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桥梁盖梁专项施工方案

来源:动视网 责编:小OO 时间:2025-09-25 04:57:26
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桥梁盖梁专项施工方案

9.冬、雨季施工安排........................................271.编制依据⑴云南省麻昭高速公路B4工区桥梁工程招标文件、补遗书等;⑵云南省麻昭高速公路B4工区施工合同;⑶云南省麻昭高速公路B4工区施工图纸;⑷云南省麻昭高速公路B4工区现场考察资料;⑸现行国家及公路工程行业施工技术规范及公路工程质量检验评定标准;⑹我单位《GB/T19001—2000idtISO9001:2000质量管理体系》;⑺《中华人民共和全生产法》、《建设工程安全管理条例》。⑻
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导读9.冬、雨季施工安排........................................271.编制依据⑴云南省麻昭高速公路B4工区桥梁工程招标文件、补遗书等;⑵云南省麻昭高速公路B4工区施工合同;⑶云南省麻昭高速公路B4工区施工图纸;⑷云南省麻昭高速公路B4工区现场考察资料;⑸现行国家及公路工程行业施工技术规范及公路工程质量检验评定标准;⑹我单位《GB/T19001—2000idtISO9001:2000质量管理体系》;⑺《中华人民共和全生产法》、《建设工程安全管理条例》。⑻
9.冬、雨季施工安排........................................27

1.编制依据

⑴云南省麻昭高速公路B4工区桥梁工程招标文件、补遗书等;

⑵云南省麻昭高速公路B4工区施工合同;

⑶云南省麻昭高速公路B4工区施工图纸;

⑷云南省麻昭高速公路B4工区现场考察资料;

⑸现行国家及公路工程行业施工技术规范及公路工程质量检验评定标准;

⑹我单位《GB/T19001—2000 idt ISO9001:2000质量管理体系》;

⑺《中华人民共和全生产法》、《建设工程安全管理条例》。

⑻我单位近年来铁路、高速公路等类似工程施工经验、施工工法、科技成果。

1.2 .编制原则

“安全第一、预防为主、综合治理”的原则,严格遵照、遵守国家、云南省和当地关于施工安全、工地治安、人员安全、劳动保护、土地使用与管理及环境保护等方面的具体规定和技术标准。

2.工程概况

2.1.工程简介

麻柳湾至昭通段高速公路是国家高速公路网规划中南北纵线G85重庆~昆明高速公路中的一段,是我国高速公路主骨架的重要组成部分;也是云南省南北高速公路大通道(北起昭通市水富县,南至文山州富宁县,1100公里,是云南省干线公路网规划中“七出省”通道的重要组成部分)的一段。本项目的建设是实施“西部大开发”战略的需要,也是促进区域经济合作的需要;能够完善国家公路主骨架网、云南省干线公路网的建设,形成北接川渝通往西南腹地、南下东盟贯穿全省、东进粤桂的通江达海大通道,推动云南省融入成渝经济圈、长江经济带和珠三角经济区、北部湾经济区,促进中国面向内地开放,加快桥头堡建设步伐,实现“两强一堡”战略,推进乌蒙山片区、滇东南片区扶贫开发,带动沿线经济社会加快发展,促进民族区域经济发展,增强民族团结等都有重要意义。

熊家沟特大桥(左右线)为麻昭高速公路上跨越熊家沟的一座特大桥,该特大桥位于昭通市大关县悦乐镇青林村,属低中山地貌,冲沟发育,地形起伏较大,桥区范围内中线地面高程1261m~1478m,最大相对高差217m。桥梁起讫点桩号K32+586~K33+136,桥梁总长556m(含桥台),跨径布置为3.0m(桥台)+2×30m(先简支后连续T梁)+(95+180+95)m(连续刚构桥)+4×30(先简支后连续组合T梁)+3.0m(桥台)。桥梁平面位于直线上,横坡为单向2%,最大纵坡为2.9%。

沙池特大桥(右线)为麻昭高速公路上跨越沙池的一座特大桥,该大桥位于昭通市大关县悦乐镇青林村,属低中山地貌,冲沟发育,地形起伏较大.桥梁起讫点桩号K33+982~K35+068,桥梁总长1086m(含桥台),跨径布置为3.0m(桥台)+27×40m(先简支后连续T梁)+3.0m(桥台)。桥梁最大纵坡为3.5%。

沙池1号大桥(左线)为麻昭高速公路上跨越沙池的一座大桥,该大桥位于昭通市大关县悦乐镇青林村,属低中山地貌,冲沟发育,地形起伏较大.桥梁起讫点桩号ZK33+988~ZK34+314,桥梁总长326m(含桥台),跨径布置为3.0m(桥台)+8×40m(先简支后连续T梁)+3.0m(桥台)。桥梁横坡为单向-2%,最大纵坡为3.5%。

沙池2号大桥(左线)为麻昭高速公路上跨越沙池的一座大桥,该大桥位于昭通市大关县悦乐镇青林村,属低中山地貌,冲沟发育,地形起伏较大.桥梁起讫点桩号ZK34+403~ZK34+930.35,桥梁总长527.35m(含桥台),跨径布置为3.0m(桥台)+13×40m(先简支后连续T梁)+3.0m(桥台)。桥梁最大纵坡为3.5%。

2.2. 自然条件

2.2.1. 地形、地貌

     路线区地形地貌受地层岩性,地质构造控制明显,山脉走向、河流分布严格受构造的控制,广泛分布有沉积岩,河谷多成“U”字型峡谷,岸坡较陡,多在25~30°以上,局部地段基岩裸露形成断崖陡坎,路线经过区域主要地形地貌为侵蚀剥蚀、侵蚀堆积、侵蚀构造。

2.2.2. 地质、岩层构造

2.2.2.1地质

2.2.2.1.1.桥位区下伏基岩为奥陶系上统(03)泥灰岩及中统(02)泥灰岩,两者呈整合接触关系。桥位区发育有逆断层F6,与线路相交于ZK32+883、K32+872,该断层产状为27°∠70°,未见近期活动迹象,为非全新活动断层。

2.2.2.1.2.桥位区碎石①、碎石②、碎石②-1、块石③、块石④结构松散,全风化泥灰岩⑥-1原岩结构基础破坏、强度低,强风化泥灰岩⑤-1、强风化泥灰岩⑥-2承载力较高,节理裂隙发育,岩体破碎,岩质软,位于斜坡地段,稳定性较差,均不宜作为拟建桥梁墩台基础的天然地基持力层;中风化泥灰岩⑤-2、中风化泥灰岩⑥-3岩质较软,岩体较完整,是拟建桥梁墩、台良好的桩基持力层。

2.2.2.2.岩层

2.2.2.2.1.岩堆

桥位区昭通端广泛分布岩堆,分布厚度6.9m-16.7m,堆积体主要成分为块石,母岩成分为泥灰岩,多呈棱角状,泥质、碎石充填,对桥梁基础型式及基础埋深有一定的影响。

2.2.2.2.1.岩溶

钻孔揭露泥灰岩岩溶发育,发育型式主要为溶洞、溶蚀裂隙。对桥梁基础型式及桩长有一定的影响,岩溶发育桩位,桩端应穿过溶洞进入底板完整基岩深度不小于3.0m,并进行逐桩补充钻探或逐桩基底探岩工作。

2.2.3. 气象、水文

2.2.3.1气象

全区多年平均气温8.4~20.9℃,最热月平均气温18.9~26.4℃,最冷月平均气温2.6~10.5℃,多年平均降雨量为946.9~1282mm,5~10月为雨季,降雨量占全年的85~90%。多年日照率为1319小时,全年多北偏东风,年平均湿度80%,有下雪、霜冻等不良天气。

路线区域属亚热带季风湿润气候,气候温和,四季分明,热量充足,雨水充沛,春湿多雨,夏秋多旱,严寒期短,暑热期长。

2.2.3.2.水文

本工程项目桥区地表水不发育,仅冲沟地段雨季见暂时性水流。地下水主要为孔隙水及基岩中裂隙水,孔隙水主要赋存于碎石、块石层中,裂隙水赋存于泥灰岩的节理裂隙中,主要靠大气降水及地表水下渗补给,以沿裂隙渗流形式或受地形切割排出地表,泥灰岩节理裂隙较发育,多呈闭合状,连通性差。勘察期间,斜坡地段个钻孔均未揭露地下水。地下水主要划分为:松散岩类孔隙水、基岩裂隙水和岩溶水。

3.工期安排

盖梁2014年2月1日开工,计划于2014年12月30日完工。

4.劳动力组织及主要机械配备

根据本工程施工的特点,经理部按照职能明确、精干高效、运转灵活、指挥有力的原则对路基施工进行组织机构编排,详见组织机构详图。            

               组织管理机构机构框图

                       劳动力投入计划表

名称人数备注
施工负责人4施工管理
技术负责人8施工技术控制
安全负责人4施工安全控制
材料设备负责人2现场材料设备控制
模板工60模板施工
砼工60混凝土施工
钢筋工60钢筋施工
机械班20机械操作
电工班4电力生产/设备
主要机械投入计划表

设备名称数量备注
吊车4起吊钢筋笼
发电机4发电
拌和站2搅拌混凝土料等
挖掘机4场地平整
砼搅拌运输车6运送预拌混凝土
钢筋弯曲机4钢筋弯曲
振捣棒20混凝土振捣
电焊机12焊接
试验设备2产品/材料验证仪器
数控车丝机2
混凝土泵车1混凝土浇筑
5. 桥梁盖梁施工方案

  圆柱墩采用抱箍法施工盖梁,桥墩在墩柱施工完成后,根据盖梁设计标高算出抱箍钢带下缘在墩柱的确切位置,并做好标记,以便抱箍准确就位。

盖梁工艺流程图

空心薄壁墩及Y型墩采用穿心钢棒法施工盖梁,在墩身中预埋140PVC管,拆模后在钢护筒内安放直径10cm钢棒,由它来承受模板及整个盖梁的重量。这种体系的优点是模板及整个盖梁的重量通过钢棒传至墩身,由墩身承受,传力途径简单明确,且支撑和施工平台可以循环利用。施工完最后一节墩身时,距墩顶65cm左右,在墩身顺侨向方向预埋140PVC管,间距均匀,待拆模后安放钢棒上放置I50工字钢,再在工字钢上搭设盖梁施工平台。

5.1.施工准备

为方便盖梁底模的安装,在浇筑混凝土时,墩柱顶混凝土标高按比设计标高高5cm控制。

5.2.墩柱顶凿毛

  待墩柱混凝土达到设计强度的75%以上后,对墩柱顶进行凿毛处理,凿除顶部的水泥砂浆和松弱层,凿毛至新鲜混凝土,并用空压机吹干净。标高控制在比设计标高高5cm左右,以便于安装盖梁底模。

5.3.测量放样

  在盖梁施工前,对墩柱进行施工测量,作为安装盖梁底模的依据。墩柱施工测量与控制的内容包括:墩柱中心位置测量、立柱顶高程测量。墩柱中心测量采用全站仪进行测量;高程测量是根据施工中设立的临时水准点,用水准仪直接进行,也可以三维坐标控制测量。

5.4.钢筋的储存、加工与安装

  (1) 钢筋的储存

   1)钢筋的保护及储存

    ① 钢筋应贮存于地面以上0.5m的平台、垫木或其他支承上,并应保护它不受机械损伤及由于暴露于大气而产生锈蚀和表面破损。

    ② 当应用于工程时,钢筋应无灰尘、有害的锈蚀、松散锈皮、油漆、油脂、油或其他杂质。

    ③ 钢筋表面应清洁无损伤,使用前应将表面的油渍、漆皮、鳞锈等清理干净,带有颗粒或片状老化的钢筋不得使用;当除锈后钢筋表面已伤蚀截面时,应降级使用或剔除不用。

   2)钢筋整直

    盘筋和弯曲的钢筋,采用冷拉方法调直钢筋时,Ⅰ级钢筋的冷拉率不宜大于2%;HRB335牌号钢筋的冷拉率不宜大于1%。

   3)钢筋的截断及弯曲

    ① 所有钢筋的截断及弯曲工作均应在工地钢筋加工场内进行。

    ② 钢筋应按图纸所示的形状进行弯曲。所有钢筋均应冷弯。部分埋置于混凝土内的钢筋,不得就地弯曲。

    ③ 主钢筋的弯曲及标准弯钩应按图纸的规定执行。

    ④ 箍筋的端部应按图纸规定设弯钩,并符合规范规定。弯钩直线段长度,一般结构不宜小于5d,抗震结构不应小于10d (d钢筋直径)。

   4)安设、支承及固定钢筋

    ① 所有钢筋应准确定位安设,当浇混凝土时,用支承将钢筋牢固地固定。钢筋应可靠地系紧在一起,不允许在浇混凝土时安设或插入钢筋。

    ② 用于保证钢筋固定于正确位置的预制混凝土垫块,其设计应避免混凝土垫块在浇筑混凝土时倾倒。垫快混凝土的骨料粒径不得大于10mm,其强度应与相邻的混凝土强度一致。用1.3mm直径的退火软铁丝预埋于垫块内以便与钢筋绑扎。不得用卵石、碎石或碎砖、金属管及木块作为钢筋的垫块。

    ③ 钢筋的垫块间距在纵横向均不得大于1.2m 。

    ④ 任何构件内的钢筋,在浇筑混凝土以前,须经监理工程师检查认可。否则,浇筑的混凝土将不予验收。

     (2)钢筋加工

    1)钢筋加工放样:在钢筋棚内找块平地,按盖梁钢筋骨架在平地上进行放样。

    2) 钢筋加工:钢筋加工前对于局部弯曲钢筋进行调直处理,钢筋下料严格按照设计要求和规范规定,对同批同类尺寸的钢筋进行第一根加工试验,经检验合格后再批量加工。钢筋加工时,根据图纸中的钢筋号、直径、级别、长度和数量加工,长短搭配,尽量减少接头,以节约钢材。

    3)钢筋接头:配置在同一截面内受拉钢筋接头,其截面不得超过配筋总面积的50%。

    4)将下料好的钢筋在硬化放样好的地点进行集中加工,弯曲,焊接,批量生产。

  (3)吊装钢筋:

    钢筋骨架按设计制作,采用吊车或塔吊将骨架提起,就位,人工进行调整。安装应防止扭转变形,根据规定加焊点进行吊装。

5.5.模板安装

    安装底模和侧模:安装底模后再安装钢筋骨架和绑扎钢筋,钢筋绑扎完毕后最后安装盖梁侧模。模板应刨光清理,去除模板表面的锈及污染物,在安装好的分配梁上铺设盖梁底模,在底模上放样盖梁位置和钢筋骨架位置,涂好脱模剂后,安装好以后必须检查模板平整度、支撑性能,测量复测模板平面位置及高程控制,防止盖梁偏移,模板接头夹好双面胶垫,收紧模板螺杆,保证模板严密不漏浆,垫好钢筋保护层垫块,保证保护层厚度达到设计要求。拉设足够浪风及拉杆使模板在施工过程中不变形或发生模板浮动。

    模板一次性安装调整完成,并在24小时内一次性完成浇砼,避免模板起锈影响盖梁外观质量。

5.6.混凝土的浇筑及养护

   (1)混凝土的浇筑

    模板安装完毕以后,请监理现场检验模板的平面位置、顶部标高、节点联系及稳定性。经检验合格后,即开始浇注混凝土。盖梁采用泵车进行混凝土的浇注。混凝土要连续灌注,水平分层、一次成型,对准备入模的砼,应检查其和易性、塌落度和均匀性;水平分层厚度不超过30cm,上下两层间隔时间不得超过1.5h,在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完上层混凝土。采用插入式振动器振动,振动时宜快插慢拔,振动棒移动距离不超过该棒作用半径的1.5倍;与模板保持5~10cm的距离;避免振动棒碰撞模板、钢筋;插入下层混凝土5~10cm;每一处振动时,应边振动边徐徐提出振动棒。混凝土的振动时间,应保证混凝土获得足够的密实度,当混凝土不再下沉、混凝土不出气泡、混凝土表面开始泛浆时,表示该层振捣适度。

   为了保证盖梁表面的光洁度、防止气泡孔的出现,严格控制混凝土的坍落度。

  (2)混凝土的养护

    在盖梁混凝土浇注完毕后,立即派专人将表面用塑料薄膜覆盖,浇水养护。

5.7.模板的拆除

    当盖梁混凝土试件抗压强度达到3.0Mpa时,并保证不致因拆模而受损坏时,可拆除盖梁侧模板。拆模时,可用锤轻轻敲击板体,使之与混凝土脱离,再用吊车拆卸,不允许用猛烈地敲打和强扭等方法进行,并吊运至指定位置堆放。  

    待混凝土强度达到设计强度的100%时,才能拆除底模。

5.8.施工注意事项

1)、高空作业时,上下施工人员必须配合紧凑,上面的施工人员严禁不系安全带操作,同时防止脚下踏空;下面的施工人员必须戴安全帽,时刻注意高空落物,确保高空作业的安全。

2)、模板支架、底模安装时严格按施工图纸进行,严禁随便变更施工尺寸;纵梁与立柱之间的联系一定要牢固稳定。

3)、抱箍安装必须在墩柱砼强度达到设计强度的75%以上才能进行,为增加抱箍钢带与墩柱之间的摩擦力,保护墩柱砼外观,在抱箍与墩柱间加垫2mm厚橡胶皮。

4)、支座垫石与挡块钢筋预埋时要控制好安装高度与平面位置,严禁出现偏位与超高现象的出现。

5)、浇筑混凝土之前在模板内侧涂刷脱模剂,脱模剂宜采用同一品种,不得使用易粘在混凝土上或使混凝土变色的油料;确保模板与钢筋之间有足够的保护层。

6)、浇筑混凝土期间,应设有专人检查模板、钢筋和对拉螺杆等的稳固情况,当发现有松动、变形、位移时,应及时处理。

7)、在浇筑混凝土过程中,施工人员应注意正确使用插入式振捣棒,防止振捣棒与模板、钢筋、对拉螺杆碰撞所引起的松动、变形、位移。

8)、施工过程中应严格按照工艺操作规则进行,对施工的机械设备在运转中应勤加检查,及时维修,保证运转正常。

9)、施工前应对机具设备、材料、混凝土配合比及施工布置等进行检查,以保证混凝土拌和质量良好,浇筑过程中不发生故障。

5.9.质量标准

钢筋安装检查项目

项次检查项目规定值或允许偏差检查方法
1受力

钢筋

间距

(mm)

两排以上排距±5每构件检查2个断面,用尺量
同排梁板、拱肋±10
基础、锚碇、墩台、柱±20
灌注桩±20
2箍筋,横向水平钢筋、螺旋筋间距(mm)0,-20每构件检查5~10个间距
3钢筋骨架尺寸(mm)±10按骨架总数的30%抽查
高、宽或直径±5
4弯起钢筋位置(mm)±20每骨架抽查30%
5保护层厚度(mm)柱、梁、拱肋±5每构件沿模板周过边检查8处
基础、锚碇、墩、台±10
±3
盖梁实测项目

项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率
1混凝土强度(MPa)在合格标准内按附录D检查
2断面尺寸(mm)±20

尺量:检查3个断面:
3顶面高程(mm)±10

全站仪或经伟仪:纵、横向各测量2点
4轴线偏位(mm)10水准仪:检查3~5点
5支座垫石预留位置(mm)10尺量:每个
5.10.盖梁穿心钢棒法受力分析计算

1、设计荷载

1)、砼自重

圆柱盖梁共有两种,分别为11.4*2.35*1.9和11.3*2*1.7m,按较大的验算,11.4*2.35*1.9m。

1)、砼自重

砼自重统一取11.4m*2.35*1.9m高梁高为计算荷载,

砼方量:V=47.5m3,钢筋砼按27KN/m3计算,

砼自重:G=47.5×27=1282.5KN

盖梁长11.4m,均布每延米荷载:q1=112.5kN/m

2)组合钢模板及连接件重量为3.5吨,

自重G=3500*9.8/1000=34.3KN

均布每延米荷载q2=3500*9.8/1000/11.4=3.01kN/m

3)I16工字钢

按照50cm间距布设,需I16工字钢16根,每根长3.5米

I16工字钢自重G=3.5*16*20.5*9.8/1000=11.25KN,

均布每延米荷载q3=11.25/11.4=0.99kN/m

4)I50工字钢

共2根,单根长12米,自重G=2×12×93.654×9.8/1000=22.03kN

均布每延米荷载q4=1.93KN/m

5)施工荷载

小型机具、堆放按500kg计算,自重G=500*9.8/1000=4.9KN:q5=0.43 KN/m

振捣混凝土产生的荷载:q6=0.43 KN/m

2、荷载组合及施工阶段

盖梁自重及支架自重均按恒载考虑组合系数1.2,施工荷载按活载考虑组合系数1.4。

3、受力模型

1)、I16工字钢

I16工字钢分布梁直接承受底模以上的自重,I16工字钢分布在圆柱两侧的50a工字钢上,间距按圆柱直径200cm,故I16工字钢分布梁计算跨径为200cm,盖梁底宽为235cm,分布梁两端各悬臂270cm,悬臂有利跨中受力,不计悬臂部分,按简支梁计算,实际偏安全,如下图

    2)、I50a工字钢

工字钢主梁承受由每根I16工字钢分布梁传来的重力,按均布荷载考虑,两根工字钢各承受一半的力,工字钢搭在两圆柱预埋的钢棒上,故工字钢计算跨径为两圆柱中心的间距,取为6m,按两端外伸悬臂计算。如下图:

3)钢棒计算模型

钢棒为悬臂结构模型,故只考虑钢棒受剪,4个支点抗剪截面分担承受上面传来的重力。

4、计算结果

 1)I16工字钢

荷载q=1.2*(q1+q2)+1.4*(q5+q6)=1.2*(112.5+3.01)+1.4*(0.43+0.43)

      =139.816KN/m

I16工字钢分布梁布设间距0.5m,单根承受0.5×139.816=69.908KN

单根均布荷载q=69.908/2=34.954KN/m

计算跨径取2m

跨中弯矩:跨中弯矩:M=1/8ql2=0.125×34.954×3.24=14.46KN.M

σ=M/W=14.16*103/141*10-6=97.44MPa≤[σ]=215Mpa。

钢材采用Q235钢,抗拉、抗压、抗弯强度设计值[σ]=215Mpa。

挠度:f=5ql4/384EI=5×34.954×1.84/(384×2.06×1130)=0.002052m≤[f]=l0/400=2/400=0.005m   (满足要求)

2)I50a工字钢

荷载q=1.2*(q1+q2+q3)+1.4*(q5+q6)

 =1.2*(112.5+3.01+0.99)+1.4*(0.43+0.43)=141.004KN/m

I50a工字钢设两根,单根承受q=0.5×141.004=70.502KN/M

I钢材采用Q345钢,抗拉、抗压、抗弯强度设计值[σ]=308Mpa。

计算跨径6m

跨中弯矩:M=1/2qlx[(1-a/x)(1+2a/l)-x/l]

       =1/2×141.004×6×5.7×[(1-2.7/5.7)×(1+2×2.7/6)-5.7/6]=120.558KN.M

σ=M/W=120.558/1860×103mm3=.82Mpa<[σ]=308Mpa。

跨中挠度f=ql4(5-24a2/l2)/384EI

         =141.004**(5-24*2.72/62)/(384*2.1*46500)

=6.82mm<[f]=l/400=6/400=15mm

悬臂端点挠度:f=qal3(6a2/l2+3a3/l3-1)/24EI

=141.004*2.7*63*(6*2.72/36+3*2.73/63-1)/(24*2.1*46500)

=17.13mm

满足要求

3)钢棒计算

钢棒采用φ100mm高强钢棒

截面面积为:A=3.14×502=7850mm2,

抗剪强度设计值[τ]=125Mpa。

荷载q=1.2*(q1+q2+q3+q4)+1.4*(q5+q6)

=1.2*(11.25+3.01+0.99+1.93)+1.4*(0.43+0.43)=143.32KN/m

Q=143.32*11/4=408.462KN

τ=Q/A=408.462*103/7850=52.03MPa<[τ]=125Mpa

满足要求

6.质量保证措施及质量保证体系

6.1质量保证体系框构图

项目经理部根据ISO9001标准为主线,建立健全以项目经理为第一责任人的工程质量管理领导小组,建立项目经理部、施工队、工班三级质量管理体系,从组织保证、思想保证、制度保证、施工质量保证、质量检查保证、经济保证、质量信息诸方面建立完善的质量保证体系。

6.2质量保证措施

质量管理体系流程图

                            

                                不合格

                                不合格

                                不合格

                                         不合格

 为保证爆破施工工程质量,综合考虑施工特点及工程实际情况后制定以下保证措施:

1、依据工程特点,建立健全和严格执行本工程质量保证体系。

2、严格落实施工组织管理措施。

3、严格服从业主、监理人员的质量监督。

4、严查影响质量的关键工序和特殊工序,确保对其控制,从而保证施工质量。

5、严格按“爆破施工技术方案设计”要求进行施工,同时依据不同的地形条件采取合理的爆破方法。

6、施工过程中,做好测量工作。严格控制爆破线,防止超爆现象的发生。

7、配备具有丰富经验的技术人员进行技术保障,确保工程质量。

8、严格控制渣石粒径,确保满足装运要求,从而提高施工效率。

7.安全保证措施

7.1安全保证体系框构图

    为保证施工人员的人身安全及工程质量,结合本工程的安全保证体系制定相应的安全应急施工措施:

(1)各级技术人员、质检人员应由富有丰富施工经验、具有专业的技术职称、熟悉规范和图纸且工作作风优良的人员担任,技术人员和质检员应一直在试验段现场用全部的时间专门进行质量管理和技术指导。

(2) 技术人员、质检人员职责和要求:

1)、对每道工序或工艺进行现场质量自检,保证整个施工过程中的填料和施工工艺符合要求并获得监理人员的认可。

2)、对施工过程中出现的质量缺陷,及时报告经监理人员认可后及时采取措施予以消除;对工程质量事故或安全事故进行现场记录,并及时报告监理工程师。

3)、按规范规定的抽检频率、时间和方法,及时通知试验室进行取样和现场试验。

4)、及时通知测量人员检测高程和几何尺寸,并提供资料以获得监理人员的认可。

5)、对每道工序完工后进行自检,自检合格后,配合监理工程师检查验收,经监理确认后方可进行下道工序施工。

6)、对工程质量进行数理统计和分析整理,建立质量档案系列,试验段总结中提供详实的施工资料。

7.2安全施工

(1) 施工场地设置重车道和空车道,车辆不能随意抢道和超车,由安全员负责指挥,专职安检工程师负责监督检查,对违规者给予批评教育严重者给予经济处罚。

(2) 交叉路口设置醒目警示标牌,施工车辆通过时,派专人指挥交通,同时严禁非施工有关车辆及人员进入施工场地。

(3) 组织机械操作手学习交通法规和机械安全操作规程,采用考试的方法考察学习情况,并以物质奖励的方式激励;对违规操作机械者给予教育或调换工种。

(4) 检查施工机械,轮式机械的转向和制动系统更要仔细检查,杜绝机械带病作业,建立施工机械档案,必要时强制保养,由安全员负责监督检查。

(5) 保持施工便道的平整和畅通,雨天防积淤,晴天多洒水,在“瓶颈”处采用临时征地的办法加宽便道。

(6) 停工时机械应集中停放,并要预留能紧急疏散的通道,于适当位置放置消防器材,派专人值班巡查。

(7) 工地搭建的临时修理棚也应放置消防器材,电焊机等用电设备要按要求设置接地保护,开关采用配电柜,严禁导电线裸露。

7.3塔吊高空中作业安全施工

高处作业施工过程中,若果发生人或物坠落,不仅会对坠落的人或物造成损害,同时有可能打击地面上的人或物,具有双重的危险性。因此,高空作业一定要注意安全防护。

1.塔吊施工前,一定要对现场所有施工人员进行安全技术交底工作。

2.落实所有施工人员的安全帽、工作服、防滑鞋、安全带等安全防护用品,如果缺损,不得进入工地工作。

3.必须对塔吊及其他辅助设备、设施等,进行全面的安全检查,确保其能正常工作。

4.塔吊司机需要经过相关培训,并通过测试,取得特种作业操作资格证书后,才能进行塔吊的操作。

5.塔吊司机必须定期进行体检,如有不适合高空作业的疾病,不得从事塔吊司机的工作。

6.施工前,对有可能坠落的物体进行排除,消除一切安全隐患。所有施工人员,发现任何安全隐患,应及时报告。

7.注意保护所有安全防护设施和安全标志等。

8.桥梁专项安全施工应急预案

8.1.应急预案的组织

8.1.1项目部应急救援领导小组

    组  长:范永强

副组长:姚祖强      张  鑫

组  员:赵刚修      武林生    朱正刚       王高峰                

        贾清魁      汪代军    刘  斌          

8.1.3项目应急救援领导小组成员及组织机构各部门职责

总指挥:在项目应急救援工作中全面负责。

副总指挥:在应急救援工作中提供总体技术支持,负责组织制订应急救援方案并指导和监督实施运行。

项目部项目副经理:负责现场组织、指挥应急救援工作,为救援现场人力、物力、财力资源的总调度;组织应急救援技术方案的具体实施。

项目部党工委(党工委):负责在事故应急过程中组织对受伤人员的疏散,对人员的思想动员和事故后的思想教育工作。必须时,负责组织党、团员突击队参与救援抢险。

工程(工程部):负责组织本部门人员制订应急救援技术方案和负责现场指导、监督方案的实施运行。

安全环保(安全质量部):负责组织本部门人员参与应急救援技术方案的编制并现场指导实施;为应急救援工作提供安全技术指导及保障工作。负责在事故发生后保护现场,做好现场记录(照片、录像或绘制草图等)。

财务(财务部):负责确保提供应急救援工作顺利进行的资金支持。

物资设备(物资设备部):负责保证本部门对应急救援过程中所需物资、设备的供给、配备、维护和提供使用。

综合办公室主任(综合办公室):负责组织本部门人员在应急救援过程中做好内、外联络和沟通。

计划合同(计划合同部):负责在事故发生后协助保护现场,对在事故救援过程中确需变动的,应积极做好现场记录(照片、录像或绘制草图等)。

应急救援队:由各施工队长负责,测量班与实验室配合,负责直接参与或配合地方专业抢险队伍参与抢险救援。

8.2.火灾、爆炸事故应急预案

(1)发现火灾、爆炸事故后,要及时向项目部消防领导小组报警,并说明发生火灾或爆炸的地点、燃烧(爆炸)物质的种类和数量、火势情况,报警人姓名、电话等详细情况。

(2)项目部消防领导小组接到电话报警后,立即通知义务消防队员赶扑火场,拨打“119、120”报警电话报警,通报以下信息:名称、地址、火灾情况、着火物资及火势大小、联系电话。并指派专人到路口引导消防队,同时通知有关部门立即切断危险 电源,通知当地附近医院派医生一起赶赴火场,并做好准备抢救受伤人员工作。消防队员接报后应立即戴好安全帽及其他防护用具、消防器材等赶赴火场。

(3)火灾较大时立即启动应急响应指挥部,指定灭火总指挥,下设灭火作战组、抢险疏散组、安全保卫组、后勤保障组、医疗救护组。

①灭火作战组负责扑救火灾。

②抢救疏散组负责抢救被困人员及贵重物资,在人员集中的场所,要有计划、有组织地疏散人员,抢救救灾按照“先人员后物资,先重点,后一般”的原则进行,抢救人员要戴齐防护用具,注意自身安全,防止发生意外事故。

③安全保卫组负责火灾现场及周围的安全保卫,对危险区域的警戒,对现场抢救出的人、财、物进行管理和疏散,预防破坏、哄抢、盗窃等事件的发生,扑救过程中及扑救工作结束后对火灾现场加以保护。

④后勤保障组负责火场上器材装备、供水排水、供电照明、运输工具、食品衣物等灭火工作所需的各种物资供应保障工作。

(4)当爆炸物品着火或火场上有爆炸物品时,要及时疏散并冷却爆炸物品,疏散时防止对爆炸物品进行摔、抛、拖、拉。对于爆炸物品的燃烧,可用 水扑救,但应注意避免强大水流的冲击。

(5)火场存在有毒气体时,要迅速查明火场上毒气的类别性质、扩散范围、来源和数量,以此为依据来决定能否在佩戴防毒用具的情况下,安全地出入火场进行各种扑救工作。

(6)火灾扑灭后由消防领导小组和安全员共同组织对火灾原因进行调查并提出处理意见。

8.3.触电事故应急预案

如果发生触电事故,尽快使触电人员脱离带电体时,抢救人员必须首先保证自己不被伤害。如在附近有电源开关,应首先采用切断电源的方法;如附近无电源开关,应寻找干燥木方、木板等绝缘材料,挑开带电体;如可以迅速呼唤到周围电工,电工可利用本人绝缘手套、绝缘鞋齐全的条件,迅速使触电者摆脱带电部分。触电者摆脱带电体后,应立即就地对其进行救护,除非周围狭窄、潮温,不具备抢救条件,可将其转移到另外的地方。急救步骤如下:

——使触电者仰面平躺于干燥木板上,检查有无呼吸和心脏跳动;

——如触电者呼吸短促或微弱,胸部无明显呼吸起伏,立即给其做口对口的人工呼吸;

——如触电者脉搏微弱,应立即对其进行人工心脏按摩,在心脏部位不断按压、松开,频率为60次/分钟,帮助触电者复苏心脏跳动;

——因触电的不良影响,不是立即表现出来的。因此,即使触电者自我感觉良好,也不得继续工作,应使其平躺,保持安静,同时保证周围空气流通,由医生来决定是否需要进一步治疗。

通知有关现场负责人。维护现场秩序,严密保护事故现场。

8.4.高处坠落事故应急预案

迅速将伤员脱离危险地方,移至安全地带。保持呼吸道畅通,若发现窒息者,应及时解除其呼吸机能障碍,应立即解开伤员衣领,消除伤员口鼻、咽、喉部的异物、血块、分泌物、呕吐物等。有效止血,包扎伤口。视伤情采取报警或简单处理后去医院检查。伤员有骨折、关节伤、肢体挤压伤、大块软组织伤要进行简易固定。若伤员有断肢情况发生,应尽量用干布包裹,转送医院。记录伤情,现场救护人员应边抢救边记录伤员的受伤部位、受伤程度等第一手资料。立即拨打120 向当地急救中心取得联系,应详细说明事故地点、受伤程度、联系电话,并派人到路口接应。

通知有关现场负责人。维护现场秩序,严密保护事故现场。

8.5.应急救援预案启动条件

   当所属各施工项目在日常施工中发生紧急安全事故(状态)时,由项目经理下令启动并运行本应急救援预案,全力确保国家、社会、人民的生命财产安全不受损失或少受损失。

8.6.应急救援资源配备情况

项目财务部必须保证15万元的应急救援备用金,以备紧急事件发生时,有足够的财力支持应急救援工作。

 序号

名  称数  量位  置负 责 人
1急救车2辆项目部综合办公室任
2救生衣50件项目及各队安质
3物资运输车2辆项目部物资设备
4医药箱、药品2套项目部综合办公室主任
5挖掘机4辆项目部物资设备
6装载机2辆项目部物资设备
7编织袋600个项目部物资设备
8安全帽50顶项目部物资设备
9扩音喇叭2支项目部综合办公室主任
10抢险指挥车1部项目部综合办公室主任
序号设备名称型号司机姓名手      机备  注
1急救车长城哈佛高启科项目部
2急救车霸道周广利项目部
3抢险指挥车猎豹刘爱华项目部
4物资运输车皮卡代志康项目部
5物资运输车双排座洪远卢项目部
6装载机柳工50型王绪义项目部
7装载机柳工50型赵保洋项目部
8挖掘机CAT50型赵晨旭项目部
8.7.应急响应

⑵通知:接警人接到报警后,由综合办公室向项目经理详细报告,项目经理决定是否启动应急救援预案及是否向有关应急机构、及上级部门发出应急救援申请。启动应急救援预案的通知应由项目综合办公室通知应急组织机构中各部门负责人。

项目应急救援联络工作由项目部综合办公室主任负责。应急救援联络途径如下:

①设项目部应急联络电话:

②对外应急求救

警力求救电话:110;

火警支援求救电话:119;

医疗急救求救电话:120;

③项目应急救援领导小组成员手机号码:

由综合办公室负责对在突发事故中受伤的人员进行现场急救。对伤情严重的人员立刻转送至工程所在地附近医院或急救中心进行抢救,转送过程中指派专人进行途中护理,急救车为转送伤员专用车辆

9.冬、雨季施工安排

9.1.雨季施工

雨季施工安排及防洪应急措施

⑴项目经理部成立防汛抗洪领导小组,各施工队组成应急突击队,明确责任,落实到人。

⑵积极与当地气象局联系,及时收集气象信息,向各施工队发布信息。

⑶对圬工工程储足雨季施工的材料,保证砂、石等材料的供应。

⑷施工现场根据地形对场地排水系统进行合理布置,以保证水流畅通,不积水,并防止四周水倒流进入场内。

⑸防汛器材、工程防雨材料、防护用品及抽排水设备准备齐全。机电设备的电闸箱采取防雨、防潮措施,并安装好接地保护装置。

⑹对于刚浇筑的砼半成品,下雨前进行表面防护覆盖,保证表层质量。

⑴准备工作

在雨季到来前,组织工程技术人员和现场管理人员进行雨季施工准备大检查,对施工管区内的防排水设备、设施和有关的生产、生活房屋等进行一次全面细致的检查,切实做好避雷装置和防漏电措施。并且举办雨季施工岗位技能培训,提高参建职工的雨季施工应对能力。备足工程常用材料,特别是需远运的材料,防止因雨天路滑交通受阻,影响材料进场。

雨季施工的工程严格执行施工技术规范的各项规定,并编制雨季施工作业指导书,作为雨季施工中的强制性执行文件。

向当地气象部门了解历年的气象资料,并随时掌握施工进度及施工期的气象预报,提早做好安排,做到有备无患。

⑵雨季施工组织管理保证措施

项目经理部成立雨季施工领导小组,组长由项目经理兼任,各职能部门负责人为小组成员。制订和落实雨季施工工作制度。明确领导小组成员和各施工作业队的责任分工,做到责任到人,各负其责。

实行雨季值班制度,与当地气象部门加强联系,遇有雨情及时通知项目部各部门和施工班组做好预防工作。

岗位工作责任制:建立健全各岗位、工种施工责任制,实行包保结合,包保到人。

两检制:各值班人员要根据气象部门提供的天气情况,及时通知有关人员在“雨中”、“雨后”进行检查,并填写“两检”报告,对“雨中”的工作情况做出详细描述。

⑶雨季钢筋施工技术保证措施

钢筋在钢筋棚内加工,雨天施工时,正在进行施工的钢筋骨架或已绑扎完准备浇筑砼的,须用棚布、雨布加以覆盖,并把中间垫高,以利排水,防止雨水腐蚀钢筋。

做好施工场地排水工作,确保沟槽正常排水能力。排水机具和设备要齐全,同时计划好机械的停放和材料的堆放位置。

雨天施工时,电力线可靠接地,防止雷击造成危险。

⑷雨季混凝土施工技术保证措施

在雨季之前,制订防雨、防洪措施,备足水泥、砂、碎石等主要材料,为施工人员配备必要的劳动保护用品,以期达到连续施工,不间断生产。

如遇暴雨或大雨则停止砼施工。雨后进行混凝土施工时,要测定砂、石含水量并据此调整水灰比,保证混凝土质量。

雨天施工时,增加检测次数。混凝土搅拌过程中始终注意坍落度,如与原定的不符,立即纠正。

防洪应急措施

预案是针对未预测到或已预测到将要发生的地质灾害但仍未发生前而制定的抢险预案,是应急救灾措施的总纲,包括抢险组织、抢险通讯、抢险材料、抢险方案及自救互救等。

组织预案:针对可能发生的险情,项目经理部成立突发事件领导小组,由项目经理任组长,项目副经理和项目总工为副组长,路基、桥梁、隧道等各专业施工队为抢险救灾预备队。

通讯与值班预案:易发生险情的工点设值班室,每天24小时值班,保证全天通讯畅通,一旦发生险情,由值班室立即通知项目经理和救灾预备队。

突然停电预案:计划在桥梁施工现场、预制梁场及隧道各洞口配置发电机组,发电机组与供电网连接,一旦停电,立即起动,保证洞内供电。

抢险预案:由项目总工程师负责编制抢险施工方案,一旦发生上述洪水、台风等自然灾害,针对性选用方案。减少出现险情后的研究时间。与地方医疗机构保持联系,一旦发生险情及时起动,将人员伤害降低到最低限度。

抢险器材准备:设备物资部按抢险需要,提前备足抢险器材,如草袋、抽水机、速凝剂、带闸门钢管、封堵用木板、方木、钢架、发电机及一些切割、焊接用具,供氧、供风和其它抢救器材与药品等,这些器材分发到抢险预备队,分人保管,并熟悉用途和用法,分放在易于装卸地点,平时不能动用。

人员准备:凡担任抢险预备队人员,休息时间内允许在现场附近活动,如远离现场必须请人代替,而且须经队长同意,保证一旦发生险情能立即投入抢险。

抢险技能准备:对参加抢险预备队人员进行抢险技能培训,使他们熟悉抢险步骤、方法、器材使用。

9.2冬季施工安全管理措施

1、冬季施工安全教育、培训  

对全体职工定期进行技术安全教育,结合工程任务在冬季施工前做好安全技术交底,配备好安全防护用品。    

2)由安全员对工人进行安全教育、操作规程的培训,对变换工种及临时参加生产劳动的工种人员,也要进行安全教育和安全交底。专职安全员要认真做好安全监督工作。      

3)对特殊工种(包括:焊接、机械、车辆等工种)作业人员必须持证上岗,由安全负责人组织对其进行专项安全教育,合格后方可上岗作业。 

4)所有工种都必须有技术负责人的详细安全技术措施交底、安全工程师负责监督执行,否则不许施工。  

 5)加强安全保卫的巡回查岗和生产部责人值班制度、监督检查,并强调值班人员要忠于职守,各负其责。

2、施工现场管理  

 1)现场内的各种材料、半成品、乙炔瓶、氧气等存放场地都要符合安全要求,并加强管理。     

 2)加强季节性劳动保护工作。霜雪天后要及时清扫。大风雪后及时检查脚手架,防止高空坠落事故发生,并应保证消防道路畅通。     

 3)将现场的积水或积雪应及时清理干净,不应使场地造成积水现象而导致因温度过低时而结冰,造成安全隐患。     

 4)在混凝土浇灌前应提前进行沿线路检查,冬季施工时禁止在道路上洒水,防止路面结冰,雨雪天气路面有结冰现象时,在路面铺洒煤渣,以防路滑。  

 5)冬季风大物燥,是火灾的多发季节, 专职安全员做好防火教育, 建立巡查制度,把隐患消灭。加强暖棚的监管措施,看护人员,每班不少于四人,两人进入暖棚检查,两人在外看护,保证人员安全。

 6)临建符合防火规定,现场配备足够的消防设备,保障防火通道畅通无阻。     

 7)使用电器设备符合技术规范及操作规程要求,制定防火措施。

 8)冬季施工时禁止在道路上洒水,防止路面结冰,雨雪天气路面有结冰现象时,在路面铺洒煤渣,以防路滑。 

 9) 拌和机使用后,及时清理拌和机及配料斗内的余料,以防冻结成团,堵塞料斗。  10)机械设备和水温加热罐子使用后及时把水管内的积水排除,防止冻裂或堵塞管道。 

9.2.1.冬季施工用电安全管理  

在冬期施工方案和施工组织时间中,必须有现场电器线路及施工位置平面图。现场应设电工负责安装、维护和管理用电设备,严禁非电工人员随意拆改。      

施工现场严禁使用裸线。电线铺设要防砸、防碾压,防止电线冻结在冰雪之中。大风雪后,应对供电线路进行检查,防止断线造成触电事故。     

用电设备采用专用电闸箱。强电源与弱电源的插销要区分开,防止误操作造成事故。

1.混凝土工程:

冬季混凝土的施工应采取加热原材料或掺防冻剂的方法进行,混凝土灌注温度不得低于5°C,盖梁砼浇筑后采用棉被及电热毯周围覆盖保温,保证混凝土强度未达到设计标号的50%之前不得受冻.

2.钢筋的加工及安装  

在负温条件下,钢筋的力学性能会发生变化,屈服点和抗拉强度增加,伸长率和抗冲击韧性降低,脆性增加,加工性能下降。  

钢筋的焊接,一般宜在室内进行,若受条件只能在室外进行时,最低温度不宜低于-20℃,并应采取措施,减小焊件温度的梯度和防止焊接后的接头立刻接触冰雪。 

钢筋提前运入加工棚内,焊接完毕后的钢筋待完全冷却后才能搬运至室外,在室外的原材及成品钢筋必须覆盖。     

3、冬期电弧焊接时,有防雪、防风及保温措施,并选择韧性较好的焊条。焊接后的接头严禁立即接触冰雪。

10.文明施工及环境保护措施

1、文明施工

为最大限度的维护原来的地形地貌,保护原来的生态环境,施工时从以下几方面加强文明施工管理:

a、尊重当地民情风俗

施工中及时了解当地风俗,尊重当地居民的生活权利,对不可避免出现的干扰及时与地方部门沟通并提前通知。遵守当地村规民约,处理好驻地与当地居民、部门间的关系。

b、道路和场地

施工区内道路通畅、平坦、整洁,不乱堆乱放,无散落物,四周保持清洁;施工场地平整无积水,无散落的杂物;场地排水系统畅通。

c、班组场地清理

班组必须做好操作后场地的清理工作,随做随清,物尽其用。在施工作业中,应有防止尘土飞扬、泥浆横流、混凝土撒漏、车辆沾带泥土等措施。

d、周转设备存放

施工机械、机具、器材等集中堆放整齐。用后及时保养,及时修理,保证不锈蚀、少损伤。

2、环境保护

为加强环境保护,避免施工时影响环境保护,我们将成立相应的环境保护组织机构,采取一定的环境保护措施,把环保贯穿于施工的全过程。严格遵守国家环保部门和本工程的有关规定,采取必要的防治措施以消除因施工因素造成的环境污染。

a、组织职工学习环保知识,加强环保意识,保持清洁、控制扬尘、杜绝撒漏材料,使大家认识到环境保护的重要性和必要性。定期进行环境检查,及时处理违章事宜。

b、认真贯彻各级的有关水土保护、环境保护方针、、法令,结合设计文件和工程特点,实施施工组织。

c、文明施工现场,对场地废料、土石方的废方处理,按设计要求、监理工程师指定地点处理。施工中及时完善施工排水系统,防止水土流失,尽量减少对周围自然环境的影响和破坏。

d、施工废水、生活污水源要采用渗井或其它处理措施。工地垃圾运往指定地点深埋,清理含有沉淀、油污的操作水,采用过滤或沉淀池的方法处理。

e、材料运输中采取一定的覆盖措施。施工现场配备洒水车洒水灭尘,减轻粉尘对大气的污染。

f、采取有效的技术手段和管理措施将施工机械和运输车辆的噪音控制到最低程度,为保护施工人员健康,经常保养机械,使噪音降低到最低限。

文档

桥梁盖梁专项施工方案

9.冬、雨季施工安排........................................271.编制依据⑴云南省麻昭高速公路B4工区桥梁工程招标文件、补遗书等;⑵云南省麻昭高速公路B4工区施工合同;⑶云南省麻昭高速公路B4工区施工图纸;⑷云南省麻昭高速公路B4工区现场考察资料;⑸现行国家及公路工程行业施工技术规范及公路工程质量检验评定标准;⑹我单位《GB/T19001—2000idtISO9001:2000质量管理体系》;⑺《中华人民共和全生产法》、《建设工程安全管理条例》。⑻
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