
【1】 《1932年华沙—牛津规则》是国际法协会专门为解释( )。
A: CFR
B: FOB
C: CIF
D: FCA
答案: C
【2】 ISO9000系列标准是( )
A: 某一行业质量管理标准
B: 国际性质量管理标准
C: 亚洲质量管理标准
D: 欧洲质量管理标准
答案: B
【3】 出口业务中,对信用证的审核单位是( )。
A: 出口商
B: 银行
C: 保险公司
D: 出口商和银行
答案: D
【4】 以下关于支票的说法正确的是( )
A: 支票是以银行或金融机构为付款人
B: 支票既可以是即期付款也可以是远期付款
C: 支票的签发金额可以大于出票人在开户银行的存款额
D: 支票是一种有条件的支付命令
答案: A
【5】 以FOB/CIF价格成交,外汇净收入为( )。
A: 成交价/成交价减国外运费、保险费等劳务费
B: 成交价减国外运费、保险费等劳务费
C: 成交价减国外运费、保险费等劳务费/成交价减国外运费、保险费等劳务费
D: 成交价/成交价
答案: A
【6】 买卖双方以D/P.T/R 条件成交,货到目的港后,买方凭T/R向代收行借单提货,事后买方拒付,则( )
A: 由卖方自行承担货款损失
B: 由卖方与代收行共同承担货款损失
C: 由托收行向卖方付款
D: 代收行应负责向卖方付款
答案: A
【7】 就卖方承担的费用而言,哪个正确( )
A: CIF>CFR>FOB
B: FOB>CFR>CIF
C: FOB>CIF>CFR
D: CIF>FOB>CFR
答案: A
【8】 DAT贸易术语下,买卖双方责任、费用、风险划分的界限是( )
A: 在装货港口将货物装上承运船舶时
B: 在卖方仓库交货时
C: 在运输终端将货物交于买方处置时
D: 在卖方所在地的买方指定的承运人货运站交货时
答案: C
【9】 CIF合同的货物在刚装船后因火灾被焚,应由( )
A: 买方委托卖方向保险公司索赔
B: 买方负担损失并请求保险公司赔偿
C: 卖方负担损失
D: 卖方请求保险公司赔偿
答案: A
【10】 某公司于5月5日以电报方式向法国商人发价,限5月8日复到有效。对方于7日以 电报方式发出接受通知,由于电讯部门延误,发价人9日才收到该通知,但未表态接受与否。根据《公约》( )
A: 只有在对方再次发出接受通知时,该接受才有效,否则,合同不成立
B: 因我公司未及时提出异议,该接受有效,合同成立
C: 该逾期接受无效,合同未成立
D: 只有在我公司及时表示确认后,该接受才有效,否则,合同不成立
答案: B
【11】 指出下列哪个发价( )有效。
A: 你15日电可供100件参考价每件8美元
B: 你15日电接受,但以D/P替代L/C
C: 你15日电每公吨30英镑20日复到
D: 请改报装运期10日复到有效
答案: C
【12】 出口报关的时间应该是( )
A: 装船前
B: 装船后
C: 货到目的港后
D: 备货前
答案: A
【13】 国际贸易惯例的适用是以当事人的意思自治为基础的,( )。
A: 惯例即是行业内的法律
B: 惯例有强制性
C: 当事人有权在合同中作出与惯例相反的规定
D: 会强制性维护惯例的有效性
答案: C
【14】 区分银行汇票和商业汇票的主要依据是( )。
A: 承兑人不同
B: 付款时间不同
C: 是否随附单据
D: 出票人不同
答案: D
【15】 交易磋商的两个基本环节是( )。
A: 发价、签合同
B: 接受、签合同
C: 询盘、接受
D: 发价、接受
答案: D
【16】 对列入《进出口商品种类表》的进出口商品,须经商检机构和国家商检部门、商检机构指定的检验机构实施( )
A: 自愿检验
B: 按L/C规定进行检验
C: 根据合同规定进行检验
D: 法定检验
答案: D
【17】 包销协议的非核心条款是( )
A: 包销商品的范围、数量和金额
B: 仲裁条款
C: 包销商品的作价方法
D: 包销的期限和地区
答案: B
【18】 信用证的有效期为8月10日,最迟装运期为7月31日。如果提单日期为7月15日,那么,受益人应不迟于( )向银行提交单据。
A: 8月5日
B: 7月31日
C: 7月15日
D: 8月10日
答案: A
【19】 根据《中华人民共和国商品检验法》,国家赋予商检部门进出口检验工作的主管地位的形式为( )
A: 行规
B: 临时授权
C: 公告
D: 法律形式
答案: D
【20】 下列选项中陈述正确的是:( )
A: 海商法中的适航保证是指船舶本身能够保证安全顺利完成航次货运任务
B: 海商法中的适航保证是指船舶在整个航次中船舶能够保证顺利完成航次货运任务
C: 海商法中的适航保证是指在开航前和开航当时船舶、船员配备、船舶装备、船舶供应等各个方面能够保证安全顺利完成航次货运任务
D: 海商法中的适航保证是指船舶的载货舱室能够安全地接收、运送、卸下承载的货物
答案: C
【21】 作为《商品检验法》规定的具体化,与《商品检验法》配套的规范进出口检验工作的行规是( )
A: 《国境卫生检疫法实施细则》
B: 《进出境动植物检疫法实施条例》
C: 《商品检验法实施条例》
D: 《食品卫生法》
答案: C
【22】 在交易磋商中,有条件的接受的本质是( )
A: 发价邀请
B: 接受
C: 还盘
D: 发价
答案: C
【23】 下列选项中正确的陈述是:( )
A: 船舶净载重量是指船舶总载重量扣除燃油、淡水后的载重量
B: 船舶的净载重量在船舶建造完毕时就已经确定
C: 船舶的净载重量在不同航次中是变化的
D: 船舶净载重量是指扣除空船重量后船舶的载货能力
答案: C
【24】 某公司向国外客户发价,限3月15日复到有效,3月12日接到对方复电:“你10日电接受,但以获得进口许可为准。”该接受实际上是( )
A: 有效接受
B: 逾期接受
C: 只要我方未表态,即为接受
D: 还盘
答案: D
【25】 FOB/CIF术语下,办理保险者应为( )
A: 卖方/卖方
B: 卖方/买方
C: 买方/卖方
D: 买方/买方
答案: C
【26】 出口中如要买方负责租船订舱,应当选用( )。
A: CIF
B: CPT
C: CFR
D: FOB
答案: D
【27】 ICC中的货物(A)、(B)、(C)条款的内容大体等于CIC条款中的( )
A: 水渍险、一切险、平安险
B: 平安险、水渍险、一切险
C: 水渍险、平安险、一切险
D: 一切险、水渍险、平安险
答案: D
【28】 下列哪种情况不属于单证不符( )
A: 提单上的装船日晚于信用证的装船日
B: 提单中的货物数量与信用证中的数量不一致
C: 商业单价中的贸易术语与信用证规定的不一致
D: 提单中将帆布网球鞋写成运动鞋
答案: D
【29】 因交易一方未能全部或部分履行合同规定的责任与义务而引起的纠纷是( )。
A: 争议
B: 索赔
C: 违约
D: 理赔
答案: A
【30】 下列陈述中正确的是:( )。
A: 根据国际危险品运输规则将货物装于甲板,可以不在提单中标注,以防银行拒付
B: 根据国际危险品运输规则将货物装于甲板,承运人对该货物灭失或损坏不承担责任
C: 虽然根据国际危险品运输规则将货物装于甲板,仍不免除承运人对甲板货物的照料义务
D: 根据国际危险品运输规则将货物装于甲板并注于提单,则银行不得拒绝此种提单
答案: C
【31】 下列哪种标准为目前我国常采用的商品标准( )
A: 国家标准
B: 企业标准
C: 团体标准
D: 国际标准
答案: B
【32】 在其他条件相同的前提下,( )的远期汇票对受款人最为有利。
A: 出票后15天
B: 提单签发日后15天
C: 货到目的地后15天
D: 见票后15天
答案: B
【33】 包销业务中,包销商和出口商之间是一种( )
A: 代销关系
B: 委托代理关系
C: 互购关系
D: 买卖关系
答案: D
【34】 我国进口一批木薯片,如合同中以FAQ来说明品质,则在交货时,检验货物的品质依据应为( )
A: 装船时发运地的同种产品的良好平均品质
B: 双方再商量
C: 合同规定的具体标准
D: 本年该产品的中等货
答案: C
【35】 以下哪种情况,受损方有权解除合同( )
A: 轻微违约
B: 非根本性违约
C: 违反要件
D: 违反担保
答案: C
【36】 下列选项中正确的陈述是:( )
A: 海上班轮运输合同是以订舱单体现的
B: 海上班轮运输合同是以船期表体现的
C: 海上班轮运输合同是以提单体现的
D: 海上班轮运输合同是以订舱单、提单、船期表、运价表等相关文件体现的
答案: D
【37】 按CIF TIANJIN成交的合同,卖方完成交货任务是在( )
A: TIANJIN港
B: 目的地
C: 装运港
D: TIANJIN市内
答案: C
【38】 下列哪个为出口外汇净收入( )
A: FOB成交价
B: CIF成交价
C: CFR成交价
D: 均不是
答案: A
【39】 国际贸易中的标的物应是( )
A: 双方占有的商品
B: 符合买方需要的商品
C: 国际最流行的商品
D: 双方当事人一致同意的商品
答案: D
【40】 下列选项中陈述正确的是:( )
A: 船舶勘定的夏季载重线表明了船舶在夏季航行时的最大载重量
B: 船舶勘定的冬季载重线表明了船舶在冬季航行时的最大载重量
C: 船舶勘定的各载重线表明了船舶航行在不同海区和季节区时的最大载重量
D: 船舶勘定的热带载重线表明了船舶航行在热带水域时的最大载重量
答案: C
【41】 确定有多个不同名称商品的品名时,应主要考虑( )。
A: 海关规定
B: 品名通俗
C: 品名简洁
D: 品名新颖、奇异
答案: A
【42】 出口国内成本包括( )
A: 进货成本和国外运费
B: 进货成本和国外运费
C: 进货成本和国内运费
D: 进货成本
答案: C
【43】 “标的物”条款就是( )
A: 说明条款
B: 品名条款
C: 合同条款
D: 品质条款
答案: B
【44】 以下索赔期限的规定对卖方较为有利的是( )
A: 货物运抵目的港(地)后××天内
B: 货物由消费者消费后××天内
C: 货物运抵目的港(地)后卸离海轮后××天内
D: 货物运抵最终目的地后××天内
答案: A
【45】 在国际货物买卖中,因一方违约直接或间接地给另一方造成损失,受损方向违约方提出赔偿损失要求的行为是( )
A: 争议
B: 理赔
C: 索赔
D: 争议
答案: C
【46】 出口商对信用证的审核内容不包括( )
A: 索汇路线
B: 运输单据
C: 信用证金额
D: 受益人
答案: A
【47】 下列风险中属于一般外来风险的有( )。
A: 地震、偷窃、战争
B: 受潮、雨淋、舱
C: 偷窃、串味、短量
D: 洪水、海啸、雨淋
答案: C
【48】 CIF合同下,用程租船运输,如卖方不承担卸货费用,应在合同中选用( )
A: CIF Liner Terms
B: CIF ST
C: CIF Landed
D: CIF Ex Ship’s Hold
答案: D
【49】 代理业务的两个基本当事人之间的关系是( )
A: 委托寄售关系
B: 代销关系
C: 委托代理关系
D: 买卖关系
答案: C
【50】 一批玉米若按CIF条件出口,如无特别约定,选择以下哪个险别比较妥当( )
A: 平安险、受潮受热险
B: 平安险、一切险、战争险
C: 偷窃险、战争险、罢工险
D: 一切险、淡水雨淋险
答案: A
【51】 一份CIF合同,合同与信用证均没有规定投保何种险别,交单时保险单上反映出投保了平安险,该出口商品为易碎品,而其他单据与信用证要求相符,因此( )
A: 银行将拒收单据
B: 买方将拒收单据
C: 银行应该接受单据
D: 买方应该接受单据
答案: C
【52】 某发价人在其订约建议中加有“仅供参考”字样,则这一订约建议为( )
A: 邀请发价
B: 还盘
C: 发价
D: 递盘
答案: A
【53】 买卖合同洽商中的接受函含有( ),该接受应视为有效。
A: 要求尽早发货
B: 数量改变
C: 价格改变
D: 付款方式改变
答案: A
【54】 导致争议发生的合理原因应是( )
A: 运输成本变动
B: 货物短损
C: 物价变动
D: 汇率变动
答案: B
【55】 根据《中华人民共和国商品检验法》设立进出口商品检验部门的机构是( )。
A:
B: 外交部
C: 人民代表大会
D: 各级省
答案: A
【56】 下列选项中正确的陈述是:( )
A: 考核船舶装载能力时,不仅需要考核船舶的载重和容积能力,还需要考核货舱结构、甲板安全负荷等其他能力
B: 船舶装载能力的考核就是考核船舶的载重能力
C: 考核船舶装载能力时,既需要考核船舶自身装载能力,又需要对航线、港口等其他因素进行考核
D: 船舶装载能力的考核就是考核船舶的容积能力
答案: C
【57】 在托收方式下,卖方委托银行收取货款,使用的汇票是( )
A: 商业汇票 属于银行信用
B: 银行汇票 属于商业信用
C: 银行汇票 属于银行信用
D: 商业汇票 属于商业信用
答案: D
【58】 如无特别约定,CIF条件下出口的金额为100万元人民币,则投保金额应为( )
A: 120万元人民币
B: 130万元人民币
C: 100万元人民币
D: 110万元人民币
答案: D
【59】 信用证付款情况下,付款人为( )
A: 议付行
B: 偿付行
C: 买方
D: 开证行
答案: D
【60】 共同海损应由( )负担。
A: 货方
B: 银行
C: 船方
D: 船方和货方
答案: D
二、判断题
【61】 信用证受益人审证后如果发现有无法接受的条款,应该直接要求开证行修改。( )
A:正确:错误
答案: 错误
【62】 一方违约,受损方解除合同后便丧失了损害赔偿请求权。
A:正确:错误
答案: 错误
【63】 保险公司
A:正确:错误
答案: 错误
【】 规定国外装运港或目的港时,应该考虑港口的安全状况和装卸条件。( )
A:正确:错误
答案: 正确
【65】 对工业制品有品质公差规定的,可按公差执行,对无公差的,可以在合同中约定上下波动幅度( )
A:正确:错误
答案: 正确
【66】 滑动价格指的是随着国际市场价格浮动而变动的价格。( )
A:正确:错误
答案: 错误
【67】 法系认为发价不得随意撤销,而英美法系却认为可以在有效期内撤销发价。( )
A:正确:错误
答案: 正确
【68】 我方公司于是在8月6日致电对方:“确认售与你方玉雕一件……请先电汇 1万美元。”对方于8月9日复电:“确认你方电,已汇交你方银行1万美元,该款在交货前由银行代你方保管……”这笔交易已达成。( )
A:正确:错误
答案: 错误
【69】 出口货物装船时,如果货物脱钩落入海中,FOB术语下应由买方承担此损失。( )
A:正确:错误
答案: 错误
【70】 ICC(A)承保海盗、被保险人以外的人的故意破坏所造成的损失。( )
A:正确:错误
答案: 正确
【71】 在汇付方式下,由于汇入行误将货款划入了其他人账户,致使买方没有收到货款。在此情况下,买方应向其指定的汇入行主张权利,同时也可向卖方主张权利。( )
A:正确:错误
答案: 错误
【72】 在交易磋商过程中,发价是由卖方作出的行为,接受是由买方作出的行为。
A:正确:错误
答案: 错误
【73】 租船合同提单的作用远远超过班轮提单的作用。( )
A:正确:错误
答案: 错误
【74】 国际贸易惯例的适用是以惯例规定为基础的。
A:正确:错误
答案: 错误
【75】 在国际货物买卖中,以实物表示品质包括看货买卖、凭样品买卖和凭规格买卖。( )
A:正确:错误
答案: 错误
【76】 ICC的保险责任期间与 PICC 的“仓至仓”原则基本一致。( )
A:正确:错误
答案: 正确
【77】 出口换汇成本是指某商品出口净收入一个单位的外汇所需要的人民币成本。如换汇成本高于银行牌价,说明出口人民币亏损。
A:正确:错误
答案: 正确
【78】 CIF就是到岸价。( )
A:正确:错误
答案: 错误
【79】 寄售方式中的代销人与代理人一样,不承担任何风险和费用,只收取佣金作为报酬。( )
A:正确:错误
答案: 错误
【80】 在合同订立后发生了不可抗力事件,遭受损害的一方即可解除合同( )
A:正确:错误
答案: 错误
【81】 佣金与折扣的不同之处在于佣金无支付的风险,而折扣有支付风险。( )
A:正确:错误
答案: 错误
【82】 中间商获取佣金的方式通常是给买卖双方招揽生意,从其中一方收取佣金。( )
A:正确:错误
答案: 错误
【83】 提单的性质和作用为货物收据、交货凭证、物权凭证和运输协议。( )
A:正确:错误
答案: 正确
【84】 航次租船合同中因为装卸港口是由承租人指定的,因此,安全港口责任应由承租人承担。( )
A:正确:错误
答案: 错误
【85】 仲裁裁决一旦作出,既具有法律效力。若败诉方拒绝执行裁决,仲裁机构可以强制其执行。( )
A:正确:错误
答案: 错误
【86】 凡国内销售的商品都可以销售到国际市场。( )
A:正确:错误
答案: 错误
【87】 对于一些初级产品的交易,在品质条款中,除了规定质量指标外,还应加上一定的品质机动幅度约定并附以价格调整条款。( )
A:正确:错误
答案: 正确
【88】 信用证一经开出,在有效期内未经受益人及有关当事人同意,开证行则不能单方面修改或撤销。( )
A:正确:错误
答案: 正确
【】 在出口业务中,我国商检机构必须出具商品检验证明书。
A:正确:错误
答案: 错误
【90】 报关是指出口货物装船后向海关申报出口放行的手续。( )
A:正确:错误
答案: 错误
【91】 采取以离岸品质、重量为准对买方有利,因为它可以为买方节省检验费用( )
A:正确:错误
答案: 错误
【92】 在经销方式中,经销商与出口商签订的经销协议,并不具备法律效力,还要进一步签订买卖合同。( )
A:正确:错误
答案: 错误
【93】 出口方或托运人可以凭收货单向船公司或其代理人换取正本提单。( )
A:正确:错误
答案: 正确
【94】 国际贸易惯例对于贸易实践具有指导作用,如果交易双方在合同中规定采取某种惯例时,则此惯例就对交易双方具有约束力。( )
A:正确:错误
答案: 正确
【95】 佣金的支付方式有两种,一种是明佣,一种是暗佣,两种方式使用都比较频繁。( )
A:正确:错误
答案: 错误
【96】 ICC(A)承保战争险和罢工险。( )
A:正确:错误
答案: 错误
【97】 本票是无条件支付承诺,汇票是无条件的支付命令。
A:正确:错误
答案: 正确
【98】 出口货物检验后应该在有效期内出运,如果超过期限应该重新报验。
A:正确:错误
答案: 正确
【99】 在承兑交单条件下,进口商承兑汇票后即可以从银行取得货运单据,而出口商也可以从银行取得货款。( )
A:正确:错误
答案: 错误
【100】 在销售库存商品时,应主要以采购成本加上适当利润来计算出口报价。( )
A:正确:错误
答案: 错误
【101】 法系国家法律多规定,因买卖标的物含有隐蔽的瑕疵,致丧失其通常效用或减少通常效用,出卖人应付担保责任,出卖人即使不知标的物含有隐蔽的瑕疵,仍负担保责任。( )
A:正确:错误
答案: 正确
【102】 买方来电表示接受卖方发价,但要求将D/P即期改为D/ P远期,卖方缄默,此时合同成立。( )
A:正确:错误
答案: 错误
【103】 在CFR贸易术语下,无需明确规定检验时间和地点。( )
A:正确:错误
答案: 错误
【104】 在信用证修改书中将装运期和提单内容进行了修改的情况下,出口方可以接受装运期的修改,而拒绝接受提单内容的修改。( )
A:正确:错误
答案: 错误
【105】 汇票,本票和支票都可以分为即期和远期两种。( )
A:正确:错误
答案: 错误
【106】 CPT和FCA的相同处在于交货地点都是货交承运人,出口许可证和报关均由卖方负责并支付,需要提供商业。( )
A:正确:错误
答案: 正确
【107】 救助报酬多实行“无效果,无报酬”的支付原则。( )
A:正确:错误
答案: 正确
【108】 遭受损害的一方向违约方要求赔偿的行为是理赔。( )
A:正确:错误
答案: 错误
【109】 买卖双方就各项交易条件达成协议后,并不意味着此项合同就一定有效。( )
A:正确:错误
答案: 正确
【110】 对于委托人直接与代理区域内的买主达成的交易,独家代理人无权要求佣金。( )
A:正确:错误
答案: 错误
【111】 全部海损包括共同海损和单独海损。
A:正确:错误
答案: 错误
【112】 如果从装运港到目的港没有直达船,或者目的港不是班轮的基本港则可以转船。
A:正确:错误
答案: 正确
【113】 出口合同采用CIF贸易术语成交时,为保证安全收汇,应规定以离岸品质与数量或重量为判定卖方是否按约交货的最终依据。( )
A:正确:错误
答案: 错误
【114】 根据《公约》规定,构成一项有效发价,必须明确规定买卖货物的品质、数量、包装、价格、交付和货款的支付等六项主要交易条件,缺一不可。( )
A:正确:错误
答案: 错误
【115】 凭产地买卖,多用于产地能够表明商品品质和特色的产品,如初级加工品和工业品等。( )
A:正确:错误
答案: 错误
【116】 不可抗力一定不是因合同当事人自身的过失或疏忽造成的( )
A:正确:错误
答案: 正确
【117】 共同海损是指在同一航程中船舶与货物共同受到意外事故所造成的损失。( )
A:正确:错误
答案: 错误
【118】 备运提单、清洁提单和记名提单都可以在目的港凭以提货。( )
A:正确:错误
答案: 错误
【119】 CIF是典型的实际交货例子。( )
A:正确:错误
答案: 错误
【120】 在包销方式下,包销商在销售出口商提供的商品应与出口商商定销售价格。( )
A:正确:错误
答案: 错误
三、名词解释
【121】 凭样品买卖
答案: 指以买卖双方约定的样品作为交货品质依据的买卖形式。
【122】 定程租船
答案: 它是由出租人负责提供船舶或部分舱位,装运约定货物,在承租人指定的港口间完成货物运输,由承租人支付约定运费的租船运输方式。
【123】 汇票
答案: 指一个人向另一个人签发的要求见票时或在将来的固定时间,或可以确定时间,对某人或其指定人,或持票人支付一定金额的无条件的支付命令。
【124】 实际全损
答案: 指被保险货物全部灭失,或全部变质,或不能归货主所有。
【125】 交货期
答案: 指买卖合同约定的卖方向买方交付货物的日期。
【126】 付款交单
答案: 指出口人指示银行,只有在进口人支付了汇票货款时才交出货运单据的托收形式。
【127】 索赔
答案: 是指在国际贸易交易过程中,在一方违反合同约定,直接或间接给另一方造成损失,被违约方向违约方提出赔偿要求以弥补其所受损失的行为。
【128】 以离岸品质和重量/数量为准
答案: 指在装船前或装船时由双方约定的检验机构检验并出具证书,作为交货品质和数量/重量的最终依据的做法。也被称为“以离岸品质和重量/数量为准”(Shipping Quality and shipping Weight)。此规定方法对买方不利。
【129】 《国际贸易术语解释通则》
答案: 国际商会编制的国际货物买卖中常用的贸易术语的解释规范,属于国际惯例范畴。
【130】 定期租船
答案: 指由船舶出租人向承租人提供约定的配备了船员的船舶,由承租人在约定的期间内按照约定的用途使用、收益,并支付租金的合同。
【131】 溢短装条款
答案: 指大宗货物买卖合同中规定的货物交付数量可以在约定幅度内增减的条款。
【132】 发价
答案: 也称发盘、要约,指交易的一方向另一方提出一定的交易条件,并愿意按着这些条件达成交易的意思表示。
【133】 良好平均品质
答案: 某时期内某产地产品品质的平均水平。
【134】 出口总成本
答案: 指出口企业为出口商品支付的国内总成本。
【135】 即期付款交单
答案: 指银行提示即期汇票和单据,进口人见票时立即付款,买回装运单据的托收形式。
【136】 贸易术语
答案: 在国际贸易中用三个英文字母来表明商品交付过程中买卖双方的责任、费用和风险划分的专门用语。
【137】 信用证
答案: 指由开证银行向受益人开立的有条件的和的付款保证。
【138】 法定检验
答案: 指国家通过立法规定对重要的进出口商品实施的强制性检验。
【139】 滞期费
答案: 指航次租船合同或买卖合同中约定的,在实际装卸时间超过船舶出租人允许的时间的情况下支付给船舶出租人的船期损失补偿金。
【140】 合同标的物
答案: (1) 我国合同法的概念:是指订立合同的双方当事人在合同同指向的交易对象。(2) 英美法的概念:是指用于换取对价(consideration)的物或事。
【141】 班轮运输
答案: 指承运人在固定的航线、固定的港口、以固定的时间、收取固定的运费的运输形式。
【142】 共同海损
答案: 指为解除海损事故对船货等方面共同安全的威胁,使航次得以完成 ,船方有意地、合理地采取措施所造成的特殊损失或费用支出。
【143】 国际贸易惯例
答案: 指在国际贸易实践中逐渐自发形成的,某一地区、某一行业中普遍接受和经常遵守的任意性行为规范。
【144】 仓至仓条款
答案: 指保险合同中规定的保险人责任期间条款,即保险人对货物的保险责任从货物运离保险合同载明的发货人仓库开始直至保险合同载明的收货人仓库时为止。
【145】 远期付款交单
答案: 指银行提示远期汇票,进口人承兑后交回代收行,待汇票到期时再付清货款,赎回装运单据的托收形式。
【146】 推定全损
答案: 指实际全损已不可避免,或受损货物残值,如果加上施救、整理、修复、续运至目的地的费用之和超过其抵达目的地的价值时,视为已经全损。
【147】 独家经销
答案: 也称包销,指出口人通过签订经销协议,给予国外经销人在一定时期、一定的地区内经营某种商品的独家专营权的销售方式。
【148】 以到岸品质和重量/数量为准
答案: 即规定在货物抵达目的港或目的地时由双方同意的检验机构进行检验并出具证书,作为交货品质和重量或数量的最终依据。也被称为“以到岸品质和重量/数量为准”。
【149】 询价
答案: 也称询盘、要约邀请,指准备购买或准备出售的人向潜在供货人或买主探寻该商品的成交条件的行为,询盘所报条件不具有约束力。
【150】 运输终端交货
答案: 指卖方在约定的港口或目的地的指定运输终端将货物从运输工具上卸下交给买方处置即完成交货义务,并承担交货前的费用和风险的贸易术语。
四、简答题
【151】 国际贸易中引起争议的主要原因有哪些?
答案: 在国际贸易中,争议引起的原因是多方面的,主要有以下几种情况:
(1)合同是否成立,双方国家法律和国际贸易惯例解释不一致。
(2)合同条款不明确,以致买卖双方对条款的理解或解释不一致。
(3)在履行合同时发生了不可抗力等情况导致合同无法正常履行,但双方对发生不可抗力的法律后果解释不一致。
(4)买方违约,如不按时开证,不按时付款赎单,无理拒收货物等。
(5)卖方违约,如拒不交货,未按合同规定的时间、品质、数量或包装交货等。
【152】 简述信用证下受益人与开证申请人、开证申请人与开证行、开证行与受益人之间的法律关系。
答案: (1)开证申请人与信用证受益人的关系是根据买卖合同而确立的买卖关系。
(2)开证申请人与开证银行的关系是以开证申请书所列条款而确立的金融合同关系。
(3)开证银行与受益人之间是依据信用证条款而确定的保证合同关系。
【153】 CPT 与CFR 有什么异同点?
答案:
【154】 规定买卖合同的装运期条款时应注意哪些问题?
答案: 规定买卖合同的装运期应注意以下事项:
(1) 应考虑货源和船源情况,既要防止有货无船,又要防止有船无货。注意货物的生产能力、运力状况等。
(2) 买方负责运输时,装运期不宜订的过长,以减少货物积压成本、货物变质及外来风险。
(3) 避免不确定的规定方法
(4) 考虑装货港的拥挤情况
(5) 应一并规定开证日期,并与信用证规定保持一致。
【155】 试简述信用证业务程序。
答案: 信用证的业务程序为:
(1)开证申请人根据合同填写开证申请书并交纳押金或提供其他保证,请开证行开证。
(2)开证行根据申请书内容,向受益人开出信用证并寄交出口人所在地通知行。
(3)通知行核对印鉴无误后,将信用证交受益人。
(4)受益人审核信用证内容与合同规定相符后,按信用证规定装运货物、备妥单据并开出汇票,在信用证有效期内,送议付行议付。
(5)议付行按信用证条款审核单据无误后,把货款垫付给受益人。
(6)议付行将汇票和货运单据寄开证行或其指定的付款行索偿。
(7)开证行核对单据无误后,付款给议付行。
(8)开证行通知开证申请人付款赎单。
【156】 简述构成接受的要件。
答案: 根据《公约》的规定,一项法律上有效的接受,必须具备以下四个条件:
(1)接受必须由被发价人做出。
(2)接受必须无条件同意发价的全部内容。
(3)接受必须在发价的有效期内作出。
(4)接受必须送达给发价人。
【157】 简述发价构成的条件。
答案: 构成一项有效的发价,必须具备下列条件:
(1)发价应向一个或一个以上特定的人提出,即指向有名有姓的公司或个人提出。
(2)发价的内容必须“十分确定”。所谓“十分确定’,是指发价必须列明货物品名、价格、数量或者决定价格或数量的方法。
(3)发价必须是订立合同的建议。所谓订立合同的建议是指发价人应该具备与被发价人达成订立合同的诚意。
(4)发价必须送达被发价人。
【158】 简述《联合国国际货物销售合同公约》对发价的撤回和撤销的规定。
答案: 答:
(1)《国际货物销售合同公约》对发价撤回的规定
《公约》在第 15条第(2)款中规定:一项发价,即使是不可以撤销的,得予撤回,只要撤回的通知在发价到达被发价人之前或与发价同时到达被发价人。
(2)《国际货物销售合同公约》对发价撤销的规定
《公约》第16条规定:在合同未成立之前,发价可以撤销,如果撤销的通知于被发价人发出接受通知之前送达被发价人。但在下列情况下,发价不得撤销:a、发价中写明了发价的有效期或以其他方式表明发价是不可撤销的;b、被发价人有理由信赖该发价是不可撤销的,而且被发价人已经本着对该发价的信赖行事。
【159】 FOB、CFR、CIF三种价格术语的价格构成主要有哪些区别?
答案:
【160】 根据《联合国国际货物销售合同公约》的规定,发价在什么情况下失效?
答案: 答:发价的失效有以下几种情况:
(1)在发价规定的有效期内未被接受,或虽未规定有效期,但在合理时间内未被接受,则发价的效力即告中止。
(2)发价被发价人依法撤销。
(3)发价被被发价人拒绝或提出还盘后。
(4)发价人发价后,发生了不可抗力事件。
(5)发价人或被发价人在发价被接受前丧失行为能力,则该发价的效力也可终止。
【161】 如何正确理解推定全损?
答案: 推定全损是指实际全损已不可避免,或受损货物残值,如果加上施救、整理、修复、续运至目的地的费用之和超过其抵达目的地的价值时,视为已经全损。把握这个概念的关键是,第一,货物实际并没全损,尚有一定的使用价值,是人为的把它当作已经丧失了全部使用价值;第二,只有满足下列条件的,被保险人才可要求保险人按实际全损赔偿:实际全损已不可避免;无施救、整理价值;丧失货物所有权;无修理价值。
【162】 什么样的货物不能用作合同标的物?
答案: 这个问题也可提问为构成合同标的物的条件是什么。它包括三个方面:第一, 卖方无所有权的货物;例如:越权出售的货物;偷窃、诈骗、侵占来的货物;侵犯工业产权(商标权、著作权、专利权、技术诀窍)出售货物;所有权受的货物(without clean title)。第二,必须是法律允许销售的货物;伪劣商品、对人类健康及环境有破坏性的商品、法律法规禁止销售的商品、行规禁止、进出口的商品都是不允许进行交易的。第三,必须是合同双方约定的商品。
【163】 托收和信用证支付方式的主要区别是什么?
答案: 托收是指出口人于货物装运后,开具以进口人为付款人的汇票,连同有关单据委托当地银行通过其在进口人所在地的分支行或代理行,向进口人收取货款的支付方式;信用证是一种银行开立的有条件的承诺付款的书面文件。托收和信用证作为进出口活动中不同的货款支付方式,主要有如下区别:
① 信用性质不同。托收是一种商业信用,能否收回货款主要取决于进口商的信用,因而银行并不负责一定将款项收回;信用证则不同,属于银行信用,只要出口商提交的单据完全符合信用证规定,银行则必须付款。
② 风险及费用大小程度不同。对出口商而言,托收的风险大于信用证的风险,对进口商则反之;托收的费用通常低于信用证业务费用。
③ 金融合同的性质不同。托收合同是一种委托代理合同,托收行不承担保证收到货款的责任;信用证则是开证行对受益人的有条件的付款保证,只要受益人交单相符,开证行则必须保证付款。信用证于进出口商之间的买卖合同,不受买卖合同纠纷的影响。
【1】 商品检验时间与地点有哪几种规定方法?
答案: (1) 在出口国装船前检验。其中包括工厂检验,以离岸品质、重量为准。(2)在进口国卸货后检验。其中包括以到岸品质、重量为准,在用户所在地检验。(3)出口国检验,进口国复验。
【165】 为什么不能称CIF为到岸价?
答案: 有人认为CIF 为“到货价”,这是单纯从其价格构成来考虑的,因为按CIF条件成交,卖方要负责安排从装运港至目的港的运输和保险,承担相关的运费和保险费。但是由于CIF术语属于装运港交货,风险已在将货物装上船后转移,运输途中的风险由买方来承担,卖方并不保证把货物送到目的港,因此称其为“到岸价”是不确切的。
【166】 为什么说CIF 合同是象征性交货?如何正确理解象征性交货?
答案: 象征性交货是指卖方只要按期在约定地点完成装运,并向买方或其指定银行提交约定的单据,就算完成了交货义务,而无须保证到货的交货方式。CIF术语下成交的合同,卖方是凭单交货,买方是凭单付款,是典型的象征性交货。但必须指出,在CIF术语下,卖方除了必须履行交单义务,还必须履行交货义务,二者缺一不可。
【167】 如何理解信用证的性?
答案: 在信用证支付方式下,银行凭单付款,不受买卖合同及其他合同的约束,尽管信用证的开立是以买卖合同为依据,这体现了信用证的性原则。具体来说信用证性原则的含义如下:
① 开证行对受益人的付款义务于买卖合同,即使受益人违反了买卖合同的义务,只要提交的单据符合信用证付款条件的规定,开证行就必须付款。简言之,即开证行付款与否不受基础合同是否履行的影响。
② 开证行对受益人的付款义务也于开证申请人对开证行的义务。如信用证开出后,开证申请人破产,无力偿付开证行,开征行也不能以此为抗辩事由对抗受益人,而仍应在受益人提交与信用证规定相符的单据时付款。
【168】 FCA 与FOB 有什么异同点?
答案:
五、计算题
【169】 我某出口商品对芬兰商人报价为80欧元/件FOB广州,现芬兰商人要求将价格改报CIF哈米纳,我方经查保险费率为0.4%,每件运费是FOB价的5%.
问:在不减少我方利益的情况下,CIF的报价应为多少?
答案: CIF= (FOB价+国外运费)/(1-投保加成×保险费率)
= (80 +80×5%)/(1-110%×0.4%)
= 84/0.9956
= 84.37(欧元)
因此,在不减少我方利益的情况下,CIF的报价应为84.37欧元。
【170】 某公司原报价每公吨1000美元CFRC3 Bangkok,外商要求改报CFRC5。试计算出该报价。
答案: CFR=CFRC3(1- 佣金率)=1000(1-3%)=970美元
CFRC5=净价/(1-佣金率)=970/(1-5%)=1021美元
【171】 出口童装服装每打850美元CFR纽约,因买方要求把CFR价改报CIF价,所增加的保险费由卖方承担,按CIF价的110%投保一切险和战争险,已知一切险费率为0.7%,战争险费率为0.03%,试计算CIF应报何价?
答案: 解:由已知条件得,
CIF=CFR÷(1-投保加成×保险费率)
=850÷[1-110%×(0.7%+0.03%)]
=856.88(美元)
答:CIF应报856.88美元。
【172】 我公司报某商品每件USD 90/PCS CIF Hamburg。客户要求改报CFRC5 Hamburg。
问我方应报多少?(保险费率为0.8%,加一成投保一切险)
答案: 解:
CFR=CIF*(1-保险加成X保险费率)=90*(1-1.1X0.8%)=. 21(美元)
CFRC5=净价/1-佣金价
=.21/1-5%
=93.91(美元)
答:我应报USD93.91/PC CFRC5 Hamburg。
【173】 某公司出口迪拜一批化工品500公吨,报价USD 300/MT CIFC3 Dubai,现客户要求改报CFRC5 Dubai价,一切险和战争险保费率分别为0.6%和0.5%。试问现应报价多少?
答案: CIF=300×(1-3%)=291(美元)
CFR=CIF×[1-(1+10%)X(0.6%+05%)]
= 291×0.9879=287.48(美元)
CFRC5=287.48/1-5%
= 302.61(美元)
答:应报USD302.61/MT CFRC5 Dubai。
【174】 我A公司向美国B公司出口某商品一批共180公吨,每公吨FOB大连1200美元,含折扣2%.
问:A公司总的实际净收入是多少?
答案: 卖方实际净收入=[含折扣价*(1-折扣率)]×180
=(1200-1200×2%)×180
= 211680(美元)
因此,A公司实际净收入为211680美元。
六、案例分析题
【175】 欧洲某公司与我出口公司按FOB条件签订6万吨大米出口合同。合同规定,装运期分别为3、4、5 月,并规定,买方应于每月的第20日前将船派抵装货港。在我方的一再催促下,第一条船于3月29日抵达装货港,于4月3日装毕。4月份,岁我方多次催促,买方一直迟迟不派船,并来电称,由于国际租船市场船源紧张租不到船,要求延迟一个月装运。我方复电指出,买方必须按期派船,如延迟装运,需按每吨7美元支付卖方利息、仓储、保险等费用损失(共计168,000美元)。此后,买方称因租船市场运力需求旺盛,造成船舶租金大涨,此乃不可抗力,实无办法。要求取消合同,并愿意支付30000美元做礼节上的补偿。
请问,应如何处理此案?
答案: 此案的核心问题是:1. 在FOB 术语下,买方的租船责任如何? 2. 如果买方违约,卖方索赔权力如何?3.如何理解不可抗力。
关于第一个问题,根据《国际贸易术语解释通则》,买方的基本义务之一是必须按着合同规定的装运期将船舶派抵装货港,不派船或延迟派船造成卖方损失的,必须承担赔偿责任。所以,本案中买方延迟派船以及拒绝派船都构成了根本性违约。
关于第二个问题,根据《国际贸易术语解释通则》, 如不及时通知船舶情况,或延迟派船,买方承担风险的界限将提前至货物堆场,也就是说,从规定的装运期届满时起至实际装船时止的货物风险应由买方负责;根据《联合国国际货物销售合同公约》的规定,买方还应对迟期派船造成卖方的仓储、利息等损失负责赔偿。如果买方毁约,应赔偿卖方的包括利润在内的一切损失。根据上述规定,卖方索赔应包括:3月份迟期派船造成的仓储费、保险费、利息损失;合同未装运部分货物的合理的仓储费、保险费、利息损失,加上销售利润损失。但本案中卖方只提出了费用损失索赔,没有提及销售利润索赔,可视为自动放弃权利。
关于第三个问题,不可抗力不包括市场变化风险,故买方的这个主张是没有法律依据的。
【176】 出口人向江苏某进口人提供二手减震器制造设备,合同总值450万美元,交货条件为CIF 上海,交货期5月30日。付款方式为买方收到卖方提交的提单、商业、检验证书等单据 7天后,以电汇方式付款。
合同签订后,由于卖方的供货人原因,货物推迟到7月24日才装运。随后将规定的单据以特快专递方式寄给买方,买方未就迟期装运提出异议,并于货到后,将货物交给国内用户使用。但在卖方提醒付款时间已到要求支付货款时,买方却声称,在6月19日公司被吊销了进出口权,因对方迟期装运,无法申请进口许可证,因而要求退货。请问,应如何处理?
答案: 本案中存在双方违约问题。卖方违约表现在比合同规定的交货期晚交货一个多月;买方违约表现在不支付货款。
根据《联合国国际货物销售合同公约》的规定,买方应在5月30日前装运货物,违反此项规定如果使买方无法实现合同目的,买方可以拒绝接受货物;如果造成买方损失,还可以要求卖方赔偿。但买方在收到货物后没有对卖方迟期交货提出任何异议,并且将货物转交给最终用户使用,这等于买方用行为表示接受了卖方的迟期交货。但此行为并不表示买方放弃了迟期交货遭受的损失的索赔权。
买方要求退货属违约行为。根据《国际贸易术语解释通则》2010的规定,在CIF术语下,买方应负责办理进口手续,买方未能取得进口批文属违反合同义务行为,与卖方无关。故买方应当履行付款义务。
【177】 我某公司从德国进口一批化学品,所开出的信用证中规定青岛港为卸货港。但开证行通知开证申请人付款赎单时,进口人发现,1. 货物装箱单不是由信用证受益人签发的,而是由包装公司签发的;2. 集装箱提单记载的卸货港为大连;3. 和装箱单两张单据合二为一;4. 提单显示的通知人与信用证规定的不一致;5. 提单上的重量大于装箱单显示的重量。据此,开证申请人拒绝向开证行赎单付款。请对此予以评述。
答案: 开证申请人,或称进口人有权拒付货款。因为,根据跟单信用证统一惯例,信用证受益人必须提交信用证规定的单据,并且需做到单证相符,单单相符;这两个相符是卖方安全收汇的必要条件。信用证是于买卖合同之外的自立性文件,它处理的是单据,与货物好坏无关。本案中卖方提交的单据有5处不符点,开证银行应当核查并拒绝付款。开证银行在单证不符情况下支付了货款,违反了开证申请书约定。
当然,如果买方仍需要该批货物,应当首先对货物进行检验,如果符合合同规定,仍可以付款赎单,然后去承运人处提货。
【178】 某公司向美国出口某商品4000公吨,装运期为当年2月底以前。由于去目的港的船期不稳定,销售合同加注:“本合同以在装运期内取得舱位为准”。买方开来的信用证规定装运期为2月28日。2月,因舱位紧张,只装运了2000 吨货物。由于信用证已过期,买方自己将信用证的有效期延展至6月30日。请问,卖方是否有继续装运的义务?
答案: 卖方无义务继续装运,除非他愿意这样做。因为,买卖双方关于货物买卖的权利义务是由买卖合同规定的。而与信用证无关。信用证是在买卖合同基础上开立的,但一旦开立后,就成为于合同之外的自足性文件约束受受益人和开证银行。买方通过开证行修改信用证对买卖合同条款无影响。本案的买卖合同中规定了一个条件,即如果因船期紧张使卖方经过合理的努力仍无法在规定的装运期内订得舱位的话,本合同自动终止。
买方修改信用证的行为说明买方仍然要求继续履行合同,这一行为从合同成立角度说,只能是一项新的发价,如果卖方愿意接受,可予以确认,并应说明其它条件以原合同为准。
如果卖方不愿继续交易,则可告知对方,终止合同。
【179】 某贸易公司欲进口货物一批,请国外卖方报价。5月1日,卖方报价:“5月31日前报价为每罐2美元CIF天津,共计200箱罐装鲨鱼,7月份纽约装运。”买方还价:“你5月1日报价还盘如下:5月20日前每罐1.8美元CIF天津,共200箱罐装鲨鱼纽约装运。”到5月20日,买方仍未收到卖方答复。鉴于货价有上涨趋势,买方于5月22日发电如下:“你5月1日报价接受”。问,卖方原报价是否继续有效?
答案: 卖方原报价已失效。根据有关法律,一项发价在遇还盘时失效。本案中,买方的还价改变了卖方报价的条件和有效期,构成了对报价的还盘,使卖方的原报价失效;对买方的还盘卖方也没有确认,等于说磋商过程结束。在价格上涨后,买方的接受通知等于一个新的报价,如果卖方愿意接受,可对此予以确认,达成新的协议;若不愿接受,可以不予理睬或回电拒绝。
【180】 外商来我国某外贸公司洽商业务,我业务人员在谈判时口头报出价格及其它主要交易条件,外商称需待与总部协商后下午答复,我公司未置可否。下午外商来我公司告知总部接受上午贵公司所报条件,欲与我签订合同,但该商品的伦敦交易所价格大涨,我随告知外商如欲成交需提高价格。外商责怪我公司出尔反尔,不讲信用,忿忿而去。请问应如何处理?
答案: 本案涉及口头合同何时成立问题。根据《公约》规定,口头合同需当场接受。据此,该外商应在上午当场就与总部联系然后当场告知我方是否接受发价。在我方没有表示可以等到下午答复,既没有将发价有效期延至下午的情况下,下午的接受属无效接受,当然合同也就没有成立。具体处理时,应以友好的态度对待来访的外商,最好请公司高一层领导与外商沟通,说明有关法律规定及市场变化的实际情况,取得外商的理解,以保持良好的业务关系。
【181】 A公司与法国B公司签订2.4万公吨大米出口合同。合同规定:FOB上海,买方所租载货船舶必须不迟于3月20日抵达装运港以便卖方在3月30日装运期届满之前完成交货,由于装货船舶延迟抵达而使卖方遭受的任何损失和额外费用由买方负担。合同签订后,3月1 0日B公司来电称,由于租船市场船源紧张租不到船,要求延迟1个月装运。A公司因货物早已备妥待运,如延迟1个月装船,势必造成利息、仓租、保险费等费用的损失,即复电B公司不同意延迟,必须3月20日前派船抵沪。3月20日,B公司来电称,已尽最大努力,船只无法找到。4月3日夜,该港遭特大风暴袭击,存放在该港的A公司货物受损严重。A公司即致电B公司告知货损情况,要求B公司赔偿其经济损失,包括货损、仓租、保险费等。 B公司回电称,双方合同是FOB条件,货物在尚未交付之前,风险尚未转移,故该损失应由A公司自负。A公司遂向起诉,要求B公司赔偿其经济损失。
问:①买方B公司是否违约?②货物的风险自何时转移?③B公司是否应赔偿A公司
的损失?
答案: (1)买方已经违约。因为依据FOB条件,买方有义务租派船只按期到约定的装运港接运货物,而本案例中买方未能按期派船。(2)货物风险在装船期满之日(即3月30日)由卖方转移给买方。③因为风险已转移,因此,B公司应该赔偿A公司的经济损失。
【182】 我某公司欲向美国一公司出口一批工艺品,我方于星期一上午十时向美方发出实盘,但业务员误将500美元的单价报成500元人民币。问:在下述情况下应当如何处理:1.如果是在当天下午发现的;2. 如果是第二天上午9点发现的,但尚未收到买方的确认;3.如果第二天上午9点发现,但已收到买方确认。
答案: 1.第一个问题涉及的是发价的撤回问题。根据联合国国际货物买卖合同公约的规定,一项发价在其生效前是可以撤回和修改的,只要撤回或修改通知比发价提前或同时到达受盘人。
2.第二个问题涉及发价的撤销问题。根据前述公约的规定,一项发价即使是不能撤回或修改,但也可以撤销,前提条件是买方尚未发出接受通知。本案中,买方的接收通知已经到达卖方,卖方已无机会撤销发价。卖方可采取的措施只有提供该商品市场时价的相关证明,来说明该报价系笔误,说服买方接受修改。如果不成,也只好按原笔误的报价履行合同。
【183】 我某外贸公司受国内用户委托,以本公司名义与国外某公司签订一项进口合同,支付条件为即期付款交单。在履行合同时,卖方未经该公司同意,就直接将货物连同单据都交给了国内用户。后因公司财政困难,无力支付货款。在这种情况下,国外卖方认为,我外贸公司作为合同的进口方应当承担付款责任,于是要求该外贸公司履行支付义务。请问,该外贸公司是否应履行付款义务?
答案: 我外贸公司不应付款。国际贸易中有不同的付款方式。其中,托收方式和信用证方式下,买方的付款不是以收到货物为付款条件的,而是以卖方交付规定的单据为付款条件的。卖方正确交付规定的单据成为买方付款的必要条件。在D/P付款条件下,卖方应当通过托收银行委托国外代收银行向进口方提示单据,在即期付款交单条件下,在买方支付了全部货款后将货运单据交给买方;或在远期付款交单条件下,在买方承兑了远期汇票以及在远期汇票到期时支付了货款后,将货运单据交给买方。
本案中,作为合同的卖方,未能按着托收统一惯例的规定将运输单据交给合同买方,而是交给了非合同当事人的国内用户,这是严重的违约行为。买方没有拿到运输单据丧失了对货物的控制权,也没有实际收到货物,当然没有付款义务。卖方违反合同,错误将买方购买的货物交给合同之外的第三人,等于没有履行合同交货义务,买方反倒可以要求卖方承担违约责任。
可见,国际货物买卖中,正确交付单据与正确交付货物同等重要。正确交付单据包括交付的单据符合规定,还包括交给正确的受单人。在实际业务中,外贸公司经常作为国内用户的进出口代理以自己的名义同外商签订买卖合同,甚至国内用户也参加贸易谈判及合同的签订过程,外商也知道谁是真正的用户。但对于国际货物买卖合同来说,合同的权利义务规定是针对合同当事人的,即针对合同的买卖双方,而不管真正买卖人是谁。本案中很可能属这种情况,导致卖方将国内用户误认为是合同的真正当事人,因而向其交付单据并要求付款。
【184】 我国A公司与法国B 公司签订8000吨大米出口合同,贸易条件为FOB 上海,分两批装运,第一批3000吨应于9月1日前装运,第二批5000吨不迟于10月5日装运。合同签订后,A公司于8月15 日将从产地采购的6100吨大米运抵上海,并通知了法方第一批货已备妥,其余1900大米正在采购中。8月22日, 法方开来信用证,但是以另一家法国公司名义开立的,并要求先履行第二批5000货物。A公司在未提出任何异议情况下于8月28日将5000吨大米装到买方派来的船上完成了交货任务。之后,A公司要求法方尽快开来3000吨大米的信用证,并告知余下的1900吨大米可在9月19日运抵上海,要求其派船。9月11日,法方开来3000吨信用证,但后来来电称,大米滞销,无法履行3000吨大米合同。几经交涉后无奈,A公司就地处理了这批大米,损失国内运费、仓储费、保险费数万元。A公司随后向法方索赔,但法方称,3000吨大米按合同规定应在9月1日前备妥 ,但卖方在9月19日才备妥,违反了合同交货期规定,故拒绝赔偿。请给出你的处理意见。
答案: 本案中合同规定,货物分两批交付。第二批货物的提前交付属合同双方协议修改原合同约定,不存在争议问题。争议发生在第一批货物的交付上。
关于第一批货物的交付时间,合同规定应于9月1日前装运。卖方应在此前将货物备妥;买方在FOB条件下应按时开来信用证,并及时通知卖方派船情况,将船派抵装货港。在履行上述义务方面,双方都违反了合同规定:卖方未按时备妥货物。虽然9月1日前已备妥了6100吨货物,但却以其装船行为表明,该批货物是为第二批交货准备的;买方未按合同规定按时开来信用证,也公开表示因市场变化,不能履行第一批货物的购买义务。
在处理双方互有错误的违约案件时,应根据近因原则,找出何方的违约是导致合约被毁的主要原因。在本案中,买方公开表明将不履行合同,既未履行FOB贸易术语下及时派船的义务,也未履行及时开立信用证的义务,构成了预期违约。这是导致第一批货物合同不能履行的主要原因。卖方违约表现在没有按合同规定备妥货物,并通过函电向对方清楚说明,买方也正是据此理了解到我方未及时备妥货物的。
对本案的处理,应由买方承担主要违约责任,卖方承担次要责任。对责任比例应首先通过协商解决,协商不成,可提交仲裁或去诉讼。
【185】 我某外贸公司与比利时某贸易公司洽商某商品的出口交易,我方提出付款条件为30%定金,货物装运后凭提单传真T/T付款,比利时商人要求降价,否则付款条件应修改为D/P90天,并要求通过其指定的代收行代收。请分析比利时商人提出修改付款条件的可能意图是什么。
答案: 比利时商人提出修改付款条件,将T/T付款修改为D/P90,其目的在于推迟付款,争取90天的资金周转时间。比商要求指定代收行,其目的在于凭信托收据向代收行借单,及早提货销售,达到利用我方资金的目的。
【186】 我某出口公司与德国某公司签订一份出口冷轧钢板合同,6月份交货,合同金额为18万多美元,付款条件为D/P见票后45天付款。卖方6月15日装运出口后,凭一整套单据和以买方为付款人的45天远期汇票委托银行托收货款。德国公司也及时地在汇票上履行了承兑手续。货抵目的港时,德国公司出具信托收据向代收行借得单据,先行提货转售。汇票到期时,德国公司因经营不善,失去偿付能力,无力向代收行付款。问:这种情况下,我出口公司应如何处理?为什么?
答案: 我公司应通过托收行向国外代收行索偿货款。因为,本案中,代收行允许进口商凭信托收据借单先行提货并非我方授权,付款人德国公司不能如期付款的责任应由代收行承担。据此,我方应通过托收行要求代收行付款。
