一、目的
为保证公司船岸人员在任何时候对公司标识的各类紧急情况能够迅速、有效的反应,预防并避免事故的发生、发展或将其造成的损失减至最低,最大限度地提高船岸人员的应急反应能力。
二、依据
1、中华人民共和国船舶安全营运和防污染管理规则;
2、“船岸应急反应程序”LBGSS02-0801
三、适用范围
公司相关部门和船艇
四、公司年度船岸联合训练和演习项目:
1、船舶碰撞 2、船舶溢油 3、紧急情况救助4、其它(根据生产和季节需要增设的演习项目)
五、相关要求:
1、参加船岸联合演习的船舶和岸基部门认真填写《船岸应急训练和演习记录表》LBGSS02-08012,及时上报安全生产部,并在航海日志、轮机日志中准确记录备查。
2、参加船岸联合演习的船艇由公司调度根据应急反应领导小组要求临时决定,演习质量和记录作为评优依据。
3、公司各船艇年度演习按附件2执行,船舶训练/演习执行情况在本计划中勾画标记,训练/演习过程在航海日志、轮机日志中详细客观记录。
为训练, 为演习,实施后,请将标记内涂黑。
4、岸基训练按附件1执行。
附件1:
轮驳分公司2018年岸基训练计划
5月 | 10月 | |
灭火器使用 | О | |
紧急情况救助 | О |
项目
月份 | 一月 | 二月 | 三月 | 四月 | 五月 | 六月 | 七月 | 八月 | 九月 | 十月 | 十一月 | 十二月 |
火灾/爆炸 | ΔО | ΔО | ΔО | ΔО | ΔО | ΔО | ΔО | ΔО | ΔО | ΔО | ΔО | ΔО |
弃船救生 | ΔО | ΔО | ΔО | ΔО | ΔО | ΔО | ΔО | ΔО | ΔО | ΔО | ΔО | ΔО |
船舶碰撞 | ΔО | |||||||||||
恶劣天气损害 | ΔО | |||||||||||
搁浅/触礁 | ΔО | |||||||||||
主机失灵 | ΔО | |||||||||||
舵机失灵 | ΔО | |||||||||||
供电故障 | ΔО | |||||||||||
车/舵叶故障 | ΔО | |||||||||||
船舶溢油 | ΔО | ΔО | ΔО | ΔО | ||||||||
严重伤病 | ΔО | |||||||||||
人员落水 | ΔО | |||||||||||
暴力/保安事件 | ΔО | |||||||||||
紧急情况救助 | ΔО | |||||||||||
船舶失去联系 | ΔО | |||||||||||
密闭舱室进入及人员救助 | ΔО | ΔО |
项目 年份 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 |
火灾/爆炸 | ОΔ | ||||
弃船救生 | ОΔ | ||||
碰撞 | ОΔ | ||||
恶劣天气损害 | ОΔ | ||||
搁浅/触礁 | ОΔ | ||||
主机失灵 | ОΔ | ||||
舵机失灵 | ОΔ | ||||
供电故障 | ОΔ | ||||
车/舵叶失落(损坏) | ОΔ | ||||
船舶溢油 | ОΔ | ||||
严重伤病 | ОΔ | ||||
人员落水 | ОΔ | ||||
暴力事件 | ОΔ | ||||
紧急情况救助 | ОΔ | ||||
密闭舱室进入及人员救助 | ОΔ |