| 工程名称 | 蒋乘路（新丰河～乘航西路）改造工程（K0+166.672新丰河桥） | ||||||||||||||
| 施工单位 | 张家港市永茂建筑工程有限公司 | ||||||||||||||
| 分项工程名称 | 下部结构 | 施工班组长 | |||||||||||||
| 验收部位 | 钻孔灌注桩 | 专业工长 | |||||||||||||
| 施工执行标准名称及编号 | 0#台5#桩 | 项目经理 | |||||||||||||
| 检控 项目 | 质量验收规范规定 | 施工单位检查评定记录 | 监理单位 验收记录 | ||||||||||||
| 主 控 项 目 | 第6.5.2条 钢筋弯制和末端弯钩均应符合设计要求和《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ2-2008)第6.2.3、6.2.4条的规定。 检查数量：每工作日同一类型钢筋抽查不少于3件。 检验方法：用钢尺量。 6.1.5 预制构件的吊环必须采用未经冷拉的HPB235热轧光圆钢筋制作，不得以其他钢筋替代。 | 符合规范要求 | |||||||||||||
| 一 般 项 目 | 第6.5.6条 钢筋表面不得有裂纹、结疤、折叠、锈蚀和油污，钢筋焊接接头表面不得有夹渣、焊瘤。 检查数量：全数检查。检验方法：观察。 | 符合规范要求 | |||||||||||||
| 项目（第6.5.7条之表6.5.7 钢筋加工允许偏差） | 允许偏差（mm） | 量测值（mm） | |||||||||||||
| 受力钢筋顺长度方向全长的净尺寸 | ±10 | 5 | 1 | 3 | 2 | 3 | 4 | ||||||||
| 弯起钢筋的弯折 | ±20 | ||||||||||||||
| 箍筋内净尺寸 | ±5 | 2 | 1 | -3 | 1 | 2 | 1 | 4 | 2 | ||||||
| 项目（第6.5.之表6.5.8钢筋网允许偏差） | 允许偏差（mm） | 量测值（mm） | |||||||||||||
| 网的长、宽 | ±10 | ||||||||||||||
| 网眼尺寸 | ±10 | ||||||||||||||
| 网眼对角线差 | 15 | ||||||||||||||
| 施工单位检查评定结果 | 项目专业质量检查员： 年 月 日 | ||||||||||||||
| 监理单位 验收结论 | 专业监理工程师： 年 月 日 | ||||||||||||||
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