海南桥式起重机安装施工方案

目录    1

1.工程概况    2

1.1工程名称    2

1.2工程概况    2

2.编制依据    2

3. 施工程序    2

3.1施工步骤    2

3.2施工组织计划    3

3．3质量控制计划    4

4.材料、设备的检验    4

5.桥式起重机的安装    4

5.1.起重机的吊装    4

5.2安装技术要求    5

5.2.1起重机轨道检查和验收    5

5.2.2起重机安装    5

5.2.3电气设备安装    7

6.起重机的试运    7

6.1试车前的准备和检查    7

6.2试运    8

6.2.1无负荷试车    8

6.2.2静负荷试车    8

6.2.3动负荷试车    9

7.HSE管理措施    9

1.工程概况

1.1工程名称

海南炼油项目续建工程第二装置区起重设备安装。

1.2工程概况

海南炼油项目续建工程第二装置区加、制氢压缩机棚分别设有防爆桥式起重机一台，其规格型式及相关数据见下表：

2.1《起重设备安装工程施工验收规范》                   GB-50278-98

2.2《海南炼化续建项目第二装置区施工组织设计》 

2.3起重机厂家随机安装图纸及文件

3. 施工部署

3.1施工步骤

3.2施工组织计划

4.1.起重设备安装前，应按要求进行检查,交付安装的设备及附件必须符合设计要求，并附有出厂合格证明书及安装说明书等技术文件。

4.2.设备开箱检验应在供货商、进货单位、施工方有关人员的共同参加下进行，验收报检合格后方可安装,检查内容包括：

1).箱号、箱数及包装情况；

2).设备名称、类别、型号及规格；

3).设备外形尺寸；

4).设备内件及附件的规格、尺寸及数量；

5).设备表面损坏、变形及锈蚀状况。

4.3.在安装之前，对已开箱检验过的设备及零部件要妥善存放和保管。

4.4.机电设备无变形、损伤和锈蚀，其中钢丝绳不得有锈蚀、损伤、弯折、打环、扭结、和松散现象。

5.桥式起重机的安装

5.1.起重机的吊装

两台起重机桥架均为分两段到货，小车部件、栏杆等配件散件到货，现场组装后大车桥架吊装就位再进行小车吊装，吊装时钢丝绳应对称捆绑防止桥架产生永久性变形。

5.2安装技术要求

5.2.1起重机轨道检查和验收

1）轨道顶面相对于理论高度的相对允许偏差为±10mm，沿全长方向在垂直平面内弯曲度允许偏差为每2米测量长度不大于2mm。

2）总长度内侧向偏差不大于10mm，沿全长方向在水平内弯曲，每隔2米长度内偏差不超过±1mm。

3）两轨道钢轨规格型号应统一，不得使用磨损旧钢轨。

4）轨道支承点垫实，固定可靠，压板螺栓应有防松动装置。

5）钢轨接头间隙不大于2mm,错位与高低差不大于1mm。

6）两根轨道接头不能在同一截面上，错位应大于500mm，其错开距离不应等于起重机前后车轮轮距。

7）轨道应有可靠的接地。

8）轨道接头处、横向允许错口值1mm；

                      高低差1mm；

                      间  隙1～2mm；

5.2.2起重机安装

1）桥架组装时，尺寸偏差满足如下要求（注意要同时检查构件的制造偏差）：

项目

3）传动机构的检查、调整、加润滑油脂按图纸和说明书进行。

5.2.3电气设备安装

1）起重机所有电气设备的外壳应接地，允许用起重机轨道厂房金属结构作为接地的导体。

2）安装前严格检查各元件是否完整，无缺，绝缘触点的性能是否良好，以及是否潮湿等。

3）导线的敷设按图纸规定，导线的接头和导电轨应保证接触性能良好。

4）行车的接地系统安全可靠。

5）电气安装前必须认真熟悉制造厂提供的安装图及电气原理图、使用说明书、安装、调试说明书及相关的电气装置安装规范。

6）安装时严格按图施工，按业主提出的合理要求施工。

7）安装后所有的限位器、制动器位置必须准确，接线正确、可靠、动作灵敏。

8）安装结束后，应对照安装图、接线图进行认真检查，并填写“安装自检记录”。

9）当吊钩下放到最低位置后，卷筒上钢丝绳的圈数不少于2圈。

6.起重机的试运

6.1试车前的准备和检查

6.1.1关闭电源检查所有联接部件的紧固情况，钢丝绳在卷筒、滑轮组中的围绕情况，检查车档、限位器等安全保护装置是否齐全、有效。

6.1.2各润滑加润滑油，减速器等规定加润滑油。

6.1.3清除大车运行轨道和起重机上及试车范围内所有妨碍试车的一切物件。

6.1.4按试车负荷的要求，准备好试车时使用的重物。

6.2.5试车人员、调试人员及监检人员均到位，并准备好相关记录表格；

6.2.6试车区域拉设警戒线，禁止无关闲杂人等进入试车现场。

6.2试运

6.2.1无负荷试车

1）开车前，先用手转动各操纵机构，检查所有的转动机构是否转动平稳及有无卡住现象。

2）分别开动各机构，先慢速试转，再以额定速度运行。观察各机构运转是否平稳，有否冲击、振动和异响等现象。

3）大车、小车、吊钩等都应往返（或升降）三次，并进行各种开关、限位的试验。以检查操作机构的操作方向与行车的运行方向是否一致。限位开关与其它安全装置的动作是否正确、灵敏。检查大、小车运行时有无卡轨现象，制动器是否灵活、可靠。

6.2.2静负荷试车

1）为测量准确，把起重机开到厂房柱子附近静止。

2）把小车开到端部极限位置，待机体平稳后，标记出主梁中点的零位置。3）再把小车开到跨中，提升重物，按额定起重的60%、75%、90%逐步加载，直至额定载荷，重物离地100mm左右，悬吊10分钟，然后卸去负荷，检查桥架是否有永久变形。在三次检查后不产生永久变形时，将小车开到端部，检查桥架主梁的实际上拱度值不应小于≥0.7。

3）最后检查静刚度的检查:将小车开至轨道跨中,起升额定起重量的负荷,离地面100mm左右,待电动葫芦及负荷静止后,测出主梁上拱值,此值与第2)项结果之差即为吊车的静刚度,其值应不大于。

4）上述试验合格后，可作超载试验（额定起重量的1.25倍），方法和要求同上。

6.2.3动负荷试车

1）启动起升机构，使小车提升额定起重量，反复起升和下降制动试车，然后将满载小车开到跨中，启动起重机，使起重机在额定负荷下以额定速度在行程内往返2～3次，并作反复起动和制动。此时起重机各机构的制动器、限位开关、电气控制系统均应正常、可靠、灵敏，车轮不打滑，桥架的振动正常，各机构运行平稳，卸载后机构及桥架无残余变形。

2）额定负荷试动合格后，可超载10%进行试验，方法和要求同上。

3）试验的间隔时间不应小于15分钟。

起重机做完空负荷、静负荷及动负荷试验合格后，应及时办理移交验收手续，填写试车记录及其他有关资料。

7.HSE管理措施

7.1.建立试车安全保证体系

（见下页）

7.2.作业人员熟悉岗位安全规程，并参与安全、技术交底；

7.3.试车作业前须具备下列条件：

1) 试车人员要有相应的资质

2) 检试验工具业已检测合格并已全部到位

3) 设备资料齐全，试车方案到位

4) 吊车已安装报验合格，具备试车条件

5) 相关各方检查人员均已到位

7.4.起重作业区域应作出警戒标志，作业时必须有专职安全人员，实施监护。

7.5.作业前必须对工作环境、架空电线、建筑物以及工件重量和分布情况进行全面了解。 

7.6.不得超载或起吊时禁止同时进行两种或两种以上动作。

7.7.在六级以上大风或大雨等恶劣天气时，应停止露天作业。  

7.8.吊车在起吊后，应将重物吊离地面100mm左右停止提升，检查吊车的稳定性，制动器的可靠性，配重捆绑的牢固性，确认无误后方可提升。 

7.9.带电或启动条件具备后,应按送停电方案进行操作。操作人员应遵守《电业人员工作规程》DL408的有关规定。

7.10.参与试车的每一个人员必须认真阅读试车方案和使用说明书，熟悉操作步骤和试车要求。

7．11.试车前，要明确试车总指挥和主操手，整个试车过程要在试车总指挥和主操人的统一指挥下按步骤进行。

7.12.试车现场要有警戒线，并安排HSE专人进行警戒，闲杂人员和围观人员要远离试车现场，不得影响操作人员的行走及操作通道；

7.13.试车现场要做到环境整洁，道路畅通，安全设施和安全器材齐全完好；

7.14.操作工具和检测工具应齐全、完好；

7.15.整个试车过程，要安排专人记录，记录人员要熟悉每个仪表的位置、作用。做到数据准确、内容齐全。