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盾构掘进指令2013.10.28

来源:动视网 责编:小OO 时间:2025-09-25 13:39:57
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盾构掘进指令2013.10.28

盾构掘进施工指令项目名称:〖XX~XX区间〗土建工程日期:2013年10月28日线路:XX区间(左)线盾构机编号:S426指令适应里程(掘进环号):YK32+885.500~YK32+883.725(+1333);线路特点:平曲线:为转弯半径800的右转弯。;纵断面:为19.21‰的上坡;线路地质情况及地面情况:隧道埋深为6.245m~15.125m,洞身处于为③-1b1-2粉质粘土(可-硬塑);1、掘进过程中,用保压模式推进;推进过程中1#仓体土压力:1.9~2.3bar;2、推进千斤顶油压
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导读盾构掘进施工指令项目名称:〖XX~XX区间〗土建工程日期:2013年10月28日线路:XX区间(左)线盾构机编号:S426指令适应里程(掘进环号):YK32+885.500~YK32+883.725(+1333);线路特点:平曲线:为转弯半径800的右转弯。;纵断面:为19.21‰的上坡;线路地质情况及地面情况:隧道埋深为6.245m~15.125m,洞身处于为③-1b1-2粉质粘土(可-硬塑);1、掘进过程中,用保压模式推进;推进过程中1#仓体土压力:1.9~2.3bar;2、推进千斤顶油压
盾构掘进施工指令

项目名称:〖XX~XX区间〗土建工程        日期:2013年 10月28日

线路:  XX区间(  左  )线         盾构机编号:  S426

指令适应里程(掘进环号):YK32+885.500~YK32+883.725(+1333) ;

线路特点:  平曲线:为转弯半径800的右转弯。; 纵断面:为19.21‰的上坡 ;

线路地质情况及地面情况:隧道埋深为6.245m~15.125m,洞身处于为③-1b1-2粉质粘土(可-硬塑);

1、掘进过程中,用保压模式推进;推进过程中1#仓体土压力:1.9~2.3bar;

2、推进千斤顶油压:  0~180  bar,总推力  1200~1500(t);

推进千斤顶行程  1750~1800   mm;推进千斤顶行程差  0~40   mm;

3、刀盘扭矩:  不超过3650KNM ,推进速度: 20~30   mm/min;

  刀盘转速   0.8~1.2 rpm;

4、螺旋输送器转速:  小于12   rpm;

5、铰接千斤顶行程: 40~80 mm ,行程差: 0~40  mm ;

6、轴线允许偏差:  水平偏差保持在 -150~-155mm,竖直偏差控制在-70~-75 mm(根据实测管片姿态调整),俯仰角:15~22mm/m,竖直趋势:不超过±2mm/m,水平趋势: 不超过±2mm/m ;

7、发泡剂百分比:  0.5~2.5%  ;溶液与空气的混合比: 1:8~1:10    ;

8、注浆量:  2  m3/环;同步注浆应与掘进速度同步,推进过程中观察浆罐,剩余浆量。调整速度,做到“推完罐空”,严禁停机后注浆。注浆压力上部(1#、4#)不超过2.5bar  ,下部(2#、3#)不超过 2.6bar;

9、每环出土量:   35m³/环;

10、减少土体扰动,严禁空搅刀盘。 

11、保证盾构机匀速、连续掘进。 

注:切口里程不超过K32+883.825 

指令提供者
指令接收者

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盾构掘进指令2013.10.28

盾构掘进施工指令项目名称:〖XX~XX区间〗土建工程日期:2013年10月28日线路:XX区间(左)线盾构机编号:S426指令适应里程(掘进环号):YK32+885.500~YK32+883.725(+1333);线路特点:平曲线:为转弯半径800的右转弯。;纵断面:为19.21‰的上坡;线路地质情况及地面情况:隧道埋深为6.245m~15.125m,洞身处于为③-1b1-2粉质粘土(可-硬塑);1、掘进过程中,用保压模式推进;推进过程中1#仓体土压力:1.9~2.3bar;2、推进千斤顶油压
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