T梁预制及安装专项施工方案

一、编制依据

1、《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011；

2、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004；

3、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005；

4、《钢筋焊接机验收规程》JGJ18-2003；

5、《预应力混凝土用钢绞线》GB/T5224；

6、《预应力用锚具、夹具和连接器》GB/T14370；

7、《中华人民共和国特种设备安全法》；

8、《建设工程安全生产管理条例》；

9、半岭亭至福里公路工程A标两阶段施工图设计图及桥梁通用图。

二、工程概况

1、工程部位：共3座桥梁T梁。

2、主要工程数量：本标段共2座大桥、一座中桥，为30m、35m、40m 3种结构T梁，板梁总数量为190片。

3、本合同段起点为K0+303.5，终点桩号为K0+741.5，上部构造为1×30m+10×40m预应力混凝土连续-钢构T梁，桥梁全长438m；中桥起点桩号为K0+811.500、终点桩号为K0+858.500，上部构造为1×35m预应力砼简支T梁，斜角为105度，桥梁全长47m；大桥起点为K1+571、终点桩号为K1+824，上部构造为7×35m预应力混凝土连续 –钢构T梁，桥梁全长253m。

4、C50混凝土采用52.5硅酸盐水泥浇筑，同一座桥的砼应采用同一厂家同品种水泥浇筑，粗骨料应采用连续级配，砼用石料强度不低于砼强度的2倍，碎石采用反击破设备生产，碎石最大粒径不超过20mm，以防混凝土浇筑困难或振捣不密实。

三、施工准备

1、试验准备

进行C50混凝土配合比及C50管道压浆水泥浆配合比试验，并请监理处试验室和中心试验室验证。钢绞线、锚具、波纹管进行外委试验，检测结果合格方可施工。

2、现场准备

现场做好场地平整，施工便道纵向、临时用电、临时用水贯通等工作。引入预制场的电力线路的架设、配电箱的配置、导线选择等严格按照电力施工的有关规范要求及项目部预制场专项用电方案实施。预制场配备一名专职电工，对本预制场的用电进行统一管理，以及对各种用电设备进行日常维护。

施工用水计划在预制场侧面山上建一个不小于4m×4m×3m蓄水池，利用φ50供水主管从蓄水池接水，沿预制场纵向两侧布置，全长300m。再从主管上接φ25支管至各排预制台座位置，最后用软管接水至各梁体位置，预制梁板采用自动喷淋养生设备养护，确保梁板养生及时、到位。

梁场场地排水系统布置要合理，确保整个预制场内不得有积水现象，养护用水及其他设备用水等需及时排出场外。排水系统布置详见预制梁场施工方案。

3、材料准备

运至现场的钢绞线、锚具、波纹管经检验合格后方可用于工程施工。其中钢绞线、锚具要在业主备案的厂商范围内采购。支座预埋钢板必须进行热浸镀锌防锈处理。保护层垫块要提前预制或采购。主要材料按施工进度需要陆续进场。

4、机械设备准备

龙门吊安装前必须进行检验，安装完毕办理特种设备检验合格证。张拉设备千斤顶、油泵、压力表由相应资质部门标定。购置自动压浆设备、专用凿毛机、平板振捣器等施工工具，制作简易爬梯和防雨棚等。

四、施工作业划分

根据本项目桥梁工程特点及性质，由一支具备丰富施工经验的桥梁施工队伍负责施工，预制梁场下设细分为 7 个班组：钢筋班、模板班、混凝土班、张拉压浆班、起重班、拌和站班及梁板运输安装班。 

各班组的作业任务范围如下：

1、钢筋班：负责T梁钢筋的制作及安装工作； 

2、模板班：负责T梁模板的安装、拆除、修整工作；

3、混凝土班：负责T梁砼的浇筑振捣、养护工作； 

4、张拉压浆班：负责T梁钢绞线下料、穿束安装、张拉、割索、压浆、封锚等工作；

5、起重班：负责砼浇注时入模及T梁的转运工作； 

6、拌合站：负责提供T梁所需砼并运至施工现场。

7、梁板安装班：负责梁板的运输及安装架设。

各作业班统一管理，作业原则分工不分家，根据各作业班的作业需求可随时从其他作业班抽调人员及设备。

五、施工总平面布置

预制场设于主线K0+835右侧200m处，预制大桥、中桥T梁预制，共计190片（30mT梁10片、35mT梁80片、40mT梁100片）。

预制场共分预制区、存梁区、吊梁区、钢筋加工区、员工生活区5个功能区。其中钢筋加工区1200平方，员工生活区均在红线外。具体详见梁场施工方案中的平面布置图。（附后）

六、施工计划安排

根据业主进度计划目标要求，结合我合同段施工现场实际情况，制定梁板生产计划如下：

2016年10月30至11月30日完成首片T梁的预制；按1.5天出一片梁计算，总共190片梁，完成时间为2017年3月15日至2017年5月28日。

七、主要人员机具设备一览表

项目部通过认真研究，选派了施工经验丰富、责任心强的人员组成了T梁预制施工小组，各部门积极配合，以便顺利、优质、安全地完成桥梁梁板的预制工作。预制梁场配备专门的预制施工队，项目部预制场配备的主要施工人员如下表

1、预制场施工管理人员配置表

预制场主要设备配置表

1、预制场施工场地管理

1.1、预制场内主要道路要进行必要的硬化处理，进场道路两侧全部用碎石铺平，保持清洁。施工场地必须平整、干燥。

1.2、工房、配电房、办公室：各个用房进行挂牌标识，对仓库内的材料、工具等进行有序整理，并建立好收发台帐。

1.3、材料堆放场地布置：要严格对照标准化工地的要求进行布置，作业区、堆放区必须硬化处理。

2、原材料堆放与管理

2.1、项目部要采取有效措施，按原材料质量管理程序，检验合格材料与未检验合格材料分别堆放，不合格材料不得入库。

2.2、钢筋、钢绞线、锚具、波纹管等材料应在室内存放，并架空堆放。

3、场内施工标牌

3.1、拌和场地施工标牌要结合有关原材料及混合料报验制度的规定，在材料堆放处设立原材料品名牌及报验牌。

3.2、原材料报验牌上应注明材料品名、规格、产地、抽检时间、合格率、监理工程师是否同意使用等内容。

3.3、各工种施工现场及班组办公室应张挂相关工种的施工流程图和操作注意事项等施工标牌。

3.4、梁板脱模后根据统一格式及时喷印梁片标识。

4、内业管理

4.1、预制场应建立、健全各项规章制度，做到各项施工原始资料、记录数据、施工图表齐全，定期检查各项制度落实情况，如：质量管理制度、安全生产制度、文明施工制度档案管理制度等。

4.2、预制场的内业资料的管理应严格按业主及监理单位的要求来运行，资料表格格式采用监理下发的相关表格，制作出一套标准表格，注意页边距的要求，资料管理要紧密结合工程施工，做到及时、准确。

4.3、梁板的质检资料应落实专人负责，施工后要及时填写，并报监理工程师审批签字，完成计量后的质检资料要及时分类组卷存档。

4.4、照片资料含工程照、工地生活等，要经常拍摄记录，并及时输入电脑中，配上文字说明，制成电子像册。

九、梁预制施工工艺、方法

（一）、T 梁预制施工工艺流程： 

1、制梁底座：预制场共长200米,龙门吊跨径宽24米(轨道中)。预制场布置40米T梁台座12个，间距4米，台座宽0.6米,高0.3米，长40.5米，运梁便道在台座中间；预制场采用轨道龙门吊移梁、模板安装及砼浇注作业。

2、梁体模板加工、安装： 

采用整块定型钢模专业厂家制作。根据本项目的工期计划，40mT 梁侧模共1.5套， 35mT 梁侧模1.5套，30mT 梁侧模1套。T梁模板以厚6mm钢板作为面板；面板横肋采用[8槽钢，间距30cm；竖肋采用[10槽钢，设置内外两层，内外层以[10槽钢斜撑及横撑焊接连成整体构成骨肋，纵向骨肋间以[8槽钢横联相连，骨肋间距1.0m；外侧竖肋上端及内侧竖肋下端设两根[8通常槽钢，做对拉螺栓孔背肋，高度和底座预留孔对齐。

本标段桥梁均分布在缓和曲线和圆曲线段，桥梁设计最大横坡为3%、设计最小横坡为0.468%。因此在T梁预制的时候控制好梁板的横坡。模板加工制作时，在有横坡变化的T梁翼缘板模板统一取3%的横坡，对于横坡变化较大的梁板，在预制施工模板安装过程中进行微调，确保根据设计要求进行横坡控制，吊装后保持横坡平顺且符合设计要求。

横隔板底模设计要求制作活动的、单独拆卸，以保证在先拆除侧模后，横隔板的底模仍能起支撑作用，直至张拉施工后才能拆除，避免横隔板与翼缘、腹板交界处出现因横隔板过早悬空而产生裂纹，并且多制作出来一套；横隔板要求脱模顺滑。

模板的长度按标准梁长制作，梁长变化段设置在靠梁端的第一个中横隔梁与T梁腹板变宽点之间，侧模长度一般要比设计梁长1‰，每套模板还应配备相应的锲块模板调节，以适应不同梁长的需求。

T梁梁端预留的横向钢筋不得贴模预制后再扳起，端部侧模必须根据设计规定的横向钢筋位置、间距进行开槽、开孔，确保T梁端头横向钢筋能通长设置，数量符合设计要求，对与波纹管、钢筋骨架冲突的横向钢筋应合理避开，不得截断或不安装。

T梁横隔板端头模板采用整体式模板，顶面到行车道板顶端，与两侧翼缘环形筋梳型模板对齐。模板上严格按设计规定的钢筋位置、间距进行开槽、开孔，尤其是横隔板顶端的主筋位置必须打孔，控制主筋的平面和水平位置，保证梁体架设后横隔板连接顺畅。

一片T梁模板分二次安装，第一次是肋板内预应力管道安装完后，将锚垫板与端模板用螺栓固定，端模板安装就位；第二次是安装侧模，由中间向两端对称安装。

模板拆除顺序遵循先支后拆、后支先拆的原则。拆模先后顺序为拆除立杆、横隔板端模、T梁侧模、端模和翼缘板模板。

为了保证模板的接缝光顺、不漏浆，采取措施如下：

⑴、对梳形板、预留孔洞、拼接缝等易漏浆部位采用强力橡胶皮或式聚氨酯泡沫填缝剂，确保模板不漏浆

⑵、每次拆模后均将模板表面清理干净，确保在下一次使用时不生锈。

⑶、每次立模前先将模板表面清理干净，去除污垢、铁锈，涂上适量脱模剂后方可立模。脱模剂使用专门混凝土脱模剂，并经实践检验后方可正式采用。模板安装前应认真调制、涂刷均匀，确保梁片色泽一致，表面光洁。

⑷、T梁模板安装时，下沿包裹台座5cm。T梁两侧模板以对拉螺栓拉紧固定，下端用木楔垫起支撑。T梁翼板侧模及中跨T梁翼板端模根据钢筋位置用10mm厚钢板割孔作为挡板。曲线段T梁预制时，注意调整端头模板的位置使T梁预制长度符合设计要求；曲线段T梁边梁预制时，认真调整外侧翼缘板的侧板位置，以使线形顺畅美观。

⑸、模板安装应在绑扎顶板钢筋前进行一次检查和调整，检查着重于六个方面，一是梁长，二是板和肋板宽度，三是顶板水平和侧板垂直度，四是梁的纵轴线是否弯斜偏曲，五是模板的预拱度是否与台座所设的预拱度吻合。六是梁板预制横坡是否符合设计图纸。

⑹、钢筋绑扎和支模板时，随时检查支座垫板，波纹管、齿板等位置是否准确，同时放置好预埋件。

预制梁片模板有关要求

3.1、钢筋下料、加工、定位、绑扎、焊接严格按规范及设计图纸进行。对于原材料及已加工好的钢筋应分类堆放，并做好标识，以便检查。

3.2、所有钢筋交叉点均必须双丝绑扎结实，必要时可用点焊焊牢。

3.3、钢筋焊接时，注意搭接长度，两接合钢筋轴线一致，Ⅱ、Ⅲ级钢筋采用502或506焊条。钢筋焊接时应严格按照规范要求，焊缝宽度、长度等需符合设计规范要求,主筋直径≥25mm需采用机械接头强度连接，接头应设于受力较小区段，并宜错开布置。电焊工需持证上岗，不符合要求的焊工严禁施焊。

3.4、钢筋绑扎、安装时应准确定位，伸缩缝及防撞护栏预埋筋、翼缘钢筋、端部横向连接筋必须使用钢筋定位辅助措施进行定位；横隔板钢筋必须使用定位架安装，确保高低、间距一致，符合设计要求,无漏筋现象，也可采取提前制作，整体安装；与波纹管等干扰的钢筋严禁切断，应采取合理措施避开。钢筋储存、加工、安装应严格按照规范进行。

3.5、T梁钢筋绑扎分二次进行，第一次是绑扎梁肋钢筋。钢筋骨架采取在钢筋加工场下料，现场底座边采用胎架定位架定位，绑扎成型的施工方法。钢筋加工制作集中在钢筋棚内完成，严格按图纸和规范要求下料，然后按批次、规格、型号转运至现场绑扎成型。

第二次是模板支成后绑扎顶板钢筋。对于边梁按照设计图纸预埋护栏预埋筋，确保钢筋线形齐平、间距均匀。

钢筋安装时注意下列事项：

（1）安装时按设计图纸放大样，放样时应考虑焊接变形；

（2）安装前对有焊接接头的钢筋检查每根接头焊缝的质量。

（3）为确保钢筋保护层厚度的质量，采取专用模具生产的不小于构件本身强度的圆型砂浆垫块，T梁钢筋垫块的厚度3cm（设计保护层净3cm）。原则上每平方米布置4块，变截面部位和主筋布置部位适当加密。

4、锚垫板、波纹管安装

4.1、支座预埋钢板必须进行热浸镀锌防锈处理。由于采用U型锚筋与镀锌钢板直接平焊极易引起支座预埋钢板平面变形，支座预埋钢板的锚脚连接筋焊接应采用夹具焊接，将镀锌钢板加固于夹具上，在夹具与镀锌钢板中间接触位置垫支3～5mm薄钢片，在加固镀锌钢板时预留出反拱，待焊接完成拆除夹具时，镀锌钢板可恢复成平直形式；或是采用钻孔焊接，防止焊接钢板时弯曲变形。

4.2、在钢筋绑扎过程中，应根据设计精确固定波纹管和锚垫板位置，波纹管字型定位筋必须敷设，每50cm设置一道，不得缺省。

4.3、所有预应力管道必须采用镀锌双波纹管（Φ外97mm）和镀锌双波纹管（Φ外87mm、Φ外90×25mm等），且卷管所用钢带厚度不小于0.35mm。根据管道坐标值，每50cm设一道定位筋，波纹管接长时，波纹管的连接应采用管长200mm的大一号同型波纹管作接头管，并在波纹管连接处用密封胶带封口，确保不漏浆。

4.4、为保证预留孔道位置的精确，端模板应与侧模和底模紧密贴合，并与孔道轴线垂直。孔道管固定处应注明坐标位置，锚垫板还应编上号，以便钢铰线布置时对号入座。

4.5、钢筋焊接时应做好波纹管的保护工作，如在管上覆盖湿布，以防焊渣灼穿管壁发生漏浆。

4.6、钢绞线下料时要通过计算确定下料长度，要保证张拉的工作长度，下料应在加工棚内进行，切断采用切断机或砂轮锯，不得采用电弧切割，同时注意安全，防止钢绞线在下料时伤人。束长增减值设于中截面均匀段内。

4.7、端部负弯矩预应力波纹管预留长度5～10cm，不得过长或太短，并包裹进行保护，以便吊装后进行连接。

 4.8、混凝土浇筑前安置直径比波纹管小1cm的塑料衬管，混凝土浇筑时要安排人员每隔半小时来回抽动，以防波纹管漏浆堵管，初凝后拔出。

4.9、波纹管生产后截取2到3米进行漏水检查，波纹管安装前将其整形并去掉毛刺。

4.10、排气管应在管道曲线的最高点处设置。

5、混凝土浇注

混凝土拌和采用混凝土拌和站集中拌和，龙门吊吊灰斗浇注。拌和前，试验室下发监理工程师认可的配合比通知单，拌和过程中随时测定坍落度，确保混凝土质量。

混凝土的浇筑方法采用连续浇筑的方法。T梁浇筑采用水平分层，振捣方式是附着振捣器配插入振捣棒，单侧两横隔板间模板梁肋下部设3个附着式振捣器。混凝土下料时要连续均匀铺开，不宜集中挤塞在钢筋密集的地方而造成振捣困难，振捣时不能碰撞预应力管道、支座预埋件及锚垫板。浇筑方向是从梁的一端循序进展至另一端。在将近另一端时，为避免梁端混凝土产生蜂窝等不密实现象，改从另一端向相反方向投料。

分层下料、振捣，每层厚度不超过30cm，上层混凝土必须在下层混凝土振捣密实后方能浇筑，以保证混凝土有良好的密实度。分段长度取4m～6m，分段浇筑时必须在前一段混凝土初凝前开始浇筑下段混凝土，以保证浇筑的连续性。T梁的马蹄部分钢筋较密，为保证质量，先浇筑马蹄部分，后浇腹板，横隔板与腹板的混凝土同时浇筑。最后浇筑行车道板，在腹板混凝土初凝前将翼板混凝土浇筑完毕，并及时整平、收浆。T梁一次浇筑成型，并进行横T梁方向拉毛处理。

整片梁浇筑完成后及时进行养护。在没有拆模之前采取在顶板洒水。洒水养护由专人负责，并在梁顶铺设土工布，使梁经常处于湿润状态。拆模后T梁侧面养护采用喷淋设备进行养生，在T梁场外设置蓄水池，配以高压水泵，塑料水管供水至喷淋管。喷淋管采用3cm直径的塑料管，间距50cm设一个三通，连接一个喷雾头。侧模拆除后，在横隔板钢筋上挂上喷淋管，高压水泵供水喷淋养生。T梁混凝土养生时间不小于7天。

混凝土浇筑注意事项：

（1）、派专人检查模板情况，出现问题及时解决。

（2）、在混凝土浇筑前，在预应力波纹管内通长穿入塑料管，直径略小于波纹管直径，避免波纹管破裂漏入砂浆造成管道堵塞。

（3）、马蹄部分浇注完成振捣好后，方可浇注腹板混凝土。

（4）、附着式振捣器每次振捣不超过2分钟，要短时间间隔多振捣，混凝土振捣密实的标志是：混凝土不再下沉，无显著气泡、泛浆。

（5）、对于锚垫板处钢筋密集的地方可换小振捣棒振捣。

（6）、浇注顶板混凝土时，在主梁翼板上的对应位置预留吊梁穿索孔洞。

（7）、浇筑顶板负弯矩预留槽部分混凝土时，在槽口边角处预留临时排水孔，避免槽口积水锈蚀钢筋。

（8）、梁体砼耐久性要求：最大水灰比0.55，最小水泥用量350kg/m3，最大氯离子含量0.06％，最大碱含量1.8kg/m3。

（二）、预应力筋加工及张拉：

1、波纹管的安装定位：采用∅10钢筋在变坡点或按间距 50cm每道，采用“井”字（U型筋）形定位 、波纹管安装固定。两端按照设计要求用螺栓固定在端头模板上：同时检查波纹管接头是否圆滑，不得存折角、卷边。

2、钢绞线安装（穿束）：

①下料： 钢绞线及锚夹具有出厂合格证，运至现场后，亦应通过试验（按规范要求分批进行）合格后方可使用。钢铰线的盘重大、盘卷小、弹力大、为了防止在下料过程中钢铰线紊乱并弹出伤人，事先制作一个简易的铁笼，下料时，将钢铰线盘卷放在铁笼内，从盘卷逐步抽出，以确保安全。钢绞线下料用砂轮切割机切割，钢绞线长度应严格按照图纸尺寸计算长度下料，梳理顺直，编匝成束，避免有缠绞等现象，并用人工或卷扬机穿入孔道。 下料长度 L 参照下式计算： L=l+2(l1+l2+l3+100)； l-孔道长度； l1-工作锚厚度； l2-穿心千斤顶长度； l3-工具锚厚度。

钢绞线梳编示意图

②穿束：穿钢绞线前，用塑料帽包住钢绞线头，避免穿进过程中划伤波纹管；还应检查锚垫板和孔道，锚垫板应位置准确，孔道内应畅通，无水及其它杂物，在安装波纹管时要注意保护管口；孔道应完整无损，制好的钢束应检查其绑扎是否牢固端头有无弯折现象，钢束按长度和孔位编号，穿束时核对长度对号穿入孔道。在钢绞线装入管道后， 管道端部开口应密封以防止湿气进入。 在安装有钢绞线构件附近进行电焊时， 对全部钢绞线和金属构件均应进行保护，防止溅上焊渣或造成其他损坏。构件端部预埋板与锚具接触处的焊渣、毛刺、混凝土残渣等应清除干净。安装锚具时必须注意工作锚环与锚板对中，夹片均匀打紧并外露一致；千斤顶上的工具锚孔与构件端部工作锚的孔位排列要一致，以防钢铰线在千斤顶穿心孔内打叉。 

3、智能张拉及压浆 

3.1智能张拉压浆工艺的目的和意义：

根据桥梁标准化施工指南要求，为推行桥梁标准化施工和精细化管理，桥梁预应力采用智能张拉和智能压浆施工技术，改变传统的张拉压浆工艺，严格控制预应力张拉的精度和管道压浆的密实度，对提高桥梁结构的耐久性和使用寿命、降低桥梁的寿命周期成本具有重大现实意义。华安县半岭亭至福里公路桥梁梁板预制张拉压浆要求使用智能张拉压浆工艺。

3.2工艺原理：

3.2.1智能张拉系统工艺原理

桥梁预应力智能张拉系统指一种预应力自动张拉设备及其计算机控制系统，主要由预应力智能张拉仪、智能千斤顶、自带无线网卡的笔记本电脑、高压等组成。其以应力为控制指标，伸长量误差作为校对指标，系统通过传感技术采集每台张拉设备（千斤顶）的工作压力和钢绞线的伸长值（含回缩量）等数据，实时将数据传输给系统主机进行分析判断，同时张拉设备（泵站）接收系统指令，实现张拉力及加载速度实时精确控制。系统还根据预设程序，由主机发出指令，同步控制每台设备的每一个机械动作，自动完成整个张拉过程。

工艺原理示意图3.2.1。

图3.2.1 智能张拉系统工艺原理示意图

智能张拉系统原理图4.1

3.2.2预应力智能张拉仪

此设备为超高压动力输出装置，它的作用主要是为梁体的张拉装置（千斤顶）提供可靠、稳定的提升动力，具有提升、保压、回程等功能。该设备能够精准的实现程序设定的命令，通过无线通讯接口确保数据通讯的可靠交互。预应力智能张拉仪结构构成，请见图3.2.2。

图3.2.2智能张拉仪结构示意图

3.2.3智能千斤顶

它采用新型密封件，高压自增强油缸强度，优化千斤顶结构尺寸，在保证千斤顶行程，油压不变的前提下，重量比常规穿心式千斤顶减轻30％～45％，使千斤顶的重量出力比达到0.6：1，同时千斤顶长度和外径减小，能减小预留钢绞线的长度，可广泛应用于先张法和后张法的预应力施工。自身附带电子位移传感器，用于千斤顶内缸伸长量的测试。具有精度高、误差小、量程大、移动平顺等特点；自身附带高精度压力传感器，能精准测量千斤顶输出的力值。智能千斤顶及其尺寸示意图3.2.3。

图3.2.3 智能千斤顶及其尺寸示意图

3.2.4设备无线连接

本系统采用局域网WIFI连接计算机与智能张拉仪，利用计算机自带的无线网卡，使用方便快捷，性能可靠。

3.2.5高压

包括进、回，构成千斤顶提升、回程的油路。

3.2.6系统特点

1.采用创新性设计，精确控制张拉力值大小，精确测量预应力筋伸长量，实现自动补张，自动采集预应力筋伸长量，及时校核伸长量误差，精确实现“双控”操作。

2.可同时控制两个或多个千斤顶的张拉，可实现“多顶同步”张拉施工工艺。

3.张拉加载速率、停顿点、持荷时间等张拉要素自动控制。

4.系统采用无线采集控制，远程监控，便于操作，模块化设计，具有较高可靠性及可维护性。

5.掌握梁板信息和张拉有关的技术信息，能实现验收评估自动化。

6.随时掌握张拉设备的状况，如性能、校准状况等。

7.智能分析处理数据，自动形成工程管理所需的各种报表。

8.能及时自动反馈数据至相关部门，相关部门可及时下达指令。

9.系统采用傻瓜式操作控制，软件界面简单，易于操作，可靠性高。

10.该电动液压装置采用立式电机安装，油泵内置油箱，噪音小，漏泄小，寿命长，结构合理，手动、自动一体化设计。

3.3智能大循环压浆系统工艺原理

大循环预应力管道智能压浆系统特指预应力自动压浆装置及其计算机控制系统，其主要技术原理如下：

系统由系统主机、测控系统、循环压浆系统组成。浆液在由预应力管道、制浆机、压浆泵组成的回路内持续循环以排净管道内空气，及时发现管道堵塞等情况，并通过加大压力进行冲孔，排出杂质，消除致压浆不密实的因素。

在管道进、出浆口分别设置精密传感器实时监测压力，并实时反馈给系统主机进行分析判断，测控系统根据主机指令进行压力的调整，保证预应力管道在施工技术规范要求的浆液质量、压力大小、稳压时间等重要指标约束下完成压浆过程，确保压浆饱满和密实。

主机判断管道充盈的依据为进出浆口压力差在一定的时间内是否保持恒定。在预应力混凝土张拉完成后，采用快硬砂浆或快硬水泥对端头预应力筋与锚具间缝隙进行封堵，同时布置施工设备及机具。准备工作完成后，启动压浆系统进行压浆作业，其工艺原理见示意图3-3。

                       图3.3预应力智能压浆系统结构示意图

3.3.1智能压浆台车构成

1.高速制浆机：此设备将成品压浆料和水进行高速搅拌，制作可用于压浆用的浆液，其转速为1420r/min,叶片线速度>10m/s。

2.低速储浆桶：浆液在高速桶内配置好以后导流至此桶内低速搅拌（转速85r/min）储存，以保持流动度和不因发热而改变性能（浆液一直处于高速搅拌状态则易发热而性能改变）。

3.灰浆泵：此为动力输出装置，将低速储浆桶内浆液加压并输送至预应力管道内。

4.水胶比测试仪：用于测量低速搅拌桶内浆液的密度与水胶比。

5.进浆测控仪：此设备包含压力测量装置、流量测量装置、进浆-溢流阀，能准确测量管路中浆液的压力和流量、控制浆液的流向。

6.返浆测控仪：此设备包含压力测量装置、流量测量装置、返浆阀和调压阀，能准确测量管路中浆液的压力和流量、进行系统的自动调压。

3.3.2设备无线连接

该系统采用局域网连接计算机与智能压浆台车，性能可靠，有效控制距离为200m。

3.3.3高压橡胶管

此设备为浆体的流动提供管路。需要现场连接的管路有吸浆管、进浆管、返浆管、两孔对接管，可承受最大压力为8MPa。

3.3.4系统特点

1.实时监测水胶比

系统水胶比测试仪实时监测浆液水胶比，当实测水胶超过规范要求时及时给出警示信息，《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）规定“浆液水胶比宜为0.26～0.28 ”。

2.精确控制压力 

系统通过每次压浆时实测管道压力损失，以出浆口满足规范最低压力值为原则设置灌浆压力值。保证沿途压力损失后管道内仍满足规范要求的最低压力值，《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）规定 “对水平或曲线管道，压浆压力宜为0.5 ～0.7MPa，关闭出浆口后宜保持一个不小于0.5MPa的压力”。

3.实时监测流量、自动计算管道内浆液体积

系统智能测控仪可监测实时进浆、返浆流量及计算管道内浆液体积与充盈程度。

4.浆液循环排气

对于曲线管道，一次过浆往往很难将管道内的空气完全带出，而采用大循环回路方式，将出浆口浆液导流至储浆桶，从而可使得浆液在管道内持续循环，通过调整泵排流量将管道内空气完全排出，同时通过浆液循环带出孔道内残留杂质。

5.自动测试管道压力损失及自动调压

通过浆液持续循环实时测试管道进、出浆口压力损失值，并自动调整灌浆压力以保证全管路灌浆压力值满足规范的相应要求。

6.智能分析处理数据，自动形成工程管理所需的各种报表。

7.能及时自动反馈数据，相关部门可根据反馈数据及时下达指令。

8.系统采用傻瓜式操作控制，软件界面简单，易于操作，可靠性高。

3.4施工工艺流程及操作要点

3.4.1智能张拉施工工艺及操作要点

准备工作

准备限位板、锚具等材料

连接

锚具安装

千斤顶、天线、数据线安装

电线连接

清点检查设备

核对千斤顶编号

进行技术交底

确定张拉梁板

布置张拉控制站

张拉作业完成

进行下步工序

图3.4.1   智能张拉施工工艺流程图

3.4.2准备工作

1.准备与张拉系统能配套使用的限位板、锚具、夹片，电脑，三相电缆，阳伞等必须准备齐全。

2对照张拉系统清单，清点设备，确定设备完好、配件齐全。

3.核对专用千斤顶的编号，由于专用千斤顶都在出厂前统一标定，使用时一定要注意对应正确的标定公式。

4.进行技术交底，学习熟悉系统软件说明文件。操作人员需经厂家培训合格，并由厂家颁发培训合格证，方可上岗进行操作。

5.布置张拉控制站。控制站选择在确定待张拉梁板侧面，要求不影响现场施工、控制站能安全工作、无阳光直射，在张拉过程中无需移动就能方便看到梁板的两端，能连接到220V电源以保证电脑张拉过程中不掉电，取消电脑的屏幕保护，自动关闭硬盘等功能，安装好控制软件。将张拉仪主机和专用千斤顶布置于张拉端，并使之能与控制站保持直线可视状态。

3.4.3电线连接

由专业电工连接好三相电源（连接三根火线），接电箱中，一般数字2、4 、6位置代表火线，字母N代表零线。不应该剪断或拆除接线插头，连接电线以后，用试电笔检查电源是否正常。严禁带电状态下作电线连接操作。

3.4.4连接

连接好：仔细检查油嘴及接头是否有杂质，必须将其擦拭干净，确保进与回不被混淆。回在千斤顶的安装位置为张拉时千斤顶远离梁板的一段，即千斤顶安装了黑色安全阀的一端；连接处必须使用铜垫片以防止漏油。的保护弹簧应当靠近油嘴处以延长使用寿命。          

连接位置示意图3.4.4。如图所示，进安装位置靠近数据线接口，保护弹簧靠近油嘴起到保护作用；回安装位置远离数据线接口，回的另外一端安装在千斤顶带有安全阀的油嘴处。

图3.4.4连接位置示意图

3.4.5专用千斤顶、天线、数据线安装

安装好限位板以后，起吊专用千斤顶。千斤顶必须采用钢丝绳起吊以确保安全。起吊之后，安装好工具锚、工具夹片。工具夹片的安装必须符合《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）相关要求。工具夹片未起作用或未完全起作用都会导致最终伸长量误差偏大。然后连接张拉仪与千斤顶的数据线，张拉一孔完毕，不得拉扯该数据线用于移动千斤顶。为了使钢绞线受力均匀，应当采用梳编穿束工艺，接下来安装好仪器天线。

安装完毕，计算机操作人员对以上安装步骤和部件进行检查。

3.4.6张拉施工智能操作要点

1.控制软件回到主界面，检查软件左下角的状态栏，显示正常，右上角的“张拉梁号”正确，“第1次”张拉为准备状态。

2.再次检查确定梁板的两端千斤顶安装正确，然后启动梁板两端设备，启动设备，电机运转声音正常，平顺。仪器进行5分钟预热；温度低于10摄氏度时，进行15～30分钟预热。

3.通知梁板两边工作人员，注意安全。点击控制软件的“开始张拉”按键，“第1次张拉施工”启动，此时密切注意在电脑上观测压力值和位移值是否正常，有异常立即点击“暂停张拉”并进行相关检查。电脑在张拉施工过程中严禁运行其他程序，操作人员时刻关注相关数值，严禁离开控制台。

4.在张拉过程中应密切注意梁板两端设备和千斤顶的工作情况，注意安全，如有异常情况立即单击“暂停张拉”、按下张拉仪“急停指示”按钮，停止张拉，排除异常情况后，方可继续张拉。

5.每一孔张拉完成后，设备自动退顶，保存数据，并自动跳到下一个张拉步骤，在下一个张拉步骤开始之前，计算机操作人员应再次检查锚具、千斤顶、限位板是否正确嵌套，数据连接线是否松动、被挤压，千斤顶是否压迫粗钢筋等。

3.4.7张拉结束

1.整片梁板张拉施工完成后依次关闭软件、电机、切断电源，拆卸千斤顶、。

2.张拉系统所有设备在张拉完毕以后必须妥善保管，仪器、千斤顶都必须有良好的防晒、防水措施。

3.定期维护。油量不足情况下应及时加注符合要求的抗磨液压油。每三个月更换一次液压油。

3.5智能压浆施工工艺及操作要点

设备设置及控制台设立

设备调试

压浆施工

配置浆液

管路连接及确定循环模式

双孔循环模式

双孔交叉循环模式

单孔空外循环模式

压浆作业完成

进行下步工序

 图3.5  智能压浆施工工艺流程图

3.5.1设备放置与控制台的设立

预应力智能压浆台车宜放置在待压浆预应力管道的注浆端，距离不宜过远，以减短进浆、返浆管的长度，控制台设置在离智能压浆台车5～50m的范围内。

3.5.2管路连接与循环模式

1.双孔循环模式：选择适当长度的高压管，分别将台车的进浆口与梁端的进浆口、台车的出浆口与梁端的返浆口、梁体另外一端两个出浆口连接。

2.单孔孔外循环模式：对于长度大于30m的预制梁或其他较长的预应力管道，宜采用单孔孔外循环压浆模式，连接方式如下图3.5.2-2所示：进浆管、返浆管、压浆嘴通过三通连接，并在进浆嘴与返浆管上安装阀门，同时在预应力管道另外一端的出浆口安装出浆嘴及阀门。

图3.5.2-2 单孔孔外循环模式管路连接

3.5.3配置浆液

根据规范要求，桥梁预应力管道灌浆用浆液的水胶比应为0.26～0.28，其初始流动度应大于10～17s,30min后的流动度应不大于20s。预应力智能压浆台车高速制浆机转速为1420r/min,可适应制备低水胶比浆液，为更好保证浆体质量，本项目采用成品压浆剂。高速制浆桶每次可制备3～5包压浆剂（每包压浆剂质量为50kg），制备浆液时，应先在制浆桶内加入量好的水，然后加入压浆料，再开启搅拌机进行搅拌，水泥加入过程中应缓慢，以免水泥成团，搅拌不开。最后一包压浆剂加入以后搅拌时间不宜超过5min，而后可开启制浆机阀门，浆液自流至低速搅拌桶内，同时开启低速搅拌桶开始低速搅拌。如因低速搅拌桶内存有较多浆液，高速桶内浆液暂时不能放入低速桶内时，高速制浆机应每隔3～5min开启搅拌30s左右，以免浆液沉淀分层，高速搅拌桶内浆液的储存时间不应超过30min。

3.5.4设备调试

设备调试过程中，要求确保设备电源已经接通，接通设备电源，启动笔记本电脑，完成软件安装、连接等工作。

单击“启动压浆程序”，进入压浆施工控制界面，系统自动连接设备。如果设备连接不正常，请仔细检查设备电源、天线等是否连接正常，或确认控制器端口是否连接正常，必须排除故障才可继续操作。设备连接正常的情况下，在控制界面上会显示“压浆设备连接成功”，“参数确认”判断无误后，点击“确定”关闭该对话框。进入下一步操作。

连接成功后，仪器会自动读取压浆系统的各项参数，如果各项参数长时间保持不动或是明显不对的情况，就是线路可能松动。

3.5.5压浆施工

控制软件回到主界面，检查液晶显示框内数据是否跳动，右上角的“压浆梁号”正确，“第1次”压浆为准备状态。

再次检查确定管路连接是否正确，然后启动“梁孔挤水”按钮，电磁阀启动，电机运转声音正常，平顺。通知梁板两边工作人员，注意安全。而后密切注意在电脑上压力值和流量值是否正常，有异常立即点击“暂停压浆”并进行相关检查。电脑在压浆施工过程中严禁运行其他程序，操作人员时刻关注相关数值，严禁离开控制台。

在压浆过程中应密切注意智能压浆设备工作情况，注意安全，如有异常情况立即单击“暂停压浆”、按下智能压浆台车“急停”按钮，停止压浆，排除异常情况后，方可继续压浆。

每一次压浆完成后，设备自动溢流，保存数据，并自动跳到下一个压浆步骤，在下一个压浆步骤开始之前，计算机操作人员应再次检查仪器是否正常等等。

一次压浆完成以后，将进浆与返浆管对接，点击“清洗设备”进行管路冲洗，冲洗宜选择高流量低压力档进行，并直至返浆口与溢流口均流出清水5min以上为止。

3.5.6压浆结束

整片梁板压浆施工完成后依次关闭软件、电机、切断电源，拆下高压管。

压浆系统所有设备在压浆完毕以后必须妥善保管，仪器都必须有良好的防晒、防水措施。

定期维护。电动液压阀、电动调压阀、水胶比测试仪每使用1个月必须进行维护保养，清除里面浆液凝固后的沉淀。

3.6 质量控制

3.6.1工程质量控制标准   

施工采用的规范标准               表3.6.1

1、建立质量保证体系，落实质量责任制，做好施工前的施工技术与安全交底，进行智能设备系统培训，培训合格后方可上岗操作，确保工程施工质量。

2、后张法预应力混凝土在混凝土浇筑前不得穿束，混凝土浇筑前应在管道内穿硬塑料管，硬塑料管的直径宜小于管道直径1cm。

3、张拉时混凝土几何尺寸、龄期和强度必须符合设计要求，本项目设计要求张拉强度应不应低于设计强度值的90%，且养生时间不少于7天。锚垫板下及周边混凝土须密实，若有蜂窝及其它缺陷，拆模后立即处理，处理完毕满足要求方可张拉。

4、安装张拉设备时，应使张拉合力作用线与预应力筋的轴线重合。锚具、限位板安装前应检查孔位分布的重合一致性，安装时必须保证各个孔位对中，不能发生偏位。

5、预应力筋张拉锚固后，锚具夹片顶面应平齐，其错位不得大于2mm。

6、预应力筋张拉锚固后将多余部分切除，切割后预应力筋的外露长度不应小于30mm，严禁使用电弧焊切割。

7、张拉速率控制：张拉速率应控制在张拉控制力的10%～15%/min，对于长度大于45m的弯束或长束，张拉速率应降低，宜取张拉控制力的10%/min，并匀速加压，为确保多点张拉的同步性，可增加几个停顿点。

8、钢绞线伸长量控制：钢绞线实际伸长值与理论伸长值的差值应符合设计的要求，设计无规定时，实际伸长值与理论伸长值的差值应控制在±6%以内，否则应暂停张拉，待查明原因并采取措施予以调整后，方可继续张拉。

9、张拉持荷时间控制：持荷时间为稳压时间，最短不得少于5分钟。两端张拉45m以上的预应力筋宜取8分钟。

10、采用预应力张拉智能控制系统进行张拉，排除人为、环境因素影响，由计算机完成张拉、停顿、持荷等命令的下达，实现张拉停顿点、停顿时间、加载速率的完全同步性。

3.6.3智能压浆质量控制措施

1、预应力筋张拉后，孔道压浆应在48h内完成，否则应采取措施，确保预应力筋不出现锈蚀。

2、浆体稠度宜控制在14～18s之间。

3、在预应力筋张拉完成后，立即用环氧树脂胶等材料进行封锚，以免冒浆而损失灌浆压力，封锚时应留排气孔，封锚胶达到一定强度后方可进行压浆作业。

4、进、出浆口应用阀门止浆回流，不得用木塞或弯折进、出浆口管道的办法止浆。

5、压浆前必须贮备足够浆液，低速储浆罐的储浆体积应满足所要灌注预应力管道的体积，以确保压浆的连续进行。

6、压浆时，每一个工作班应留取不少于3组70.7mm×70.7mm×70.7mm的立方体试件，标准养护28天，检查其抗压强度，作为评定浆体质量的依据。

7、压浆过程中及压浆后48h内，结构混凝土的温度不得低于5℃，否则应采取保温措施。当气温高于35℃时，压浆宜在夜间进行。

3.7 安全措施

1、加强对管理人员及施工人员的培训，提高全体参建人员的安全意识。

2、智能张拉系统安全注意事项：

a张拉作业区应设立红色醒目标志，非张拉施工人员不得入内；张拉过程中，钢绞线正面设置挡板，严禁人员穿行、站立，千斤顶侧面两米内严禁人员站立。

b检查智能张拉仪与千斤顶之间的连接点，包括、数据连接线等，各接口必须完好无损方可张拉施工；检查工具夹片，确保安装到位。

c张拉过程中，智能张拉仪进、回油的速度，压力表指针升降，各传感器读数应平稳、均匀一致。经常检查安全阀，确保其灵敏可靠。

d张拉施工时，确保张拉机具不被暴晒、雨淋；夏天施工应保持仪器通风。

e张拉施工时，确保控制台与张拉机具保持直线可视距离，最大可控制距离为200米。

f张拉施工时，每台智能张拉仪器应派专人值守，发现异常应立即按下“紧急停机”按钮并报告张拉操作员，待问题排除后方可继续张拉施工；张拉操作员张拉过程中不得离开控制台，发现异常立即点击软件界面“暂停张拉”，按下仪器“紧急停机”按钮，断开张拉仪电源，排查原因。

g张拉用计算机必须专机专用，以免计算机病毒对程序进行篡改导致张拉过程异常。

h张拉操作中若出现异常现象（如油表震动剧烈、发生漏油、电机声音异常、发生断丝、滑丝等），应立即停止作业。

i张拉完毕后，对张拉锚固两端，应妥善保护，不得压重物。管道尚未压浆前梁端应设围护和挡板。严禁撞击锚具和钢束。

3智能压浆系统安全注意事项:

a压浆所采用的灌浆泵、输浆管道与密封连接装置必须符合压浆工效和耐压能力要求，输浆管道必须满足足够的耐压强度要求，以防止在使用过程中损坏造成安全事故，通常其强度须大于8.0MPa。

b开机运行前，必须检查各个仪器、仪表是否正常工作，连接处有无漏水现象发生，发现问题应及时处理，严禁带病作业。

c压浆期间必须在醒目位置悬挂安全警示牌。操作人员必须能熟练操作机具并必须配带防护眼镜及其它相应的劳保用品。

d压浆时严禁正对出浆口作业，人员必须处于危险范围以外。

e压浆施工时，确保压浆设备不被暴晒、雨淋；夏天施工应保持仪器通风。

f压浆施工时，确保控制台与压浆台车保持直线可视距离，最大可控制距离为200m。

4、封锚：

对于端跨梁，压浆完毕，露头锚具外部多余的钢绞线采用砂轮切割，切割后的余留长度不宜小于3cm 。封端在存梁场进行，将伸缩缝梁端水泥浆冲洗干净，清除支承垫板、锚具及端面混凝土的污垢并将端面混凝土凿毛，然后焊接固定端部钢筋网，支上端面模板，进行封锚。浇筑时要仔细操作振捣，并用30型振动器，使锚具处混凝土振捣密实。

5、T梁养护凿毛

T梁拆模后应安装自动喷淋养护措施进行养护，并用土工布覆盖至梁底保持足够的湿度和温度，不能只覆盖梁顶部分。凡是湿接缝部位，拆模后立即用专用凿毛机进行凿毛。

十、注意事项

1、张拉T梁应分阶段进行，按照预应力筋张拉的有关规范进行，不允许一次张拉完毕。

2、T梁张拉时千斤顶后面严禁站人，并且千斤顶后面需设安全挡板，以免张拉时钢绞线断裂飞出去伤人。

3、压浆要注意整个管道灌满，注意压浆机的压力是否满足要求。

4、插入式振捣器振捣应到位充分，特别是T梁翼缘板和梁体端头锚下混凝土。

十一、梁板预制冬季施工技术措施

冬季施工是根据当工地昼夜平均气温（最高和最低气温的平均值或当地时间6时、14时、及21时室外气温的平均值）连续5d低于5℃，钢筋、预应力、混凝土等结构工程进入冬期施工，应即采取冬季施工措施，严寒期间不宜进行混凝土工程施工。为保证施工进度，保证施工质量，本着经济合理，施工方便有效的原则，根据规范要求，结合我部多年施工经验，特制定预制T梁冬季施工技术措施：

一、、基本要求

1、砼配合比

（1）、对施工的砼的配合比进行试验调整，配合比水灰比小于0.5，水泥采用52.5#普通硅酸盐水泥，减小拌和用水来提高砼的抗冻性能。

（2）、由于冬季气温低，砼的坍落度从拌和到浇筑时段内的损失小，可适当减少砼的坍落度。

2、砼的拌和

（1）、砼在拌和时延长拌和时间到常温1.5倍。拌和时间不小于2.5分钟。

（2）、在低温或冬季施工时，首先对拌和用水加热，加热方法采用锅炉加热至35～80°C,具体情况根据外界气温及原材料温度而定。水泥存于水泥库中做保温，在使用时再从水泥库中取出。但水泥不应与80°C以上的水直接接触。投料的顺序为骨料、水、搅拌，再加水泥拌和。砼运送到浇筑现场时测出砼入模温度不低于5°C（温度计放入砼5分钟）。

3、砼的浇筑

（1）、砼浇筑应选择在气温大于5°C时，尽量避开夜间或风雪天施工。

（2）、砼拌和物的出机温度不宜低于10°C,入模温度不低于5°C，在浇注前必须准备好养护材料和方法，以便浇注完成后能及时进行养护。

（3）、施工过程中要密切注意天气变化，了解未来几天的气温变化情况，以便于正确指导施工。

（4）、每片T    梁模板安装好后，用钢管和苫布搭建一暖棚，并在外面放烧锅炉蒸汽养生，根据已往经验，只要抓住砼入模前，模板，钢筋生暖炉预热，确保砼入模后振捣过程中，温度不降，在砼浇筑从一端向另一端时，浇筑完成的那部分，用苫布及时覆盖严密，直到整片T梁浇筑完成，形成一个封闭的暖棚。

二、养护方法

在浇注混凝土过程中随时测量气温，若室外温度低于5°C，立即采用Ｔ梁预制冬季施工方案，即将锅炉的蒸汽逐渐往暖棚里输，开始养护，每隔1小时观察一次棚内温度，开始时以5度每小时升温，当加温到35度时再以10度每小时升温，将蒸养温度控制在45度至50度之间，最高不能超过55度。恒温17至20小时后，开始降温，以10度每小时降温，当棚内温度降至25度左右，停止供气，将试件送压，达到张拉强度后，打开暖棚，然后开始拆模，张拉，压浆。

为了保证加热养生过程中水分蒸发过快，造成表面开裂，每两个小时在进行喷雾洒水养生一次。冬季施工期间采用普通硅酸盐水泥配置的混凝土再其抗压强度达到设计强度的40%以前不得受冻。

三、质量检查

（1）、按桥规JTG/T F50-2011要求对施工各过程的温度检查并作纪录.

（2）、除留标准试件在养护室进行养护外，应制作相同数量的试件与结构在同等条件下进行养护，以检验实际情况下养护效果。

四、安全措施

1、注意防电、防煤气、防火，现场备有灭火器，并指定专人巡查。

2、棚内纪录温度时应两人里外配合纪录，以防止煤气中毒。

3、加强用电管理，防止漏、触电事故发生。

十三、质量保证体系和质量保证措施

1、质量保证体系  

为确保施工的顺利进行，我项目部建立了严格的质量管理制度，健全质量奖罚制度。严格控制施工质量。  

1.1、质量保证管理体系及组织机构（框图附后）：  

1)、成立以项目经理为组长、总工程师、项目经理部工程技术负责人和质检部负责人为副组长的全面质量管理领导小组，形成行政上支持，技术上把关的良性循环，负责工程总体需求量控制。 

2)、由施工组负责人、技术负责人并配备相应的技术人员及质检员，成立质量自检小组，形成第一级自检体系。  

3)、质检人员在施工过程中，被授予事前介入权、事中检查权、事后验收权、质量否决权，项目部质检部直接对项目经理部负责，不受任何人，任何事干扰。 

4)、专职质检人员必须是经过专门培训，具有一定资质和现场施工经验的专业技术人员，经项目经理部批准后方能担任。 

2、工序质量检查程序：  

2.1、作业班（组）在每一道工序过程完成后，由各班（组）的质量检查小组按设计图纸和技术规范要求进行自检，合格后报项目经理部的质检部进行复检。  

质量保证管理体系组织机构框图

项目经理部

项目总工程师

项目经理

财务部

工程部

质检部

试验室

材料部

合约部

副经理

副经理

协安部

综合办公室

基础施工质检员

排水工程质检员

涵洞

质检员

防护工程质检员

桥梁工程质检员

路基施工质检员

质检工程师

T

梁预制质检员

质量保证管理体系组织机构框图

质量保证体系框图

2.2、项目经理部质检部确认自检组的检查有效并签字后进行复检。经质检部复查合格，质检工程师签字后将检查表格报送监理工程师，请监理工程师进行检查，检查合格后方可进行下道工序施工（工序质量监控流程图附后）。

3、 质量保证措施  

3.1工程质量的好坏是检验投资效益的主要指标之一，也反映出施工单位的管理水平和队伍素质。因此，必须突出“百年大计、质量第一”的方针，开展全面的质量管理活动，建立三级质量保证体系，在施工中严把质量关，遵循规范规程，实行总工程师负责和一票否决权制度，确保工程质量。  

3.2质量管理首先开展质量先期控制，项目经理部成立工地试验室，每个专业施工队对进场的原材料进行取样，送检。 

3.3设试验检测组，负责日常试验、检测工作，形成一个工程质量检测网络。当前工程质量问题，贵在“严”字，重在“落实”，核心是抓“标准化”。  

3.4抓工程质量，首要的是“严”字当头，专职人员要做到处处从严出发，实行“一票否决制”。该返工重做的一定要返工，直至合格为止。做到层层工序谁施工谁负责质量，真正使工程施工质量得到有效的控制。  

3.5、建立质量检验机构 

成立质量检验小组，项目经理为第一质量负责人，质检人员只向项目经理负责，担负整个工程质量检验工作，对检验质量不符合要求的有权停工，有权责令返工。各施工队（组）技术主管负责质量工作，开展质量创优活动。 

3.6、严格工序质量管理 

 专职质检人员加强施工现场检查，及时检验工序施工中的质量，监督施工人员加强质量控制。当认为施工工艺、方法、施工操作不符合要求时有权作出停工或返工的决定，并出具书面通知，限期整改。  

工序完成后，施工班(组)必须组织质量自检，现场质检员认可合格后，报质检工程师复查。隐蔽工程、主要部位，由总工程师主持，质检合格后，填写质量报验单，报驻地监理检验合格、签署意见后，方可进行下道工序施工。 

工序质量监控流程图

不合格

不合格

不合格

合格

交接检

制定工序施工方案

确定工序质量目标

进行施工技术交底

合格

工序

施工

全过

程

自验员检

监理工程师

旁站监察

质量评定

进行下道工序施工

监理工程师

检验确认

查寻

原因

返工

处理

中间交验监控流程

不合格

不合格

合格

合格

合格

合格

单项工程完成

现场技术人员自检

质检工程师复核

填报中间交工证书

监理检验确认

工程计量

返

工

不合格

不合格

    对自检不合格、监理和业主检验不合格的坚决返工，至到检验合格才可进行下道工序的施工。 如出现质量事故，由总工程师或质检工程师组织有关人员对事故原因进行分析，提出缺陷修复方案和质量整改措施，报监理工程师批准后实施。对事故责任者将予以经济处罚，通报批评，直至限令其离开工地，以杜绝类似事故的再次发生。  

3.7、强化质量意识，落实质量管理制度  

①、施行质量考核制度：每月定期召开质量例会，组织全面的质量检查和考评，总结质量情况，提出质量改进措施，进行技术研讨，确定施工对策，考核各专业施工对质量管理情况。 

 a、考核施工工艺方法落实情况；b、主要材料质量；c、测量放样精度； d、施工操作方法、操作质量；e、工序自检、报检情况；f、施工原始记录；g、作业队(组)工序交接情况；h、施工设备操作规范；i、工序施工成果。 

 ②、施行学习与培训制度：采用各种途径，提高施工人员技术素质，利用雨天和施工间隙，请监理工程师或监理工程师代表讲授技术要求和施工操作方法，组织技术比赛，并适当派人到兄弟标或外出学习，及时掌握高速公路建设中一流的工艺和技术。 

 ③、施行技术交底制度：技术交底，由总工程师负责实施，由专业工程师负责分散实施，使上岗前人人做到心中有数。 

 ④、施行质量风险抵押金制度，对工程质量优良的人员给与鼓励表彰，对工程质量存在问题的责任人给予批评惩罚，至到调离工作岗位 

 3.8、进行方案比选，确定最优方案 

 以项目总工程师为首组织技术攻关活动，确定确实可行的施工方案，把质量问题克服在苗头上。重大的施工问题和关键的施工问题如预应力T梁的预制、张拉、安装，必须组织专门技术小组研究攻关，在技术上攻破难关，保证质量。 

 3.9、加强机械、仪具的管理 

 测量仪器，试验仪具须经标定后方能使用，并由专人负责保管。 加强施工机械的维修、保养、调试工作，防止机具设备本身的故障造成质量偏差与缺陷。   

 3.10、抓好材料的质量管理 

 所有材料都必须是经试验检验合格，并经质检、监理认可方能采购，进入工地的材料应随机抽样检验，未检验前不得进入工序施工，对检验不合格的应及时清出现场，并报告项目经理、总工程师。 对进场的合格材料由专人负责保管，按有关要求堆放，避免质量下降。 

3.11、过程控制： 

（1）、项目经理部工程部负责施工过程控制。 

（2）、工程部责任编制实施组织设计方案，报总工程师审批，并呈报驻地监理代表批准。 

（3）、合同部负责编制每月进度计划，项目经理部施工应周密部署，做到各作业组流水作业，交叉有序配合。 

（4）、本工程项目采用“三级自检体系”，现场技术人员、项目经理部质检部人员、监理工程师层层把关，严格执行本项目质量体系标准，实行“质量一票否决要”，直到完全合格为准。 

（5）技术交底： 

 施工准备阶段的技术交底 

 a、项目经部经理、副经理、总工程师、技术负责人、质检负责人，约同设计方、业主方、监理方在项目施工前进行图纸会审工作并做好记录。 

 b、项目经理部合约部、质检部应及时掌握设计图纸和施工动态情况，随时做到必中有底，并及时与现场技术人员交流沟通。 

 施工过程的技术交底 

 a、项目经理部资料员负责技术资料的传递、接发。 

 b、由设计代表向项目经理部进行技术交底。项目经理部技术负责人向现场技术负责人进行技术交底，每道工序施工前，技术人员应向施工班组进行技术交底，确保交底每一位操作者。 

 c、所有技术交底均以正式表格记录。 

 （6）施工设备控制 

 A、由机务科负责人现场施工机械设备实行动态和静态的控制。加强机械设备的管理、维修、保养工作，确保其合理使用、安全运行。 

 B、建立本项目机械设备操作人员的技术培训制度、岗位责任制度、安全操作制度。 

 C、项目经理部机务科建立机械设备台帐，祥见本项目部大型设备一览表，并保存有效复印件。 

 D、主要机械设备进场后，由项目部设备处进行验证，并予以标识。 

 E、机械设备的保养与修理必须贯彻“养、修并重，预防为主”的方针。 

 F、投入施工的机械设备应保证状态良好。机械设备操作人员应作好设备运行记录。 

 G、机械设备的操作人员必须经过技术培训，必须遵守操作规程，大型设备和专用设备必须定机、定人、定岗位。 

 H、机械设备租赁、报废按相应程序办理。 

 3.12、检验和试验设备的控制 

 （1）、试验室主任负责本项目检验和试验设备的控制管理，质检部测量组队长负责测量仪器的控制管理。按检验、测量、试验三种分类建立台帐。 

 （2）、样准的检验、测量和试验设备由各负责人统一标识，标识采用有资质的检定单位所发的合格使用证，标识应放在显眼地方，同时要防止标识污染和脱落。 

 （3）、各使用人在使用过程要善观察，严格按照操作规程，防止因使用和调整不当而使用设备校准失效。 

 （4）、停用设备应有明业标识，报废设备应从现场撤离。 

4、工期保证措施 

 4.1、加强对该工程的领导和管理，健全施工协调制度 

 4.2、 选派有丰富施工经验，良好组织才能，高度责任心的同志担任项目经理。集中专业技术骨干，组织精干过硬的施工队上线施工。 

 4.3、实施项目经理负责制，推行责任目标管理。在施工项目管理上，采取项目经理负责制。充分发挥项目经理的工作能力，充分地向项目经理授权，使其有权处理施工中出现的问题。制订方针目标，层层分解下达执行。 

 4.4、健全施工协调制度，保证“条条施工渠道畅通”，如坚持施工班组的完工会制度、项目经理统一指挥权限、调度会、安全质量检查制度和领导现场办公会制度等等，这些行之有效的协调制度，继续完善执行。 

4.5、强化工程计划管理，精心布局，合理组织施工 

4.6、整个工期由项目经理部严格控制，用网络计划技术规划、管理工期，按分项工程施工顺序制定施工方案，采用目标管理办法下达月、旬施工计划，并要求施工班组根据项目部下达的计划制定日工作计划，按计划检查、督促、落实进度计划完成情况，一旦发现不能完成进度计划，及时分析原因、制定对策，采取相应措施及时调整人力、物力资源与技术措施，重新制订新的施工方案。 

4.7、对关键工程制定周密的切实可行的且选用最优的施工方案，配备高素质、技术全面的工程师担任关键工程的指挥，同时选用有丰富经验的技术工人和施工队伍负责关键工程的施工，以确保关键工程在施工过程中不因技术等原因而延误工期。 

 5、重要环节质量保证技术措施

5.1 防止钢绞线受污染、被夹伤措施

在施工过程中对钢绞线最基本的要求是:表面不得有带有降低与混凝土粘接力的润滑剂、油渍等物质，这就要求在穿钢绞线前应把底模清理干净，涂刷脱模剂并塑料薄膜覆盖，以避免其后工序对底模、钢筋及钢绞线的污染。钢绞线穿入全过程不应使钢绞线拖行在底模上影响钢绞线粘结力和底模不好脱模，应人工在底模两侧拖行。钢绞线全部穿完后，应人工把钢绞线拉顺直，以减少千斤顶张拉次数 ，并节省钢绞线。用锚夹具进行固定，应使夹片紧紧地嵌入锚环内，三夹片的间距要均匀，夹片头要齐要平，这样才受力均匀，不易夹伤钢绞线。

   5.2 根据经验底模越光滑，T梁底质量越好，这就要求我们应不断增加底模的光滑度和牢固性。传统的底模用水泥砂浆抹面或水磨石面，这样容易造成T梁两侧部分被振捣水平有限的振捣工，将底模振坏形成两道跟T梁底纵向平行的两行“足迹”，这样的底模修补起来比较困难，不但影响底质量，而且会耽误工程进度。所以采用钢底模成了解决这一问题的途径。钢质底模，造价虽然高一点，但能使梁底的光洁度有很大改观，而且钢底模在高速公路建设中已得到了逐步推广。 

5.3 端头处理措施

    由于现行设计的梁板端头都设计了调平层，梁板端头易出现底角粗糙，端头断面不垂直等现象，我们采取了张拉端调平块侧面焊接一般高5cm的直角三角形钢条，作为调平层的外模，三角形钢条外侧设立两个固定锚桩，用来固定端模，这样同时有效地控制了梁板长度。

十四、安全保证体系和保证措施 

 为了认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，确实做到“安全高于一切，责任重于泰山”，坚持“管生产必须管安全”和“谁主管谁负责”的原则。确实抓好安全施工，我公司将建立完善的安全保证体系，制定完备的安全保证措施： 

 1、安全目标：杜绝重大安全责任事故，无等级火警事故，消灭重大机械事故。 

  2、安全保证体系（安全体系框图及安全组织机构框图附后） 

 为保证工程的施工安全，形成行政上重视，管理上落实的良性循环，我们在施工中将建立完善的安全检查组织机构，制定完备安全检查制度，全面落实安全检查工作。 

 （1）安全检查组织机构 

成立以项目经理为组长，分管安全协调的副经理为副组长的安全生产领导小组，形成项目部—施工队—施工班组三级安全管理体系，项目部配备专职的安全监督员，各专业施工队及其班组必须配有兼安全监督员，负责实施安全教育和安全生产落实检查工作。 

（2）制定完备的安全检查制度 

（3）安全工作上形成安全检查全面到位，层层落实的安检制度。 

3、安全保证措施 

3.1、项目部加强对职工、民工的安全思想教育，树立安全第一的思想提高安全意识，做到从懂安全到主动管安全，同时加强人员的法制教育，做到文明施工，并对违法乱纪者按有关条款处罚。

 3.2、制定工序、岗位安全生产操作规程，并挂牌告示用以规范职工、民工的生产活动。 

 3.3、项目部每月召开一次安全工作会议，总结安全生产情况，提出解决存在问题的措施，消除隐患。经理部定期组织各队负责人进行检查评比，不符合安全要求的限期整改，直到停工整顿，经验收合格后方可继续施工，对安全事故实行一票否决制。

安全生产管理体系框图

安全保障小组

总目标：安全生产无事故

单位工程安

全负责人

“四不放过”的分级事故调查、处理制

重点部位安全验收制

安全奖罚兑现制

新项目安全教育制

安全生产岗

位责任制

安全生产群管网

各项安全管理

特殊工程的

安全合格证

安全技术措施

安全日累计挂牌制

安全生产“三检制”

班前安全

讲话制

安全生产检查制度

周安全活动制

百日安全无事故活动

五同时

上岗安全教育

安全生产检查手段

安全生产管理

职工安全教育

群众活动

施工安全检查工作流程图

施工安全检查组

施工现场

设备与环境安检

其它安全隐患检查

操作安全检查

汇总到专职安全员

提出整改方案

项目经理

批准后到专职安全员

现场负责人按方案整改

检查组检查整改结果

专职安全员

项目经理

发布下轮检查指令

3.4.、模板工程安全技术

1)进入施工现场人员必须戴好安全帽。

2)吊装模板前必须检查使用吊具是否脱旱 。

3)开龙门吊操作人员必须经过专业培训，无培训人员不得使用。

4)吊装模板必须有专人指挥，对吊装物视线不好的，不能自作主张吊运。

5)模板起吊后，下面严禁站人。

6)模板拼装时，螺丝一定拧紧，如有滑丝螺丝一定要更换。

7)注意底模与模板的结合，防止漏浆，在支模前必须检查底座上的海绵条。

8)模板支好必须要求垂直，长度、宽度严格按照图纸施工。

9)注意边跨伸缩缝预埋钢筋和梁底预埋钢板以及所有边梁防撞护栏钢筋预埋、低边边梁泄水孔预埋。

3.5混凝土安全技术

1)行车道板上应经常清扫垃圾、石子等以防行车受阻、人仰车翻。

2)用塔吊、料斗浇捣混凝土时，指挥扶斗人员与塔吊驾驶员应密切配合，当塔吊放下料斗时，操作人员应主动避让，应随时注意料斗碰头，并应站立稳当，防止料斗碰人坠落。

3)在运料时，前后应保持一定的车距，不准奔走、抢道或超车。

4)到终点卸料时，双手应扶牢车把卸料，严禁双手脱把，防止翻车伤人。

5)使用振动机前应先检查电源电压，输电必须安装漏电开关，保护电源线路是否良好。

6)电源线不得有接头，机械运转应正常。振动机移动时不能硬拉电线，更不能在钢筋和其它锐利物上拖拉，防止割破、拉断电线而造成触电伤亡事故。

7)使用振动机的工人应手戴绝缘手套，脚穿绝缘橡胶鞋。

8) 严禁操作人员在酒后进入施工现场作业。

9) 每个工人进入施工现场都必须头戴安全帽。

3.6、应急救援预案

为加强项目部应对突发工程重特大事故的综合指挥能力，提高紧急救援反应速度和协调水平，确保迅速有效的处理各类重特大事故，最大限度地减少事故损失，根据《中华人民共和全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》（393号令）、《安全生产许可证条例》（第397号令）及相关法律、法规的规定，结合项目部实际情况，特制定专项预案（以下简称“预案”）。

1）、本专项预案的适用范围

（1）本专项预案所称重特大事故，是指项目部范围内项目部在工程项目施工（生产）过程中由于责任过失导致工程倒塌或报废、机械设备损坏或安全设施实效等造成多人伤亡或重大经济损失的事故。

2）本预案重点：

a、坍塌、倒塌

b、大型机械设备事故。

c、其它性质特别严重产生重大影响的事故。

2)、重特大事故应急救援指挥系统

（1）为加强对项目部重特大工程事故应急救援工作的指挥，项目部成立应急救援领导小组。重特大大事故由项目部分管项目经理担任组长；成员由项目部副经理、总工程师、工程技术部、办公室、安全部、以及事故发生单位主要负责人担任。重大事故和特大事故的领导小组成员名单分别如下：

a、重特大事故应急救援领导小组：

组长：项目经理；

副组长：项目副经理、项目总工；

成员：项目部各部门负责人。

组长：   

副组长：

成员：各部门负责人等及各施工队队长；

2）应急救援领导小组的职责是：

（1）、重特大事故发生后，组织有关部门和单位按照应急救援预案迅速开展抢险救援工作，防止事故的进一步扩大，力争将事故损失降低到最低程度；

（2）、根据事故发生状态，根据上级有关部门的要求，统一布置应急预案的实施工作，并对应急处理工作中发生的争议采取紧急处理措施；

（3）、根据预案实施过程中发生的变化和问题，及时对预案进行修改和完善；

（4）、紧急调用本标段内救援所需的各类物资、人员、设备，事故抢救工作结束后应及时归还或给予补偿；

（5）、当事故有危机周边单位和人员的险情时，组织人员和物资疏散工作；

（6）、配合上级有关部门进行事故调查处理工作；

（7）、做好稳定企业秩序和伤亡人员的善后及安抚工作；

（8）、积极配合由上级部门组成的事故调查组开展调查工作，及时向上级有关部门上报责任人处理结果；

（9）、评估事故应急救援预案的有效性，使预案不断得到更新。

3）领导小组下设综合办公室，办公室设在项目部。同时设立后勤保障组、救援指导组、善后指导组，各组组长分别由项目部部分成员单位组成。

（1）、领导小组办公室职责

组长：

职责：收集、整理重特大事故相关资料，做好事故上报、配合调查工作。根据领导指示、决策，做好上情下达，保证应急救援系统各机构之间有效的联系，协调有关工作事宜，代表应急救援领导小组对外提供有关信息、数据。

（2）、后勤保障组

组长：

职责：负责重特大事故抢险救援期间的交通运输车辆的调度。

（3）、救援指导组

组长：

职责：配合外部救援单位，指导事故现场有关人员保护现场，消除险情，抢救受伤人员和企业财产。组织有关专家制定防止事故进一步扩大的方案并督促落实。

（4）、善后指导组

组长：

职责：负责伤亡人员家属的接待、安抚，做好企业内部的思想稳定工作，妥善处理好善后事宜，消除各种不稳定因素。

5）重特大事故发生后，应急救援指挥系统迅速启动，领导小组成员应迅速到达指定岗位，因特殊原因不能到岗的，经组长同意，由所在部门按职务高低递补。

6）、重特大事故报告和现场保护

（1）重特大事故发生后，事故发生施工队必须以最快捷的方式，立即将所发生的重特大事故的情况报项目部应急救援领导小组办公室报告，与此同时项目应立即向所在地门报告，并在24小时内写出书面报告。

事故报告应包括以下内容：

a、发生事故的单位名称、经济类型、资质等级、项目规模；

b、事故发生的时间、地点；

c、事故的简要经过、伤亡人数、直接经济损失的初步估计；

d、事故原因、性质的初步判断；

e、事故抢救处理的情况和采取的措施；

f、需要有关部门和单位协助事故抢救和处理的有关事宜；

g、事故的报告单位、签发人和报告时间。

（2）项目部应急救援领导小组接到事故报告后，立即报告当地安全生产监督管理局、特大事故同时报当地。

（3）重特大事故发生后，事故发生我单位必须严格保护事故现场，并迅速采取必要措施抢救人员和财产。因抢救伤员、防止事故的扩大等原因需要移动现场对象时，必须作出标志、拍照、详细记录和绘制事故现场图，并妥善保存现场重要痕迹、物证等。

7）、应急救援

（1）项目部故应急救援领导小组办公室在接到事故报告后30分钟内必须完成以下工作：

a、立即报告上级有关部门。

b、事故发生单位提出救援申请时，立即在项目部内调集应急抢救人员、车辆、机械设备，组织抢救力量，迅速赶赴现场。

c、项目部内救援力量不能满足要求，需要向有关主管部门提出救援申请时，及时提出增援需求。

（2）重特大事故发生后，项目部分管副总经理应在接到报告后两小时内赶赴现场指挥事故抢救工作。发生特大事故后项目部总经理同时应赶赴现场。

（3）事故发生单位应采取以下应急处理措施：

a、抢救方案

根据现场实际发生事故情况，最大可能迅速调集汽车吊、挖掘机、推土机等机械设备及人员、车辆迅速投入开展抢救及突击抢救行动，调查现场情况，如有人员失踪，立即判明方位，紧急安排技术专家根据工程特点、事故类别制定抢救方案。

b、伤员抢救

立即与急救中心和医院联系，请求出动急救车辆并做好急救准备，确保伤员得到及时医治。

c、事故现场取证

救助行动中，安排人员同时做好事故调查取证工作，以利于事故处理，防止证据遗失。

d、秩序维护

为防止在非常时期造成现场秩序混乱，而耽误抢险时机，应指派人员专门负责维持现场秩序、安置伤员及引导救护车辆进出现场，确保救生通道的畅通。

（4）预案的终止与工作恢复

当现场引发事故的危险源得到有效控制或消除，所有现场人员均得到清点，不存在其它影响应急救援预案终止的因素，应急救援已完全转化为社会公共救援，应急救援领导小组认为事故的发展状态必须终止时，由应急救援领导小组下令应急救援终止。

应急救援预案实施终止后，应采取有效措施防止事故扩大，保护事故现场和物证，在得到有关主管部门和事故调查组的许可后，进入现场恢复工作。事故发生单位对事故过程中造成的人员伤亡和财物损失做好收集统计、归纳，形成档，为进一步处理事故的工作提供资料。

（5）、项目部应在事故发生后两日内召开全项目部紧急会议，通报事故情况，在项目部内开展安全大检查工作。

8）、救援设施配备

项目部所属施工队每年应提取一定比例的费用，根据项目部施工生产的性质、特点以及应急救援工作的实际需要有针对、有选择的配备应急救援器材、设备，并对应急救援器材、设备进行经常性维护、保养，不得挪作他用。启动本应急预案后，项目部根据需要进行调配，统一纳入应急救援工作中。

9)、预案评估

事故处理结束后，领导小组办公室应对应急预案实施的全过程认真进行总结，完善预案中的不足和缺陷，为以后预案的更新、完善和改进作准备。

10)、其它事项

（1）本预案是项目部针对可能发生的重特大事故，组织实施紧急救援工作并协助上级部门进行事故调查处理的指导性意见，在实施过程中可根据具体情况进行调整。

（2）项目部要根据条件和环境的变化及时修改和完善预案的内容，并组织有关部门人员认真学习，掌握预案的内容和相关措施。定期组织演练，确保在紧急情况下按照预案的要求，有条不紊地开展事故救援工作。

十五、文明施工措施 

我公司是一支多承担过多条高速公路和各种桥梁建设的施工队伍，在以往的施工过程中总结出了一条经验：文明施工既是一个施工单位整体水平的体现，也是施工顺利展开的有利保障，本合同段施工中，我司拟采取如下一些措施不断提高和完善整体施工水平。 

 1、组建高素质的施工队伍，不断加强内部管理 

 2、建立高素质的领导队伍，选拔思想品质好、政治水平高、技术精、管理能力强、既有一定公关能力、又能做到廉洁奉公、自觉做到两个文明一起抓的领导者和干伍。 

 3、提高职工的思想觉悟，使全体职工认识到高速公路不但质量要求高、工期要求紧、施工难度大，同时还是我省的重点工程，各方面比较关注，政治性强。 

 4、激发职工的劳动积极性，在不同工种、不同班组、不同工序、不同岗位之间加强沟通，进行必要的协调，使工地始终洋溢团结协作、平等竞争、和谐向上的气氛。 

 5、抓好施工现场宣传鼓动工作，促进施工现场文明建设，在大桥、大型土建工程现场做到五有：即有固定标语、黑板报、工程牌、施工竞赛栏、施工进度表；在驻地内采取工地板报、广播、生产快报等多种宣传形式，及时宣传施工现场涌现出来的先进典型、好人好事、劳动竞争战果，造成浓厚、强烈的你追我赶的氛围。 

 6、组织多种形式的质量、技术、劳动竞赛，不断掀起施工高潮。 

 7、抓好职工的文化生活，满足职工的精神需要。 

 8、正确处理好与业主的关系 

 8.1、对业主负责，严格按合同条款行事；根据合同规定，精心组织，严格施工，高质量的完成勤务员并修复工程的任何缺陷，所有参加施工的管理人员必须认真学习和掌握合同条款，信守合同，严格履约，把工程搞好。 

 8.2、紧密依靠业主，主动与业主加强联系，增进了解。及时请求业主解决临时用地及拆迁等前期准备工作，施工过程中发生特殊情况及时向业主汇报，多接触业主及相关管理人员，征求意见，处理好执行合同的有关事宜。 

 9、正确处理好与监理的关系 

 9.1、按合同条款和监理程序办事，我施工单位的一切活动，尤其是工程质量，工程进度和计量支付，均应自觉接受和服从监理工程师的监督和指导，对监理工程师的要求要严肃对待、遵照执行、进度安排、各种表格、资料均应按监理要求认真填写，及时送达。 

 9.2、尊重监理工程师，热情接待监理工程师的检查指导，主动汇报工程进度、质量情况，当与监理工程师意见不一致时，应以监理意见为主，防止发生冲突。 

 10、正确处理与当地和群众的关系 

 10.1、施工准备阶段和初期，及时走访各地方，熟悉地方及其部门的职责和业务范围，了解办事程序和习惯做法，掌握当地的规定，建立联系。 

 10.2、加强请示汇报，谦虚谨慎，主动服从各级地方指导，施工中遇到困难和问题，及时向地方通报，取得其对高速公路建设的扶持。 

 10.3、依靠处理民事纠纷，施工过程中发生的受阻、拦车、截道等破坏和妨碍施工建设的行为和民事纠纷，一方面要及时控制事态，另一方面报请当地，我司协同当地共同解决。 

 10.4、尊重当地风俗习惯，提倡随乡入俗，修路不扰民，树立文明施工的良好企业形象。 

 10.5、关心当地群众利益，利用施工间隙为群众兴办公益事业，如修桥铺路、平整场地等。 

十六、环境保护措施 

对施工人员进行文明施工教育，增强文明施工意识，树立企业文明施工形象。特加强以下几点环保措施：

 1、水冲刷或水污染 

（1）临时性的冲刷水和污水排放和本合同规定的永久性防治工程相结合，以便在施工期内和运营期间有产、经济、持续地控制水冲刷和水污染。施工现场保持场地平整，排水畅通，无淤泥积水。

（2）在施工中尽量避开生活水源，如果施工区和取土坑靠近生活水源，则用沟将生活水源隔开，在施工期间或拆除这些堤坝时，特别注意避免污染生活水源。

（3）冲洗骨料的水或其它施工废水，在排入河流以前应经过过滤、沉淀或其它有效方法处理，以减少沉淀物对河流的污染。 

（4）施工便道时注意设置过水涵管，临时占地注意不堵塞原有河沟，以保证雨季施工时地面水的排除。 

 2、污水、废油 

（1）污水经过净化处理，并经检验符合环保标准后才能排放。 

（2）加强对施工机械的维修保养，漏油，漏水的机械必须修好后方可继续参与施工，废油回收后集中存放，统一处理。 

 3、废物和垃圾 

（1）施工和生活中的废物集中放置，并及时处理或运至监理工程师和当地环保部门都同意的地点放置，如无法及时处理或运走，则必须加以掩盖以防散失。 

（2）当运输飞扬的材料时，应加以覆盖以防尘土飞扬，储存松散和易于飞扬材料地点应当位于避风处。 

（3）及时清理施工现场，安排专人、专车加强对所需机耕道、便道的清扫养护，在干燥季节进行施工时应伴以洒水，以保证材料潮湿，避免尘土飞扬。 

4、噪声 

在沿线人群居住密集区附近，尽量避免夜间施工，工程施工中控制噪音，选择施工机械时要严格控制使用强振动、强噪音的施工机械（工具）。 

5、环境污染 

为尽量避免施工对周边路面造成污染，我公司将采取以下措施： 

（1）施工运输车辆严密、无缝隙、无孔洞。运输砂、石、土材料的车辆，严密苫盖，施工车辆及施工机械设备尽量在施工路线内通行，减少对环境的污染。 

（2）施工期间，施工便道为防止尘土飞扬，拟组织水车一台及民工二人专门洒水、减少扬尘。减少对农田的污染。 

6、临时驻地环境卫生的管理 

 临时驻地是施工管理人员、工作人员、工程师代表活动的重要场所，应切实加强驻地的环境卫生管理。 

（1）生活用水应符合世界卫生组织对饮用水的要求。 

（2）化粪池及水处理系统应适当的设计。污水净化池中的污泥应予定期清除。 

（3）生活和固体垃圾要求固定的弃置场地并设置定期处理的垃圾箱。 

（4）工程实施期间，提供必要的急救和医药服务。 

（5）适当的防火及消防措施。 

十七、水土保持措施

（1）保护生态，做好水土保持工作，加强对施工人员水土保持的教育管理。

（2）建立水土保持管理机构，配置专职水土保持员，建立健全水保体系，坚持“预防为主，综合防治，全面规划”原则，抓住本工程水土保持工作重点，有针对性地采取措施，确保水源，植被不被污染和破坏。

（3）施工中严格按设计方案施工，尽量减少植被破环，废弃的石、土必须运至规定的弃土场堆放并做好挡护和绿化。工程竣工后，对生活，生产用地及施工便道等，按照设计和当地水土保持主管部门的要求进行复耕或绿化，同时修建好排水系统，防止水土流失。

环境保护、水土保持保证体系框图

保护施工现场环境及临时住地和道路卫生

环境保护

管

理

保

证

体

系

技

术

措

施

检

查

保

证

组

织

保

证

思

想

保

证

项目部每季一检查

队每月一次检查

遵守相关法律准则

制定各类防范措施

制定施工行为规范

定

期

检

查

工班每周一次检查

材料、运渣

车辆每辆检查

队设专职检查员

队环保管理小组

班组设义务检查员

班 组 长

制定科学合理方案

普及教育

专业教育

特殊工种教育

法制法规教育

项目经理部

环保领导小组

增强环保意识，

规范施工

标准化与

程序化作业

制度与措施实施与检查

班组每工序检查

环保部门

日常检查

控制大气污染

控制水污染

控制噪音与减少扰民

控制固体废弃物污染

防止生态破坏

十八、附表     后张法预应力T梁施工工艺流程图

平整场地

安底模板

制作普通钢筋

设立铁皮波纹管

作场地布置图

绑扎钢筋

铁皮波纹管整理

固定张拉锚板

制备砼

安装侧模板

埋设固定锚垫铁板

 浇筑砼

砼材料堆放

 砼养生

拆除外模板

砼拌和站

取试块

检验校正

清理予留管道

钢束张拉

穿入预应力钢铰线

张拉设备检验校正

质量检验

按张拉程序进行

钢铰线下料制束

孔道压浆

浇筑梁端砼

取试块