高速铁路预制箱梁梁体缺陷整治方施工案

预制箱梁梁体缺陷修复方案

一 编制依据

1.1《铁路混凝土工程施工技术指南》；

1.2《铁路混凝土工程施工质量验收标准》；

1.3新建XX铁路XX标施工图；

1.4《客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件》铁科技[2004]120号。

二 编制说明

当混凝土达到规定的拆模强度拆除模板后，应进行外观检查，混凝土缺陷均做记录，记录上要明确注明缺陷实体的具体位置，对缺陷做定性分析，确定其缺陷类别,如查出混凝土表面上出现的麻面、蜂窝等轻微质量缺陷，应立即通知监理工程师检查混凝土外观并留取影像资料，经监理工程师批准后按照应经审批的修补方案执行修补。

三 工程概况

中铁XX局集团有限公司XX铁路XX标项目经理部南昌制梁场位于江西省南昌市，位于铁路正线里程DK382+350左侧，承担XX铁路5标正线里程（DK370+622.8-DK398+479.5）范围内共计2孔双线预制箱梁生产任务，其中32m双线箱梁261孔，24米双线箱梁28孔，四、组织机构

四 人员机构

4.1质量管理小组

为加强修补过程有序可控，确保工程质量，南昌制梁场成立修补质量管理领导小组，小组成员主要有现场管理人员和技术人员组成，小组成员如下：

 组  长：

 副组长：  

组  员：

4.2 质量管理小组责任制

质量生产责任制是企业经济责任制的重要组成部分，是质量管理制度的核心，是明确各级领导、专业人员及职能部门对质量生产的责任。质量生产管理成员各尽其责，通力合作、狠抓落实，使全员、全过程、全方位的质量生产管理工作顺利进行。

小组领导对修补施工质量管理工作起到监督保证作用，应对分管范围内的修补施工质量工作负主要领导责任。

工程技术部负责发放有效的作业文件、技术要求并对施工工艺进行控制；

安全质量环保部负责对修补的质量进行检查；

试验室负责提供修补配合比，使修补混凝土满足强度、外观等质量要求；

工程管理部负责修补的组织并协调解决修补过程中出现的各种问题；

五 资源配置

作业人员：专业修补人员4人，从事箱梁修补打磨的人员必须是经过培训且考核合格。

机械器具：手持式砂轮机、砂布、抹子、灰桶、毛刷、脚手架、凿子、小锤子。

所用材料：修补用混凝土、修补用砂浆、修补用水泥浆、修补用环氧树脂。

六 工艺流程

表面处理→原材料配比→拌和→抹面→养护

七 配合比及控制要求

1、细石配合比：水：水泥：矿粉：粉煤灰：中砂：碎石(5-10mm)：减水剂

=1:2.48:0.5：0.35:5.17:8.08:0.03

2、水泥砂浆配合比：水：水泥：矿粉：粉煤灰：中砂：减水剂

                   =1:2.48:0.5：0.35:13.25: 0.03

3、水泥浆配合比：  水：水泥：矿粉：粉煤灰：减水剂

                   =1:2.48:0.5：0.35: 0.03

4、环氧树脂配合比：环氧树脂：二甲苯：二丁脂：乙二胺(纯)

                   =100:10:15～20:6～8

修补前，可根据给定配合比做试配，可根据实际情况在保证强度的前提下做适当调整，修补外观尽可能与梁体保持一致。

八 梁体混凝土缺陷分类和程度划分

在梁体拆模完成后，对梁体进行整体外观质量检查，并做好相应质量缺陷记录，分析混凝土质量缺陷的类型及等级。根据以前梁场的经验，将常见混凝土轻微质量缺陷汇总如下：

混凝土的外观质量缺陷程度按下表确定

9.1麻面

麻面是指混凝土表面上呈现出无数绿豆般大小的不规则小凹点。直径通常不大于5mm。

原因分析

（1）底腹板倒角处斜面排气困难，梁端截面钢筋密集，受抽拔管位振捣困难，混凝土振捣不足，气泡未完全排出，部分气泡残留在混凝土与模板之间。

（2）新拌混凝土浇注入模后，停留时间过长，振捣时已有部分凝固。

（3）用小料水平分层浇注完马蹄后，浇注腹板时误开平板振捣器，上部灰浆顺模板表面流到下层坍落度损失比较大，混凝土表面拆模后出现若断若续的“眼泪”。

（4）浇注前没有在模板上撒水湿润，或湿润不足，混凝土的水分被蒸发或模板拼缝漏浆，靠近拼缝的构件表面浆少。

（5）模板表面未清理干净，附有水泥浆渣等杂物。

（6）模板在涂刷脱模剂后由于各种原因没有及时浇筑，导致脱模剂失效或受雨淋后脱模剂流失，在拆模过程中，模板带离了混凝土表层，导致出现麻面。

    预防措施

    （1）振捣遵循紧插慢拔原则，振动棒插入到拔出时间控制在20S为佳，插入下层5-10CM，振捣至砼表面平坦泛浆、不冒气泡、不显著下沉为止；底腹板倒角处斜面宜作为砼分层控制高度，以利排气；插振捣棒确有困难时，采用附着式振捣器辅助振捣的方法振实。

（2）新拌砼必须按水泥或外加剂的性质，拌合物性能合格后方可使用。

（3）箱梁底板、腹板上部、翼板砼主要依靠插入式振捣器振捣，尽量避免浇注上部砼时，启动附着式振捣器，导致下部即将结硬的砼表面出现麻面。

（4）浇筑箱梁端头时采用M30的振捣棒进行振捣。

（5）浇注砼时，对于搁置时间较长的模型，无论那种模型，均需撒水湿润。但不得积水；浇注前检查模板拼缝，对可能漏浆的缝，设法封堵。

（6）模板表面清理干净，脱模剂应涂刷均匀。

（7）合理组织施工，尽量避模型在钢筋笼吊装入模后停滞时间过长。

（8）选用质量较高、性能稳定的脱模剂。

修补方法

一般缺陷

砼表面的麻点较少，对外观、结构无大影响，通常不做处理。

严重缺陷

砼表面麻点面积大，影响外观质量，需做如下处理：

（1）用砂纸将该处脱模剂油点或污点打磨干净，于修补前用水湿润，保证该处处于湿润状态，且不积水。

（2）修补用的水泥品种必须与原砼一致，砂子为细纱，粒径最大不宜超过1ｍｍ。

（3）水泥砂浆拌制，由于数量不多，可用人工在小桶中拌匀，随拌随用。在修补前应进行砂浆试拌，确定白水泥掺量，必须在砂浆颜色调整至与梁体同颜色时，方可用于进行修补，并同时记录白水泥掺量及配合比。

（4）、按照漆工刮腻子的方法，将砂浆用刮刀大力压入麻点，随即刮平。

（5）、修补完成后，由于用量小，且很快就自然风干，在修补料完全风干后，用砂纸对修补后的表面进行打磨，以获取一个光滑、平整的表面。

  9.2蜂窝 

  蜂窝是指砼表面无水泥浆，骨料间有空隙存在，形成数量或多或少的窟窿，大小如蜂窝，形状不规则，露出石子深度大于5mm，深度都在混凝土保护层范围内。

  原因分析

  （1）模板漏浆，加上振捣过度，跑浆严重。

  （2）砼塌落度偏小，加上激振力不足或漏振

  （3）砼浇注方法不当，单层下料高度过大，导致气泡不能完全排出而附着在模板上。

  （4）砼搅拌与振捣不足，使砼不均匀，不密实，造成局部砂浆过少。

（5）混凝土入模温度或模板温度过高，导致与模板相接触的部分混凝土坍落度损失过快，无法振捣。

   预防措施

  （1）浇注前必须检查和嵌填模板拼缝，并浇水湿润；浇注过程中有专人检查模板质量情况，并严格控制每次振捣时限。

  （2）坍落度不达标的混凝土应进行清退；振捣工具的性能必须与砼的工作度相适应；一名振捣手跟着布料机出料管粗振，另一名振捣手随后细振，按规定的振捣间距精心振捣，尤其加强模板边角和结合部位的振捣。

  （3）严格控制混凝土分层浇筑厚度，禁止一次性浇筑厚度过大，而导致气泡无法完全排出。

  （4）砼拌制时间应足够；混凝土下料前仔细检查混凝土的工作性能，对于不合格混凝土做清退处理，同时混凝土运输车在运送混凝土过程中需不断搅拌混凝土，防止混凝土在运输过程中出现骨料分离，离析等混凝土不均匀现象。

（5）按规范要求控制混凝土入模温度和模板温度，模板温度过高时，在模板外表面做洒水降温处理，若模板温度仍然超限，就应调整混凝土浇筑时间，选在温度较低的上午十点之前，或晚上6点之后进行混凝土浇筑。

   修补方法

一般缺陷

  小蜂窝可按麻面修补方法进行修补。

严重缺陷

较大蜂窝则采用如下方法修补：

  （1）将蜂窝软弱部分凿去，用高压水及钢丝刷将结合面冲洗干净，并保持混凝土面湿润且不积水。

  （2）修补用的水泥品种必须与原砼一致，砂子用中粗砂。

  （3）水泥砂浆搅拌均匀，拌制砂浆时，在砂浆内掺入适量白水泥调整色差，多次调配使砂浆颜色与原混凝土颜色一致时，方可用于梁体修补。记录白水泥产量并作为后期修补的参考。

  （4）按照抹灰工的操作方法，用抹子大力将砂浆压入蜂窝内，刮平；在棱角部位用靠尺将棱角取直。

  （5）修补完成后，用塑料薄膜进行保湿养护。

（6）砂浆达到初期强度后，用砂纸对砂浆表面进行打磨，使梁体表面均匀、光滑。

9.3缺棱掉角

  在梁体直（圆）角处、梁体端部,梁体混凝土局部掉落,不规整,棱角有缺陷等。

原因分析

（1）模板在涂刷脱模剂后由于各种原因没有及时浇筑，导致脱模剂失效或受雨淋后脱模剂流失，在拆模过程中，模板带离了混凝土表层。

（2）模板拼缝不严，缝隙过大，混凝土漏浆严重，尤其是角边，拆模时便缺棱掉角。

（3）施工时，过早拆除模板。  

（4）拆模时受外力作用或重物撞击，或保护不好，棱角被碰掉。 

（5）冬季施工时，砼局部受冻。

预防措施

（1）浇注砼时，对于搁置时间较长的模型，无论那种模型，均需撒水湿润。但不得积水；浇注前检查模板拼缝，对可能漏浆的缝，设法封堵。

（2）模板表面清理干净，脱模剂应涂刷均匀。

（3）合理组织施工，尽量避模型在钢筋笼吊装入模后停滞时间过长。

（4）选用质量较高、性能稳定的脱模剂。

（5）砼达到一定强度后，方可拆模，表面及棱角才不会受到损坏。拆模时不能用力过猛过急，注意保护校角，吊运时，严禁模板撞击棱角。加强成品保护。冬季砼浇注完毕，做好覆盖保温工作，加强测温，及时采取措施，防止受冻。

修补方法

一般缺陷

对于较小的掉角，可以直接用砂浆掺801胶修补。

严重缺陷

对于较大的掉块，应先将交界面清理干净并用水湿润，再用和梁体混凝土同标号的细骨料砼修补。必要时可植入一定数量的钢筋以加强修补部分与梁体砼的连接，并根据实际情况制作模板以保证修补部分与原梁体外形一致。对于较大的掉角（块）往往一次修补不好，可分数次分层修补。修补完成后注意覆盖并洒水养护。冬季施工时应采取篷布覆盖等措施防止修补混凝土受冻。

9.4错台、跑模 

原因分析

    （1）模板拼缝经反复拆装企口变形严重或支模时模板垂直度控制的不好，相邻两块模板本身嵌缝。

    （2）相邻两块模板对拉螺杆松紧程度不一，模板激振后涨开程度不一。

    （3）砼侧压力比较大；拉杆滑丝、螺母丝扣有损伤，激振过程中出现螺母脱丝。

    预防措施

    （1）定期修整模板，确保模板底边和拼缝处平整度满足规范要求。

    （2）设专人紧固模板，手劲一致保持对拉螺杆松紧一致，若专人紧固螺栓的方法仍然未能解决该问题，必要时采用扭矩扳手，按同样的扭矩控制每个螺杆的紧固程度。

    （3）装模时叮嘱操作工人检查拉杆的工作情况，杜绝使用坏丝的拉杆螺母和已变形拉杆。砼侧压力比较大时，拉杆上双螺母。激振强烈时螺母底下加垫减振弹簧垫片，防止拉杆崩丝，出现跑模。

修补方法

一般缺陷

用打磨机打磨，使表面平整度控制在要求范围内。

严重缺陷

    （1）将错台高出部分，跑模部分用铁钎凿除，露出石子，新茬表面比构件表面略底，稍微凹陷成弧形。

    （2）用水将新茬面冲洗干净，洒水使砼结合面充分湿润。在基层处理完后，先抹一层水泥素浆打底，然后用1：2干硬性的水泥砂浆，自下而上按照抹灰工的操作方法大力将砂浆压入结合面，反复搓动，抹平。修补用的水泥应与原砼品质一致，砂子用中粗砂，必要时掺拌白水泥，保证砼颜色一致。为使砂浆与砼表面结合良好，抹光后的砂浆表面应覆盖塑料薄膜，并用支撑模板顶紧加压。

9.5色差

原因分析

影响混凝土表面颜色发生变化的原因很多，比如原材料的种类、施工配合比、混凝土的养护条件、混凝土的振捣情况、脱模剂的使用情况、模板的表面结构、模板的吸附性能等，都会使混凝土表面颜色发生能够变化，混凝土结构表面的锈迹也是常见影响混凝土颜色的一个因素。

预防措施

（1）同一榀梁尽量采用同批号水泥；

（2）加强水泥颜色检测；

（3）控制混凝土坍落度，减少坍落度变化的幅度；

（4）严格控制拌和时间，确保拌合质量的均质性；

（5）模板的打磨要到位并注意防尘，确保钢筋入模时模板的净洁，脱模剂涂刷均匀。

修补方法

一般缺陷

用水对混凝土表面进行冲洗，局部少量色差部位用砂纸打磨来消除其差异。

严重缺陷

首先用水对混凝土表面进行全面冲洗，如粘附有隔离剂、尘埃或其它不洁物，则应用尼龙织布擦洗干净。紧接着用重量比1：3.5—1：5的黑、白水泥组成的水泥稠浆，将混凝土全面披刮一遍，待面干发白时，用棉纱头擦除全部浮灰。再遵循上述方法进行两遍补浆，待达到干凝状态后，再对补浆作第一次打磨，打磨后洒水养生。完成后的第二天，甚至第三天，再次重复上述程序方法对补浆面进行第二次、第三次补浆、磨平、擦灰，最后继续保养维护。

  9.6收缩裂纹

  砼的收缩分干缩和自收缩两种。干缩是砼中随着多余水分蒸发，湿度降低而产生体积减少的收缩，其收缩量占整个收缩量的很大部分；自收缩是水泥水化作用引起的体积减少。收缩量只有前者的1/5-1/10。

  干缩裂缝呈现在梁体翼板顶面，宽度多在0.05-0.2mm之间，其走向纵横交错，无规律性，分布不均，并随温度和湿度变化而逐渐发展。

  原因分析

  （1）砼养护不当。撒水次数过少，表面损失水分过快，造成内外收缩不均匀而引起表面砼开裂。

  （2）过度振捣造成离析，表面水泥含量大，收缩量也增大。

  预防措施

  （1）浇注完砼12小时后开始养护，养护龄期为7天，前24小时内每2小时养护一次，24小时后按每4小时养护一次，顶面用土工布覆盖，避免曝晒。

  （2）振捣密实而不离析，对板面进行二次抹压，以较少收缩量。

  修补方法

一般缺陷

  对于细微的裂缝可向裂缝灌入纯水泥浆，嵌实再覆盖养护。或将裂缝加以清洗，干燥后涂刷两遍环氧胶泥或加贴环氧玻璃布进行表面封闭。

严重缺陷

对于较深的或贯穿的裂缝，应用环氧树脂灌浆后表面再加刷环氧树脂胶泥封闭。

  9.7白斑、黑斑

 原因分析

（1）砼浇注后，模板会因投料和振捣器激振，溅上许多水泥浆或在翼板模板上残留有未清理干净的水泥浆，拆模后在砼表面留下白斑点。

  （2）黑斑指废机油涂抹不匀，或模板未清理干净，局部油脂集中，拆模后形成黑斑。

   预防措施

  （1）浇注梁腹时，用彩条布遮住翼板底模板，防止砼散落到模板上；在浇下一层砼前将侧模板上溅落的水泥浆擦干净。

  （2）打砼以后，用钢丝刷将模板上的灰渣清理干净，铁锈要用细砂纸擦拭干净。清理完后，用质量好的脱模剂均匀涂刷模板表面。

   修补方法

  黑斑用细砂纸精心打磨后，即可现出砼本身的颜色。白斑一般情况下不做处理，当白斑处砼较松散时可按麻面的修补方法进行整修。

9.8空鼓

凿开梁体顶面砼，露出桥面连续预埋钢板及焊接钢筋，清理周边软弱砼时发现预埋钢板底下砼有空隙。

     原因分析

  浇注预埋钢板砼时，钢板底部砼不饱满，形成空鼓。

   预防措施

  浇注砼时用钢棒尽量将砼压入钢板底部；浇注后用敲击法检查，如预埋钢板较大，可在钢板上开几个小孔排除空气，亦可作为观察孔。

   修补方法

  （1）在板外挖小坑槽，将砼压入，直至饱满、无空鼓声为止。

  （2）如钢板较大或估计空鼓严重，可在钢板上钻孔，按二次灌浆法将砼压入。

9.9砂线

所谓“砂线”就是混凝土表面缺少水泥，好像砂子堆积起来似的。

原因分析

（1）模板间接缝不严。由于模板间的接缝不严密，混凝土振捣后水泥浆从缝隙处漏出，致使梁体的混凝土表面缺少水泥浆而形成“砂线”。 

（2）混凝土配合比设计不合理。水灰比过大，在浇注大体积混凝土或钢筋布置较多时，为了防止混凝土内部出现空洞及便于振捣，往往需要提高水灰比或加入减水剂来增加混凝土的流动性，随着水灰比的提高，混凝土中水泥浆析出的可能性也增大，这为砂线的形成提供了条件。 

（3）振捣过度。过高的水灰比会降低混凝土的耐久性，因此对水灰比的控制比较严格，但在浇注过程中混凝土流动性不足时，为取得好的振捣效果，施工人员往往增加振捣强度，延长振捣时间。但事实证明，过度振捣会导致混凝土集料按粒径分层，从而破坏原有级配，产生严重的离析现象，而离析产生的水从模板内侧流下带走水泥浆，引起砂线。 

（4）模板脱模剂不合格。若使用了不合格的脱模剂，拆模时混凝土表面的水泥浆会附在模板上，致使混凝土表面出现砂线。 

（5）模板吸油性不强。虽然有在模板上涂刷脱模剂，由于模板吸油性不强，导致涂抹的油大多在表面易于蒸发，在浇筑的时候没有起到很好的脱模效果，引起砂线。 

（6）立模到浇筑间隔时间较长。立模涂抹的脱模油，因为要间隔较长时间才浇筑，而且最近施工环境的温度较高，等到要浇筑的时候模板上面的脱模油会蒸发很大一部分，也不能起到脱模作用，引起砂线。

预防措施

（1）及时处理模板间及的缝隙。对于模板拼装的缝隙要严格控制好，必要时可以涂抹一些高级双面胶，避免浇筑时水泥浆从间隙中大量流失。

（2）精心设计混凝土配合比。混凝土配合比设计的好坏对混凝土结构物的外观影响很大，必须精心设计。混凝土配合比设计要按有关技术规范进行计算和试验，并在施工过程中经常检查，必要时可掺外加剂改善混凝土拌和物的和易性，以增加混凝土密实度和光洁度。

（3）合理振捣。因为振捣时间长了，一是生产的效率就不高，二是拌合物会出现离析和泌水分层现象，三是钢筋和预埋件容易走形变位造成较大空隙。基本按照以下标准进行控制：粗骨料不再下沉；水泥砂浆泛上到表面；被振的部位大致被振成水平状；拌和物中的气泡不再冒出来。

（4）采用使用质量好的脱模剂。使用好的脱模剂虽然价格较贵，但混凝土不会粘模，脱模效果好，好的脱模剂对提高混凝土外观质量可起到积极作用。

（5）对使用过的模板及时清理。使用过的模板表面会有水泥浆固结，应该在使用后及时清理干净，因为如果不处理会造成模板表面不平整，二次使用后浇筑出来的混泥土表面自然也不会很光滑平整。

（6）在浇筑前二次喷涂脱模剂。因为立模到浇筑需要一定时候，浇筑之前在模板上口线喷涂脱模剂，让脱模剂自然沿模板流下，可以很好的起到脱模的作用。

（7）及时养护。施工后要注意及时养护，由于其早期强度较低，表层没有足够多的水化物来封堵表层的毛细孔，若不注意早期充分的保湿养护，混凝土表层水分散失较快、较多，表层水泥得不到充分的水化，就会导致表层混凝土强度偏低，结构松散，形成砂线。

修补方法

混凝土表面砂线的处理方法通常是：将河砂过筛，选出其中的细砂，在细砂中加入白水泥和黑水泥 (白水泥和黑水泥的加入量分别为细砂重量的70%和20%)，加水拌和均匀后，再将拌和均匀的砂浆用刮铲涂抹于砂线处，用细砂布磨光，然后用不加水的白水泥、黑水泥和细砂抹擦一遍，最后用塑料薄膜将其覆盖养护28天。

9.10冷缝

原因分析

（1）梁浇筑时分层、分段时间间隔过长，浇筑上层时，下层已初凝，上层振动棒无法深入到下层砼中，在两层交界面出现的色差现象。

（2）浇筑时下层表层形成水泥稀浆，水泥含量大，上层浇筑时振动棒插入深度不够，使得两层交界面出现的色差现象。

（3）气温较高，上层没有来得及浇筑，下层已初凝，在两层交界面形成的色差现象。

预防措施

（1）控制拌和能力及浇筑时间，尽量减少砼的翻运次数，适当控制砼的浇筑长度，在下层初凝前浇筑上层。

（2）浇筑时振动棒插入下层5～10cm。  

（3）高温时在砼中掺入缓凝剂，延长砼的初凝时间。

修补方法

（1）表面修补法：在裂缝的表面抹环氧胶泥，同时为了防止混凝土受各种作用的影响继续开裂，在裂缝的表面粘贴玻璃纤维布，然后刮水泥胶泥即可。  

（2）灌浆、嵌缝封堵法，灌浆法主要适用于对结构整体性有影响或者有防水要求的混凝土裂缝的修补，他是利用压力设备将胶凝材料压入裂缝中，胶结材料硬化后与混凝土形成一个整体，从而起到封堵加固的目的。常用的胶结材料有环氧树脂、甲基丙烯酸脂、聚氨脂等化学材料。  

（3）嵌缝法：嵌缝法是裂缝封堵中最常用的一种方法，它通常是沿裂缝凿槽，在槽中嵌填塑性或刚性止水材料，以达到封闭裂缝的目的。常用的塑性材料有聚氨乙烯胶泥、塑性油膏、丁基橡胶等常用的刚性止水材料为聚合物水泥砂浆。

十 修补验收程序

1 一般缺陷

第一步：修补工序自检，合格后报安质部检验；

第二步：安质部接到修补工序报检通知后，对修补后的梁体进行整体检验，验收合格后则修补结束，不合格则通知工序按整改意见修补，程序返回第一步循环，直至合格。

2 严重缺陷

第一步：修补工序自检，合格后报安质部检验；

第二步：安质部接到修补工序报检通知后，对修补后的梁体进行整体检验，验收不合格则通知工序按整改意见修补，程序返回第一步循环，直至合格，合格后通知驻场监理验收；

第三步：驻场监理接到修补报检通知后，对修补后的梁体进行整体验收检验，验收合格则修补结束，不合格则通知工序按整改要求修补，程序返回第一步循环，直至合格。

十一 质量验收要求

（1） 不允许出现起皮、裂纹、掉底及漏涂现象。

（2） 刷纹通顺，颜色一致，并与梁体混凝土本色接近。

十二 混凝土质量通病预防控制管理措施  

为避免混凝土质量通病的经常出现，我项目部制定以下措施进行预防控制：  

严格控制混凝土原材料的质量，进入现场的混凝土配合比、合格证等质保资料必须齐全，随机检查混凝土塌落度，混凝土在罐车不得长时间静置，防止砂石分离。  

混凝土浇捣前安排专职质检人员对钢筋、模板质量进行检查，特别是容易出现质量缺陷的部位比如：梁柱节点、柱墙根部等，要求班组对不符合要求的部位进行整改。  

 由混凝土施工员在每次浇筑混凝土前对混凝土班组进行质量控制交底，同时每次浇筑完混凝土后，安排混凝土班组到现场进行总结分析原因，提高班组质量意识。  

每次质量问题发生后，严格按项目质量管理实施细则进行质量问责追究，同时采取必要的经济处罚措施。

十三 文明施工措施

13.1施工现场材料管理

材料堆放要平整，按场地布置图分类堆放，堆放物两侧有分隔间距和标志，多余的材料与物品及时退场，无散乱物件。料架和堆料场应规格化，做到整齐一致。

钢筋分规格、层次一头排齐，挂牌标识堆放，场地较小时应上架堆放。周转材料分规格一头排齐，挂牌标识堆放。钢管扣件一律刷防锈漆后进场。零件分规格入池、入库。特殊材料设库堆放，封闭式管理。

13.2设置安全标牌

工地显著部位，脚手架等处悬挂体现“安全生产、预防为主”八字方针要求的白底蓝字标语及安全生产宣传牌。工地管理人员和施工作业人员统一穿着印有企业标志和名称的工作服，戴不同颜色的安全帽，佩戴有统一制作的印有企业名称、姓名、职务、彩照等内容的工作卡上岗。

13.3管理形象

工地管理形象按规定力争做到“四要”和“七不”及“两通三无五必须”即：内部管理要标化、外部形象要佳化、社区关系要优化、施工现场要净化；泥浆不外流、渣土不乱到、粉尘不污染、管线不损坏、轮胎不沾泥、噪声不超标、施工不扰民；施工现场人行道畅通，施工工地沿线单位和居民出入通道畅通；施工中无管线事故，施工中无重大工伤事故，施工现场周围道路平整无积水；施工区域与非施工区域必须严格分隔，施工现场必须设置施工铭牌，管理人员佩卡上岗，各类语言文字使用规范，施工现场材料必须堆放整齐，生活设施清洁文明、环境美化、施工现场必须严格按规定控制噪声、扬尘和泥浆处理，工地现场必须开展以“创建文明工地”为主要内容的思想政治工作。

13.4文明施工组织管理

建立创建文明工地领导小组，健全分级负责的管理网络，各工点区域范围的环保、卫生与施工现场分级负责，工区经理部定期按文明工地标准进行检查评比，奖优罚劣，服从环保部门的督查，创建文明工地，树立良好形象。

十四 环境保护措施

14.1环境保护保证体系

工区建立由经理任组长，其他副职任副组长，安质部、工程部、物机部、试验室、办公室、财务部组成的环保管理领导小组，负责本工程环保监督管理。工区环保管理小组办公室设在安质部，负责日常环保监督管理工作。

组  长：工区经理

副组长：、总工程师、副经理、安全总监

组  员：各部室负责人

其职责是：对本工区工程环保管理进行全过程、全方位的监督、检查、指导等，解决施工中的环保管理问题，制定防范对策，分析处理环境破坏和污染事故等，对各架子队实行环保奖励和处罚。

14.2环境保护措施

14.2.1污染防治

（1）水污染防治：

①施工驻地设置应远离水体边缘；含有害物质的施工材料不得堆放在河流、沟渠等水体附近。

②桥梁施工应采取措施防止石油类污染物排入水体；桩基钻孔施工产生的泥浆，经沉淀分离后，沉渣外运至当地环保部门指定的地点，废水重复利用或用于场地、道路的抑尘和绿化。

③施工生活污水要设置污水沉淀池，沉淀处理后用于抑尘和绿化。

（2）固体废弃物处理

①施工产生的废弃机具、配件、包装物及各类固态浸有废物等，集中收集、封装，外运至垃圾场进行处理或回收利用。

②生活垃圾统一分类(可降解和不可降解)收集，及时清运至环保部门指定点处理。

（3）大气污染防治

①施工场地、道路应及时洒水，防止施工扬尘对地表植物和农作物产生不利影响；城市区域施工场地入口，应设置冲洗设备，对施工车辆进行冲洗，确保城市道路清洁。

②运输产生扬尘时，运输车辆应装载适中，并采取篷布覆盖严密。

③施工场地、驻地四周应采用围护措施。

（4）噪声污染防治：

①混凝土拌合站、预制场等高噪音作业场地设置应尽量避免居民聚居区。

②噪音大的施工作业应尽量安排在白天，同时，要做好对周边居民的公告、宣传和沟通工作。

③施工车辆通过城区、村庄时应减速慢性和减少鸣笛。

14.2.2水土保持措施

（1）施工征地范围以外的地方要避免破坏，施工前清表土壤要集中堆放用作复垦。

（2）开挖区上边坡及填方区下边坡应做好排水沟，防止水土流失。

十五、技术交底相关内容

详见附件