汽机房行车梁安装技术交底

简要内容

简要内容

1、钢吊车梁安装前准备     

(1)混凝土柱施工完成后，办理预检手续。 

(2)在柱牛腿上及柱侧面弹好吊车梁、制动桁架中心轴线、安装位置线及标高线；在钢吊车梁及制动桁架两端弹好中轴线。

(3)对塔吊进行保养、维修、试运转、试吊，使保持完好状态；备齐吊装用的工具、连接料及电气焊设备。

(4)搭设好供施工人员高空作业上下的梯子、扶手、操作平台、栏杆等。

2、钢吊车梁安装的主要机具准备    

(1)设备：起重设备（塔吊）；运输设备、焊接设备、气割设备。 

(2)机具：钢丝绳、吊索具、钢板夹、卡环、倒链、千斤顶、小锤、扳手、撬棍、钢卷尺、水平仪等。

3、钢吊车梁安装操作工艺：     

(1)钢吊车梁安装前，将两端的钢垫板先安装在混凝土柱牛腿上，并标出吊车梁安装的中心位置。 

(2)钢吊车梁绑扎一般采用两点对称绑扎，在两端各拴一根溜绳，以牵引和防止吊装时碰撞到柱子。

 (3)钢吊车梁吊起后，使吊车梁中心线与牛腿的定位轴线对准，并将与柱子连接的螺栓上齐后，方可卸钩。

 (4)钢吊车梁的校正。先按分段进行校正，再在全部吊车梁安装完毕后进一次总体校正。 

 (5)校正包括：标高、垂直度、平面位置（中心轴线）和跨距。

4、行车梁安装的允许偏差：

(1)轨道梁的跨中垂直度≤1.5mm。

 (2)轨道梁的水平旁弯≤3mm。

 (3)轨道梁垂直方向上拱≤5mm。 

(4)轨道梁中心位置对设计定位轴线的偏差≤5 mm，如不符合要求，则应调整轨道梁定位后，才能安装轨道。 

(5)同跨内同一横截面轨道梁顶面高度差≤5 mm。 

(6)同列相邻2柱间轨道梁顶面高度差≤5mm。

 (7)相邻2轨道梁接头部位，2轨道梁顶面高度差≤1 mm，中心侧向错位≤3 mm。

5、钢吊车梁安装允许偏差公式及检验方法：

（1）梁的跨中垂直度 h/500 ；吊线和钢尺检查。

（2）侧向弯曲矢高 l/1500,且不应大于10.0mm；拉线和钢尺检查   

（3）垂直上拱矢高 10.0 ；拉线和钢尺检查 

（4）两端支座中心位移安装在混凝土柱上时,对定位轴线的偏移 5.0mm； 拉线和钢尺检查。

（5）吊车梁支座加劲板中心与柱子承压加筋板中心的偏移t/2；吊线和钢尺检查。 

（6）同跨间内同一横截面吊车梁顶面高差：连接处 10.0mm；用经纬仪、水准仪和钢尺检查，其他处15.0mm。

（7）同跨间内同一横截面下挂式吊车梁底面高差 10.0mm，用经纬仪、水准仪和钢尺检查。

 （8）同列相邻两柱间吊车梁顶面高差 l/1500,且不应大于10.0mm， 用水准仪或钢尺检查。

 （9）相邻两吊车梁接头部位中心错位3.0mm，用钢尺检查； 上承式顶面高差1.0mm，用钢尺检查 ，下承式底面高差 1.0mm ，用钢尺检查 。

 （10）同跨间任一截面的吊车梁中心跨距±10.0mm，用经纬仪或钢尺检查。 

 （11）轨道中心对吊车梁腹板轴线的偏移 t/2 ，用吊线和钢尺检查。 

6、安全：

（1）、进入施工现场必须戴安全帽；

（2）、高空作业必须系安带；

（3）、施工前必须将各孔、洞封闭好，各坑边要设置防护围栏；

（4）、行车梁吊装前整改好工作层脚手架，汽机房西面脚手架立管的高度不能超过行车梁下部，架板要绑扎牢固；

（5）、焊接人员必须持证上岗；

（6）、在使用的氧气乙炔瓶放置间距需在8米以上且必须安装回火器；

（7）、多层交叉作业时，一定要十分注意相互之间的协调和安全；

（8）、吊装时，一定要注意将吊物下的其他人喊开，以免发生危险，伤及他人，由于采用塔吊吊装，落位时要求塔吊司机用一档慢慢下落；

（9）、严格遵守“三不伤害”原则；

        注:1、h为吊车梁高度;l为梁长度;t为梁腹的厚度。   

         2、检查数量:按各种构件数各抽查10%,但均不少于3件。