标线施工组织设计

1、选材及处理

1.1、本公司所选用的标线材料（包括热熔涂料、底漆、玻璃珠）符合《路面标线涂料》的规定。

1.2、保证标线施划冷凝后保证无皱纹、斑点、起泡、裂纹、脱落及表面无发粘现象。

1.3、标线厚度按国标要求在1.8±0.2mm范围内，宽度采用15、20cm，长度根据国家规定、设计图纸要求及相关部门要求施划。

1.4、人行横道线、人行预告标志、箭头，导流线施划符合规定。

1.5、热熔标线使用寿命达到《道路交通标线质量要求和检测方法》要求

2、施工

2.1、热熔反光标线采用手推机式施工，所使用的设备如下：

热熔釜、划线车、底油车、斑马线机、施工专用车辆、玻璃微珠撒播器等。

2.2、在施工前，根据设计图纸要求核对现场道路实际情况，如设计图纸与现场道路不符，应及时向监理工程师提出。设计图纸与现场实际情况相符，则进入下道工序施工。

2.3、标线水线的施工应根据设计图纸及交警等相关部门要求施放，水样放完后，报监理工程师及交警单位验收。验收合格后，对需要施划标线位置的道路进行清洗（清除泥土、灰尘及缝隙空隙中的杂质）。然后才能开始施工标线。

2.4、施划标线的路面表面保持清洁干燥，无松散颗粒、灰尘、沥青、油污或其他有害物质。

2.5、在喷涂热熔底油下涂剂后，按试验测定的间隔时间喷涂热熔涂料，以提高其粘结力。

2.6、为了确保标线涂料和路面材料完全相适应，底油的类型和用量经监理工程师批准。

2.7、标线的顔色为符合《路面标线涂料》的规定。防滑彩色标线颜色设置如下：红色为大红色，黄色为柠檬黄，绿色为翠绿色，蓝色为深蓝色，白色为纯白色，防滑系数不低于原路面防滑的技术指标。并按监理工程师同意的方法施工。

2.8、标线宽度及厚度（振动标线包括基底部分厚度和凸起部分厚度）、虚线长及间隔、点线长及间隔、双标线的间隔、振动标线凸起部分的尺寸及间距按《道路交通标志和标线》及图纸规定执行。

2.9、特殊标线的图案、标记如箭头及文字等的尺寸及间距按图纸要求和《道路交通标志和标线》规定办理。

2.10、所有标线均具有顺直、平顺、光洁、均匀及精美外观；湿膜厚度符合图纸要求，否则，由我方予以更正并经监理工程师同意，费用由我方自理。

2.11、对于有缺陷的、施工不当、尺寸不正确或位置错误的标线均清除，路面则修补，材料则更换，并经监理工程师同意，其费用由我方自负。

2.12、涂料在容器内加热时，温度则控制在涂料生产商的使用说明规定值内，不得超过最高温度。烃树脂类材料，保持在熔融状态的时间不大于6小时；树脂类材料，保持在熔融状态的时间不大于4小时。

2.13、涂料喷涂于路面时的温度，则符合涂料生产商提供的使用说明的要求。

2.14、喷涂施工在白天进行，雨天、尘埃大、风大、温度低于5℃时则暂时停止施工。

2.15、玻璃珠的撒布则经试验并获监理工程师的批准后实施，撒布玻璃珠则在涂料喷涂后立即进行，以0.3 kg/㎡的用量加压撒布在所有标线上。

2.16、喷涂标线时，有交通安全措施，并设置适当警告标志，阻止车辆及行人在作业区内通行，防止将涂料带出或形成车辙，直至标线充分干燥。

2.17、材料有缺陷、尺寸不正确、位置不对或以不能令人满意的方法施工的标线，所有这些缺陷均清除并予以更换，其费用由我方负担。

3、标线施工中应注意事项

    3.1、仔细核对设计图纸及现场实际情况，水线放样后必须经验收合格后才能施划标线。

3.2、准确记载路面和空气湿度，温度，天气情况，风向，路面状况（干净与否）。涂料融熔温度，涂料使用量，施工涂布率等。

3.3、下涂剂选用要配套，涂布下涂剂待溶剂挥发完全时，方可施工。

3.4、随时掌握路面温度和气温，施工气温低时，适当升高烧料温度，气温高时，适当降低烧料温度，在熔料时不要让热熔釜或施工车中的涂料过热，一般不让涂料温度长期保持在220℃以上，但施工时划线车料斗中料温不低于180℃。

3.5、热熔釜中的涂料要搅拌均匀。

3.6、随时检查施工效果： 

注意检查下涂料用量是否适当，太少粘结力不够，太多会溶解底材（沥青路面）；

施工时划线车料斗中料温是否在180～220℃范围内；

标线厚度是否符合要求，标线面撒玻璃珠是否撒布均匀，用量是否足够；

标线外观和粘结力；标线尺寸是否符合要求。

3.7、在降雨、风速过大或温度过高过低时，标线不施工。下雨天应待路面彻底干透后再进行标线施工。

3.8、标线施工及其使用中的常见问题及处理办法