隧道地质核查记录表-双塘隧道

来源：动视网责编：小OO 时间：2025-09-24 14:44:15

隧道地质核查记录表-双塘隧道

隧道地质核查记录表工程里程：DK67+654~DK67+633工程名称：金华至温州铁路扩能改造工程JWSG-Ⅱ标段编号：STCK-001核查范围：双塘隧道核查项目：洞口边仰坡地质条件设计概况：隧道出口及浅埋段，表层为粉质黏土，褐黄色，硬岩，厚约0~1.0m，下伏英安质玻屑熔结凝灰岩，强风化厚约2.2~13.6m，下为弱风化，岩体较破碎~破碎。地下水为基岩裂隙水为主，不发育。核查概况：隧道出口及浅埋段，表层为粉质黏土，褐黄色，硬岩，厚约0~1.0m，下伏英安质玻屑熔结凝灰岩，强风化厚约2.2~1

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导读隧道地质核查记录表工程里程：DK67+654~DK67+633工程名称：金华至温州铁路扩能改造工程JWSG-Ⅱ标段编号：STCK-001核查范围：双塘隧道核查项目：洞口边仰坡地质条件设计概况：隧道出口及浅埋段，表层为粉质黏土，褐黄色，硬岩，厚约0~1.0m，下伏英安质玻屑熔结凝灰岩，强风化厚约2.2~13.6m，下为弱风化，岩体较破碎~破碎。地下水为基岩裂隙水为主，不发育。核查概况：隧道出口及浅埋段，表层为粉质黏土，褐黄色，硬岩，厚约0~1.0m，下伏英安质玻屑熔结凝灰岩，强风化厚约2.2~1

隧道地质核查记录表

工程里程：DK67+654~DK67+633 工程名称：金华至温州铁路扩能改造工程JWSG-Ⅱ标段

编号：STCK-001

核查范围：	双塘隧道
核查项目：	洞口边仰坡地质条件
设计概况：隧道出口及浅埋段，表层为粉质黏土，褐黄色，硬岩，厚约0~1.0m，下伏英安质玻屑熔结凝灰岩，强风化厚约2.2~13.6m，下为弱风化，岩体较破碎~破碎。地下水为基岩裂隙水为主，不发育。
核查概况：隧道出口及浅埋段，表层为粉质黏土，褐黄色，硬岩，厚约0~1.0m，下伏英安质玻屑熔结凝灰岩，强风化厚约2.2~13.6m，下为弱风化，岩体较破碎~破碎。地下水为基岩裂隙水为主，不发育。地质情况与设计相符。
附件： 1、现场照片
制图	马文超
施工单位	中铁二十四局集团有限公司金温扩能改造工程指挥部三分部
监理单位	上海华东铁路建设监理有限公司金温扩能改造工程监理项目部
设计单位	中铁第四勘察设计院集团有限公司

照片1：明洞开挖1

照片2：明洞开挖2

隧道地质核查记录表

工程里程：DK67+603~DK67+633 工程名称：金华至温州铁路扩能改造工程JWSG-Ⅱ标段

编号：STCK-002

核查范围：	双塘隧道
核查项目：	DK67+603~DK67+633段地质条件
设计概况：表层为粉质粘土，褐黄色，硬岩，厚约1.0~4.7m。下伏J3x流纹质含角砾晶屑玻屑熔结凝灰岩，全风化层厚约3.0~10.0m，强风化厚约7.0~10.0m，下为弱风化。地下水以基岩裂隙水为主，不发育，无侵蚀性。
核查概况：表层为粉质粘土，褐黄色，硬岩，厚约1.0~4.7m。下伏J3x流纹质含角砾晶屑玻屑熔结凝灰岩，全风化厚约3.0~10.0m，强风化厚约7.0~10.0m，下为弱风化。地下水以基岩裂隙水为主，不发育，无侵蚀性，为Ⅴ级围岩，地质情况与设计相符。
附件： 1、现场照片
制图	马文超
施工单位	中铁二十四局集团有限公司金温扩能改造工程指挥部三分部
监理单位	上海华东铁路建设监理有限公司金温扩能改造工程监理项目部
设计单位	中铁第四勘察设计院集团有限公司

照片1：双塘隧道出口段围岩1

照片2：双塘隧道出口段围岩2

隧道地质核查记录表-双塘隧道

隧道地质核查记录表工程里程：DK67+654~DK67+633工程名称：金华至温州铁路扩能改造工程JWSG-Ⅱ标段编号：STCK-001核查范围：双塘隧道核查项目：洞口边仰坡地质条件设计概况：隧道出口及浅埋段，表层为粉质黏土，褐黄色，硬岩，厚约0~1.0m，下伏英安质玻屑熔结凝灰岩，强风化厚约2.2~13.6m，下为弱风化，岩体较破碎~破碎。地下水为基岩裂隙水为主，不发育。核查概况：隧道出口及浅埋段，表层为粉质黏土，褐黄色，硬岩，厚约0~1.0m，下伏英安质玻屑熔结凝灰岩，强风化厚约2.2~1

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