沉井纠偏施工方案

沉

井

纠

偏

施

工

方

案

杭州三方建设有限公司

第六项目监理部

2014-6-16

一、工程概况

二、实施方案

三、施工机具

四、注意事项

沉井纠偏施工方案

一、工程概况及现状

本次实施的沉井为莫干山路与余杭塘河交叉口东北侧绿化带内新建的一座雨水泵池，暴雨时在泵池内增设临时排水泵对莫干山路该段范围内雨水进行强排。设计雨水泵池内尺寸为3.8m*4.0m*6.4m，为钢筋砼结构，采用沉井形式施工。

     实施过程中井体结构分两节施工，第一节高3.5米，第二节2.9米。目前第一节井体已完成施工并开始下沉，采用人工配合挖机中间取土的方式进行，初始阶段较为顺利，当下沉至距井底高程2.5米时下沉出现困难，施工方未及时分析原因解决问题，盲目地大尺度挖土最终导致沉井东侧单边急剧下沉，井体结构发生倾斜。目前经实测东侧墙体高程比西侧墙体低55cm，且西南角略高于西北角。

二、实施方案

根据近两天现场初步探查及分析，井体西南角因距离原D1000雨水管太近（基本抵住管壁），导致西侧特别是西南角井体刃脚位于管道基础上而无法下沉，而该雨水管为莫干山路雨水主干管，考虑到近期雨水较多，因此在闸门井实施前不宜破坏原管道，经监理方与施工方现场商定并经建设单位现场指导，拟初步确定本次沉井纠偏措施如下：

本次方案涉及到井体高程调整及小范围井位纠正，因此在实施前需要在西侧及南北两侧部分刃脚底挖土20-30cm，井位纠正后以达到部分纠偏的目的。

联系220t吊车一辆进场，拟从莫干山路东侧非机动车道进入施工现场。因吊车尺寸所限，需拆除北侧围挡、门柱，清理现场材料，并在建设单位配合下迁移吊车进场及作业范围内四棵乔木及少部分灌木，铺设并加固便道。为解决吊车起吊着力点问题，需要在刃脚上底板位置钻孔两只，直径20-30cm，分别距中轴线1-1.5m，钻孔时应注意对井体钢筋的保护，同时在钢丝绳与孔洞间加设钢管以增加砼受力面，减少起吊过程中对砼结构的破坏。

吊车就位后先进行试吊，检验吊车性能及地基承载力，如有必要则必须采用铺设路基板等方式增加吊车停放位置地基承载力，增加吊车运行时的稳定性。东侧墙体在钢丝绳穿孔时要求尽量减少对墙背土体的扰动，以避免吊车起吊前井体发生更大程度的倾斜。同时要求两台50t千斤顶及钢板桩后背墙到位，并完成试顶以检验后背墙强度及设备性能。

在完成施工技术及安全交底后，由现场施工负责人统一指挥方案的实施。由220t吊车起吊稳住东侧墙体后，现场由挖机配合卸除东侧墙体后背土方，以减少后背摩擦阻力反作用力，为后续起吊及顶进创造条件。吊车缓慢起吊，在东侧刃脚脱离基坑后随即稳住，无异常情况后按预定方案使用千斤顶在西侧刃脚位置开始顶进，使得西侧刃脚脱离D1000管并保持30cm以上距离，进入预定位置，视现场土质情况确定是否需要对刃脚做临时稳定措施。此时施工员在井体临时稳定后应及时进行复测，根据复测结果确定下部的处理措施。

三、施工机具

220t汽车吊一台，PC200/PC120挖掘机各一台，50t千斤顶两台，钢板桩若干。

四、注意事项

    1、施工前做好安全技术交底工作，落实相关手续；

    2、现场各类机具必须由专人统一指挥，实施前做好各项检查工作，吊机和千斤顶要试吊工作严禁带病作业；

3、施工作业过程中应稳步推进，特别是起吊过程中对井体的观察，如有异常反应必须立即停止，在找出原因并解决后在继续实施；

4、做好现场围挡，无关人员一律不得进入施工现场；

5、准备好刃脚稳定所需要的方木、条石等材料。

此方案在实施过程中应及时根据现场情况做适当调整，以保证作业安全及施工效果。

                            杭州三方建设有限公司

                                第六项目监理部

                                   2014-6-16