压缩机结构简介及施工特点
本装置压缩机组为单轴多级式及轴箱壳式离心压缩机,主压缩机和空气增压缩机共用一台汽轮机由两侧驱动,此压缩机组为整个空分装置的核心设备,安装精度高,蒸汽透平系统复杂,试车调试项目多,工作难度大,要求高,必须精心组织,精心施工,我们将投入具有多年传动设备施工经验的高水平的压缩机专业安装队伍,施工中严把质量关,确保安装精度要求,保证试车一次成功。
本工程整个施工阶段,业主将有专业工程师全程指导压缩机的安装工作,我方进行人员上的配合。而润滑油系统的油运, 调试,压缩机的调试,试车将由业主全权负责,我方须在此过程中进行积极配合。
编制依据
✧机械设备施工通用规范 GB50231-98
✧压缩机,风机,泵,施工规范 GB50275-98
✧离心式压缩机施工及验收规范 HGJ 205-92
✧业主提供的规范和技术要求及设计图纸
✧压缩机随机资料及说明书
设备概括和主要工作量
✧在本项目共有4套同样的压缩机组,每套压缩机组共有以下几个部分主要设备:主压缩机系统1套、增压机系统1套、蒸汽透平机系统1套、润滑油站系统1套。
✧主空压机由主机下半部缸体(71.5吨),主机上半部缸体(70吨),转子(12吨)及其他附件组成,总重量182吨。
✧增压机BAC由主机(32吨)、一级冷却器(22.23吨),二级冷却器(23.228吨),三级冷却器(24.15吨),四级冷却器(28吨)及机间管道等部分组成,总重量约130吨。
✧透平机组主要由蒸汽轮机(77吨)及其他附件和附属管道等部分组成。
✧油站由润滑油控制系统和管道系统(38吨)、及高位油箱(4.7吨)组成,其中高位油箱距压缩机厂房一层基础地平的安装高度约为19735毫米,高位油箱与机组中心的相对高差至少应保证8000mm..安装位置在压缩机钢结构厂房的内部,需在压缩机钢结构厂房钢结构施工完成后安装就位。
✧在主空压机的安装过程中,有两个重点:第一是压缩机几大部件的吊装就位,特别是上述三大部分的吊装,存在重量重,吊装顺序需预先考虑的问题,此部分详见《压缩机吊装方案》。第二个是在安装过程中要进行三段对中主压缩机MAC与蒸汽透平机的对中,蒸汽透平机与增压机BAC的对中,给施工带来一定的难度,我公司在安装过程中严格按照业主现场指导人员的要求去完成每一步的对中工作。
主要施工用工、机具计划
序号 | 设备名称 | 规格 | 单位 | 数量 |
1 | 行吊 | 130/25T | 台 | 1 |
2 | 倒链 | 5T、10T、20T | 台 | 20 |
3 | 液压千斤顶 | 50T | 台 | 4 |
4 | 冲击电钻 | Φ20—Φ30 | 台 | 2 |
5 | 光学经纬议 | DXJB-30B | 台 | 1 |
6 | 光学水准仪 | 台 | 1 | |
7 | 框式水平仪 | 0.01㎜/m | 台 | 2 |
8 | 条式水平仪 | 精度(0.1/1000) | 台 | 2 |
9 | 电焊机 | 台 | 4 | |
10 | 内径千分尺 | 3000㎜ | 把 | 2 |
11 | 重型套筒扳手 | 21件套(公制、英制) | 套 | 2 |
12 | 梅花扳手 | 各类型 | 把 | 20 |
13 | 水钻 | Φ20—Φ30 | 台 | 2 |
14 | 塞尺 | 0.01㎜ | 把 | 4 |
15 | 手锤 | 2.5LB | 把 | 4 |
16 | 卷尺 | 3M、5M | 把 | 8 |
17 | 百分表 | 0.01㎜ | 套 | 8 |
18 | 力矩扳手 | 1000—2500N.M | 把 | 4 |
19 | 平尺 | 70*2000㎜ | 把 | 4 |
20 | 合象水平仪 | 精度:0.01㎜ | 台 | 4 |
21 | 杠杆百分表 | 精度:0.01㎜ | 台 | 4 |
✧施工进度计划:
本项目中业主只提供了压缩机系统中主要部件的安装时间,其系统中的各部分附属设备的到货时间未明确,因此在进度设计中,只对其安装进行描述。具体见附页。
✧
劳动力计划:
钳工 | 12人 | 仪表工 | 4人 | 木工 | 2人 |
电焊工 | 2人 | 起重工 | 4人 | 安全员 | 2人 |
普工 | 14人 | 架子工 | 4人 | 质检员 | 2人 |
✧机组施工前应具备的条件
◆机组厂房土建工程全部完工,并经验收合格。
◆机器设备的到货时间已明确,并能准时到货且大部分设备和主要部件已到场。
◆所到机组的随机产品合格证,质量证明书、说明书、图纸、标准、规范等技术资料齐全。
◆压缩机厂房已设定专门的施工区域,并设置警戒线。
◆机组专用配件存放及工具房已搭设。
✧机组安装前的准备工作。
◆安装方案已批准,并向班组交底。
◆安装前组织全体施工人员进行技术培训,熟悉图纸和规范,使全体施工人员对机组结构与安装要求有较深入的了解,能熟练掌握施工方法与步骤,为保证机组的施工质量与进度作好充分准备。
◆复查施工用工机具的配备情况,测量工具的校验情况和所有工,机具的使用状态。
◆如若业主有要求,则可专门增设一处存放机器零部件的库房,货架等,且以上设施均已在设备安装前搭设完华,并具有可靠的防尘,防锈措施,并增设专人值班。
压缩机安装工序
✧压缩机房设备吊装就位的顺序:此吊装顺序是根据到货情况和为了不影响后续设备安装的因素下,根据现场实际情况对压缩机正常吊装的顺序做了局部调整,但其就位不得影响后序压缩机系统主要设备的吊装和安装。
主压缩机MAC的吊装就位(主机下半部缸体吊装就位)-----蒸汽透平机组主机吊装就位-------增压机四台冷却器的吊装----增压机BAC的吊装就位(和其它附件吊装)----------下半缸体安装检查-------主轴吊装就位------主机上半部缸体吊装就位)------润滑油站系统吊装就位------附件吊装
✧安装工艺程序
设备基础验收及处理----设备开箱检验-----MAC下缸体吊装就位找正----蒸汽透平就位找正-----增压机四台冷却器安装-----增压机就位找正-----润滑油站安装----蒸汽透平下冷凝器管安装--- -MAC下半缸体安装检查-------MAC轴子安装---MAC上部缸体安装----主压缩机附件安装---压缩机与蒸汽透平机对中找正----增压机主机安装找正------增压机与蒸汽透平机对中找正----附属管线安装---蒸汽透平机组与主压缩机,增压机二次对中找正-----设备基础灌浆------—高位油箱安装-----油循环系统及附属管道安装----附属管道吹扫----系统油循环------蒸汽透平机组与主压缩机,增压机机组热态对中找正----机组试运行。
设备安装方法和技术要求
在整个压缩机其附属设备安装过程中,设备安装方式及技术要求应以压缩机随机技术资料与说明书,业主现场安装工程师的指示为准。
安装过程中设备的充氮保护根据业主现场安装工程师的指示进行。
✧设备开箱验收及存放保管
◆设备开箱验收必须在业主,监理的参与下共同进行。设备开箱时,应合理选择开箱工具,
◆注意避免损坏箱内设备。
◆根据装箱清单核实设备零部件名称,型号,规格,数量,备件。附属材料,专用工具是否齐全。
◆检查设备外观质量,如有损伤,锈蚀,焊缝表面缺陷情况等,进行记录,拍照:对其中有争议的地方共同协商解决。检查设备是否有充氮保护要求及状态。
◆检查随机图纸,说明书,产品合格证,主要材质的质量证明书等技术资料是否齐全。此项由业主负责。
◆设备的传动和滑动部件,在防锈油料未清除前,不得转动和滑动。
◆对易损坏的仪表及小零件应妥善保管。开箱的技术文件应由专人(业主)保管。
◆验收合格后,参与验收人员应共同会签验收记录,办理移交手续。
✧设备的存放保管
◆设备验收合格后,应妥善存放与保管,一般大型设备与材料放在室外,精密机器机零部件需存放在仓库:蒸汽透平,主空压机,增压机到货后直接吊装就位,并在整个安装过程中应做好防护措施。
◆存放方式:室外存放的大型设备和材料应放置在枕木架上,上面盖上彩条布,对与精密设备及零件必须设立专用库房摆放,精密零部件需采取必要的保护措施后摆放在货架上,并进行标识,严禁将其直接堆放在面上。并在库房采取必要的除湿,通风,防火等措施。对不锈钢设备和材料,根据设备和材料的材质与结构,分开存放,妥善保护。
◆从箱子中吊出重型部件时,绳索的绑缚需按照说明书中规定的方法进行,起吊和运输时应注意对部件的保护措施要及时到位。
◆如设备需要冲氮保护,对于充氮保护设备,应定期检查氮气压力和设备封闭境况,如氮气压力低于规范要求,应及时补充。其它设备的充氮按业主要求进行。对于氮气聚集区域,应设立警示牌,无关人员禁止入内。
◆对于提前到货并需进行现场存放的设备,需在设备到货前,提前做好规划,制定好堆放和吊装措施。
◆设备管理人员应熟悉设备管理规程和压缩机设备的特殊保管要求,经常检查设备存放情况,保持设备完好。
✧基础的验收及处理:
基础的验收
◆应由业主组织监理单位,土建施工单位,设计单位。质量监督部门共同对基础进行验收。
◆基础上杂物应清理干净。
◆混凝土基础表面应平整,无裂纹,空洞,蜂蜜,麻面和露筋等缺陷。基础上的纵横中心线,轴线,标高等应标注清晰。
◆压缩机厂房的基础复测以蒸汽透平机为基准机,并以透平机安装的纵,横中轴线为基准线对压缩机厂房所有设备基础进行测量,检验。
◆按设计图纸和随机提供的机器基础图和装配图的技术等技术资料检查基础的外形尺寸,纵、横中心线,地脚螺栓孔的中心线与轴线的距离,地脚螺栓孔中心的距离,预埋式地脚螺栓孔的深度,锚板式地螺栓预埋套管的规格尺寸等应符合图纸要求。
设备基础尺寸和位置的允许偏差
项目 | 允许偏差(㎜) | |
基础坐标位置(纵横轴线) | ±20 | |
基础不同平面相对标高 | 0—-20 | |
平面外形尺寸 | ±20 | |
凸台上平面外形尺寸 | -20 | |
凹穴尺寸 | +20 | |
平面水平度 | 5/M,全长≤10 | |
垂直度 | 5/M,全高≤0 | |
预埋地脚螺栓 | 标高(顶端) | +20 |
中心距(顶部和根部两处测) | ±2 | |
预留地脚 螺栓孔 | 中心位置 | ±10 |
深度 | +20 | |
孔壁垂直度 | 10 |
◆对于锚板式脚螺栓孔,应采用在地脚螺栓孔套管中心吊线锤的方法检查其垂直度应符合规范要求
◆
与地脚锚板处接触的基础表面应平整,用涂色法检查锚板与基础接触的面积应大于锚板面积的50%,否则应用砂轮机磨平。
◆基础表面及地脚螺栓孔中的污垢、杂物、积水等应清理干净。
◆基础检查验收完毕,如无问题,由接受单位办理交接手续,有关部门应在验收书上共同签字认可,如有问题,应由基础施工单位进行返修整改,自检合格后那再次组织验收。
✧基础的处理及垫铁放置要求
◆对无垫铁和有垫铁安装的基础二次灌浆层表面均应按规烦要求铲出麻面:其要求为3~5个点/平方分米,麻点深度为:大于10mm,被油玷污的混凝土疏松层应召凿除:磨面的铲凿可借用小型冲击电锤进行。
◆有座浆坑的基础的处理:对有座浆坑的基础,应在设备就位前清除坑内杂物。若为无收缩水泥灌浆,则灌浆前应用水侵润约30分钟后,清除坑内积水,然后进行灌浆,若为环氧树脂灌浆,则灌浆前座浆坑内应干燥,清洁,无杂物。灌浆后,应立即埋上支承垫板,并用水平仪找平,允许偏差:2mm/m,支承垫板顶面标高允差:±5mm,如图2所示(仅为示意)。
◆对于设备自带的JACK-BOLT,基础若无座浆坑时,应对其在基础上的放置处进行铲平,同时应对临时调整垫铁的放置位置进行铲平。如下图示意。
◆有垫铁机组的垫铁的安装与基础的处理;垫铁的安装根据机器底座结构和地脚螺丝孔的数量布置垫铁,并绘制垫铁布置图,要求如下;每个地脚螺栓两边应放一组垫铁。负荷集中的地方应放置垫铁。机器加强筋中心处应放置垫铁。相邻两组垫板之间的距离宜为400—700mm。每组垫铁至少三块,最多不超过五块,厚垫铁应放置在低层,薄垫铁应放置在中间,垫铁总高度不得超过二次灌浆层高度,每组垫铁只能有一对斜垫铁,成对斜垫铁允许错开的面积不超过该垫铁面积的25%。
◆垫铁的材质为A3钢。其规格视底座结构而定,一般长度为宽度的一倍,长度一定要超过地脚螺栓的中心,并露出底座边15—20mm,如下图3所示,斜垫铁的斜度为1/10—20,对与高精度要求的机器斜度可为1 /40,斜垫铁板加工如下图4所示,厚度根据实际需要和材质而定。
◆基础上垫铁放置位置的处理:按垫铁布置图在基础上面划好垫铁位置,采用尖嘴锤或扁平锤将此处的浮浆层敲除,然后在用角向磨光机配置云石片将垫铁放置处打磨平整,垫铁与垫铁窝的接触面积至少为75%且分布均匀,检查时放置一块平垫铁,用水平仪在平垫铁上检查,横向水平:≤1/100mm,纵向水平:≤2/1000mm。垫铁窝铲好后,清除基础上的尘土和杂物,按垫铁布置图和计算的标高位置安装好垫铁,并用水准仪测量,待设备就位。
◆基础表面处理合格后,应用清水对基础表面进行清洗,以去除表面灰尘和油污;对预留地脚螺栓孔应首先将孔中碎石,烂泥等杂物清理干净,然后用清水反复清洗,直至孔中泥土清除干净,然后用破布将孔中积水清干,待其自然干燥后将其进行封堵:对化学螺栓孔,应在孔开好之后先用清水清洗。再用压缩空气将空中积水吹出,直至空干燥。
◆基础上安装准线的重新标定:当基础上支承垫铁窝铲制合格后,清除基础表面杂物,油污等,应重新核定并用墨线画出基础纵,横中心线,地脚螺栓孔中心线。
◆垫铁选用要求:垫铁大小的选用除根据设备座结构和尺寸外,还需满足以下公式要求:
A=C 100(Q1 + Q2 )
R
式中 A--------垫铁面积,毫米²;
C--------安全系数,可采用1.5~3;
Q1---------由于设备等的重量加在该垫铁组上的负荷,公斤;
Q2------由于地脚螺栓拧紧(可采用地脚螺栓的许可抗拉强度)后,所分布在该垫铁组上的压力,
R------基础或地平混凝土的单位面积抗压强度(可采用混凝土设计标号),公斤/厘米²。
◆地脚螺栓和锚板的处理:对所有的地脚螺栓应首先清除锚板和地脚螺栓光杆上的油污、铁锈等,然后才可进行安装。
✧蒸汽透平机组安装找正:
◆将带底座的机器垫在道木上,清除底座下油污,铁锈等,与垫板接触处用砂纸打磨干净,将顶丝拧到露出底座下平面5mm,若底座上有找正用的加工好的平台,应检查并妥善保护,对于单独就位的底座,也应清除其油污杂物,并对底座上透平支架处平台保护好。利用垫铁找正的机组,将垫铁组按垫铁布置图要求布置好
◆在底座的边缘用记号笔画出设备中心线。
◆蒸汽轮机吊装就位;将蒸汽轮机缓慢吊装到基础上就位,穿上地脚螺栓,就位过程中,在吊车受力情况下利用撬杠,千斤顶配合调正,使设备上各中心线与基础上各中心线相吻合,然后就位并对称紧定部分锚固地脚螺栓,采用精度为0.01mm/m的水准仪在底座上的加工过的小平台上或前后轴承座中分面上进行标高测量,使汽轮机中心线至于运转层处的标高符合随机技术文件,图纸或规范要求调整方法:利用底座下斜垫铁(千斤顶、顶丝)进行调整。
透平安装平面位置及标高允许偏差(mm)
检查项目 | 允许偏差 |
平面位置 | ±2 |
标高 | ±1 |
◆找平、找正:标高调整符合要求后,在选定的测量面上划定框式水平仪的放置轮廓线,然后用精度为0.01mm/m的框式水平仪进行纵向、横向水平度测定,测定过程中应在一次读数后反转框式水平仪再次读数,直至两次读数均合格。调整方法:通过调整底座下斜垫铁(千斤顶、顶丝)直至达到设计和规范要求。绝对禁止用松紧地脚螺栓和局部加压的方法来满足设备的安装精度要求。然后检查螺栓的拧紧情况,拧紧后的螺栓必须露出螺栓直径的1/3~2/3
透平机安装水平度允许偏差(mm)
检查项目 | 允许偏差 |
纵向水平度 | 0.05/1000 |
横向水平度 | 0.1/1000 |
◆精平后垫铁应满足以下要求:
✓与基础面接触良好,每一垫铁组应放置整齐平稳:
✓设备找平后,每块垫铁伸入设备底座面得长度,均应超过地脚螺栓,且保证设备的底座受力均衡。
✓斜垫铁应配对使用,与平垫铁组成垫铁组时,一般不超过5层,每层垫铁块数应越少越好;薄垫铁应放在斜垫铁与厚平垫铁之间,垫铁组的高度应符合图纸要求:
✓垫铁应放置在地脚螺栓两侧并尽量靠近地脚螺栓;两相邻垫铁组的距离视设备底座的刚性程度的刚性程度确定,一般应为500mm左右否则应加铺助垫铁。垫铁组应露出设备底座边缘10~30mm以利调整垫,垫铁与地脚螺栓边缘的距离应保持50~100mm间距,便于螺栓孔内灌浆;若设备调平后斜垫伸出过长,可用割具切除长出部分。
✧蒸汽透平机下部出口管道的安装;在业主现场安装工程师的指导下进行。
✧MAC下半部缸体的安装找正;其安装过程及要求参照蒸汽透平机的安装方法。其标高的测量位置应与蒸汽透平机一样,在底座加工的小平台面上或前后轴承座面上进行标高测量,其结果应与蒸汽透平机相同(或符合随机技术文件、图纸或规范要就)。安装要求参照如下数据。
MAC下缸体安装平面位置及标高允许偏差(MM)
检查项目 | 允许偏差 |
平面位置 | ±2 |
标高 | ±1 |
检查项目 | 允许偏差 |
纵向水平度 | 0.05/1000 |
横向水平度 | 0.1/1000 |
✧找平、找正检查合格后可进行MAC主轴的安装:
◆在业主现场安装工程师的指导下检查下半缸体上的轴瓦与轴承座的接触情况,轴瓦与轴的接触情况,下半轴瓦与轴的侧隙、上下半轴承座连接面的间隙、上半轴瓦与轴的侧隙、上半轴瓦与轴的顶隙,其检查结果应符合随机说明中的要求。对于不符点处应交由业主现场安装工程师解决,并在其指导下进行处理。
◆间隙测量方法:可采用塞尺或压铅法。压铅法见如下示意图:
铅丝
◆用涂色法检查轴瓦与轴承的贴合情况,其接触面积不应少于75%。在轴颈(与轴瓦接合面)上涂抹红丹,利用龙门架和两个倒链起吊轴瓦并反扣在轴颈上,反复拉紧和对倒链松钩,使轴在轴承座上反复转动,然后起吊轴瓦,检查瓦面着色情况。
◆以上各项检查合格后,可在业主现场安装工程师的指导下进行主轴的起吊和安装,并应对轴承端盖和轴的顶隙进行测量。
◆在业主现场安装工程师的指导下进行上半轴瓦的安装、定位销的紧定、螺栓紧定。轴承座孔中心与下机壳中心的偏差不应大于0.03mm。
◆以上检查和测量过程中的方法和工具的使用应由业主现场安装工程师确定。
✧MAC 与蒸汽透平机对中找正:
以蒸汽透平机为基准机,按照机组冷态安装曲线找正。
◆设备对中前应用内径千分尺测量并调好两台设备的轴间间距,调整方法:在业主现场安装工程师的指导下采用两台20T千斤顶调节。轴间间距要求:联轴器安装以后,其轴间间距偏差最大不超过±0.3MM.。
◆在业主现场安装工程师的指导下可采用两表或三表法(如下图所示)初找两机同心度,并在MAC前后轴承颈处用水平仪监测主轴水平度,利用底座处顶丝或斜垫铁调正,使两机同心度符合说明书中的要求。在打表读数过程中,两台设备的主轴应同时、同方向转动。加装百分表前,百分表与轴颈接触处应用金相砂纸将表面的油漆和浮锈打磨干净。对中过程中使用的表架和假轴应根据业主现场安装工程师的要求去准备,其刚度要求也应以业主现场安装工程师的和核定结果为准。
◆其对偏差要求为:径向位移不得超过±0.05mm;轴向倾斜不得超过0.03mm
◆
设备对中偏差的计算方法:
✓两轴线径向位移量计算公式:
式中 a ------两轴线的实际径向位移,毫米;
a1~a4一百分表分别0 º、 90 º、180 º、270 º四个位置上测得的径向表读数,毫米;
ax---轴线沿X轴径向位移,毫米
ay---两轴线沿Y轴径向位移,毫米
✓两轴线轴向倾斜计算公式:
式中θ—两轴线的实际轴向倾斜;
θx—两轴线沿X轴的轴向倾斜
θy—两轴线沿Y轴的轴向倾斜
b1-b4—百分表分别在00、900、1800、2700四个位置上测得的轴向读数,毫米
b0—轴向百分表触头的回转直径,毫米
✓以上找正完毕并检查合格后,可正式紧固MAC地脚螺栓。
✓联轴器对中允许偏差:径向位移不得超过±0.05㎜。轴向倾斜不得超过0.03㎜。
◆
最终对中检查:利用激光对中仪进行最终检查。最终数据必须由业主现场工程师的确认。
✧MAC上半部缸体的安装
◆MAC上半部缸体起吊前,应先检查上、下半缸体接触面的表面情况,并应按业主现场工程师的指示进行接触面的表面处理和防护措施的采用。
◆起吊上半缸体,先参照中心线的对应情况初步与下半缸体对接,然后稳定上半缸体,并在吊车臂受力的情况下,打入定位销,再次检查上下半缸体的对接情况,无误后,吊车可松钩。
◆对称紧定设备上连接螺栓。
◆MAC上半缸体的安装过程应组遵循业主现场工程师的指示进行。
✧ BAC安装、找平找正和与蒸汽透平机对中,参照MAC安装程序和方法。
✧在以上安装过程中,应在业主现场安装工程师的指导下进行各设备止堆轴承间隙及轴向窜量的检测:
◆最小轴向间隙的测量:按转子旋转方向轻轻转转子,并销施加轴向推力,使转子产生前后最大轴向位移,用百分表在轴端部测量读数,这位移差值的一半就是转子的最小轴向间隙,应符合说明书中的要求。
◆测推力轴承间隙:按前面测出的转子最小轴向间隙,依据说明上止推轴承间隙确定并装好止推垫片后,轻轻盘动转子,并前后推动转子,在轴端用百分表测量,前后读数不变,百分表读数差为推力轴承间隙。
◆
转子在轴承座中轴向定位;按图纸和说明书用深度游标卡尺测量转子在轴承座中的定位尺寸应符合说明书。
◆按图纸和说明书测量透平汽缸猫爪的间隙应符合要求。
◆按图纸和说明书用塞尺检测压缩机各滑销间隙应符合要求。
✧增压机四台冷却器安装、润滑油站安装
✧高位油箱安装及其它小型静设备的安装
✧高位油箱安装及其它小型静设备的安装均在业主现场安装工程师的指导下进行,其安装方法和要求执行《静设备施工方案》。其附属管线的安装执行《工艺管道安装施工方案》。
✧以上各项工作完成后,可在业主现场安装工程师的指导下进行MAC、蒸汽透平机、BAC的二次对中找正,其方法和要求与一次对中时的要求相同。
✧设备的二次灌浆:
在以上设备安装过程中,设备的二次灌浆顺序和时间以业主现场安装工程师的指示为准。设备灌浆前应检查设备底脚螺栓的拧紧情况和每组垫铁的松紧度。经业主(或监理)检查确认合格后应尽快将垫铁相互焊牢,但不能与设备底座焊接。应在业主现场安装工程师的领导下按图纸要求对锚固地脚螺栓孔和设备底座进行灌浆。其具体灌浆型式和灌浆时的制模要求见下图,灌浆材料的选用应严格按设计要求执行:
压缩机系统管道安装
✧管道安装严格执行《管道施工方案》。
✧管道安装前的清洁度检查和脱脂要求执行《管道施工方案》。其脱脂方法执行《化学清洗方案》。脱脂主要用异丙醇。
✧管道安装完成后,应对管道和设备的连接口进行无应力检查。拆除连接口的配管法兰,检查相互法兰的平行度和连接螺栓的穿入情况,其检查结果应为法兰面相互平行,连接螺栓能自由穿入。按压缩机组说明书中要求的位置设置百分表,然后紧定设备和管道连接口法兰,观察百分表位移情况,其位移读数应小于0.02㎜.
设备试车
设备试车前的条件确认及蒸汽透平机的单体试车和压缩机系统的联动试车均由业主现场安装工程师负责组织及施行,我方应根据业主要求,提供技术熟练的各工种人员,并积极进行配合。
✧设备试车应具备的条件:
◆机组安装工作全部结束,符合技术文件和的有关规范的规定。
◆施工记录,隐蔽工程记录,和各类检验合格文件齐全,符合要求。
◆管道安装完毕,各类支、吊架安装牢固,弹簧支、吊架按设计要求调正合格。
◆安全阀整定合格并打上铅封。
◆管道的试压、清洗、吹扫及各类试验完毕并经有关各方认可合格:机组二次灌浆和抹面均达到设计强度。
◆机组润滑油系统的油运应在业主现场安装工程师的指导下完成。
◆蒸汽透平和压缩机组的最终找正检查合格:蒸汽吹扫合格后,将管线复位,再联轴节上挂百表监视两机同心度和轴向位移应符合规范和设备说明书中的要求。
◆与机组运行有关的电、气、(汽)等公用工程及电气仪表系统的安装、调试合格,具备使用条件,且水、电、气(汽)供应正常,现场通信设施齐备机组油系统清洗合格,具备试运条件。
◆防腐绝热工程已基本完工;现场道路畅通,环境整洁,安全消防设施可靠齐全。
◆试车现场设立专区,有专人值班。
◆已组织全体试车人员学习,并对参与操作的试车人员进行安全教育。
◆与试车有关各单位已取得联系,并交待有关注意事项。
◆试车所需的有关工具,各种测试仪器,记录表格,个人安全用品等均已备齐。
◆透平机与压缩机之间的联轴器已脱开,机器转向已确定。
◆对电气,仪表的最后确认合格。
◆蒸汽透平的单体试车和压缩机系数统的联动试车:由业主现场安装工程师负责组织及施行,我方配合人员应严格按其要求,对试车前的条件进行检查和确认,对试车过程中的各项调试、检查、测试、各系统的运转情况检查等工作进行积极配合,并按业主的要求进行设备试车的各项记录。
安全技术措施和注意事项
✧运输中应特别小心不要损坏设备,所用的钢丝绳、卸扣、滑子应完好,吊点结实,捆扎牢固,为防滑和损伤表面必要时加垫木块;
✧设备必须放稳后才能松开和拆除钢丝绳;没有固定或易滑动的设备应采取妥善稳定措施,安装中的设备应该设置提示牌,防止误动;
✧设备各个接口在配管前需有效封堵,防止异物进入;
✧应定期检查有氮气保护要求的设备其氮封状态和氮压力表的压力值,并及时对设备进行氮气补充。
✧参加施工的人员,要熟知本工种的安全技术操作规程,在操作中,应坚守工作岗位;
✧正确使用个人防护用品。进入施工现场,必须戴安全帽;两米以上高空作业,必须系安全带,并且系在牢固可靠处;由于现场交叉作业较多,有土建、电气、管道及安装等施工,因此有危险的出入口及预留洞口等要有防护或其它隔离设施,防止重物及施工人员坠落造成事故;距地面2米以上作业要有防护栏杆、挡板或安全网,安全帽、安全带、安全网等防护设施要定期检查,不符合要求的严禁使用;
✧施工现场的脚手架应搭设牢固,需要拆出移动时,要经安全及施工人员同意;
✧施工现场用的电气设备和线路必须绝缘良好,电线不得与金属物绑在一起。施工用的行灯电压不得超过36伏,在潮湿场所或金属容器内工作时,行灯电压不得超过12伏,设备内禁止使用明火,外面必须有监护人。
✧设备试车时,应在试车区域设置红白相间的警戒线,并清除试车区域内的一切杂物。试车期间无关人员不得进入试车区域。
✧设置专门的设备精密零、部件存放室,并设置专人看管。