城市道路人行道设计方案

（1）人行道砖

现阶段城市建设常用人行道砖主要有彩色透水砖、花岗岩道板和条纹步道砖、青石道板四种材质。

彩色透水砖作为新型的绿色环保建材，在城市建设中被大面积铺装使用。彩色透水砖具有色泽鲜艳、铺装样式灵活多变等优点，而且在集中降雨时能减轻城市排水设施的负担，使雨水迅速渗入地下，还原地下水，保持土壤湿度。调节城市空间的温度和湿度，改善城市热循环，缓解热岛效应。透水砖常用规格：20×10×6cm、30×15×6cm、30×30×6cm。透水砖常用颜色：色彩种类较多，常用为深红色、深灰色、米黄色、咖啡色。

透水砖铺装效果图一

透水砖铺装效果图二

花岗岩道砖在城市广场及重要商业街区多有采用，常用颜色为芝麻白。花岗岩道砖铺装高贵大方，可有效提升城市品位，但该道板价格过高。花岗岩道砖常用规格：60×30×6cm，30×30×6cm等。花岗岩道砖常用颜色：芝麻白、芝麻灰、樱花红、珍珠黑（点缀用）等。

花岗岩道板铺装实景图                条纹步道砖铺装实景图

条纹步道砖为近期新兴的一种人行道铺装材料，有工厂化生产预制，表观类似花岗岩，但价格较花岗岩偏低很多。条纹步道砖常用规格有：50×25×6cm、25×25×6cm。条纹步道砖常用颜色：混凝土原色（铺装效果类似芝麻白花岗岩）。

传统青石块路面在城市建设中使用时间较早，因此青石路面给人一种古朴凝香和历史积淀的厚重，在古城古巷中痕迹明显。近年来，随着青石加工工艺的提高，青石道板以其独特气质在现代化都市建设中得到了广泛运用，大尺寸青石板辅以斧凿表面和青黑色光面襟边，铺装风格庄重、大方且不失现代气息。

青石道板铺装效果图

不同材质道板综合经济指标对比表

本项目拟采用铺装形式：从环境保护出发，人行道铺装多采用透水砖铺设，在经济、环保、美观等诸多方面取得良好社会反响和社会效益。据此，本次招标项目仍沿用其他地市的成功经验，大部分道路仍以透水砖铺装为主。其中，透水砖铺装的结构层厚度为29cm，自上而下为：6cm透水砖+3cm厚干硬性水泥砂浆+ 10cm透水水泥稳定碎石+10cm透水级配碎石。

（2）各种铺装形式对基层材料的技术要求

① 透水级配碎石基层要求：1）基层顶面压实度不小于95%（重型击实标准）；2）集料压碎值不大于26%；最大粒径不宜大于26.5mm；集料中小于等于0.075mm颗粒含量不超过3%；3）有效孔隙率大于等于15%。

② 透水水泥稳定碎石基层要求：1）保湿养护6d、浸水1d后无侧限抗压强度2.5-5MPa。养护期间应封闭交通；2）集料压碎值不大于30%；最大粒径不宜大于31.5mm；集料中小于等于0.075mm颗粒含量不超过2%；3）有效孔隙率大于等于15%。

③ 透水基层采用质地坚硬的碎石，集料中的扁平、细长颗粒的总含量不超过10%，不应含有粘土块、植物等有害物质，50%集料应有两个以上的破碎面。透水水泥稳定碎石应选用终凝时间6h以上的硅酸盐水泥，其物理性能和化学成份应符合国家有关标准的规定，水泥强度等级不低于42.5级。

④ 透水水泥稳定碎石基层集料压碎值不大于30%；最大粒径不宜大于31.5mm；集料中小于等于0.075mm颗粒含量大于等于15%，有效孔隙率大于等于15%。透水级配碎石基层顶面压实度应达到95%以上（重型击实标准），集料压碎值不大于26%（底基层不大于30%），最大粒径不宜大于26.5mm；集料中小于等于0.075mm颗粒含量不超过3%.有效孔隙率大于等于15%

⑤ 水泥石灰土中的水泥：采用优质硅酸盐水泥；石灰：等级宜高于Ⅲ级，技术指标应符合《公路沥青路面设计规范》JTG D50-2006表2.13有关要求。

根据以人为本的设计理念，本次人行道设计采用环保绿化的彩色透水砖铺装，透水砖规格为：20×10×6cm。 

该结构全部采用透水材料，有效吸收地面径流，补充地下水源，滋润人行道绿化带，改善生态环境，防止地面蒸发造成地面温度上升。同时结构具有一定的强度，可满足停车要求。

2.8.1路缘石、平石

本项目道路缘石均采用花岗岩路缘石，主路路面两侧设置花岗岩平石。

8.2无障碍通道

本项目设置人行道，人行道采用无障碍设计，无障碍设施需满足国家无障碍相关规范之要求。所有人行道上均设置连续盲道（包括行进盲道和提示盲道），以引导视力残疾者利用脚底的触感行走。行进盲道在路段上连续铺设，盲道铺设位置一般距绿化带或行道树树池0.25～0.5m，行进盲道宽度0.3～0.6m。行进盲道转折处设提示盲道。为保证盲人行走安全，盲道上不得有阻碍行走的任何障碍物。

所有路口（包括路段上的街坊路口）均设置为无障碍坡道，将人行道设置为单面坡缘石坡道。对于确实存在的障碍物，或可能引起视残者危险的物体，采用提示盲道圈围，以提醒视残者绕开。同时，路段人行道上不设有突然的高差与横坎，以方便肢残者利用轮椅行进。如有高差或横坎，以斜坡过渡，斜坡坡度满足不大于1：20 的要求。

无障碍设计示意图一

无障碍设计示意图二

为方便乘轮椅出行的残疾人，在各交叉路口和路段的人行横道端部、港湾式公汽停靠站台、沿街各单位、居民区、街坊等出入口位置设置缘石坡道。