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高架桥跨线作业防护专项方案

来源:动视网 责编:小OO 时间:2025-09-25 02:58:59
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高架桥跨线作业防护专项方案

目录1、工程概况.............................................12、编制依据.............................................13、安全管理小组.........................................24、主要工程数量.........................................35、施工方案.....................................
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导读目录1、工程概况.............................................12、编制依据.............................................13、安全管理小组.........................................24、主要工程数量.........................................35、施工方案.....................................
目 录

1、工程概况.............................................1

2、编制依据.............................................1

3、安全管理小组.........................................2

4、主要工程数量.........................................3

5、施工方案.............................................4

6、材料计划.............................................5

7、施工简图

**********跨线作业安全专项方案

一、工程概况

**********中心桩号为K230+0/K230+870,全长4m/529m。本桥为左幅40*13跨,右幅40*12跨的不等跨大桥。 

***县**********位于***县旱塘村里,是为跨乡村公路而建的一座大桥,桥梁周边山体植被较好,大部分以灌木杂书为主,未见地质灾害,山体较为完整。桥台处大约有0~1.5m的覆盖土层,土壤主要砂性土为主,覆盖层以下为基岩。有一条河流,测时水流流速较快,水面宽10m,测时水深0.4m,河底为卵石沟底,沟壁光滑,沟中常年有水,沟底有青苔。河道在此迂回曲折,测时流速较快。水质较好,无味,河槽为卵石河底,块石粒径相差不大,平均粒径为1公分左右。根据当地村民介绍,山洪来时水变得浑浊并夹杂着泥石,水深可达1~2m。有一条4.5m宽的水泥路,是青塘镇通往坎田村的主要乡村道路。该村道在K230+900处下穿左幅第七跨、右幅第六跨。

二.编制依据 

 1、 本方案是依据施工图,

 2、已经批准的施工组织设计,

 3、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》

 4、现场实际情况编制。

三、建立道路跨线施工安全管理小组:

   组  长:

   副组长:

   组  员: 

现场施工负责人:

现场安全负责人:

四、主要工程数量

本桥左幅1、2和右幅1、2桩径为Φ200cm;左幅3、11、12和右幅2、10、11号桩径为Φ250cm;左幅4、5和右幅3、4桩径为4Φ160cm;右幅5~9、左幅6~10桩径为4Φ180cm;桥墩桩基均按嵌岩桩设计。桥台根据地势和地质情况,北桥台采用双柱式桥台,2Φ180cm桩基础。南桥台采用扩大基础。0#桥台均按嵌岩桩设计。

主要工程数量如下:

项目名称单位数量
桩基根数78
桩长m2063
钢筋575879
C25水下砼

m3

5436.2
声测管m35465
五、防护棚通道施工方案

   由于该村道为坎田村主要进场道路及6、7标主要施工借用便道,行人及车流量较大。**********左幅7#、右幅6#墩空心墩邻近村道墩柱施工及桥梁上部结构的施工对往来行人及车辆存在极大安全隐患,现场施工中加强对施工现场的安全防护至关重要。经项目部研究决定在该处采用T字型-钢管架搭设防护通道,主通道长度40m,桥下通道5m,净宽4.5m,净高5.0m, 基础采用0.5x1.2m长方形C30混凝土墩,墩高1.0m,每侧墩基础浇筑时,在顶面预埋20cmx20cm厚度10mm钢板,间距60cm同钢管立柱底托钢板焊在一起,使钢管与混凝土墩形成一个整体。在混凝土强度达到80%后,进行横向纵向钢管及剪刀撑的架设。

通道每侧立杆钢管设三排,排距20cm,立杆钢管横距40cm,大横杆和小横杆每1.2m高度布设一层,立杆、大横杆和小横杆之间采用扣件连接,两侧立杆外侧设上中下设剪刀撑,间距按4.5m米一道布置布设,连接所有节点用扣件锁紧。立杆顶设钢管顶托,上面沿防护棚纵向每侧放置三排I30b工字钢,用10mm钢板将三排工字钢焊接在一起,形成工字钢组,其上沿防护棚纵向每30cm横向放置一根I18工字钢,共134根I18工字钢用Φ28钢筋焊接相连成整体,工字钢上满铺5mm后钢板,以预防坠落物砸伤行人或行驶车辆。

为避免防护棚受撞,防护棚两侧基础及钢管贴反光标志,在通道两端30m处设置限高和限宽门架,做1.2x1.0x1.0m基础,上面用Φ180钢管做门架,涂红白反光漆,并悬挂限高、限宽等安全警示牌及限速警示牌。在两端警示门架前各安装一个警示爆闪灯,加强夜间警示作用。两端各100m范围内道路两侧摆放警示桩。

现场进行跨线梁板吊装时,桥下两侧设置专职安全员进行现场指挥,严禁车辆及行人通过;桥面施工时,严禁施工人员从桥面上往下乱扔杂物。

六、材料计划表

跨线作业防护通道材料计划表
序号材料名称规格型号单位材料计划用量备注
1钢管4.8*3.5mm30
3工字钢I3024
4工字钢I18150
5钢板5mm平方200
6扣件3750
7钢筋2
8混凝土c3060
9防护网若干
10限高门三个
11警示墩100
12其他30000
七、施工简图

见附件

 

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