静压沉桩施工方案

1、吊运

预制桩应达到设计强度的70％方可起吊，达到100％方可施工，预制桩起吊位置准确，堆放桩应使各吊点同时受力，必须做到平衡并且轻吊轻放，不得损坏。吊索与桩夹角不得小于60度，吊点距桩端0。207L（L桩长）。

    吊点位置：按照国家现行行业标准PHC管节长度为7~15m，桩节吊运宜采用两点捆绑法，捆绑法吊点位置如下图所示：

                  60°

       0.207L              0.586L               0.207L

                            L

                          图1

2、吊立

施打前管桩吊立吊点位置如图所示,如改变吊点位置,应进行验算。

0.293L

0.707L

3、管桩堆放、运输

打桩现场的桩的堆放场地应坚实、平整，并采取可靠的防滚、防滑措施。产品按规格、类型分别堆放，堆放层数不宜超过下表：

装卸时应轻起轻放，严禁抛掷、碰撞、滚落，吊运过程应保持平稳。

   管桩运输过程中支点应满足两支点法的位置（支点距离离桩端0.207L），且应绑固并垫楔形木防止滚落，严禁层与层之间垫木与桩端的距离不等而造成错位。汽车运输时，堆放层数一般不宜超过2层。

    堆放现场地面应平整、碾压密实，不得产生不均匀沉降，每层垫木在同一平面上，各层垫木应上下对齐，堆放数量须根据现场地面承载能力确定。

     现场进桩数量应根据打桩进度统一计划安排，避免现场二次翻桩倒运和损坏桩体。

      进入打桩现场的桩应进行桩体外观检验，检查桩体在运输过程中是否有损坏。管桩经现场监理检验合格后方可使用，不合格桩坚决不予使用。

3、沉桩工艺流程

桩基施工流程如下：

桩机就位   吊桩就位   校正垂直度   复测桩位   下节桩沉桩   上节桩吊桩就位    桩身对接、校正    焊接（监理验收）

沉桩    送桩杆就位    送桩至设计标高。

压桩过程中遇到下列情况时应暂停施压，并与设计、监理单位联系研究处理：

插桩初压时，桩尖即有较大走位和倾斜；

沉桩过程中桩身发生倾斜或下沉速度加快；

桩身有严重回弹，桩顶或桩身出现严重裂缝、破碎；

压桩阻力突然剧增或压桩设备倾斜等情况时，需暂停压桩，并与设计、监理单位联系研究处理。

4、施工要点

压桩作业开始后，应尽可能连续施工，减少停顿次数和时间，以免产生过大启动阻力。

桩尖接近设计标高时，应严格控制压桩进程。

压桩按一定顺序进行，一般群桩先由中心向外围对称排序，保持土壤均匀受力，避免相互干扰。

电焊接桩

本工程采用电焊接桩，坡口根部打底选用φ3.2mm焊条，其余部分选用φ4~5mm焊条。焊接时，清除坡口处锈皮、油污等影响焊接质量的附着物，焊接前坡口处要基本露出金属光泽；

两节桩对接要同轴，点焊牢固，侧弯不超过直径的1%，然后对称施焊；

焊接材料及工艺要符合设计和规范要求；

施焊必须是持有焊接等级证的专业焊工；

焊接时宜采用小电流多层焊接；

焊接表面质量要符合JTJ1-200.17.2.7焊缝外观检查质量标准：表面不得有明显的夹渣、弧坑、焊瘤、裂纹、气孔、及未熔焊等缺陷，咬边深度不得大于0.5mm，总长不得大于焊缝长度的10%。

焊后敲净药皮冷却经监理验收合格后方可继续压桩。

中间验收及竣工验收：

按JTJ071-98规范要求，施工时对每根桩都应进行中间验收，由监理派专人与我方共同进行，中间验收的内容包括：预制桩的质量及外观尺寸、插桩时的倾斜度、接点处理、桩位移偏差、桩顶标高和终止压力等。