
一、单项选择题(每小题1分,共10分)
1.全球卫星定位系统也称为( D )技术
A.EDI B.CAD C.GIS D.GPS
2.条码识读器有光笔识读器、CCD识读器和激光识读器等几类。其中,( D )一般需与标签接触才能识读条码信息。
A.手持式识读器 B.激光识读器
C.CCD识读器 D.光笔识读器
3.射频技术RF的基本原理是( C)理论。
A.机械 B.信息 C.电磁 D.力学
4.地理信息系统主要由四个部分组成,即计算机硬件系统、计算机软件系统、地理空间数据和人员。其核心部分是( D )。
A.计算机硬件系统 B.计算机软件系统
C.计算机软硬件系统 D.地理空间数据和人员
5.在配送中,( A )这一功能要素不具有普遍性,但是往往是有重要作用的功能要素。
A.配送加工 B.储存
C.备货 D.配送运输
6.用电子数据文件来传输订单、发货票和各类通知的最知名的EDI系统是( A)。
A.TDI B.EFT C.IQR D.CAD
7.( D )体现了商品与货币等价交换的转移过程。
A.物流 B.信息流 C.资金流 D.商流
8.( C )是回归预测或统计预测方法的理论依据。
A.反馈性原理 B.可检性原理
C.相关原理 D.经济性原理
9.( D )是物流信息系统开发的关键环节
A.储存 B.分拣及配货
C.配送运输 D.备货
二、多项选择题(每小题3分,共15分)
1.常用的软件生存期模型有( ABCDE )。
A.瀑布模型 B.原型模型 C.螺旋模型
D.喷泉模型 E.智能模型
2.目前物流行业中所使用的关键信息技术包括( ABCD )等。
A.EDI B.GPS C.GIS
D.RFID E.托盘
3.现代物流中的GIS主要应用在( ABDE)等方面
A.运输路线的选择 B.仓库位置的选择
C.仓库的库存量控制 D.合理装卸策略
E.运输车辆的调度
4.目前,国内外比较常用的物流网络信息系统有(ABC )等。
A.共用物流信息平台 B.EOS
C.POS D.GPS E.GIS
5.物流信息系统的开发原则主要有( ABCDE )
A.规范化原则 B.优化与创新原则
C.实用和实效的原则 D.领导参加的原则
E.用户参与的原则
三、判断题(每小题2分,共20分)
1.物流标准化是我国物流企业进军国际物流市场的通行证。( 对 )
2.二维条码主要用于对物品的标识,一维条码用于对物品的描述。( 错 )
3.使用一维条码必须通过连接数据库的方式提取信息才能明确条码所表达的信息含义。( 对 )
4.任一RFID系统至少应包含两根天线,一个完成信号发射,一个承担信号接收。( 错 )
5.在用GPS信号导航定位时,为了计算GOS用户的三维坐标,必须观测4颗GPS卫星的位置。( 错 )
6.RFID系统的工作频率划分中,低频系统应用于需要较长的读写距离和较高的读写速度的场合。( 错 )
7.配送运输是配送不同于其他物流形式的有特点的功能要素,是决定整个配送系统水平的关键要素。( 错 )
8.应用型地理信息系统是根据用户的需求和应用目的而设计的,一种能解决一类或多类实际应用问题的地理信息系统。( 对 )
9.拟合度是指预测模型对历史观察值的模拟程度。拟合度越好,精度也就越高。( 错 )
10.物流信息系统的技术可行性主要是对开发项目的成本和效益作出评价,即新系统所带来的经济效益能否超过开发和维护新系统所需要的费用。( 错 )
四、填写题(每小题4分,共20分)
1. 软件工程 是指采用工程的概念、原理、技术和方法来开发和维护软件。其核心内容是以工程化的方式组织软件的开发,它借鉴了传统工程的原则和方法,以求高效地开发高质量的软件。
2. 条码 是由一组按一定编码排列的条、空符号组成的编码符号,用以表示一定的字符、数字及符号组成的信息。
3. 车辆路线模型 用于解决一个起始点、多个终点的货物运输中,如何降低物流作业费用,并保证服务质量的问题。包括决定使用多少车辆,每辆车的行驶路线等。
4. 运输管理系统 主要指利用计算机网络等现代信息技术,对运输计划、运输工具、运输人员及运输过程的跟踪调度指挥等管理业务进行有效管理的人机系统。
5. 系统设计 是信息系统开发过程中的一个重要阶段,是在系统规划阶段确定“做什么”的总体目标和系统分析阶段确定基本逻辑方案的基础上,解决具体“怎么做”的物理设计问题。
五、问答题(共35分)
1.GIS物流分析软件集成了哪些模型?(10分)
2.简述POS的系统构成。(10分)
3.结合实例说明运输管理信息系统的功能。(15分)
参
一、单项选择题
DDCDA ADCDD
二、多项选择题
1.ABCDE 2.ABCD 3.ABDE 4.ABC
5.ABCDE
三、判断题
√×√×× ××√××
四、填写名词
1.软件工程 2.条码 3.车辆路线模型
4.运输管理系统 5.系统设计
五、问答题
1.完整的GIS物流分析软件集成了车辆路线模型、网络物流模型、分配集合模型和设施定位模型。
(1)车辆路线模型:用于解决一个起始点、多个终点的货物运输中,如何降低物流作业费用,并保证服务质量的问题。
(2)网络物流模型:用于解决寻求最有效的分配货物路径问题,也就是物流网点布局问题。
(3)分配集合模型:可以根据各个要素的相似性把同一层上的所有或部分要素分为几个组,用以解决服务范围和销售市场范围的问题。
(4)设施定位模型:用于研究一个或多个设施的位置,即在既定区域内设立多少个仓库、每个仓库的位置、每个仓库的规模,以及仓库之间的物流关系等问题。
2.销售时点系统(POS)的构成分为硬件、软件2个部分。
(1)硬件部分的基本结构分为3种类型:单个收款机,收款机与微机相连构成的POS系统,收款机、微机与网络构成的POS系统。目前大多采用第3种类型,其结构主要包括前台收款机、扫描器、显示器、打印机、网络、微机与硬件平台等。
(2)软件系统的基本结构分为2个部分:
①前台POS软件:通常具有日常销售、结算、退货、支持各种付款方式、即时纠错等功能。
②后台MIS软件:通常具有商品入库管理、商品调价管理、商品销售管理、单据票证管理、报表打印管理、全面分析、数据维护管理等功能。
3.运输管理信息系统的功能主要有以下4个方面
一是配载调度。根据运力资源的实际情况,对运输作业任务进行调度处理,生成相应的运输作业指令和任务。具体根据货物的重量、体积、到达地、车辆情况、驾驶员情况及线路情况得到最优的车辆、货物和路径组合进行运输的过程,实现完美的配车与凑货等功能,主要工作包括:线路选择、装配规划、车辆调度。
二是运输过程控制管理。这一功能主要包括记录车辆的载货情况、行车情况等,主要有:打印行车单、车辆在途标志、行车单撤销、出车情况分析表。
三是运输资源管理。主要是对配送中心的所有运输资源进行管理,包括中心自有运输车辆及业务外包运输车辆的管理、作业责任人、组的管理等模块。根据车辆所在的部门及车辆,对部门或车辆进行查询、统计、分析;统一对运输中心的人员进行管理,包括基本信息的记录和维护,人员权限的设置、员工考勤等。
四是跟踪调度。由于作为提供物流运输服务手段的运输工具在工作过程中处于移动分散的状态,在作业管理方面会遇到其他作业所没有的困难。随着移动通信技术的发展和普及,出现了各种车辆运行管理系统,比较普遍应用的有2种:
(1)应用MCA的车辆运行管理系统 其MCA无线系统由无线信号发射接收控制部门、运输企业的计划调度室和运输车辆组成,互相之间能够进行双向通话。但由于受无线发射功率的,它只适用于小范围的通信联络,如城市内的车辆计划调度管理,在北京、上海等城市的大型出租运输企业都采用了MCA系统。
(2)应用GPS等技术的车辆运行管理系统 它能够将任何装有GPS接收机的移动目标的动态位置信息,实时地通过移动通信网链传至监控中心,在具有强大地理信息处理、查询功能的电子地图上进行移动目标运动轨迹的显示,并能对目标的准确位置、速度、运动方向、车辆状态等参数进行监控和查询,以确保车辆安全,方便调度管理,提高运营效率。这一系统特别适合对、银行、公交、等单位对所属车辆的监控和调度管理,也可应用于对船艇、火车的监控。
一、单选题
1、物流中心的信息化建设一般以(A)为基础。
A、信息技术
B、业务流程重组
C、仓储管理
D、供应链管理
2、物流中心在供应链上的地位包括它所处的位置以及它与上下游这间的关系。就物流中心位置而言,主要是相对于(A)。
A、制造商
B、零售商
C、批发商
D、消费者
3、仓储管理系统的英文缩写是(A)。
A、WMS
B、TMS
C、LVS
D、OMS
4、物流中心能否发挥作用的关键在于(A)。
A、物流信息系统的构建
B、完善物流基础设施
C、提商员工素质
D、进行供应链管理
5、一个完整的物流信息系统的结构是(A)
A、信息采集—简单处理—传输—处理—决策—传输
B、信息采集—传输—简单处理—处理—传输—决策
C、信息采集—简单处理—处理—传输—决策—传输
D、信息采集—简单处理—传输—决策—处理—传输
6、(B)是实现EDI、电子商务、供应链管理的技术基础,是物流管理现代化、提高运输企业管理水平和竞争能力的重要技术手段。
A、RF技术
B、条形码技术
C、GRS技术
D、GIS技术
7、GIS指的是(A)。
A、地理信息系统
B、全球卫星定位系统
C、全球移动电信系统
D、卫星导航系统
8、GPS指的是(B)。
A、地理信息系统
B、全球卫星定位系统
C、全球移动电信系统
D、卫星导航系统
9、(D)不能用于物流数据的采集与利用。
A、EDI技术
B、条形码技术
C、电子商务
D、数据库技术
10、(A)是整个运输管理系统的核心。
A、运输调度
B、资源管理
C、外包管理
D、费用控制
11、人们通过(A)可以在不同的企业之间、不同的信息管理系统这间建立一种统一的数据交换格式。
A、电子数据交换
B、条形码采集
C、人工操作
D、电子标签
13、物流园区信息平台中最基本的组成部分是(C)。
A、物流园区级信息平台
B、物流中心级信息平台
C、物流企业内部信息系统
D、公用信息平台
二、多选题(请将正确答案的序号填写在题目中的括号内)
1、物流中心作为供货商与销售商之间的纽带,具有( ABCDE )功能。
A、订单处理
B、仓储管理
C、流通加工
D、拣货配送
E、开拓市场
2、物流中心信息系统包括(ABCE)。
A、面向制造企业零碎配件采购供应物流中心信息系统
B、面向制造企业产成品分销物流中心信息系统
C、面向批发企业分销物流中心信息系统
D、面向消费者的物流中心信息系统
E、第三方专业物流服务商的物流中心
3、通用型物流中心在物流通路中处于中间成品分销的关键环节,一般应具备销售、运输配送、仓储保管、流通加工、信息提供等机能。因此,此类物流中心必须包含如下基本作业内容(ABCDE)。
A、订单处理作业
B、采购作业
C、进货入库作业
D、库存管理作业
E、营运管理及绩效管理作业
4、物流中心信息系统的核心部分功能主要有(ABCDE)。
A、订货管理
B、入库管理和出库管理
C、配货管理
D、在库管理
E、配送管理
5、现代物流中心作为供货商与销售商之间的纽带,具有(ABCE)的功能。
A、订单处理
B、流通加工
C、仓储管理
D、销售代理
E、拣货配送
7、区域物流平台是物流的载体,是一个包括诸多因素的复杂因素的复杂网络体系。其建设需要从(ABC)几个方面进行统筹规划、协调发展。
A、基础设施类
B、设备类
C、标准类
D、人员培养
E、组织机构
8、对于区域物流平台是否达到系统化的标准,应从(ABCD)几个方面进行综合评价。
A、网络的通达性
B、物流活动一体化
C、物流信息的电子化、互联网络化
D、网络运行的高效化
E、管理智能化
三、判断题(正确的填写A,错误的填写B)
1、物流中心的信息化建设一般以业务流程重组(优化)为基础,在一定的深度和广度上利用计算机技术、网络技术和数据库技术,控制和集成化管理企业物流运营活动中的所有信息,实现企业内外部信息的共享和有效利用,以提高企业的经济效益和市场竞争能力。(A)
2、物流中心的信息化建设一般以信息技术为基础,在一定的深度和广度上利用计算机技术、网络技术和数据库技术、控制和集成化管理企业物流运营活动中的所有信息,实现企业内外部信息的共享和有效得利用,以提高企业的经济效益和市场竞争能力。(B)
3、物流中心信息系统是管理信息系统的一种特例。(A)
4、物流中心在供应链上的地位包括它所处的位置以及它与上下游客户之间的关系。(A)
5、管理信息由信息的采集、传递、储存、加工、维护和使用六个方面组成。(A)
6、由于物流信息管理系统是由一系列控制物流作业各环节的信息管理系统有机组合成的、结构复杂的信息管理系统,所以物流信息管理系统无明显的行业特点。(B)
7、运输是物流信息系统设计和管理中的关键环节,通常代表物流成本中最大单项成本,可能占物流总成本的1/3~2/3。(A)
8、我国目前普遍使用的条形码是二维码。(B)
9、EDI在不同的企业之间、不同的信息管理系统之间建立了一咱统一的数据交换格式。(A)
10、区域物流平台的构建成功与否充分反映了在通过平台的“现代物流服务”的产品效率是否最高,成本是否最低。(A)
11、物流中心级信息平台是物流园区级信息平台的一个子集。(A)
12、物流园区级信息平台是对物流中心级信息平台和物流企业级信息平台的相关数据提取、抽象、信息综合、分析统计的一个基础平台。(A)
物流信息系统建设 参
一、单选题
1-5 AAAAA 6-10 BABDA 11 A 13 C
二、多选题
1-5 ABCDE、ABCE、ABCDE、ABCDE、ABCE 7-8 ABC、ABCD
三、判断题
1-5 ABAAA 6-10 BABAA 11-12 AA
