PVC防水卷材

    聚氯乙烯（简称PVC）防水卷材，是以聚氯乙烯树脂为原料，掺加增塑剂、填充剂、抗氧剂、紫外线吸收剂及其它助剂等一次挤出而成的新型高分子防水卷材。

二、材料特点 

1.使用寿命长,耐老化。

2.拉伸强度高、延伸率高、热处理尺寸变化小。

3.低温柔性好，适应环境温度变化性好。

4.耐根系渗透性好，可做成种植屋面。

5.抗穿孔性和耐冲击性好。

6.施工方便、宽幅宽搭接少、客焊接、牢固可靠且无污染。

7.耐化学腐蚀性强、适用特种场合。

8.具有良好的可塑性，边角细部处理方便快捷。

9.维修方便，成本低廉。

10.浅颜色的表面反射紫外线照射，卷材表面西首热量少，温度低。

11.卷材具有良好的水汽扩散性，冷凝物易排释，留至基层的湿气、潮气易排出。 　

三、性能指标

1、强度高、抗穿刺、抗撕裂强度高；

　2、冷施工，可焊接，可机械固定，焊接温度需严格控制，技术要求高；

　3、柔软不足，不宜在复杂、异型基层上使用；

　4、热收缩和后期收缩均较大；

　5、耐紫外线老化能力较差，随着增塑剂的迁移，卷材逐步变硬变脆；

结合PVC卷材特性使用，一般采用冷粘法＼空铺法＼机械固定法并配套独特的热风焊接工艺。复杂的防水施工部位，要以专用的配套。PVC特质配件组合施工。

冷粘法

使用PVC卷材专用的配套胶粘剂，以冷作业将卷材粘贴于基层上的施工方法，称冷粘法。按防水设计要求不同，冷粘法可分为满粘结或局部粘结法。

    一、满粘法是将PVC卷材全部粘结在基层上的施工方法。

    1)施工时，首先要进行预铺，把PVc卷材自然平铺于放线的基层表面(先不粘结)，要求平整顺直，不得扭曲。

    2)卷材纵向搭接宽度50mm，并进行适当的剪裁。横向采用对接处理，其上用200～250mm宽的无复合层(N类)。 PVC卷材覆盖搭接施焊。

    3)将一幅或多幅卷材的长边折叠一半(约1Om)，从折叠处分别在基层和卷材表面涂刷专用胶粘剂，待胶干燥至不粘手时，将预铺卷材面进行合拢粘贴用压辊压实。然后再把另外没有折叠的部分折叠起来，继续从折叠处如前所述操作，依次类推粘贴牢固压实。最后进行对接缝焊接施工。

    二、局部粘贴卷材。对PVc卷材铺贴时，卷材与基层用点粘或条粘法粘贴于基层上。

    点粘：卷材与基层点状粘结。每平方米粘结不少于5个点，每点面积为1OOmm×1OOmm。

    条粘：卷材与基层作条状粘结。每幅卷材与基层粘结面不少于两条，每条宽度不小于150mm。

空铺法

即铺贴PVC防水卷材时，卷材与基层仅在防水层的整体四周一定宽度内粘结；其余部分不粘结的施工方法。空铺法的施工工艺流程如下：

基层找平清理一弹线一卷材预铺设-卷材接缝搭接焊-特殊部位处理-固定、压边-密封材料封边-验收。

    首先卷材预铺设参照满粘法，纵向搭接宽度为50mm。其次，仅将整体防水工程的四周部位卷材进行满粘，并焊接搭接缝。横向采用对接处理，其上用200～250mm宽的无复合层(N类)PVC卷材覆盖搭接、施焊。

机械固定法

即采用机械紧固固定件使卷材与基层连接的施工方法。

(1)施工时，首先进行预铺，可参照满粘法作业。纵向搭接宽度为1OOmm，其中50mm做固定件用，固定件需穿 过保温层固定覆于结构层上。

    (2)按设计和计算的固定间距，用冲击钻先打孔，孔径略小于固定螺钉外径尺寸。将固定件就位后用电动螺丝 刀加固拧紧，以后依次循环操作即可。对每一个搭接进行焊接，横向采用对接处理，上用200～2500mm宽无复合层(N类)卷材覆盖搭接施焊。

Pvc卷材的焊接工艺

PVC卷材之间的纵向搭接宽度为50mm，横向宽度为1OOmm．采用焊接工艺时，焊嘴与焊接方向成45°角，压辊

与焊嘴平行并保持约5mm左右距离，滚压不宜过快。

使用焊嘴宽20mm的小焊嘴施焊，一般为两道，焊接温度控制在第6档，每道焊接有效宽度为15mm～20mm。

    使用焊嘴宽40mm的大焊嘴施焊宜为一道，焊接温度控制在第7档，焊接有效宽度为25mm。

五、应用

聚氯乙烯（PVC）防水卷材由于采用了独特的产品配方，始产品的寿命远远超出了一般的防水材料，卷材的优异性能使之被广泛应用于防水的各个领域。

(1) 适用于工业与民用建筑的屋面防水，包括种植屋面、平屋面、坡屋面。

屋面防水应用             大型防水工程应用

(2) 建筑物地下防水：包括水库、堤坝、水池、水渠以及地下室各个部位防水。

水库防水应用              水渠防水应用

(3) 隧道、粮库、人防工程、垃圾掩埋场、人工湖防水等。

                         人工湖防水应用

                        垃圾填埋防水应用

实例

1.广州地铁五号线某区间隧道

区间全长１１７８ｍ，区间隧道主要通过的岩层有：强风化粉砂岩、中风化粉砂岩、局部地段通过残积可塑粘土层及微风化粉砂岩，地下水主要为孔隙水和裂隙水，较为发育。本区间隧道采用锚喷构筑暗挖法施工，Ⅱ、Ⅲ类围岩初支采用钢格栅与喷射混凝土结构，Ⅳ、Ｖ类围岩初支采用锚杆与喷射混凝土结构，二衬为钢筋混凝土结构，砼防水标号为Ｓ８。初支与二衬间，铺设防水层，防水层材料是采用济南渗耐鲁泉防水有限公司生产的聚氯乙烯（简称ＰＶＣ）防水卷材，全封闭铺设。由广州地铁五号线区间隧道的实际施工看出，防水质量比前几号线有了很大的提高，防水效果良好。

2.PVC防水卷材在人工湖中的应用

2001年春在西营镇驻地兴建了一处人工湖，面积8000m2。之前，对湖区地质进行了勘察，确认拟建位置河卵石覆盖层厚12—15m，覆盖层下尚有裂隙和龙洞。在此情况下，选用坝体截水方案已不可行，必须采取全封闭措施，才能形成不渗水的人工湖，而其水源须从上游通过管道输入湖内。多种防水方案比较后，认为湖底及其周边铺设PVC防水卷材最优。经技术经济分析，确定选用济南中得利塑胶有限公司生产的PVC防水卷材，厚度1.2mm。

湖底防水方案为：湖底基层为河卵石，先用0.5—1.0cm小石子找平厚8cm，其上覆盖7cm厚中沙作为垫层，再铺设PVC卷材，后覆盖5cm厚中沙、5cm厚小石子作为保护层，再用挖掘机覆盖河卵石60cm厚。湖周边墙体防水方案为：先完成浆砌石墙体，用水泥沙浆找平外表面，再铺设PVC卷材，后砌垒0.5m厚浆砌石保护层。

湖区铺设PVC卷材时，采用从上游到下游分条带顺次铺设的顺序，条带垂直于河道。首先将上游第一条带开挖的土方运至最下游条带旁，边挖边机械整平，再用人工细致整平，人工铺小石子、铺沙，人工铺设PVC卷材并焊接，人工铺设沙、小石子保护层，用挖掘机将第二条带开挖的土方覆盖到第一条带上并机械找平，依次类推分条带铺设，直至铺设完毕。除第一条带外，其它均采用边挖边覆盖的工作方式，开挖深度一次到位并基本整平。用机械覆盖时要尽量轻放，以免大石块砸坏卷材。目前，该人工湖防水效果良好，运行正常。

3.PVC防水卷材在蓄水池修复中的应用

许多年久失修的蓄水池出现漏水现象，若采取传统方法修补，投资大、施工难度大、可靠性小，而在渗漏水池内壁粘贴PVC防水卷材是一种简便易行的防水措施。

仲宫镇北道沟村，有一容量1000m3的封闭式蓄水池，时建于六十年代，边墙为浆砌石，池底为混凝土防水，因渗漏长期不能使用。多年来，对该水池先后做了3次维修，但效果都不理想，以致于长期闲置不用。2003年，采用PVC防水卷材贴补内壁后，防水效果十分明显，可以说达到滴水不漏的程度。