工程项目管理模式采用EPC和EPCM的优缺点分析

A、在设计阶段，内因促使承包商更加关注设计的方案优化。

B、要更多考虑将来的可施工性和施工进度对设计的要求，满足现场施工进度。

C、可以有效降低设计和采购的相互影响。

B、设计仅考虑满足于规范要求，没有动力做更多的方案比选工作。

C、设计与采购相互影响，互为因果。既易产生问题如延误，又不易分清责任。

D、额外付出一笔设计管理费。

A、能与设计紧密结合，技术参数有强力保障，设备和材料的检验非常专业，承担采购不足和多余的风险。

B、采购进度可以保证施工进度，衔接良好。

C、作为工程公司的承包商与供货商有长期合作关系，可以取得较优惠的供货价格。

D、可以快速提供材料的分类采购。对于市场短缺材料，承包商甚至可以从自身其他现场协调，以应急。

B、采购进度与施工进度、设计进度既不易协调，造成延误又易相互推诿。

C、供货价格得不到优惠，因为是单批次的购买。

D、优点是可以杜绝EPC模式的不良承包商购买劣质产品。

E、业主要与各供货商频繁交往（询价、澄清、签合同、支付进货款、催交、结算、合同关闭等）。

A、 EPC承包商愿意承担返工风险，在设计初期就开始进行土建基础施工，可以有效的缩短建设工期。

B、设计可以快速的在技术上给予现场支持，不会使施工因得不到支持而停工。

C、 避免业主与各分包商的管理交往，简化了管理程序。

D、可以有效减少项目建设中业主与管理部门发生的交往。因工程公司熟悉管理部门办事流程。

B、需要设计现场解决问题时，EPCM要转手到设计，增加了解决问题的时间。

C、业主须与各施工承包商频繁交往（招标、签合同、支付进度款、变更、结算、合同关闭等）。

C、业主要更多地直接与管理部门交往，因不熟悉管理部门办事流程，减低工作效率，且可能加长项目建设周期。

B、组织各分包商和供货商在试车阶段的保障。

C、整体项目试车成功后，全面验收并移交业主。

B、接口多，各个合同一个一个验收移交时，可能有各个合同没有覆盖的盲区、死角，无人担责。