班组 姓名 成绩
一、填空题10分
1、小车轨道一般宜用将接头焊为一体的整根轨道,否则接头处的高低差应≤( l ) mm。
2、同一端梁上车轮的同位差:两个车轮时不得大于( 2 )mm。
3、起重机电控设备中各电路的对地绝缘电阻,在一般环境中应不小于0.8MΩ;在潮湿环境中应不小于( 0.4 )MΩ。
4、主钩作静载试验时,起升机构按( 1.25 )倍额定载荷加载。
5、使用( 钳形电流表 )能在不断开电源的情况下,测量电路的电流。
二、选择题10分
1、主要受力构件发生腐蚀时,应进行检查和测量。当承载能力降低至原设计承载能力的( C )时,如不能修复,应报废。
A、73% B、81% C、87% D、91%
2、E级绝缘电动机温升≤( A )℃。
A、115 B、135 C、155 D、180
3、调整起升机构制动器中,当起吊额定负荷以常速下降时,断电后制动下滑距离应符合( A )mm要求。
A、S≤ B、≤S ≤ C、≤S ≤
4、实现稳起稳落。不允许突然把活吊起来或突然把活落下去;吊活时要保持钢绳垂直,翻活时不允许大于( A )的斜拉斜吊,更不允许用小车索引。
A、5° B、6° C、7° D、8°
5、电动机三相绕组的六个接线端都在接线盒内,下图属于( C )接法。
A、直接 B、三角形 C、星形 D、星三角形混合
三、判断题10分
( √ )1、主动车轮承受的压力不相等,会引起小车启动时打滑。
( √ )2、吊运赤热或熔化金属、酸溶液、爆炸物,易燃及有毒物品等的起重机齿轮按报废标准相应减半。
( × )3、下图为桥式起重机A、B两个大车车轮,均向外垂直偏斜,这样安装不正确。
( × )4、表示减压阀。
( × )5、动载试验时,每个起升机构在跨中按1.1 Gn加载,试验后检查起重机应无裂纹、永久变形和油漆剥落,各连接处应无松动,确保桥式起重机的主梁实有上拱度不少于0.7S/1000。
四、名词解释20分
1、电动机的额定功率——指电动机在额定情况下运行时转轴上能输出的机械功率。
2、补偿联轴器——允许被联接的两根轴之间有一定径向和轴向位移的联轴器,称为补偿联轴器。
3、额定起重量——起重机允许起升物料的最大重量称为额定起重量。对于幅度可变的起重机,根据幅度规定起重机的额定起重量。起重机的取物装置本身的重量(除吊钩组外),一般包含在额定起重量之中。
4、保护接地——把在故障情况下,可能出现的对地电压的金属部分,同大地紧密地连接起来,称为保护接地。其接地电阻不得大于4Ω。
5、桥式起重机轮压——是指桥式起重机的小车处于极限位置时,桥式起重机自重和额定起重量作用下在大车车轮上的最大垂直压力。
6、制动距离——工作机构从操作制动开始到机构停止,吊具(或大车、小车)所经过的距离。
7、起动时间——在工作载荷作用下,机构速度从零增至额定值时所需时间。
8、点动——短暂接触通电以获得的微小动作。
9、电流继电器:是在继电保护装置中,用以进行电流测量,即当电流达到整定值时动作,从而发出信号或给出指令的基本测量元件。
10、反馈:反馈就是将放大器中的输出信号(电压或电流)的一部份或全部送回到放大器的输入端,并与输入信号相合成的过程。
五、计算题12分(1机械,2电气)
1、如图所示为天车起升机构传动图,电动机额定转速n电=960r/min,减速器各级齿轮的齿数分别为Z1=20,Z2=79,Z3=16,Z4=83,试求减速器从动轴的转速n。
解:根据公式得i===20.49
n从===46.85 r/min
答:减速器从动轴的转速为46.85 r/min。
2、某铸造桥式起重机,主起升机构单电动机驱动,其额定电流I1=300A,分别驱动的小车每台电动机额定电流I2=40A;副起升机构单电动机驱动额定电流I3=200A,集中驱动的小车电动机额定电流I4=15A;大车采用四角驱动的每台电动机的额定I5= 50A,试求总过电流继电器的整定值是多少?
解:总过电流继电器的整定值为:
I总整定=2.5 I1+ 2I2+ I3+ I4+4 I5=2.5×300+2×40+200+15+4×50=1245( A)
答:总过电流继电器的整定值为1245 A。
六、简答题26分(1、2、3、4机械题,1、5、6、7电气题)
1、大车、小车和起升机构都不能正常工作,如何处理?
答:(1)检查天车滑线电源是否断电。
(2)检查受电装置是否损坏。
(3)检查天车总电源开关,公用盘总开关是否断电或跳闸。
(4)检查公用盘主接触器是否线圈烧坏或接点损坏。
2、桥式起重机不能起动,其故障可能发生在哪些部分电路内?经人工接触器闭合后,即可正常运转,故障一定发生在哪段电路内?
答:桥式起重机如果不能起动,则故障可能发生在零位保护部分电路内,也可能发生在安全联锁保护部分电路内,还可能是溶断器溶丝断路。
如果经人工迫合接触器后,起重机能正常工作,则故障一定发生在零位保护部分电路内。
3、车轮啃轨是起重机常见的设备缺陷,请问啃轨的主要原因有哪些,相应消除措施有哪些。
答:(1)车轮安装偏差。措施:调整车轮水平、垂直度和对角线偏差。
(2)轨道铺设偏差。措施:调整轨道标高、水平侧向偏差。
(3)轨道上有油、水、雪、减少磨擦的异物。措施:清理轨道。
(4)传动系统偏差过大。措施:使电动机、制动器合理匹配,同时还要检查轴键、齿轮。
(5)车架偏斜变形。矫正。
4、某厂检修车间甲和乙等人负责检修一台桥式起重机。经检查确认,小车运行机构联轴器的键磨损严重,需要立即更换,要求将起重机开到灯光下。司机来到操作室,此时乙和其他的人都相继离开小车,只剩下甲一人蹲在主轴的东侧没下去。当主卷筒一动,司机看到有大量积灰降落,立即停车,发现甲躺在主卷筒与传动轴中间的定滑轮上,衣服被联轴器缠住,后脑开裂。
请分析该事故产生的主要原因。
答:甲安全意识不强,自我防护能力差,动车前没有离开小车,且站位不合理;甲劳保穿戴不符合安全要求;司机在操作前没有打铃警告,也没有最后确认作业人员是否已全部离开危险区域;安全联保没有发挥作用。
5、为什么用兆欧表而不用万用表来测量绝缘电阻?
答:因为绝缘电阻的阻值比较大,如几兆欧到几十兆欧,在这个范围内万用表的刻度很不准确;另外万用表在测量电阻时所用的电源电压很低(9V以下),在低电压下呈现的电阻值,并不能反映出在高电压作用正反绝缘电阻的真正数值。因些,绝缘电阻需要用高压电源(500V-1000V)的兆欧表进行测量。
6、某人在检修电机时,将转子抽掉,而在定子绕组上加三相额定电压,这会产生什么后果?
答:三相异步电动机抽掉转子后,气隙过大,原来转子所处的磁路部份,磁阻将大大增强。根据U1=4.44F1N1K∮m可知,磁通∮m正比于电源电压U1,几乎不变,所以磁动势及定子电流将大大增加,可能烧坏定子绕组。
7、交流接触器线圈烧坏的原因是什么?
答:1)线圈匝间短路;2)衔铁与铁芯闭合时气隙过大;3)电源电压过高;4)操作频率过高。
七、论述题12分(1机械,2电气)
1、起重机械的使用单位应经常检查起重机械,包括年度检查、每月检查和每日检查。停用1个月以上的起重机,使用前应检查哪些有无异常情况的项目?
答:(1)安全装置、制动器等有无异常情况。
(2)吊钩等吊具有无损伤。
(3)钢丝绳、滑轮组等有无损伤。
(4)配电线路、集电线路、配电盘、开关、控制器等有无异常
(5)液压保护装置、管理连接是否正常。
2、使用钳形电流表时应注意哪些问题?
答:1)测量时,被测载流导线的位置应放在钳口的中心,尽量减小误差;2)测量前先把量程旋纽旋到最大的挡位上,然后再根据被测量的实际值选择合适的量程,再重新进行测量,测量完毕,应把量程开关旋到最大的挡位上;3)为使读数精确,钳口的结合面应保持良好的接触,钳口处不能有污物。4)转换量程时,应先把钳口打开再转动转换开关;5)测量时要注意带电部分的安全距离,防止发生触电。