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汽车作业计算

来源:动视网 责编:小OO 时间:2025-09-24 17:09:20
文档

汽车作业计算

目录1、概况22、吊车荷载及尺寸23、吊车支腿压力计算2(1)计算简图2(2)计算工况2(3)支腿荷载计算公式:3(4)计算结果3水库路站25t汽车吊临近基坑计算书1、概况水库路站基坑周边地面硬化为20cm厚C30砼,并加铺钢筋网片。由于施工场地狭小(基坑挡土墙至施工围挡仅10m),扣除材料码放宽度后,汽车吊工作状态下支腿距离挡土墙无法满足2m的设计要求(我单位结构施工阶段以25t汽车吊为主)。其中始发井以东钢筋加工场内的1台25t汽车吊支腿距离挡土墙外沿仅为1.2m。2、吊车荷载及尺寸质量参
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导读目录1、概况22、吊车荷载及尺寸23、吊车支腿压力计算2(1)计算简图2(2)计算工况2(3)支腿荷载计算公式:3(4)计算结果3水库路站25t汽车吊临近基坑计算书1、概况水库路站基坑周边地面硬化为20cm厚C30砼,并加铺钢筋网片。由于施工场地狭小(基坑挡土墙至施工围挡仅10m),扣除材料码放宽度后,汽车吊工作状态下支腿距离挡土墙无法满足2m的设计要求(我单位结构施工阶段以25t汽车吊为主)。其中始发井以东钢筋加工场内的1台25t汽车吊支腿距离挡土墙外沿仅为1.2m。2、吊车荷载及尺寸质量参
目   录

1、概况    2

2、吊车荷载及尺寸    2

3、吊车支腿压力计算    2

(1)计算简图    2

(2)计算工况    2

(3)支腿荷载计算公式:    3

(4)计算结果    3

水库路站25t汽车吊临近基坑计算书

1、概况

水库路站基坑周边地面硬化为20cm厚C30砼,并加铺钢筋网片。由于施工场地狭小(基坑挡土墙至施工围挡仅10m),扣除材料码放宽度后,汽车吊工作状态下支腿距离挡土墙无法满足2m的设计要求(我单位结构施工阶段以25t汽车吊为主)。其中始发井以东钢筋加工场内的1台25t汽车吊支腿距离挡土墙外沿仅为1.2m。

2、吊车荷载及尺寸

质量参数行驶状态自重(总质量)   kg

200

前轴轴荷                kg

6530
后桥轴荷                kg

19870
尺寸参数外形尺寸(长×宽×高)     mm

12380×2500×3500

支腿纵向距离            m

4.8
支腿横向距离            m

6
根据施工方案,25t汽车吊吊运钢筋最不利工况为:

吊装半径20m,吊重0.5t,即起重力矩为10t·m。

3、吊车支腿压力计算

(1)计算简图

4800

(2)计算工况

计算简图

工况一、起重臂沿车身方向(α=0°)

工况二、起重臂垂直车身方向(α=90°)

工况三、起重臂沿支腿对角线方向(α=38°)

(3)支腿荷载计算公式:

N=ΣP/4±[M×(Cosα/2a+Sinα/2b)]

式中:ΣP——吊车自重及吊重;

      M——起重力矩;

      α——起重臂与车身夹角;

      a——支腿纵向距离;

      b——支腿横向距离。

(4)计算结果

A、工况一、起重臂沿车身方向(α=0°)

N1=N2=ΣP/4+[M×(Cosα/2a+Sinα/2b)]

      =(26.4+0.5)/4+10×(1/9.6)=7.767t

N3=N4=ΣP/4-[M×(Cosα/2a+Sinα/2b)]

      =(26.4+0.5)/4-10×(1/9.6)=5.683t

B、工况二、起重臂垂直车身方向(α=90°)

N1=N3=ΣP/4+[M×(Cosα/2a+Sinα/2b)]

      =(26.4+0.5)/4+10×(1/12)=6.808t

N2=N4=ΣP/4-[M×(Cosα/2a+Sinα/2b)]

      =(26.4+0.5)/4-10×(1/12)=6.2t

C、工况三、起重臂沿支腿对角线方向(α=38°)

N1=ΣP/4+[M×(Cosα/2a+Sinα/2b)]

   =(26.4+0.5)/4+10×(Cos52°/9.6+Sin52°/12)=8.023t

N4=ΣP/4-[M×(Cosα/2a+Sinα/2b)]

   =(26.4+0.5)/4-10×(Cos52°/9.6+Sin52°/12)=5.427t

N2=ΣP/4-[M×(Cosα/2a-Sinα/2b)]

   =(26.4+0.5)/4-10×(Cos52°/9.6-Sin52°/12)=6.74t

N3=ΣP/4+[M×(-Cosα/2a+Sinα/2b)]

   =(26.4+0.5)/4+10×(-Cos52°/9.6+Sin52°/12)=6.74t

25t汽车吊设置在C30砼地面上,每个支腿下设置0.2m*0.2m*2m道木三根垫实,道木扩散面积为1.2m2。由于地面硬化为加筋砼,吊车荷载可按均布荷载考虑,受力面积为吊车支腿外扩1.2m(最不利情况:支腿距基坑1.2m),板下土基所受压力为:

(26.4+0.5+2.4*(4.8+2.4)*(6+2.4)*0.2)*9.8/((4.8+2.4)*(6+2.4))=9.06 KN<20 KN。

因此,25t汽车吊临近基坑(支腿距挡土墙1.2m)是安全的。

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目录1、概况22、吊车荷载及尺寸23、吊车支腿压力计算2(1)计算简图2(2)计算工况2(3)支腿荷载计算公式:3(4)计算结果3水库路站25t汽车吊临近基坑计算书1、概况水库路站基坑周边地面硬化为20cm厚C30砼,并加铺钢筋网片。由于施工场地狭小(基坑挡土墙至施工围挡仅10m),扣除材料码放宽度后,汽车吊工作状态下支腿距离挡土墙无法满足2m的设计要求(我单位结构施工阶段以25t汽车吊为主)。其中始发井以东钢筋加工场内的1台25t汽车吊支腿距离挡土墙外沿仅为1.2m。2、吊车荷载及尺寸质量参
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