等边三角形布置，间距为1m，路堤两侧坡脚内范围以及坡角外3m,压实后全部处理，塑料插板施工顺序应由里向外。塑料排水板留出孔口长度应保证伸入砂垫层不小于50厘米，使其与砂垫层贯通，并将其保护好。以防机械，车辆进出时受损，影响排水效果。第二冲沟塑料排水板长7m要求打至第⑤层云母石英片岩残积粉质土层顶面。第三冲沟塑料排水板长10m，要求打至第⑦层强风化云母石英片岩层顶面。具体板长结合实际情况适当调整。

(4)、塑料排水板搭接应采用滤套内平接的方法，芯板对扣，凹凸对齐，搭接长度不小于20厘米，滤套包裹，用可靠措施固定。

(5)、施工中防止泥土等杂物等进入套管内，一旦发现及时清除。

塑料插板板长应严格按照设计表进行，打设过程中应随时注意控制套管的垂直度，其偏差不应大于1.5%.打设塑料水板时严禁出现扭结、断裂和撕裂滤膜的现象。

(6)、塑料排水板施工允许误差应符合下表要求塑料排水板施工允许误差

（1）、砂垫层材料要求本工程砂垫层材料采用粗砂。

（2）、砂垫层施工要求

为有效排除地表水，路基基底铺设30cm厚粗砂。其含泥量不大于5％。为防止流失和土粒充塞砂孔堵塞排水通道，垫层两端采用有纺土工布进行护面下铺宽2cm，上裹宽3cm。

碾压施工时最佳含水量一般控制在8%～12%.摊铺厚度宜为250-350毫米，压实机具为60KN-100KN压路机。

砂垫层施工中的关键是将砂压实到设计要求的密实度（不小于85%）。压实采用振动法（包括平振、插提、夯实）、碾压法等。这些方法要求分层铺砂，然后逐层压实，压实厚度宜为15～20cm.

砂垫层宽度应宽出路基边脚3.3-3.5m，压实后削坡，两端以土工布包裹，以免土料充塞砂孔堵塞排水通道。

（3）、砂垫层施工注意事项

当地基表层具有一定厚度的硬壳层，其承载力较好，能上一般运输机械时，一般采用机械分堆摊铺法，即先堆成若干砂堆，然后用机械或人工摊平。

当表层承裁力不足时，先进行填前碾压，一般采用顺序推进摊铺法。

在垫层的施工过程中都应避免对软土表层的过大扰动，以免造成砂和淤泥混合，影响垫层的排水效果。

3.4经编复合土工布的铺设

(1)储存、运输和处理土工布

土工布卷在安装展开前要避免受到损坏。土工布卷应该堆放于经平整不积水的地方，堆高不超过四卷的高度，并能看到卷的识别片。土工布卷必须用不透明材料覆盖以防紫外线老化。在储存过程中，要保持标签的完整和资料的完整。

在运输过程中（包括现场从材料储存地到工作地的运输），土工布卷必须避免受到损坏。

受到物理损坏的土工布卷必须要修复。受严重磨损的土工布不能使用。任何接触到泄漏化学试剂的土工布，不允许使用在本工程上。

(2)、经编复合土工布的铺设方法：

用人工滚铺；布面要平整，并适当留有变形余量。

长丝或短丝土工布的安装采用缝合方法。缝接的宽度一般为5cm以上。

土工布的缝合

所有的缝合必须要连续进行（例如，点缝是不允许的）。在重叠之前，土工布必须重叠最少150mm。最小缝针距离织边（材料暴露的边缘）至少是25mm。

缝接法有对面缝和折叠缝两种。一般多采用对面缝，如果用折叠缝，应采用双道缝合线，可取得更高的强度。施工时最好采用移动式缝合机，避免漏缝及断线等。

任何在缝好的土工布上的“漏针”必须在受到影响的地方重新缝接。

必须采取相应的措施避免在铺设后，土壤、颗粒物质或外来物质进入土工布层。

缝合时最小宽度10cm，要采用质量与土工布相同的缝合线，缝合线要采用抗化学破坏和紫外光照射能力更强的材质。

 (3)、土工布铺设的基本要求：

接缝须与坡面线相交；与坡脚平衡或可能存在应力的地方，水平接缝的距离须大于1.5m。

在坡面上，对土工布的一端进行锚固，然后将卷材须坡面放下以保证土工布保持拉紧的状态。

所有的土工布都须用砂袋压住，砂袋将在铺设期间使用并保留到铺设上面一层材料。

(4)、经编复合土工布铺设工艺要求

基层检查：检查基层是否平整、坚实，如有异物，应处理妥善。

试铺:根据现场情况，确定土工布尺寸，裁剪后予以试铺，裁剪尺寸应准确。

检查撒拉宽度是否合适，搭接处应平整，松紧适度。

对搭接部位进行缝合时缝合线应平直，针脚应均匀。

缝合后应检查土工布是否铺设平整，是否存在缺陷。

如存在不合要求的现象，应及时进行修补。

(5)、自检与修补

必须检查全部的土工布片和缝。有缺陷的土工布片和缝合必须在土工布上清楚标出，并作出修补。

每天铺设结束前，对当天所有铺设的土工布表面进行目测以确定所有损坏的地方都已作上标记并立即进行修补，确定铺设表面没有可能造成损坏的外来物质，如细针、小铁钉等。

土工布损坏修补时应满足以下技术要求：

用来补洞或补裂缝的补丁材料应和土工布一致。

补丁应延伸到受损土工布范围外至少30厘米。

在填埋场底部，若土工布裂口超过卷材宽度的10%，须将损坏的部分切除，然后将两土工布连接；若在坡面上，裂口超过卷材宽度的10%，须将该卷土工布移出，并用新的一卷替换。

施工人员所穿工作鞋及所用施工机具不应损伤土工布，施工人员不得在已铺设的土工布上做可能伤害土工布的事，如抽烟或用尖锐工具戳土工布等。

为了土工布材料的安全，应在铺设土工布前打开包装膜，即铺一卷，开一卷。并检验外观质量。

特别提出：土工布到现场后要及时进行验收、签证。

要严格执行本公司的《土工布施工及验收规程》

(6)、经编复合土工布安装施工注意事项

土工布只能用土工布刀进行切割（钩刀），如在场地内切割，对其他材料须采取特殊保护措施，以防由于切割土工布而对其造成不必要的损坏；

在铺设土工布的同时，必须采取一切必要措施，以防止对下面一层材料造成破坏；

在铺设土工布时，必须注意不要让石头、大量尘土或水分等有可能破坏土工布、有可能阻塞排水渠或过滤网、或有可能给接下来的连接带来困难的物质进入土工布或土工布的下面；

安装结束后，对所有土工布表面进行目测以确定所有损坏的地主，作上标记并进行修补，确定铺设表面没有可以造成损坏的外来物质，如断针等异物；

土工布的连接必须遵循以下规定：正常情况下，坡面上不能有水平连接（连接须沿坡面的轮廓不与其相交），除修补的地方以外。

缝合线须采用与土工布材质相同或超过的材料，缝合线须为防化学紫外线的材持。缝合线与土工布应有明显的色差，以便于检查。

安装时对缝合特别注意以确保没有泥土或砾石覆盖层中的砾石进入土工布中间。(7)、土工布的损坏和修补

在缝合结合处跳针,须进行重新缝合修补,并确保跳针部分的末端已重新缝合.

在所有地区,除了岩石斜坡地段,漏洞或撕裂部分须用同样材质的土工布补丁进行修补缝合。

在填埋场底部,如果裂口的长度超过卷材宽度10%,损坏的部分须被切掉,然后将两部分土工布连接起来。

3.5路基土石方施工

在路基施工前，在现场恢复和固定路线，其内容有导线点及水准点的复测与增设，横断面检测与补测，施工测量精度应符合有关规定的要求。

本合同段路基土石方工程量较大，路基填筑施工过程中要注意路基超填边坡坡率控制，必须充分碾压密实。

1、在填土前必须对取土场土源和现有路基填土进行CBR值及塑液限值对比实验，两者接近的土源才能使用，或采用含砂量大，透水性强的土作为填土。同时应将地面上及原路基边坡上的杂草清除干净，并沿原地面线挖成向内倾斜的台阶，台阶宽度不应小于1m。

2、路基填筑必须保证压实度，碾压应采取重型压实机械。填土路基的碾压采用重型压路机。

3、路基填筑前先对路基基底进行处理，搞好路基清表、压实等工作，清表后要求压实度不小于85%。路堤填筑时，应从最低处起分层填筑，逐层压实；当原地面纵坡大于12%或横坡陡于1:5时，应设置坡度向内并大于4%、宽度大于2m的台阶。再进行填筑。路基填土施工时，修建临时排水沟，保证水流畅通。 

5、性质不同的填料，应水平分层、分段填筑，分层压实。同一水平层路基的全宽应采用同一种填料，不得混合填筑。每种填料的填筑层压实后的连续厚度不宜小于500mm。填筑路床顶最后一层时，压实后的厚度应不小于100mm。 

6、路基施工过程中的临时排水处理

路基排水是影响路基施工质量的关键问题，如何搞好路基施工全过程中的排水施工，将直接决定整个工程的进度和质量。

（1）、工程开工前，我公司将组织充足的劳动力，完成路基全段范围内的纵向和横向临时排水沟的开挖。沟深100cm，沟底宽100~150cm(根据实际情况确定)，沟底留有流水坡度，以保证沟内汇水能排到公路用地外。

（2）、路基填方路段还应开挖横和临地排水沟，水沟应与纵向临时排水沟贯通，每50m一道，沟深沟宽50cm左右。

（3）、在路基施工过程中应随时注意临时排水沟的畅通问题，防止因填土时的疏忽，导致土块阻塞排水沟。如遇雨水天气，雨停后应立即组织劳动力对临时排水沟进行疏通。

（4）、一旦条件许可，应立即进行设计边沟的施工，并争取在较短的时间内完成。边沟的质量必须严格把关，不得偷工减料。

3.5.1路基填筑施工

(1)、路基填筑施工前，先选择有代表性的一段路堤作为试验段，确定各种填筑控制参数，以指导和规范路基大面积填筑施工。

(2)、一般路堤基方按照“三阶段、四区段、八流程”的施工程序组织施工，水平分层填筑，利用装载机摊铺、挖掘机整平、振动压路机压路机碾压、填土采用环刀法或灌砂法进行压实结果检测。石质路堤路床顶的压实标准是，12～15t压路机的碾压轮迹不应大于5mm。

(3)、本标段路基土石方工程量为：路基填石方为120000m3，路基填土方为86606m3。采用下部填石，上部填土的方式施工。路基土、石上下结合面应设置反滤层。路筑时应分层均匀填筑。采用宕渣填筑时应均匀、分层填筑，每层填筑压实厚度不大于30cm（底层填筑可以放宽，但不宜超过50cm。）结合软基处理，路基堆载预压期为6个月，路基施工结合堆载预压分两期进行，初始填筑1/2路基高度，3个月时填筑剩余部分。

路基压实分层压实，每层摊铺厚度为30cm，地基上第一层填料采用轻型压实标分准，当填高超过60cm后，压实度标准采用重型压实标准。

路基压实度标准

3.5.1填石路堤的施工

1、石方爆破开挖施工

（1）、本工程路基填方所用的石料为开发区内场平地块剩余的石方山包。需进行爆破，需爆破量约120000立方米。本工程周围较为开阔，无需保护的地下管网；在爆区上空有无高压电线通过。本工程需爆破的主要是高出场平地块的石方山包。爆破委托有相应资质的民爆公司进行爆破作业。公司设专人负责管理和指挥日常的施爆作业，协调各小组与、交警、其它施工单位、工厂、学校、居委会以及周围民众等之间的关系。负责解决爆破技术问题。负责监督施爆作业中的安全和警戒工作，以及其他突发事件并定期上报。

（2）、石方爆破控制措施

由于石方开挖的特殊性，必须引起高度重视，我公司除委派经过专业培训并取得爆破证书的专业人员主持施工外，还拟制定如下措施。

①、严格遵守中华人民共和国关于炸药装卸、运输、储存以及人身和财产安全的法令、规章和条令。

②、爆破使用的全部炸药应有详细的记录及台帐以备工程师进行检查。

③、爆破的时间及在现有构造物或正在施工的构造物附近进行爆破时，均应取得工程师的书面批准。

④、爆破前应作好爆破区内的地形调查，查明空中及地下管线情况，在爆破过程中必须确保各类管线的安全。

⑤、爆破施工时必须以明显的标志标出危险区域，并在爆破时发出安全信号。如发现瞎炮，应采取安全、可靠的方法进行引爆或处理，并使监理工程师满意。

⑥、要注意开挖区的施工排水，在纵向和横向形成坡面开挖面，其坡度应满足排水要求，以确保爆破出的石料不受积浸水泡。

2、路基石方施工

（1）、恢复路基中线，并加密中桩，测标高，放出坡脚桩，桩上注明桩号，标上填筑高度。

（2）、在软基处理完后，并平整压实经监理工程师认可，实测填前标高后，方可进行填石路基施工。

（3）、填石路堤的石料强度不应小于15Mpa。填石路堤石料径最大不宜超过层厚的2/3。

（4）、填石路堤均应分层填筑，分层压实。

（5）、填石路堤填筑前，路堤边坡坡脚应用粒径大于30cm的硬质石料码砌。填石路堤高度小于或等于6m时，其码砌厚度不应小于1m；当高度大于6m时，码砌厚度不应小于2m(以实际现场情况签证计量)。

（6）、逐层填筑时，应安排好石料运输路线，专人指挥，按水平分层，先低后高，先两侧后卸料，并用大型推土机摊平。个别不平处应配合人工用细石块，石屑找平。

（7）、当块石级配较差，粒径较大，填层较厚，石块间的空隙较大时，可于每层表面的空隙里扫入石渣、石屑、中、粗砂，再以压力水将砂冲入下部，反复数次，使空隙填满。

（8）、人工铺填粒径25cm以上石料时，应先铺砌大块石料，大面向下，小面向上，摆平放稳，再用小石块找平，石屑塞缝，最后压实。人工铺填块径25cm以下石料时，可直接分层摊铺，分层压实。

（9）、填石路堤的填料如其岩性相差较大，则应将不同岩性的填料分层或分段填筑。如路堑或隧道基岩为不同岩种互层，允许使用挖出的混合料填筑路堤，但石料强度、粒径应符合规范规定。

（10）、填石路堤选用工作质量18t以上的重型振动压路机，其适宜的压实厚度应根据试验确定，但不得大于50cm。采用重型振动压路机，可加厚至1.0m。填石路堤压实时的操作要求，应先压两侧（即靠路肩部分）后压中间，压实路线对轮碾应纵向互相平行，反复碾压。

（11）、填石路堤的紧密程度应在规定深度范围内，以通过18t以上振动压路机进行压实试验，当压实层顶面稳定，不再下沉（无轮迹）时，可判为密实状态。

路基填石方施工工艺图框:

石料运输

监理验收

石料鉴定

压实检查

备石料

平整压实

路基预压沉降

填筑石料

码砌坡角

测量放样

3.5.2路基土方施工

 (1)、选择适宜的填筑材料，提前作好标准击实试验，并经监理工程师批准试验资料和选择的取料场。

(2)、地面横坡陡于1：5时，原地面应挖成台阶后填筑，应设置坡度向内并大于4%、宽度大于2m的台阶，防止路堤沿基底滑动。

(3)、采用水平分层的方法填筑路堤，根据压实设备和技术规范确定压实厚度。

(4)、土方的挖、装、运均采用机械化施工，一般用挖装机械配备自卸汽车运土，按每延米用土量严格控制卸土，推土机把土摊开，挖掘机配合整平。

(5)、当路基填土含水量大于最佳含水量时可在路外晾、当含水量不足时，可用水车洒水补充，使填土达到最佳含水量的要求，确保达到压实度标准。

(6)、当路堤宽度、厚度和填土含水量等符合要求后，用压路机从路边向路中，从低侧向高侧顺序碾压。压实遵照先轻后重的原则，直到达到设计的压实度为止。

(7)、根据路堤的填筑高度，严格按规范要求检查压实度，每层填土都要资料齐全，并经监理工程师签认或旁站。

(8)、在雨季施工中，严防路堤积水，填筑层表面应适当加大横坡度，以利于排水，并注意天气预报，及时碾压成型，防止填土被雨水泡软。

(9)、进入初冬填筑路堤时，尽量昼夜连续施工，取土场进行覆盖，保证填土不受冻害影响，每天填筑的土层要当天碾压成型。

(10)、达到设计标高时要抓紧按设计要求整理路槽，修整边坡，防护，确保路堤填筑质量和稳定性。

(11)、半填半挖路基和填挖交界处的路基，结合填挖方路基的施工要求进行，填方一般从低处开始，按距路基顶面的不同高度控制压实度标准，最后一层要翻松挖方地段，平整后和填方路段一起碾压成型路基。

路基填土方施工艺图框:

平整压实

 路堤上土

监理验收

预压沉降

处理弹簧

压实度检查

检查含水量

边坡修整

平整压实

 路堤上土

测量放样

监理验收

预压沉降

土工试验

处理弹簧

压实度检查

检查含水量

边坡修整

3.6、路基防护及排水工程施工

本合同段路基防护及排水工程施工基本上使用小型机械配合人工单一化施工，主要有挡土墙、网格护坡结合植草、植草等，路基排水包括浆砌片石矩形边沟等。

1、机械设备配置及劳动力组织

(1)、根据本合同段道路工程的工程量和工程特点，设置1个防护排水施工队进行防护、排水工程的施工,下设若干个施工小分队，展开多个工作面进行施工。

(2)、工期安排：根据所投入的施工队伍及机械设备配置，我司计划全线路基防护及排水工程于2011年1月1日开始，2011年2月22日完工，全线历时53天。

（3）排水、防护工程的施工，要求路基土石方施工队伍与排水防护施工队伍紧密协作。

 （4） 高边坡防护施工过程中，我司将指派专人负责边坡稳定性的检查与观测，特别是对变形及滑塌地段的观测，一旦发生险情，将立即通知所有施工人员安全迅速撤离。

3、路基防护及排水工程施工

(1)、浆砌工程施工

浆砌片石、块石、砼预制块统称为浆砌工程。各类浆砌工程的基坑开挖须符合设计要求，浆砌工程的线形要顺直、美观；做好沉降缝和泄水孔的施工。

施工时砂浆采用机械拌合，并严格按配合比上料，确保其标号不低于设计。要求石料色泽均匀、质地坚硬、不易风化、无缝隙、开裂及结构缺陷，片石厚度不小于15cm。石块（或砼块）在砌筑前浇湿润，表面泥土、水锈清洗干净，片石分层砌筑时以2～3层砌块组成一个工作层，每一工作层的水平缝大致找平，各工作竖缝相互错开，除沉降缝外不得有通缝。砌缝宽度不大于3cm，并密实饱满。

砌体均采用挤浆法施工，勾缝采用平缝压槽法，在砂浆初凝后，覆盖养生7～14天。

 (2)、路基排水工程

排水工程内容包括浆砌片石矩形边沟沟等。排水沟基坑和沟槽的施工严格按设计规范要求进行，当开挖后基底地质、水文等与图纸不符时，根据实际钻探及土的试验资料，进行相应的处理和加固措施，同时基底夯实密实。挖好的排水设施沟槽，铺砌之前进行整修，使沟底与沟壁坚实平顺，在铺砌作业完成后，周围地面整平压实。对于浆砌片石，按防护中的砌体的施工要求进行施工。

浆砌片石铺砌的砌体，其砂浆配合比严格按试验提供的配合比施工，砌缝均匀饱满，勾缝平顺密实；砌体内侧及沟底平顺，沟底不积水；砌体表面平整、压光、直顺。

沟槽的回填在隐蔽工程检查合格后方可施工，回填时对称回填，分层碾压，其压实度须符合设计或监理工程师的要求。回填后的平面要整平，对排水管顶上50cm范围内，不得回填大于10cm的石块、砖块等杂物。

浆砌工程施工工艺框图

否

否

水泥砂浆勾缝

养护、清理场地

报工程师审批

报工程师审批

砂浆配合比设计、试验

水泥、砂、石料试验

报工程师审批

检测平面位置、标高及砂浆强度

浆砌片石(或块石)基础、边沟、护坡等

报工程师审批

检测基底应力、尺寸及标高

修整夯实基坑

开挖基坑

测量放样

是

是

否

否

否

否

边沟、护坡等

单项工程交验

3.7沉降监测

   在软土地基上修筑高等级公路路堤进最突出的问题是稳定和沉降。路基施工期间必须严格按设计文件及软基设计规范要求同步进行沉降和稳定性观测。监测的目的:控制填土的速率；实测路基沉降量，为路基稳定提供依据；确定构造物和路面结松物的施工期。

1、路基沉降的观测方法

观测频率及控制标准：观测仪动态观测表具应在地基处理之后埋设，并在测得稳定初值后，方可填筑路堤。每填筑一层都应观测1次，如果两次填筑时间过长，每天3d至少观测1次。路堤填筑完成后，在设定的预压期内可根据地基稳定情况来确定观测时间，一般为半个月观测1次，直到设定的预压期结束。在观测过程中如果发现有较大的水平位移或沉降，及时记录及时报告，以便采取必要措施。路基加载速度应根据水平位移量和竖向沉降量控制。路基填筑过程用沉降盘或位移边桩观测水平位移，要求以路堤中心沉降量每昼夜不得大于15mm、边桩位移量每昼夜不得大于5mm控制填筑速率，超过时暂停填筑，待沉降及位移量小于规定值后再继续施工。已填筑到设计标高时用位移观测标志监测路基沉降，并要求连续2个月观测的沉降量第月不超过5mm，方可卸载进行市政管线及路面等后续施工。

每次观测按规定格式做好记录，并及时整理、汇总观测结果；同时绘制填土高度-时间-沉降量关系曲线图，以便及时总结指导下一步施工。

本工程软土地区路基观测分2个项目：地表沉降量观测，地表水平位移量及隆起观测。一般软土地基路段施工，要求每间隔200m左右设置一个观测点。

（1）地表沉降量观测

①观测目的 用于沉降观管理，根据测定数据调整填土速率，预测沉降趋势，确保预压时间和构造物及路面结构的施工时间，提供施工期间土方的沉降数量。

②观测仪具的埋设 施工路段的地表沉降观测是在原地面上埋设沉降盘进行高程观测，沉降盘由钢板、金属测杆（钢管）和保护套管组成。底板埋设于原地面，随着填土增高，测杆(钢管)和套管也相应增高，测杆顶应略高于套管上口，这是因为观测时水准尺要直接置于测杆顶，若套管高于测杆测无法立尺。套管顶距碾压面高度不宜大于50cm，有两个原因:一是沉降板接长后自由高度过大时易损坏，自然力或人力作用易折断或变曲，标高变化或者测杆与套管卡住，而不反映正确的沉降量；二是自由高度过大，则立尺不稳定或无法立尺。

观测断面为每200m设1个，每个断面3个点，分别设在路中心，及压肩台边缘。

③观测方法  沉降盘采用S3型水准仪。

（2）地表水平位移量及隆起量观测

①观测目的  用于稳定管理，监测地表水平位移及隆起情况，以确保路堤施工安全中的安全和稳定。

②观测仪具的埋设  施工路项的地表水平位移观测是埋设边桩进行观测。边桩采用C25钢筋砼预制，长度为1.5m，断面采用15cm*15cm的正方开；并在桩顶预埋不宜磨损的测头。边桩的埋设可采用打入和开挖埋设，要求桩周围回填密实，桩周上部采用砼浇筑定，确保边桩的稳固

每一观没断面设两个点，每200m左右侧坡脚置。

③观测方法 采用坐标观测法，通过坐标的变化计算比较获取边桩的水平位移量。

第五章    确保工程质量和工期的措施

第一节    确保工程质量的措施

一、保证工程质量管理制度和措施

1、建立健全各项管理制度

我公司通过多年的工程实践中，建立和不断完善了一整套工程质量管理制度，通过此制度保障，建造了许多优质工程，在工程实施中，我们将继续执行和不断完善。

2、设立质量监查专职人员，制定检查监督制度

(1)、经理部建立严格的质量检查组织机构，赋予质量监查专职人员特别处置权，全力支持和充分发挥质检机构的质量监查专职人员的作用。

(2)、每一道工序都指定兼职质量员，将质量缺陷消灭在萌芽之中。

(3)、主动接受建设单位质量监督和监理工程师的监理，积极为现场设计人员和监理工程师的工作生活提供便利条件。

3、保证工程质量的技术措施

加大科技投入，提高科技含量是保证工程质量的有效途径。根据工程特点，编制科学的施工组织设计，制订施工作业指导书，有计划的开展技术教育和培训，提高技术人员和施工员掌握新技术、新工艺的能力。加大推广应用新材料、新技术新工艺的力度，努力使科研成果尽快转化为生产力。

加大科技投入和科技攻关力度，配备多台计算机和充足的仪器设备，确保本项目在管理和施工技术上有实质性突破；加强文件和资料的管理，设专人负责。坚持对技术员定期进行培训教育，提高职业道德和业务技术水平。

二、各分项工程质量控制措施

(一)、路基工程质量控制措施

路基土石方施工前应认真做好各项准备工作；做好控制点、水准点的加密等工作。 

路基填筑：必须分层填筑，整平、压实（振动压路机碾压），每层填料应平整并有一定的横坡度，以利于排水，每层填土宽度应安设计要求进行超填，以保证路基边缘的压实度；分层检测压实度，经检查合格后才进行上层的填筑；填筑过程中要及时对路线中桩、高程进行复测，使之符合设计。

路基施工：在路基挖方施工中，首先作好临时的排水设施，并保证沟内汇水能排到公路用地外。

第二节    确保工程工期的措施

充分发挥专业队伍骨干力量和机械设备齐全的优势，工程全面铺开后，根据各分项工程环节衔接和进度计划的落实，使工程施工运转在总体计划安排的指导下，有组织、有步骤地进行。

一、从机械设备、人员配备上保证

抽调精干人员组成经理部，统一指挥、协调全合同段的施工，选用较强的技术力量和设备齐全的先进机械，投入本段的施工，以保证工期按时完成。

二、从材料供应上保证

经理部设置一专业人员负责材料的采购、运输、保管、供应，确保工程需要，坚决杜绝停工待料的现象发生。工程所需要各种材料，视材料的性质和价格，分别采用外购和当地购买相结合的办法解决。并作一定数量的材料储备。

三、从计划安排上保证

编制项目全过程的网络计划，应用微机进行网络计划管理，及时掌握进度，分析调整，使项目实施处于受控状态。按照工期要求，按期制定施工计划和实施方案，做好施工组织设计。建立动态网络管理，编制分阶段和月度网络计划，及时发现关键工序的转化，确定阶段工作重点；合理安排各项工程的施工顺序，充分利用有利条件和时间，缩短流水作业流程，从各环节上加快施工进度，确保总工期的实现。

四、从安全生产上保证

加强职工法规教育，增强安全生产的观念。各分队成立安全小组，设专职人员负责日常生产的安全检查、督促，保证施工顺利进行。

五、从后勤上保证

加强机械设备和车辆保养、维修，保障放正常运转。搞好职工食堂，防病治病，保障职工身体健康，保证正常的出勤率，以确保工期。

六、加强与业主和地方的联系

做好与地方和群众的协调工作，尊重当地的风俗习惯，维护人民群众的利益，取得当地与群众的支持，使工程施工顺利开展。

七、及时召开专题会议，处理施工过程中的各项难点

每周检查一次进度计划执行情况，每月开一次评比会。表扬先进，找出差距，总结经验。加强团结协作，增强集体的凝聚力，使每个施工队（班组）形成一个战斗集体，确保施工顺序进行。

保证工期组织机构框图:

操作工人

工班长

领工员

施工作业层

施工技术人员

各职能部门负责人

项目总工程师

项目经理（组长）

项目经理部工期保证小组

项目经理部

第六章     雨季和农忙季节的施工安排

一、雨季施工安排

施工区域全年温湿多雨，雨季对工程施工有较大影响，须做好防洪、排涝工作；调整施工内容（如路基填筑应避开雨季，加强排水等），增大材料贮备量，加强材料仓贮管理，防止停工待料的情况发生，切实做好雨季施工的各项工作。

1、在修建临时设施和临时道路时应充分预见到雨季可能造成的影响和破坏，对于临时仓库、工棚、以及临时道路，在修建时应做到防雨、抗洪、抗风、排水系统畅流、安全牢固，确保台风暴雨来临时不受破坏，雨过天晴后可立即投入生产。

2、对选择雨季施工的地段和项目进行详细的现场调查研究，据实编制实施性的雨季施工组织计划，提交监理工程师审查批准。

3、雨季施工前修建临时排水设施，保持现场排水的畅通和现场作业场地不被洪水淹没，并备齐必要的防水器材。

4、雨季填筑路堤时，挖、运、填、压连续进行，每层填土表面筑成2%～4%的横坡以利排水，并在雨前和收工时将铺筑的松土碾压密实，另在坡脚以外挖排水沟，保证场地不积水。疏通边沟，作好路基防护。

5、雨季开挖土路堑时，要分层开挖，并在两侧挖排水沟。待雨季过后再开挖修整至设计位置。

6、排水设施尽早安排施工。

7、雨水工程施工，应于坑顶外侧筑一道土梗，防止雨水倒灌；已开挖的基坑槽应及时施工，并配备排灌用的抽水机以防止基坑槽被雨水浸泡。

8、雨季施工要对水泥、炸药仓库等进行重点加固并做好防潮处理。

9、加强与气象部门的联系，做好预防工作。

二、农忙季节的工作安排

每年5、6月份和9、10月份是农忙季节，民工和原材料组织较为困难，而同时又是施工的黄金期。经理部将在农忙前夕抓紧工作安排：

1、当地农忙季节对地材的供应会有影响，农忙前要多备料，以保证施工正常进行。

2、水电容量可能受影响，我方将自备发电机、拉水车，以供应急使用。

3、根据现场情况合理安排临时排水，以免影响农忙的灌溉。

4、农忙期间将会有部分职工或农村合同工返乡抢收抢种，势必影响现场施工的正常进行，施工队事先应详细摸底，作出劳力、技术工种的平衡安排。对那些不能缺额的司机、机械手等，需事先做出安排；从我公司或其他地方临时抽调调齐，做到既照顾职工或合同工返乡抢农，又保证现场施工不受影响，实现两全照顾。

5、合理安排施工进度计划，使施工高峰期避开农忙季节。

6、在农忙季节安排机械化密集和技术性较强的工程施工。

7、春节是我国传统的节日，节前做好职工思想工作，轮流回乡探亲，对留守工地的员工给予奖励，并举行一系列文娱活动。节间当地车流量增多，势必增加施工干扰，施工中应特别注意交通安全或选用夜间运输。

第七章     质量、安全保证体系

第一节   质量保证体系

一、质量目标及保证体系

1、具体质量目标：分项工程合格率100%，分部工程合格率90%以上，单位工程合格率95%以上，确保整体工程质量合格以上。

2、我公司已建立了ISO9001质量保证体系，在推行全面质量管理的过程中积累了一定的经验，为实现本工程的目标，我们将进一步完善本企业的质量管理体系，提高质量管理水平。本工程实行三级质量管理体系，严格按照跟踪检测、复检、抽检三个等级对每个施工环节进行行之有效的质量监控。

3、成立以项目经理为组长的质量领导小组,项目副经理为副组长的质量管理领导小组，实施目标管理，纵向到底，横向到边，权责明确，赏罚分明的管理办法。

质量保证体系框图:

提高施工能力

技术岗位责任制

质量责任制

奖优罚劣

实行质量保险抵押

加强施工现场控制

进行自检、互检、交接检

接收甲方检查各分项工程应由监理工程师签证

推广新技术工艺

全员教育

提高质量意识

技术交底

掌握规范、验标

审核图纸

推广新技术工艺

测量定位

施工控制

单位工程合格率达到90%以上，

经济责任制

技术保证

控制保证

经济保证

思想保证

质    量   保    证   体  系

经济兑现

质量评定

改进工作质量

工程回访

质量责任制

质量责任制

质量责任制

提高工程质量

反馈

质量保证工作体系框图:

质量管理目标的实现

质量管理信息系统（即质量的检查与反馈）

标准化

计量工作

项目经理

项目副经理、

总工

项目技术质检科

测量组、实验室

工长、测工、实验

预防为主

质量第一

满足用户需要

对设计图纸的质量审核

施工准备阶段的质量控制

材料、设备的质量控制

施工过程的质量控制

使用过程的质量控制

组织保证体系

思想工作体系

产品形成过程的质量控制体系

质量保证工作体系

二、自检体系

建立由项目经理负责，项目副经理专门主持的质量自检体系。

1、强化以第一管理者为首的质量自检、自控体系，完善内部检查制度，配齐质量管理人员，实行施工技术部门管理、质量监察部门监控的监督分离，立足自检、自控，责任落实到人，严格考核奖罚，对工程的重要结构和隐蔽工程建立预检和复检制度。

2、自检体系由项目部、施工队二级组成，项目部为自检核心。项目部质量监察部为实施单位，中心试验室配合，施工队设专职质检员，现场设专职试验员，按照“跟踪检查”、“复检”、“抽检”三个检测方法实施检测任务，实行质量一票否决制。

3、自检体系依据有关法规、标准规范、设计文件、工程合同和施工工艺要求，细化分解质量目标，采取有效措施，对重点部位、重要工序、关键环节指定专人负责，进行施工质量控制。自检人员须监控各个施工环节的施工质量，随时进行放线测量、材质试验、工序与工艺检查、质量检测等工作，保证质量检查控制的及时性、准确性。 

4、自检体系以建设单位质量奖罚管理机制为基础，制定和完善岗位质量规范、质量责任及考核办法，促使和激励企业强化质量管理，使企业内部经济效益与质量挂钩。实行项目挂牌、试件验收、测量复核、质量检查、奖金挂钩、质量否决等制度，明确岗位质量职责，层层落实质量责任。

5、自检制度

(1)、施工过程申自觉进行自检、互检、交接检，并定期不定期地组织质量大检查，严格奖罚制度，确保创优目标的实现。

(2)、严格执行队旬捡、项目部月检的日常抽检制度。每次检查都用优质工程标准进行对照。

(3)、凡属隐蔽工程项目，首先由班组、施工队、项目部逐级进行自检，自检合格后会同监理工程师一起复检，检查结果填入验收表格，双方签字。

(4)、测量资料须经换手复核，交技术负责人审核后报监理工程师批准，现场测量基线、水准点及有关标志须进行定期复测检验。

(5)、任何一项工程完工后，都要进行质量检测，验收检测在项目部内部分两级进行，先由施工队进行全面检测，并认真作好记录，确认质量合格后交项目部审查，并由项目部进行“复检”或“抽检”，确认合格后报监理工程师“复检”或审批。

(6)、在施工过程中自下而上严格按照“跟踪检查”、“复检”、“抽检”三个检测等级分别实施检测任务。配齐人员做到职能相符，实施质量一票否决制。

质量检查程序框图:

领  工  员

项目经理部质检工程师

施工队队长或主管工程师

监理工程师

项目经理部质检工程师

施工班组主管工程师

试  验  员

各施工班组领工员

各施工班组

第二节    安全保证体系

一、安全目标

杜绝因公亡人事故，年重伤率控制在0.04%以下，严防爆破伤人、桥梁高空坠落、隧道塌方、火灾和交通事故等各类事故发生。

二、安全保证体系

(一)、安全保证体系组织机构

针对本工程，本合同段将安全生产的主题确定为全面贯彻“安全生产法”，成立以项目经理为组长、项目副经理为副组长的安全生产领导小组，安全部为专职管理部门，下设专职安全员；各施工队设安全生产小分组，由施工队队长任小分组组长，小 分组下设专职安全员。建立健全安全生产组织，监督施工中安全生产，实施施工过程中安全管理职能，强调“管生产必须管安全”的生产原则，推行全员安全生产责任制。

我公司将安全、文明生产的主题确定为全面贯彻“安全生产法”，成立以项目经理为组长的安全生产领导小组，各生产单位第一负责人为小组成员，强调“管生产必须管安全”的生产原则，推行全员安全生产责任制。

操作人员自检、互检、交接检

各工班（组）长、兼职安全员

安全检查工程师

各施工队队长

综合部主任

工程质检部主任

安全科科长

项目副经理

项目经理

安全保证组织机构框图:

项目经理

操作人员自检、互检、交接检

各工班（组）长、兼职安全员

安全检查工程师

各施工队队长

综合部主任

工程质检部主任

安全科科长

项目副经理

(二)、安全保证检查程序

项目部安全领导小组执行项目部每月一次，生产小分组半月一次，施工队日检查（三检制）。检查时由组长带队，组织有关人员参加，发现问题认真填写“安全质量大检查记录表”。重大问题要发安全通知书和指令书，并填写《对策表》，将安全问题纳入全面质量管理循环中，并帮助各施工队解决现场实际问题。

安全检查程序框图:

施工队主管工程师

领工员

施工队队长或主管工程师

项目经理部安全工程师

各施工队技术室

各施工队领工员

各施工班组

(三)、制定安全方针

安全第一，预防为主。做到思想保证、组织保证和技术保证，确保施工中的安全。

(四)、建立健全安全生产保障体系

1、建立健全的各项安全制度

2、深化安全教育，强化安全意识。工作人员上岗前必须进行技术培训和安全教育，牢记“安全第一”的宗旨，安全员坚持持证上岗。

3、抓好现场管理，搞好文明施工。抓好现场管理是做好安全工作的一个重要环节，工程材料的合理堆放，各种交通、施工信号标识明晰，使用正确风水管路、供电线路，施工工序有条不紊，保证安全生产。

4、实行项目经理负责制，明确项目经理在施工安全管理中的主体地位，在施工过程中对本项目的施工安全负全面责任。项目经理是本合同段在工程项目上的代理人，在安全生产方面对本投标人负责，对其项目安全负总的组织领导责任。

5、全面落实安全生产责任制，做到责权利相统一，层层签订安全生产包保责任状，把安全生产职责落实到每一级领导，落实到每一个工点、每一职工，奖罚严明。

6、项目部和工程队均要成立安全生产领导小组，由项目经理(或施工队长)任组长，其任务是：定期召开安全生产会议，分析安全生产形势，总结和部署安全生产工作，组织安全培训。

7、工程项目部设置安全部，配专职安全管理干部3名，施工队各配专职安全员2名，班组配义务安全员，安监人员要挑选工作责任心强，有施工现场工作经验并经过安全管理培训的同志担任。

8、加强班组建设，执行“三工、三检”和 “周一”安全检查活动，集思广益，发现问题，找出隐患，杜绝“三违”，把事故隐患消灭在萌芽状态。

三工：工前宣讲安全注意事项、工中检查违纪行为、工后进行安全讲评。三检：自检、互检、交接检。周一：周一进行安全教育。三违：干部违章指挥、工人违章作业、违反劳动纪律。

9、认真实施标准化作业，严肃施工纪律和劳动纪律，杜绝声音指挥与声音操作，保证防护设施的投入，使安全生产建立在管理科学、技术先进、防护可靠的基础上。

10、针对工程项目的特点，结合现场和实际情况，编制专门的安全措施，进行安全技术交底，由施工技术负责人和专职安全管理人员监督实施。

安全保证体系框图:

经济兑现

奖罚分明

安全总结评比制度

月季年安全检查制度

各工种安全生产制度

工班、工种

安全检查员

队安质室

生产必须安全

安全为了生产

安全第一

安全部

技术安全规则教育

包保责任制

安全制度

安全领导小组

提高全员

经济保证

制度保证

组织保证

思想保证

安全保证体系

实现安全目标

(五)、安全保证措施

1、爆破施工

(1)、在进行爆破作业之前，要取得当地门的批准，遵守各项规章制度，并向申请购买、运输、储存及使用爆炸品的许可证。

(2)、项目部派副经理专门负责爆破施工。

(3)、炸药库处设报警装置，并设一门程控电话，保证与外界联系畅通。

(4)、加强火工品的管理。炸药库看守人员要进行岗前培训，持证上岗。炸药库四周设铁丝网围墙，双门双锁。爆破器材存储于干燥的仓库内，温度保持在18至30摄氏度，库内设消防设备，不同性质的炸药分开，雷管和炸药分库储存，运到工地的炸药若当天未使用完，必须如数交回，不得在工地留存过夜。火工产品领用运输过程中必须有押运员负责。

(5)、严格遵守规定的爆破作业时间，并告示当地居民及施工人员。临近既有道路一侧设安全防护网，并设置醒目的标志牌，放炮时派专人警戒。

(6)、爆破施工，爆破工要持证上岗，装药过程中不能抽烟，放炮前要对炮眼联线进行逐孔检查，点炮前要其它人员及所有机械设备是否撒至安全地带。炮响30分钟后，才准许安全员进入工作面撬顶清除危石，而后其它施工人员才能进入施工。

(7)、爆破作业现场设专职技术人员现场技术指导，装好炸药的炮孔必须适当地加以覆盖和保护。在潮湿条件下爆破，药包及导火索表面涂防潮剂加以保护。

第八章   其他应说明的事项

一、环境保护

为把这条公路建设成为一条生态路、环保路，采取“环保与设计同时，环保与施工同时，环保与验收同时”的三同时措施。环境保护是我国的一项基本国策，它直接影响现在和将来人类千秋万代的生存条件，影响我国可持续发展战略。减少对水、空气的污染，严格控制水土流失是本合同段环境保护的重点。环境保护是为保护和改善生活环境与生态环境，防止污染和其他公害，保障人体健康，促进社会主义建设的发展。本合同段把环保做为头等大事来抓，纳入工作计划，成立项目经理任组长的环境保护领导小组。建立环境保护责任制度，采取有效措施，防治生产建设过程中产生的废水、废气、废渣物、粉尘、恶臭气体、噪声等环境的污染和危害。项目部配备相当数量的环保设施，日常认真学习环保知识，切实搞好环保工作。

环境保护体系框图见

材料

编制保护环境的实施性施工组织方案

施工

工程质检部

各施工队负责实施

项目经理、总工

加强环保教育强化环保意识

宣传教育

综合部

物资设备部

防止噪音和油污污染

设备

材料堆放整齐

二、文明施工措施

1、成立以项目经理为组长的现场文明施工领导小组，负责本合同段文明施工管理工作，并结合实际情况制定文明施工管理细则，报驻地监理批准后实施。

2、开工前做详细的实施性施工组织设计，绘制施工组织网络图、现场总体平面布置图做到科学合理。

3、各种规章制度及总体平面布置图、施工网络图、施工进度图等张挂上墙，各种图标注规范、醒目。

4、主要规章制度包括：质量控制制度、施工安全制度、岗位职责、现场管理制度、职工管理制度等。

5、开展文明施工，现场管理有序，现场布置统一规划，施工区材料堆放整齐，场地平整，道路、排水畅通。

6、各类公告牌、标志、标识牌内容齐全，式样规范，位置醒目。

7、对拌合站以及堆料场场内地面进行硬化。现场材料分隔堆放，防止各种材料相互混淆。对水泥、钢材、木材等材料设置防雨设施和隔潮设施。

8、施工现场内道路平整、排水畅通，进行污水处理后循环利用或排放。

9、施工生产过程中的建筑垃圾清运到指定地点，保证施工现场整齐、干净、卫生。

10、严格按照、消防部门的要求设置防火措施，定期对灭火器等防火设施进行检查，保证防火设施的使用性能。

11、施工便道派专人进行养护，保证晴雨天畅通，经常清扫、洒水，防止尘土飞扬，保证不影响当地群众正常生活、生产活动。

12、车辆在运料过程中，对易飞扬的物料用篷布覆盖严密，且装料适中，不得超载。

13、合理安排施工作业，在靠近居民的施工地段，夜间不安排噪音大的机械施工。

文明施工保证体系框图:

项目经理

积极开展文明施工教育活动和双增双节活动，现场设置宣传标语，竞赛评比栏等，搞好路地共建。

砂浆、砼施工现场挂牌标注配合比，有合格的计量工具

合理布置施工总平面，做到“三通一平”，永临结合。现场设项目概况标牌，人料机合理组合，有详细的施工方案，各种技术资料齐全，

设备停放有序，停放场地平整坚实，不积水，确保设备性能良好，设备有专人管理操作，保养。

合理规划布置存料场、库房、材料堆放整齐，场地有夯实，有防污染、防潮等措施，坚持管定额发料，危险品、易燃品分开存放，有专有负责管理

在危险处设置醒目标志、围栏、现场有安全警示牌，临近既有线施工设专职安全防护，并佩戴袖标，工地有看护人员。

制定并组织落实质量保证措施，及时呈报质量报表，积极开展QC小组活动

工教

试验

安全

设备

材料

施工

质量

综合部

中心试验室

安全科

物资设备部

工程质检部

各施工队负责实施