实习日记
班级
姓名
指导教师
广西科技大学汽车与交通学院
| 日期： 2014/6/15 |
| 今天是在实习单位的第一天，我很开心同时也很激 |
| 动，因为这是我人生亲自第一次接触真正的汽修。小 |
| 组组长阿姐带领我认识了李师傅，并告诉我今后就跟 |
| 着李师傅，向李师傅学习并协助他，阿姐说完后就忙 |
| 其他事情去了，然后我很开心的和师傅聊了几句，并 |
| 且相互介绍了自己留下了各自的联系号码，经过了解 |
| 之后发现李师傅是一个蛮年轻但是很有经验的师傅， |
| 看来我跟对师傅了，接下来哪位阿姐过来给我安排了 |
| 住宿，紧接着我就去收拾自己的床位，宿舍很整洁也 |
| 很干净，我很满意，今天是一个愉快的日子 |
| 体会及建议 |
| 多交流，多沟通，多接触，多交际是一种能力，我要 |
| 认真去学习，去体会和实践。 |
| 日期： 2014/6/16 |
| 今天是来到一号站汽修厂的第二天，经过昨天的了解 |
| 和认识，基本上和厂里的人都打了声招呼，今一大早 |
| 师傅和我就开始了忙碌的修车工作，是一辆五菱之 |
| 光，发动机无法启动，平时开车时有点油不上的感 |
| 觉，师傅检查了火花塞的火花情况后发现正常，然后 |
| 打开了车后座，用电笔测试了油泵的电路，发现电路 |
| 正常，然后判断油泵坏了，换了油泵就可以了，然后 |
| 拿来油泵就装好了，启动发动机试车，发现正常， |
| 哇，师傅好厉害。我一直在旁边打酱油拿工具，不过 |
| 通过观察我学到了很多东西，好充实的一天很快就过 |
| 去了。 |
| 体会及建议 |
| 要克服害怕心心理，不懂多问师傅，交流自己的意 |
| 见。 |
| 日期： 2014/6/17 |
| 今天来了几辆要保养的车，师傅说让我动手练练感 |
| 觉，师傅说第一步先用升降台升起车辆，然后观察车 |
| 辆各种零件是否损坏，由于这辆马自达3比较新没啥 |
| 大问题，然后就让我去扭开放油螺母，把机油用放油 |
| 车放了，然后加注新的机油，并拆出了空气过滤片用 |
| 气嘴喷干净装了回去。经过了动手，发现修车也蛮累 |
| 蛮脏的，不过我还能适应，年轻人嘛，不能怕累怕 |
| 脏。师傅还让我多多观察车辆零件，尽量把各种零件 |
| 名称记住，这样维修的时候问起来不至于啥都不懂， |
| 我认真并细心的记下了师傅的谆谆教导，我开始喜欢 |
| 这种生活了。 |
| 体会及建议 |
| 面对油污以及冷却水，我需要克服怕脏怕湿的心理， |
| 同时多锻炼身体，因为拆装零件都需要一个强壮的身 |
| 体素质。 |
| 日期： 2014/6/18 |
| 今天天气下暴雨，不过这并不能影响我的心情，因为 |
| 暴雨的天气却很凉爽。话不多说，跟师傅来到一辆哈 |
| 佛H3车前，通过和车主的交流知道前门右窗玻璃不 |
| 能升降的问题，首先师傅让我拿来了几样工具，手电 |
| 筒，十字螺丝刀剪刀，师傅让我自己拆下车门内饰， |
| 并观察各种零件的构造原理，以后就可以自己维修 |
| 了，把车玻璃拿出来后检查了一下升降机，发现升降 |
| 机老化动力不足了，然后决定更换升降机，更换升降 |
| 机后玻璃升降正常了，经过这么一拆一装后，我对车 |
| 门构造更加的了解了，今后维修车门问题的话，我能 |
| 略知一二了，谢谢师傅给我动手的机会以及师傅对我 |
| 的信任。然后检查油量的时候，发现机油尺测出的油 |
| 量不够而且油质偏黑需要更换了，然后师傅让我自己 |
| 一个人完成更换机油的工作，第一次感觉自己是真正 |
| 的师傅而不是实习生了，尽管我的动作有点生疏，但 |
| 是我还是按师傅要求更换了机油，心中自信增加了很 |
| 多，我终于能自己完成一项项目了，多么美丽的一 |
| 天。 |
| 体会及建议 |
| 对于升降机的原理我还是不太了解，需要找有关资料 |
| 学习，并将通俗的门窗结构设计浏览一遍，对车门多 |
| 了解才有助于实践中的学习效果。 |
| 日期： 2014/6/19 |
| 今早一天都没有车修，我也趁着空闲找了一本马自达 |
| 3的客户使用手册来了解汽车的各种内置构造和更换 |
| 要求，保养时限等等，虽然不是汽车专业书，但是讲 |
| 解很有亲和力，我也学到了很多在学校学不到的东 |
| 西。下午刚上班，师傅就让我收拾一下工具，准备外 |
| 出抢修，哇，我不懂要说多开心了，终于要外出体验 |
| 抢修的生活了，师傅说把拆汽车车轮和悬架下摆臂的 |
| 工具收拾一下，然后就坐上车赶过去了，经师傅了解 |
| 知道车轮的轴承坏了，车子不能走了，然后师傅就让 |
| 我自己一个人用千斤顶升起车辆，然后拆轮胎，经过 |
| 这几天的练习，我拆轮胎的动作已经很娴熟了，然后 |
| 师傅就过来拆比较复杂的悬架，并让我学着他是怎么 |
| 拆的，然后经过一阵子功夫就把悬架拆下来了，看到 |
| 里边的轴承已经烂得不成样子了，然后把拆出的悬架 |
| 运回厂里用压力机把新的轴承压进去了，然后又运回 |
| 来安装上了，修好车后，试车，正常，司机感动的说 |
| 真亏有你们，不然自己都不懂怎么办了，我心里一阵 |
| 暖暖的感觉，虽然主修不是我。忙碌的下午就这么结 |
| 束了。 |
| 体会及建议 |
| 遇到一些困难的问题，首先不要退避，或者依赖直接 |
| 让师傅教，自己要先多想想多动手，尽量自己解决问 |
| 题。 |
| 日期： 2014/6/20 |
| 今天又是阴雨天，但是挡不住我想学习维修技术的心 |
| 情，开进来了一辆吉利小车，经过交流司机说车子有 |
| 点颠簸而且车子感觉有异响，然后师傅让我将汽车用 |
| 升降台升起来检查一下，启动发动机，最后我发现排 |
| 气管和底板接触了，所以才发出声音，然后我用大扳 |
| 手把底板掰下来一点，然后异响解除了，我好开心， |
| 我能自己检查出问题并且能解决了，然后师傅不懂怎 |
| 么观察的，就让我更换下摆臂，和胶套，我问了一下 |
| 师傅为什么是这个问题，师傅说这是经验，今后你就 |
| 懂了，我会心的笑笑了，明白经验是多么重要啊，我 |
| 要认真学认真记才得。然后就是保养了，换机油换变 |
| 速器齿轮油了，还有空气过滤片，这些经过这些天的 |
| 练习，我已经能很快速的完成了，好不夸张的讲，保 |
| 养这个流程我已经有点料了，但是自己不能过于自负 |
| 了，还要更加认真谦虚的学习，因为有更多高深的东 |
| 西，我从未见过呢，比如那些豪华车的，总之，就是 |
| 学吧。 |
| 体会及建议 |
| 有一些问题自己能解决了，而且心里有了很大的自 |
| 信，但是要保持这种心理态度，也要警惕自负的心 |
| 理。 |
| 日期： 2014/6/21 |
| 好不容易周末了，今天难得的一天休息，我终于可以 |
| 睡一次懒觉了，这些天都是8点起床的，这几天的修 |
| 车生涯，我已经感觉到身体有些疲惫了，但是生活很 |
| 充实，让我有一种长大了的感觉，能发现问题解 |
| 决问题了，难到人生不就是发现问题解决问题的过程 |
| 么。今天我叫了厂里几个刚认识没多久朋友出去吃个 |
| 夜宵，庆祝一下这段日子我们的成果以及我们的友 |
| 谊，厂里的人都很热情又很幽默，还很喜欢运动，晚 |
| 上下班的时候我们经常一起去打篮球，不得不说有些 |
| 厂友肌肉好壮，估计是苦力活做久了吧，我很羡慕， |
| 我觉得再修那么一两年车，我也会有8块腹肌的，即 |
| 使没有8块，应该也有两三块吧，哈哈。我们点了几 |
| 个烤鱼和一些下酒菜，大家在聊天吹牛不亦乐乎啊， |
| 多么和睦的一切啊，真开心，能认识你们。 |
| 体会及建议 |
| 平时生活中，要多一点积极的体育活动以及一些交际 |
| 活动，人际关系将影响人的一生，但是也不能过于沉 |
| 迷于花天酒地的生活，注意生活检点。 |
| 日期： 2014/6/22 |
| 经过昨天一天的休息，我已经感觉到精力充沛了，继 |
| 续我的修车生涯了。今一大早，发现厂里好多人，然 |
| 后组长阿姐说今天是厂里的清洁日，就是要大扫除。 |
| 不得不说，平时修车流下来的油渍经过一段日子的堆 |
| 积，已经成硬硬的一块泥了，不及时清理，干之后就 |
| 很难清理了，然后大家都拿起了铲子，我负责2号修 |
| 车位，我买力的铲了起来，不一会功夫，我就累得大 |
| 汗淋漓了，不得不说这真是体力活啊，经过一上午的 |
| 努力，厂里已经焕然一新了，果然是干净环境好心情 |
| 可以提高工作效率啊。晚上我约了师傅出去吃夜宵， |
| 感谢师傅这段日子对我照顾和认真的教导，我和师傅 |
| 聊了很多话题，不得不说，我和师傅有很多共同的话 |
| 题，都是喜欢篮球这张运动的，其实我们相差的年龄 |
| 并不是很大，也就几年而已，所以我们之间没啥代 |
| 沟，多年以后，我们绝对依旧是很好的兄弟。 |
| 体会及建议 |
| 不管是修车还是做人，要懂得感恩，师傅对我的教导 |
| 如此的大，今后要记得报答师傅，生活环境跟修车环 |
| 境一样，也需要整洁，所以自己的床宿舍什么的要及 |
| 时打扫卫生。 |
| 日期： 2014/6/23 |
| 阳光明媚的一天，我的心情更是无限好啊，上班的路 |
| 上更是蹦蹦跳跳啊，吃过早餐，迎面就来了一辆奥迪 |
| A4，哎呀，妈呀，豪车啊，终于能碰碰好车了，想不 |
| 到我也有今天啊，不过司机讲雾灯不亮大灯烧了小问 |
| 题，师傅依旧像往常一样信任我，让我把车灯拆下来 |
| 看一下，果然很简单，雾灯不亮原来是它的电源线断 |
| 了，师傅让我拿来剪刀和胶布把线接上，我刚接上啪 |
| 啪的就是火花，吓死我了，我手都抖了，师傅笑得合 |
| 不拢嘴，笑我是菜鸟，才12伏的电，麻都不麻一 |
| 下，怕什么。然后我很忐忑的接上了线，果然麻都不 |
| 麻一下，自己却被火花吓了，然后我又把大灯灯泡给 |
| 换了，不说了手法很生疏啊，弄了好久才得，经过一 |
| 阵子功夫，就完成师傅交代的任务了，打开汽车电 |
| 源，打开大灯雾灯，都亮了，别提多开心了，豪车 |
| 啊，被我修好了，这些事平时想都没有想过啊。今天 |
| 我是练了胆子见了世面啊！ |
| 体会及建议 |
| 小问题也要细心检查，多学习电学知识，不然一些简 |
| 单的电路修理不懂原理永远不会修。 |
| 日期： 2014/6/24 |
| 早起的鸟儿有虫吃，早晨的空气就是新鲜，跟往常一 |
| 样，早起的孩子吃着早餐就往工作岗位上走，早上一 |
| 般没啥车子修，这个时候我一般在休息室里看汽车构 |
| 造，对，没错，就是从学来带来的汽车构造，不得不 |
| 说这书很好，让我从头到尾的认识了汽车，我更是着 |
| 重的看了汽车离合器，因为我的毕业设计课题就是设 |
| 计离合器。我刚坐了一下下，师傅就会意我有活干 |
| 了。迎面开来了一辆别克君越，但是开得不快，下来 |
| 了一个富态的司机说刹车不是很灵了，让我们检查一 |
| 下车子。我跟师傅上去看了一下，跟往常一样，轮子 |
| 都是我拆的，然后师傅让我检查一下刹车片是否磨损 |
| 过度，我看了一下刹车片完好，师傅让我上车踩刹 |
| 车，师傅在下边检查，最后问题出现在了刹车泵，漏 |
| 油了，导致刹车力不足，而且刹车油也不够了，师傅 |
| 拿来了新的刹车泵，看着师傅娴熟的拆装了刹车泵， |
| 我也偷偷在旁边认真的记住师傅的每一个步骤，包括 |
| 刚开始的检查步骤和方法。装好刹车泵后，重新加注 |
| 了刹车油，师傅又让我上车踩刹车，把泵里的空气排 |
| 出来，这个的确是一个配合的工作，少一个人都不 |
| 行，我踩一次，师傅扭一次螺母放一次气，我和师傅 |
| 的磨合别说多默契了，师傅一声好，我就知道要干嘛 |
| 了。师傅和徒弟，有点心有灵犀一点通的感觉喽。完 |
| 成整个工作流程，师傅开车出去试车了，最后问题解 |
| 决了，司机也放心的把车开走了。充实的一天啊，学 |
| 了书上的，也用到了实践，时间是检验真理的唯一标 |
| 准嘛。 |
| 体会及建议 |
| 工作中多多发扬配合精神，并且工作中多多记下一些 |
| 术语，这有利于修车过程中的配合和交流。 |
| 日期： 2014/6/25 |
| 从我跟师傅开始已经11天了，这十一天的日子里， |
| 我不仅跟师傅交下了深厚的友谊，还学到了很多很多 |
| 在学校学不到的东西，感谢学校安排的实习，也感谢 |
| 一号站给我学习的机会。今天注定是累得呛的一天， |
| 今天的2号修车位停了三辆车要修，一辆是换机脚 |
| 胶，一辆是更换齿轮油，一辆是更换断了的皮带。更 |
| 换齿轮油倒是简单，就是更换皮带和机脚胶有点麻 |
| 烦，要把障碍的零件拆开，我和师傅一个埋头工作， |
| 这连续下来，我们不得不错过了午餐，一直从早上弄 |
| 到下午将近两点才得吃饭，累死饿死了，整个人都软 |
| 弱无力了，忙碌的一天，但是动手的机会多了很多， |
| 知道一些零件的安装位置和方法，累是很累，但是锻 |
| 炼了体魄，一上午的奋斗，整个手臂都感觉涨起来 |
| 了，还好下午比较空闲，得休息好久一段时间，其他 |
| 车辆也就一些小检查小问题，充实的一天，累苦逼的 |
| 一天就过去了。 |
| 体会及建议 |
| 一些零件的安装方法以及技巧我要用文字记下来，因 |
| 为有一些东西在网上和书上事找不到的，这就是俗称 |
| 的经验之谈。 |
| 日期： 2014/6/26 |
| 昨天累死拼活的一天，感觉换了今天一早上的空闲， |
| 早上这段空闲的时间，师傅让我去打开一辆马自达6 |
| 的车盖，让我自己对着书本观察一下各种零件和线 |
| 路，争取把一下东西都记下来，这样子，工作中合作 |
| 就比较容易交流一点。我大概看了一段时间电路就有 |
| 点烦了，就跑到喷漆车间看一下别人是怎么喷漆的。 |
| 我印象中的喷漆只是喷一下子而已，但是看到喷漆师 |
| 傅洗车洗车一遍，然后用一些不懂什么类似泥土的东 |
| 西将一些地方涂上去，然后等它干了，又用水洗用砂 |
| 纸磨，重复了三次，每一次都是要洗很干净，磨得很 |
| 光滑。感觉这样子的重复工作很累啊，难怪汽车修复 |
| 那么贵，原来流程那么多，而且那么累，经过几道工 |
| 序之后，师傅才拉来一台机器，戴上防毒面具，开始 |
| 喷漆了，我受不了那种刺鼻的气味就走开了。今天我 |
| 偷学到不少东西啊，反正东西不怕学，我再努力一点 |
| 争取把和汽车有关的东西都学会，争取做一个厉害的 |
| 师傅，将来自己开店，这是我的未来计划，希望能实 |
| 现。 |
| 体会及建议 |
| 作好自己的人生目标以及规划，多学习更多与汽车有关的工作，要做一行就要精一行。 |
| 日期： 2014/6/27 |
| 经过这些日子的磨练，我的动作手法都有点像小师傅 |
| 了，今天天气还不错，阳光明媚，跟往常一样上班修 |
| 车下班，今天拖车拉来了一辆大众cc，师傅检查了 |
| 一下，说估计是拉缸或者活塞断了，需要大修。然后 |
| 师傅让我先把机油放了，紧接着就是忙碌的拆卸过 |
| 程，拆开了传感器，火花塞，汽缸盖用了不少功夫。 |
| 拆完出来发现果然有一个活塞顶变形了，需要更换， |
| 紧接着师傅拿来了专用的拆缸套的工具，然后用锤子 |
| 利用工具的拉力，均匀的用力将缸套拆了出来，师傅 |
| 说了要注意细节，不能鲁莽用力，不然会损坏缸套， |
| 师傅紧接着跟我讲了很多注意细节。花了好久的功夫 |
| 才把坏了的活塞弄了出来，不得不说大修就是废功 |
| 夫。用了一天的时间才将坏了的活塞更换了，其中修 |
| 理的过程中，我注意到了许多细节，比如用力平衡方 |
| 面以及拆装安放等细节问题，在师傅的引导下，对活 |
| 塞组的拆装有了更深层次的认识。今天的努力，值了 |
| ，为了将来。 |
| 日期： 2014/6/28 |
| 一晚上阴雨绵绵的天气，让我睡了一个安稳觉，感觉 |
| 精力体力十足啊。依旧跟往常一样一大早就起了床吃 |
| 过了早餐来到了修理厂，刚进厂就看到2号位放着一 |
| 辆车头装得破碎的车，紧接着师傅说了这是一辆事故 |
| 车，我们需要修理恢复，把烂的东西拆出来，尽量将 |
| 汽车还原，然后喷漆的工序让喷漆车间专业人员完 |
| 成。好家伙，这车头装得自己破碎，都是塑料材质， |
| 所以才会如此易损，今后开车尽量要注意慢啊，不修 |
| 车不懂啊，这车的材质并不是很耐撞，所以安全性并 |
| 不高。然后我和师傅配合把保险杠拆了下来，车灯换 |
| 了新的，但是车灯附近的外壳有点变形了，师傅找来 |
| 一台类似电焊机的机器，然后用冲棍将外壳给基本翘 |
| 回来了。这真的是技术啊，以前我绝对想不到凹的地 |
| 方可以用冲棍可以弄出来，师傅很精彩的给我上了一课。几乎用了一整天功夫，将破碎的车基本还原了， |
| 除了一些掉了油漆需要喷漆工完成之外，一切就跟什 |
| 么事情也没发生一样，辛苦了一天的成果，看起来心 |
| 里一阵阵的满足感啊。 |
| 日期： 2014/6/29 |
| 经过一段时间的适应与调整，我渐渐对了解车辆，和 |
| 修车有了更为全面与新的认识。在修车的过程中学到 |
| 了好多非常实用技能。今天早上我和往常一样按时去 |
| 到车厂，和同事们做好每天的基本清洁之后，便开始 |
| 了新的一天，生意还算不错。我和师傅一起修了几辆 |
| 车，有的是轮胎的问题，有的是引擎的问题，有的是 |
| 排气管的问题，虽然都是些小问题，但还是能从中学 |
| 到许多。下午闲暇时和师傅聊了一会，他和我说了一 |
| 些他的经历与一些修车上的技术，从中也引出了一下 |
| 生活的道理。就像汽车一样，一点小的问题就能影响 |
| 整辆车的运行，生活上也一样，有时候一个细节就能 |
| 影响整件事情的发展。所以，我决定在未来的日子里 |
| 在处理事情的方法上会考虑得更加全面，逐步提高自 |
| 己的能力。下班的时候，我和同事们打了一会儿篮 |
| 球，锻炼身体，明天又准备迎接新的一天。 |
| 个 人 实 习 总 结 |
| 时间匆匆，不知不觉，从开始实习的2014年6月15 |
| 号到现在已经过去了两周，在这段日子里有辛酸，有 |
| 泪水，也有收获，但是总的感觉来说我是受益匪浅。作为一名即将进入社会的大学生，维修实习是我作为 |
| 大学生要进入社会的过渡阶段，也是人生重要的一 |
| 刻，那就是工作。在一号站维修厂的这段日子里，我 |
| 认识了很多朋友，同事，还有师傅，他们对我的关心 |
| 教导受益颇多，在这里我要感谢他们对我照顾以及帮 |
| 助，让我由艰难的工作到开心的适应工作，并且在其 |
| 中学到了很修知识，而且其中我不仅仅学到了维 |
| 修知识，还学到了很多为人处世的道理，以及与人交 |
| 往的技巧。很多的东西在学校事无法学到的，在工作 |
| 的实践钟，我不但运用了很多学校学到的理论知识， |
| 而且自己的动手能力和解决能力都大大的提升，尤其 |
| 是由理论转化为实践的能力。 |
| 从来到一号站的第一天起，我就认识了我的师傅， |
| 李师傅。他在整个实习过程中对我的教导作用事最大 |
| 的。他不但不嫌弃我的动手能力以及对维修技术的狭 |
| 窄面而对我信任有加，还特别照顾我，在我犯错误的 |
| 时候并不以骂作为教育方法，而是认真的提出了我的 |
| 错误地方，并细心教导我，让我改正方法。而且李师 |
| 傅都尽力的让我多动手维修一些简单的问题来提高我 |
| 的自信，一些复杂的维修则是让我协助他来完成，并 |
| 指导我如何维修，下一次再遇到这种问题之道如何去 |
| 维修。刚开始第一天工作的时候，李师傅先跟我讲了 |
| 一些规范的要领，首先工作期间尽量保持工作环境整 |
| 洁，工作完毕要打扫卫生，因为一个清洁的环境可以 |
| 给人一种舒适的心态，能更高效更节省时间维修工 |
| 作。然后跟我讲了拆下来的零件要按要求摆放，不能 |
| 乱放，工具使用的时候一定要按要求使用，并且使用 |
| 完毕后要原处安放好。最后是最重要的安全问题，一些工作工况要注意如何去操作，不能违规操作，比如 |
| 刚熄火的车不能马上打开水箱盖，因为热膨胀会容易 |
| 将热水喷到人身上，还有升降机一定要按规范操作， |
| 有人车底下的时候一定要拉上安全闸，还有一些等等 |
| 的安全问题都跟我讲了一遍，我都认真的记下来了。 |
| 在实习中，师傅告诉我们要想做好这项维修工作，必 |
| 须具有较强的实际操作技能，因此要求我们要勤于动 |
| 手，熟练操作，切实掌握实际操作技能。同时还要求 |
| 勤于思考，善于将学到的内容与实际结合，与生产结 |
| 合，与生活联系，并不断归纳、总结，逐步培养举一 |
| 反三的能力。这样才能成为一位合格技术能力的人 |
| 才，才能把这一门专业学好。 |
| 通过这段时间的维修实习，我对自己的专业有了 |
| 更为详尽而深刻的了解，也是对这几年大学里所学知 |
| 识的巩固与运用。在实习中我的理论同实践进行真实 |
| 地接触，思维和现实有了结合点。这些都对我的观念 |
| 起着或潜移默化或震撼的作用。从这次实习中，我体 |
| 会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的， |
| 并且需要进一步的再学习。但这短短的3周实习时间 |
| 远远不能够对一个行业做深入地了解，对专业技能有 |
| 较大的提高，所学所见都是肤浅的、粗略的。 |
| 了汽车的基本构造和基本知识，增强了团队合作 |
| 精神，特别是一些工作需要两个人合作完成的时 |
| 候，没有默契是会拖延很多时间，这让我真正在 |
| 工作中体会到了团队合作的重要性，同时也增强 |
| 了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力，在 |
| 恶劣的工作环境中，以及繁重的工作过程中，我都咬着牙扛了下来，为以后对工作的适应打下了良好的基础。 |
| 实习中也让我对自己的众多不足有了一个清洗的 |
| 有按照规范完成，贪图简单。这些都是需要我改 |
| 进的地方。而且在刚开始工作的时候什么都比较 |
| 新奇，因而还是比较有干劲的，到最后几天繁重 |
| 的工作的时候，由于工作比较累也比较枯燥于是 |
| 就不是很积极。自己也应该反省以下，以后的工 |
| 作不可能什么时候都是新的内容，如何在保持自己的 |
| 积极性的同时努力学习。 |
| 最后我要感谢一号站给我提供了这么好的实习机 |
| 会，也要感谢热心帮助过我的人，使我通过拆解工作 |
| 学到了很多的东西，为以后的工作储备的一些相关的 |
| 知识，此外在拆车的过程当中，还知道了在设计过程 |
| 中应该注意的问题，比如说尽量减小零部件的质量， |
| 设计时要考虑到加工工艺，要用合适的工艺和材料以 |
| 减小成本，尽量使设计合理便于安装和维修。短暂的 |
| 维修实习虽然只是我们工作的开始，在以后的工作之 |
| 中还有更多的东西要去学习，但我们从中学习到的知 |
| 识和正确的工作方法却可以带到以后的工作中去，只 |
| 要我们坚持不断的学习，坚持正确的工作方法，不怕困难不怕脏的精神，那么在今后的工作中就会迎刃而解，人生的旅途道路也会平坦许多。 |
| 成绩评定 | 指导教师签名： 年 月 日 |
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