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冬期施工专项施工方案

来源:动视网 责编:小OO 时间:2025-09-24 16:50:43
文档

冬期施工专项施工方案

润泰书香郡项目1#-10#楼及地下车库冬季专项施工方案施工单位:南通四建集团有限公司编制日期:2018年9月30日第一章第二章工程概况一、工程概况工程概况和特点1、工程基本情况工程名称润泰.书香郡1#楼-10#楼及地下车库工程地点本工程位于山东省临沂市罗庄区通达路与湖北交汇之东北,罗庄区罗庄街道建筑面积(m2)120000㎡建筑高度(m)27m-49.3m结构类型剪力墙结构主体结构剪力墙结构地上层数1#四层,2#-5#九层,6#-10#十七层地下层数1#一层,2#-10#二层一层层高(m)2.
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导读润泰书香郡项目1#-10#楼及地下车库冬季专项施工方案施工单位:南通四建集团有限公司编制日期:2018年9月30日第一章第二章工程概况一、工程概况工程概况和特点1、工程基本情况工程名称润泰.书香郡1#楼-10#楼及地下车库工程地点本工程位于山东省临沂市罗庄区通达路与湖北交汇之东北,罗庄区罗庄街道建筑面积(m2)120000㎡建筑高度(m)27m-49.3m结构类型剪力墙结构主体结构剪力墙结构地上层数1#四层,2#-5#九层,6#-10#十七层地下层数1#一层,2#-10#二层一层层高(m)2.
润泰书香郡项目 1#-10#楼及地下车库

案     

施 工 单 位:南通四建集团有限公司

编 制 日 期: 2018 年9月30日

第一章  

第二章  工程概况

一、  工程概况

工程概况和特点

1、工程基本情况

工程名称润泰.书香郡1#楼-10#楼及地下车库

工程地点本工程位于山东省临沂市罗庄区通达路与湖北交汇之东北,罗庄区罗庄街道

建筑面积(m2)

120000㎡

建筑高度(m)

27m-49.3m
结构类型剪力墙结构主体结构剪力墙结构
地上层数1#四层,2#-5#九层,6#-10#十七层

地下层数1#一层,2#-10#二层

一层层高(m)

2.9m其它主要层高(m)

2.9m
2、各责任主体名称

建设单位润泰置业有限公司设计单位深圳市广泰建筑设计有限公司
施工单位南通四建集团监理单位山东九成工程建设项目管理有限公司
项目经理田业新总监理工程师王发江
技术负责人周鹤涛专业监理工程师彭福庆
二、  施工要求

1、确保冬期施工安全有序进行。

2、确保冬期施工人员安全、施工质量可靠。

第三章  编制依据

1、相关的施工设计图纸

2、《建筑工程冬期施工规程》JGJ/T104-2011

3、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2015

4、《混凝土泵送施工技术规程》JGJ/T 10-2011

5、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2012

6、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002

7、《建筑地基处理技术规范》JGJ79-2012

8、《砌体工程施工质量验收规范》GB50003-2011

9、国家和地方关于冬期施工的相关规范和规定

10、本工程施工组织设计

第四章  施工进度计划

现阶段冬期施工进度说明:

截止目前,本工程主楼刚处于建造初期,车库已浇筑部分垫层。

一、  冬期施工简述

《建筑工程冬期施工规程》(JGJ/T104-2011)第1.0.3条规定,"当室外日平均气温连续5d稳定低于5℃即进行入冬期施工:当室外日平均气温连续5d高于5℃时解除冬期施工"。

二、  本工程冬期施工气温特点

根据临沂市的气温特点把整个冬期分为三个阶段:

1、初冬期。当年的11月中旬至12月20日,大约40天可称为初冬期。这一阶段的日平均气温最低值一般在-5℃以上,其特点是白天基本上处于正温(寒流降温天气除外),白天和夜间处于正负温交替,但其发展趋势是气温一天比一天低,寒流降温一般是以一周一至二次呈周期性变化。在此期间混凝土可采取蓄热法施工,但注意天气预报,尽量避开寒流降温峰期施工。

2、深冬期。当年的12月20日至次年的2月20日大约60天,可称为深冬期。这一阶段的日平均气温大都在-6℃以下,日最低气温在-13℃左右,日最高气温在-3℃左右,极端最低气温可达到-15℃左右。在此阶段的混凝土养护环境温度基本上处于负温,一般须采取掺加“防冻剂和加强覆盖保温”的综合蓄热法施工。

3、冬末阶段。次年的2月20日至3月30日大约在40天,气温特点基本上同初冬期,但气温的发展是一天比一天高呈转暖趋势。在此期间的混凝土施工,也应特别注意天气预报,注意寒流的变化,特别应防止思想上的麻痹,防止由人为的疏忽造成的冻害发生。

上述三个阶段只是根据历年气象经验平均气温的变化大致划分的,气温的变化是一个渐变的过程,实际上三个阶段并不存在明显的界限。三个阶段的划分只是为了在制定总体施工方案时便于分析,指导性的决定所采取的施工方法和措施。但在每一个具体的分部分项工程施工时,还应根据当时的天气预报情况,有针对性制定相应的方案或在技术交底中明确所要采取的具体措施。

三、  本工程工期施工难点和特点

1、在保证混凝土强度和坍落度的前提下,适当提高掺和料和骨料的的含量,其目的是减少混凝土的水泥用量,降低水灰比,控制混凝土早期强度和裂缝,这本身与混凝土冬期施工临界强度(要求早强)相矛盾,这是本工程混凝土冬期施工的关键所在。

2、本工程冬期施工阶段的地下工程采用“综合蓄热法养护”。本工程冬期施工的基础底板和竖向结构在地面以下及地面以上,根据以上原则,本工程混凝土冬期施工应优先采用蓄热法及暖棚法养护施工。

3、根据本地区深冬期的温度特点,混凝框架薄壁结构部分(表面系数较大)施工宜采取掺加“防冻剂和加强覆盖保温的综合蓄热法施工”方法。防冻剂是一般都具有早强、引气成份性质的混凝土外加剂,故本工程深冬期混凝土施工如采用“综合蓄热法”施工时应根据本工程特点和特殊要求,采取合理的冬期施工方法。

4、根据计划安排,主体结构的施工进入冬期施工,冬期施工的工程量大。

5、质量要求高,加大了施工难度。如何在冬期施工、抢赶工期的条件下保证达到质量要求,是施工技术和施工组织的难点。

第五章  施工安排和部署

一、  施工部署

根据现场场地及施工计划安排,在冬期施工将要进行的内容主要为基础工程施工,主体工程,混凝土浇筑和钢筋工程;屋顶防水工程以及和管道设备工程阶段。

二、  施工技术准备

1、编制冬施方案

本方案是本工程冬期施工期间的总体指导性方案,在每个分项工程或施工部位施工前,还应根据当时的条件,对本冬期施工方案进行细化编制,或将冬施内容纳入分项工程施工方案,以便指导冬期施工顺利进行,预防事故发生。

2、冬期施工人员的培训

(1) 成立冬期施工管理小组。

项目部应成立以生产经理和总工为首的冬期施工管理小组,负责日常冬期施工管理、技术措施落实和骤然降温天气技术处理,并委派1名专职的测温人员,每周应对测温记录汇总、处理。

(2) 施工管理人员的培训

1) 项目部组织有关人员进行学习培训,培训的内容主要有:学习有关冬季施工的规范规定,学习冬期施工理论和有关施工技术知识,学习本工程的冬期施工方案。

2) 通过学习培训使施工管理人员了解和掌握本工程的冬期施工计划安排,冬期施工期间要完成的工程部位和工程量,各分项工程的冬施方法和措施,并掌握如下的工作要点:

a、了解当天的天气预报和测温人员的测温报告,做出天气突变的防范措施;根据气温变化情况决定外加剂的种类和掺加数量,以便给搅拌站正确地下达指令计划。

b、根据混凝土的养护测温数据,推算混凝土强度增长情况,决定同条件试块的试压时间、混凝土的拆模时间以及拆模后混凝土外表面的保温措施。

c、检查各种冬施保温措施的实施情况。

d、检查冬期施工的安全措施执行情况。重点是:架子是否因地基冻胀而产生变形或架子的安全措施失效;电气设备使用、明火使用是否符合规定。

3、测温人员的培训

测温人员培训,主要通过学习各种测温方法,明确测温的意义和测温数据的重要性,提高测温人员的责任心。测温人员必须做到:

(1) 每天记录大气温度,并报告项目负责人和技术质量部。

(2) 准确记录混凝土到现场的出罐温度,混凝土浇筑时的入模温度。

(3) 混凝土养护温度的测量:按要求布置测温孔、绘制测温孔分布图及编号。按规定测量混凝土养护的初始温度、升温、降温过程的混凝土温度和大气温度。

(4) 做好测温记录的填写和整理工作。

三、  施工材料准备

1、保温材料的准备

(1) 混凝土覆盖保温材料

本工程选用塑料布、阻燃草帘被(编织袋封包)、草绳、EPS板作为混凝土冬期施工期间的表面覆盖和竖向结构(墙、柱子)包裹维护保温材;采用SBS材料作为屋面防水工程。根据施工进度,提前10天提出需用计划,物资部门事先联系好货源,做到随用随进。

(2) 冬施仪表、仪器和表格的准备

1) 大气温度用木制百叶箱(自制)+玻璃液体温度计。

2) 混凝土温度测量的玻璃液体温度计。

3) 主要用具有:手电筒、文件夹、测温记录表、记录大气温度的小黑板等。

2、施工人员保暖及取暖物资的准备

1) 办公区及工人宿舍区用电取暖器。

2) 所有施工人员棉大衣、棉安全帽等冬季劳保服装。

四、  施工现场准备

1、搭设暖棚,对进现场的混凝土车如果不能及时浇注的先在暖棚停留。对于部分急需的砌体工程和混凝土量比较集中的桥梁墩柱搭设暖棚。

2、根据实物工程量提前组织有关机具、外加剂和保温材料进场,对于墙大面积且厚度不大等混凝土采用蒸汽法或者加热养,外套保温材料。

3、搭建加热用的锅炉房、敷设管道,对锅炉进行试火试压,对各种加热的材料、设备要检查其安全可靠性。

4、计算变压器容量,接通电源。

5、工地的临时供水管道及白灰膏等材料做好保温防冻工作。

6、做好冬期施工混凝土、砂浆及掺外加剂的试配试验工作,提出施工配合比。

第六章  冬期施工技术措施

一、  土方工程

施工现场的道路要保持畅通,运输车辆及行驶道路均应增设必要的防滑措施(例如沿路覆盖草袋)。

基坑槽内应做好排水措施,防止产生积水,造成由于土壁下部受多次冻融循环而形成塌方。

基础土方开挖后,及时修整基坑,做好基槽隐蔽验收后浇注垫层混凝土,防止基坑表面长时间暴露在空气中受冻而破坏土体结构,降低持力层的承载力。

土方回填前,应将基坑底部的冰雪及保温材料清理干净,回填土工作应连续进行,回填土不应含有冻土块,并要防止基土或填土层受冻。当工程急需在受冻期间回填时候应采用级配砂石。

冻结期间暂不使用的管道及其场地回填时,冻土块的含量和粒径可不受,但融化后应作适当处理。

二、  砌体工程

当预计连续5天内平均气温低于5℃时,砖石工程的施工应采取冬期施工措施。

墙体采用三孔砖砌块进行砌筑,在砌筑前,砖表面冰雪、污物应清理干净,不得使用遭水浸及受冻的加气混凝土砌块上墙,砂浆应采用外加剂法,加入防冻剂,防冻剂要有出厂合格证及复试报告等。

砌筑砂浆宜选用干粉砂浆和预拌砂浆。不得使用无水泥拌制的砂浆。

现场拌制砂浆所用原材料中不得含有直径大于10mm的冻块或冰块。

砂浆拌合水温不宜超过80℃,砂加热温度不宜超过40℃,水泥不得与80℃以上热水直接接触。砂浆稠度宜较常温适当增大,不得二次加水调整砂浆和易性。

砌筑时应采用“三一”砌砖法,平铺压搓,不得大面积铺灰砌筑,砌浆要随拌随用,不要在灰槽中存灰过多,以防止冻结,砖缝应控制在10mm以内,禁止用灌浆法砌筑。

每天砌筑高度及临时间断处的高度差均不得大于1.2m,墙体留置的洞口,距交接墙处不应小于500mm,间断处应做成阶梯形。跨度大于1.5m的过梁,应用预制构件。

每天砌筑后,砖面上下应铺灰(但竖缝仍要填满),并用草袋、草垫等保温材料覆盖,下次砌筑前,应先扫净砖面再施工。

冬期砌筑工程应严格进行质量控制,在施工日记中除温度应按常规要求外,尚应记录室外空气温度、砌筑时砂浆温度、外加剂掺量及其它有关资料。

砂浆试块的留置除应按常温规定要求外,尚应增设两组与砌体同条件养护试块,分别用于检验所需龄期强度和转入常温28天的砂浆强度。

下列情况不得采用掺氯盐的砂浆砌筑砌体:

1、对装饰工程有特殊要求的建筑物;

2、使用环境湿度大于80%的建筑物;

3、配筋、钢埋件无可靠防腐处理措施的砌体;

4、接近高压电线的建筑物(如变电所、发电站等);

5、经常处于地下水位变化范围内,以及在地下未设防水层的结构。

外墙保温采用EPS板薄抹灰外墙保温系统时应注意:

1、外墙外保温施工不应在雨、雪天气和五级以上大风天气或基层潮湿、结冰、霜冻条件下进行;

2、进场的EPS板胶粘剂、抗裂抹面砂浆应存放于暖棚内。液态材料不得受冻,粉状材料不得受潮。

3、施工前应按常温规定检查基层施工质量,并确保干燥、无结冰、霜冻。否则应在EPS板粘贴之前进行处理,合格后方可进行施工;

4、EPS板粘贴应保证有效粘贴面积大于40%。

三、  钢筋工程

采用HPB300、HRBF335、HRBF400、HRBF500热轧钢筋时,应有可靠的负温性能试验依据后才可以施工。

钢筋加工按规范要求操作,在运输、加工过程中要轻拿轻放,以避免撞击及造成刻痕,撞击凹陷。

箍筋钢筋采用控制冷拉率方法进行钢筋冷拉,其冷拉率与常温相同。

钢筋冷弯温度不宜低于-20℃。预应力钢筋张拉温度不宜低于-15℃。电渣压力焊在负温(-5℃æ左右)焊接时,要根据不同的钢筋直径,适当延长通电时间,增大焊接电流,搭设挡风设施,延长打掉焊渣的时间,防止焊后急剧降温,使焊缝和热影响区缓慢冷却。焊接后未冷却的接头应避免碰到冰雪。

热轧钢筋负温闪光对焊,宜采用预热—闪光焊或闪光—预热—闪光焊工艺。钢筋端面比较平整时,宜采用预热—闪光焊;端面不平整时,宜采用闪光—预热—闪光焊。

与常温焊接相比,应采取相应的措施,如增加调伸长度10%至20%左右,提高预热时的接触压力,增长预热间歇时间。施焊时选用的参数可根据焊件的钢种、直径、施焊温度和焊工技术水平灵活选用。

电弧焊接时必须防止产生过热、烧伤、咬肉和裂纹等缺陷,在构造上应防止在接头处产生偏心受力状态。为防止接头热影响区的温度突然增大,进行搭接电弧焊时,应采用分层控温施焊。搭接焊时与主筋之间用两点固定,定点焊缝离搭接端部20mm以上。

雪天或施工现场风速超过5.4m/s(3级风)焊接时,采用遮蔽措施,焊后接头宜护盖炉渣或石棉粉,使其缓慢冷却,严禁立即碰到冰雪。

钢筋接头及浇筑混凝土前将钢筋上的冰雪冻块清理干净。

对浇筑完混凝土面的预留钢筋上的混凝土及时清理干净。

钢筋负温帮条焊或搭接焊的焊接工艺应符合下列要求:1、帮条与主筋之间应用四点定位焊固定,搭接焊时应用两点固定。定位焊缝与帮条或搭接端部的距离应等于或大于20mm。2、帮条焊的引弧应在帮条钢筋的一端开始,收弧应在帮条钢筋端头上,弧坑应填满。3、焊接时,第一层焊缝应具有足够的熔深,主焊缝或定位焊缝应溶合良好。平焊时,第一层焊缝应先从中间引弧,再向两端运弧;立焊时,应先从中间向上方运弧,再从下端向中间运弧。在以后各层焊缝焊接时,应采用分层控温施焊。4、帮条接头或搭接接头的焊缝厚度不应小于钢筋直径的0.3倍,焊缝宽度应不小于钢筋直径的0.7倍。

钢筋负温坡口焊的工艺应符合下列要求:1、焊缝根部、坡口端面以及钢筋与钢垫板之间均应熔合,焊接过程中应经常除渣。2、焊接时,宜采用几个接头轮流施焊。3、加强焊缝的宽度应超过V型坡口边缘2mm~3mm,高度应超过V型坡口上下边缘2mm~3mm,并应平缓过渡至钢筋表面。4、加强焊缝的焊接,应分两层控温施焊。

HRB335和HRB400钢筋多层施焊时,焊后可采用回火焊道施焊,其回火焊道的长度应比前一层焊道的两端缩短4mm~6mm。

钢筋负温电渣压力焊应符合下列规定:1、电渣压力焊宜用于HRB335、HRB400热轧带肋钢筋。2、电渣压力焊机容量应根据所焊钢筋直径选定。3、焊剂应存放于干燥库房内,在使用前经250℃~300℃烘焙2h以上。4、焊接前,焊工应进行现场条件下的焊接工艺试验,经检验满足要求后方可正式作业。

焊接完毕,应停歇20s以上方可卸下夹具回收焊剂,回收的焊剂内不得混入冰雪,接头渣壳待冷却后清理。

四、  混凝土工程

为保证冬施工程质量,特别是当天气温低于5℃时,对混凝土运输、浇筑及养护作如下要求:

1、混凝土运输要求:

配制冬期施工的砼,应优先选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。水泥标号不宜低于42.5级,最小水泥用量不宜少于300Kg/m3,水灰比不应大于0.6。

严格控制砼受冻临界强度,其受冻临界强度不应低于规范要求,砼温度降至0℃前,其抗压强度不得低于抗冻临界强度。采用硅酸盐或普通硅酸盐水泥配制的砼临界强度不应低于设计强度标准值的30%,混凝土强度等级为C30,临界强度不低于9Mpa;根据大气温度的实际情况,砼采用热拌加复合抗冻外加剂,浇筑完的砼及时予以覆盖,采取保温办法,要求商品混凝土进入现场的温度不低于15℃æ,砼的入模温度不得低于8℃。

外加剂选用复合抗冻剂,掺量为水泥重量的3%-5%。

砼所采用的骨料必须清洁,不得掺有冰、雪等冻结物及易冻裂的矿物质,拌合水中不得含有导致水泥正常凝结硬化及引起钢筋和砼腐蚀的离子,应用自来水或洁净天然水。

保温材料必须保持干燥,加强堆放管理,有防火措施,注意不与冰雪混杂在一起堆放。严禁在砼养护中使用过于潮湿的及夹杂冰雪的保温材料。

砼罐车进入现场后,由质检员和试验员检查砼的坍落度是否符合要求,测温员应测量砼罐车内砼的温度,如果砼罐车不能及时得到卸料,则应安排砼罐车到暖棚里等待,确保砼的出机温度不低于100C。

混凝土的运输时间要尽量缩短,同时要做好混凝土罐车及泵管的保温工作,泵管采用阻然草帘被进行保温。

2、混凝土浇筑要求:

在混凝土浇筑之前,要及时清除钢筋及模板上的冰雪冻块和污垢,对于脚手架,作业平台上的冻块及时清除,以防滑倒坠落。

混凝土要充分搅拌后再卸车,每盘搅拌时间不少于180s,严禁加水。若发生离析时在浇筑前应进行二次搅拌或退回。

浇筑竖向结构混凝土前先检查墙、柱模板的保温是否包裹严密,以防混凝土局部受冻,竖向混凝土施工时采用直接在模板内加入EPS板保温。墙、柱顶面采用阻燃草帘被保温。

墙体混凝土的浇筑要连续施工,间隔时间不超过2h,不留或少留施工缝。

平面混凝土浇筑前,地上结构利用外脚手架安全网加棚布挡风适当封闭,必要时从封闭室内采取措施加温,保证板底不受冻。

梁板同时浇筑,浇筑方法采用从一端开始向另一端采用“赶浆法”浇筑。混凝土振捣密实后抹平,混凝土要边压抹边覆盖一层塑料薄膜,然后覆盖干燥的阻燃草帘,覆盖保温层须及时,尽量减少热量和水分的损失,保证新浇筑混凝土的质量,对混凝土边角部位的保温厚度应增大2-3倍厚,保温层表面压方木或钢管,防止起大风时将保温材料刮走。在新浇混凝土强度达受冻临界强度4Mpa后方可撤去保温材料。严格控制楼板面上料时间及荷载。

3、模板设置和拆除

模板保温措施:墙、柱模板采用挂阻燃草帘被(毛毯)保温,顶板随混凝土浇筑随铺一层塑料薄膜,上加阻燃草帘被(毛毯)覆盖保温。混凝土强度达到4Mpa后方可拆除保温,且混凝土内部温度与表面温度、表面温度与外部温度养护温度之差在20℃æ以内为安全;如温差超过20℃æ时,加强保温措施,即加强塑料薄膜和阻燃草帘被(毛毯)的覆盖厚度,必要时候采用蒸汽养加热模板表面,提高表面和外部的温度,直至混凝土在养护期内缓慢冷却,确保内外温差不会超过20℃æ时,即可拆除保温。

柱、墙模板(非外挂架处)在混凝土强度达抗冻临界强度后且能保证其表面及棱角不受损伤时即可拆除,外挂架处墙体混凝土强度以同条件试块为准,要求强度达到7.5MPa后方可安装;梁、板模板待混凝土强度达到100%,并且上层楼板砼未浇筑,楼板模板支撑体系不能够拆除。满足以上两个条件方可拆除模板及支撑,模板拆除后混凝土表面加临时覆盖,以保证混凝土缓慢冷却。

拆模前,应由技术人员作出书面通知或交底,并在白天气温较高时进行,若遇强冷气流,应停止拆模施工。严禁野蛮施工,以免破坏保温层。

4、混凝土养护要求:

墙柱拆模后立即用塑料布覆盖,外挂阻燃草帘被保温。顶板混凝土浇筑初凝后铺一层塑料薄膜,上加阻燃草帘被覆盖保温,并埋设蒸汽水管。

在进入严冬阶段后,梁、楼板混凝土热量及易散失,此时需要将施工层按段进行整体封闭,大体积混凝土采用暖棚设置,对于局部大面积薄壁混凝土采用蒸汽养护和电加热法养护。以避免热量的散失对混凝土施工质量造成影响。

5、混凝土试块留置:

混凝土试块应留置五组:一组为龄期为28天标养试块,一组为同条件养护试块(即600℃æ天),一组为拆模。另两组试块:一组测抗冻临界强度试块,判断是否超过抗冻强度4Mpa;如达不到4Mpa,继续降温,则有可能冻坏混凝土,应增加保温、加热养护等措施,使受冻面强度超过4Mpa。一组冬施转常温强度,冬施转常温后再养护28d。

6、混凝土冬季施工的质量通病以及预防措施:

 (1)钢筋的锈蚀与混凝土裂缝

由于钢筋的氧化锈蚀伴生体积膨胀,致使混凝土沿主筋或箍筋方向产生裂缝。其次,水泥的安定性不良,混凝土的水灰比太大,早期强度低,失水太快也会引起开裂。混凝土内部水分由边缘向中心移动,形成压力也将引起轴向裂缝。

预防措施:1.钢筋做好除锈工作。2.控制水泥质量和混凝土混合物水灰比,增大其密度性,防止水分转移,均能有效地防止混凝土的裂缝产生。

(2) 结构疏散与水分转移

水分转移及结构疏散的混凝土,以表面呈冰晶、土黄色,砂浆骨料结合脆弱,声音空哑等为特征。同时由于混凝土内部压力差、温度、湿度差,使水分自边缘向中心移动造成空隙。

预防措施:适当掺用以防冻剂-减水剂-早强剂-引气剂组成的复合外加剂,减少水灰比,采取重复振动,加压振动,提高结构致密性。

(3) 表面起灰

所谓“表面起灰”是以砂浆和粗骨料相脱离,表面起灰,骨料裸露为特征。主要是由于混凝土混合物水灰比太大,离析,泌水严重,粘聚性、保水性差,加上养护温度低,水泥水化趋于停止,混凝土水分迅速外离,导致表面起灰。

预防措施:严格控制水灰比,表面覆盖塑料薄膜保水。

(4) 结晶腐蚀-混凝土表面返霜

混凝土硬化后,某种外加剂溶液通过毛细管的作用渗到混凝土表面,而混凝土表面的水分则逐渐蒸干,此种情况还将影响混凝土与饰面层的结合。

(5) 预防措施

1) 适当控制外加剂的用量(最好不要超过水泥重量5~7%);

2) 外加剂充分溶解后适当延长搅拌时间。

3) 混凝土浇灌后,立即在其表面覆盖1~2层薄膜塑料,严防混凝土水分外移。

五、  屋面保温及防水工程

防水层施工前,找平层牢固坚实、无起砂、酥松、起皮等现象,无积水、冰霜和杂物。

屋面工程冬季施工,应选择无风晴朗天气进行,充分利用日照条件提高面层温度。当风力超过三级时不宜施工,在迎风面宜设置活动的挡风装置。屋面各层施工前,应将基层上面的积雪、冰霜和杂物清扫干净。所用材料不得含有冰雪冻块。

防水层施工时应先做好层面排水比较集中的部位,凡节点部位均应加铺一层附加层。

分段施工时,应合理安排隔气层、保温层、找平层、防水层的各项工序,连续操作,已完成部位应及时保温覆盖。穿过屋面防水层的管道、设备或预埋件,应在防水施工前安装完毕并做好防水处理。

穿过防水层的管道设备或预埋件,在防水层施工前安装完毕并做好防水处理。

涂刷基层处理剂应干燥10小时以上,并及时铺贴卷材。

管根、水落口等部位,应在距中心200mm范围内涂刷一遍涂料,使干燥后形成一层无接缝弹性整体附加层。

SBS热熔铺贴采用满粘法,低于-10℃不得施工,铺贴时均匀加热基层和卷材,不得过分加热或烧穿,待卷材表面熔化后缓缓铺贴。

卷材搭接的边缘及末端收头部位应以密封材料嵌缝处理,必要时再用掺防冻剂的水泥砂浆压缝处理。

防水作业操作时间宜选择在上午10时到下午4时施工。

对找平层所用砂浆标号及稠度,较常温施工提高一个等级。

在大坡度屋面或挑檐等危险部位施工时,施工人员须配带安全带,四周应设防护措施。

雪天、风天、严寒阶段及寒流的气候条件下不得施工防水层。

六、  给排水管和通风管

在冬季施工过程中的工作内容包括通风管道的制作、安装,空调水管道的制作、安装,给水排水管道的制作、安装。对结构施工时预埋的各种管道要将端口封严,防止进入雨水冻胀。

不使施焊部位附近的管道上有冰雪,不使管内空气对流,作好防风防雪措施。

用手工焊接钢管时,两管口的间隙应稍大,焊接过程中应保证管道焊缝能自由胀缩,不准在焊接的管子上敲打。刚焊好的接口在没冷却以前,严禁接触冰雪。

当焊件温度低于0℃时,所有焊材的焊缝应在施焊处两端各100mm范围内预热到15℃以上并在预热停止后立即施焊,焊接后盖上宽约40cm的石棉带,防止焊缝骤冷。

焊接低碳钢时除采取低氢型焊接材料和焊前预热,焊接保持层间温度外,还应在定位焊时加大电流,减慢焊接速度,适当增大定位焊缝的截面和长度,必要时可采取预热措施。

当环境温度低于-10℃时应采取防护蓬内加热,以至环境温度控制在-10℃--20℃。气温低于-20℃时,为保证工程质量,不宜进行焊接。

当风速在8m/s以上和雨天、雪天及湿度在90%以上的条件下焊接时应采取防风、雨雪棚等围护措施;

环氧煤沥青防腐冬季施工时当环境温度低于-5℃时,应采用低温型凝固剂;湿度大于85%及雨雪天气,应避免野外施工,必须施工时应采取相应措施。

尽量避免冬期进行管道的水压试验作业。

设备、管道的支墩不得直接坐在冻土或未经处理的冻土上。

对由于挖土所暴露出来的水管道,应采取防冻措施。

承插铸铁管的水泥等的接口及养护工作,也要采取相应的防冻措施,确保接口的连接质量

七、  电气工程

根据目前工程进展情况,电气安装工程即将进入冬期施工阶段,有桥架安装、电缆导线敷设、照明灯具安装、动力配电箱(柜)安装和插接母线安装等主要安装任务,为确保工程顺利进行,特制定措施如下。

搬运配电柜、箱时劳力配备齐全,大家共同用力,防止挤伤手脚或碰坏设备,尤其是往楼上抬配电柜时要加倍小心,以防登空或滑倒。

安装的设备、材料应采取防护措施,禁止雪水入箱,电缆上结冰,严重影响质量和寿命;

气温低于零度时,电缆敷设前应采取加温措施,如电加热等。电缆敷设时,要统一听从号令,轻拿轻放,禁止扔摔,防止因天冷电缆保护层脆硬而摔坏电缆;

定期检查用电线路的运行情况,测量各个回路的绝缘值,一旦发现隐患及时处理,如果发现线路老化现象,及时更换线路,以免引起火灾;

电、气焊作业时要清除作业地点的易燃物,并配备必要的灭火器材,电焊焊接时一定要双线到位,严禁借路,防止触电及火灾事故发生;

插接母线在安装时,所用的吊运机具,须进行经常性检查,并且在每次吊运前,必须进行仔细检查,损坏的要及时维修或更换,确认没有问题后方可使用;吊装点一定要选择在牢固可靠的地方,起重和运输插接母线时,必须根据实际情况采取必要的保护措施,以防损坏设备;吊装插接母线时所用的钢丝绳、卡环等吊装用具一定为合格产品,其承重能力必须大于所吊的重物保证有不小于3倍的安全系数,并且在使用前先检查其是否完好,伪劣或残次品严禁使用。

八、  越冬工程维护措施

1、各工程在停工前须做好现场维护工作;搅拌机清理干净并保管好等。

2、工程最后层楼板支撑不拆,等复工时再拆除。冬期施工的砼结构要延长覆盖时间,屋面板保温被及建筑外门窗洞口保温材料仍然覆盖、围护。尤其是对冬歇前施工的水平构件,覆盖材料待来年返春后再揭掉。

3、将主体工程中所有构件或结构部位上的施工临时荷载均应撤掉,建筑垃圾清理干净。对外露铁件应刷油保护;有尚未掩盖的硬质塑料管道,应严加保护,防止碰坏。

4、停工前,施工单位组织建设单位、监理单位以及其它相关单位,对已完工程进行检查与评定,并形成记录。春节停工期间要对混凝土结构进行围护与保管,维护的彩条布不得拆除,并派专人负责看管。

5、来年工程复工时,对施工现场进行检查,及时消除不安全因素;对建筑物标高、轴线进行测量,若发现与施工图纸、原有纪录有超规范的出入,应及时分析原因,按照大气温度进行尺长修正。

6、施工现场,必须做好排水、清除建筑物周围积土,严防施工废水、雨水流入建筑物基础。

7、冬停前,除完成上述要求外,项目部还应确定值班人员,并制定相应管理制度,确保工程结构安全越冬。

第七章  冬期施工测温实施方案

一、  总述

本工程大楼主体结构、桥梁墩柱混凝土都将跨越XX年整个冬季,本节着重反映以上部位测温的实施方案和有关规定及要求,以供施工中具体参考,起指导各原则作用,具体实施中注意细化和分解。

二、  冬期施工测温起始日期和测温范围

1、冬期施工测温起始日期

国家《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2015)和《建筑工程冬期施工规程技术》(JGJ/T104-2011)有关规定:根据当地多年气温资料室外日平均气温连续稳定低于5℃,混凝土结构工程应采取冬期施工措施,并应及时采取气温骤然下降的抗冻措施。因此,该工程在室外日平均气温连续5d稳定低于5℃时开始进行测温。

综合上所述,该工程预计从2018年11月20日为冬期施工的开始时间,2019年3月31日为结束时间。

2、冬期施工测温范围

本工程采用商品混凝土,商品混凝土供应商在必要时应提供相关的测温记录,施工现场测温范围如下:

(1)大气温度(薄膜与混凝土表面之间的温度)

(2) 混凝土出罐温度和入模温度

(3) 混凝土入模后出始温度和养护温度

(4) 其他需临时测温的项目

3、冬期测温方法和要求

本工程采用玻璃液体温度计的测温方法。

(1) 冬期施工的测温范围:大气温度、混凝土出罐温度、入模及成型温度、养护温度,冬期测温由石健蕙同志负责。

(2) 大气温度分早8:00、午2:00、傍晚8:00、凌晨2:00,大气测温由专人负责,确保测温数据的准确性。

(3) 混凝土出罐温度、入模每隔三车测一次。出罐温度不得低于20度,入模温度不得低于10度。如出现温度低于以上数值必须立即通知混凝土工长,混凝土工长通知混凝土搅拌站,调整其混凝土温度。

(4) 混凝土测温孔的布置

测温孔一般选择温度变化大、容易散失热量、容易遭冻结的部位,本工程梁测温点设置在梁中。板的位置在1/2板厚。柱测温点位置在柱头与柱底往上1600mm各设置一个,与柱面成90°角。剪力墙测温孔位置:墙顶、墙底往上1600mm各设置1个测温孔。柱、墙上部测温孔距柱顶、墙顶300mm,柱上测温孔深为柱宽/2孔、墙上测温孔深10cm。

顶板测温孔的留设采用φ10的圆钢在端头做成90°的弯钩,板混凝土初凝时,将φ10的圆钢插在相应的位置。在混凝土终凝或楼面可以上人的时候,将φ10的圆钢取出,楼面测温孔用红砖进行保护,防止破坏测温孔。墙、柱、梁测温孔采用预埋空芯φ10PVC管,PVC管在合模前采用铁丝与相应钢筋绑扎牢固,防止混凝土浇筑时管位置偏移。(管两端均进行封闭,其中朝外一端采用胶带封闭,防止混凝土浇筑时堵塞钢管,拆模后将外侧胶带撕开后进行混凝土测温)

(5) 测温方法和要求

本工程采用玻璃液体温度计的测温方法。

测温时按测孔编号顺序进行,测温计插入测温孔后,堵塞住孔口,留置在孔内3~5min,然后迅速从孔内取出,使温度计与视线成水平,仔细读数,并记入测温记录表,同时用保温材料将测温孔按原样覆盖好。

本工程混凝土掺加了防冻剂,混凝土在达到临界强度以前(4MPa,临界强度以现场同条件试块强度为准。),每隔2小时测温一次,混凝土达到临界强度以后,每隔6小时测温一次。

测温人员应随时注意混凝土温度的变化,如果发现混凝土的温度过高过低或混凝土内外温差过大(内外温差大于25度),应及时通知有关技术人员,及时采取有效措施,保证混凝土硬化过程的质量。

4、测温点平面布置方案

根据测温点应设在具有代表性的结构部位和温度变化大、易冷却的部位原则,结合工程的结构特征和具体情况,确定总体布置方案原则如下:

沿建筑结构外檐,转角处及四个方向的长边中部,如该处靠近墙体则在每层墙体的垂直方向上、下两个部位各设一测温点,如该处没有墙体则在靠近的柱子的上下两个部位各设测温点,另外每个施工段的中部设一测温点。

测温点的布置要求

冬季施工期间混凝土浇筑前应先绘制冬施混凝土测温点布置图,板上布置在板1/2板厚处,柱布置在柱宽度方向居中位置,且设在迎风面,每个测温点要编号进行。

第八章  施工技术保障

一、  组织措施保障

二、  质量措施保障

1、冬施期间各种材料的合格证、质量认证书等资料必须齐全。所选用的防冻剂必须是经过质检站等部门认定允许使用,搅拌站必须提供防冻剂的合格材质证书。

2、严格控制温度,做好拌合物的温度和组成材料及砼入模温度的测量工作,做好记录并整理归入单位工程技术资料档案。

3、确定砼的拆模时间,砼冷却前是否达到临界强度,除应按热工计算,还应以同体强度为准。

4、检查测温孔的布置是否具有代表性,位置数量是否合符要求。测温孔应预留测温管,测温管应斜插入砼内。

5、严格检查砼表面是否受冻,如有受冻现象应立即将受冻区剔除加热到2℃后修补。节点处加强保温。

三、  安全措施保障

1、安全管理体系

2、安全管理保证措施

(1) 公司安全生产部门根据冬期施工特点制定冬期施工安全预案,一旦发生问题,立即按照预案执行。

(2) 对于进入冬施后项目部应对所有人员进行安全教育、技术安全交底,配备好安全防护用品。

(3) 明火操作地点要有专人看火,不得擅离岗位,清除用火部位附近的保温材料和可燃物。木工房、库房内不准用火取暖。

(4) 在库房区域、暖棚,有易燃物的地方应保持干燥、通风并设消防器材。消防器材采用普通灭火器。

(5) 临时住房使用火炉取暖必须注意安全,加强通风,以防煤气中毒。

(6) 冬施应注意用电安全,严禁用裸线,禁止将电线敷设于地面上,且配电箱上锁。

(7) 保持施工现场道路通畅,及时清理积雪或铲除冰霜。

(8) 大风雪后,应对供电线路进行检查,防止断线造成触电事故。

文档

冬期施工专项施工方案

润泰书香郡项目1#-10#楼及地下车库冬季专项施工方案施工单位:南通四建集团有限公司编制日期:2018年9月30日第一章第二章工程概况一、工程概况工程概况和特点1、工程基本情况工程名称润泰.书香郡1#楼-10#楼及地下车库工程地点本工程位于山东省临沂市罗庄区通达路与湖北交汇之东北,罗庄区罗庄街道建筑面积(m2)120000㎡建筑高度(m)27m-49.3m结构类型剪力墙结构主体结构剪力墙结构地上层数1#四层,2#-5#九层,6#-10#十七层地下层数1#一层,2#-10#二层一层层高(m)2.
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