道桥实习10篇日记

我实习的工程是蓟县新城（一期）市政基础设施工程。

今天进入施工现场第一天，工地正在对五德大道的中桥进行钻孔灌注桩前的准备工作，工地的现场管理人员和我介绍了其准备工作的要点及其重要性。

1、施工准备

    ①钻孔桩在施工前要对进场的钻机、泥浆泵、吊车等设备试运转检查并进行设备报验，审批合格后方可使用。

    ②开钻前由质检员对测量员所放的桩位进行复核，无误后放出护桩。施工前应确认地下管线的情况，对于特殊位置，每个墩台或桩位必须人工开挖不小于3m深的探坑，确保地下管线的安全。

    ③开钻前每台钻机配备1个40m3以上的泥浆池，并联系好泥浆罐车，保证在钻进或灌注过程中泥浆不外流。

2、埋设护筒

    护筒内径应比桩径大200mm，埋设处上部障碍物用人工挖除。护筒埋设深度一般为2m，并保证钻孔和混凝土灌注的顺利进行，护筒上端至少高出地面20cm。埋设护筒时，用十字交叉线对中，护筒中心轴线对正测定桩位中心，严格保持护筒的垂直度，斜度控制在1%以内。

护筒固定在正确位置后，对护筒周围用粘土分层回填夯实。

通过今天的施工现场学习，让我认识到灌注桩的前期准备工作是灌注桩成孔的基础，必须做到周到周全，才能使灌注桩顺利完成。

  2013年3月4日                              天气情况：晴

我实习的工程是蓟县新城（一期）市政基础设施工程。

今天进入施工现场，工地正在对五德大道的中桥进行灌注桩的钢筋笼绑扎工作，现场管理人员和我介绍了此项工作的注意事项及其重要性，我认真学习了钢筋笼绑扎施工。

    钢筋笼制作

①钢筋骨架及其螺旋筋（加劲筋圈）要严格按设计尺寸制作，标出主筋的位置。把主筋放在平整的工作台上，工作平台用10×15cm方木每隔2m铺在地面上，并标出螺旋筋的位置。焊接时，使螺旋筋上任一主筋的标记对准主筋中部的螺旋筋标志，扶正螺旋筋，并用木制直角板校正螺旋筋与主筋的垂直度，然后点焊。在一根主筋上焊好全部螺旋筋后，用人转动骨架，将其余主筋逐根焊好。然后套入盘条钢筋，盘条钢筋使用前应拉直除锈，按设计位置布好螺旋筋并绑扎于主筋上，用绑丝绑扎牢固。

②骨架制作完毕后，必须存放在平整、干燥的场地上。存放时，每个加劲圈与地面接触都垫上20×20×600cm的方木，以免粘上泥土。每组骨架的各节段都要挂上标处志牌，写明墩号、桩号、节号、长度、直径等。骨架的运输以平车直接运输或人工抬运。

制作钢筋骨架时可根据长度,将其分为两段制作,以减少吊装难度。

钢筋表面要洁净，不得有锈皮、油漆等污垢。钢筋必须顺直，调制后表面伤痕及锈蚀不能使钢筋截面积减少。钢筋弯曲成型后，表面不得有裂纹、鳞落式断裂等现象。

⑤主筋焊接时，应保证同一截面的接头数目应小于主筋总根数的50％,两个接头的间距L=35d且不小于50cm。焊缝宽度为0.7d，焊缝厚度0.3d,单面焊10d以上,双面焊5d以上。

⑥电焊条采用规格应符合设计要求。

通过今天的现场实习，学习到绑扎钢筋笼的注意事项以及操作特点，严格按照图纸和规范要求施工，注意钢筋笼不同部位的钢筋规格，焊接要牢固，保证钢筋笼质量。

2013年3月5日                              天气情况：晴

我实习的工程是蓟县新城（一期）市政基础设施工程。

今天进入施工现场，工地正在对五德大道的中桥进行钻孔工作，现场管理人员和我介绍了钻孔工作的注意事项以及操作流程，我认真学习了钻孔施工。

    ①本工程钻机采用反循环钻机。钻机就位前，现场负责人员、质检员对钻头尺寸、钻杆的数量、密封情况、吊车及泥浆、泥浆泵等的性能及完好率进行检查，满足施工要求后方能投入使用。

②钻机就位时要支垫平整、稳固，保证在钻进过程中不产生位移或沉陷。钻机就位、对中必须准确，并报请质检员和监理工程师检查合格后方可开钻。

③开钻前要根据地质勘探资料控制钻机进尺速度，以便钻进时按不同的地层选用适当的钻进参数。钻进时要根据不同的地层控制好钻进速度，刚开孔要低速慢进，而后转入正常钻进。第一根孔要慢速钻进，掌握该地层对钻机的影响情况，以确定在该地层条件下的钻进参数。

④在钻进过程中，不可进尺太快，钻孔时，要保证孔内水头压力。

⑤在钻进过程中如发现地质情况与钻探资料不符要立即通知设计、监理等单位及时处理。

⑥钻孔要间隔施工，在临近桩砼浇筑24小时后方可进行其他临近桩的钻进施工。

⑦钻孔分班作业，连续施工。钻进时泥浆比重控制在规范允许之内，经常注意土层的变化，在土层变化处均要捞取渣样，判断土层，记入记录表中钻渣情况栏。

⑧成孔后必须经监理工程师核查合格后，才能进行吊放钢筋笼，如果不合格，要回钻或清孔直到合格为止。砼浇筑前质检员测量沉淀厚度、泥浆比重等性能合格后，请监理工程师验收，如果不合格要进行二次清孔。

⑨钻进记录必须及时填写，内容准确无漏项，交时要交待清楚本班钻进情况及下一班要注意的事项。

通过今天的施工现场学习，让我认识到灌注桩的前期准备工作是灌注桩成孔的基础，必须做到周到周全，才能使灌注桩顺利完成。

通过今天的现场实习，学习到反循环钻孔的注意事项以及操作特点，严格按照操作规程施工，并及时填写钻进记录，钻进速度要适中，不能速度过快，泥浆的稠度要调好等，才能使钻孔工作顺利进行，才能保证工期不受影响。

2013年3月6日                              天气情况：晴

我实习的工程是蓟县新城（一期）市政基础设施工程。

今天进入施工现场，工地正在对五德大道中桥进行灌注桩灌注砼工作，现场管理人员和我介绍了灌注桩水下混凝土灌注的注意事项以及操作特点，我认真学习了灌注桩水下混凝土灌注。

 水下砼浇筑

①灌注前控制孔底泥浆沉淀厚度，如大于规定，需二次清孔，但要注意稳定孔壁，防止坍孔。

②砼运输到灌注地点时，检查和易性和坍落度及混凝土的温度，混凝土的入孔温度不得低于5℃，所使用的混凝土在使用前应检测合格，否则不得使用。

③导管和其它工作准备就绪后，在导管中加入球胆，确保封孔质量。

④首批砼灌注后，导管埋深不得小于1米。在导管上口接漏斗，使砼运输车直接对导管口灌注，以减少环节，加快灌注速度。

⑤灌注过程要注意保持孔内水头，并经常探测井孔内砼面位置，及时调整导管埋深，并作好灌注记录。

⑥导管埋深控制在2～6米之间，导管拆除不超过10分钟。导管随浇注随提升，避免提升过快，造成混凝土脱空现象，或提升过晚而造成埋管拔不出的现象。

⑦ 在灌注过程中应注意，砼灌注到钢筋笼下端附近时,不能拆除导管,直至埋住钢筋笼2米以上后,才能拆除导管。在灌注到离钢筋笼下端1米时，适当放慢灌注速度，直至砼埋住钢筋笼4米以后，提升导管使其底口高于骨架底部2m以上时，方可恢复灌注速度。此时砼坍落度必须达到要求，并要延缓拆导管时间，必须在见到砼罐车时，确保拆卸导管后能立即灌注，再拆卸导管，防止因导管内砼沉淀导致灌注困难。砼灌注过程中，要随时清洗拆出的导管，最后全部清洗堆码，以便下次再用。灌注完成后，拔出护筒并冲洗干净待用。

⑧孔内溢出的泥浆要通过泥浆槽或泥浆泵回收到泥浆箱内，防止污染环境，也可重复使用。灌注接近桩顶时，由于砼冲击力减小，易堵管，可采用抬高灌注点来增大压差灌注。最终灌注高度要比设计桩顶高出0.5～1.0米为宜。最后一节导管拔出时，要缓慢进行，防止桩顶沉淀的泥浆挤入导管下造成桩顶泥芯。

⑨每根灌注桩施工完毕后，根据施工情况填写质检表。每根灌注桩做5组试件，分别取其7天、28天（4组）强度，填写试验强度报告单。

⑩灌注中要勤测勤记，随时推算实际孔径，每灌注一车测量一次。

灌注水下砼工作要迅速，防止坍孔和泥浆沉淀过厚。开灌前要再次核对钢筋笼的标高及顶端位置、导管下口悬空尺寸、孔深、泥浆沉淀厚度、孔内水头等。

水下砼的坍落度以18～22厘米为宜，并有一定的流动度，保持坍落度降低到16cm的时间，不宜小于1.0h。每根桩要尽快浇筑完毕，以防止顶层砼凝固造成导管提升、灌注翻浆等困难。一经开盘灌注，要连续灌注完成，中途停灌不得超过30分钟，并不时活动导管。

通过今天的现场实习，学习到灌注桩水下混凝土灌注的注意事项以及操作特点，严格按照操作规程施工，保证混凝土的供给，混凝土导管的埋深以及提拔速度等，工作一定要严谨，不能有半点松懈。

2013年3月7日                              天气情况：晴

我实习的工程是蓟县新城（一期）市政基础设施工程。

今天进入施工现场，工地正在对五德大道中桥进行凿桩头工作，现场管理人员和我介绍了灌此项工作的注意事项以及操作特点，我认真学习了此工序。

    ①桩头的浮浆及混凝土的质量不良部分，必须截掉和清除。

②混凝土的高度，其表面要超过图纸规定0.5～1m或监理工程师所确定的理论截断高度以保证截断高度以下的混凝土质量良好。

③钻孔桩施工完毕后，必须认真填写成孔质量检查记录提交监理工程师签认。

④凿好的桩头表面要清除干净、凿平。

⑤成桩后，桩顶平面位置偏差不大于5cm；强度、桩长、桩径不小于设计。桩身要连续、均匀，无缩径、断层或夹层。桩底沉渣满足设计要求，凿除桩头预留部分后无残余松散层和薄弱砼层。嵌入承台内桩头及锚固钢筋长度符合设计要求。

通过今天的现场实习，学习到凿桩头的注意事项以及操作特点，桩头的浮浆及混凝土的质量不良部分，必须截掉和清除，并把搭接钢筋上的混凝土清理干净，保证和墩柱搭接牢固，成桩后，桩顶平面不能偏差不大于5cm以及中心要定位。

2013年3月8日           晴

实习内容是对桥台钢筋施工及模板安装

1、平面位置测量放样

在承台混凝土顶面上，准确的放样桥台八个控制点，并用墨线弹出墩身的平面位置，墨线要超出模板线，以便模板安装时，对模板进行校正、安装脚手架、搭设防护栏杆和安全网，搭设作业平台。

2、钢筋加工及安装

桥台钢筋要根据桥台的高度计算下料，桥台台身按一次立模浇筑完成，钢筋接头采用双面搭接焊，接头的受力钢筋截面面积不应超过主筋的25％。

3、模板安装

按照承台顶墨线弹出的墩身平面位置，安装模板，将模板顶面调整水平（相对高差控制在2mm以内），模板下面与承台的孔隙用M10水泥砂浆填塞，即防止混凝土浇筑时漏浆，同时也方便拆模。模板安装要牢靠，要加强竖直度检测控制，混凝土浇筑前对模板的竖直度及位置进行复检。

模板对拉筋的接力要调整均匀，以免影响模板的整体刚度，易造成浇筑的混凝土面的不平整。

体会：桥台的钢筋施工过程中，钢筋要焊接，模板在安装、拆卸过程中，严禁碰撞，以免变形，模板要安装牢固，防止浇筑混凝土过程中出现漏浆跑模现象。

2013年3月9日             晴

实习内容是浇筑桥台混凝土

混凝土浇注时应分层、分段对称进行，分层厚30cm左右为宜，浇筑后混凝土表面低于模板上缘10cm的距离。采用插入式振动器振捣，振捣时应避免接触钢筋及模板，振动器插入下一层混凝土的深度不宜超过5cm，不要漏捣和过度振捣。灌注完的混凝土要及时养生。

混凝土浇混凝土时应对称施工，否则容易对模板形成偏压，振捣的不对称，也容易对模板形成偏压，影响模板的竖直度。

体会：混凝土的灌注应采用分层连续推进的方式进行，灌注间隙时间不得超过90min，不得随意留置施工缝。筑砼时，经常检查模板、钢筋、沉降观测点及预埋部件的位置和保护层的尺寸，确保其位置正确不发生变形。桥台上设置的垫石的高程要控制准确。随时关注高程点，防止高程点沉降，发生变化。

2013年3月10日             晴

实习内容是墩柱的施工

今天进入施工现场，工地正在进行墩柱的施工准备。

（1）施工准备

在钻孔桩砼达到一定强度后，凿去桩帽上立柱接柱部分面层松散的砼，并用水冲干净。

（2）施工放样

在钻孔桩上放出立柱中心坐标，定出立柱的纵横线控制桩，严格控制，防止偏位。

（3）钢筋绑扎

因浇筑钻孔桩接桩部分时时立柱钢筋已预埋，故在施工立柱钢筋时只需整理并绑扎钢筋即可，并根据立柱放样的边线检查和校准钢筋的保护层厚度。

（4）、模板加工及安装

1、模板加工：模板采用框架式定型钢模，由两片单片侧模拼装而成，每侧面横向无一接缝，表面平整度及几何尺寸均符合规范要求。模板在每次安装前均要除锈并刷优质脱模剂。

2、模板安装：模板安装将采用分块吊装就位，然后再拼装成形。

3、模板固定：模板底部采用浇筑钻孔桩时预埋的Φ25钢筋进行定位固定，两立柱之间用一根定长的方木对撑在模板上，防止浇筑砼时模板移位。

4、模板密封：拼装侧模时在每块模板间夹一条5mm厚的海棉条，然后在模板固定好后派人钻入模板内用刀切去外露海棉，模板底部接缝用水泥砂浆密封。防止砼浇筑时因接缝渗水造成漏浆及跑砂现象而影响砼外观质量。

通过此次学习，使我了解到模板使用前，必须进行拼缝、接口高差验收。若不符应进行磨平、打光，接缝处可用海绵嵌平嵌实。脱模剂薄而均匀，不允许出现滴油，以免砼表面出现油迹。立柱模板下砂浆封实时，砂浆要达到一定强度后才可浇筑，以免漏浆。

2013年3月11日             晴

实习内容是浇筑墩柱混凝土施工

今天进入施工现场，工地正在进行浇筑墩柱混凝土。现场的技术员和我讲解其中的注意事项以及工艺。

1、砼浇筑前，先检查模板内钢筋保护层厚度及模板的稳定性等，并清理模板杂物。在施工气温较高时，钢模板温度较高，我们将用水给模板外表冲水降温，防止砼浇筑时因水份蒸发太快影响最终砼外观质量。

2、砼浇筑分层进行，每层厚度控制在40～50cm，在振捣棒上也作好标记，以便振捣时控制振捣厚度。在砼浇筑过程中，派专人检查模板变化情况，及时发现问题及时解决。

3、浇筑到位后，应排除砼顶部积水，在砼初凝前对顶部砼 (约40cm厚)进行复振，确保顶部砼密实及减少气泡。在温度较高时应及时覆盖土工布洒水防止太阳直射。

今天的现场实习，是我认识到混凝土振捣时，应避免振捣棒碰撞模板、钢筋，与模板保持5～10cm的距离. 振捣棒插点要均匀，移动间距不应超过其作用半径的1.5倍，并做到“快插、慢拔”，既不漏振、欠振也不过振.一般以砼不再下沉，表面开始泛浆，不出现气泡为度。立柱上口砼加强复振，并在柱顶下30厘米内必须吸水。

2013年3月12日                晴

                                                 方海龙

今天工地进行桥梁的盖梁施工，现场的施工人员带我学习了盖梁的施工，并为我讲解了诸多的注意事项

1、盖梁放样

盖梁是控制跨径和桥面标高的重要项目，因此盖梁测设时一定要保持精度。准确测量盖梁中心线位置。

2、支立底模

支模前先将钢棒穿插在先前预留在墩顶以下75cm处的孔道中，并在其上铺设45a型工字钢。工字钢上铺设10*10cm的方木或者由两根10cm的槽钢焊接而成的方柱条，两根工字钢内存焊接连接钢筋或者设对拉螺杆。

采用16t吊车配合人工进行钢棒和槽钢，工字钢的吊装，安装操作平台要稳定，位置准确。在安装吊装时注意对墩柱的保护工作，现场派专人指挥吊装，防止碰撞墩柱，对墩柱造成破坏。

3、支侧模板

盖梁钢筋定位后，支立盖梁侧模。盖梁侧模采用大块定型钢模，前后穿拉杆定位，模板外纵横设槽钢楞。

心的体会：

模板表面不得出现局部小坑。验收不合格的模板不得投入使用。模板要求各部位焊接牢固，焊缝外型光滑、均匀，无漏焊、焊穿、裂纹、夹渣、咬肉、开焊、气孔等缺陷。模板使用前须进行组拼、编号。

安全生产时企业的命脉。