气缸盖的拆装

1、熟悉配气机构和曲柄连杆机构的装配关系和运动关系。

2、熟悉气缸盖的拆装方法及要求。

3、掌握正时齿带的拆装方法。

1、桑塔纳轿车AJR发动机一台，发动机拆装翻转架。

2、常用工具一套，扭力扳手、桑塔纳专用工具一套。

3、桑塔纳2000 GSi型轿车的相关挂图、图册若干。

1、按正确的操作步骤进行拆装，在拆装过程中特别注意装配记号。

2、当转动凸轮轴时，曲轴不应该处于上止点位置，以免损坏气门和活塞。

3、气缸体上的气缸盖螺栓孔中不允许有油或冷却液。

4、凸轮轴轴承盖紧固螺母拧紧力矩为20N．m ，凸轮轴正时齿轮紧固螺栓拧紧力矩为80N．m。

5、气缸盖紧固螺栓拧紧分4步：第一步拧紧力矩为40 N．m ；第二步拧紧力矩为60 N．m ；第三步拧紧力矩为75 N．m ；第四步旋紧900 （1/4圈）。

6、装复时要检查正时齿形带的松紧度，使之符合要求。

正时齿带中护罩紧固螺栓的拧紧力矩为10 N．m 。

半自动张紧轮锁紧螺母的拧紧力矩为15 N．m 。 

压条螺母的拧紧力矩为10 N．m 。

分三次拧松。

将气缸垫有标记“OPEN TOP”的一面朝上。

气缸盖螺栓的拧紧顺序：

气缸盖螺栓的拧紧力矩为40 N．m + 60 N．m + 75 N．m + 900 （1/4圈）

对角拧紧螺母。

气门室罩盖螺母拧紧力矩为10 N．m 。

逆时针转动半自动张紧轮，松开张紧轮，直到指针位于缺口下方约10mm处。

旋紧张紧轮，直到指针和缺口重叠，将张紧轮上紧固螺母以15 N．m的力矩拧紧。

1、在规定的时间内能正确进行气缸盖总成的拆装过程，使之符合技术标准。

2、按正确的操作规程检查正时齿形带，并调整其张紧度。

3、对在操作过程中出现的违规操作，应及时指正。

4、符合安全文明生产的要求。

考核标准 —— 气缸盖的拆装

考核时间

实训报告：

1、画图说明缸盖螺栓的拧紧顺序和拧紧要求。

2、简述气缸盖拆装的操作步骤及各步骤的注意点。