| 危险源分类 | 危险源 | 具体表现 |
| 行车前 安全检查 | 违法行为 | 行驶证忘带或过期 |
| 车辆部件故障，安全隐患甚至交通事故 | 轮胎气压不足；发动机故障；仪表工作不正常，有关部位漏油、漏水、漏气；油量、水量，机油量不足；喇叭、灯光、刮水器、后视镜等故障；安全设施不足，影响应急救援 | |
| 驾驶员 违规驾驶 | 一般性违规，不指向他人 | 为了赶时间，驾驶员抢黄灯通过路口，驾驶员逆行、违法停车、超速行驶、酒后驾车、违法倒车、违法掉头、违法会车、违法牵引、客车超员等 |
违规行为指向他人，具有攻击性、报复性 | 故意和前面车辆靠的很近，以示意前面的驾驶员提高车速或赶紧让路 | |
| 对妨碍自己行驶的车辆，如行驶缓慢或“加塞车辆”感到非常气愤，使劲按喇叭，爆粗口表示不满，甚至故意超车后紧急制动 | ||
| 强行超车 | ||
| 强行变更车道 | ||
驾驶员 操作错误 | 危险性错误、如操作不当、操作失误 | 在湿滑路面紧急制动，或车辆侧滑时紧急制动，急打转向盘 |
| 在紧急情况时，错把加速踏板当制动踏板 | ||
| 变更车道没有观察后视镜 | ||
| 由主路驶入辅路时，没有注意视觉盲区内的行人、非机动车 | ||
| 转弯时，未注意车辆内外轮差，车辆落入边沟等 | ||
| （短期）无危害性错误 | 分道口行驶路线选择错误等 | |
| 驾驶员 注意力分散 | 主观原因 | 驾驶员在驾驶过程中接打电话、走神、与人热烈交谈、观察其他交通事故或者过度关注新奇事物等 |
| 客观原因 | 高速公路环境单一。驾驶员注意力无法持续集中等 | |
| 其他交通 参与者的不安全行为 | 违反通行规则 | 其他机动车驾驶员逆向行驶、违规占道行驶、违法超车、超速行驶、酒后驾驶等 |
| 行人、非机动车不按交通信号灯通行、逆行、违规占用机动车道等 | ||
| 竞技驾驶等 |
| 其他交通参与者的不安全行为 | 行为不自知、不自觉 | 老人行动迟缓、行走时不注意观察路况，遇到危险情况来不及躲避 |
| 儿童行为不自知、不具备道路安全意识，嬉戏打闹、闯入马路 | ||
| 其他交通参与者在经过路口时，忽视危险，突然出现 | ||
| 行人打伞，遮挡住视线，不顾及周围车辆等 | ||
| 专注其他事物 | 行人边走边交谈、接打电话或听音乐、忽视车辆靠近 | |
| 路面施工工人专注于施工工作 | ||
| 道路维护人员专注于清理道路工作等 | ||
| 结构存在风险 | 车体庞大 | 转弯、倒车、停车、超车等占用多车道 |
| 重心高、容易侧翻 | ||
| 遇软路肩、危桥、易垮塌道路设施 | ||
| 车身存在视觉盲区 | 驾驶员看不到盲区内行人、其他机动车等 | |
| 形式特点存在风险 | 与其他车辆之间存在速度差 | 高速公路小客车与大货车、大客车的设计车速及车速不同，存在绝对的速度差。迫使其他车辆频繁变更车道、超车、风险加大 |
| 内外轮差大 | 转弯时碰撞、刮擦内侧行人、其他车辆等 | |
| 加速性能差 | 加速慢被后车追尾 | |
| 惯性大、制动距离长 | 前方有紧急情况，不能及时减速停车 | |
| 技术状况不良 | 制动劣化或失效 | 不能及时制动 |
| 转向不良或失效 | 不能按意图转向 | |
| 照明、信号装置故障 | 前照明灯损坏、照明受到影响、夜间时驾驶员无法观察路况 | |
| 转向灯不亮，转向意图不能传达 | ||
| 侧向稳定性差 | 车辆在横向坡道行驶，或进行超车，转弯等操作时，已发生侧滑或侧翻 | |
| 车辆悬架，减震系统缺陷 | 车辆进入坑洼路面时，颠簸严重，使驾驶员或乘客感觉不适，还可能是装载的货物掉落 | |
| 车速表故障 | 驾驶员不能准确掌握行驶速度 | |
| 轮胎磨损严重、有裂纹或扎入杂物 | 车辆在行驶中附着力不够，制动距离延长 | |
| 已发生爆胎 |
| 不良 | 发动机故障 | 车辆无法启动 | |
| 车辆抛锚、应急停车，影响其他车辆通行 | |||
| 车辆中途熄火，无法正常操控 | |||
| 主动装置 失效 | 后视镜损坏 | 后视镜损坏，驾驶员观察道路交通情况受到影响 | |
| 刮水器失效 | 雨雪天刮水器无法使用，视线受影响 | ||
| 喇叭失效 | 喇叭不响，其他驾驶员或交通参与者听不到车辆靠近的信号 | ||
| 遮阳板掉落 | 驾驶员眼睛被太阳光直射，影响观察 | ||
| 制动防抱死系统等安全装置失效 | 车轮暴死，车辆侧滑 | ||
| 被动安全 装置失效 | 安全气囊损坏 | 车辆发生碰撞等事故时，安全气囊不能弹出，驾驶员头部直接撞到转向盘或前风窗玻璃上 | |
| 安全带损坏 | 车辆发生碰撞等事故时，无法束缚驾驶员或乘客，致使他们受伤 | ||
| 保险杠损坏 | 发生碰撞事故，无法呼吸、缓和外界冲击力，防护车体 | ||
| 座椅安全头枕损坏或掉落 | 紧急制动或车辆发生事故时，驾驶员头部得不到保护，颈椎易受伤害 | ||
| 风窗玻璃损坏 | 影响驾驶员视野，易使驾驶员受伤 | ||
| 灭火器、警告标志、安全锤、应急门开关等损毁或缺失 | 出现紧急情况，无法及时有效处理 | ||
| （客车）行李物品存在危险 | 乘客行李、随车物品存在危险或摆放方式位置不合适 | 乘客携带危险品上车、未被发现、易产生危险后果 | |
| 放在行李架上的物品掉落，砸伤乘客 | |||
| 放置在椅子下的行李部分露出，绊倒乘客等 | |||
| 其他 | 客车地板 | 客车刚刚经过清洁或雨雪天，致使车内地板、上下台阶湿滑，使乘客绊倒 | |
| 座椅损坏 | 座椅损坏后露出尖锐金属架，碰上驾驶员或乘客 | ||
| 座椅扶手损坏或缺失，不能保护乘客 | |||
| 安全检查 | 不进行正常的维护保养，影响车辆使用性能 | 车辆清洁度差，不清洗；润滑油和燃料不足；轮胎与钢圈存在隐患；制动系统油、气管及接头处油渗漏，气制动的贮气筒应放净积水、油污 | |
| 山区道路 | 连续上下坡 | 车辆连续上下坡转弯，频繁制动，易导致制动失效 | |
| 车辆上下坡，使发动机温度过高，或换挡不当，引起发动机熄火或溜车 | |||
| 路窄弯急 | 山体遮挡，无法全面观察来车情况 | ||
| 控制不合适，车辆驶出路外 | |||
| 超车会车危险性大等 | |||
| 安全防护设施不完善 | 道路安全防护设施不完善、车辆易冲出道路 | ||
| 山体滑坡 | 阻挡道路或直接造成损失 | ||
| 云雾缭绕 | 秋冬季节或高海拔山路常有云雾，视线受影响，无法观察路况 | ||
| 高速公路 | 相对封闭、控制出入，单向行驶、无平面交叉、路况好、车速高、车流量大 | 速度高，制动停车距离长，易发生连环撞车事故 | |
| 车辆在高速路上长时间高速行驶，驾驶员极易疲劳，车辆性能也易发生变化 | |||
| 长时间在高速路上驾驶，驾驶员对速度的感知能力下降，易超速行驶 | |||
| 客货车辆重心较高，速度快，遇突发情况极易侧滑、侧翻 | |||
| 平直路面在阳光照射下易产生“水面”效应，对安全行车产生干扰 | |||
| 施工道路 | 道路中断或变窄 | 行车道减少，车辆急减速 | |
| 通行车辆多，通行速度突然减慢。车辆不及时减速已发生追尾等事故 | |||
| 路面有沙石 | 车辆制动距离延长或弯道易侧滑 | ||
| 施工标志不明显或未设置 | 距离施工地点很近时才发现道路有施工，应急处置不当易发生事故 | ||
| 路障 | 道路上有掉落或卸载的货物 | 未发现路障，躲避不及，已发生事故；躲避路障时，与其他车辆发生轨迹交叉等 | |
| 故障车未及时移开或交通事故车辆停在路中间 | |||
| 农作物占道晾晒 | |||
| 冰雪路面 | 路面摩擦系数低、平整度差 | 车辆易发生侧滑 | |
| 对阳光的反射率高 | 大雪后、雪地反射日光，刺激眼睛，导致雪盲症，影响正常观察 | ||
| 涉水路面 | 水过深 | 未查清水情即涉水行驶，易使车辆熄火、电气设备受潮 | |
| 水下有泥沙 | 车辆打滑或陷于水中 | ||
| 水中有尖锐物 | 车辆被尖锐物扎破 | ||
| 水流速度快 | 车辆行驶轨迹发生偏移或被冲走 | ||
| 凹凸路面 | 路面凹凸不平 | 车辆颠簸，使驾驶员或乘客不适，车辆长时间在凹凸不平路面行驶，性能易下降等 | |
| 路面有较大凸起 | 由于道路失修或局部地壳活动使路面出现凸起和深坑，躲避不及易引发事故 | ||
| 临时 修建道路 | 建设等级较低、压实度低，沉降不足、平整度差 | 车辆易倾翻、沉陷 | |
| 周边地形复杂及交通情况混乱 | 畜力车、人力车、低速汽车、摩托车等平凡出现、带来风险；无道路交通标志线，车辆随意行走，带来风险 | ||
| 交叉路口 | 车辆行人汇集，交通流量大，行驶轨迹交叉 | 驾驶员忽视盲区，易碰撞，刮擦交叉路口其他车辆行人等 | |
| 隧道 | 长隧道内照明差 | 驾驶员未开启前照灯、车辆抛锚易引发碰撞事故 | |
| 隧道较窄、高度 | 驾驶员强行超车，易发生碰撞事故 | ||
| 超高货车碰撞出入口 | |||
| 隧道口结冰 | 车辆容易失控，发生侧翻 | ||
| 隧道出入口明暗变化 | 驾驶员出现短暂“失明”无法观察道路信息 | ||
| 出口横风 | 影响驾驶员对车辆的操控 | ||
| 立交桥、 环岛 | 方向多、出口多、车流量大 | 易迷失方向、选择错误道路 | |
| 错过出入口 | |||
| 桥涵 | 路宽 | 车流量大或路面情况不良（如湿滑、结冰等），车辆易驶出桥面，坠落桥下等 | |
| 轴重 | 重载大型车辆载重超过，是桥梁垮塌 | ||
| 横风影响 | 较大横风影响车辆的正常行驶轨迹 | ||
| 路旁有高大的建筑、树木的道路 | 驾驶员视线被遮挡 | 驾驶员容易忽略 | |
| 交通信号灯、标志灯被遮挡 | 驾驶员未注意到被遮挡的信号灯。误闯红灯；驾驶员未注意到被遮挡的标志，发生危险 | ||
| 城乡结合部路段 | 各种交通工具汇聚，人车混杂 | 三轮车、畜力车、骑车人、行人多，驾驶员无力全面观察，已发生碰撞，刮擦事故 | |
| 交通安全实施不完善 | 交通信号、标志标线缺乏或损毁、通行无指示，已发生碰撞等事故 | ||
| 城乡结合部路段 | 临时市场占道经营 | 买卖双方不注意来往车辆 | |
| 交通参与者安全意识差 | 交通参与者不懂交通规则、或没有遵守交通规则的习惯，给安全行车带来威胁 | ||
| 夜间 | 行驶环境黑暗 | 路灯损坏、视线受影响 | |
| 视野范围变小、视距变短 | |||
| 会车时，其他车辆开远光灯、产生炫目 | |||
| 夜间行驶易疲劳 | |||
| 雨天 | 光线昏暗、能见度低 | 视线受影响、无法清晰观察路况 | |
| 常伴有雷电、大风 | 雷电劈到或大风刮倒路边树木，形成路障或砸中过往车辆 | ||
| 路面湿滑、泥泞 | 降雨使得道路塌陷或变得松软，车辆容易陷入 | ||
| 车辆发生侧滑 | |||
| 使车辆制动距离延长 | |||
| 气温低于0°C形成冻雨 | 车辆制动距离延长 | ||
| 车辆侧滑 | |||
| 水网地区路面积水反光 | 远处驶来的车辆误以为是正常道路，容易高速驶入，易发生侧翻 | ||
| 雪天 | 视线不良 | 驾驶员视线被影响，无法清晰观察路况 |
| 路面被积雪覆盖或有融雪 | 车辆启动时，车轮打滑，启动困难 | |
| 车辆行驶过程中易发生侧滑；车辆在平坦、两侧无建筑和树木、积雪覆盖的道路行驶，辨识不出分道线、路侧边缘等 | ||
| 大雾天气 | 能见度低 | 看不清路况，追尾事故频发，易连环追尾 |
| 驾驶员长时间雾中驾驶，注意力持续集中，易疲劳等 | ||
| 高温天气 | 温度过高 | 驾驶员易疲劳、困倦、脾气暴躁 |
| 轮胎压力高、易发生爆胎 | ||
| 车辆电器元件、货物易自然 | ||
| 水温过高，损坏发动机 | ||
| 制动易失效等 | ||
| 沙尘暴 | 风力大 | 被大风吹起的物体易击中车辆 |
| 使车辆偏离行驶轨迹 | ||
| 能见度低 | 飞扬的沙尘阻挡驾驶员的视线 | |
| 路面有沙土 | 路面布满沙土，使车辆发生侧滑 | |
| 台风 | 风力能量巨大，常伴有暴雨 | 路边树木，广告牌等被刮倒，易砸中汽车或阻碍交通；使车辆偏离行驶轨迹或侧翻 |
| 地震 | 能量大，破坏性大 | 车辆行驶过程中突发地震，路面出现裂缝，车辆易掉入裂缝 |
| 被倒塌的建筑物等砸中，发生撞车等事故 | ||
| 泥石流山体滑坡 | 爆发突然，来势凶猛，破坏力大 | 车辆躲避不及易被泥石掩埋 |
| 泥石流、山体滑坡使交通瘫痪 | ||
| 雹灾 | 来势凶猛，时间短，强度大，常伴有狂风骤雨 | 冰雹、降雨、大风影响视线，地面湿滑，车辆易发生撞车等事故 |
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