架桥机在桥梁拆除施工中的应用

）男，安徽省肥东县人，高级工程师。研究方向：道路桥梁施工。

1工程概况

根据《长春市远达大桥技术状况检测评估报

告》既有桥梁的技术状态等级综合评定为D 级，桥梁处于不合格状态。远达大桥地理位置重要，交通繁忙，为避免桥梁运营中存在的安全隐患，需对既有桥梁进行拆除并选用钢-混凝土组合槽梁进行替换。

既有桥梁第13-17孔原上部结构为装配式预应力混凝土组合槽梁，跨径分别为30米、30米、

35米、34米、30米，东西两幅全宽28.1米，每跨10片槽梁，共计50片。槽梁梁高1.7米，宽1.4米，梁中距为2.95米。其中第14、16、17孔

跨货场专用线。既有桥梁两侧为长春市东部快速路。施工现场情况见图1。

图1施工现场情况

2施工方法

2.1施工方法的选择

既有桥梁跨越3条铁路专用线，不能采用机械凿除或爆破拆除的施工方法，且既有桥梁两侧

紧邻长春市东部快速路桥梁，无起重机整体吊拆作业面且存在安全隐患。综合以上因素，本工程采用架桥机按架梁反向作业的施工方法进行既有桥梁拆除。

根据设计图纸，既有桥梁单片槽梁最大重量为127t ，选160t 架桥机，根据本地市场情况选用

DJ 40/160型步履式单导梁架桥机。架桥机示意图

见图2。

图2架桥机示意图

2.2施工顺序见图3。

图3施工顺序框图

架桥机在桥梁拆除施工中的应用

李继宏

（中铁东北投资发展有限公司，辽宁沈阳

110180）

摘要文章结合长春市远达大桥维修加固、更换槽梁工程，主要介绍利用架桥机按架梁反向

作业拆除梁片的施工技术。该技术针对施工范围内周边环境复杂而无法采用爆破或破碎等施工方法进行桥梁拆除的工程具有很好的借鉴意义。

关键词

桥梁拆除；架桥机；反向作业；简支梁；桥梁施工

中图分类号：U 445.6

文献标识码：B

文章编号：1008-3812（2019）01-009-03

辽宁省交通高等专科学校学报

JOURNAL

OF

LIAONING

PROVINCIAL

COLLEGE

OF

COMMUNICATIONS

第21卷第1期

2019年2月

Vol .21No.1Feb .

201

9

1—机臂系统；2—吊梁小车系统；3—0#柱系统；4—中立柱系统；5—主机纵移系统；

6—操纵系统；7—后支腿系统；8—动力系统；9—运梁车

0#柱立面后支腿立面中立柱立面

1

2

3

4

5

6

8

7

9

9··

3施工准备

（1）向铁路管理部门提交施工方案、计划并得到批准。

（2）站场内铁路专用线上方采用绿网等进行防护，防止桥面切割过程中混凝土碎屑掉落，影响行车。

（3）架桥机在桥上预拼装并起重验收，运梁车及梁片卸车用起重机械完成保养与验收。架桥机桥上预拼装见图4。

图4架桥机桥上预拼装

（4）梁片的存放（破拆）场地租用及运梁车的走行路线需要交通配合的，应取得交通管理部门的同意。

4主要工序工艺要点

4.1架桥机安装

（1）架桥机前中支腿横移轨道应平行盖梁。

（2）架桥机拼装前，先在墩顶处桥面上画出与盖梁平行墨线标志，以利安装横移轨道。

（3）架桥机应在主跨外桥面上拼装，且在铁路封锁计划实施前，导梁不得伸入主跨上空，以利铁路行车安全。

4.2既有槽梁切割分离

（1）既有桥梁分割前拆除防抛物网、栏杆、沥青路面等桥梁附属设施。

（2）桥面板分离采用马路切割机及绳锯切割分离，测量人员根据既有桥梁结构图及现场实测对待切割梁片分块、画线。切割人员严格按照测量人员所放的切割线进行切割作业。

（3）采用四台马路切割机昼夜不停，切割人员应按照马路切割机操作规程作业，避免造成安全事故。切割过程中小型挖掘机配合，将已切割桥面结构装车外运。有掉落至梁下的待桥面施工停止，确认安全无掉落物后，由挖掘机配合自卸汽车外运至郊外指定场所。

（4）切割过程中桥下设两名防护员，车站设驻站联络员对线路进行防护。切割时间与铁路有关部门协商。切割全程桥下禁止一切行人、车辆通行。

（5）每幅既有桥槽梁间由钢筋混凝土横隔梁连接，待单跨桥面板拆除施工完成后，施工人员用绳锯锯断横隔板混凝土，使其分离为5片单跨纵梁。切割线布置断面图见图5。

图5切割线布置断面图

4.3槽梁吊装

（1）捆梁作业应在梁片底面转角与吊梁钢丝绳接触处，安放护梁铁瓦以免挤碎混凝土、割伤吊梁绳。两边铁瓦要对正放牢，捆梁钢丝绳应垂直，无铰花和两股互压现象，并置于铁瓦中间。

（2）捆梁应符合纵向的规定，按梁体长度进行选择设计允许的悬出范围。

（3）机臂上应设有专人，其任务是：防止吊梁行车卷筒钢丝绳掉槽、乱绳，如发现钢丝绳掉槽、乱绳应马上停止作业，更正后再继续作业。

（4）梁片起吊后，应将卷扬机作制动试验两次，确认制动良好后方可走梁。

（5）吊梁时应保持左右两侧卷扬升降速度一致，受力正常，前后行车吊梁高度差不应太大，保持梁体水平为佳。

（6）吊梁纵行时，走行电机制动应可靠灵敏，纵行限位应可靠。

（7）架桥机吊装时需满足架桥机横向移动范围内无障碍物，且该范围内桥梁栏杆分隔带全部拆除完毕。架桥机拆梁作业情况见图6。

图6架桥机拆梁作业

情况10

··李继宏：架桥机在桥梁拆除施工中的应用第1期

4.4槽梁运输

（1）运梁轨道基础应坚实平整，不得有死弯，三角坑等，枕木排列间距应小于50cm，且两轨间应有横联定位，以保证轨距准确，两轨保持水平。

（2）待架桥机完成吊梁及横移后，运梁台车就位待架桥机将梁体移动到前方台车上后将梁体前段落于前方台车上，前方台车前行至适当位置，梁体后端落于后方台车上，完成梁体装车。

（3）运梁台车运送梁片时，应在两台车上分别由专人护送，预防梁片支撑松动；

（4）运梁台车重载速度为5m/min，由专人操作控制动力。

（5）运梁车装梁时，梁片重心应落在台车纵向中心线上，偏差不得超过20mm，在曲线上装梁时，可使梁片中心与台车纵向中心线略成斜交。

（6）梁片落在机动台车上时，梁前端应超出台车支承横梁2~3m，如施工条件，可按照规范利用其最大悬出位置，梁片与台车支承间应垫放硬木板或纤维层胶皮，以保护梁片混凝土。

4.5架桥机过孔

（1）在桥有纵坡的情况下，应通过1#柱、2#柱调整高度，使机臂调平后进行作业。

（2）架桥机后冲过孔与架桥机前冲过孔工序操作相反，是关键作业，作业前对各运机构必须试运转，确保无误，操作人员应熟练掌握控制按钮，严格控制作业范围。

（3）注意检查各运动元件可靠性，特别是联合作业时，如1号行车与2号行车驱动机构同时作业，应可靠同步，否则，立即停止作业。

（4）滑线电缆应随动自如，不得有挂、挤现象，确保作业安全。

（5）定位销的锁定和撤除应及时准确作业。

（6）定位销的锁定和撤除的顺序与部位，每一道作业应由专人进行检查验证。

（7）在0#柱支放前需有作业人员去前方桥台作业，虽在机臂上设有安全护绳，应注意臂上行走安全。

（8）在风力大于4级时，严禁前冲过孔作业。

（9）主机操作人员应依照指挥人员信号准确作业操作；在联合作业时，应由指挥人员明确信号，同时进行操作。

5结束语

（1）架桥机在桥梁拆除施工中与其他方法相比具有更高的安全性，有效减少施工对桥下交通的影响，具有较高的推广价值。

（2）该施工技术施工难度小，周期短，能有效的克服周围环境对施工的。

（3）架桥机在桥梁拆除施工在环保、经济效益方面显著，在同类桥梁拆除中具有独特的优势。

参考文献

［1］中华人民共和国铁道部.铁路架桥机架梁规程：TB10213-1999［S］.北京：中国铁道出版社，1999.

［2］黎雷，雷永民，米长江，等.EJQJ-150轻型架桥机的设计与施工实践［A］.中国公路学会桥梁和结构工程学会2002年全国桥梁学术会议论文集，2002：566-570.

［3］贾晓霞.切割分解法拆除装配式旧桥的施工方案［J］.山西建筑，2012（19）：206-207.

Application of Bridge Erection Machine in Bridge Demolition Construction

Li Jihong

〔Abstract〕Combined with the maintenance and reinforcement of Yuanda Bridge in Changchun and the replacement of slot beam,this article mainly introduces the construction technology of removing beam pieces by using bridge erecting machine.The technology could be used as a reference for the projects that cannot used the demolition of bridges by blasting or crushing because of the complex surrounding environ鄄ment in the construction scope.

〔Keywords〕bridge removal,bridge erection machine,reverse operation,simple beam,bridge construction

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