船舶靠离泊作业指导书 (1)

生效日期:2010-

2010-101010--1一、目的

做好煤焦油在本公司内车船直取（汽车-泵-管线-船）作业。

二、适用范围

适用于所有在本公司内煤焦油车船直取作业过程。

三、作业前准备

3.1各生产相关岗位按《京唐港液体化工码头有限公司交管理规定》进行交。

3.2操作员/指导员按要求穿戴好劳保用品，检查要作业管线情况。

四、作业步骤

4.1操作班长、指导员按《配工单》接受调度员指令。

4.2指导员按《船舶靠离泊作业指导书》接船，安全靠泊。

4.3调度员通知海事处检查。

4.4操作员/指导员对作业管线通气、试压。

4.5电修技术员打开电伴热预热管线。

4.6计量员陪同商检、货主检船前尺。

4.7海事处检查人员到达码头后，指导员接船岸连接管线。

4.8指导员、计量员报调度员，确认船舶检查、检尺结束。

4.9引车员到门卫处引领煤焦油车辆进入罐区，上磅。

4.10司磅员重车过磅，开具《装卸车凭证》。

4.11电修技术员测试煤焦油车辆温度，确保物料温度在允许范围内。

4.12操作员依据《装卸车凭证》核对车号、货物名称、数量泵位号，软管与车辆对接。

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2010-101010--14.13操作员检查泵电源开关，灌泵，试泵。

4.14指导员、电修技术员、操作员报调度员，准备工作结束。

4.15调度员通知操作员、指导员打开阀门，启泵。

4.16指导员随时观察作业现场，及时沟通船方、罐区操作员和调度员，填写《单船作业交接记录本》；电修技术员测试车温度与电伴热温度。操作员随时注意压力表压力，认真巡线，填写《巡线表》。

4.17一车作业结束停泵后，点动启泵抽完管中物料，断开软管与车连接，关闭阀门。

4.18引车员引作业结束车辆回磅房回空。

4.19司磅员开具《出门证》，车辆离港。

4.20重复4.9-4.19至车辆作业结束。

4.21调度员安排操作员和指导员按《扫线安全技术操作规程》扫线，扫线结束，通知调度员。

4.22电修技术员关闭电伴热。

4.23操作员检查阀门、泵体、过滤器与软管中物料排空，清扫场地；指导员清理现场，归整工具。

4.23调度员通知计量员、业务科陪同商检、货主检船后尺，进行数据结算。

4.24检尺结束，计量员上报调度员。

4.25调度员接业务科通知，安排船舶离泊。

4.26指导员按《船舶靠离泊作业指导书》放船，安全离泊。

五、安全措施

5.1各相关岗位人员作业期间按要求穿戴劳防用品，进入作

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2010-101010--1业区域时触摸静电导出球以消除残余静电。

5.2各岗位保证通信畅通，适时报告调度作业进展。

5.3电修技术员要适时测试车辆物料温度，保证作业安全。

5.4车辆作业前，在接口处铺设一层沙土，作业过程中发生泄漏，及时用沙土覆盖。

5.5煤焦油温度较高，作业过程注意烫伤。

六、引用文件及记录

船舶靠离泊作业指导书

扫线安全技术操作规程

配工单

船岸安全检查表

装卸车凭证

单船作业交接记录本

巡线表

出门证

调度员值班日志

码头操作交记录

罐区操作交记录

司磅员值班日志

计量员值班日志