通廊制作安装施工方案

施工组织设计（方案）报审表

工程名称：湘钢2烧一次料场改造工程                         编号：GJG1                         　　　　　　          

致：湖南省建钢监理公司（监理单位）：

我方已根据施工合同的有关规定完成了一次料场通廊制作安装方案 工程施工组织设计（方案）的编制，并经我单位上级技术负责人审查批准，请予以审查。

附：施工组织设计（方案）

施工单位（章）               

                                                       项目经理               

一次料场通廊制作安装方案

编   制：

审   核：

批   准：

二十三冶二公司湘钢项目部

2009年10月1日

一 工程概况

湘钢2号烧结易地大修一次料场通廊共计210余吨，制作及安装必须符合《钢结构设计规范》GB50017-2003及《钢结构施工质量验收规范》GB50205-2001。

二   主要制作方法及技术措施及要求

1、钢结构生产工艺流程

针对该工程的特点通廊在现场制作，其生产工艺流程如下所示：

放样、原材料矫正→号料→气割下料→构件矫正→拼装→焊接→矫正→总装配→焊接→除锈防腐涂装→安装

2、 材料要求

钢结构分别采用Q235B钢。其化学成份及力学性能应符合《碳素结构钢》（GB/T700-1998）的规定。焊接材料按以下原则选用：手工焊时，一般结构的Q235材质及其他材质的材料间采用E4303焊条，重要结构（重要受力部位）的Q235-B材质间及其与Q345-B材质间采用E4315/16焊条，Q345-B材质间采用E5015/16焊条；自动埋弧焊时，Q345-B材质间采用H08MnA焊丝+HJ431焊剂，较厚板相焊时采用细颗粒焊剂，较薄板相焊时采用粗颗粒焊剂；溶化极气体保护焊时采用型号规格为ER50-6，φ1.2的焊丝，焊接材料应有质量证明书，并按不同牌号分别放于干燥、通风良好的室内。焊条使用前须按规定进行烘烤。选用的油漆应附有有效的产品合格证和使用说明书，在使用前应进行理化性能试验，须向监理报验并经其认可后方可投入使用。由于油漆及其稀释剂为易燃易爆物，故需与其他物品按规定距离分隔放置、配置灭火器材、控制存放处温度，以免发生安全事故。

3、 放样号料与矫正

放样从熟悉图纸开始，仔细阅读技术要求及说明。并逐个核对图纸之间的尺寸和方向等。应注意各部件之间的连接点、连接方式和尺寸是否一一对应。发现有疑问，应及时与设计院及有关部门联系解决。准备好样板、样杆的材料，放好各个构件的实际尺寸。放样以1∶1的比例放实样，对于辅助线.等分线需与切割线区分以免号错料,钢板或型钢采用气割切割时，要放出手动气割或自动气割的割缝宽度。

在制作加工过程中，由于材料、设备、工艺、运输等质量影响，引起构件变形、气割变形、原材料变形、焊接变形、运输变形等现象。必须对不符技术标准的材料、构件进行矫正。矫正主要指矫直、矫平、矫形。采用方法有火焰矫正法、手工矫正法，手工矫正法主要采用锤击方法。

4、通廊桁架的组装    

首先在组装台上找正、找平测量好各个支撑点，然后根据图纸尺寸及设计要求进行组装。组装必须对准基准线如中心线、重心线等然后进行点焊。对于屋架、梯子平台等构件，必须严格控制其允许偏差保证质量。而详见下表列：

通廊桁架、外形尺寸允许偏差

对构件全部制作完以后，立即进行防腐处理。钢结构表面的除锈和除锈等级应符合现行国家标准《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》（GB/T23-88）。除锈采用手工和动力除锈，等级应达到St2；喷射和抛射时，应达到Sa2.5涂装主要采用刷涂法和手工滚涂法相结合。涂装完以后必须对油漆工程干漆厚度进行测定，其要求正如下：

通廊安装前必须对基础标高中心进行复测，并办好交接手续。通廊在制作场地预拼装成整体，然后用吊车及汽车吊配合转运 运输到安装现场，用5t倒链及枕木垫好，锁紧在载重汽车上，防止翻到，并挂上红色标志，要求部分构件必须安装防腐完毕后才能进行安装。安装前应将柱底板上表面清理干净，按规范要求垫好若干组垫铁，并测定标高，直到符合设计标高和要求，待定位及垂直度调试确定无误后，支柱脚板点焊并焊牢。安装完成后再进行栏杆安装。说明安装使用   1550N/mm2  6x37 的钢丝绳.要求安装通廊焊接完毕合格后方可松钩。门架通廊选用16吨吊装，其余通廊安装根据现场实际情况及通廊重量及安装标高，安装时船4GZT-1选用1550N/mm2  6x37 的φ42.5mm的主钢丝绳。选用吊车参数表如下：

通廊重量及吊车参数表

质量保证措施

1、原材料检验：原材料、成品、半成品在进场前应有合格证，不合格产品及材料禁止进入现场，并按规定取样检验，合格并经监理认可后方可使用，所有材料进场以后，必须作标识，以防用错。

2、建立健全质量监督检查制度，认真贯彻执行自检、互检、交叉检查制度，切实做好复核、隐蔽记录、施工记录和原材料检验记录。

3、新进场人员要进行技术培训和考核，经考核合格后才准上岗作业。

4、严格执行工序交接制度，凡前道工序未达到标准的，均由前道工序施工班组限期改正，经检查合格后方可进入下道工序的施工。

5、尽量采用先进的加工设备，保证钢结构的组对、焊接质量。

6、严格执行“三工序”管理(即监督上工序、干好本工序、服务下工序)、“三检”制(即自检、互检、专检)和“四不放过”原则(原因不查清不放过、责任不落实不放过、没有防范措施不放过、不追究责任不放过)。

7、工序不合格不得进入下道工序。

安全保证措施：

1、贯彻“安全第一，预防为主”的方针，认真执行国家有关安全生产法令、标准、规范、规程等。

2、坚持特殊工种的持证上岗制度，杜绝无证上岗。

3、实行逐级安全技术交底制度，项目经理部安全负责人对安全措施的执行情况进行监督检查，并作好记录。

4、对所有工种及时进行安全操作规程教育，作好岗前安全培训。

5、特种作业人员须进行专门培训，考核合格，持证上岗。

6、各班组必须遵守安全生产规章制度，按本工程安全技术交底进行施工作业。

7、对班组发生的安全、质量事故必须做到“三不放过”的原则，及时分析原因，吸取教训，提出整改措施。

8、凡进入施工现场的人员，须戴好安全帽，高空须系好安全带，高空物品必须放稳放平，工具须用绳子系结，防止坠落。入口处挂醒目警示标志如“安全通道”、“消防通道口”等字样；卸料平台严格实行挂牌限载施工。

9、使用钢丝绳的机械，在运行中严禁用手套或其它物件接触钢丝绳。

10、做好现场文明施工，施工人员进入现场，必须带好安全“三件宝”。确定吊装路线吊装时清理吊装区域内所有人员。

11、构件吊装作业前，应对起重工具、设备、索具、卡具等进行仔细检查，构件吊点的选择，应以保证构件起吊平衡，符合安装角度使就位，防止构件变形。要确保起重机械卡具和吊装索具在允许负荷范围内使用，不准超负荷吊装。

12、构件起吊前，应预先绑扎好便于高空作业用的脚手架，并认真检查，确保安全可靠；脚手架两端绑牢，其超过支承杆的长度应小于150毫米，不准有探头板。