工厂动力车间电力安全规程

电气安全工作规程

2.0.配气房分合闸操作规程

2.1.分合闸操作在一般情况下应有两人执行，指定其中对设备较为熟悉者作监护，                            特别重要的和复杂的分合闸操作，应由熟练的值班员执行，值班负责人或班长监护。

2.2.停电拉闸操作必须按照分路开关，负载侧开关，母线侧刀闸依次操作，送电合闸的顺序与相反，严防带负载分断刀闸。

2.3.用绝缘棒分合高压刀闸或开关，应戴绝缘手套，雨天操作室外高压设备时，绝缘棒应有防雨罩，还应穿绝缘鞋，接地网电阻不符合要求者，晴天也应穿绝缘鞋。雷电时，禁止进行高压设备的分合闸操作(事故除外)。

2.4.电力设备停电后，在未分断有关刀闸、开关并做好安全措施以前，不得触及设备或跨越遮栏，以防突然来电。

2.5.隔离开关在进行合闸操作时，应迅速、果断，分闸操作时，应缓慢、小心。

2.6.隔离开关及跌落式熔断器在分闸操作时，应先拉中间相，再拉开两侧的两相。

2.7.变压器退出运行的操作，当需要全部退出运行时，先断开所有低压侧负荷开关，再断开变压器低压总开关，然后断开其高压开关（或油断路器）；当对个别变压器进行退出运行操作时，先断开此台变压器的低压总开关，再断开其高压开关或油断路器。

3.0.停电工作中的安全技术措施:在电气设备上进行工作，一般情况下，均应停电后进行，在停电的电器设备上工作之前，必须做好下列安全措施：

3.1.断开电源：在检修设备时，把从各方面可能来的电源都断开，且应有明显的断开点，与停电有关的变压器的互感器，必须从高、低两侧断开，防止向停电检修设备反送电，在断开电源同时，还要断开开关的操作电源，刀闸的操作把手也必须锁住。

3.2.验电：工作前，必须用电压等级合适的验电器对检修设备的进出线侧各相分别验电，高压验电必须戴绝缘手套，明确无电后，然后开始工作。

3.3.悬挂标志牌：在断开的开关和闸刀操作手把上悬挂“禁止合闸，有人工作”的标示牌。

电气安全工作规程

3.4.装设接地线：在高压路上进行工作时，必须安装接地线。

4.0.带电作业的安全工作规程

    如因特殊情况必须带电作业时，必须经有关领导批准，带电作业应在天气良好的情况下进行。在低压线路上带电作业时，应注意以下几点。

4.1.在带电的低压线路上工作时，应设专人监护，使用有绝缘柄的工具，工作时站在干燥的绝缘物上或穿绝缘鞋，戴手套和安全帽。

4.2.高、低压线同杆架设时，应先检查工作人员与高压线的距离是否符合规定，如不符合规定，应采取措施防止误碰高压线。

4.3.在低压带电导线未采取绝缘措施时，工作人员不得穿越。

4.4.导线的搭接。在搭接工作前，应选好工作位置，并分清相、地线，搭接时先接地线，再接相线。断开导线的顺序则相反。人体不得同时接触两根线头。

4.5.带电工作时，必须有两人以上进行工作，一人操作，一人监护。

4.6.雷雨、大雾、潮湿天气，不准进行室外带电作业。

5.0.变压器的安全运行规程

    为保证变压器的安全运行，必须建立变压器的维护检查制度，值班人员必须经常巡视检查，发现问题及时处理。

5.1.变压器运行的正常检查项目

5.1.1.监视变压器的运行情况

    值班人员应随时注意控制盘上和仪表，监视负载是否超过额定值，电压是否过高过低。如变压器在过载情况下运行，应严格监视负载情况，及时抄表计的读数。其过载及其持续时间应严格遵守《变压器运规程》的规定，自冷和风冷油浸式电力变压器的正常过载和事故过载度及允许持续时间见表4-1及表4-2。

5.1.2.检查变压器的响声有无异声。

5.1.3.检查油枕内和充油套管内的油位是否正常，变压器外壳是否清洁，有无渗油漏油现象。

电气安全工作规程

5.1.4.检查变压器的上层油温，其上层油温不应超过85℃，并且温升不超过55℃。

5.1.5.检查变压器套管，套管应清洁，无裂纹，无放电打火现象和痕迹。

5.1.6.检查变压器呼吸器，其硅胶不应吸潮饱和，油封呼吸器应保持畅通并保持油位正常。

5.1.7.检查防爆管薄膜（玻璃），应完整，无裂纹，无存油。

5.1.8.瓦斯继电器应充满油。

5.1.9.外壳接地应良好。

5.1.10.特殊检查项目

5.1.11.变压器在过载状态下运行时，应着重监视负载，油温和油位的变化，还要特别注意接头处应接触良好，冷却系统运行正常。

5.1.12.变压器在大风天气运行时，应注意引线的松紧及摆动情况，变压器主附件及引线上有无搭挂杂物等现象。

5.1.13.雷雨天气时，应着重注意瓷套管有无放电闪络现象。

5.1.14.下雾天气时，应着重注意套管有无放电打火现象，重点监视污秽的瓷质部分。

5.1.15.大短路故障后，应检查有关设备的接头有无不正常情况。

5.1.16.瓦斯继电器动作报警后，应对变压器外部仔细进行检查。

6.0.配电装置及线路装设维修检查安全规程

6.1.配电装置、线路的最小安全距离必须符合规定。

6.2.配电装置、线路的安装工艺必须符合规定要求。

6.3.运行过程中必须经常检查各配电装置的运行情况，配电装置应零部件齐全操作灵活可靠，并检查各配电装置的开关和线路有无过热现象，发现问题及时处理。

6.4.配电开关在安装，维修完毕之后，必须作认真仔细的检查，确认正确无误后才能通电试行，待运行正常后才交付使用。

7.0.工作票制度

7.1.凡是在配电房的配电屏，配电开关主电缆线路及高压设备等进行工作时，必须由动力车

电气安全工作规程

7.2.工作完成后，工作负责人和值班员经检查确认以及在工作票上共同签字确认后，工作才算终结。

7.3.工作票形式：见附表6-1及6-2。

7.4.在高压设备上进行工作，采用第一种工作票，在低压设备上进行工作，采用第二种工作票。

8.0.停电工作的操作程序

8.1.指影响工厂正常生产办公的全部或局部停电工作。

8.2.停电工作申请由动力车间主管负责填写，经有关人员检查审批后交由电房值班员执行停电操作。

8.3.停电审批单见附页。

9.0.其它

9.1.每年雷雨季节前，必须对全厂的接地网进行一次接地电阻的测试，不符合规定者应加设接地桩。

9.2.电工绝缘用具应按规定及时送检。

9.3.定期进行电气设备设施的预防性试验。

收到工作票时间：  年 月 日  时 分

值班负责人签名：

值班负责人签名：