气门间隙的检查与调整项目教学法实训教案

实训课题：

     润滑系的拆装

总课时数：6节

实训内容及目的：

(1)掌握润滑系主要机件的拆装要领和调整方法。

(2)能够正确分析出润滑系的油路。

技术要求：

(1)机油泵齿轮的侧隙0．05mm。

(2)机油泵齿轮与泵体的端隙0．05、O．1mm。

(3)机油泵主动轴与泵体孔的径向间隙0．03、0．075mm。

所需设备：

(1)桑塔纳发动机1台。

(2)常用工具1套，厚薄规1把。

(3)相关挂图或图册若干。

实训内容：

　　一、项目组的产生

　　1．由教师帮助学生分组，要求能力强学生和能力弱的学生合理地搭配；不熟悉的学生尽可能在一个组；性格不同的尽可能分到一个组。

按照实习车辆及发动机数量分成三到四组。

2．让每个项目组产生一位项目负责人。

该负责人要负责整个项目，从项目规划，到人员分工，到每个实习情况，到综合考核，直至最后总结汇报。（重点要注意在实习过程中要指导本组同学注意安全，按照操作规范操作，保证实习设备完整。）

二、项目实施步骤

   1．项目负责人组织项目组成员集体讨论，分析程序要求，初步确定程序整体方案。

2．项目负责人整理大家意见，制订出整体实验方案。

3．项目负责人定出所有的工艺流程，并向大家详细说明，大家要认真讨论。

4．由项目负责人向指导教师汇报工艺流程和操作的基本过程，指导教师同意后可以开始实施。

三、操作步骤及工作要点

1.逐缸调整法

(1)找到点火正时的标记。

(2)确定1缸在压缩行程上止点位置，分别调整进气门气门间隙，使之符合技术要求。

(3)用手柄转动曲轴120゜，按照发动机工作顺序，调整5缸进、排气门间隙，使之符合技术要求。

(4)按照上述方法依次调整其他气门间隙。

(5)调整时，应用厚薄规插入气门杆尾端与摇臂之间，来回拉动晌感到有轻微阻力为合适.

(6)调整时，应先旋松锁紧螺母，然后旋转调整螺钉，直到间隙合适为止，最后旋紧调螺母并锁紧。

(7)对所有气门进行复检。

2.两遍调整法

(1)找到点火正时标记。

(2)旋转曲轴使1缸活塞处于压缩行程上止点，按照“双—排一不一进”原则判断可调气门.

(3)用塞尺测量可调气门间隙。

(4)调整间隙不符合要求的气门，使之符合技术要求。

(5)转动曲轴360゜，检查并调整剩余气门的间隙。   

(6)调整时，应用厚薄规插入气门杆尾端与摇臂之间，来回拉动时感到有轻微阻力为合    适。

(7)调整时，应先旋松锁紧螺母，然后旋转调整螺钉，直到间隙合适为止，最后旋紧调螺母并锁紧。

(8)对所有气门进行复检。

四、注意事项

(1)找到正时标记，正确判断1缸的压缩亡止点。

(2)调好气门间隙后要锁紧螺母，并要复检。

五、实训总结

    实验有哪些收获，通过实验你掌握了哪些知识和技能，另外也是指出你还有哪些地方还不明白，有哪些疑问，等等。

六、根据以上情况写出实训报告

    实训报告可以一组一份，也可以每人把自己做的写出来，项目负责人最后整理，形成一个比较完善的实训报告。

七、教师总结

    根据各项目组完成过程的具体情况，指出做得好的地方，同时还要指出问题所在，另外还要对学生的职业素质进行讲评包括：汇报片制作，语言表达能力，回答问题的能力，组织协调能力，总结能力等。

 八、实训作业

     反复看本组实训报告和汇报片，深刻体会每一步骤，写出实训日记。

    九、考核要求

(1)按正确的操作规程检查气门间隙。