二、编制目的、范围及依据 3
三、工程概况: 3
四、根据工程重、难点采取的措施 4
五、施工准备阶段质量控制 6
5.1 管理职责 6
5.2 职责和权限 11
5.3 内部沟通 16
5.4 文件要求 16
5.5 资源管理 17
六.施工阶段质量控制 19
6.1 产品实现策划 19
6.2 与业主有关的过程 19
6.3 采购控制 20
6.4 施工过程控制 20
6.5 标识和可追溯性 33
6.6 产品防护: 34
6.7 检验和试验 35
6.8 不合格品的控制 36
6.10 内部审核 36
6.11 业主满意调查 36
6.12 改进 37
七.竣工验收阶段质量控制 37
7.1成品防护 37
7.2最终检验评定 37
7.3竣工预检 37
7.4竣工资料整理汇册 37
八、回访保修阶段质量控制 38
8.1业主投诉 38
8.2回访 38
8.3保修 38
附件一 天津地铁6号线R3标段项目部质量体系过程职能分配表 39
附件二 天津地铁6号线R3标段项目部专业管理人员登记表· 40
附件三 天津地铁6号线R3标段质量目标一览表 41
附件四 天津地铁6号线R3标段质量保证体系框架图 42
附件五 质量记录管理分工一览表 43
一、《项目质量计划》的管理
1、工程开工前,由项目部项目经理及项目总工牵头,会同项目部各职能部门,根据天津地铁6号线R3标段工程特点进行质量策划,依据策划结果,由施工技术部负责编制《项目质量计划》,明确各部门人员职责,制订各部门的工作质量目标,明确各目标实施的责任人,确定控制方式及方法。
2、《项目质量计划》编制完成后,先由项目总工审核,后报公司总工程师批准实施。
3、《项目质量计划》执行中,当施工方法或质量保证措施发生变化时,由有关责任部门提出修订意见,及时修订,并将修订页及时发至各职能部门。
二、编制目的、范围及依据
1、编制目的:
本项目质量计划是为了确保天津地铁6号线R3标段中冶天工施工范围内的工程达到质量目标和质量体系正常运行而编制的。
2、适应范围:
中冶天工所属施工范围,包括左江道站、梅江风景区站、左江道站至梅江风景区站隧道区间工程等招标文件规定的全部工程内容。
3、编制依据:
(1)天津地铁6号线R3标段施工招标文件、施工图及补遗书;
(2) 设计、施工过程中涉及的有关规范、规程;
(3) 我公司现有的技术水平、施工管理水平和机械设备配套能力
(4) 我集团公司对现场的调查情况。
(5) 依据GB/T19001-2008 idt ISO9001∶2008质量管理体系要求和GB/T50430-2007工程建设施工企业质量管理规范标准和集团公司《管理手册》中的术语和定义。
三、工程概况:
1、工程名称:天津地铁6号线工程土建施工第R3合同段
2、业主名称:天津市地下铁道集团有限公司
3、设计单位:中铁上海设计院集团有限公司
4、监理单位:北京地铁监理有限公司
5、施工单位:中冶天工集团有限公司
6、开竣工日期:2013年11月1日—2015年12月31日
7、工程概况:
(1)左江道站:
左江道站为地下二层岛式车站,车站中心里程为DK36+216.436米,主体结构总长265.905m,标准段两柱三跨的现浇钢筋混凝土箱型框架结构,标准段宽度20.7m,端头井段宽24.7m,结构高度14.71m、底板埋深17.61m,站中心顶板覆土为2.65m,车站采用明挖法施工,车站南、北端区间隧道采用盾构法施工,车站北端为盾构调头井,南端为盾构始发、接收井。东站东侧设置一个“T”形出入口,车站顶板设置两个出入口及两个风道。
(2)梅江风景区站:
本站位于友谊南路与潭江道路交岔路口的南侧,大致呈南北向布置。车站为地下二层岛式车站,车站中心里程为DK37+110.437米,主体结构总长204.7m,标准段两柱三跨的现浇钢筋混凝土箱型框架结构,结构高度13.5lm、底板埋深16.88m,站中心项板覆土为3.118m,顶板上反梁处覆土为1.1m,标准段基坑宽度20.7m;车站采用明挖法施工,车站南、北端区间隧道采用盾构法施工,车站两端均为盾构调头井。车站两侧共设四个出入口及两个风道。
(3)左江道站〜梅江风景区站区间:
本区间从左江道站开始后,左右线区间线路均采用R=1500曲线转弯,由北向南沿友谊南路下穿卫津河,进入梅江风景区站。本区间起点里程为DK36+368.357,终点里程为DK36+983.937。
8、工程规模及重难点:
左江道站(含)〜梅江风景区站(含),为2站1区间,区间正线(右线)长615.379米;线左长614.938米。
四、根据工程重、难点采取的措施
根据设计图纸,结合本工程特点、重、难点,以及我单位类似工程的施工经验,采取如下对策,详见下表。
项目 | 重难点 | 相应对策 |
项目进度、安全施工组织 | 1.选派地铁施工经验丰富的优秀管理人员进行管理; 2.按照项目法进行项目管理,并实行奖罚制度; 3.成立专家小组对工程风险、可预见性事故进行预测并制定预防方案; 4.制定合理、可行的周边建构筑物保护方案,并经专家小组审核; 5.对各分项施工时间、施工顺序进行详细分析,确保达到最佳; 6.选择有地铁施工经验、成熟的施工队。 | |
文明施工 和环境保护 | 1.完善环境保护、安全生产和职业健康管理体系。 2.响应业主及天津市的要求,制定明确的文明施工目标。 3.采用全程、定时、不定时等多种形式,对工程进行检查,发现问题及时整改。 4.采用低噪音的“环保型”施工机械和设备。 5.按照业主要求做好施工围挡,采用移动板房;场地硬化,出入口设洗车池。 | |
临近建筑物及地下管线的保护 | 1、施工前对沿线建构(筑)物基础、地下管线情况,包括管线口径、埋深、走向等,进行详细调查,根据具体情况制定相应的保护措施; 2、加大监测力度,采取信息化施工手段,对周边建(构)筑物进行严密的监测,及时取得周边建构筑物的沉降、裂缝等信息,及时采取保护措施; 3、施工之前确定警戒值,如因施工原因致使邻近建(构)筑物的位移和沉降量超过规定的报警值时,应立即采取有效的加固措施; 4、盾构施工到影响基础结构附近采取强注浆进行土体加固。 | |
车站 | 交通 疏解 | 1、与交通部门进行协调,进行交通分流。 2、为了减少施工车辆对城市道路交通、环境的不利影响,施工段设置车辆减速提醒标志,出土点进出口设置警示灯,并派专人现场指挥调度进出车辆。 3、科学、合理安排好施工车辆行车计划,进料出碴;施工车辆进出尽量安排在夜间。 4、因施工对附近居民、车辆、行人过往造成的不便,做好施工宣传工作并设置宣传标志牌及交通警示牌,以取得市民的理解。 5、随时与交通部门、附近居委会等相关机构保持联系,确保将施工影响减到最小。 |
深基坑施工 | 1、做好施工专项方案,确立合适的施工顺序。 2、基坑开挖施工时,随挖随支,挖到基坑底部时边挖边施作垫层,做到底板封闭及时。 3、加强施工降排水,并做好周边道路、建筑、管线的监测以及基坑变形监测。 4、施工砼添加缓凝剂,确保结构混凝土施工的连续性。 | |
盾构始发和到达 | 1、严格控制端头加固施工质量,保证加固效果; 2、严格控制始发和到达时盾构机姿态; 3、严格控制洞门密封装置安装的正确和牢固,防止盾构始发和到达时破坏密封环; 4、掌握洞门破除的时机,盾构机及时顶住掌子面,防止洞门破除后掌子面暴露时间过长; 5、严格控制开始时同步注浆的压力和与洞门的距离,防止由于距离过近造成橡胶帘布破坏; 6、盾尾进洞后及时对洞门结构进行注浆封堵,保证管片背后密实; 7、盾构始发时严格控制盾构推力。 8、在始发洞门破除前,先对洞门前方地层进行泄压处理; 9、在盾构始发前,对洞门前方地层再次进行密实注浆,防止盾构始发后浆液对始发端竖井侧墙产生过大的压力; 10、盾构组装完成后,在结构始发端增加临时钢管支撑,防止盾构始发后端头侧墙变形过大; 11、根据现有地质、水文条件进行分析,按设计对进出洞段土体进行旋喷桩加固处理,;加固的长度大于盾构体的长度,洞周均要加固超过3m以上。 | |
盾构施工方向控制及纠偏 | 1、采用PPS激光制导系统和人工测量辅助进行盾构姿态监测; 2、采用分区操作盾构机推进油缸,控制盾构掘进方向; 3、对盾构机的掘进方向进行自转测量,自转角度控制在0.3o; 4、利用千斤顶行程仪对千斤顶进行测量,并对测量数据作演算处理、方向修正值的解析; 5、盾构机的垂直、平面偏差控制在±50mm以内,盾构姿态变化不可过大、过频,推进时不急纠、不猛纠,多注意观察管片与盾壳的间隙,以减少盾构施工对盾尾密封效果的影响; 6、管片姿态高程和平面偏差控制在±50mm以内,每环相邻管片平整度控制在4mm以内。 |
5.1 管理职责
(1)管理承诺
项目部依据GB/T19001-2008 idt ISO9001∶2008质量管理体系和GB/T50430-2007工程建设施工企业质量管理规范的要求建立、实施并保持以顾客为关注焦点的质量管理体系,采用过程方法、管理的系统方法和基于事实的决策方法,发挥领导作用,建立与供方互利的关系,并持续改进质量管理体系的有效性。
项目质量目标:单位工程一次验交合格率100%;单位工程达到优良标准,确保“海河杯”,争创”全国优质工程奖”。对项目施工过程中所需的资源(人力、材料、机械设备)按施工进度及早配置调度,满足体系运行的需求。
(2)关注业主动态
本项目部隶属天津地铁6号线R3标段工程项目指挥部,业主要求地铁项目达到国家质量验收规范合格标准,并执行国家、天津市的相关法律及行规。公司项目经理部根据业主目标,确定项目的质量目标应满足《地下铁道施工及验收规范》和相应市政工程项目的要求。开展以总工王英茹为主的QC小组,对实施的关键部位进行提前预防及事后处理,使其最终达到质量目标。因工程地点位于市繁华地段,工程难点为安全、文明施工。
1)地铁公司要求安全生产及文明施工的有关管理制度遵照:《天津地铁工程文明施工标准及管理规定》、《天津地铁工程建设安全管理规定》和《天津地铁工程施工环境保护行动计划》。环保管理要求:
①项目部必须落实门前“三包”环境保洁责任制,在门外两侧不准堆放任何材料物品、存放垃圾等。
②工地废水排入城市管网之前应进行沉淀,并采取必要的净化措施,防止泥沙、杂物堵塞排水管网,防止污染地下水和环境,若发生堵塞应及时处理,且这一切活动前必须征得主管部门的批准。
③项目部在施工中有责任保护市政设施的完整和安全,妥善保护地下管线,对地下管线的保护措施,要征得主管部门的批准,并报监理工程师的确认。
④在土方施工中如果发现文物,应局部或全部停工采取有效的全封闭保护措施,及时通知文物主管部门及业主处理后方可恢复施工。
⑤工地汽车进出口设置自动冲洗设备,在确认车辆不会对环境造成污染后,车辆方可出入工地。
⑦弃土外运应符合天津主管部门的有关规定,先办手续后施工。
⑧在居民密集区一般不允许施工,需要连续作业不能间断的施工工序,必须将噪声控制在最低点,并制定有效措施报主管部门批准,监理工程师备案。
⑨施工中应采取有效技术措施,对地下水和周围地面的沉降进行控制,防止周围建筑物有变形或开裂,若一旦发生上述事故,立即采取有效措施,防止事故扩大,并妥善处理事故及事故的善后工作,并将上述的一切活动报监理工程师和业主。
⑩地铁采取明挖施工,对交通干扰很大时,应首先制定交通疏导方案,并报主管部门审批后方可施工。工程竣工后应立即恢复道路交通。
2)针对地铁公司的要求,项目部制定文明施工规划:
根据天津地铁文明施工标准及管理规定,文明施工由施工现场管理、施工安全管理、工地现场管理、环境保护管理等七个分项组成。我项目部成立以党工委为组长、项目经理为副组长的文明施工现场领导小组,负责地铁文明施工工作,制定项目文明施工管理细则。按照施工标准和管理规定从七个方面规范施工、协调管理、建设文明工地,达到班子坚强、队伍过硬、现场整洁、鼓动有力、工期保证、产品优质、安全达标、效益显著的标准。树立地铁建设的良好形象。
①施工现场管理
A、工程施工在批准的红线内进行,需要临时租用施工场地或临时占用道路时,依法办理有关手续,先批后用。
B、施工前完成施工现场平面布置设计,设计必须满足消防、施工、环保及当地的有关法规的要求。在施工中按经业主批准后的施工平面图实施管理,施工场地内的一切物品按图定位设置,做到图物相符,同时根据工程进展适时的对施工现场进行清除和调整,调整后的平面图报监理工程师备案。
C、按项目部规定做好围挡,高度满足环保要求,颜色与周边环境协调,出入口设规整密闭的大门,实行密闭施工。
D、临时办公生活设施布置,应方便生活、尽量少占地、符合消防和卫生的有关规定。
E、临时用电用水编制规划,已做好报批手续,并制定了安全用电技术措施与电器防火、防雨、防湿措施。
F、现场建筑材料堆放按照施工现场地平面布置图指定的区域范围堆放,做到堆放整齐,一条线、一头齐。
G、大门旁设置醒目、整洁的施工标牌,写明工程名称、建筑面积、业主、承包商、监理单位及有关负责人姓名。此外还在适当的位置设:“五牌一图”一图:施工现场平面布置图;五板:Ⅰ工程简介 Ⅱ质量保证体系 Ⅲ安全生产管理办法 Ⅳ文明施工管理措施 Ⅴ环保达标标准。
H、 施工现场人员一律佩戴工作胸卡和安全帽,遵守现场的各项管理制度,非施工人员一律不准进入现场。领导层、管理层、操作层的胸卡、安全帽有区别,以利于业主、监理到现场工作。
②施工秩序管理
A、开工前将根据合同要求和投标时的承诺编制实施性的施工组织设计,经监理工程师审批同意后实施,并报业主备案。
B、严格执行开工报告制度,项目开工前写出书面开工申请报告,监理工程师审批后方可开工并报业主备案。
C、施工期间严格实行计划管理,按计划组织施工。
D、认真实施各分项分部工程的检验评定活动。按业主要求程序进行工程质量检验与评定。
E、对“关键工序”、“特殊工序”要加强管理,实施全方位、全天候的“旁站”制度,坚持跟班作业。
F、按照技术法规和规章制度组织施工,杜绝违章指挥和违章作业现象,确保工程质量。
(3)施工安全管理
1) 结合实施性施工组织设计,编制安全管理及安全作业规程。
2) 把安全工作纳入生产经营范围,实行安全生产岗位责任制。
3) 加强安全生产知识和岗位安全操作规程的教育,提高安全操作水平。
4) 逐级进行安全技术交底制度,履行签字手续,严格按安全技术交底的规定进行作业。
5) 建立安全检查制度,定期或不定期进行安全施工检查。
6) 特种作业人员必须培训持证上岗,确保安全施工。
7) 施工生产中按规定进行安全防护,施工现场及出入口处设足够的安全标语和安全警示牌,施工人员配齐安全帽、安全网、安全带和劳保用品等。
8) 施工现场用电严格按照三相五线制布设电线,做到二级保护,三级控制,一机一闸,落实三项技术措施。第一:防止误触带电体措施;第二:防止漏电措施;第三:实行安全电压措施。
9) 施工现场设置安全宣传标语牌,危险地点悬挂按照GB23-2008《安全色》和GB24-2008《安全标志》规定的标牌,夜间有人经过的坑洞要设置红灯示警。
10) 抓好施工现场平面布置图和场地设施管理,做到图物相符,井然有序、状况良好。
11)将安全监测贯穿到施工全过程,实行信息化施工。
12)严格执行设计提供的施工程序,确保基坑开挖及支撑体系拆除过程中的安全。
(4)施工卫生管理
1) 工地建筑垃圾随时清理,当天送走,不用的材料、工具和机械要及时退场,保证施工现场内整齐。
2) 生活区内设置垃圾容器,垃圾分类放置。
3) 工地食堂有消毒、灭蝇、防腐措施,冬季有保暖措施。
4) 施工现场保证有充足的饮用水供应,保证各作业面职工喝上开水。
5)工程竣工后拆除工地围栏和施工安全防护措施,并将工地四周环境清理干净。
(5)环境保护管理
天津地铁6号线R3标段左江道站与梅江风景区站位于城市主干道旁,为展示天津城市形象而建设,工程影响范围内地下管线繁多,根据“以人为本”的原则,最大限度的减少施工活动给周围群众造成的不良影响,保护城市资源和文化遗产。本标段施工环保的重点确定为:
1)制定合理的分段施工和交通疏导方案,保证施工期间交通通行的畅通。
2)制定适宜的方案对工程沿线影响范围内地下管线进行有效保护,对地面建筑物等进行监测和保护。
3)对施工期间的噪声、振动、废水、废气和固体废弃物进行全面控制,使之满足国家和天津市有关法规的要求,并尽量减少这些污染排放所造成的影响。
4)建立信访接待站,定期不定期走访周边单位和居民,不断整改和完善环保措施。
(6)施工交通管理
1)我项目部首先建立专门的交通疏导机构,满足所需交通疏导人员,在现场密切配合交通民警进行施工地段的交通疏导,减少地面交通对施工生产的影响。
2)根据设计和施工图所确定的原则和布局,交管部门及地铁公司的要求将整个工程分成车站主体、出入口、风道、风亭部分安排施工。严格执行报批的交通疏导施工方案,确保交通通畅。
(7)成品保护管理
1)合理安排施工顺序,尽量减少工序间的相互干扰和损伤。凡可能污染或损伤已完工部位的下道工序,开工前制定有效的成品保护措施,报监理工程师审批,否则不开工。
2)确定合理的施工顺序,遵循“先上后下、先大后小、先硬后软”的原则,以最大程度保护成品。
3) 凡在成品保护区或半成品区施工、装卸、运输都必须采取防护措施。
4) 采取有效汛期施工防护措施,防止地面水进入基坑和车站,并及时排除地面水。
(8)开展好劳动竞赛、夺取工程全优
施工展开后适时开展“五比竞赛”活动,即:比质量创全优、比进度保工期、比干劲看谁贡献大、比安全再创安全、比管理以提高效率为目的开展群体赛、班组赛、个人赛、对口赛、项目赛。注意在竞赛中培养文明标兵、青年技术能手、团结协作的好班子、敢打硬拼的好队伍、吃苦奉献的好职工。确保天津市地铁6号线R3同段按期保质保量完成,给天津人民交一份满意的答卷。
(9)质量策划
作为直接过程的产品实现,以业主、法规的要求为输入,以符合规定要求的产品为输出,从接受业主的产品要求开始,经产品实现过程的策划、与产品有关要求的确定和评审、顾客沟通、采购生产和服务提供的控制和过程确认、标识和可追溯性控制、顾客财产控制、产品防护、监视和测量装置的控制等相互交错关联、影响作用的子过程,最终输出合格的工程产品。工程质量目标“工程施工合同履约率100%;单位工程一次验交合格率100%;顾客满意度90%以上;争创部、国家级优质工程。”项目部依据内审、管理评审、纠正和预防措施等活动,对质量管理体系的运行及改进、产品质量的提高进行策划,以确保公司质量目标的实现,并满足质量管理体系充分性、适宜性和有效性的要求。
(10)质量方针
执行集团公司质量方针“你满意的工程是我永恒的追求”
(11)质量目标
确保“天津市海河杯”,争创全国优质工程奖。
工程质量合格率100%, 工程施工合同履约率100%,单位工程一次验收合格率100%。
工程质量标准:地下铁道施工及验收规范(2003年版)和相关技术标准合格标准。
主要质量控制要点包括:围护结构施工质量合格率100%,格构柱桩施工质量合格率100%,深基坑开挖地基基础验收合格率100%,综合接地装置施工质量合格率100%,主体结构施工质量合格率100%,防水施工质量合格率100%。
5.2 职责和权限
(1)岗位职责
⏹项目经理职责
1、根据质量计划,结合项目工程实际,建立健全组织机构,配齐所需资源,落实质量责任制。
2、主持全面工作,确保全面履行项目施工合同的要求。
3、负责施工进度、安全、质量、工期和成本控制,对工程质量终身负责。
4、负责质量体系在本项目部的有效运行及质量体系运行过程中的内外协调,并改善其运行环境。
⏹项目副经理职责
1、贯彻实施质量体系运行,对工程质量、安全负直接责任。
2、合理组织、协调施工力量,确保工程质量和工期。
3、主持定期的安全、质量大检查,就安全、质量方面的问题同上级领导、业主、监理及地方主管部门接口协调。
⏹项目总工程师职责
1、组织项目专业技术人员对施工图纸自审,参加业主或设计单位组织的施工图纸会审和技术交底,并做好会审和交底记录。
2、组织编制项目质量计划、实施性施工组织设计和关键工序及特殊过程作业指导书,经批准后实施。
3、审核项目材料需用计划和非标构件加工定货计划;监督有关人员做好进货和过程的质量自检、专检和交接检,保证进货和过程质量控制符合标准要求。
4、组织重要施工部位和特殊过程的隐蔽工程验收,对发现的不合格或潜在不合格分析存在原因,及时采取纠正和预防措施,并验证措施的落实情况。
5、推广应用新工艺、新技术、新材料,努力提高施工工艺水平和操作技能。
6、定期召开质量分析会,检查质量体系运行的适应性和有效性,及时研究处理质量活动中的重大技术问题,对质量持有否决权。
7、定期组织项目质量检查,主持单位工程质量评定,仲裁工程质量争议。
⏹施工技术部职责
1、在项目总工的领导下,严格执行国家或行业有关基本建设方针、、技术标准、规范、规程,贯彻落实项目部各项管理制度。在总工的直接领导下,抓好本项目部的安全质量管理体系运行和施工技术工作。
2、负责组织现场施工调查,编制项目质量计划和实施性施工组织设计以及重难点单位工程指导性施工组织设计,对下属各项目部进行施工组织设计交底。
3、负责对本项目采用的技术标准、施工规范、设计图纸及有关专业技术文件和资料的配置和管理。
4、监督和检查产品标识,实现产品的可追溯性。
5、负责接收设计交桩和交底,组织图纸会审和施工复测,负责办理变更设计和技术洽商。
6、指导关键工序、特殊过程作业指导书的编制,参与制定安全、环保、文明施工措施和工程产品保护措施,并监督检查落实情况。
7、组织新技术、新工艺、新材料、新设备的推广和应用。
8、协助工程监理做好隐蔽工程检查和有关质量监督工作,监督检查下属各项目部做好自检和部位、工序工程质量验评工作,组织单位工程质量验评,并按规定上报工程质量情况。
9、监督和检查检验和试验状态标识以及工程测量仪器的管理和使用情况。
10、定期召开质量分析会,针对潜在的不合格原因或质量通病制定预防措施,针对不合格品发生的原因制定相应纠正措施,验证纠正和预防措施的实施效果及有效性。
11、监督和检查轻微不合格品的处置,负责评审处置一般不合格品,及时上报发生严重不合格品的情况,并参与评审处置工作。
12、监督和检查项目各类专业人员做好质量记录,负责收集、验收和保存质量记录。
13、负责组织竣工文件的编制和组卷,参与项目的竣工验收工作,负责办理工程竣工文件移交手续。
14、协助内、外审对项目的质量体系审核,监督和指导各单位针对不合格项存在问题的原因制定纠正措施。
15、负责组织制定保修计划和方案,经批准后组织实施,保证工程项目的服务质量。
16、负责管理本项目统计技术的应用和报批工作。
17、参与工程施工所需材料供方的评审工作,确保采购的材料符合标准规定的要求。
18、组织好本部门人员的业务学习及资格和业务考核,保证本部门的工作质量。
⏹试验站站长职责
1、在项目总工的领导下,认真执行国家和行业、业主、监理有关计量测试标准、规范、规程和公司有关测试技术要求,在项目总工的领导下,开展现场计量测试工作。
2、在项目总工程师领导下,全面负责工程项目的各种试验组织工作,协助物资部门进行工程材料的鉴定、复验、标识工作。合理选择混凝土、砂浆配合比,填发施工配料单。
3、做好现场施工过程质量控制和检测试验,按规定及时准确出具检测试验报告。对过程控制起关键作用的参数,及时进行检测试验。
4、审核各种检测报告,对各种计量仪器测试数据的准确性、可靠性负领导责任。有权拒绝非公正的测试资料的提供或索取。
5、负责组织对使用的计量仪具、测量仪器的检定及养护,确保计量器具、测试仪器能满足测试的精度要求。
6、参加工程质量检查及工程质量事故的调查分析,并对出具的报告负责。
7、及时做好检测试验资料的整理、统计分析、评定、存档和上报工作。组织本部门人员参加业务学习,并对其进行业务考核。
⏹施工工程师职责
1、在技术部的直接领导下,认真贯彻执行国家和上级有关技术方针,熟练掌握和运用施工规范和验收标准。
2、认真学习和了解施工新技术、新工艺、新设备、新材料,不断更新专业知识。在分管工程中,结合实际组织开发与推广应用先进的科技成果。
3、协助技术部编制项目质量计划及实施性施工组织设计,完成所分配的工作,并对施工作业层进行技术交底和施工指导。
4、制定关键工序及特殊工序的质量控制程序,对关键工序进行讲述指导。有权对现场的违规操作作出处理,并按规定实施处罚。
5、经常深入现场,处理施工过程中的各种技术问题。
6、参加工程质量事故的调查和处理,分析产生不合格的原因,制订纠正和预防措施,并实施验证。
7、负责项目各种竣工资料的收集整理和专题技术总结的撰写,参加竣工移交验收工作。
8、协助施技部搞好各种技术培训工作。
⏹测量工程师职责
1、熟悉国家测绘、法规,系统掌握测绘专业基础理论。了解设计内容,熟悉设计图纸。
2、认真学习测绘专业的新技术、新仪器、新方法。
3、负责组织本项目测量资料的接收复核和控制桩橛的现场交接工作,并组织复测。
4、负责组织与相邻管区接头的贯通测量及竣工测量。
5、认真做好内外业测量资料的计算、复核与审核,参加编制测量竣工文件,参加竣工项目验交。
6、负责本项目精密测量仪器的申请购置、配备、调拨、封存及报废的协调和管理工作。
⏹试验工程师职责
1、熟练掌握国家、行业颁布的检测试验标准、规范、规程、工程验收标准及业主、监理的技术要求。确保这些工作达到质量管理体系要求。
2、了解工程项目检测的基本任务、检测内容及所检测材料的用途、性能。负责原材料的取样或送检,满足质量管理体系文件的要求。
3、熟悉各种检测仪器设备的用、操作规程、维护方法。
4、负责检测前的准备工作和检测仪器设备的日常管理、维护、保养。认真填写仪器设备操作使用记录。
5、及时完成工程项目的材料检测和施工过程控制参数的测试任务,符合质量标准,并出具完整的检测记录和报告。
6、配合做好仪器设备及现场计量器具的检定和自校工作。
7、按时对检测试验数据统计分析并上报各种检测试验报表。
⏹技术员职责
1、熟练掌握本专业的各种规范、规程和规章制度,学习研究本专业新技术、新工艺,不断更新专业知识。
2、掌握制定的项目质量计划和实施性施工组织设计,熟悉各种施工图纸和施工资料,对操作层做好技术交底工作。
3、经常深入现场,协助工程师处理好施工过程中各种技术问题,检查施工工艺的执行情况。完成自己所分管的技术、质量现场工作,有权对现场违章作业和质量问题提出处理意见,并行使所付予的处罚权。
4、组织及指导操作层的技术工种、特殊工种人员的业务学习,促进施工水平的提高。
5、参与项目工程竣工资料的编制工作和竣工移交验收工作。
6、协助施工工程师做好技术培训工作。
⏹测量员职责
1、在技术人员的指导下,熟练掌握测量工作的有关规则、规定,认真学习专业技术,加强训练,不断提高业务水平。
2、在技术人员的带领下,认真执行操作规程,完成好各种控制测量和施工测量工作,做好各种原始记录,并对测量结果准确性负直接责任。有权拒绝各种违规操作的指令和要求。
3、保管好测量设备,定期校核测量仪器,以保证精度满足施工需要。
⏹试验员职责
1、在试验站站长的直接领导下,做好项目工程施工过程中的各种试验工作。
2、熟悉试验设备、仪器、工具技术性能、规格和操作方法。熟练掌握试验方法和步骤,保证检查试验数据、复核试验结果的准确性、可靠性、公正性。
3、负责试验设备、仪器的维修和保养,保证使用设备、仪器完好,精度符合要求。
4、及时分析试验中存在的问题,提出改进意见和措施。
5、参加工程质量检查和工程质量事故的调查分析。
6、协助站长做好计量测试技术培训工作。
⏹资料员职责
1、负责各种技术文件资料的收发、打印、复印、借阅、作废、销毁登记等日常管理工作。
2、负责各类技术文件资料的收集、整理工作,确保资料的真实、准确、及时、规范,并分类标识明确,建立技术文件资料清单,以便于资料的查找、利用;编制有效文件清单。
3、参与竣工资料的编制及验交工作。
4、根据上级部门要求及时上报各种统计报表及汇报材料。
5、对技术文件资料进行妥善保管,防止资料的丢失、损坏。
5.3 内部沟通
为保证项目部质量体系的正常有序运行,及时对业主的要求及工程出现的具体情况进行沟通,项目部不同层次和职能部门之间通过工程例会、书面材料的方式对有关质量体系运行信息进行沟通,为此建立如下内部沟通制度:
(1)工程例会制度
项目部每周召开一次工程例会,会议主要对工程质量、工程进度、工期安排等方面进行沟通并解决施工中存在的问题。项目部各职能部门负责人经常到施工现场了解施工质量、进度、安全情况,及时解决问题。对于施工规范、技术交底、图纸会审记录、施工方案、特殊工序作业指导书及物资管理、试验管理、工程监督检查等,项目部各职能部门以书面资料形式下发到各单位工程经理、技术主管和现场负责人。施工现场当时不能解决的问题以书面资料形式上报项目部各职能部门给予解决。
(2)安全、质量、文明施工检查制度:
每周由项目部综合办公室牵头,会同各部门对各施工队、单元行检查,检查内容包括工程进展情况、现场施工安全交底及落实、技术交底及落实、工程施工质量、现场文明施工及材料堆放标识等,根据检查情况对各施工队、单元进行打分,每月综合评比一次,奖优罚劣,及时通报兑现,以提高作业层的积极性。
(3)项目部每月召开一次技术质量工作会,由项目总工召集项目部、各施工技术人员参加,以达到提高技术人员责任心、加强相互之间沟通、交流施工经验、解决技术难题的目的。
(4)项目部各部门有权对下属各施工队、单元随时进行检查,并作指导,就出现的问题及时沟通,并落实整改。
(5)项目部定期发布《有效文件清单》,保证施工文件、规范、验收标准的有效性。
5.4 文件要求
(1)文件控制:
本项目部由综合保障部负责文件和资料的控制。综合保障部负责上级机关、本项目部文件、业主和监理机构的来文以及A类、综合性B类、D类文件的管理和处置;施计部负责施工技术方面B类、C类、D类文件的管理;计划财务室、材料设备室负责各自部门专业文件的管理。
(2)技术资料控制:
本项目部技术资料控制应为:上级机关和地方及有关业务部门的来文来函;与工程监理及设计单位的来往文件;国家及有关行业标准及范围、项目部质量计划、施工组织设计、施工方案、施工作业指导书、施工图纸、工程合同及协议、质量记录等技术性文件。文件的受控状态分为:有效受控、无效而作参考资料、无效而留存备查、参考资料、作废。由各部室文件和资料负责人受控标识。
(3)记录的控制:
受控文件均以“有效受控”章标识,内标文件应有受控编号,外来文件再次分发时仍按受控方式办理。受控标识和受控编号的位置:内编文件左上角,外来文件右上角,每份文件应有唯一受控编号。
5.5 资源管理
(1)组织机构(见下图)
(2)人力资源配置
1)项目经理部决策层由项目经理、项目副经理和总工程师组成。管理层由施工技术部(下设精测队)、安全环保部、盾构部和综合保障部组成。
2)项目部建立各专业管理人员及特殊工种的持证上岗制度,并建立登记表。
3)项目部建立完整的员工培训、教育、考核制度,按季度对员工进行培训、考核,以评价其工作能力是否满足岗位任职的要求。
(3)基础设施及工作环境
1)按投标承诺,项目所需的各种机械设备全部到场,项目部还根据业主对工程进度要求的变化随时对机械设备进行调整,以满足工程进度与业主的需要。设备机械由物资设备部管理,形成完整设备报验手续。
2)工程所需施工机械设备以公司自有机械设备为主,适当租用地方机械设备为辅。在现场建立符合要求的工地试验室。
3)工程项目所需的所有检验、测量、试验设备和计量器具的控制与管理分由试验室和测量班负责。建立各种试验设备的检测、测量人员的台帐,明确责任人,并有明显的标识,有设备的校准办法及校准检验记录。
4)营造和谐的施工环境是保证工程顺利进展、按期完工的必要条件。为此,主动与建设、设计、监理单位及当地建立良好关系,通力合作,接受监督指导。在施工中做到少扰民、不扰民,取得当地老百姓的支持,并且利用我们的施工优势尽量为当地造福。施工中适时组织劳动竞赛,开展比进度、比质量、比安全的活动,调动职工的积极性和劳动热情,不断掀起高产稳产施工高潮,加快施工进度,确保总工期的实现。
(4)技术准备:
1)施工测量:项目部组织精测队与工程师按建设单位提供的施工设计资料,对线路中线、水准点和中桩高程进行复测。复测结果报经监理和业主批复后,组织定位放线,埋设永久桩和护桩,确保本标段测量桩橛位置准确无误,满足《地下铁道、轻轨交通工程测量规范(GB50308-1999)》精度要求,同时制定整个标段的测量计划和测量管理制度。
2)建立中心试验室:高标准建立中心试验室,配置满足施工需要的试验仪器与设备,安装调试,通过评定。进行原材料取样分析、试验,提出试验报告,做好混凝土配合比的试配与优化。
3)编制施工操作细则:根据本标段设计文件中的工程数量、工程特点、施工工期、安全质量要求以及施工调查收集的有关资料,组织相关人员编写出实施性施工组织设计和工程质量计划,对关键工序以及保护既有线运营安全编制作业指导书、质量和安全保证措施,并报监理工程师审批。同时将根据设计文件编制详细的施工过渡方案,报监理工程师和建设单位审批,确保在不影响既有线运营的前提下,顺利进行施工过渡。
4)核对技术文件和技术交底:接到设计文件后,结合设计技术交底,总工程师组织有关技术人员全面熟悉核对设计文件,充分了解设计意图,编写会审记录。如现场与设计不符,及时与设计单位联系,同时抄报监理与建设单位。由总工程师组织技术骨干对投标书施工方案进行优化、完善、修正,编制实施性施工组织设计、关键工序作业指导书等下发各部门执行。施工技术部对施工中每道工序下达详细的技术交底书,技术交底内容包括相应的安全技术交底。
5)针对本工程为地下铁路的特点,组织技术人员和相关专家对管理人员、技术工人、安全员等进行培训,培训内容包括:现行的地铁施工验收规定、安全防护、技能培训、工程质量、职业道德,以及国家、行业、地方现行的有关工程质量、施工安全、环境保护等法律法规。
六.施工阶段质量控制
6.1 产品实现策划
(1)项目质量目标:(见附件三天津地铁6号线R3标段质量目标一览表)
工程质量标准:地下铁道施工及验收规范(2003年版)和相关技术标准合格标准。工程质量合格率100%,确保“天津市海河杯”,争创全国优质工程奖。
(2)项目部质量保证体系:(见附件四天津地铁6号线R3标段质量保证体系框架图)
(3)资源配置:
根据以确定的项目质量目标,识别并确定产品实现所需的各过程和各种资源项目部从人力、物力、财力等各方面合理配置,保证质量目标的实现。(见附件五质量记录管理分工一览表)
(4)施工中,严格按国家、铁道部及天津市颁布的各种规范、验评标准、法律法规、以及业主、监理的具体要求进行施工,做到“服从设计、尊重监理、服务业主”。
(5)为保证工程质量,施工中及时收集各种记录,证明质量体系各过程有效运行和产品符合接受准则。
6.2 与业主有关的过程
(1)项目部通过与业主沟通.参加业主工程例会、接受业主检查等有关信息的收集、分析,充分了解业主要求.
(2)项目开工后,项目部根据天津地铁6号线R3合同段工程的特点,以出现的工作面为依据,分步及时编制实施性施工组织设计,报监理、工程建设指挥部审批后实施,在施工过程中积极和业主、设计监理单位联系,收集各方面意见,对存在问题以会议纪要、设计变更等形式解决,并形成记录。
(3)分项、分部工程完成后,及时进行验评,做好资料的收集、整理工作,以便竣工后竣工文件资料的及时移交。
(4)由于本标段工程涉及到大量的对外协调事宜。如何做好协调与其它标段的关系,达到合理衔接是确保工程顺利完成的关键环节。为此,项目经理部成立协调小组,具体负责协调与其它相邻标段的关系,以解决施工过程中遇到的可能影响工程安全、进度和质量的因素。
6.3 采购控制
采购需有满足工程质量和计划进度的有效措施:
(1)由施工技术部提供物资采购计划,标明物资名称、数量、质量标准及进货时间,经计核部审核后交给财务部,经评审后由项目经理部选择合格的分供方,由物资设备保障部进行统一采购,最后由试验站对所有进场物资进行进货检验。
(2)本工程所需的主材如钢支撑和钢筋数量较大,而施工工期较短,必须配备得力的材料人员周密组织好材料供应。物资设备管理人员根据施工进度,分阶段编制材料用量计划,按不同阶段所需材料品种、规格、数量、质量要求做好材料供应计划,需要业主招标采购的,提前向业主报用料计划,确定供货时间,订好供货合同;若自行采购主材时,需要进行公开招标,提前1个月与供货商签订供合同,确定供货时间,确保地材主材品种、数量、质量满足施工计划需求。
(3)为防止因材料质量不合格,造成因物资供求不及时而影响工期,项目经理部严把材料质量关,并采取以下措施:一是提前准备;二是进场前先检验、试验,不合格材料严禁进场,从而保证材料供应及时不影响施工工期。
(4)对工程需要大量使用的主材如钢材、水泥、木材严格按照公开招标的方式进行选择购买,由物资保障部严格控制进场材料的质量,最后由试验站对所有进场材料进行进货检验。
6.4 施工过程控制
(1)施工人员管理
我项目部针对本工程的施工进度和工程特点,主要配置了测量、试验、技术等人员以及各种施工队伍,并在施工过程中进行定期或不定期的检查,实行奖优罚劣制度,对所配置的人员施行严格的审核制度,保证各方面人员人尽其才,对在施工中检查时发现不合格情况及时进行调整,并保留相关记录。
工 作 项 目 | 标 准 要 求 | 主控部门 | 责任人 | 完成时间 |
图纸会审 | 审核无误 | 施工技术部 | 刘国恒 | 开工前 |
施工组织设计 | 切实可行 | 施工技术部 | 刘国恒 | 开工前 |
需要准备或编制的施工工艺及作业指导书 | 地连墙施工 旋喷桩施工 SMW工法施工 灌注桩施工 | 施工技术部 | 刘国恒 | 工序前 |
进场人员 资格认可 | 进场人员 持证上岗 | 综合保障部 | 张树新 | 开工前 |
施工设备 鉴 定 | 经鉴定完好的机械进驻现场并进行维修保养,以满足施工需要 | 综合保障部 | 张树新 | 开工前 |
开工报告 (施工定位复测) | 施工定位复测无误,具备开工条件后向监理递交开工报告,经批准后正式开工 | 施工技术部 | 刘国恒 | 开工前 |
施工设备由物资设备保障部统一控制,并由物资设备保障部张树新根据施工现场的需要进行购买或租赁所需设备,并对所购买或租赁的设备进行有计划的维护、保养,保证各种施工机械的正常运行。施工中的机械设备的申请、维修、保养、运行记录、检查封存、报废、事故处理的程序严格按照《物资设备管理办法》进行,并保存施工设备的报验和相关操作人员的人员资质等各种资料。
车站主要机械设备配置表
工区 | 机械名称 | 型号 | 功率或容量 | 数量 | 备注 |
天津地铁6号线R3标段左江道站(含)至梅江风景区站(含) | 抓斗式地连墙成槽机 | 金泰-40 | 1台 | 成槽设备 | |
抓斗式地连墙成槽机 | 保额34 | 1台 | 成槽设备 | ||
抓斗式地连墙成槽机 | 三一 | 2台 | 成槽设备 | ||
装载机 | ZL-50 | 4台 | |||
履带式吊车 | 70t | 2台 | |||
履带式吊车 | QUY-150 | 150t | 2台 | ||
履带式吊车 | QUY-50 | 50t | 2台 | ||
自卸汽车(太拖拉) | T815-2 | 15t | 16辆 | ||
泥 浆 罐 车 | 斯太尔 | 50t | 2辆 | ||
空压机 | 4L-20/8 | 4台 | |||
浆液搅拌机 | NJ-600 | 7.5Kw | 2台 | ||
钢筋调直机 | GJTJ4-14 | 3.5Kw | 6台 | ||
钢筋切断机 | GJ32 | 3.2Kw | 6台 | ||
钢筋弯曲机 | GW7-40 | 4.5Kw | 6台 | ||
钢筋对焊机 | UN-150 | 150Kw | 4台 | ||
洒水车 | 47/210KW | 6m3 | 2辆 | ||
发电机 | 120GF | 120Kw | 2台 | 备用 |
检测设备主要包括测量设备和试验设备,分别由测量班和试验室管理,并及时进行各种设备的保养和维修工作。测量设备、试验设备分别由测量班长和试验站长根据施工需要向物资设备保障部提出申请,由物资设备保障部进行统一购买后交于测量班和试验室管理。测量和试验设备由各个相关管理部门按照设备的年检要求进行年检,保证各种设备的准确度。各种设备在使用过程中严格按照使用说明进行使用和维护。并由各部门的资料员对设备的检测、校准记录做好台帐。
施工配置的主要检测设备如下表:
序号 | 仪器设备名称 | 规 格 型 号 | 单 位 | 数 量 | 备 注 |
试 验 设 备 | |||||
1 | 砼试模 | 150×150×150 | 组 | 20 | 合格 |
2 | 砂浆试模 | 70.7×70.7×70.7 | 组 | 4 | 合格 |
3 | 抗渗试模 | 175×185×150 | 组 | 5 | 合格 |
4 | 坍落度桶 | 100×200×300 | 个 | 4 | 合格 |
测 量 设 备 | |||||
1 | 全站仪 | 宾得R-202 | 台 | 1 | 合格 |
2 | 自动安平水准仪 | TOPCON AT- GZ | 台 | 1 | 合格 |
3 | 50m钢卷尺 | 哈尔滨普利森(鼓测) | 把 | 1 | 合格 |
4 | 水准尺 | 苏州华盛 | 把 | 2 | 合格 |
5 | 5m钢卷尺 | 宁波长城 | 把 | 5 | 合格 |
按照技术质量管理文件的规定,由项目总工王英茹带领技术人员进行图纸会审工作;在施工前由技术人员对各个施工工序编制技术交底,并通过项目负责人审核后交于各个施工队,保证施工按照规定程序进行;测量方面,由测绘院给出首级控制点,我方人员进行测量浇桩并做附和导线,测量数据交测绘院审批,测绘院审批通过后测量人员方进行施工测量放线工作;在施工中需要设计变更时,由项目总工负责做出变更设计,并及时上报监理,由监理上报到地铁总公司,再由地铁总公司上报到中铁上海设计院集团有限公司,由设计院进行设计变更事项的审批工作;试验方面由试验室人员进行现场取样,取样后试样交指定的试验室进行试验;同时在每一工序施工的过程中,由各个部门的资料员统一收集和整理相关资料,保存各种施工记录。
(5)特殊过程控制:
由于围护结构的施工,主要包括地下连续墙施工、SMW工法,防水工程、抗渗混凝土施工等,对以后施工主体结构影响很大,所以界定本工程的特殊过程有水下混凝土施工、SMW工法、防水工程施工、抗渗混凝土施工和盾构施工;所以对此特殊过程施工应严格控制,我项目部技术人员在每一个工序施工开工前,按照国标要求编制了相应的施工方案和作业指导书,来指导各个工序的正常准确施工。明确了各个工序的负责人(负责人见下表)来对各个工序的施工进行控制、检查、鉴定验收等,技术方面主要通过技术交底编制、技术交底审核、技术交底批复等一系列的程序来对施工工序监控点进行连续地过程参数监控,以保证施工质量,并对各个工序检查、验收等保留相关记录。
主要的负责人见下表:
工作项目 | 主要程序技术要求 | 主控部门 | 责任人 | 时间 |
技术交底 | 各级施工机构人员到位后,自上而下地进行技术交底,具体按《技术交底管理办法》执行 | 施工技术部 | 刘国恒 | 全过程 |
测量控制 | 根据设计文件测量放样、并换手复测。 | 施工技术部 | 刘国恒 | 全过程 |
计量控制 | 水泥砂石料钢材等采用计数、称量等不同方式计量并注意监控 | 试验站 | 张树新 | 全过程 |
文明施工 | 执行公司《施工现场管理办法》,详见施组 | 综合保障部 安全环保部 施工技术部 | 张树新 刘强 刘国恒 | 全过程 |
⏹导墙施工
导墙在平面上必须按测量位置施工, 其顶面应水平,全长范围内高差不大于10mm,局部高差不大于5mm。在竖向上必须保证垂直,它直接关系着地下连续墙的精度;
导墙中心位置即地下连续墙的中心,其内墙面应平行于地下连续墙轴线,误差不大于±10mm;导墙的宽度一般比地下连续墙宽3—5cm,导墙顶面应高于地面10cm左右,以防雨水流入槽内稀释及污染泥浆;
拆模后应立即在导墙内侧每隔1—3m加临时支撑;为保证施工时地面稳定,在导墙未达到设计强度前重型机械不得在旁边行走,以免导墙变形。
导墙基底应和底面密贴,墙侧回填土用粘性土夯实;
导墙内水平钢筋必须连成整体;
导墙转角处应做特殊处理,以保证转角处断面的完整;
导墙的施工接头位置应与地下连续墙的施工接头错开。
⏹槽段划分
当地层不稳定时,为防止槽壁倒坍,应减少槽段的长度,以缩短成槽时间。当附近有高大建筑物或地面有较大荷载时,为了保证槽壁的稳定应缩短槽段长度,以缩短槽壁暴露时间。
槽段最小长度不得小于挖槽机工作装置的长度。
由于钢筋笼一般采用整体吊装,所以应结合现场起重机械能力确定槽段长度。
每个单元槽段的混凝土浇注时间应控制在4h内,故应以此考虑单元槽段的长度。
槽段的长度应根据泥浆储备池的容量确定。一般泥浆储备池的容量应不小于每个单元槽段容量的2倍。
单元槽段采用2~4个挖掘最小长度,一般可为4~8m。但最后封闭槽段应采用2个挖掘单元组成。
划分单元槽段应注意槽段之间的接头位置的合理设置,一般情况下应避免接头设在转角处及地下连续墙与内部结构的连接处,以保证地下连续墙有较好的整体性。
⏹泥浆
施工中应将泥浆液面控制在导墙下20cm,并高出地下水位1m,以确保施工时槽壁的稳定。
施工中应随时控制泥浆的性能(包括比重、粘度、砂率、胶化率、失水率、泥皮厚度等),以确保施工质量。
施工中应采用大比重泥浆,以防挖槽过程中槽壁坍塌;施工结束后,应用小比重泥浆来置换槽内的大比重泥浆,使槽内泥浆比重降低至1.15,并保持槽内泥浆均匀以利于混凝土灌注。
⏹挖槽
为确保施工质量,挖槽机械应采用进口全液压地下连续墙挖槽机。
在施工中要严格按操作规程进行,并利用挖槽机上设置的测斜纠偏设备随时调整挖槽的垂直度。
采取有效措施尽量避免槽壁壁面坍塌,以确保安全和工程质量。
⏹钢筋笼制作
①钢筋笼根据地下连续墙墙体配筋图和单元槽段的划分来制作。 ②钢筋笼应尽量做成一个整体。如需分段接长时,接头可用焊接(宜用绑条焊)或套筒冷挤压连接。
③钢筋笼下端的纵向主筋宜向内弯转,以防吊装时钢筋擦伤槽壁,但向内弯折的程度亦不应影响浇灌混凝土的导管的插入。
④制作钢筋笼时要预先确定浇筑混凝土用导管的位置,由于这部分空间要上下贯通,因而周围需增设箍筋和连接筋进行加固。
⑤为使钢筋不致卡住导管,纵向主筋应放在内侧,横向筋放在外侧。纵向筋底端距槽底20cm~30cm。
⑥钢筋笼主筋保护层一般为7cm~8cm,水平筋端部距接头管和混凝土接头面应留有10cm~15cm间隙。为保证保护层厚度,一般在纵向主筋上每隔3m~4m设一排垫块,每排每个面不少于2块。垫块高度一般为50mm~60mm,用钢筋或扁钢制成。
⏹钢筋笼吊装
①为保证钢筋笼具有一定刚度,防止吊放时变形,一般还应设置纵向桁架及在主筋平面内设水平和斜向拉条,并将闭合箍筋与主筋点焊成骨架。
②钢筋笼采用整作并吊装。
③加工钢筋笼时,要根据钢筋笼重量、尺寸以及起吊方式来设置吊点位置,以确保起吊时的安全。
④钢筋笼进入槽内时,吊点中心必须对准槽段中心,然后徐徐下降,此时必须注意不要使起重臂摆动或其它影响而使钢筋笼产生横向摆动,以免造成槽壁坍塌。
⑤钢筋笼插入槽内后,检查其顶端标高是否符合设计要求,然后将其固定在导墙上。
⑥如果钢筋笼不能顺利插入槽内,应该重新吊出,待查明原因后加以解决,如果需要则在修槽之后再吊放。严禁将钢筋笼作自由落体状强行插入基槽,否则会引起钢筋笼变形或使槽壁坍塌,产生大量槽底沉渣。
⏹下导管
各节导管之间应尽量采用丝扣连接,并且连接处应加设橡胶垫圈密封,以防混凝土灌注时导管漏水。
下导管前必须对连接好的导管进行气密性检验。
⏹混凝土
对混凝土的要求
混凝土除满足设计强度外,还要求具有和易性好、流动性大以及缓凝等优点。其主要性能要求为:水灰比不大于0.6;单位水泥用量不小于370kg/m3;含砂率宜为40%~45%;坍落度宜为18cm~22cm,扩散度宜为34cm~38cm。
混凝土浇注
A、在混凝土浇筑过程中,导管下口插入混凝土深度应控制在2~6m,不宜过深或过浅。插入深度大,混凝土挤推的影响范围大,深部的混凝土密实、强度高。但容易使下部沉积过多的粗骨料,而混凝土面层聚积较多的砂浆。导管插入太浅,则混凝土是推铺式推移,泥浆容易混入混凝土而影响混凝土的强度。因此导管埋入混凝土深度不得小于1.5m,亦不宜大小6m。
B、当混凝土浇灌到地下连续墙墙顶附近时,导管内混凝土不易流出的时候,可在槽内放水稀释泥浆,并适当降低灌注速度。也可以可将导管的埋入深度减为lm左右。如果混凝土再灌筑不下去亦可将上下窜动导管,但上下窜动导管的高度不能超过30cm。
C、在浇灌过程中,导管不能作横向运动,否则会使沉渣或泥浆混入混凝土内。
D、混凝土要连续灌注,不能长时间中断,一般可允许中断5~10min,最长只允许中断20~30min,以保持混凝土的均匀性。施工中应以混凝土搅拌好之后1.5h内灌筑完毕为原则。在夏天由于混凝土凝结较快,所以必须在搅拌好之后l.5h内尽快浇完,否则应掺入适当的缓凝剂。
E、在灌筑过程中,要经常用测锤量测混凝土的上升高度。由于混凝土上升面一般都不是水平的,所以要在三个以上的位置进行量测以确定拆除导管长度。
F、在浇筑完成后的地下连续墙墙顶存在一层浮浆层,因此混凝土顶面需要比设计标高超浇0.5m以上。
G、在混凝土浇注过程中,必须采取措施防止钢筋笼上浮。
⏹连续墙接头锁口管施工
本工程槽段间接头采用直径同墙厚的锁口管连接,混凝土槽段接头在钢筋笼入槽前进行刷壁,刷壁次数不应少于8次,并以满足刷壁后的接头不夹淤泥为准,并采用超声波透射法检测墙身质量。
锁口管起拔采用顶升架顶拔和吊车提拔相结合。起拔时间和拔升高度根据混凝土浇灌时间及现场制作不同部位混凝土方式的凝固状态,依次拔动,一般浇筑完混凝土后2~3小时开始顶拔,每次顶拔10cm左右,拔到0.5~1.0m时,如果接头管内无涌浆等异常现象,每隔30分钟拔出0.5~1.0m,最后根据混凝土顶端的凝结状态全部拔出,冲洗干净。
在单元槽段的接头部位挖槽之后,对粘在接头表面上的沉渣进行清除。采用带刃角的专业工具沿接头表面插入将将附着物清除。避免接头部位的砼强度降低和接头部位漏水现象。
⏹SMW桩施工的质量控制措施
桩机就位
桩机要平稳、平正,并用经纬仪进行定位观测,然后用线锤校核,确定桩机的垂直度误差不大于1/150桩长,孔位偏差值不大于2cm。
钻进及注浆
A、严格控制搅拌机的下沉和提升速度,下沉速度不大于1m/min,提升速度不大于2m/min,在桩底部分适当持续搅拌注浆。
B、施工过程中如因特殊情况一旦出现冷缝,就要在冷缝处围护桩外侧补搅素桩,这样可防止从冷缝处渗漏水达到止水目的。
C、H型钢插入
型钢翼缘必须与基坑垂直对准沟槽定位卡,固定插入型钢平面位置,用线锤校正H型钢垂直度,符合要求后依靠基自重徐徐插入水泥土搅拌桩体内,禁止冲击打入以防型钢扭转失稳,若插放达不到设计标高时,采取提升H型钢重复下插使其达到设计高程。
⏹高压旋喷桩的质量控制措施
1)测量定位
①施工场地的基准点、基轴线及水准点均须会同监理及设计单位共同引进,经复核及各方签证后方可使用。
②对于标定的基准点要做好明显的标志和编号,并做好保护工作。
③使用经纬仪和钢卷尺等,采用坐标法进行桩位区域边线的测定。
④对施工区域内所有桩进行测量定位,并做好明显、牢靠的桩位标志。
2)桩机就位
①钻机安放应保持水平;钻杆保持垂直,其倾斜度不得大于1.5%。
②钻孔的位置与设计桩位偏差不得大于50mm。
③钻机与高压注浆泵的距离不宜过远。
④钻机钻杆必须采用钻杆导向架进行定位。
3)灌入注浆管
①钻孔的位置与设计位置的偏差不得大于50mm。成孔过程中应作好详细的钻进记录。
②在插管过程中,为防止泥砂堵塞喷嘴,应边射水、边插管,水压力一般不宜超过1Mpa。
4)制备固化剂浆液
在旋喷桩贯入注浆管的同时,后台拌制固化剂浆液 (水泥浆等),待压浆前将浆液倒入集料斗中。严格按设计要求配制浆液。
5)旋喷注浆
①旋喷过程中应严格按照设计与试桩参数进行施工。
②注浆管分段提升的搭接长度不得小于100mm。
③对需要扩大加固范围或提高强度的部分应采取复喷的措施,并使实际桩顶标高高于设计标高0.3~0.5M。
④在旋喷桩施工的结合部位及桩身咬合比较薄弱的环节, 可视需要,在原桩位的周围进行补桩,以保证咬合度。
⑤在高压喷射注浆过程中出现压力骤减、加大或冒浆异常(冒浆量大于注浆量20%或不冒浆)等异常情况时,应查明产生的原因并及时采取措施。
⑥浆液搅拌后不得超过4h;当超过时,应经专门试验证明其性能符合要求后方可使用。
⑦对冒出地面的浆液,应经过滤、沉淀,除去杂质和调整浓度后,方可回收使用。
6)拔管与冲洗
旋喷施工完毕,应迅速拔出注浆管,并用清水冲洗管路。为防止浆液凝固收缩影响桩顶高程,必要时可在原孔位采用冒浆回灌或第二次注浆等措施。
7)旋喷桩抽验
旋喷桩完工后必须对桩身进行抽检,可采取开挖检查、钻孔取芯、载荷标准贯入等方法。检验点的数量为施工注浆孔数的2%~5%。不合格者应进行补喷。
⏹基坑开挖的质量控制措施
土方开挖前应做好基坑内、外的降水、排水施工,且进行试运转正常后,方可开挖土方,施工过程中,做好地下水位的监测工作,使地下水位始终低于开挖土方以下1.0m,应尽量避免在雨季施工,如需在雨季开挖,应采取必要的技术措施。
为保护基坑土体的原状结构,做到坑底平整,防止局部超挖,在坑底以上保留150~300mm土层由人工开挖修平,对局部超挖的部分要用砂、碎石或混凝土填充,并夯实。最后一层土开挖后,应立即浇注混凝土垫层,避免基底土暴露时间太长。
⏹钢支撑及钢围檩的质量控制措施
钢围檩及支撑严格按设计图纸加工,做到轴线准确、断面方正、结构尺寸合格、焊缝及拼接均符合设计及钢构件施工规范要求,使用前经专业人员进行合格检验。
钢围檩及支撑严格按照设计位置安设,并用油压千斤顶施加所需预应力。
对钢支撑及钢围檩相接处插入的短构件用螺栓连接或焊接成整体,以防挤压脱出。
对钢支撑及钢围檩进行全过程安全监测,发现异常立即采取相应措施,确保支撑安全可靠。
⏹钢筋施工的质量控制措施
根据设计对材料性质的要求,严把进料关,并进行复验,保证钢筋材质合格。
保证除锈、焊接、调直、弯制等符合设计和规范要求,并做好抽查检验。
钢筋焊接前进行试焊合格检定,然后由经检定合格的人员按试焊的参数进行焊接,并且有专职人员对焊接进行检验,合格后方可放行使用。
对加工出的钢筋半成品进行标识,防止混用误用,影响工程质量和造成浪费。
对各重要环节逐个检验或抽检。在钢筋安装绑扎完毕,未浇筑混凝土之前,按设计图纸要求及规范标准进行详细检查,并做出检查记录,检查通过后方能浇筑混凝土。
在混凝土浇筑施工中,安排责任心强的值班人员,经常检查钢筋架立位置,如发现变动,及时矫正。严禁为方便浇筑擅自移动或割除钢筋。
钢筋加工人员要持证上岗,和必要的岗前培训。
⏹混凝土接茬的质量控制措施
在已硬化的混凝土上浇筑混凝土前,将接茬混凝土表面水泥浮浆、松动石子、软弱混凝土层以及钢筋上油污、浮锈、旧浆等清除、冲刷干净,保持接茬湿润、不积水。
在浇筑前,垂直施工缝应刷一层水泥净浆,水平施工缝应在全部连接面上铺一层厚1~2cm的与混凝土同标号的水泥砂浆。
混凝土拌和均匀,使混凝土中无干料,粗细骨料裹浆均匀。
结构的边角部位加强振捣至模板边泛浆为止。
在施工缝中预埋注浆管。
⏹外包防水层施工的质量控制措施
防水施工前对地下连续墙或SMW桩基面进行处理。
对渗漏水的基面进行注浆和表面处理;对表面裸露的钢筋头处理干净;对结构阴阳角或结构变化处不利于防水的混凝土面进行圆化。
卷材防水层外观质量、品种规格、物理性能不符合现行国家标准和行业标准的不用于本工程。
铺贴卷材防水层展平压实,卷材防水层与基面必须粘接紧密;搭接缝粘接封严,接逢宽度不小于10mm;卷材接逢留在平面,距立面不小于600mm。
防水层施工时预留足够的搭接长度。
不得穿带钉子的鞋在防水层上走动,对现场施工人员加强防水层保护意识教育,严禁损坏。
钢筋焊接作业前,利用防火隔热板对防水层遮挡保护,防止焊渣烧透防水层。在结构内运输的钢筋均套上塑料套帽,避免扎破防水板。
在混凝土浇筑前,对防水层进行全面检查,对受损伤部分按规范和设计要求修补强后再浇筑混凝土。
在灌注模注混凝土时,振捣棒不直接接触防水层以免破坏防水层,振捣棒引起的对防水层的破坏不易发现,也无法修补,故灌注结构混凝土时需特别注意。
车站顶板防水层施工前先将接茬卷材揭开,并将表面清理干净,如防水层有局部被破坏,必须进行修补。车站顶板防水层施工完成后,先铺水泥砂浆进行防水层保护,水泥砂浆凝固后才能进行地面恢复。
⏹混凝土结构外观控制措施
对于模板、脚手架系统进行结构验算,保证其有足够的刚度和稳定性。
安装模板时调校平整,模板连接牢固,板缝应严密,防止模板错动或胀开。
脚手架与模板及支撑件分离,防止作业设备撞击模板及支撑件。
隧道拱部及曲墙使用曲面模板。
每次拆模后将模板表面清理干净,不得粘有干硬水泥浆等杂物;模板脱模剂要涂刷均匀,不得漏刷。
混凝土分层均匀振捣,严防漏捣;每层混凝土均应振捣至气泡排除为止。
混凝土终凝前不直接在表面浇水,防止水冲。
掌握好拆模时间,防止混凝土和模板粘结;拆模时间在混凝土终凝后,并满足不同结构和工况下对混凝土强度的要求;拆模时不能用力过猛,严禁使用撬杠等工具蛮撬。
⏹大体积混凝土的质量控制措施
对于底板面积较大的混凝土采取分块分层法浇筑,以减少收缩和温度应力,控制裂缝。
在夏季气温较高时浇注混凝土要控制混凝土的开盘温度,如采取掺入冰霄、遮阳等措施防止混凝土温度过高。
冬季浇注混凝土时分层连续浇注,尽量减少内外温差。
混凝土采取机械振捣,振捣时振捣棒做到快插轻拔,并上下略有抽动,以使混凝土振捣均匀,每点振捣时间以10~30s为宜,还应视混凝土表面呈水平不再显著下沉、不再出现气泡、表面泛出灰浆为宜。
混凝土浇注成型后,在混凝土表面铺草袋或薄膜进行养护。
(6)安全管理:
设立安全组织管理体系(见安全组织管理体系图)、安全岗位职责
项目经理任安全领导小组组长,对项目施工安全负领导责任,是项目安全施工第一责任人,项目总工程师、安质科科长为安全领导小组副组长,协助项目经理具体负责安全工作。
(1)项目经理安全职责
①对本工程的安全工作负全面领导责任;
②认真贯彻执行党和国家的安全施工和劳动保护、规章制度,按照对本工程施工期间确保施工安全的要求,领导组织制订本项目的实施方案和措施;领导组织制订、修改、审批和落实本项目的安全技术操作规则及施工安全制度。
③负责组织对职工进行施工安全的宣传教育,提前安排对特殊工种培训,经常总结推广施工安全先进经验。
④负责按规定设置安全机构,配齐称职的安全员,并对其工作经常予以支持、督促、检查。
(2)项目总工程师安全职责
①协助项目经理指导安全工作,并对本项目施工安全负全面技术指导责任。
②组织编写安全技术规程、操作规则。
③指导安全技术教育,组织专业安全技术培训。
(3)安环部安全职责
①对本工程的施工安全主要领导责任。
②认真贯彻执行有关施工安全和劳动保护的规章制度和指示。在计划、布置、检查、总结、评比工作中都要有安全工作内容,当安全与施工发生矛盾时,要以安全为第一。
③在确保安全的条件下组织施工,不准违章指挥。
④负责编制和执行安全技术、劳动保护组织措施计划,督促及发放劳保用品。
⑤组织定期的安全检查。
⑥组织定期的安全教育,特殊工种的培训,督促检查“无证不准上岗作业”规定的落实。
⑦组织对可能发生的事故进行调查和处理,制订预防事故发生的措施,并按规定上报,做到及时、准确。
安全组织管理体系图
(4)施工队长安全职责
①组织实施施工安全技术措施方案,并向有关人员和全体人员逐条详细交底。
②对施工作业环境、机械设备、工具和辅助设施等组织检查,保证达到安全的要求。
③负责对所属人员的安全教育,安全培训,坚持特殊工种持证上岗。
④发挥安全员的作用,保证他们正常行使职权。
⑤领导本队定期安全检查,对隐患问题制订整改措施和组织实施。
(5)专职安全员职责
①协助领导制订、审查、修订本队的施工安全规章制度,并督促职工严格执行。
②跟班前佩戴好标志,并检查督促作业人员做好防护工作。
③跟班进行检查,对于违章作业人员及时制止,遇到不听劝阻者,有权先停止其工作,并立即报告队领导。
④对危及工程安全和人身安全的苗头要及时发现预防,及时报告。
(6)过程的监视和测量:
“三检”即:施工中自检、互检、交接检。工序交接检即:每道工序完成后,必须进行合格检验,并经质检工程师或监理签证,做到上道工序不合格,不准进入下道工序,确保各道工序的工程质量。工序交接制度坚持做“施工”,即:未进行技术交底不施工;图纸及技术要求不清楚不施工;测量桩橛和资料未经换手复核不施工;材料无合格证或试验不合格者不施工;上道工序不经检查签证不施工。“三不交接”即:无自检记录不交接;未经专业技术人员验收合格不交接;施工记录不全不交接。
6.5 标识和可追溯性
主控部门:物资设备部、施工技术部
责 任 人:张树新、刘国恒
需要标识和可追溯性的产品质量及检查方法措施:
(1)标识范围:
接收、生产、安装和交付的各阶段,对直接影响工程质量的产品以适当的方式进行标识。包括A、工程物资含自行采购和业主提供的材料、半成品、工程设备;B、施工产品含分项、分部、单位工程,以及尚未形成分项工程的施工工序。
规定有可追溯性要求的场合,对每个或每批产品进行唯一性标识。包括A、对最终产品质量有重大影响的产品;B、业主方必须做验证的产品;C、隐蔽工程、关键/特殊过程;D、采用新材料、新技术、新工艺的产品;E、施工合同中有可追溯要求的产品。本工程需要标识的产品包括:钢材、商品混凝土。
(2)标识方法:
根据不同产品分别采用标记、标签、标牌、记录等方法,如填写入库单、管理台帐、发料单和标识牌方式。
(3)标识的可追溯性:
项目部材料员在收货时按《物资管理办法》填写物资收货记录,建立和保存物资明细台帐,工程竣工后移交上级业务部门处理。发货时,在《发料单》上填上应标识的内容,随货交收货人检验签字带走一份,实现标识转移。投入使用、安装时,工程技术人员填写《工程物资追溯记录表》。
保障部应在材料进场登记后,收集水泥、钢材、砂石料等产品的合格证及其他标识资料,在编制竣工文件阶段,移交给工程部保存。
在施工期间,施工标识由施工队保存,工程竣工后交项目部技术部。
(4)由标识人负责其范围内标识的保护和移交。发现没有标识或标识不清,由相关人员追溯后重新标识。所有质量记录均设管理编号,每个质量记录中登录相关质量记录的编号。
6.6 产品防护:
(1)原材料的防护
主控部门:综合保障部 责任人:张树新
原材料的防护方案与计划:
接受原材料的单位,会同施工技术人员根据原材料的特性及要求,策划搬运\储存方式、方法,包括选择和准备适合的资源(如搬运作业人员极其教育)。
钢材的搬运,由项目部设备保障部会同施工技术部编制作业方案,报项目经理或总工批准,并派专人到地方行业部门办理的手续和证件。
场外场内搬运均实行责任制。搬运的作业人员按规定的作业和操作方法实施搬运作业。过程中按《产品标识和可追溯性程序》、《检验和实验状态控制程序》。如发现丢失、损坏、变质等情况,搬运负责人填写《物资搬运丢失、损坏、变质报告单》,由搬运、接收双方负责人签字后交保障科处理。
贮存场所及管理办法:
项目在正式开工/进料前,由施工技术部根据项目工程的施工组织设计和需用物资的特征、周转量等情况规定和设置存放场所。物资的储存场所应有平面布置图,料场分区域,配足专用器具,按防火的要求配置。
待入库(场)的物资,先按《检验和实验控制程序》对其进行验证方可办理验收的有关手续。有强制要求的,书面通知实验室安排复试。
经验证/检验发现不合格的物资,隔离存放,做好记录,注以明显标识并按《不合格控制程序》处置。
储存的物资供应进行标识,库区部分有库管员负责,现场部分由用料工班负责,具体执行《产品标识和可追溯性程序》和《检验和试验状态控制程序》。保管员对其管辖的物资进行日常监控和发放,确保帐、卡、物相符,质量记录。
(2)施工半成品、成品的防护
主控部门:施工技术部 责任人:刘国恒
施工产品防护措施的制订、实施与控制:
项目部在编制质量计划时结合工程实际情况,将施工过程中对预制构件,各分部、分项工程,各作业工序之间对产品的防护做出明确的规定,明确应执行的防护措施并列入技术交底的主要内容。
施工中的防护,实行岗位责任制,明确不同人员的防护责任组织落实,施工人员具体实施。
施工技术部负责组织对施工产品防护的定期和不定期检查并将该检查列入现场文明检查的内容。检查中发现的问题按《防护检查记录表》、《产品破损、污染、缺陷记录》进行记录并反馈回责任单位,限期整改。对产品由于防护不当造成的损坏,应视具体情况处理,如发生不合格,按《不合格控制程序》办理,如局部污染、破损则由原施工单位制订出修复措施,报项目总工审批后进行修复,并由专职质检员予以验收,检查记录由技术科收集、编目、整理、保存,报送公司工管部备案。
6.7 检验和试验
(1)进货检验和试验计划
主控部门 | 施工技术部、 综合保障部 | 责任人 | 刘国恒、 张树新 | ||
序号 | 物资 名称 | 检、试验单位 | 采购合同 | 贮存 地点 | |
1 | 钢材 | 试验站 | 项目部定 | 工地 | |
2 | 砂 | 试验站 | 项目部定 | 工地 | |
3 | 碎石 | 试验站 | 项目部定 | 工地 | |
4 | 水泥 | 试验站 | 项目部定 | 工地 |
主控部门 | 施工技术部\综合保障部 | 责任人 | 刘国恒\张树新 |
序号 | 检验或试验项目 | 检验及试验标准 | |
1 | 混凝土结构工程 | GB50204-2002(2011版) | |
2 | 钢筋焊接工程 | JGJ18-2012 | |
3 | 基坑支护工程 | JGJ120-2012 | |
4 | 地下铁道工程测量 | GB50308-1999 | |
5 | 地下铁道工程施工及验收规范 | GB50299-1999(2003版) |
主控部门:综合保障部 责任人:张树新
标识内容:物资与工序的合格、不合格、待决定,未经检验和试验状态标识的预控措施。
工程物质标识:用标签持牌或其他方式,由现场材料员负责。
工序状态标识:《工程检查证》、《质量评定表》等记录标识,具体由物资设备部朱隧爱负责。
未经检验和试验状态标识是预控措施:材料员发料时在《发料单》上标明产品的检验和试验状态,通过《发料单》来实现状态标识的转移。施工现场人员在接收时,应该对其状态标识,并在《发料单》上签名,作为校核凭证。当发现产品检验和试验状态发生变化,状态标识不清或无标识时,由原负责部门或人员对其进行重新送检或试验。
6.8 不合格品的控制
产生的产品由安全环保部进行审核,对发现的不合格产品处理方式主要有以下几点:
直接报废;整修后可以继续使用;整修后降级使用;
对于产生的不合格产品,其主要负责方为负责此类施工的各个,对检验出来的不合格产品项目部采用标识、报告、隔离等措施,对不合格产品严格控制;事后查明产生原因,对具体负责人采取严格的处罚措施。
6.9 数据分析
主控部门:施工技术部 责任人:刘国恒
计划拟用数据分析技术:控制图、排列图、直方图、因果图
对数据分析控制:
成立QC小组,进行TQC管理。
指定专人收集数据,并将数据进行归类整理分析,根据统计结果,查找原因,解决问题,再从新总结统计,依次循环,直至解决问题。
考核因统计方法的应用所取得的经济及技术上的效果。
记录数据分析的全过程,总结并形成相关记录,报公司安全技术质量部。
6.10 内部审核
主控部门:综合保障部 责任人:张树新
业主对项目部审核:及时收集审核结果等信息,对影响本工程或合同的不足之处采取纠正措施。
公司对项目部的审核:积极主动接受公司各职能部门的审核,根据审核结果制订相应的整改措施,并负责实施。
6.11 业主满意调查
主控部门:综合保障部 责任人:张树新
及时收集天津地铁6号线R3标段历次检查评比结果及工程例会反映情况和反馈意见建立台帐,采用统计分析的方法分析业主满意度。制订相应的整改措施,尽最大努力满足业主的需求。
6.12 改进
(1)持续改进
项目部各相关部门根据产品特性的监控、顾客对产品的服务满意度,控制不合格的发生,收集分析管理及产品信息,提高管理水平,纠正、预防不合格的发生。
(2)纠正及预防措施
主控部门:施工技术部 责任人:刘国恒
七.竣工验收阶段质量控制
7.1成品防护
主控部门:施工技术部 责任人:刘国恒
最终产品防护措施的制订、实施与控制:
对已完工尚未移交的单位工程,施工技术部编制特定的保护措施,并落实到具体责任人负责执行。
对已竣工的单位工程的所有的设施,未经项目经理批准,不允许擅自启用,必要时应征得业主的许可。
施工技术部负责组织对最终产品防护的定期和不定期检查并将该检查列入现场文明检查的内容。检查中发现的问题按《防护检查记录表》、《产品破损、污染、缺陷记录》进行记录并反馈回责任单位,限期整改。对产品由于防护不当造成的损坏,应视具体情况处理,如发生不合格,按《不合格控制程序》办理,如局部污染、破损则由原施工单位制订出修复措施,报项目总工审批后进行修复,并由专职质检员予以验收,检查记录由施工技术部收集、编目、整理、保存、备案。
7.2最终检验评定
在进货检验和试验、工程检验和试验完成的基础上,项目总工组织质检人员和试验人员进行工程最终检验评定。
7.3竣工预检
由公司安全质量、技术部和项目部会同业主、监理、设计等单位进行竣工预检。
7.4竣工资料整理汇册
根据天津市城市建设档案馆颁布的有关工程竣工文件编制移交办法和合同条款,项目部施工技术部资料员负责竣工资料的收集、整理,按时组卷上交业务部门。
八、回访保修阶段质量控制
8.1业主投诉
业主投诉以书面形式表现,纸张格式项目部自定,包括投诉内容,解决方式,回复日期等应满足业主要求。
8.2回访
工程交验后将由我公司ISO9001质量保证体系和有关质量规定进行回访,向业主和使用单位询问了解工程使用的质量情况,出现质量问题及时解决。
8.3保修
按法律、行规和国家关于质量保修的有关规定,对交付业主使用的工程在质量保修期(24个月)内承担质量保修责任,对业主在质量保修期内任合时间发现的缺陷,将按业主要求7日内派人到现场免费修复。
回访保修职责分工表
工程内容 | 主控部门 | 责任人 |
按保修时间及时到业主方回访 | 项目经理部 | 胡昌玉 |
对回访质量和质量投诉问题,及时分析,制订保修方案 | 项目经理部 | 王英茹 |
保修方案实施 | 施工技术部 | 刘国恒 |
保修项目的质量检查 | 施工技术部 | 刘国恒 |
附件一 《天津地铁6号线R3标段质量体系过程职能分配表》
附件二 《项目部专业管理人员登记表》
附件三 《天津地铁6号线R3标段质量目标一览表》
附件四 《天津地铁6号线R3标段质量保证体系》
附件五 《质量记录管理分工一览表》
附件一 天津地铁6号线R3标段项目部质量体系过程职能分配表
过程名称 | 过程主管 | 职能部室及具体负责人 | |||||||||
综合保障部 | 安环部 | 施技部 | 盾构部 | 实验站 | |||||||
经 理 | 总 工 | ||||||||||
质量管理体系 | 总要求(体系建立过程) | ▲ | △ | △ | △ | △ | |||||
文件控制过程 | 文件控制 | ▲ | △ | △ | △ | ||||||
记录控制 | ▲ | △ | △ | △ | |||||||
管 理 职 责 | 管理承诺 | ▲ | △ | △ | △ | △ | |||||
以 顾客为关注焦点 | △ | ▲ | △ | △ | △ | ||||||
质量方针 | ▲ | △ | △ | △ | △ | ||||||
策划 | 质量目标 | △ | ▲ | △ | △ | ||||||
质量管理体系策划 | ▲ | △ | △ | △ | |||||||
职责、权限与沟通 | 职责和权限 | ▲ | △ | △ | △ | ||||||
内部沟通 | ▲ | △ | △ | △ | |||||||
管理评审 | ▲ | △ | △ | △ | △ | ||||||
资源 管理 | 资源提供 | △ | △ | ▲ | ▲ | △ | |||||
人力资源 | ▲ | △ | △ | △ | △ | ||||||
基础设施 | △ | △ | ▲ | ▲ | △ | ||||||
工作环境 | △ | △ | ▲ | ▲ | △ | ||||||
产品 实现 | 产品实现的策划 | △ | ▲ | △ | △ | △ | |||||
与顾客有关 的过程 | 与产品有关要求的确定 | △ | △ | △ | △ | ||||||
与产品有关要求的评审 | △ | △ | △ | △ | |||||||
顾客沟通 | △ | ▲ | △ | △ | |||||||
设计和开发 | △ | △ | ▲ | ▲ | △ | ||||||
采购 | △ | △ | △ | △ | △ | ||||||
生产和 服务提供 | 施工过程控制 | △ | △ | ▲ | △ | ||||||
特殊过程控制 | △ | △ | ▲ | △ | |||||||
标识和可追溯性 | △ | △ | ▲ | △ | |||||||
顾客财产 | △ | △ | △ | △ | |||||||
产品防护 | △ | △ | ▲ | △ | |||||||
检测设备控制 | △ | △ | ▲ | ▲ | ▲ | ||||||
测 量 、 分 析 和 改 进 | 监视和 测量 | 顾客满意 | △ | ▲ | △ | △ | |||||
内部审核 | ▲ | △ | △ | △ | |||||||
过程的监视和测量 | △ | △ | △ | △ | |||||||
产品和监视和测量 | △ | ▲ | △ | ▲ | |||||||
不合格品控制 | △ | ▲ | △ | △ | △ | ||||||
数据分析 | △ | △ | △ | △ | △ | ||||||
改 进 | 持续改进 | ▲ | △ | △ | △ | ||||||
纠正措施 | △ | ▲ | △ | △ | |||||||
预防措施 | △ | ▲ | △ | △ |
附件二 天津地铁6号线R3标段项目部专业管理人员登记表·
序号 | 姓名 | 性别 | 出生 年月 | 文化 程度 | 职称 | 从事岗位 | 发证单位 |
1 | 胡昌玉 | 男 | 58.03 | 本科 | 高级工程师 | 项目经理 | 铁道部建设总公司 |
2 | 阴程飞 | 男 | 62.12 | 本科 | 高级工程师 | 党工委 | 中冶集团 |
3 | 王明生 | 男 | 63.09 | 本科 | 高级工程师 | 项目副经理 | 中冶集团 |
4 | 王英茹 | 女 | 72.07 | 本科 | 高级工程师 | 项目总工 | 中冶集团 |
5 | 刘国恒 | 男 | 75.01 | 本科 | 工程师 | 施工技术部 | 中冶集团 |
6 | 姚祯祥 | 男 | 74.08 | 本科 | 高级工程师 | 施工技术部副 | 中冶集团 |
7 | 张树新 | 男 | 63.09 | 中专 | 综合保障 | 中冶集团 | |
8 | 刘 强 | 男 | 81.12 | 本科 | 工程师 | 安环部 | 中冶集团 |
9 | 安瑛 | 男 | 79.10 | 专科 | 助工 | 安环部副 | 中冶集团 |
10 | 赵海彬 | 男 | 83.01 | 本科 | 助工 | 施工技术部副 | 中铁十六局集团二公司 |
11 | 张贵义 | 男 | 77.09 | 本科 | 高级工程师 | 盾构部 | 中冶集团 |
11 | 沈壮 | 男 | 85.06 | 本科 | 助工 | 盾构部副 | 中铁十六局集团二公司 |
附件三 天津地铁6号线R3标段质量目标一览表
工程名称 | 天津地铁6号线土建工程第R3合同段 | ||||||||
总体质量目标 | 确保“海河杯”争创“全国优质工程奖” | 负责人 | 胡昌玉 | ||||||
具体质量目标 | |||||||||
序号 | 单位工程 | 分项工程 | 分部工程 | 主要技术措施 | 执行人 | 质检员 | |||
个数 | 合格率 % | 个数 | 合格率 % | ||||||
1 | 围护结构 | 100 | 100 | 坚持图纸会审与技术交底制度,编制实施性施工组织设计,并严格遵照执行,坚持原材料进场检验制度,施工中坚持“三工”、“三检”制度及隐蔽验收签证制度;严格按相关技术规范、验收标准组织、控制施工。 | 刘国恒 | 刘强 | |||
2 | 主体结构 | 100 | 100 | 刘国恒 | 刘强 | ||||
3 | 盾构区间 | 100 | 100 | 张贵义 | 沈壮 | ||||
4 | 出入口及风亭 | 100 | 100 | 刘国恒 | 刘强 |
附件五 质量记录管理分工一览表
主控
部门 | 施工技术部 | 责任人 | 刘国恒 |
序号 | 质 量 记 录 分 类 | 执行部门 | 负责人 |
1 | 分项工程质量检验评定表 | 施工技术部 | 徐睿 |
2 | 分部工程质量检验评定表 | 施工技术部 | 徐睿 |
3 | 单位工程质量检验评定表 | 施工技术部 | 刘国恒 |
4 | 分项工程检查表 | 施工技术部 | 徐睿 |
5 | 原材料半成品的采购、验收、储存记录 | 综合保障部 | 张树新 |
6 | 原材料半成品的试验记录 | 施工技术部 | 徐睿 |
7 | 对不合格品的处置记录、业主投诉记录 | 综合保障部 | 张树新 |
8 | 质量体系运行记录 | 施工技术部 | 姚祯祥 |