土地整理复垦项目施工程序及施工方法

⼟地整理复垦项⽬施⼯程序及施⼯⽅法

第⼀节⼟地平整

⼀、施⼯程序

本⼯程⼟地平整主要为耕地的平整，根据设计要求按照

农⽥⽥块放正，便于农业机械化耕作的农艺要求进⾏⼟地平整，每⼀格⽥4～6亩，⽥⾯按设计⾼程施⼯，应便于⼟⽅量少、排⽔顺畅；⼟地平整⽥⾯⾼差控制在±3cm，耕作层在20cm以上。具体施⼯⼯艺流程如下：

施⼯准备→按设计图纸→分格⽥设计平整⾼程测量放样→⽥间施⼯便道布置→机械进场→沿渠道流向，机械剥离

表⼟耕作→在格⽥内集体堆放耕⼟层→平整格⽥→［若新造⽥块缺

少覆耕作⼟，则翻松30cm处理表⼟耕作层

］→交⼯验收

加覆→复核平整后的格⽥⾼程

⼆、施⼯⽅法

1、复核地⾯⾼程

施⼯单位进场后，测量⼈员在地块附近设置控制测量标

桩，对地块⾼程进⾏复核，并与设计原地⾯⾼程进⾏对⽐是否符合，如存在较⼤差错时，应请⽰建设单位和监理单位进⾏复核。

2、施⼯放样

在施⼯前按设计图纸或建设单位要求进⾏放样，控制好每个地块的边界与⾼程。

3、表⼟剥离

认真控制剥离厚度，剥离的表⼟中不得含有⽯块和杂物，剥离表⼟必须集中堆放，不能与弃⼟混堆。

4、地块平整

表⼟剥离后，应及时填写相应的隐蔽⼯程验收报告，经监理单位验收签证合格后，才可进⾏地块平整。平整时应采取就近原则，尽量做到挖填平衡。

5、表⼟回复控制

把原来收集的表⼟摊铺到地块上，⼟层厚度满⾜设计或规范要求，切实保证表⼟质量，⼀般厚度⼤于30cm，同时，铺完后地⾯⾼程与设计⾼程误差不应超过3cm。回复的表⼟

中不得有⽯块(卵⽯)、砂砾⽯、草根等杂物，若有必须彻底清除⼲净。

6、地埂施⼯

⾼度在的80cm以内地埂为⼟埂，外坡⽐为0.75；150cm 内⾼的地埂为⼲砌条⽯埂，⽯埂后的回填⼟必须分层夯实；150cm以上的地埂采⽤混疑⼟框格护坡，外坡为0.75，⼟表⾯夯实、削平。

7、⽥埂施⼯

按设计或建设单位要求进⾏⽥埂施⼯。⽥埂夯筑要顺直，防⽌漏⽔，在⽥埂内侧⽤粘性⼟涂抹夯实，放⽔蓄。⽥埂外侧选择粘性较强的⼟壤，逐层压实后修坡，拍打结实。⽥埂要伸直，宽窄要⼀致，埂⾯施⼯要平整。

8、超过lm⾼⽥埂施⼯

下部按设置的⼲砌块⽯扩坡或⼲砌条⽯挡⼟墙施⼯，上部⽤草⽪护坡处理。

9、砂卵⽯地块平整采⽤在砂卵⽯表⾯铺上⼩卵⽯反滤层，再铺上20～30cm

粘⼟保⽔层，最后铺上表⼟层的⽅法进⾏砂卵⽯地块平整。

10、⼟地平整检测

施⼯单位按单元⼯程进⾏⾃检与⾃评，并填写相应的评定表报监理单位进⾏审核和复评后进⾏下道⼯序。

第⼆节农⽥⽔利⼯程

⼀、⼟质排⽔沟渠

(1)施⼯流程

施⼯准备→测量放样→⼟⽅开挖→验槽→沟顶外侧填⼟保护→外观检验→放⽔检验排⽔沟渠过⽔能⼒→交⼯验收

(2)⼟⽅开挖

排⽔沟槽开挖采⽤反铲挖掘机挖沟，⼈⼯结合修整。从设计图可知其埋深均在O.8m左右，较浅，可采⽤⼀次性挖⾄设计标⾼，开挖点根据各条排⽔沟的⾛向，从排⽔沟的下游向上游挖进，根据地质情况和地下⽔渗⽔量按⼀定距离设⼀集⽔井，⽤抽⽔机或潜⽔泵排⽔，在挖设计标⾼时，应及

时安排⼈员清除余⼟，疏通沟槽积⽔，以利抽⼲排除。对于地质情况较差的沟槽，采⽤适当的挡⼟板⽀扩加固，防⽌坍塌。

⼆、桥涵⼯程的施⼯⽅法

1、施⼯准备

(1)清理现场；

(2)检查施⼯设备，挖掘机起吊能⼒等；

(3)加⼯墩台盖梁模板，在我公司下属预制⼚进⾏，然后运⾄⼯地；

(4)在⼯地现场钢筋加⼯⼚事先加⼯梁上部、下部所需钢筋；

(5)配备全站仪1台进⾏测量放线，定出桥中⼼线，钻孔桩位，墩台尺⼨及轴线。

2、浆砌⽯施⼯

(1)浆砌⽯桥台施⼯：按照有关规定及设计要求，保证尺⼨、宽度、基底标⾼和压实度，按设计要求设置伸缩缝。

砌体所⽤的块⽯料、⽔泥砂浆必须符合规定的质量标准。块⽯⼤⼩应基本⼀致，⽤于外表表⾯的块⽯，其表⾯应基本平整。块⽯使⽤前要浇⽔湿润，表⾯的泥⼟、⽔锈应清洗⼲净。砌⽯时不出现通缝、对缝。

(2)浆砌⽯挡⼟墙施⼯：浆砌⽯挡⼟墙施⼯时，分层、压缝进⾏砌筑，全线均匀上升，先砌外层定位⾏列，然后砌筑内层，外层与内层交错连为⼀体。

3、砼墩台帽

⼟⽅开挖结束后，经验收合格⽅可进⾏墩台帽施⼯。

(1)测量放线，划出墩中⼼线：

(2)搭脚⼿架，绑扎钢筋；

(3)模板采⽤定型钢模板，⽴模时保证其尺⼨和相对位置符合设计要求，各项误差均应在允许范围之内，模板表⾯应光洁、接缝严密。模板固定和调节可在桩四周打上固定⽀撑，⽀撑模板底脚，上部⽤导链和地锚在四个⽅向进⾏固定，保证在浇筑混凝⼟时不变形、不位移；

(4)混凝⼟的浇筑：浇筑前仔细检查模板位置尺⼨、钢

筋保护层以及设备的性能。混凝⼟浇筑采⽤搅拌机拌料，机动翻⽃车运输，吊车配料⽃起吊⼊仓。分层浇筑，⽤插⼊式振捣器振捣密实。

4、砼桥⾯板预制

⾯板的预制与安装(1)桥⾯板预制：预制台座按能预制全部预制砼⾯板考虑，严格按预制砼施⼯⼯艺施⼯，并做好记录。考虑到预制期间⽓温⽐较⾼，因此采⽤⾃然养护。

(2)桥⾯板安装：采⽤吊车吊装⽅案进⾏桥⾯吊装。⽤⼆台吊车装及就位，⽤平板车运输。

5、桥⾯铺装

(1)清扫板⾯，割断预制板吊环，铺设钢筋，测定桥⾯标⾼：

(2)为保证桥⾯坡度和平整度，桥⾯从桥轴线分开，⼀次铺装⼀半，到接缝处应注意留出伸缩缝位置，混凝⼟振捣采⽤平板振动器配合插⼊式振捣器振实，刮杠整平，滚杠抽浆，待初凝前整平压光，待混凝⼟强度达到70％时⽤切纹机

切出防滑线；

(3)按图纸设计安装伸缩缝，并保证严密、平整。

(1)线形

竣⼯后的桥梁应线形平顺，外形美观，弯度、坡度、超⾼、加宽要做到流通顺畅。桥⾯的标⾼要符合图纸要求。

(2)外观要求

①结构物外露的表⾯应平整，⽆蜂窝、⿇⾯、露筋及空洞。分段浇筑时，段与段之间不得有错台；

②桥⾯铺装防⽔混凝⼟表⾯不得有⿇⾯、蜂窝和裂纹，施⼯缝处不得有裂缝；

③伸缩装置的伸缩性能应有有效，⽆阻塞、渗漏、松脱和开裂现象，并应保持顺直、平整，车辆通过是⽆颠簸现象；

④预制构析尺⼨准确，拼装时接头平顺。

三、渡槽施⼯⽅案、⽅法

渡槽砼的⼀般要求

渡槽混凝⼟必须根据其所在部位的⼯作条件，分别满⾜强度、抗冻、抗渗、抗侵蚀、抗冲刷、抗磨损等性能及施⼯和易性的要求。

渡槽混凝⼟的施⼯，应从材料选择、配合⽐设计、温度

控制、施⼯安排和质量控制等⽅⾯，采取综合措施，防⽌产⽣裂缝和钢筋锈蚀。

模板及⽀架应符合下列要求；

模板的型式应与结构特点和施⼯⽅法相适应；

具有⾜够的强度、刚度和稳定性；

保证浇筑后结构物的形状、尺⼨和相互位置符合图纸规定，各项误差在允许范围之内；

模板表⾯光洁平整、接缝严密；

制作简单、装拆⽅便、经济耐⽤，尽量做到系列化、标准化。

模板、⽀架及脚⼿架应进⾏设计并提出对选材、制作、安装、使⽤及拆除⼯艺等要求。

模板和⽀架宜选⽤钢材、⽊材或其他新型材料制作，并尽量少⽤⽊材。钢材可使⽤3号钢，⽊材不宜低于Ⅲ等材，腐朽、严重扭曲或脆性⽊材不得使⽤。

设计模板及⽀架时，应考虑下列荷载：

模板及⽀架的⾃重；

钢筋的重⼒；

现浇筑混凝⼟的重⼒：

⼈、浇筑设备、运输⼯具等荷载；振捣混凝⼟时产⽣的荷载；

倾倒混凝⼟时产⽣的竖向动⼒荷载；

冬天施⼯时保温层的重⼒及雪荷载；

新浇筑混凝⼟对模板的侧压⼒：

倾倒混凝⼟时产⽣的⽔平动⼒荷载：

模板及⽀架安装，应与钢筋架设、预埋件安装、混凝⼟浇筑等⼯序密切配合，做到互不⼲扰。

⽀架或⽀撑宜⽀承在基础⾯或坚实的地基上，并应有⾜够的⽀承⾯积与可靠的防滑措施。如⽀承在湿陷性黄⼟、冻胀⼟或其它软弱⼟层上，还应采取有效的排⽔、防冻融或其它加固措施。

⽀架、脚⼿架的各⽴柱之间，应由⾜够数量的杆件牢固连接。脚⼿架不宜与模板及⽀架相连接；如必须连接时，应采取措施，确保模板及⽀架的稳定，防⽌模板变形。

墩、墙模板采⽤对拉杆件固定时，拆模后，应将拉杆两端伸进保护层厚度内的部分截除，并⽤与结构同质量的⽔泥砂浆填实抹光。

多层⽀架的⽀柱应垂直，上、下层⽀柱应在同⼀中⼼线上，⽀架的横垫⽊应平整，并应采取有效的构造措施确保稳定。

模板制作允许偏差表(见下表)

定：

不承重的侧⾯模板，应在混凝⼟强度达到其表⾯及棱⾓不因拆模⽽损伤时，⽅可拆除；在撤、墙、柱部位，不宜低表

3.5MPa；

承重模板及⽀架，应在混凝⼟达到下列强度后(按设计强度的百分率计算)始准拆除。

悬臂梁、悬臂板

跨度≤2m 7O％

跨度＞2m 100％

其它梁、板、拱

跨度≤2m 5O％

2m＜跨度≤8m 700％

跨度＞8m 1OO％

桥梁、胸墙等重要部位的承重⽀架，除混凝⼟强度应达到以上规定外，龄期不得少于7d。

有温控防裂要求的部位，拆除期限应专门确定。

第三节道路⼯程

⼟地整理项⽬道路⼯程主要形式有：⽥间路、⽣产路、下⽥坡道等。道路应按设计要求施⼯。

⼀、施⼯流程

(1)⽣产路

施⼯准备→测量放样→⼟⽅开挖→路床验槽→地⾯原⼟打夯机夯实→千砌块⽯路肩→压顶C20砼→矿渣回填压实度检验→5cm厚泥结碎⽯路⾯铺填→交⼯验收

(2)⽥间道

施⼯准备→测量放样→⼟⽅开挖→路床验槽→路肩⼲砌块⽯→压顶砼→地⾯原⼟打夯机夯实→矿渣回填→5cm泥结碎⽯路⾯铺筑→交⼯验收⼆、⼟⽅开挖施⼯

由于开挖深度较浅，拟安排反铲挖掘机、⾃卸汽车配合挖装运⼟，在接近基底20em范围内，由⼈⼯辅助开挖修坡、修底。

三、原⼟夯实

采⽤轮胎式振动压路机碾压4～6遍，具体碾压参数届

时由现场确定。在构筑物边⾓碾压机械不易压实及靠近构筑物1m范围内不宜采⽤压路机压实的部位，辅以⼩型打夯机夯实。

四、⼲砌⽯路肩

块⽯应放置平衡，上下错缝，内外搭砌，⽯块间较⼤的空隙应先填塞砂浆后再⽤⼩⽯块嵌定，并⽤铁锤敲击，使⽯块与块⽯之间挤压紧密。砌体施⼯后⽤7．5#⽔泥砂浆勾缝，在路基填⼟碾压时需注意保护，不要被压实施⼯机械碰撞破坏。在实际施⼯过程中应注意以下⼏点：

(1)路肩埋深应符合设计要求，埋深⼀般不应⼩于20cm。

(2)路肩砌⽯质量应符合砌⽯施⼯规范要求。

(3)路肩压顶砂浆、混凝⼟及浆砌⽯等形式。砂浆、混凝⼟压顶施⼯应满⾜强度、尺⼨要求；为了充分利⽤⽯料，可在路肩砌⽯上部30cm左右进⾏浆砌。

五、垫层施⼯

垫层的材料应根据设计要求进⾏选料，铺设厚度应满⾜

设计要求，需要碾压的应按要求进⾏碾压；对于⽚⽯灌砂垫层应进⾏⽚⽯摆设，⽚⽯要留有够⼤的缝隙以便灌砂，灌砂时应⽤⽔来保证密实，灌满后还应进⾏碾压。

六、泥接碎⽯路⾯施⼯

泥结碎⽯道路包括矿渣回填路基及泥结碎⽯路⾯层。碎

⽯垫层厚15cm，泥结碎⽯⾯层厚5cm

(1)路基填筑矿渣压实作业：矿渣填料在铺料、平整、洒⽔润湿，并要求洒⽔后进⾏碾压压实，碾压遍数通过试验确定。拟选⽤YZ-12T振动碾，采⽤进退错距法，进⾏施⼯碾迹搭压宽度不应⼩于0.1m，碾压时⾏驶速度为2km／h。搭接位置不⼩于平⾏路轴线⽅向0.5m，顺道路轴线⽅向⾏驶，机械碾压不到的边⾓部位，采⽤12马⼒蛙式打夯机夯实，局部⼈⼯⽊夯夯实。

在路肩砌筑施⼯完毕后施⼯，即可⽤汽车运砂、碎⽯料

⾄施⼯地段上进⾏路⾯⾯层施⼯，⽤⼈⼯运⾄现场⼯作⾯上进⾏摊铺，摊铺的厚度应达到设计要求，再⽤振动压路机压实。

碎⽯的质量应符合规范要求，且级配良好、不得有超粒径的现象发⽣，不得含有⽯粉、碎⽯⾥不得含有风化⽯或软⽯。

(2)泥结碎⽯路⾯层施⼯

①准备⼯作。包括放样、布置料堆、整理路槽和拌制泥浆。泥浆按⽔⼟体积⽐0．8︰1～1︰1进⾏拌制，过稀或不均匀，都将直接影响到基层的强度和稳定性。

②摊铺碎⽯料：将事先准备好的⽯料按松铺厚度⼀次铺⾜。松铺系数为1.2～1.3左右按设计要求的宽度及厚度进⾏摊铺。

③初步碾压：初碾的⽬的是碎⽯颗粒问碾压紧，但仍包留有⼀定数量的空隙，以便泥浆能灌进去。因此以选⽤振动压路机进⾏碾压为宜。碾压遍数不超过2～4遍(后轮压完路⾯全宽，即为1遍)，碾压⾄碎⽯⽆松动情况为度。

④灌浆：在初压稳定的碎⽯层上，灌浆预先调制好的泥浆。泥浆要浇得均匀，数量要⾜够灌满碎⽯间的孔隙。泥浆的表⾯应与碎⽯齐平，但碎⽯的棱⾓仍应露出泥浆之上，必要时，可⽤⽵帚将泥浆扫匀。灌浆时务使泥浆灌到碎⽯层的底部，灌浆后1～2h，当泥浆下注，孔隙中空⽓溢出后，在未⼲的碎⽯层表⾯上撒嵌缝料(约1～1.5m3／m2)，以填塞碎⽯层表⾯的空隙，嵌缝料要撒的均匀。

⑤碾压：灌浆后，待表⾯⼰⼲⽽内部泥浆尚处于半湿状态时，再⽤三轮压路机或振动压路机继续碾压，并随时注意将嵌缝料反匀，直碾压到⽆明显轮迹及在碾轮下材料完全稳定为⽌。在碾压过程中，每碾压1～2遍后，即撒铺薄层⽯屑并扫匀，再进⾏碾压，以使碎⽯缝隙内的泥浆泛到表⾯与所撒⽯屑粘结成整体。

⑥质量要求：泥浆必须浇灌均匀，表⾯应平整、坚实，不得有松散、弹簧等现象。⽤压路机碾压后，不得有明显轮迹。⾯层与其他构筑物接顺，不得有积⽔现象。施⼯完的路⾯外观尺⼨允许偏差应符合有关规范要求。还可采⽤另⼀种