X X 大 学 实 验 中 心
检 测 报 告
（2014）XX实字第(320）号
项 目 名 称：捷通通道建设工程水泥稳定碎石
基层配合比
委 托 单 位： XX县交通运输局
检 测 类 型： 委 托
发 出 日 期： 2014年10月8日
说 明：
1、检测报告未加盖本中心检测专用章无效；
2、检测报告的复印件未加盖本中心检测专用章无效;
3、检测报告无授权签字人签字无效;
4、若客户对检测结果有异议，可在报告发出之日起15天内向本中心提出,超过期限不予受理；
5、委托检测仅对来样负责；
6、XX实验中心竭诚为您服务，真诚欢迎用户多提宝贵意见。
通信地址:XXXXXXXXX
邮政编码:123456
联系电话：(025）88888888
传 真:（025)88888888
联 系 人:XXX
XX实验中心检测报告
| 样品名称 | 捷通通道建设工程水泥稳定碎石基层配合比 | 型号规格 | / | |||
| 样品编号 | ||||||
| 委托单位 | XX县交通运输局 | 联系电话 | 000000000000 | |||
| 工程名称 | 捷通通道建设工程 | 生产单位 | / | |||
| 检测类型 | 委托 | 样品状态及 特性描述 | 完好可检 | |||
| 样品数量 | / | 样品生产日期 | 2014。9。17 | |||
| 接受样品日期 | 2014.9。18 | |||||
| 检测参数名称 | 集料筛分最大干密度、最优含水率、7天无侧限 | 检测日期 | 2014。9。19—10.08 | |||
| 采用的检测标准 | 《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》（JTG E51—2009） 《公路路面基层施工技术规范》（JTJ 034-2000） 《公路工程集料试验规程》（JTG E42-2005) | |||||
| 检测环境 条件情况 | 室内 | 检测地点 | XX 工程材料检测室 | |||
| 检测使用的主要 仪器设备及编号 | 振动击实仪（SB-TG-09)、脱模器(SB—TG-10）、烘箱（ SB-TG—07）、电子天平（SB—TG-06）、水泥净浆搅拌机（SB-SN-01）、标准法维卡仪(SB—SN—02）、电子天平（SB-SN-09）、雷氏夹测定仪(SB—SN-03）、沸煮箱(SB—SN-04)、压力机（SB-LX—02）、游标卡尺（SB-JL-07) | |||||
| 检测结论 | 检测结果详见检测报告。 检测单位专用章 签发日期: | |||||
| 备 注 | / | |||||
| 审核人 （签字) | 年 月 日 | 授权签字人 （签字) | 年 月 日 | |||
受XX县交通运输局委托,XX实验中心承担了捷通通道建工程水泥稳定碎石基层配合比设计工作。
集料为送样，分为1#(16～31.5mm）、2＃(4.75～16mm）、3#(2.36～4。75mm）、4#(0～2.36mm）四档集料，水泥为大鱼牌P。O42.5缓凝水泥。
主要设计依据：
《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》（JTG E51—2009）
《公路基层施工技术规范》（JTJ 034—2000)
《公路工程集料试验规程》（JTG E42-2005)
《公路土工试验规程》(JTG E40—2007）
采用的主要试验仪器有：压力试验机、振动击实仪、脱模机、电子天平、烘箱、方孔筛等。
二、原材料检测
1 水泥检测结果
XX实验中心对捷通通道建设工程水稳基层混合料使用的大牛牌P。O42.5水泥进行质量检测,检测结果如表1所示。
表1水泥物理检测试验结果表
| 试验项目 | 测试值 | 技术要求 | 判定结果 | 试验规范 |
| 初凝时间(min) | 265 | ≮180 | 合格 | GB175-2007 |
| 终凝时间（min) | 380 | ≮360 | 合格 | GB175—2007 |
| 3d胶砂强度(Mpa) | 27 | ≮17 | 合格 | GB175—2007 |
| 细度（％） | 3.8 | ≯10 | 合格 | GB175—2007 |
| 安定性 | 合格 | 沸煮合格 | 合格 | GB175—2007 |
XX实验中心对水稳基层混合料所使用的集料进行检测，检测结果如表2所示，水洗筛分结果如表3所示。
表2水稳集料试验结果表
| 试验项目 | 试验结果 | 技术要求 | 试验方法 |
| 压碎值（％） | 20 | ≤28 | T0316 |
| 4＃ 料液限指数 | 16 | ＜28％ | T0354 |
| 4＃ 料塑性指数 | 2.7 | ≤4 | T0354 |
1 各种矿料的筛分结果
表3 各种矿料的水洗筛分试验结果表
筛孔尺寸 （mm）
| 矿料 | 通 过 方 孔 筛 的 百 分 率 （%) | ||||||
| 31。5 | 19 | 9.5 | 4。75 | 2.36 | 0。6 | 0.075 | |
| 1＃ 料 | 100 | 51。8 | 2。3 | 1。1 | 0.9 | 0.7 | 0。2 |
| 2＃ 料 | 100 | 100 | 72。8 | 4.5 | 1。7 | 1。5 | 1.4 |
| 3# 料 | 100 | 100 | 100 | 91。6 | 24。1 | 7.7 | 2.1 |
| 4# 料 | 100 | 100 | 100 | 99。7 | 80。3 | 46.1 | 14。8 |
表4 水泥稳定碎石混合料级配范围要求
| 筛孔（mm） | 31.5 | 19.0 | 9.5 | 4。75 | 2.36 | 0。6 | 0.075 |
| 上限(%） | 100 | 86 | 62 | 42 | 30 | 15 | 5 |
| 下限（%） | 100 | 68 | 44 | 27 | 18 | 8 | 0 |
依据捷通通道建设工程的设计要求，结合以往工程实践经验,进行了混合料的级配设计，合成级配筛孔通过率如表5，级配曲线图如图1。
表5 级配的矿料比例和合成级配
级配类型
| 1＃：2#：3＃:4# | 通过下列筛孔(方孔筛，mm）的质量百分率(％） | ||||||
| 31。5 | 19。0 | 9。5 | 4.75 | 2。36 | 0.6 | 0.075 | |
| 41:28:11:20 | 100。0 | 80.2 | 52.3 | 31.7 | 19。6 | 10。8 | 3.7 |
图1 水泥稳定碎石混合料级配曲线图
4 振动击实试验
设计水泥剂量分别为3.5％、4.0％、4。5%并按照3%、4％、5％、6％、7％的含水量进行了振动击实试验,以确定混合料的最佳含水量和最大干密度,所得到的关系曲线如图2、3、4所示，试验结论如表6所示。
图2 水泥剂量3。5%时含水量和干密度关系
图3 水泥剂量4.0%时含水量和干密度关系
图4 水泥剂量4.5%时含水量和干密度关系
表6 水泥稳定碎石混合料击实试验结论
水泥剂量（%)
| 试验项目 | 3.5 | 4.0 | 4。5 |
| 最佳含水量(％） | 4.5 | 4.6 | 4.7 |
| 最大干密度（g/cm3） | 2。386 | 2.398 | 2。410 |
根据确定的最佳含水量和最大干密度，拌制水泥稳定碎石混合料，采用振动成型法制备无侧限抗压强度试件。在标准条件下养护6天并浸水1天后进行无侧限抗压强度试验。试验结果见表7.
表7 水泥稳定碎石混合料7天无侧限抗压强度试验结果
水泥剂量(%)
| 试验项目 | 3。5 | 4。0 | 4.5 |
| 强度平均值（MPa） | 5。5 | 5.7 | 6。2 |
| 偏差系数（％） | 6.0 | 4.6 | 5.1 |
| 强度代表值（MPa) | 5。0 | 5.3 | 5。7 |
| 技术要求（MPa) | ≥5.0 | ||
四、设计结论
捷通通道建设工程水泥稳定碎石基层配合比试验结果汇总如表8所示。
表8 水泥稳定碎石目标配合比设计结果
| 下列各种材料所占比例（%） | 水泥用量（％） | 最大干密度（g/cm3） | 最佳含水量（%） | |||
| 1# | 2# | 3# | 4# | |||
| 41 | 28 | 11 | 20 | 4。0 | 2.398 | 4.6 |
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