施记表2
工程名称:滨湖新区环湖北路工程 施工单位:安徽交建 复测部位:道路 日期:
测点 | 后视 (1) | 前视 (2) | 高 差 | 高程(m) (4) | 备注 | |
+ (3)=(1)-(2) | - (3)=(1)-(2) | |||||
A1 | 14.313 | |||||
1.268 | 1.133 | 0.135 | ||||
A2 | 14.748 | |||||
0.673 | 1.876 | -1.203 | ||||
ZD1 | 13.545 | |||||
0.887 | 1.774 | -0.887 | ||||
ZD2 | 12.658 | |||||
1.367 | 1.504 | -0.137 | ||||
A3 | 12.521 | |||||
4.038 | 1.432 | 2.606 | ||||
ZD3 | 15.127 | |||||
4.3 | 0.671 | 3.718 | ||||
ZD4 | 18.845 | |||||
2.637 | 1.301 | 1.336 | ||||
A4 | 20.181 | |||||
1.688 | 1.576 | 0.112 | ||||
A5 | 20.293 | |||||
1.453 | 1.567 | -0.114 | ||||
ZD5 | 20.179 | |||||
1.417 | 2.602 | -1.185 | ||||
ZD6 | 18.994 | |||||
2.598 | 4.986 | -2.388 | ||||
ZD7 | 16.606 | |||||
1.441 | 3.025 | -1.584 | ||||
ZD8 | 15.022 | |||||
1.985 | 0.832 | 1.153 | ||||
ZD9 | 16.175 | |||||
0.936 | 0.682 | 0.254 | ||||
ZD10 | 16.429 | |||||
0.874 | 0.747 | 0.127 | ||||
ZD11 | 16.556 | |||||
0.6 | 2.935 | -2.246 | ||||
A1 | 14.310 | |||||
计算: 实测闭合差= ∑往+∑返=3 L=1.6Km 容许闭合差=12√L=15.4 结论:fh<f容即符合设计及规范要求. |
水准点复测记录
施记表2
工程名称:滨湖新区上海路工程 施工单位:中建六局 复测部位:道桥 日期:2010.10.16
测点 | 后视 (1) | 前视 (2) | 高 差 | 高程(m) (4) | 备注 | |
+ (3)=(1)-(2) | - (3)=(1)-(2) | |||||
BM1 | 10.742 | |||||
1.523 | 1.233 | 0.290 | ||||
ZD1 | 11.032 | |||||
1.816 | 1.304 | 0.512 | ||||
BM2 | 11.544 | |||||
1.821 | 0.382 | 1.439 | ||||
ZD2 | 12.983 | |||||
0.978 | 0.684 | 0.294 | ||||
BM3 | 13.277 | |||||
1.456 | 1.7 | -0.191 | ||||
ZD3 | 13.086 | |||||
1.515 | 1.751 | -0.236 | ||||
ZD4 | 12.850 | |||||
1.632 | 1.393 | 0.239 | ||||
ZD3 | 13.0 | |||||
1.327 | 1.144 | 0.183 | ||||
BM3 | 13.272 | |||||
1.429 | 1.715 | -0.296 | ||||
ZD2 | 12.986 | |||||
1.665 | 3.111 | -1.446 | ||||
BM2 | 11.540 | |||||
1.398 | 1.900 | -0.502 | ||||
ZD1 | 11.038 | |||||
1.417 | 1.710 | -0.293 | ||||
BM1 | 10.745 | |||||
计算: 实测闭合差=∑往+∑返= 3 L=2Km 容许闭合差=12√L=17 结论:fh<f容即符合设计及规范要求. |
水准点复测记录
施记表2工程名称: 施工单位: 复测部位: 日期:
测点 | 后视 (1) | 前视 (2) | 高 差 | 高程(m) (4) | 备注 | |
+ (3)=(1)-(2) | - (3)=(1)-(2) | |||||
计算: 实测闭合差= 容许闭合差 结论: |
水准点复测记录
施记表2工程名称:高新区集贤路A标道排工程 施工单位:省一建 复测部位:道路 日期:08.4.2
测点 | 后视 (1) | 前视 (2) | 高 差 | 高程(m) (4) | 备注 | |
+ (3)=(1)-(2) | - (3)=(1)-(2) | |||||
BM2 | 49.736 | |||||
0.975 | 3.802 | 2.827 | ||||
TP1 | ||||||
1.628 | 3.426 | 1.798 | ||||
BM2-1 | 45.111 | |||||
2.086 | 1.654 | 0.432 | ||||
TP2 | ||||||
2.655 | 0.821 | 1.834 | ||||
BM2-2 | 47.377 | |||||
1.601 | 0.9 | 0.612 | ||||
BM3 | 47.9 | |||||
1.005 | 3.925 | 2.920 | ||||
BM4 | 45.059 | |||||
1.866 | 2.081 | 0.215 | ||||
BM4-4 | 44.844 | |||||
1.732 | 1.595 | 0.137 | ||||
BM4-3 | 44.981 | |||||
3.821 | 1.043 | 2.778 | ||||
BM4-2 | 47.759 | |||||
1.527 | 1.901 | 0.374 | ||||
BM4-1 | 47.385 | |||||
∑ | ||||||
2.341 | ||||||
水准点复测记录
施记表2工程名称:高新区集贤路A标道排工程 施工单位:省一建 复测部位:道路 日期:08.4.2
测点 | 后视 (1) | 前视 (2) | 高 差 | 高程(m) (4) | 备注 | |
+ (3)=(1)-(2) | - (3)=(1)-(2) | |||||
BM4-1 | 47.385 | |||||
1.876 | 1.876 | |||||
BM4-2 | 47.760 | |||||
1.501 | 1.501 | |||||
BM4-3 | 44.981 | |||||
1.107 | 3.886 | 2.779 | ||||
BM4-4 | 44.844 | |||||
1.672 | 1.809 | 0.137 | ||||
1.925 | 1.925 | |||||
BM4 | 45.059 | |||||
1.710 | 1.710 | |||||
BM3 | 47.9 | |||||
3.862 | 0.932 | 2.930 | ||||
BM2-2 | 47.376 | |||||
0.933 | 1.546 | 0.613 | ||||
1.011 | 2.820 | 1.809 | ||||
45.112 | ||||||
1.547 | 2.002 | 0.455 | ||||
BM2-1 | ||||||
3.307 | 1.517 | 1.790 | ||||
49.736 | ||||||
3.909 | 1.075 | 2.834 | ||||
BM2 | ||||||
∑ | ||||||
2.351 | ||||||
计算: 实测闭合差=10㎜ L=1.11Km 容许闭合差=12√L=12.59mm 结论:fh<f容即符合设计及规范要求. |
水准点复测记录
施记表2工程名称:高新区集贤路挡土墙工程 施工单位:省一建 复测部位:道路 日期:08.9.10
测点 | 后视 (1) | 前视 (2) | 高 差 | 高程(m) (4) | 备注 | |
+ (3)=(1)-(2) | - (3)=(1)-(2) | |||||
BM2 | 49.736 | 集贤路东侧,路基已闭合 | ||||
0.854 | 1.105 | 0.251 | ||||
BM2-1 | 49.485 | |||||
0.954 | 1.350 | 0.396 | ||||
ZD1 | 49.0 | |||||
1.350 | 3.42 | 2.074 | ||||
BM2-2 | 47.015 | |||||
∑ | ||||||
2.721 | ||||||
BM2-2 | 47.015 | |||||
2.350 | 0.755 | 1.595 | ||||
ZD1 | 48.610 | |||||
1.500 | 0.625 | 0.875 | ||||
BM2-1 | 49.485 | |||||
0.943 | 0.697 | 0.246 | ||||
BM2 | 49.731 | |||||
∑ | ||||||
2.716 | ||||||
计算: 实测闭合差=5㎜ L=0.3Km 容许闭合差=12√L=6.57mm 结论:fh<f容即符合设计及规范要求. |
水准点复测记录
施记表2工程名称:滨湖新区玉龙路道排工程 施工单位:省一建 复测部位:道路 日期:09.10.25
测点 | 后视 (1) | 前视 (2) | 高 差 | 高程(m) (4) | 备注 | |
+ (3)=(1)-(2) | - (3)=(1)-(2) | |||||
A1 | 19.652 | |||||
0.683 | 1.543 | 0.860 | ||||
ZD1 | 18.792 | |||||
1.221 | 2.038 | 0.817 | ||||
ZD2 | 17.975 | |||||
0.874 | 1.579 | 0.705 | ||||
ZD3 | 17.270 | |||||
1.425 | 1.920 | 0.497 | ||||
TX1 | 16.775 | |||||
∑ | ||||||
2.879 | ||||||
TX3 | 16.773 | |||||
1.874 | 1.377 | 0.497 | ||||
ZD3 | 17.270 | |||||
1.625 | 0.920 | 0.705 | ||||
ZD2 | 17.975 | |||||
1.398 | 0.581 | 0.817 | ||||
ZD1 | 18.792 | |||||
2.091 | 1.228 | 0.863 | ||||
A1 | 19.655 | |||||
∑ | ||||||
2.882 | ||||||
计算: 实测闭合差=3㎜ L=0.35Km 容许闭合差=12√L=7.1mm 结论:fh<f容即符合设计及规范要求. |