便道方案说明

常德至张家界高速公路某合同段

分项工程开工报告

便道

起 迄 桩 号： 

合   同  号：       

编 制 单 位：  

日       期：年 月 日

1、分项工程开工申报表

2、分项工程开工地点施工放样资料

3、人员配置表

4、现场施工设备清单

5、试验仪器配置表

6、便道施工组织设计

7、工程质量管理措施

8、工程安全管理措施

9、原材料试验资料

常张高速公路

              施工技术方案申报批复单

 承包单位：                               合同号： 

 监理单位：湖南省常张高速公路第一监理处                编  号：

致(监理工程师)：　　先生：

      现报上常张高速公路某合同段便道工程的施工技术、工艺方案，方案详细说明和图表（见附件），请予审查和批准。

附件：施工技术、工艺方案说明及图表。

便道施工组织设计

一、工程简介及初步说明

根据本工程特点，我项目经理部，下设四个分部，第一分部主要负责桥梁工程的施工及预制场的建设，第二分部主要负责桥梁工程的施工。第三分部主要负责路基土石方、底基层、通涵、防护和排水工程的施工，第四分部主要负责路基土石方、底基层、通涵、防护和排水工程的施工，组织足够数量且经验丰富的管理人员和施工队伍，进行施工。为了同时开展多个工作面，我公司四个分部将分别从各适当的位置进行施工便道的施工。

二、便道施工的原则

便道施工应尽量少占地，便于施工。

三、便道的方案

1、路基土石方便道：

主要设五条施工便道：1条为贯穿主线的施工便道，1条为贯穿A、E匝道与主线相接的便道，1条为贯穿H、L匝道的便道，1条为D匝道施工便道，一条为贯穿A、I匝道连接主线的便道。五条便道分别从K10+600机场路交叉，A匝道口，K12+293处319国道交叉处往高速公路方向进行便道的施工。L匝道宽度为6～8米，填筑平均高度为1米，一般设在坡脚线内侧的6～8m的位置。

2、桥梁工程的施工便道：

大部分可利用路基土石方的施工便道，其伸展便道设4～6米宽。其中D匝道，J匝道，L匝道的桥梁桩基施工，在路基便道的基础上，沿桥位方向另修筑3～5米宽的施工便道。

3、预制厂、拌合站的施工便道：

设在319国道旁，出口利用原村道（须进行修补与硬化），进口须修筑长30米，宽8米的便道。

4、取土场的便道

（1）便道加宽：将便道起点到兴甫桥段现有3m宽公路拓建成8m宽，以保证汽车双向通行，该段全长约2km；从兴甫桥到树武冲桥段拓建到路面宽4m，以保证大型运土车辆能够单向顺利通过，该段全长约500m；把支线1由原来的2m宽加宽到3.5m，供汽车进入取土场使用，全长约1km；把支线2由原来2m宽加宽到3.5m，供汽车出取土场使用，全长约800m。

（2）便道加固：现有便道状况无法满足重型车辆通行要求，我公司拟将所有便道进行全面加固处理。

（3）便桥加固：对于便道上的两座桥梁进行必要的加固处理，避免因长期重荷载的作用对桥梁造成影响，保证在施工队伍完成施工任务撤场后，原桥仍然能够满足当地居民的使用要求。

（4）便道日常养护：成立10~15人的专业便道维护队伍，对便道进行经常性维护，及时处理各种路基、路面病害，保障便道畅通。

主线K12+300处经319国道往吉首方向1km处右侧有1条长3km便道通往本合同段取土场，施工需对其中1.5km便道加宽至6m并补强加固，另靠近取土场1km便道需加宽至3.5m，同时新修300m便道，同时对路面进行补强，对路基进行加固，两座小桥处可架设钢便桥，该部分便道为两条单向行驶车道进入取土场。

四、拟投入便道施工机械、人员的配置表。

机械配置表

五、便道工程数量概算

1、便道填筑分层填筑，压实度达到填土所在层相应的压实度要求，保证运输车辆的正常运行。

2、便道表面硬化（碎石路面），便于材料的运输。

七、施工便道的工期安排

拟开工日期年2月14日，完工日期年4月14日，工期60天。

确保工程质量的措施

（一）建立完善的质量检查机构:

成立以项目经理为组长，总工程师、质检为副组长的全面质量领导小组，下设专门负责质检工作的质检部，配备各专项质检工程师，充分利用中心试验室和微机进行各项工程的数据检测和质量控制，形成第二级质检体系，控制工程总体质量。

各工程施工队成立质量自检小组，分别由各工程队队长及主任工程师任正、付组长，并配备专职的技术人员担任自检员，把好质量自检关，形成第一级质检体系。质检组织机构框图如下：

（二）严格按质量检查程序进行质检

各工程施工队(班组)在每一道工序过程及完成后，由自检员按设计图和技术规范要求严格进行自检，对自检合格工程填写质检申请表，经自检组核实后报质检部审查，质检部确认自检组的检查有效并签字报送现场（驻地）监理工程师申请检验，请监理工程师检查验收，唯有监理工程师的检验合格后，方可进行下一工序的施工。

质量检查程序框图

1、施工控制措施：

1)每一工序完工，经质检人员自检合格，报质检复核签字后，填写报验单，由全面质量小组复核，确认合格，再报请监理工程师检查，经工程师检查合格签证后，方可进行下一道工序施工。

2)

实行质量一票否决制：当质量与进度等发生矛盾时，必须先质量后进度。发生质量问题，扣发当事人当月奖金并酌情赔偿一定比例的损失。

2、技术保证措施：

1)由项目部总工程师全面负责该项目的施工技术管理，项目经理部设置工程技术部，负责制定施工方案，编制施工工艺，及时解决施工中出现的问题，以方案指导施工，防止出现返工现象而影响工期。

2)实行图纸会审制度，在工程开工前由总工程师组织有关技术人员进行设计图纸的会审，及时向业主和监理工程师提出施工图纸、技术规范和其它技术文件中的错误和不足之处，使工程顺利进行。

3)采用新技术、新工艺，尽量压缩工序时间，安排好工序衔接，统一调度指挥，平衡远期和近期所发生或将发生的各类矛盾，使工程按部就班地有节奏地进行。

4)实行技术交底制度，施工技术人员应在施工之前及时向班组做好详尽的技术交底，勤到现场，对各个施工过程做好跟踪技术监控，发现问题及时现场就地解决，防止工序检验不合格而进行返工，延误工期。

3、经济保证措施：

1)材料、设备的采购，必须由工程师科、材供科、机务科根据进度计划制定采购计划，并报经理审批后方可采购。

2)加强成本控制，每单项工程师开工前，对其进行成本预算，新时期工程工、料、机的消耗与个人收益挂钩，增强职工的责任感，减少工程成本。

3)经理部随时预留一部分资金，准备突发事件急用。

4)加强现场管理，杜绝或最低限度减少材料的浪费。                                       

5)加强对非生产性开支的管理，以降低消耗。本项工程的工程款做到专款专用，严禁挪用资金。

4、路基施工质量保证措施

1)在潮湿或水田地段填筑便道时，应在便道外侧开挖纵向排水沟，排除积水，切断或降低地下水，或按监理工程师的指示进行施工。

2)在护坡道外侧的排水沟，应按设计要求在沟的外侧填筑土埂，防止田水流入，在路基范围内开挖的排水沟，如为切断或降低地下水位作用时，将回填渗水性良好的砂砾料，以起到盲沟的作用。

3)

在有大片低洼积水地段填筑便道时，将先作土埂排除积水，并将杂草、淤泥以及不适宜的材料清除出便道铺设地面以外，并翻晒湿土，再进行填筑与压实。

4)当地面横坡徒于1：5时，应将原地面挖空成宽度大于1m的台阶，台阶顶面做成2%～

5)4%的内倾斜坡，再行填筑。

5、施工检测、试验质量保证措施：

1)质检员、试验人员必须跟班作业，工程关健部位以及经监理工程师批准，实行“三班制”施工的项目必须有监理工程师守候现场。

2)每一工序完工，经质检人员自检合格，报质检复核签字后，填写报验单，由全面质量小组复核，确认合格，再报请监理工程师检查，经工程师检查合格签证后，方可进行下一道工序施工。

3)各单项工程开工前，由中心试验室对该项目所需各种原材料（含半成品和成品）进行检验，同时在使用过程中加强随机抽检，杜绝不合格材料进入现场。

环境保护和文明施工措施

环境保护

一、成立环境保护领导小组，以项目经理为组长，各部门负责人为组员。其结构框图如下：

环保领导小组

组长：项目经理 

机料部

实验室主任

合约部

综合部

工程部

二、环境保护的具体措施

1、施工中采取一切可靠合理措施，保护施工现场内外的环境，避免由于施工机械操作等引起的粉尘、有害气体、噪声等对环境的污染。

2、路基施工时，配备洒水车随时洒水，防止灰尘飞扬，污染环境。

3、采取可靠措施，保证原有交通的正常通行和维持沿线村镇的居民饮水、农田灌溉、生产生活用电及通讯管线的正常使用。

4、对借土场和弃土场等进行植被绿化等，以防止水土流失，造成对沿线灌溉和排水系统的堵塞和农田的损害。对临时租用的地，工程完成后，及时搞好复耕工作和植被绿化。

5、施工中发现文物古迹不得移动和收藏，做好现场保护工作，停止施工，报监理工程师和业主听候处理，防止文物流失。

文明施工措施

为争创优良工程，施工现场应注意文明施工，树立良好的形象，施工除应遵守有关规程规定外，针对本工程特点，尤其强调以下几方面：

1、设置文明施工管理组，负责现场的文明施工形象及全面管理。

2、经理部抽出专门资金作为文明施工的必要开支，确保文明施工管理工作有序进行。

3、公司与项目部、项目部与各施工队之间层层签订文明施工协议，明确目标与责任。

4、所有施工技术及管理人员必须挂牌上岗，统一着装，充分体现企业风貌。

5、施工现场的各项临时设施严格按照总平面布置图的要求进行布置，现场设置文明施工标语和施工标牌，特别是在预制场、拌和场等关键施工场所设置明显的安全、质量宣传标志。

6、施工现场的用水、用电、用电线路统一按规划建设并尽可暗埋或沿路幅外侧布设。

7、施工材料进场后，应到堆码有序，标识清楚，严禁乱堆乱放，减少浪费。

8、尽量降低施工现场的机械噪音，减少施工灰尘，晴天安排洒水车保持地面湿润。

9、经常保持施工现场的整洁有序，施工完后必须做到“三清”工作，即：清扫施工场地，清查施工设备，清理施工原始资料。

10、施工现场办公室要做到整洁、清爽，墙上挂岗位责任制，施工总平面布置图、施工总进度网络计划等图表、各类图纸，资料文件应分类编号存放并由专人妥善保管。

11、加强对项目部职工的文明施工教育，教育大家遵纪守法，做到人人讲卫生、讲文明、讲道德讲礼貌，避免与周边居民发生纠纷和冲突。

12、要尊重业主及监理，并与之保持良好的人际关系。

确保施工安全的措施

（一）安全管理

1、设置安全管理机构：

成立以项目经理为组长、技术负责人为付组长、工程施工等其他人员为安全员的安全小组，并配备一名付经理专门管理安全生产，同样，在每个施工队中也设立一个专职安全员。

2、制定严格的安全管理制度：

     经常性地组织全体施工人员学习施工安全制度和安全操作规程。对每个施工环节制订施工安全措施。

     加强安全管理教育，不断提高认识和觉悟，形成人人重视安全、抓安全生产，使安全工作真正落到实处，防患于未然。

（二）安全措施

1)挖掘机作业安全

作业时应保持水平位置，行走机械予以制动；铲斗工作没结束时，不准旋转大臂和走车。进行装车作业时，铲斗应尽量接近车箱，但不得碰撞汽车的任何部位；汽车未停稳时不准装车；铲斗装车时升降不能过猛。挖掘机手离开驾驶室时铲斗应放落在地面上。禁止用挖掘机起吊重物。

2)推土机作业安全

在斜坡上推土时，应先推土填平工作场地；坡道行驶时，要低档前进并不得换档，也不准空档滑行；横向行驶坡度不得超过10度。沟槽边沿作业时，刀片不能超出沟槽边沿，并且要有专人指挥。两台以上推土机在同一现场作业时，前后距离不得小于8m，左右距离不得小于1.5m。工作结束时，应将机械停放在平坦安全的地方，放下刀片，锁好门窗。

3)压路机作业安全

 作业中需人工清除碾子上的粘物时，清理人员要站在两旁，禁止正面跟进。两台以上压路机在同一场地作业时，前后间距不得小于5m，左右不得小于1.5m，坡道上不得纵队行驶。作业后应将压路机停放在平坦坚实的地方，不得停放在土路边缘及斜坡上或妨碍交通的地方。