道路工程设计说明(转载)

第一章  设计依据

一、设计依据

1、《城市道路设计规范》（GJJ37-90）；

2、《城市道路交通规划设计规范》（GB50220-95）；

3、《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）；

4、《公路工程抗震设计规范》（JTJ011-94）；

5、《公路路线设计规范》（JTJ018-97）；

6、《公路路基设计规范》（JTG D30-2004）；

7、《公路沥青路面设计规范》（JTJ014-97）；

8、《公路软土地基路堤设计与施工技术规程》（JTJ017-96）；

9、《公路排水设计规范》（JTJ018-97）；

10、《城市道路和建筑物无障碍设计规范》（JGJ50-2001）；

11、《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）；

12、现代畜牧科技示范园总体规划图；

第二章  工程概况

该道路系统属于示范园内部道路，仅供示范园内部使用，通行车辆一般为小型车辆，同时也需要满足大巴车的通过。

该示范园位于泰州市现代农业综合开发区内，整个园区内现大多为农田，并有部分河道，原状平均地面平面标高为1.55米。

园区内的河道，主要为防洪和景观要求，故从经济实用和美观等方面综合考虑，采用多处桥梁方案和部分管涵方案，桥梁、管涵施工图设计以及挡墙待后设计。

第三章  设计概要

一、技术标准

根据园区道路系统的使用要求，按照城市支路的标准进行设计。

设计时速：V=30公里/小时

路面面层类型：沥青混凝土路面

结构设计载荷标准：BZZ-100。

路面使用年限：15年

设防烈度：7度

路面抗滑标准：摆式仪测定值F0=47-50、F=37-40；构造深度TD=0.4-0.6，石料磨光值PSV=37-40；

二、路线设计

1、路线平面

整个园区道路平面根据园区总体规划确定，详见道路平面图，道路转弯半径除道路平面图已标注外，其余均为6米。

2、路线纵断面

道路纵断面以园区道路与周围红旗良种场道路接入口标高（平均2.1米）为控制标高，根据原有地面标高，综合考虑园区建筑高度及填挖土方平衡，结合总体规划进行放坡。

3、横断面设计

本道路工程采用多种标准横断面：

A-A道路横断面：5 米行车道，沥青路面；

B-B道路横断面：3.5米行车道，沥青路面；

C-C道路横断面：2米砂石便道

车行道采用二次抛物线型路拱，平均横坡为1.5%，指向道路外侧，砂石便道部分坡度为2%，从中间坡向道路两侧。因园区内道路转弯半径较小，可在道路转弯处的道路外侧适当的进行超高处理。

三、路基路面

1、路基处理

园区内大多为农田，土质较差，为保证填筑后路基的强度和稳定，满足路基填料的强度和压实标准及施工要求，对车行道路基采用30cm 6%灰土处理，处理后的土基要求达到30Mpa的回弹模量。路基填土土质需符合规范要求。

2、路基一般设计

路基压实采用重型压实标准，分层压实。路基压实标准及填料最小强度见下表：

沿河、塘路段路堤采取清淤等措施，将河塘堤坎挖成至少1米宽的台阶，一般河塘清淤后可在河塘底部采用50cm 6%的水泥稳定土+6%灰土回填至土路基。

桥台锥坡及台后填土15米范围内，路基填土全部采用6%石灰土处理，保证压实度大于95%。

3、路面结构设计

本工程车行道路面结构为：

车行道路面结构：3cm细粒式沥青混凝土（AC-13）+5cm中粒式沥青混凝土（AC-20）+1cm沥青下封层+16cm二灰结碎石（石灰：粉煤灰：碎石（246碎石子）=10:20:70）+16cm 12%灰土+30cm 6%灰土处理（密实度95%以上）。

路缘石材料采用预制C25砼平石，宽40cm、厚12cm，现浇，每隔3.5m设一道施工缝；平石下布设雨水管道，用Ф200mm的波纹管，雨水口的设计应与道路纵坡相适应，以保证道路雨水的顺利排放。还需注意预留检查井，以保证园区雨水、污水的接入。管道的铺设同时需结合道路施工进行。

第四章  施工注意事项

1、做好原地面临时排水设施，并与永久排水设施相结合，排除的雨水，不得引起水沟淤积和路基冲刷。

2、河塘填土需抽水和彻底清淤，纵横向陡岸挖成台阶。

3、路基填筑，必须根据设计断面，分层填筑，分层压实，18~20吨压路机分层的最大压实厚度不应超过20cm，12~15吨压路机分层的最大压实厚度不应超过15cm，填筑至路床顶面最后一层的最小压实厚度，不应小于8cm。

4、路基填筑应采用水平分层填筑法施工。即按照横断面全宽分层水平层次逐层向上填筑。如原地面不平，应由最多处分层填起，每填一层，经过压实符合规定要求之后，再填上一层。

5、若路基填筑分几个作业段施工，两段交接处，不在同一时间填筑，则先填地段，应按1：1坡度分层留台阶。若两个地段同时填，则应分层相互交叠衔接，其搭接长度，不得小于50cm。

6、压实度按压实标准执行，为保证均匀压实，应注意压实顺序，并经常检查土的含水量，掺灰剂量和均匀性。

7、为保证路基边部的强度和稳定，施工时超宽30cm填土压实，严禁出现贴坡现象。

8、投标人必须按甲方要求清运多余土方（具体要求另附）。

9、预埋管道必须符合甲方要求（具体要求另附）。

第五章  检验指标

一、沥青面层

AC-13、AC-20沥青各面层选用符合“重交通道路石油沥青技术要求”的沥青，沥青标号为AH-70，其各项指针应符合《公路沥青路面施工技术规范》。

上面层粗集料采用玄武岩或辉绿岩，集料中两个破碎面颗粒比例不小于75%，应选用反击式破碎机轧制的碎石。细集料采用石灰岩粉碎的机制砂，天然砂的含量不大于细集料总量的15%。下面层AC-20采用密集配沥青混凝土。

沥青面层用粗集料质量指标

二、二灰结碎石

1、石灰：石灰质量应符合《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）中所规定的Ⅲ级以上的生石灰或消石灰的技术要求。

2、粉煤灰：粉煤灰中SiO2、Al2O3和Fe2O3的总含量应大于70%，粉煤灰的烧失量不应超过20%；粉煤灰的比表面积宜大于2500cm/g，干粉煤灰和湿粉煤灰都可应用，湿粉煤灰的含水量不宜超过35%。

3、碎石：石料颗粒的最大粒径不应超过31.5mm，碎石的压碎值应不大于30%，其颗粒组成宜符合下表：

二灰结配碎石中集料的颗粒组成范围

5、二灰结碎石配合比为：石灰：粉煤灰：碎石=10:20:70（推荐比），实际配比按试验数据确定。不得有灰团和生石灰块，摊铺时要注意消除粗细粒料离析现象，碾压时应先用轻型压路机稳压，后用重型碾压至要求的压实度，保证一定湿度养生，养生期要符合规范要求。各项技术指标详见下表：

三、灰土底基层

1、材料参照前面石灰和水的各项要求。

2、石灰土基层外观要求各处都达到拌和均匀、色泽调和、配比正确，消石灰中严禁有未消解颗粒，不得有浮土、起皮、松散、夹层和漏拌现象，路拱不明显偏移，用12t以上压路机械碾压后轮迹不大于5mm。石灰土基层或底基层允许偏差见下表：

石灰土底基层允许偏差表

注：①土块含量指25mm放筛筛余，最大土地不得大于40mm（方筛），砂性土可不试；

②低限用于低塑性土，高限用于中液限黏性土。

注：

1. 弯沉用黄河车测试。

2. 采用重型压实标准。

3. 弯沉指标均指轴载BZZ-100。

四、沥青下封层采用1cm厚的拌和式或层铺施工的单层沥青表面处理。二灰结碎石顶面必须浇洒沥青透油层，透油沥青采用慢裂的洒布型乳化沥青，沥青用量为1.5kg/m2，用量为2m3。

第六章  主要工程量表（仅供参考）