施工单位:中铁隧道集团有限公司 合同号:
监理单位:重庆合治道路工程有限公司 编 号:ZJ-151-
分项工程名称 | 所属分部工程 | 施工时间 | |||||||||||
桩号及部位 | 检查人 | 记录人 | 检验时间 | ||||||||||
项次 | 检验项目 | 设计值 (规定值)zzhi值) | 允许偏差 | 检验结果 | 检验频率和方法 | ||||||||
1 | 车行道宽度(mm) | ±10 | 尺量:每20m(曲线)或50m(直线)检查一次 | ||||||||||
2 | 净总宽(mm) | 不小于设计 | 尺量:每20m(曲线)或50m(直线)检查一次 | ||||||||||
3△ | 隧道净高(mm) | 不小于设计 | 水准仪:每20m(曲线)或50m(直线)测一个断面,每断面测拱顶和两拱腰3点 | ||||||||||
4 | 隧道偏位(mm) | 20 | 全站仪或其他测量仪器:每20m(曲线)或50m(直线)检查1处 | ||||||||||
5 | 路线中心线与隧道中心线的衔接(mm) | 20 | 分别将引道中心线和隧道中心线延长至两侧洞口,比较其平面位置 | ||||||||||
6 | 边坡、仰坡 | 不大于设计 | 坡度板:检查10处 | ||||||||||
注:净高有一点不合格时,该分项工程为不合格。 | |||||||||||||
外观质量: | 自检结论: 质检工程师: 日期: |
施工单位:中铁隧道集团有限公司 合同号:
监理单位:重庆合治道路工程有限公司 编 号:ZJ-152-
工程名称 | 检查断面桩号 | 围岩类别 | |||||||||||||||||||
内拱顶(0点)标高检查 | 设计(m) | 实测(m) | 偏差(mm) | ||||||||||||||||||
净 空 检 查 | 取点示意图 | 点号 | 设 计(m) | 实 测(m) | 偏差(mm) | ||||||||||||||||
1 | h | b | h | b | |||||||||||||||||
2 | |||||||||||||||||||||
3 | |||||||||||||||||||||
4 | |||||||||||||||||||||
5 | |||||||||||||||||||||
6 | |||||||||||||||||||||
7 | |||||||||||||||||||||
8 | |||||||||||||||||||||
行车道宽度 | 隧道偏位(mm) | 路中心线与隧道中心线衔接 | 边坡坡度 | 仰坡坡度 | |||||||||||||||||
设计(cm) | 实测(cm) | 偏差(mm) | 允许偏差 | 实测偏差 | 允许偏差 | 实测偏差 | 设计 | 实测 | 偏差 | 设计 | 实测 | 偏差 | |||||||||
外观质量 | 检查意见 |
明洞浇筑质量检验表
施工单位:中铁隧道集团有限公司 合同号:
监理单位:重庆合治道路工程有限公司 编 号:ZJ-153-
分项工程名称 | 所属分部工程 | 施工时间 | ||||||||||||
桩号及部位 | 检查人 | 记录人 | 检验时间 | |||||||||||
项次 | 检验项目 | 设计值 (规定值) | 允许偏差 | 检验结果 | 检验频率和方法 | |||||||||
1△ | 混凝土强度(MPa) | 在合格标准内 | 按附录D检查 | |||||||||||
2△ | 混凝土厚度(mm) | 不小于设计 | 尺量或地质雷达:每20m检查一个断面,每个断面自拱顶每3m检查1点。 | |||||||||||
3 | 混凝土平整度(mm) | 20 | 2m直尺:每10m每侧检查2处 | |||||||||||
外观质量: | 自检结论: 质检工程师: 日期: |
施工单位:中铁隧道集团有限公司 合同号:
监理单位:重庆合治道路工程有限公司 编 号:ZJ-154-
分项工程名称 | 所属分部工程 | 施工时间 | ||||||||||||
桩号及部位 | 检查人 | 记录人 | 检验时间 | |||||||||||
项次 | 检验项目 | 设计值 (规定值) | 允许偏差 | 检验结果 | 检验频率和方法 | |||||||||
1 | 搭接长度(mm) | ≥100 | 尺量:每环测3处 | |||||||||||
2 | 卷材向隧道延伸长度(mm) | ≥500 | 尺量:检查5处 | |||||||||||
3 | 卷材于基底的横向长度(mm) | ≥500 | 尺量:检查5处 | |||||||||||
4 | 沥青防水层每层厚度(mm) | 2 | 尺量:检查10点 | |||||||||||
外观质量: | 自检结论: 质检工程师: 日期: |
施工单位:中铁隧道集团有限公司 合同号:
监理单位:重庆合治道路工程有限公司 编 号:ZJ-155-
分项工程名称 | 所属分部工程 | 施工时间 | |||||||||||
桩号及部位 | 检查人 | 记录人 | 检验时间 | ||||||||||
项次 | 检验项目 | 设计值 (规定值) | 允许偏差 | 检验结果 | 检验频率和方法 | ||||||||
1 | 回填层厚(mm) | ≤300 | 尺量:回填一层检查一次,每次每侧检查5点 | ||||||||||
2 | 两侧回填高差(mm) | ≤500 | 水准仪:每层测3次 | ||||||||||
3 | 坡度 | 不大于设计 | 尺量:检查3处 | ||||||||||
4△ | 回填压实质量 | 压实质量符合设计要求 | 层厚及碾压遍数符合要求 | ||||||||||
外观质量: | 自检结论: 质检工程师: 日期: |
施工单位:中铁隧道集团有限公司 合同号:
监理单位:重庆合治道路工程有限公司 编 号:ZJ-156-
分项工程名称 | 所属分部工程 | 施工时间 | |||||||||||||
桩号及部位 | 检查人 | 记录人 | 检验时间 | ||||||||||||
项次 | 检验项目 | 设计值 (规定值) | 允许偏差 | 检验结果 | 检验频率和方法 | ||||||||||
1△ | 拱部 超挖 (mm) | 破碎岩、土(Ⅳ、Ⅴ级围岩) | 平均100,最大150 | 激光断面仪:每20m抽一个断面,测点间距≤1m | |||||||||||
中硬岩、软岩(II、Ⅲ、Ⅳ级围岩) | 平均150,最大250 | ||||||||||||||
硬岩(I、级围岩) | 平均100,最大200 | ||||||||||||||
2 | 边墙 超挖(mm) | 每侧 | +100,-0 | ||||||||||||
全宽 | +200,-0 | ||||||||||||||
3 | 仰拱、隧底超挖(mm) | 平均100,最大250 | 水准仪:每20m检查3处 | ||||||||||||
外观质量: | 自检结论: 质检工程师: 日期: |
施工单位:中铁隧道集团有限公司 合同号:
监理单位:重庆合治道路工程有限公司 编 号:ZJ-157-
分项工程名称 | 施 工 日 期 | |||||||||||
桩号及部位 | 检 验 日 期 | |||||||||||
岩面检杳 | 围 岩 类 别 | |||||||||||
检 测 人 | 记 录 人 | |||||||||||
序号 | 检查部位 | 允许值 | 检查频率 | K | K | K | K | |||||
设计 | 实测 | 设计 | 实测 | 设计 | 实测 | 设计 | 实测 | |||||
1 | 1点 | 允许岩石个别突出部分每平方米内不大于0.1m2,侵入断面不大于3cm | 5~10m检查一次 | |||||||||
2 | 2点 | |||||||||||
3 | 2'点 | |||||||||||
4 | 3点 | |||||||||||
5 | 3'点 | |||||||||||
6 | 4点 | |||||||||||
7 | 4'点 | |||||||||||
8 | 5点 | |||||||||||
9 | 5'点 | |||||||||||
10 | 6点 | |||||||||||
11 | 6'点 | |||||||||||
12 | 边墙底标高 | 左侧 | +0(mm) | |||||||||
-100(mm) | ||||||||||||
13 | 右侧 | +50(mm) | ||||||||||
+0(mm) |
附草图(或照片): | 自检意见: 质检工程师: 日 期: |
施工单位:中铁隧道集团有限公司 合同号:
监理单位:重庆合治道路工程有限公司 编 号:ZJ-158-
分项工程名称 | 喷射混凝土支护 | 所属分部工程 | 宴家隧道左线洞身衬砌 | 施工时间 | |||||||||
桩号及部位 | 检查人 | 记录人 | 检验时间 | ||||||||||
项次 | 检验项目 | 设计值 (规定值) | 允许偏差 | 检验结果 | 检验频率和方法 | ||||||||
1△ | 喷射 强度(MPa) | 在合格标准内 | 按附录E检查 | ||||||||||
2△ | 喷层厚度 (mm) | 平均厚度≥设计厚度;检查点的60%≥设计厚度;最小厚度≥0.5设计厚度,且≥50 | 凿孔法或雷达检测仪:每10m检查一个断面,每个断面从拱顶中线起每3m检查1点 | ||||||||||
3△ | 空洞检测 | 无空洞,无杂物 | 凿孔或雷达检测仪:每10m检查一个断面,每个断面从拱顶中线起每3m检查1点 | ||||||||||
注:发现一处空洞本分项工程为不合格。 | |||||||||||||
外观质量: | 自检结论: 质检工程师: 日期: |
施工单位:中铁隧道集团有限公司 合同号:GZTJ-34
监理单位:重庆合治道路工程有限公司 编 号:ZJ-159-
分项工程名称 | 牛头山隧道右线YK226+314.4 ~YK226+412.3喷射混凝土支护 | 桩号及部位 | |||||||||||
喷射砼配合比(kg/m3) | 材料 | 水泥 | 砂 | 石 | 速凝剂 | 水灰比: | |||||||
设计 | 速凝剂品牌: | ||||||||||||
实测 | 水泥品牌及标号: | ||||||||||||
喷射砼 | 日 期 | 厚度 | 工作项目 | 日 期 | |||||||||
分层施喷 | 1 | 锚杆安设 | |||||||||||
2 | 钢筋网铺设 | ||||||||||||
3 | 砼养生开始 | ||||||||||||
4 | 砼养生结束 | ||||||||||||
断面桩号或部位 | 喷射砼厚度 | 喷射质量、外观尺寸检查记录 | |||||||||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 平均值 | |||||||
喷射砼与岩面粘结力试验记录 | |||||||||||||
锚杆支护交验单
施工单位:中铁隧道集团有限公司 合同号:
监理单位:重庆合治道路工程有限公司 编 号:ZJ-160-
分项工程名称 | 所属分部工程 | 施工时间 | |||||||||||
桩号及部位 | 检查人 | 记录人 | 检验时间 | ||||||||||
项次 | 检验项目 | 设计值 (规定值) | 允许偏差 | 检验结果 | 检验频率和方法 | ||||||||
1△ | 锚杆数量(根) | 不少于设计 | 按分项工程统计 | ||||||||||
2 | 锚杆拔力 (kN) | 28d拔力平均值≥设计值,最小拔力≥0.9设计值 | 按锚杆数1%,且不小于3根做拔力试验 | ||||||||||
3 | 孔位(mm) | ±15 | 尺量:检查锚杆数的10% | ||||||||||
4 | 钻孔深度(mm) | ±50 | 尺量:检查锚杆数的10% | ||||||||||
5 | 孔径(mm) | 砂浆锚杆:大于杆体直径+15;其他锚杆:符合设计要求 | 尺量:检查锚杆数的10% | ||||||||||
6 | 锚杆垫板 | 与岩面紧贴 | 检查锚杆数的10% | ||||||||||
外观质量: | |||||||||||||
自检结论: 质检工程师: 日期: | 监理意见: 专业监理工程师: 日期: |
施工单位:中铁隧道集团有限公司 合同号:
监理单位:重庆合治道路工程有限公司 编 号:ZJ-161-
分项工程名称 | YK229+470~YK229+566超前小导管 | 锚杆种类 | Ф42×3.2mm热轧无缝钢管 | ||
桩号及部位 | 锚杆长度 | 4m | |||
设计钻孔深度 | 4m | 钻孔直径 | Ф50 | ||
编 号 | 施 工 时 间 | 钻 孔 深 度 | 备 注 | ||
1#、2# | |||||
3#、4# | |||||
5#、6# | |||||
7#、8# | |||||
9#、10# | |||||
11#、12# | |||||
13#、14# | |||||
15#、16# | |||||
17#、18# | |||||
19#、20# | |||||
21#、22# | |||||
23#、24# | |||||
25#、26# | |||||
27#、28# | |||||
29#、30# | |||||
31#、32# |
33#、34# | |||||
(超前)锚杆、导管注浆施工记录表
施工单位:中铁隧道集团有限公司 合同号:
监理单位:重庆合治道路工程有限公司 编 号:ZJ-162-
分 项 工 程 名 称 | ZK227+754~ZK226+7 超前小导管 | 桩号及部位 | ||||||||
锚 杆 种 类 | φ42×3.5mm热轧无缝钢管 | 锚杆长度 | 4.0m | |||||||
水泥品种及标号 | 浆液配比 | |||||||||
每根锚杆设计注浆量 | 水 泥 | 水 玻 璃 | ||||||||
注 浆 记 录 | ||||||||||
编号 | 施工时间 | 压力(KPa) | 冒浆情况 | 注浆数量 | ||||||
水泥 | 水玻璃 | 缓凝剂 | ||||||||
1# 2# 3# | ||||||||||
4# 5# 6# | ||||||||||
7# 8# 9# | ||||||||||
10# 11# 12# | ||||||||||
13# 14# 15# | ||||||||||
16# 17# 18# | ||||||||||
19# 20# 21# | ||||||||||
22# 23# 24# | ||||||||||
25# 26# 27# | ||||||||||
28# 29# 30# | ||||||||||
31# 32# 33# | ||||||||||
34# | ||||||||||
智能中空锚杆注浆施工记录表
施工单位:中铁隧道集团有限公司 合同号:
监理单位:重庆合治道路工程有限公司 编 号:ZJ-163-
分项工程名称 | 所属分部工程 | 施工时间 | |||||||||
桩号及部位 | 检测人 | 记录人 | |||||||||
锚杆抽检位置示意图 | 打印记录粘贴处 | ||||||||||
锚杆编号 (桩号-锚杆编号) | 注浆压力(MPa) | 注浆量(L) | 结 论 | 备 注 | |||||||
实际注浆压力 | 实测孔口注浆压力 | 理论注浆量 | 实际注浆量 | 长度是否达到设计要求 | 注浆是否达到设计要求 | ||||||
检查意见 | 质检工程师: 日期:
|
施工单位:中铁隧道集团有限公司 合同号:
监理单位:重庆合治道路工程有限公司 编 号:ZJ-1-
分项工程名称 | 所属分部工程 | 施工时间 | ||||||||||
桩号及部位 | 检查人 | 记录人 | 检验时间 | |||||||||
项次 | 检验项目 | 设计值 (规定值) | 允许偏差 | 检验结果 | 检验频率和方法 | |||||||
1△ | 网格尺寸(mm) | ±10 | 尺量:每50m2检查2个网眼 | |||||||||
2 | 钢筋保护 层厚(mm) | ≥10 | 凿孔检查:每20m检查5点 | |||||||||
3 | 与受喷岩面的间隙(mm) | ≤30 | 尺量:每20m检查10点 | |||||||||
4 | 网的长、宽(mm) | ±10 | 尺量 | |||||||||
外观质量: | ||||||||||||
自检结论: 质检工程师: 日期: | 监理意见: 专业监理工程师: 日期: |
施工单位:中铁隧道集团有限公司 合同号:
监理单位:重庆合治道路工程有限公司 编 号:ZJ-165-
分项工程名称 | YK226+590~YK226+633仰拱 | 所属分部工程 | 牛头山右线YK226+590~YK226+633洞身衬砌 | 施工时间 | ||||||||
桩号及部位 | 检查人 | 记录人 | 检验时间 | |||||||||
项次 | 检验项目 | 设计值 (规定值) | 允许偏差 | 检验结果 | 检验频率和方法 | |||||||
1△ | 混凝土强度(MPa) | 在合格标准内 | 按附录D检查 | |||||||||
2△ | 仰拱厚度(mm) | 不小于设计 | 水准仪:每20m检查一个断面,每个断面检查5点 | |||||||||
3 | 钢筋保护层厚度(mm) | ≥50 | 凿孔检查:每20m检查一个断面,每个断面检查3点 | |||||||||
外观质量: | 自检结论: 质检工程师: 日期: |
施工单位:中铁隧道集团有限公司 合同号:
监理单位:重庆合治道路工程有限公司 编 号:ZJ-166-
分项工程名称 | 所属分部工程 | 施工时间 | ||||||||||
桩号及部位 | 检查人 | 记录人 | 检验时间 | |||||||||
项次 | 检验项目 | 设计值 (规定值) | 允许偏差 | 检验结果 | 检验频率和方法 | |||||||
1△ | 混凝土强度(MPa) | 在合格标准内 | 按附录D检查 | |||||||||
2△ | 衬砌厚度(mm) | 不小于设计值 | 激光断面仪或地质雷达:每40m检查一个断面 | |||||||||
3 | 墙面平整度(mm) | 20 | 2m直尺:每40m每侧检查5处 | |||||||||
外观质量: | 自检结论: 质检工程师: 日期: |
施工单位:中铁隧道集团有限公司 合同号:
监理单位:重庆合治道路工程有限公司 编 号:ZJ-167-
分项工程名称 | ZK229+504~ZK229+568 混凝土衬砌 | 所属分部工程 | 关垭子隧道左线ZK229+504~ZK229+568 Ⅴ级围岩洞身衬砌 | 施工时间 | |||||||||||
桩号及部位 | 检查人 | 记录人 | 检验时间 | ||||||||||||
项次 | 检验项目 | 检查结果 | |||||||||||||
1 | 拱顶标高 | 桩号 | 设计值 | 实测值 | 误差 | ||||||||||
2 | 设计标高处模板距中心线距离 | 左: | 右: | 左: | 右: | ||||||||||
左: | 右: | 左: | 右: | ||||||||||||
3 | 模板(板缝、平整、脱模剂、固定情况) | ||||||||||||||
4 | 堵头板安设与固定 | ||||||||||||||
5 | 橡胶止水带(条)安设 | ||||||||||||||
6 | 预埋件位置 | ||||||||||||||
检查意见:
质检工程师: 日期: |
钢支撑支护交验单
施工单位:中铁隧道集团有限公司 合同号:
监理单位:重庆合治道路工程有限公司 编 号:ZJ-168-
分项工程名称 | YK226+590-YK226+633钢支撑 | 所属分部工程 | YK226+590-YK226+6牛头山隧道右线洞身衬砌 | 施工时间 | ||||||||
桩号及部位 | 仰拱钢支撑 | 检查人 | 记录人 | 检验时间 | ||||||||
项次 | 检验项目 | 设计值 (规定值) | 允许偏差 | 检验结果 | 检验频率和方法 | |||||||
1△ | 安装间距(mm) | 50 | 尺量:每榀检查 | |||||||||
2 | 保护层厚度(mm) | ≥20 | 凿孔检查:每榀自拱顶每3m检查一点 | |||||||||
3 | 倾斜度(°) | ±2 | 测量仪器检查每榀倾斜度 | |||||||||
4 | 安装偏差(mm) | 横向 | ±50 | 尺量:每榀检查 | ||||||||
竖向 | 不低于设计标高 | |||||||||||
5 | 拼装偏差(mm) | ±3 | 尺量:每榀检查 | |||||||||
外观质量: | ||||||||||||
自检结论: 质检工程师: 日期: | 监理意见: 专业监理工程师: 日期: |
施工单位:中铁隧道集团有限公司 合同号:
监理单位:重庆合治道路工程有限公司 编 号:ZJ-169-
分项工程名称 | 所属分部工程 | 施工时间 | ||||||||||
桩号及部位 | 检查人 | 记录人 | 检验时间 | |||||||||
项次 | 检 验 项 目 | 设计值 (规定值) | 允许偏差 | 检验结果 | 检验频率和方法 | |||||||
1 | 周边轮廓误差(mm) | ±30 | ||||||||||
2 | 中线偏位(mm) | ±50 | ||||||||||
3 | 拱架间距(mm) | ±100 | ||||||||||
4 | 连接筋位置(mm) | ±20 | ||||||||||
5 | 断面尺寸(高×宽)(mm) | ±(10,10) | ||||||||||
6 | 顶面高程(mm) | ±50 | ||||||||||
7 | 倾斜度(°) | ±2 | ||||||||||
外观质量: | ||||||||||||
自检结论: 质检工程师: 日期: | 监理意见: 专业监理工程师: 日期: |
施工单位:中铁隧道集团有限公司 合同号:
监理单位:重庆合治道路工程有限公司 编 号:ZJ-170-
分项工程名称 | 衬砌钢筋 | 所属分部工程 | 关垭子隧道右线洞身衬砌 | 施工时间 | ||||||||
桩号及部位 | 检查人 | 记录人 | 检验时间 | |||||||||
项次 | 检验项目 | 设计值 (规定值) | 允许偏差 | 检验结果 | 检验频率和方法 | |||||||
1△ | 主筋间距(mm) | ±10 | 尺量:每20m检查5点 | |||||||||
2 | 两层钢筋间距(mm) | ±5 | 尺量:每20m检查5点 | |||||||||
3 | 箍筋间距(mm) | ±20 | 尺量:每20m检查5处 | |||||||||
4 | 绑扎 搭接 长度 | 受拉 | I级钢 | 30 d | 尺量:每20m检查3个接头 | |||||||
II级钢 | 35 d | |||||||||||
受压 | I级钢 | 20 d | ||||||||||
II级钢 | 25 d | |||||||||||
5 | 钢筋加工 | 钢筋长度(mm) | -10,+ 5 | 尺量:每20m检查2根 | ||||||||
外观质量: | ||||||||||||
自检结论: 质检工程师: 日期: | 监理意见: 专业监理工程师: 日期: |
施工单位:中铁隧道集团有限公司 合同号:
监理单位:重庆合治道路工程有限公司 编 号:ZJ-171-
分项工程名称 | YK229+470~YK229+566防水层 | 所属分部工程 | 关垭子隧道YK229+504~YK229+566右线防排水 | 施工时间 | |||||||||
桩号及部位 | 检查人 | 记录人 | 检验时间 | ||||||||||
项次 | 检验项目 | 设计值 (规定值) | 允许偏差 | 检验结果 | 检验频率和方法 | ||||||||
1 | 搭接宽度(mm) | ≥100 | 尺量:全部搭接均要检查,每个搭接检查3处 | ||||||||||
2 | 缝宽(mm) | 焊接 | 两侧焊缝宽≥25 | 尺量:每个搭接检查5处 | |||||||||
粘接 | 粘缝宽≥50 | ||||||||||||
3 | 固定点间距 (m) | 拱部 | 符合设计要求 | 尺量:检查总数的10% | |||||||||
侧墙 | |||||||||||||
外观质量: | 自检结论: 质检工程师: 日期: |
施工单位:中铁隧道集团有限公司 合同号:
监理单位:重庆合治道路工程有限公司 编 号:ZJ-172-
分项工程名称 | 所属分部工程 | 施工日期 | |||||||||||
桩号及部位 | 检查人 | 记录人 | 检验日期 | ||||||||||
项次 | 检查项目 | 设计值 (规定值) | 允许偏差 | 检 查 结 果 | 检验频率和方法 | ||||||||
1 | 孔口间距 | ||||||||||||
2 | 注浆孔直径 | ||||||||||||
3 | 注浆孔深 | 孔数 | |||||||||||
平均深度 | |||||||||||||
总深度 | |||||||||||||
4 | 浆液配合比 | 水泥浆的水灰比(重量) | |||||||||||
水玻璃浆液模数 | |||||||||||||
水玻璃浆液玻美度 | |||||||||||||
水泥浆-水玻璃体积比 | |||||||||||||
5 | 检 查 孔 | ||||||||||||
6 | 注浆压力 | ||||||||||||
外观质量: | |||||||||||||
自检结论: 质检工程师: 日期: | 监理意见: 专业监理工程师: 日期: |
施工单位:中铁隧道集团有限公司 合同号:
监理单位:重庆合治道路工程有限公司 编 号:ZJ-173-
分项工程名称 | ZK229+504-ZK229+568止水带 | 所属分部工程 | 关垭子隧道左线防排水 | 施工时间 | ||||||||
桩号及部位 | 检查人 | 记录人 | 检验时间 | |||||||||
项次 | 检验项目 | 设计值 (规定值) | 允许偏差 | 检验结果 | 检验频率和方法 | |||||||
1 | 纵向偏离(mm) | ±50 | 尺量:每环3处 | |||||||||
2 | 偏离衬砌中心线(mm) | ≤30 | 尺量:每环3处 | |||||||||
外观质量: | 自检结论: 质检工程师: 日期: |
施工单位:中铁隧道集团有限公司 合同号:
监理单位:重庆合治道路工程有限公司 编 号:ZJ-174-
分项工程名称 | 所属分部工程 | 施工时间 | ||||||||||||
桩号及部位 | 检查人 | 记录人 | 检验日期 | |||||||||||
项次 | 检验项目 | 设计值 (规定值) | 允许偏差 | 实测数据 | 检验频率和方法 | |||||||||
1 | 洞内排水沟 | 断面尺寸 | 符合设计要求 | |||||||||||
纵向坡度 | 符合设计要求 | |||||||||||||
2 | 边墙底泄水孔 | 间距 | 5m | |||||||||||
3 | 沟槽盖板安装 | 尺寸符合要求铺设平稳 | ||||||||||||
4 | 砌衬背后盲沟 | 尺寸、间距 | 符合设计要求 | |||||||||||
外观情况: | 自检意见: 质检工程师: 日期: |
施工单位:中铁隧道集团有限公司 合同号:
监理单位:重庆合治道路工程有限公司 编 号:ZJ-175-
分项工程名称 | 所属分部工程 | 施工日期 | ||||||||||
桩号及部位 | 检查人 | 记录人 | 检验日期 | |||||||||
项次 | 检查项目 | 设计值 (规定值) | 允许偏差 | 检 查 结 果 | 检验频率和方法 | |||||||
1 | 间 距(mm) | ≤100㎜ | ||||||||||
2 | 长 度(mm) | ≤50㎜ | ||||||||||
管与管之间的连接方式 | ||||||||||||
其 它 | ||||||||||||
外观质量: | 自检结论: 质检工程师: 日期: |
施工单位:中铁隧道集团有限公司 合同号:
监理单位:重庆合治道路工程有限公司 编 号:ZJ-176-
分项工程名称 | YK229+470~YK229+566 超前小导管 | 所属分部工程 | 关垭子隧道右线辅助施工措施 | 施工时间 | ||||||||
桩号及部位 | 检查人 | 记录人 | 检验时间 | |||||||||
项次 | 检验项目 | 设计值 (规定值) | 允许偏差 | 检验结果 | 检验频率和方法 | |||||||
1 | 长度(m) | 不小于设计 | 尺量:检查锚杆数的10% | |||||||||
2 | 孔位(mm) | ±50 | 尺量:检查锚杆数的10% | |||||||||
3 | 钻孔深度(mm) | ±50 | 尺量:检查锚杆数的10% | |||||||||
4 | 孔径(mm) | 符合设计要求 | 尺量:检查锚杆数的10% | |||||||||
外观质量: | ||||||||||||
自检结论: 质检工程师: 日期: | 监理意见: 专业监理工程师: 日期: |
施工单位: 中铁隧道集团有限公司 合同号:
监理单位: 重庆合治道路工程有限公司 编 号:ZJ-177-
分项工程项目 | YK227+995~YK228+031 超前小导管 | 所属分部工程 | 关垭子隧道右线辅助施工措施 | 施工时间 | ||||||||
桩号及部位 | 检查人 | 记录人 | 围岩类别 | |||||||||
项次 | 检验项目 | 设计值 (规定值) | 允许偏差 | 检验结果 | 检验方法和频率 | |||||||
1 | 锚杆长度(cm) | 不小于设计 | 用尺量2处 | |||||||||
2 | 锚杆外插角(。) | ±5 | 垂线检查 | |||||||||
3 | 锚杆环向间距(cm) | 用尺量3处 | ||||||||||
4 | 锚杆纵向间距(cm) | 用尺量3处 | ||||||||||
5 | 搭接长度(cm) | 用尺量3处 | ||||||||||
6 | ZWⅡ型药卷填塞 | 现场检查 | ||||||||||
焊接情况 | ||||||||||||
其 它 | ||||||||||||
检查意见:
质检工程师: 日期: |
施工单位:中铁隧道集团有限公司 合同号:
监理单位:重庆合治道路工程有限公司 编 号:ZJ-178-
分项工程名称 | 所属分部工程 | 施工日期 | ||||||||||
桩号及部位 | 检查人 | 记录人 | 检验日期 | |||||||||
项次 | 检查项目 | 设计值 (规定值) | 允许偏差 | 检 查 结 果 | 检验频率和方法 | |||||||
1 | 长度(mm) | 不小于设计 | ||||||||||
2 | 孔位(mm) | ±50 | ||||||||||
3 | 钻孔深度(mm) | ±50 | ||||||||||
4 | 孔径(mm) | 不小于设计 | ||||||||||
5 | 管棚间距 | ±50 | ||||||||||
6 | 管棚根数 | 不小于设计 | ||||||||||
焊接情况 | 符合设计 | |||||||||||
管节与管节之间的搭接方式 | ||||||||||||
外观质量: | ||||||||||||
自检结论: 质检工程师: 日期: | 监理意见: 专业监理工程师: 日期: |
长 管 棚 施 工 记 录 表
施工单位:中铁隧道集团有限公司 合同号:
监理单位:重庆合治道路工程有限公司 编 号:ZJ-179-
分项工程名称 | 施工日期 | |||||||
桩号及部位 | 设计孔深 | 孔径 | ||||||
钻机型号 | 联接方式 | 清孔方式 | ||||||
钢花管型号 | 长度 | 孔号 | ||||||
钻 孔 记 录 | ||||||||
起 止 时 间 | 总计时间 | 钻进深度 | 备 注 | |||||
h | min | h | min | h | 本次 | 累计 | ||
钢 花 管 顶 进 记 录 |
起 止 时 间 | 总计时间 | 顶进深度 | 备 注 | |||||
本 次 | 累 计 | |||||||
长 管 棚 注 浆 施 工 记 录 表
施工单位:中铁隧道集团有限公司 合同号:
监理单位:重庆合治道路工程有限公司 编 号:ZJ-180-
分项工程名称 | 施工日期 | ||||||||||
桩号及部位 | 孔径(mm) | 设计孔深(m) | |||||||||
水泥名称及标号 | 孔号 | 气温 | |||||||||
水灰比 | |||||||||||
水玻璃掺入量 | 缓凝剂掺入量 | ||||||||||
每孔设计用量(kg) | 水泥: 水玻璃: 缓凝剂: | ||||||||||
每孔实际用量(kg) | 水泥: 水玻璃: 缓凝剂: | ||||||||||
砂浆 | 标 号 | 外掺剂 | 种 类 | ||||||||
施工配合比 | 掺 入 量 | ||||||||||
种 类 | |||||||||||
水 灰 比 | 掺 入 量 | ||||||||||
注 浆 | |||||||||||
起 止 时 间 | 总计时间 | 压力 | 持压时间 | 冒浆情况 | 备注 | ||||||
h | min | h | min | h | KPa | min | |||||
填 水 泥 砂 浆 | |||||||||||
起 止 时 间 | 总计时间 | 压力 | 持压时间 | 冒浆情况 | 备注 | ||||||
h | min | h | min | h | KPa | min | |||||
洞口开挖交验单
施工单位:中铁隧道集团有限公司 合同号:
监理单位:重庆合治道路工程有限公司 编 号:ZJ-181-
分项工程名称 | 洞口开挖 | 所属分部工程 | 关垭子隧道右线洞口工程(明洞) | 施工时间 | ||||||||||
桩号及部位 | 检查人 | 记录人 | 检验日期 | |||||||||||
检 验 项 目 | 设计值 (规定值) | 允许偏差 | 检测结果 | 检验频率和方法 | ||||||||||
截水天沟 | 断面尺寸 | 符合设计要求 | ||||||||||||
与边仰坡距离 | 不小于5m | |||||||||||||
边 仰 坡 | 坡度 | 不大于设计值 | ||||||||||||
防护 | 符合设计要求 | |||||||||||||
仰坡边脚与端墙顶帽背水平距离 | 不小于1.5m | |||||||||||||
仰坡坡脚低于 端墙顶高度 | 不小于0.5m | |||||||||||||
外 观 要 求 | 1、水沟铺砌,灰缝饱满,不铺砌的水沟,缝隙填塞良好。 2、边仰坡坡面平顺,稳定,坡顶无危石,坡面无剥落土石。 | |||||||||||||
外观质量: | ||||||||||||||
自检结论: 质检工程师: 日期: | 监理意见: 专业监理工程师: 日期: |
施工单位:中铁隧道集团有限公司 合同号:
监理单位:重庆合治道路工程有限公司 编 号:ZJ-182-
分项工程名称 | 所属分部工程 | 施工时间 | ||||||||||
桩号及部位 | 检查人 | 记录人 | 检验时间 | |||||||||
项次 | 检验项目 | 设计值 (规定值) | 允许偏差 | 检验结果 | 检验频率和方法 | |||||||
1 | 混凝土或砂浆强度(MPa) | |||||||||||
2 | 平面位置(mm) | |||||||||||
3 | 顶面高程(mm) | |||||||||||
4 | 断面尺寸(mm) | |||||||||||
5 | 竖直度或坡度(%) | |||||||||||
6 | 底面高程(mm) | |||||||||||
7 | 表面平整度(mm) | |||||||||||
外观质量: | 自检结论: 质检工程师: 日期: |
施工单位:中铁隧道集团有限公司 合同号:
监理单位:重庆合治道路工程有限公司 编 号:ZJ-183-
分项工程名称 | 所属分部工程 | 施工日期 | |||||||||||
桩号及部位 | 检查人 | 记录人 | 检验日期 | ||||||||||
项次 | 检查项目 | 设计值 (规定值) | 允许偏差 | 检 查 结 果 | 检验频率和方法 | ||||||||
1 | 轴线横向偏位 | 25 | |||||||||||
2 | 基底高程 | ±50 | |||||||||||
3 | 基底宽度 | ±30 | |||||||||||
检查内容 | (地质岩性、地质构造及风化层、松碴、积水、洞隙等处理情况) | ||||||||||||
实际 | |||||||||||||
外观质量: | |||||||||||||
自检结论: 质检工程师: 日期: | 监理意见: 专业监理工程师: 日期: |
施工单位:中铁隧道集团有限公司 合同号:
监理单位:重庆合治道路工程有限公司 编 号:ZJ-184-
分项工程名称 | 所属分部工程 | 施工时间 | |||||||||
桩号及部位 | 检查人 | 记录人 | 检验时间 | ||||||||
项次 | 检验项目 | 设计值 (规定值) | 允许偏差 | 检验结果 | 检验频率和方法 | ||||||
1 | 混凝土强度(MPa) | 符合设计 | 按附录D检查 | ||||||||
2 | 衬砌(墙身)厚度(mm) | 20 | 每施工段测2处 | ||||||||
3 | 墙面平整度(mm) | +50,-200 | 用2m直尺每施工段每侧检查3处 | ||||||||
4 | 墙角底面标高(mm) | 3 | 每施工段测3-5处 | ||||||||
5 | 墙身顶面标高(mm) | ±30 | 每施工段测3处 | ||||||||
6 | 轴线偏位(mm) | <30 | |||||||||
外观质量: | 自检结论: 质检工程师: 日期: |
隧道预埋构件安装质量检验表
施工单位:中铁隧道集团有限公司 合同号:
监理单位:重庆合治道路工程有限公司 编 号:ZJ-185-
分项工程名称 | 施工日期 | |||||
序号 | 埋设桩号、部位 | 项 目 | 单位 | 数量 | 安装质量情况 | |
设计 | 实际 | |||||
1 | 灯具接线盒 | |||||
2 | 紧急电话 | |||||
3 | 能见度检测器 | |||||
4 | 一氧化碳检测器 | |||||
5 | 横洞指示标志 | |||||
6 | 车道指示标志 | |||||
7 | 固定摄像机 | |||||
8 | 可变限速标志 | |||||
9 | 车辆检测器 | |||||
10 | 风速风向检测器 | |||||
11 | 消防箱室 | |||||
12 | 灭火器室 | |||||
13 | 阀门室 | |||||
14 | 膨胀节室 | |||||
15 | 配电洞室 | |||||
16 | 泄水孔 | |||||
17 | 透水管盲沟 |
18 | 风机 | |||||
自检结论: 质检工程师: 日期: |
施工单位: 中铁隧道集团有限公司 合同号:
监理单位: 重庆合治道路工程有限公司 编 号:ZJ-186-
分项工程名称 | 所属分部工程 | 施工时间 | |||||||||||
桩号及部位 | 检查人 | 记录人 | 检验时间 | ||||||||||
序号 | 检验项目 | 设计值 (规定值) | 允许偏差 | 检 验 结 果 | 检查频率和方法 | ||||||||
1 | 蓄水池(高位水池) | 水池砼达到设计强度 后,分三次注水试验,每次注水量为水池容量的1/3,间隔时间3h,注水后观察24h。 | |||||||||||
2 | 洞内压力管道(无缝钢管) | A、排气、灌满水浸泡24h。B、试验压力0.5MPa,如无渗漏,加压至1.0MPa。 | |||||||||||
3 | 洞外上下输水管道(铸铁管) | 灌水后观察24h | |||||||||||
外观质量: | 自检结论: 质检工程师: 日期: |
施工单位: 中铁隧道集团有限公司 合同号:
监理单位: 重庆合治道路工程有限公司 编 号:ZJ-187-
分项工程名称 | 所属分部工程 | 施工时间 | ||||||||||||
桩号及部位 | 检查人 | 记录人 | 检验时间 | |||||||||||
序号 | 检验项目 | 检查内容 | 设计 | 检查结果 | ||||||||||
1 | 贴面装饰 | 作业表面清洗干净、凿毛,有渗漏水先处理。瓷片必须浸泡。 | 粘结牢固,整齐,横竖缝通直,面平、美观、背后无空洞。不得侵入建筑限界。 | |||||||||||
2 | 防火隔热喷涂 | 作业表面清洗干净、凿毛,有渗漏水先处理。瓷片必须浸泡。 | 粘结牢固,整齐,横竖缝通直,面平、美观、背后无空洞。不得侵入建筑限界。 | |||||||||||
3 | 各类洞室防护门 | 开启方便,防火、隔热。 | 门与洞室口严密,并设洞室名称标牌。 | |||||||||||
外观质量: | 自检结论: 质检工程师: 日期: |
施工单位: 中铁隧道集团有限公司 合同号:
监理单位: 重庆合治道路工程有限公司 编 号:ZJ-188-
分项工程名称 | 施工时间 | 检验人 | ||||||
桩号及部位 | 检验时间 | 记录人 | ||||||
序号 | 检验项目 | 检查内容 | 检 查 结 果 | |||||
1 | 轴流风机 | 机座与基础 | 符合设计 | |||||
地脚螺拴孔布置预留灌注孔眼 | 符合设计 | |||||||
螺栓灌浆及与机座面关系 | 灌浆密实、与机座面垂直 | |||||||
风道内设计防排水设施 | 严禁渗漏水 | |||||||
风机房与风道接头 | 严禁漏水 | |||||||
2 | 射流风机 | 风机安装结果 | 不得侵入隧道建筑限界 | |||||
风机安装前应进行试运转 | 符合设计 | |||||||
悬吊高、风机向距、风机轴线 | 符合设计 | |||||||
支承风机的结构强度、安装风机前做载荷试验 | 其强度按15倍风机实际静荷载进行试验,安全可靠,再实悬吊风机 | |||||||
悬吊风机的地段加强防水措施 | 严禁渗漏水 | |||||||
外观质量: | 自检结论: 质检工程师: 日期: |
施工单位: 中铁隧道集团有限公司 合同号:
监理单位: 重庆合治道路工程有限公司 编 号:ZJ-1-
分项工程名称 | 桩号及部位 | |||||||||||||||
收敛观测 | 沉降观测 | |||||||||||||||
开挖日期 | 埋设日期 | 初读日期 | 开挖日期 | 埋设 日期 | 初读日期 | |||||||||||
读数 | 读数 | |||||||||||||||
观测日期 | 钢尺读数 | 小表读数(mm) | 大表读数(0.01mm) | 累计读数 | 收敛值(mm) | 备注 | 观测日期 | 观测值(m) | 下沉值(mm) | 备注 | ||||||
1、收敛值指每次观测值与最初读数的差值;2、收敛值“+”表示观测值比初读数大;“-”表示每次观测值比最初读数小。 | 参照设计与施工规范要求做好相应项目现场量测与记录工作 | |||||||||||||||
收敛量测记录(一)
施工单位: 合同号:
监理单位: 编 号:ZJ-190-□□□-□□□□□□□□□-□□□□
分项工程名称 | 施工日期 | |||||||||||||||||||
桩号及部位 | 检测日期 | |||||||||||||||||||
量测断面编号 | 距洞口距离 | 监控表位名称 | ||||||||||||||||||
测线编号 | 量测时间 | 观测值 | 温度修正值 | 修正后观测值 | 相对第一次收敛值 | 相对上次收敛值 | 间隔时间 | 收敛速度 | 说明 | |||||||||||
温度 | Ⅰ | Ⅱ | 平均值 | |||||||||||||||||
年 | 月 | 日 | 时 | ℃ | m | mm | m | mm | m | mm | mm | m | mm | mm | mm | h | mm/d | |||
备注 | ||||||||||||||||||||
设计单位反馈意见 | ||||||||||||||||||||
设计代表: | ||||||||||||||||||||
日期 |
收敛量测记录(二)
施工单位: 合同号:
监理单位: 编 号:ZJ-191-□□□-□□□□□□□□□-□□□□
分项工程名称 | 施工日期 | ||||||||||||||
桩号及部位 | 检测日期 | ||||||||||||||
断面桩号 | 测点对数 | 收敛计型号 | |||||||||||||
测点编号 | 观测日期 | 温度修正(mm) | 初始读数 | 钢尺孔径读数A (mm) | 百分表读数 | R修(mm) | 差值(mm) | 总收敛值(mm) | |||||||
℃ | 差℃ | 修正值 | 表读数 | 平均值 | |||||||||||
t | 20℃-t | Rt | R修 | U | 1 | 2 | 3 | 平均 | |||||||
收敛量测时间、周边位移关系曲线图
施工单位: 合同号:
监理单位: 编 号:ZJ-192-□□□-□□□□□□□□□-□□□□
隧道名称 | 检测日期 | ||||
桩号及部位 | 量测表号 | ||||
隧道开挖地质情况现场记录表
施工单位:中铁隧道集团有限公司 合同号:
监理单位:重庆合治道路工程有限公司 编 号:ZJ-193-
分项工程名称 | 宴家隧道右线YK226+861.9~YK226+959.8 Ⅳ级围岩洞身开挖 | 断面尺寸(m) | 高: 宽: | ||||||||||||||||||
桩号及部位 | 拱顶标高(m) | 中线方向 | |||||||||||||||||||
地层岩性 | 围岩级别 | 设计 | 饱和极限抗压强度 | 极硬岩Rb>60MPa | 硬质岩Rb=30~60MPa | 软质岩Rb=5~30MPa | 极软岩Rb≤5MPa | 取样编号 | 试验编号 | ||||||||||||
施工采用 | |||||||||||||||||||||
围岩岩体结构特征 | 层理产状 | 表层厚度(m) | 层面特征 | 与隧道的关系(平面示意图) | 煤矿采空区 | ||||||||||||||||
节理 | 组次 | 产状 | 间距(m) | 长度(m) | 缝宽(m) | 充填物 | 性质 | 位置 | |||||||||||||
1 | 标高 | 顶板 | |||||||||||||||||||
2 | 底板 | ||||||||||||||||||||
3 | (m) | ||||||||||||||||||||
4 | 稳定性 | ||||||||||||||||||||
断层 | 破碎带宽度(m) | 破碎带特征 | 瓦斯情况 | ||||||||||||||||||
纵波速度(m/s) | 松驰带厚度(m | 岩体结构类型 | 与隧道关系 | ||||||||||||||||||
地下水涌水情况 | 涌水位置 | 涌水量(L/s.m) | 无水 | 滴水(<0.04) | 线状0.04~0.21 | 股状>0.21 | 含泥砂情况 | 侵蚀性类型 | 取水样编号 | 试验编号 | |||||||||||
侧壁素描图 | 掌子面素描图 | 工程措施及有关数据 | |||||||||||||||||||
左侧壁 | 右侧壁 |
隧道施工中围岩级别判定记录表
施工单位:中铁隧道集团有限公司 合同号:GZTJ-34
监理单位:重庆合治道路工程有限公司 编 号:ZJ-194-
分项工程名称 | 关垭子隧道左线 ZK229+504~ZK229+568 Ⅴ级围岩洞身开挖 | 施工日期 | ||||||||||||||||||
桩号及部位 | 检验日期 | |||||||||||||||||||
地质岩性 | 距洞口距离(m) | 评定 | ||||||||||||||||||
岩体完整状态 | 地质结构面 | 地质构造影响程度 | 轻微 | 较重 | 严重 | 很严重 | ||||||||||||||
间距(m) | >1.5 | 0.6~1.5 | 0.2~0.6 | 0.06~0.2 | <0.06 | |||||||||||||||
延伸性 | 极差 | 差 | 中等 | 好 | 极好 | |||||||||||||||
粗糙度 | 明显台阶状 | 粗糙波纹状 | 平整光滑 | 平整光滑有擦痕 | ||||||||||||||||
张开性(m) | 密闭 | 部分张开 | 张开 | 无充填张开 | 粘土 | |||||||||||||||
<0.1 | 0.1~0.5 | 0.5~1.0 | >1.0 | 充填 | ||||||||||||||||
风化程度 | 未风化 | 微风化 | 弱风化 | 强风化 | 全风化 | |||||||||||||||
断层破碎带宽(m) | 溶洞状况 | |||||||||||||||||||
地下水状态 | 渗水量 | <10 | 10~25 | 25~125 | ||||||||||||||||
(1/min.10m) | 干燥或湿润 | 偶有渗水 | 经常渗水 | |||||||||||||||||
初始应力 状态 | 埋深H= M | |||||||||||||||||||
的地质构造应力状态 | ||||||||||||||||||||
围岩级别及长度 | 设计(m) | Ⅵ | Ⅴ | Ⅳ | Ⅲ | Ⅱ | Ⅰ | |||||||||||||
实测(m) |
隧道洞身开挖情况记录表
施工单位:中铁隧道集团有限公司 合同号:
监理单位:重庆合治道路工程有限公司 编 号:ZJ-195-
分项工程名称 | 牛头山隧道右线YK226+590~YK226+633 Ⅴ级围岩洞身开挖 | 施工日期 | 检测日期 | |||||
桩号及部位 | 开挖方法与设备 | |||||||
调查项目 | 情况记录 | 处治结果记录 | ||||||
开挖面的地质条件(岩质、岩体状态等) | ||||||||
开挖面的涌水(涌水量、涌水压力及排水的水量、水温、混浊度、PH值、水的比值等) | ||||||||
开挖面后方区段的围岩及支护状态 | ||||||||
地表面、地面建筑物及洞口状况 | ||||||||
气象(气候、气温、气压、降雨量等)、地震等情况 | ||||||||
隧道附近的地表水及地下水情况(指对隧道施工质量有影响的) | ||||||||
甲烷或其他可燃气体情况 |
隧道断面地质情况记录表
施工单位:中铁隧道集团有限公司 合同号:
监理单位:重庆合治道路工程有限公司 编 号:ZJ-196-
隧道名称 | 施工日期 | ||||||||
桩号及部位 | 地质描述 | ||||||||
开挖情况 | 施工描述 | ||||||||
部位 | 围岩级别 | 检测值(超挖mm) | |||||||
设计 | 实际 | ||||||||
拱部 | |||||||||
边墙 | 左 | ||||||||
右 | |||||||||
隧底 | |||||||||
仰拱 | |||||||||
附:开挖断面草图 | |||||||||
隧道工程施工测量分析报告
施工单位: 合同号:
监理单位: 编 号:ZJ-197-□□□-□□□□□□□□□-□□□□
工程名称 | 施工日期 | |||||||||
桩号及部位 | 检测日期 | |||||||||
报告内容: | ||||||||||
注:本报告必须附: | ||||||||||
(1)控制测量记录; | ||||||||||
(2)洞内施工测量记录; | ||||||||||
(3)贯通测量记录及误差调整措施记录; | ||||||||||
(4)竣工测量记录及永久中线点的设立记录; | ||||||||||
(5)辅助坑道测量记录 |
隧道洞身开挖测量记录表
施工单位: 合同号:
监理单位: 编 号:ZJ-198-□□□-□□□□□□□□□-□□□□
分项工程名称 | 施工日期 | 检测日期 | |||||||||
桩号及部位 | 开挖方法与设备 | ||||||||||
测点桩号 | 洞顶高程 | 宽度 | 路面基底高程 | 外观检查 | |||||||
左 | 中 | 右 | 左侧 | 右侧 | 全宽 | ||||||
m | m | m | |||||||||
设计 | |||||||||||
实测 | |||||||||||
设计 | |||||||||||
实测 | |||||||||||
设计 | |||||||||||
实测 | |||||||||||
设计 | |||||||||||
实测 | |||||||||||
设计 | |||||||||||
实测 | |||||||||||
设计 | |||||||||||
实测 | |||||||||||
合格率 | |||||||||||
超欠挖控制描述 |
锚杆抗拔实验记录表
编 号:ZJ-199-□□□-□□□□□□□□□-□□□□
项目名称 | 合 同 段 | |||||||
检测单位 | 施工单位 | |||||||
监理单位 | 试验规程 | |||||||
施工日期 | 抗拔日期 | |||||||
序号 | 直径(mm) | 龄期(d) | 所 在 里 程 | 所在位置 | 仪器读数(MPa) | 实测拉力( kN) | 平均值(kN) | 检验 结论 |
1 | ||||||||
2 | ||||||||
Φ25 | ||||||||
Φ25 | ||||||||
3 | ||||||||
4 | ||||||||
5 | ||||||||
6 | ||||||||
说 明 |
混凝土浇筑申请批复单
施工单位:中铁隧道集团有限公司 合同号:
监理单位:重庆合治道路工程有限公司 编 号:ZK-009-
工程名称 | 起止桩号、部位 | ||||||||||||||||||||||
砼强度等级 | 工程数量 | ||||||||||||||||||||||
申请日期 | 预计浇筑时间 | ||||||||||||||||||||||
模板情况 | 项目 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 现场质检人员意见: 签名: 日期: | ||||||||||||||||
相邻两板表面高差(mm) | |||||||||||||||||||||||
轴线偏位(mm) | |||||||||||||||||||||||
模内尺寸偏差(mm) | |||||||||||||||||||||||
高程偏差(侧模板上标线)(mm)垂直度或坡度 | |||||||||||||||||||||||
表面平整度(mm) | |||||||||||||||||||||||
配合比 | 水灰比 | 坍落度 | 水泥 | 砂 | 碎石 | 水 | 外掺剂 | ||||||||||||||||
减水剂 | |||||||||||||||||||||||
设计配合比(kg/m3) | |||||||||||||||||||||||
施工配合比(kg/m3) | |||||||||||||||||||||||
材料情况 | 材料名称 | 数量 | 存放地点 | 含水量% | 报告标号 | ||||||||||||||||||
水泥 | t | S3-001-S34- | |||||||||||||||||||||
砂 | m3 | S2-024-S34- | |||||||||||||||||||||
碎(卵)石 | 3 | S2-008-S34- | |||||||||||||||||||||
水 | |||||||||||||||||||||||
外掺剂 | |||||||||||||||||||||||
机具设备及数量 | |||||||||||||||||||||||
机具设备备用量 | |||||||||||||||||||||||
捣实方式 | 拌和方式 | ||||||||||||||||||||||
监理意见: 专业监理工程师: 日期: |
施工单位:中铁隧道集团有限公司 合同号:
监理单位:重庆合治道路工程有限公司 编 号:ZJ-084-
分项工程名称 | ZK227+150.6~ZK227+052.7 仰拱 | 所属分部工程 | 宴家隧道左线仰拱衬砌 | ||
桩号及部位 | 记录人 | ||||
施工时间 | 开始 | 结 束 | |||
施工气温 | 最高 | 最 低 | |||
混凝土标号 | 拌和方式 | ||||
运输方式 | 振捣方式 | ||||
水泥品种及标号 | 水泥用量(kg/m3) | ||||
施工配合比 | 水灰比 | ||||
外 加 剂 | 名称 | 掺入量 | |||
实测坍落度(mm) 留取试样组数 | 1 | 2 | 3 | 平 均 | |
编 号 | |||||
施工间断记录 | |||||
备 注 | |||||
自检意见 |
质检工程师: 日期: |
施工单位:中铁隧道集团有限公司 合同号:
监理单位:重庆合治道路工程有限公司 编 号:ZJ-0-
分项工程名称 | 所属分部工程 | 施工时间 | ||||||||||
桩号及部位 | 检 测 人 | 记录人 | 检验时间 | |||||||||
项次 | 检验项目 | 设计值 (规定值) | 允许偏差 | 检验结果 | 检验频率和方法 | |||||||
1△ | 压实度 (%) | 代表值 | 95 | 按附录B检查 每200m每车道2处 | ||||||||
极 值 | 91 | |||||||||||
2 | 平 整 度(mm) | 12 | 3m直尺:每200m测2处×10尺 | |||||||||
3 | 纵 断 高 程(mm) | +5,-15 | 水准仪:每200m测4个断面 | |||||||||
4 | 宽 度(mm) | 符合设计要求 | 尺量:每200m测4个断面 | |||||||||
5△ | 厚 度 (mm) | 代表值 | -10 | 按附录H检查 每200m每车道1点 | ||||||||
合格值 | -25 | |||||||||||
6 | 横 坡(%) | ±0.3 | 水准仪:每200m测4个断面 | |||||||||
7△ | 强 度(MPa) | 符合设计要求 | 按附录G检查 | |||||||||
外观情况: | 自检结论: 质检工程师: 日期: |
施工单位:中铁隧道集团有限公司 合同号:GZTJ-034
监理单位:重庆合治道路工程有限公司 编 号:ZJ-0-
分项工程名称 | ZK227+712~ZK227+797 基层 | 所属分部工程 | 宴家隧道左线路面 | 施工时间 | ||||||||
桩号及部位 | 检 测 人 | 记录人 | 检验时间 | |||||||||
项次 | 检验项目 | 设计值 (规定值) | 允许偏差 | 检验结果 | 检验频率和方法 | |||||||
1△ | 强 度(MPa) | 符合设计要求 | 按附录G检查 | |||||||||
2 | 平 整 度(mm) | 12 | 3m直尺:每200m测2处×10尺 | |||||||||
3 | 纵 断 高 程(mm) | +5,-15 | 水准仪:每200m测4个断面 | |||||||||
4 | 宽 度(mm) | 符合设计要求 | 尺量:每200m测4个断面 | |||||||||
5△ | 厚 度 (mm) | 代表值 | -10 | 按附录H检查 每200m每车道1点 | ||||||||
合格值 | -25 | |||||||||||
6 | 横 坡(%) | ±0.3 | 水准仪:每200m测4个断面 | |||||||||
外观情况: | 自检结论: 质检工程师: 日期: |