
一、编制依据
1、广明高速公路陈村至西樵段S01合同段《两阶段施工图设计》;
2、广明高速公路广州段SG09合同段《两阶段施工图设计》;
3、《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-2011;
4、《公路工程质量检验评定标准》JTG期F80/1-2004;
此次桥梁预制场施工除参照以上施工标准执行外,尚要遵循其它相关国家及地方规范及标准。
二、工程概况
1、工程简介
本合同段位于佛山市顺德区陈村镇和南海区平洲镇境内,主要工程为吴家围互通立交,是实现广明高速与广珠西线高速之间交通快捷转换的通道。
(1)佛山段:主线桥左、右幅和4座匝道桥
主线桥左幅起终点桩号为LK30+169。565~K30+831。691,长662。126m,右幅起终点桩号为RK30+047。275~K30+831。691,长784.416m,标准宽34。5m。匝道桥4座,FM匝道起迄里程:FM0+463。025~FM0+900。655,桥长4378.630m,标准宽8.5m;MF匝道起迄里程:MF0+195.409~MF1+308.704,桥长1113.294m,桥幅标准宽度10.5m;MS匝道起迄里程:MS0+103。680~MS0+486。243,桥长382。563m,标准宽8.5m;SM匝道起迄里程:SM0+077。063~SM0+122.228 ,桥长1045.166 m,桥幅基本宽度8.5m。
主线桥分别在RK30+577.9~RK30+622。9和 RK30+087.257~RK30+132。257采用T梁上跨白陈路和广珠西线高速,MF匝道桥在MFK0+668。816~MFK0+713.816之间采用悬浇箱梁跨越广珠西线高速。
(2)广州段:主线桥左、右幅和4座匝道桥
主线桥左幅起终点桩号为LK29+260.146~LK30+169.565,长909.419m,右幅起终点桩号为RK29+309。775~RK30+047.275,长737。5m,标准宽34.5m.匝道桥4座,FJ匝道起迄里程:FJ0+145.322~FJ1+136。2,桥长全长994.600m,标准宽8。5m;JF匝道起迄里程:FJ0+142。292~JF0+629。715,桥长全长4。156m,桥幅标准宽度8。5m;JS匝道起迄里程:JS0+140。538~JS1+577.709,桥长全长1437.171m,标准宽10。5m;SJ匝道起迄里程:SJ0+152.490~SJ0+425。9,桥长全长273.159m,本匝道是连接FJ匝道和广明高速陈村至西樵段S01合同段SM匝道的通道,桥幅宽度8。5m。
主线桥分别在LK30+034。565~LK30+169.565采用T梁上跨广珠西线高速,FJ匝道桥在FJ0+633。322~FJ0+738。322和JS匝道桥在JS0+575。791~JS0+684。629采用悬浇箱梁跨越广珠西线高速。
拟自建梁场,同时承担佛山S01合同段和广州SG09合同段预制梁的生产任务。
虽然佛山段和广州段分开施工,但本工程为全互通立交,两合同段预制梁的生产和架设必须统一规划和协调,否则会相互影响,制约工期,本合同段所有预制梁预制时间按10个月考虑.
2、预制梁数量及梁长统计表
吴家围互通立交S01标佛山段预制小箱梁、T梁数量表
| 项目 | 起始 墩号 | 结束 墩号 | 预制小箱梁 | 合计(片) | ||||
| 规格 | 数量 | 22.5m | 25m | 27。5m | ||||
| 主线左幅 | 60# | # | 4×27。5m | 4×5片=20片 | 20 | 0 | 0 | |
| 主线左幅 | # | 67# | 3×25m | 3×5片=15片 | 0 | 15 | 0 | |
| 主线左幅 | 67# | 71# | 4×25m | 4×5片=20片 | 0 | 20 | 0 | |
| 主线左幅 | 71# | 74# | 3×27。5m | 3×5片=15片 | 0 | 0 | 15 | |
| 主线左幅 | 77# | 80# | 3×27.5m | 3×7片=21片 | 0 | 0 | 21 | |
| 主线左幅 | 80# | 83# | 3×27。5m | 3×6片=18片 | 0 | 0 | 18 | |
| 主线右幅 | 61# | 65# | 4×27.5m | 4×7片=28片 | 0 | 0 | 28 | |
| 主线右幅 | 65# | 67# | 2×25m | 2×6片=12片 | 0 | 12 | 0 | |
| 主线右幅 | 67# | 71# | 4×25m | 4×5片=20片 | 0 | 20 | 0 | |
| 主线右幅 | 71# | 73# | 2×25m | 2×10片=20片 | 0 | 20 | 0 | |
| 主线右幅 | 73# | 75# | 2×27。5 | 2×9片=18片 | 0 | 0 | 18 | |
| 主线右幅 | 78# | 81# | 3×27.5m | 3×7片=21片 | 0 | 0 | 21 | |
| 主线右幅 | 81# | 84# | 3×27.5m | 3×6片=18片 | 0 | 0 | 18 | |
| FM匝道 | 11# | 15# | 4×25m | 4×4片=16片 | 0 | 16 | 0 | |
| FM匝道 | 15# | 18# | 3×25m | 3×4片=12片 | 0 | 12 | 0 | |
| MS匝道 | 7# | 11# | 4×25m | 3×4片=12片 | 0 | 12 | 0 | |
| MS匝道 | 11# | 15# | 4×25m | 3×4片=12片 | 0 | 12 | 0 | |
| SM匝道 | 19# | 22# | 3×22。5m | 3×3片=9片 | 9 | 0 | 0 | |
| SM匝道 | 22# | 25# | 3×22.5m | 3×3片=9片 | 9 | 0 | 0 | |
| SM匝道 | 25# | 28# | 3×25m | 3×3片=9片 | 0 | 9 | 0 | |
| SM匝道 | 28# | 32# | 4×25m | 3×4片=12片 | 0 | 12 | 0 | |
| 小 计(片) | 38 | 160 | 139 | |||||
| 合 计(片) | 337 | |||||||
| 项目 | 起始 墩号 | 结束 墩号 | 预制T梁 | |||||
| 规格 | 数量 | |||||||
| 主线左幅 | 74# | 77# | 43m+45m+43。792m | 3×11片=33片 | ||||
| 主线右幅 | 58# | 61# | 40m+45m+37。62m | 3×9片=27片 | ||||
| 主线右幅 | 75# | 78# | 43m+45m+41.38m | 3×9片=27片 | ||||
| 合 计(片) | 87 | |||||||
| 项目 | 起始 墩号 | 结束 墩号 | 预制箱梁 | 合计(片) | ||||||
| 规格 | 数量 | 22。5m | 25m | 27.5m | 30m | |||||
| 主线左幅 | 27# | 30# | 3×25m | 3×6片=18片 | 18 | |||||
| 主线左幅 | 30# | 33# | 3×25m | 3×7片=21片 | 21 | |||||
| 主线左幅 | 33# | 36# | 3×25m | 3×7片=21片 | 21 | |||||
| 主线左幅 | 36# | 38# | 2×25m | 2×8片=16片 | 16 | |||||
| 主线左幅 | 38# | 40# | 2×25m | 2×9片=18片 | 18 | |||||
| 主线左幅 | 40# | 44# | 4×25m | 4×5片=20片 | 20 | |||||
| 主线左幅 | 44# | 48# | 4×25m | 4×5片=20片 | 20 | |||||
| 主线左幅 | 48# | 51# | 3×27.5m | 3×5片=15片 | 15 | |||||
| 主线左幅 | 51# | 52# | 1×30m | 1×5片=5片 | 5 | |||||
| 52# | 54# | 2×27。5m | 2×5片=10片 | 10 | ||||||
| 主线左幅 | 54# | 57# | 3×27。5m | 3×5片=15片 | 15 | |||||
| 主线右幅 | 29# | 32# | 3×25m | 3×6片=18片 | 18 | |||||
| 主线右幅 | 32# | 35# | 3×25m | 3×7片=21片 | 21 | |||||
| 主线右幅 | 35# | 38# | 3×25m | 3×9片=27片 | 27 | |||||
| 主线右幅 | 38# | 41# | 3×25m | 3×5片=15片 | 15 | |||||
| 主线右幅 | 41# | 44# | 3×25 | 3×5片=15片 | 15 | |||||
| 主线右幅 | 44# | 48# | 4×25m | 4×5片=20片 | 20 | |||||
| 主线右幅 | 48# | 52# | 4×30m | 4×5片=20片 | 20 | |||||
| 主线右幅 | 52# | 54# | 2×22。5m | 2×5片=10片 | 10 | |||||
| 54# | 55# | 1×25m | 1×5片=5片 | 5 | ||||||
| 主线右幅 | 55# | 57# | 2×25m | 2×5片=10片 | 10 | |||||
| 57# | 58# | 1×22.5m | 1×5片=5片 | 5 | ||||||
| FJ匝道 | 23# | 26# | 3×27。55m | 3×4片=12片 | 12 | |||||
| FJ匝道 | 26# | 30# | 4×25m | 4×4片=16片 | 16 | |||||
| JF匝道 | 8# | 11# | 3×27。5m | 3×3片=9片 | 9 | |||||
| JF匝道 | 11# | 14# | 3×27.5m | 3×3片=19片 | 9 | |||||
| JF匝道 | 14# | 17# | 3×30m | 3×3片=9片 | 9 | |||||
| 17# | 18# | 1×27。5m | 1×3片=3片 | 3 | ||||||
| JS匝道 | 26# | 29# | 3×25m | 4×4片=16片 | 16 | |||||
| JS匝道 | 29# | 33# | 4×25m | 4×4片=16片 | 16 | |||||
| JS匝道 | 33# | 37# | 4×25m | 4×4片=16片 | 16 | |||||
| 小 计(片) | 15 | 313 | 34 | |||||||
| 合 计(片) | 451 | |||||||||
| 项目 | 起始 墩号 | 结束 墩号 | 预制T梁 | 45(m) | ||||||
| 规格 | 数量 | |||||||||
| 主线左幅 | 57# | 60# | 3×45m | 3×7片=21片 | 21 | |||||
| 合 计(片) | 21 | |||||||||
1、预制场选址
由于所处地理位置河流比较多、征地拆迁难,没有可供梁场建设的合适场地,并根据预制梁梁长统计表及预制梁施工进度计划,预制梁场规划在FJ匝道桥,场地设计长度为FJ23~FJ33墩 长254m、宽24m,梁场总面积6096㎡,计划设置30。5m箱梁台座25个、45。5mT梁台座3个,保持每月可生产100片预制梁,使其可在预制工期内完成制梁任务.因为架梁顺序先由FJ匝道向广州方向拉通主线桥,回头拉通高明方向主线桥,然后拉通左右匝道,所以该场地满足桥梁架设需求。
2、预制场场地处理
预制梁场所占FJ匝道桥桩基础施工完成后,在其上进行预制梁场布置。根据设计位置及挖深,进行台座和龙门吊轨道位置开挖,对台座、轨道范围内的基底要做基础地基承载力试验及验算。如果基础不满足承载力验算要求时,就要对基底进行换填,使用建筑砖渣换填、碾压到标高位置.在做基础地基承载力试验及验算,能满足基础地基承载力验算要求,再进行下道施工。梁场地面均采用建筑砖渣进行换填,并用压力机压实后浇筑20cm厚C20混凝土全面硬化,地面设置2~3%坡度,以利排水.运输便道采用20cm厚C25混凝土硬化。
3、场地布置
(1)预制梁场设置办公生活区、材料堆放区、钢筋加工区、预制区、存梁区等。
(2)进入预制场路口处明显位置设指路牌1块;场内相应位置设场地平面图、工艺流程图(分预制、张拉、压浆等)、质量检验标示牌(分预制、张拉、压浆等)、安全警示牌、安全操作规程(龙门吊、张拉机具等)、文明施工牌等各 1 块。在机械设备的醒目位置悬挂机械操作安全规定公示牌。
(3)吊装作业区、安全通道设置禁止标志;龙门吊设置与高压线保持安
全距离,司机岗位职责、岗位安全操作规程牌(0.8m×0。55m)随机挂设,“施
工重地,注意安全”警示牌(0.6m×0。4m)置于龙门吊下。预制场的制梁区、
存梁区、构件加工区等各生产区域应设置明示标示.钢筋绑扎区在明显位置应
设置标识牌。张拉台座两端应设置指令标志,并设置防护板。台座两端设防护
网和安全警示标志。
4、制梁台座设置
(1)预制台座布置
预制梁场布置30.5m小箱梁台座5排,每排5个,共25个。可同时兼顾生产22.5m、25m、27.5m小箱梁。在设置45。5m T预制台座1排,共3个。预制场采用双轨道龙门架吊移梁及模板吊装.本预制梁场同时承担佛山S01合同段和广州SG09合同段共有788片小箱梁和108片T梁的预制任务。
预制梁场台座布置见图1。
(2)预制台座结构
台座均采用钢筋混凝土凸形基础,采用C30混凝土浇注,因张拉时台座两端须承受全部梁重,所以在其两端采用C30钢筋混凝土扩大基础,以提高梁体自重荷载承受力。
预制梁台座基础钢筋布置见图3、图4。
(3)预制台座承载力计算
计算公式:P/A=σ≤σ0
P-30。5m小箱梁制梁台座与梁体重量KN
A-基础作用于地基上有效面积mm2
σ—土基受到的压应力MPa
σ0—土基容许的应力MPa
根据上述公式 可知
P=1512.59KN,A=41。6m2
σ=P/A=1512.59*103/41。6=36。36KPa≤90KPa,基底夯实换填石渣,地基承载力满足承载要求。
计算公式:P/A=σ≤σ0
P—45.5mT梁制梁台座与梁体重量KN
A-基础作用于地基上有效面积mm2
σ—土基受到的压应力MPa
σ0-土基容许的应力MPa
根据上述公式 可知
P=2269.578KN,A=59.6m2
σ=P/A=2269.578*103/59。6=38。08KPa≤90KPa,基底夯实换填石渣,地基承载力满足承载要求。
(4)预制台座施工
台座施工时先绑轧钢筋、在预埋PVC5cm型管,用作固定侧模预留孔,预埋4x4cm角钢在固定位置焊好(在台座两侧用水准仪放样,精确整平角钢顶标高,使其顶面标高与设计反拱值相符);用50m钢尺从台座中心位置向两侧量出吊装孔处钢筋割断在支好预留内模,吊点距离梁端应控制在箱梁1m、T梁1.2m范围内,宽为30cm。检查无误后浇筑混凝土, 浇筑时注意预埋好预埋5mm厚钢板,铺设钢板时要注意吊装孔处钢板的铺设(该处钢板单独设置)。进场便道利用原有SM匝道桥施工便道,从梁场FJ匝道27#墩沿搅拌站和SJ匝道的边在修一条施工便道连接地方路。
5、存梁台座设置
存梁区设置在梁场区FJ匝道29#~33#墩东侧旁,包括场地、运梁便道硬化及存梁区台座基础,场地、运梁便道硬化采用C25混凝土浇注,基础采用C30钢筋混凝土浇注,存梁区基础采用凸形布置超出地面标高50cm.根据工期要求和所担任的预制梁数量,存梁台座设置2排,每排11片梁,双层放置可存梁44片。存梁区吊梁使用龙门吊起重。具体位置见梁场平面布置图1。
(1)预制台座承载力计算
计算公式:P/A=σ≤σ0
P-30.5m小箱梁存梁台座自重与梁体重量KN
A-基础作用于地基上有效面积mm2
σ—土基受到的压应力MPa
σ0—土基容许的应力MPa
根据上述公式 可知
P=3300+338=3638KN,A=21。2m2
σ=P/A=3638*103/21。2=171。603KPa,基底夯实换填石渣,地基承载力满足承载要求。
(2)龙门吊基础承载力计算
起梁龙门吊为两台协同作业,龙门吊两腿之间跨径为22米,单台龙门吊起重重量为90t。运行时当吊点在龙门吊跨径中心(A=B)时为最有利。
运行时当吊点在龙门吊跨径边缘时为最不利,即A=(1/4)B。
计算公式:P/A=σ≤σ0
P-单腿承受最大荷载
A-基础作用于地基上有效面积mm2
σ—土基受到的压应力MPa
σ0—土基容许的应力MPa
根据上述公式 可知
P=(250+735) *0。8/2+84。5=478。5KN,A=1×5=5m2
σ=P/A=478。5*103/5=95.7KPa,基底适当夯实并换填石渣地基承载力满足承载要求.
6、台座监测
制、存梁台座定期进行沉降观测,并做好观测记录。随时关注台座受力变化情况。
7、存梁管理
(1)制完成后,要及时对梁板喷涂统一标识和编号,标识内容包括预制时间、施工单位、梁体编号、部位名称等。
(2)板预制完成后,除了加强养护外,要保证稳固、安全存放,严禁拆
模后将梁板(尤其是 T 梁)无支撑存放,必须设置稳固的支架,放置梁板侧倾;在存梁场存放也严格设置防倾托架。
(3)区要确保干燥无积水,交通顺畅,吊装图设备充足、完好,日常
保养到位.
(4)台座必须设置在稳固、干燥的地基上,如遇软基,要进行必要的加固处理,承重横(枕)梁必须设在经过承载力检算合格的基础上,周边排水
设施完好,通道顺畅。枕梁必须有足够的强度和刚度,要连成整体,不要有横坡。
(5)板、小箱梁最多存放层数依据设计文件要求,文件无规定时,要求空心板不得多于 3 层,小箱梁、T 梁不得叠层堆放.
8、钢筋加工棚设置
钢筋加工棚设置在制梁区FJ26#~29#墩东侧旁,包括钢筋存料区,加工区,成品半成品堆放区。人工生活区和材料堆放区设置在制梁区FJ25#~29#墩西侧旁,包括活动板房和波纹管堆放区、加工区。原材料可以从搅拌站旁边施工便道进入梁场内,具体布置图见《预制梁场平面布置图3》。混凝土由拟建搅拌站供应.
9、梁场供水供电设置
(1)供水
梁场用水采用工地附近工厂用自来水接入口接入.利用φ50PVC供水主管从接口引入后,再从供水主管上接供水支管,供生活区及施工区使用.
(2)供电
梁场根据生产需求在兴业三路和桌大玻璃机械有限公司旁位置配备一台500KVA的变压器引入高压电,满足梁场施工用电,距离变压器周围5m处设置安全距离警示牌,同时配备一台250KW柴油发电机作为备用电源。
10、场地排水系统
本预制梁场的施工用水主要包括混凝土养护用水,清洗施工设备用水。为了保证施工区内的有序和干净,在预制场内设置主排水沟和辅助排水沟两种类型的排水沟.两种类型的排水沟相互接通,并设置2~3%纵坡度,主排水沟接通场地沉淀池,将废水进行沉淀后接入场地外排水沟.整个预制场内不得有积水现象。
(1)主排水沟
在龙门吊轨道的外侧各布置一条45×45cm(宽×深)的主排水沟,顶面铺设钢筋网盖板,为可拆除式,定时清除沟内的杂物。排水沟设2%的坡度,保证排水通畅。
(2)辅助排水沟
辅助排水沟与主排水沟垂直,布置在预制台座的之间,断面形式30×30cm(宽×深),定时清除沟内的杂物.排水沟设2%的坡度,保证排水通畅。
场地内的排水系统详细梁场布置见图1。
11、预制梁养护措施
预制梁在浇筑完成及时由专人进行洒水养护,顶板覆盖土工布人工浇水养护,腹板及箱梁芯孔内采用自动喷淋设备养护,水管直接从自来水主管上接供水支管至各排的台座位置,最后用软管从供水支管接水至各梁体位置,并每隔1m布置一个喷头。所有供水管路的布置不得影响箱梁的预制,线路简单、方便、适用。在未拆模之前采取在模板外侧洒水,洒水养护不少于七天,并在梁顶铺设保水土工布或麻袋等覆盖物,使梁经常处于湿润状态,模板拆除后用两侧设置喷头喷雾洒水装置进行保湿养生。
12、生活办公区布置
预制梁场施工队伍驻地临建已基本完成,能够满足施工生产和生活需要,人工生活办公区设置在FJ25#墩~FJ29#墩西侧旁边,建设有双层活动板房,一层为办公区、材料仓库,二楼为宿舍,具体布置见《预制梁场平面布置图3》
13、主要设备配置
根据预制梁场施工要求,拟定配置2台90t龙门吊,主要负责箱梁的吊装,2台10t龙门吊,主要负责模板的安装及砼灌筑,大小龙门吊共同轨使用,轨道基础采用C30钢筋混凝土浇筑,详见附件《龙门吊轨道平面图》及《钢筋布置图》龙门吊宽22m,90T限高25m,10T限高9m。配置180T架桥机1台,运梁车1台.8m³容量混凝土罐车2台.
| 序号 | 设备名称 | 规格型号 | 数量 | 备注 |
| 1 | 龙门吊 | 90T | 2 | 完好可用 |
| 2 | 小龙门吊 | 5T | 2 | 完好可用 |
| 3 | 架桥机 | 180T | 1 | 完好可用 |
| 4 | 运梁车 | 1 | 完好可用 | |
| 5 | 混凝土罐车 | 8m³ | 2 | 完好可用 |
(1) 材料堆放区设置在制梁区FJ25#~29#墩西侧旁,不同规格砂石料场地已进行硬化,并应分区存放,用隔墙隔离堆放,设置了防雨棚,高度满足施工要求.原材料可以从搅拌站旁边施工便道进入梁场内,具体布置图见《预制梁场平面布置图3》。
(2)钢筋加工棚设置在制梁区FJ26#~29#墩东侧旁,同时存放原材料及钢筋成品材料,钢筋存放时下部采用20cm×20cm方木支垫,离地刚度为30cm。
(3)活动板房设有材料仓库,减水剂、压浆水泥、等存放于材料库房内,锚垫板,预应力锚具按照不同规格型号存放于库房货架上,并挂有标识牌。
15、废水处理
在工人生活区左侧建一个沉淀池,梁场废水通过排水系统可进入沉淀池进行过滤,过滤后水源可二次利用抽回梁场养护或接入排外水沟.生活区污水接入排外水沟汇入污水池.
四、施工人员投入计划
1、施工管理人员统计表
施工管理人员已配备满足招标文件要求的管理人员.详细职务见下表:
| 职务 | 人数 | 备注 |
| 质检负责人 | 1 | 劳动力配备数量为施工正常阶段,按高峰期满负荷工作所需量。 |
| 技术负责人 | 2 | |
| 实验负责人 | 1 | |
| 安全负责人 | 1 | |
| 现场负责人 | 1 |
为满足现场施工需求及施工进度需求,配备的施工队伍及人员详细见下表:
| 职务 | 人数 | 备注 |
| 模板工 | 20 | 劳动力配备数量为施工正常阶段 |
| 砼振捣工 | 15 | |
| 张拉工 | 8 | |
| 钢筋制作工 | 24 | |
| 架设安装工 | 8 |
1、施工机械投入统计
根据生产进度计划,小箱梁的吊装重量及预制梁的施工工艺要求,预制梁场投入的主要机械设备如下表:
| 序号 | 设备名称 | 规格型号 | 数量 | 备注 |
| 1 | 压浆机 | UB3C | 1台 | 完好可用 |
| 2 | 砼振捣棒 | 30/50mm | 各4套 | 完好可用 |
| 3 | 附着式振捣器 | 1000N | 20台 | 完好可用 |
| 4 | 空压机 | 1台 | 完好可用 | |
| 5 | 电焊机 | 4台 | 完好可用 | |
| 6 | 张拉设备 | 2套 | 完好可用 | |
| 7 | 钢筋机械 | 3套 | 完好可用 |
根据梁场的生产规模及施工进度需求,保证梁场的连续生产,不因模板问题造成停工或误工现象,计划模板投入型号:27米—-30米小箱梁预计6套半外模,内模6套,T梁1套半。
七、预制梁浇筑方案
1、混凝土运输及浇筑顺序
混凝土由搅拌站集中拌和,砼运输车经搅拌站与梁场间施工便道进入施工场内,由龙门架吊料斗输送入模,浇筑混凝土从底板开始,底板浇筑完后再浇筑腹板,腹板浇筑采用竖向分层纵向分段浇注向另一端,最后浇注顶板混凝土.为确保振捣质量,使用插入式振动器配合附着式振捣器。浇注时注意振动棒不得碰撞模板,并保护锚垫板位置准确、稳固,使锚具轴线与钢绞线管道中心线对齐。
2、砼振捣及注意事项
①插入式振动器移动间距不大于振动器作用半径的1。5倍(本工程取振动棒插入间距≯30cm),棒头且不得碰撞模板、预应力波纹管道.②振动棒棒头应垂直插入砼中,且插入下层砼5-10cm,快插慢抽。③检查每一振动部位,以该部位密实为止,密实标志是砼停止下沉,不再冒气泡,表面呈现平坦泛浆。④砼浇筑间隔时间,当砼入模温度为20-30℃时不大于90分钟。⑤为提高箱梁两端头侧面混凝土的密实度,在箱体中间及两侧加装附着式振动器共6个。
八、预制梁总体架设方案
预制梁架设方法:采用龙门吊移梁至架设平台,通过运梁车将梁体运至架设地点,用起重量为180T的架桥机架设。
预制梁架设顺序:
| 预制梁架设顺序排列表 | ||||||
| 序号 | 桥梁名称 | 架设顺序 | 预制梁片数 | 备注 | ||
| 开始墩号 | 结束墩号 | 小箱梁 | T梁 | |||
| 1 | 主线左线桥 | Z40# | Z27# | 94 | ||
| 2 | 主线左线桥 | Z40# | Z83# | 194 | 54 | 架桥机跨越主线桥左右线采用在(Z62~Z65处)两线之间搭行走平台 |
| 3 | 主线右线桥 | Y84# | Y61# | 137 | 27 | |
| 4 | FM匝道桥 | Y71#(FM18) | FM11# | 28 | 需提前完成主线桥Y84#~Y61#段预制梁架设 | |
| 5 | MS匝道桥 | MS7# | JS37(MS15) | 24 | 需提前完成主线桥Z74#(MF1#)~MF8#(MS1#)段、MS2#~MS7#段现浇梁 | |
| 6 | 主线右线桥 | Y61# | Y29# | 166 | 27 | |
| 7 | JF匝道桥 | JF8# | MF32#(JF18) | 30 | 需提前完成主线桥Y38#(JF1#)~JF8#段现浇梁 | |
| 8 | JS匝道桥 | JS37# | JS25# | 48 | 需提前完成JS37#~JS42#段现浇梁 | |
| 9 | SM匝道桥 | SM19# | SM33# | 39 | 需提前完成SJ匝道桥所有现浇梁和SM19#(SJ1#)~SM14#段现浇梁 | |
| 10 | FJ匝道桥 | FJ30# | FJ23# | 28 | 待所有预制梁及现浇梁施工完毕之后架设 | |
九、总体进度安排
1、预制场桥梁桩基施工
预制场所占匝道桥梁(FJ匝道桥)应提前施工为30。5m小箱梁制梁台座提供条件, 2013年8月24日至2013年9月28日(考虑天气及施工设备影响),自FJ23#墩~FJ33#墩桩基施工完毕,现场采取两班不间断作业,现场配置的桩基施工设备满足工期要求。
2、预制梁场建设
在梁场范围桩基施工完毕之后,立即开展梁场的建设施工.2013年9月29日至2013年11月5日完成整个预制梁场的建设并投入预制梁生产。
3、预制梁施工
本梁场担任788片小箱梁、108片T梁的预制工作,自2013年开始制梁,前期主要预制小箱梁788片,梁场设计小箱梁预制台座30.5m长的25个,计划每个台座每月完成4片小箱梁,T梁台座3个,每个台座每月生产3片梁,预制梁施工工期为10个月,按计划预制,所有预制梁可以在工期内完成任务.在预制期间可以根据墩身的完成情况,对制梁顺序相应调整。
十、质量保证措施
(1)项目经理是工程项目质量的第一责任人,对工程质量要实行全方位、全过程、全要素的管理与控制,严把质量关。项目经理部总工程师,全权负责项目质量工作;项目部设置质检部门,负责全项目的工程质量管理和监督。作业队设一名质量检查员,负责各工序的质量检查。
(2)严把原材料质量关,所有材料必须符合设计和规范要求,并按规范和监理工程师的要求进行抽检,确保所有进场材料均为合格材料。不合格材料不允许进场。
(3)认真执行自检制度,建立质量监督检查体系,配备专职质检员。每道工序在自检合格后,报请监理工程师进行验收,经监理工程师验收合格签认后,方可进行下道工序的施工.
十一、安全保证措施
(1)在工程的施工期间死亡人数为零,重伤人数为零,不发生交通事故,不发生火灾事故,不发生重大机械事故.施工过程中重点强调零违章。以零违章保零事故,以零事故保零死亡.
(2)项目经理授权项目生产副经理主抓安全工作,同时,项目部的安全管理部配置专职安全人员1名,负责安全管理与现场的安全检查与监督工作。作业队设专职安全人员1名,兼职2名,负责本队的施工现场安全工作。
(3)设立安全检查制度,安全检查分定期检查和不定期检查进行.定期检查:项目经理部每7日检查一次,施工队安检部门每日检查一次,作业班组实行每班班前、班中、班后三检制。不定期检查:视具体情况而定,如:施工准备前、施工危险性大、采用新工艺、季节性变化、节假日前后等时要进行检查.检查中发现的安全隐患,进行书面登记、汇报,按照“三不放过”的原则制定整改措施,并跟踪验证。在安全隐患没有消除前,必须采取可靠的防护措施。
(4)为杜绝重大事故和人身伤亡事故的发生,把一般事故减少到最低限度,确保施工的顺利进展,特制订安全措施如下:
1、建立安全保证体系,拌合站设专职安全员,专职安全员归安协部领导,在项目经理和分部经理的领导下,履行安全责任的一切工作.
2、利用各种宣传工具,采用多种教育形式,使职工树立“安全第一,预防为主”的思想,不断强化安全意识,建立安全保证体系,使安全管理制度化,教育经常化。
3、在下达生产任务时,同时下达安全技术措施。检查工作时,总结安全生产情况,提出安全生产要求,把安全生产贯彻到施工全过程中去。
4、认真执行定期安全教育,定期安全检查制度,设立安全监督岗,支持和发挥群众安全人员的作用,对发现事故隐患和危及到工程、人身安全的事项,要及时处理,作出记录,及时改正,落实到人.
5、施工中必须向员工进行安全技术交底。对临时结构须进行安全设计和技术鉴定,合格后方可使用。
6、工地修建的临时房、架设照明线路、库房,都必须符合防火、防电、防爆要求,配置足够的消防设施。
十二、文明施工及环境保护
1、文明施工
为了实现创建文明施工工地的目标,项目部将采取以下措施和方案:
(1)工程开工的同时,组建由项目经理直接领导、生产经理亲自主抓的文明施工管理和监督机构,负责组织和监督本工程文明施工措施的落实。对现场文明施工的直接管理由现场施工负责人,质量安全部负责监督检查。
(2)在制定安全、质量管理文件时,一并考虑文明施工的要求,将文明施工的精神融汇于安全、质量的管理工作中去。
(3)设置施工标示牌,标明工程名称及主要工程量、建设单位、施工单位、驻地监理单位、设计单位、项目经理、工地施工及监理负责人。并在醒目位置设置一图三牌。一图:即平面布置图;三牌:即质量保证、安全生产、文明施工管理牌.
(4)合理安排施工顺序避免工序相互干扰,凡下道工序对上道工序会产生损伤或污染的,要对上道工序采取保护或覆盖措施。
(5)施工现场所有施工管理人员和操作人员必须佩戴证明其身份的工作牌,工作牌标明姓名、职务.
(6)施工场地设有操作规程、值班制度和安全标志。
(7)值班人员按时交,认真作好施工记录,不得与闲散人员玩耍。
(8)值班人员遇到发包人、监理人检查工作时,主动介绍情况。
(9)对于施工便道,经常保养维护,为文明施工创造必要的条件,施工设备严禁沿道停放,必须在指定地点有序停放,经常冲洗擦拭,确保设备的车容车貌和完好率。
(10)经理部对自检和监理工程师组织的检查中查出文明施工中存在的问题,不但要立即纠正,而且要针对文明施工中的薄弱环节,进行改进和完善,使文明施工不断优化和提高。
(11)工程完工后,按要求及时拆除所有工地围墙、安全防护设施和其它临时设施,并将工地及周围环境清理整洁,做到工完、料净、场地清。
2、环境保护
(1)本工程施工中可能出现的环境保护方面的问题如下:
噪声 、大气污染、水污染、固体废弃物污染、植被毁坏、道路污染
(2)环境保护目标
在工程施工期间,对噪声、扬尘、振动、废水、废气和固体废弃物进行全面控制,最大限度地减少施工活动给周围环境造成的不利影响。生活污水、施工废水处理后达到《污水综合排放的标准》.
(3)环境保护措施.
①实行环保目标责任制
项目经理是环保工作的第一责任人,是施工现场环境保护自我监控体系的领导者和责任者。把环保政绩作为考核项目经理的一项重要内容。
②严格执行有关法规,加强检查和监控工作
贯彻国家环保部门有关环保的法律、法规和,执行发包人、监理对环保的指示要求,协调好各方面的关系。加强检查监督,从严要求,持之以恒,以定期(每月一次)和不定期的方式对施工现场进行环保、文明施工检查,对照评分,严格奖惩,交流经验,不足,争创安全文明施工工地。
③保护和改善施工现场的环境,进行综合治理
采取技术措施控制施工污染,同时,与当地居民、村镇、环保部门加强联系。做好宣传教育工作,认真对待来信来访,凡能解决的问题,立即解决,短期不能解决的扰民等问题,说明情况,求得谅解并限期解决。
④制定环境保护措施查纠
制定严格的作业制度,规范施工人员作业行为,科学施工,避免有害物或不良行为对环境造成污染或破坏,如施工机械油料滴漏、固体废弃物随地丢弃、有害化学物品处置不妥、车辆驶近居民区时加大油门等污染或破坏环境现象。
施工过程中,加强施工机械的净化,减少污染源(如掺柴油添加剂,配备催化剂附属箱等),禁止不符合国家废气排放标准的机械进入工区。配备洒水车,每天定时给施工路面洒水.在施工高峰期、施工道路、临时生活办公区和附近居民区等的道路以及气候干燥季节,视路面扬尘情况,增加洒水次数,避免扬尘对周围环境空气的污染。土石料运输作业中,采用水幕降尘器实施水幕降尘或隔尘措施,做好施工人员的劳动保护。尽量避免夜间进行强噪声作业,施工车辆特别是重型施工车辆的行驶线路经过居民区时限速行驶。对噪声控制制定出实施细则,并加以认真贯彻。为防止施工废水和工区生活污水污染周围环境,所有建筑物周围及设施均设有排水沟或污、废水排放系统,污、废水通过排水管(沟)汇集进入污水处理池进行处理,达到《污水综合排放的标准》后排放。保护好施工征地地界外的生态环境和自然地貌,在所利用的土地上采取相应的水土保持措施,避免土壤侵蚀,造成水土流失.如:场地的周围及场地内布设管渠,建立排水系统,引水导流至主要沟渠。在施工区及作业人员集中的场所,合理布置一定数量的公共厕所、垃圾收集点等卫生设施,并与食堂或水源相隔30m以上距离。厕所按照卫生要求设计,配备自来水、照明等设施,并具良好的通风、采光条件。施工期间合理堆放建筑材料,以减少对植被的破坏。施工结束后,及时拆除必须拆除的临时设施和生活设施,并按合同要求进行植被或土地的有效恢复。配备专职环卫人员,制定环卫制度,定时清扫、清运垃圾,并运至规定的垃圾处理场处置。严禁在场区、生活区周围环境倾倒垃圾.
十三、附图
梁场布置图详见附图:
图1。 《预制梁场平面布置图》;
图2. 《预制梁场台座及龙门吊轨道平面布置图》;
图3. 《龙门吊基础施工构造图》;
图4。 《预制箱梁台座基础施工构造图》
图5. 《预制T梁台座基础施工构造图》
图6。 《存梁基础施工构造图》
