1、临建施工专项方案

1编制依据

（1）《XX站围蔽施工场地总平面图》施工图纸

（2）XXXXXXXXX段项目【施工XXX标】投标文件施工组织设计

（3）《建设工程施工现场供用电安全规范》（GB50194-2014）

（4）《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2012）

（5）《施工安全检查标准》JGJ59-2011

（6）广州市市政工程施工现场管理标准

（7）广州市安全生产方针及有关法规以及广州地铁公司有关要求，现场周边环境情况。

（8）我司对施工现场临时建筑的相关要求。

2工程概况

本工程XX站位于城中村XXX，站区靠近南珠江，车站南缘距离南珠江北岸约130米。南珠江支流从车站边流过，河道及涌内常年有水，水量受南珠江水位影响。站位现在主要为城中村拆迁后场地，目前车站现场已围挡。施工场地占地约27800平方米，地势平坦，地面标高约8.59～7.48m。

本车站为XXX与XXX的换乘站，也是XXX的终点站，站区分为主体车站和站后折返段。

主体车站为地下两层侧式站台车站，车站共设2个出入口，1个风亭组；分别是Ⅰ号出入口、Ⅱ号出入口及2号风亭组。车站全长206.95米，起点设计里程为YDK31+827.369，终点设计里程为YDK32+034.319。目前车站换乘节点以东部分已经施工完毕，在换乘节点西端有已施工的500mm厚钢筋混凝土墙临时封堵，另负二层内侧另有3块加强钢筋混凝土肋板，在主体施工时拆除。换乘节点西端两侧各有4幅连续墙已经施工。车站基坑开挖深度为15.88～19.68米。车站主体部分覆土厚度2.5米。

站后折返段全长195.85米。起点设计里程为YDK32+034.319，终点设计里程为YDK32+230.169。目前折返段已施工连续墙53幅，具体详见设计施工图。

按工程总体进度计划安排，开工前着重进行生活区和施工现场临建施工。

3临建总体规划

3.1临建设置原则

根据现场条件及本工程的重要性。施工现场作为展现我公司形象的窗口，充分考虑了施工活动对社会的影响，对资源的节约和保护；为满足工程建设顺利进行，我部对工程建设的各个阶段的平面布置进行策划和部署。 

现场临设布置按照以下几个方面进行布置： 

（1）文明施工与环境保护方面：安全警示标志牌、现场围挡、八牌两图、企业标志、场容场貌、材料堆放、现场防火、垃圾清运。 

（2）临时设施方面：现场办公生活设施、施工现场临时用电（配电线路、配电箱开关柜箱、接地保护装置）。 

（3）安全施工方面：临边洞口交叉、高处作业防护（通道口防护；预留洞口防护；楼梯边防护、垂直方向交叉作业防护、高空作业防护）。 

满足上述要求的同时，按以下原则进行施工现场布置： 

（1）所有临时设施的设计和设置均从对环境的影响、能源的消耗、资源的保护及各种污染的有效控制等角度出发。现场布置考虑大气污染特别是扬尘污染控制的措施；水体污染控制及再利用的措施；现场低噪音施工措施和减噪措施；光污染控制措施等。 

（2）在平面布置中对办公、道路、现场出入口、临时堆放场地等的优化合理布置。将长期设施设置在调整最小的位置内。 

（3）在现场交通组织上，充分考虑现场大型机械设备安装和重型车辆的进出场问题，同时考虑现场消防要求，合理设置交通出入口，解决现场高峰期的交通压力。 

（4）施工用房布置考虑分包单位进出场时间、劳动力计划曲线，合理安排办公用房和生活用房设置时间，以减少措施费用。 

（5）现场临时设施和场地铺装的设计以绿色施工为指导方针，重视减少对资源的消耗、减少废弃物的排放、减少对环境的影响。设立环境保护设施制定环境保护方案。 

（6）符合施工现场卫生及安全技术要求和防火规范。

3.2  总体布置

根据现场实际情况和业主的要求，本工程计划现场总体布置详见附图一《XXXXXXXX段项目【施工XXX标】XX站施工场地总体平面布置图》，具体布置如下： 

在休息区附近建消防水池和消防沙池。 

为减少二次搬运的工作量，在场区东侧风亭处设置钢筋堆放及加工场地、模板堆放及加工场地，其余四周零星场地，可作为临时周转场地。 

办公区生活区位于现场的东西宽约119米，南北长约30米的场区内，建筑使用面积约2850平米，内设管理人员办公室、宿舍、厨房、卫生间、停车场、食堂等办公和生活设施。另在已完工的地铁三号线XX站主体结构顶部区域设立工人生活区。工人生活区东西宽约55米，南北长约27米，建筑使用面积约1485平米，内设宿舍、厨房、卫生间、食堂等生活设施。

在办公区西侧设置7米宽的大门，作为出入现场封闭式大门并设立门卫室，配备门卫值守人员。大门内设洗车槽和沉淀池，用于清洗出场的车辆。在大门内另外分别设两道电动门，一道直通进入施工区域，一道进入项目部办公区。

现场临时围墙已经采用砖墙围护，围墙高度为2.5米。办公区、生活区与施工区围墙不能利用已建施工场地外墙做围墙的部位采用灰沙砖砌筑，高度为2.5米。 

由于现场区分，分别在办公区和生活区各设置厕所和化粪池。共设三座厕所和化粪池。 

沿施工现场围蔽四周修建一环形排水明沟，宽度300mm深400mm，用水泥砂浆抹平压实。上沿盖300mm宽,500mm长的混凝土盖板。根据图纸进行内部放坡，进入沉淀池沉淀后直接排入小珠江。

4各项临建具体施工

4.1 场地硬化

根据总体平面布置图和场地的用途划分，对施工场地进行不同的场地硬化，具体场地硬化分布图详见附图二《XX站施工场地硬化分布图》，场地硬化分四种，分别为重载钢筋混凝土路面、轻载混凝土路面、普通地面和草皮地面。

重载钢筋混凝土路面主要用于重车（送或搬运材料）和施工机械车通行，将场地道路区域原地面找平压实后，铺设250mm厚的C25混凝土。局部需要加强的地方加钢筋，钢筋采用Ф16Ⅲ级钢筋，横向和纵向间距为400mm。

轻载混凝土路面主要用于材料堆放和轻车通行，原地面找平压实后，敷设一层200mm厚C20混凝土做路面。

普通地面主要是行车道路以外的非绿化区域，只供行人，原地面找平压实后，敷设一层150mm厚C20混凝土做地面。

草皮地面主要用于绿化办公区和生活区。草皮地面待场地平整完成后，铺一层200mm厚的耕土找平，用于种植绿草。

4.2 项目大门

根据广州地铁总公司《建设工程安全文明施工标准化图册》要求，结合本标现场施工场地实际情况，对项目大门进行专项设计，项目大门位置见附图一《XX站施工场地总平面布置图》，具体尺寸详见下图4-1所示。

门体和柱子颜色采用XXXXXXX有限公司的标准色蓝色。门扇采用不通透的封闭门，底部安装滚轮，做成推拉门，门扇上框高度2200mm，柱间净距不少于4000mm。大门选用成品电动伸缩门，需采用不锈钢定型产品。门扇上不开设小门，如需设小门，则在门柱外侧另设(900mm宽×2000mm高)，五牌一图设在小门一侧。大门两侧柱子上挂上XXXX集团的宣传语，为“铸XX品牌，创一流工程”十个大字，文字字体采用魏体黄字,字高550mm，总宽2880mm，文字底线与门水平方向中线平齐。无车辆及物料进出时，应关闭大门，可为大门安装夜间照明灯具。

图4-1 项目大门示意图

4.3 门禁系统

为响应业主要求，施工场地内需安装门禁系统，用于施工作业人员及管理人员进出的施工现场。我方在办公区和工人生活区各设一个门禁系统，办公区门禁用于管理工作人员进出，工人生活区用于劳务工人进出，具体详见附图一《XX站施工场地总体平面布置图》。

4.4 围墙施工

根据广州地铁总公司《建设工程安全文明施工标准化图册》要求，结合本标现场施工场地实际情况，施工场地外侧围墙已施工，我部基本保留，只施工场地内办公区、生活区和生产区的隔墙。结合图册要求，并根据实际情况进行修改和完善，围墙的尺寸详见下图4-2所示。

图4-2 围墙示意图

围蔽墙体为实心砖彻筑，墙体外侧采用M10砂浆抹面并刷白，厚24mm砌块强度等级外墙不少于MU5，砂浆强度等级M5。围墙基础地基承载力不得低于50KPa。围墙压顶及底脚涂料颜色为"地铁标准红色PANTONE RED 032 C"。外墙按地铁施工要求设置足够数量的文明施工宣传画或标语，内墙在醒目区设置安全生产警示标语标示和宣传画。须在围墙拐角、车辆密集等位置的围墙柱体上安装警示灯。

 4.5 排水系统

XX站施工场地排水系统包括排水沟和路面硬化放坡两部分。排水沟分沿围墙布设的环形水沟和沿车站围护布设的环形水沟两种，排水沟宽300mm深400mm，沟内放0.2%的坡，便于沟内排水顺畅。水沟上方过车段采用混凝土浇筑，不过车段采用砖砌，顶部采用340mm*500mm*8mm的铸铁盖板封。两侧硬化路面进行放坡，坡度2%，引水入排水沟。排水沟的具体尺寸详见下图4-3所示。

图4-3 排水沟剖面示意图

场内硬化路面放坡为施工场地排水系统的主要组成部分，路面放坡坡度根据附图二《XX站施工场地硬化分布图》进行施工，坡度2%，路面上的水主要往两侧环形水沟排水，通过环形水沟将水排入沉淀池沉淀达到排放标准后排入市政管网。

4.6 给水系统与临时消防系统

给水系统：本工程引入一根业主提供的DN150给水管至一期施工围挡内（XX站西侧）作为水源点，直接接到生活区域和施工区域，给水管沿围墙布置。

消防系统：本工程所有临建板房均采用A级防火材料制作，其他建筑采用砖砌或混凝土建筑。本工程在工地用房处设至消防池3个，2个装沙，1个装水，并根据《施工现场消防安全制度》按使用面积配备足够数量的灭火器以及在施工区域和办公区域按规定设置适当消防栓。

4.7 临电布置

根据业主提供的授电点和现场实际条件，将配电房设置在施工场地的北侧靠近地铁X号线F出入口围墙边，电缆通过环形电缆沟送电至各个用电点，每隔15～20m布设一个二级电箱，便于生活区和施工区用电连接。具体临电布置详见《临电施工专项方案》，电缆沟具体尺寸和结构详见下图4-4所示。

图4-4 电缆沟剖面图

4.8 板房

根据《XX站施工场地总体平面布置图》，办公区办公室、厨房和食堂采用预制板房，宿舍采用预制集装箱式活动房。办公区办公室板房使用面积为613m2，工人宿舍板房使用面积为1296m2，厨房和食堂板房使用面积为180m2，板房使用面积总计为20m2。为力求板房美观，要求工人宿舍、厨房和食堂板房采用双坡屋面，办公室板房采用四坡屋面。

板房具体位置根据总体平面布置图进行放线定位，板房基础施工前，需提前通知板房供应商，按照供应商要求进行预埋管道和角铁，便于板房安装。板房硬化面需比周围路面高出100mm,有利于板房内部防水。

4.9 厕所（化粪池）

根据总体布置图所示，在生活区和办公区各设置男女厕所和化粪池。厕所和化粪池分别按照50人和200的标准进行设计，男厕所宽6m长6m,女厕所宽3m长6m，采用砖砌，另外不锈钢棚作为晾衣区。厕所的位置和内部布置详见附图一《XX站施工场地总体平面布置图》。根据《02S701砖砌化粪池标准图集》，结合项目部的实际情况，选用25m3的砖砌化粪池能满足项目部全部人员的使用要求，排污周期为24小时，清沟期为90天。化粪池的具体尺寸和结构详见下图4-5和4-6所示。

图4-5 化粪池横剖面和平面图

图4-6 化粪池纵剖面图

4.10厨房和食堂（隔油池）

厨房和食堂设置在生活区的北侧和工人宿舍区东侧。办公区按照50人的标准进行设计，厨房宽3.5m长6m,食堂宽6m长15m，内设管理人员厨房和餐厅，厨房和食堂的位置详见附图一《XX站施工场地总体平面布置图》 ；工人宿舍区按200人设计，只设厨房。厨房必须保证卫生条件良好，配备排风、冷藏、消毒、防老鼠、防蝇防蚊设施并设一条明水沟，水直接排入隔油池，等油水分离后污水排入排水沟，地面铺设一层瓷砖防水。根据《施工安全检查标准》，食堂设置单独的通风良好的储存间用于存放燃气罐；根据《小型排水沟筑物》图集，结合项目部相关要求，选用0.9m3的砖砌隔油池，进出水管采用DN150PVC管，池内需定期清理油脂。隔油池具体尺寸及结构详见下图4-7所示。

图4-7 隔油池平面和剖面图

4.11洗车槽和沉淀池

 洗车槽设置在进入项目大门2.5m处，长6m宽4m，主要用于清洗出场车辆，洗车槽四周布置排水沟，并与沉淀池连接，需及时清理排水沟内污泥。排水沟面板采用32以上螺纹钢或型钢格栅，确保能够承受车辆承重。在洗车槽一侧设置清水池和高压水泵，用于清洗进出车辆。槽旁边挡水坎刷黄黑相间漆，间距300mm。

沉淀池布置在洗车槽南侧，长2m宽1m，采用240mm厚的砖砌墙，表面抹灰。沉淀池内的沉淀物必须定时进行清掏，避免沉淀池被堵死。沉淀池四周需进行围护，池边立警示牌，亮起警示灯。

洗车槽及沉淀池具体尺寸和位置关系详见下图4-8、4-9和4-10所示。

另外在生产区设三级沉淀池，长5米，宽9米。位置详见附图一《XX站施工场地总体平面布置图》。

图4-8 洗车槽和三级沉淀池平面图

图4-9三级沉淀池剖面图

图4-10 洗车槽剖面图

5安全保证措施

5.1施工用电

（1）加强现场临时用电的管理，临时电线路要有统一的专项设计，电线路的布局要合理、实用，各级电箱要统一配置，坚持“一机、一闸、一箱、一锁、一漏、一保”制度，严禁乱拉接线现象。

（2）变配电设备要设“高压危险”等警告牌。

（3）配电室要有专人负责，同时配齐各种安全工具及消防用品等。

（4）线杆架设安全稳定，并符合电力线路的布置要求，线杆的架设安全距离必须按标准施工。

（5）对于可能产生大量气体、粉尘等工作场所要使用密闭式电力设备。发电、变配电站内要通风良好，还应配有防爆设备，电器设备的金属外壳及支架配电盘等，应有可靠的接地装置。

（6）凡施工现场内使用的手持电动工具均要有合格的漏电保护装置，漏电保护装置应定期检验，保持动作灵敏、性能可靠。

 5.2施工机械

（1）严禁酒后操作，严禁疲劳驾驶，严禁在患病和精神失常时操作机械。

（2）无证、无照、非操作人员不得进入操作台，严禁机械超荷载作业，不得随意扩大机械标定的使用范围。

（3）夜间作业时，要有足够的照明设施，工作视线不清时禁止作业。

（4）机械在危险地段作业时，必须设置明显的安全警示标志，并有专人在安全地带指挥，操作人员只能接受一个人指挥。

（5）各种机械设备的喇叭、雨刮器、制动装置和其它警报装置要正常工作。

 （6）在使用吊车作业时，要按起重作业安全规定办理，使用前要认真检查，确认良好，并经试运转正常后，方可使用。

 5.3施工现场安全技术措施

（1）施工现场的布置符合防火、防爆、防洪、防雷电等安全规定及文明施工的要求。生产、生活办公用房、仓库、材料堆放场、停车场、修理场应按批准的总平面布置图进行布置。

 （2）现场道路平整、坚实、保持畅通，危险地点悬挂安全标志，符合安全规定的标牌，施工现场设置大幅安全宣传标语。

 （3）现场的生产、生活区设足够的消防水源和消防设施，消防器材有专人管理，成立义务消防队，所有施工人员熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。

（4）各类房屋、库棚、料场等安全消防距离符合有关规定，现场的易燃杂物随时清理，严禁在有火种的场所或其近旁堆放易燃物品。

（5）现场临时用电严格按照相关规定执行。

（6）施工现场设立安全标志。危险地区必须悬挂“危险”或“禁止通行”、“严禁烟火”等标志，夜间设红灯警示。

（7）积极与当地机关联合组建联防机构，加强职工法纪教育，增强职工法纪观念，维护好当地治安秩序，防止治安民事纠纷事件发生。

6 质量保证措施

 6.1建立质量保证体系

 建立完善的质量保证体系，切实发挥各级管理人员的作用，使临时工程施工过程中每道工序质量均处于受控状态。

6.2建立各级领导质量负责制

建立以项目经理、总工程师、项目副经理、安全质量部、各项目队质检员及各工区质量员组成的分级管理网络，加强对质量工作的组织领导和检查落实。

6.3质量管理体系实施细则

质量管理体系实施四级管理，具体管理范围如下：

第一级为具体操作班组(工区)质量管理员； 

第二级是各综合项目队质检员负责对第一级管理人员实施监督检查，从第一级管理人员收集内业资料并整理上报；

第三级是由质检部人员与项目经理部副经理组成，负责对第二级管理人员实施监督、检查，并负责内业资料的汇总和归档工作；

第四级以项目经理为首，总工程师为助手负责对第三级管理人员实施监督检查。

7环境保护措施

（1）临时道路经常洒水湿润，减少道路扬尘。对产生尘埃运输车辆和石灰等挥发性材料堆场加以覆盖，减少对空气污染，生产及生活垃圾定期处理。严禁焚烧有毒废料。

（2）施工及生活废水的排放遵循清污分流、雨污分流的原则，各种施工废油、废液集中储积，集中处理，严禁乱流乱淌，防止污染水源，破坏环境。

（3）施工作业产生的污水必须经过沉淀池沉淀，并经净化处理，符合要求后排放。

（4）废弃物中不得含有有毒有害物质，避免雨水冲刷后对地表、地下水造成污染。

（5）施工围挡时所挖土方、边角料、工具等必须及时清理，严禁随处乱丢、乱放。