如皋长江大桥主梁施工安全监理细则

主

梁

施

工

安

全

监

理

细

则

              项目监理机构（章）：　　　　 　　　　

              专业监理工程师：                    

              总监理工程师：　　　　　　　　    　

日        期：　　　　　　          

如皋港港口连接线（G204南延）二期工程

     主梁施工安全监理细则

一、编制依据

（1）《中华人民共和全生产法》

（2）《建设工程安全生产管理条例》

（3）《生产安全事故报告和调查处理条例》

（4）《公路桥涵施工技术规范》 JTJ 041-2011

（5）《公路工程施工安全技术规程》 JTJ 076-95

（6）《交通建设工程施工安全监理规范》

（7）《如皋港港口连接线(G204南延)二期工程施工图设计》；

（8）本工程的《安全监理计划》

二、 工程概述

长青沙大桥位于如皋港G204连接线上，南起环岛东路，经东风滩横跨长青沙北汊，北接沿江公路交叉。桥梁起点桩号为K1+812.000，终点桩号为K2+858.000，全长1046m，共分为六联，跨径布置为(4×35m)+(3×35m)+(95+218+95m)+(3×35m)+(4×35m)+(4×35m)。主桥采用（95﹢218﹢95）m仙鹤型双塔单索面预应力混凝土斜拉桥，引桥采用标准跨径为35m装配式部分预应力混凝土连续箱梁。

主桥结构体系为半漂浮体系，在主塔处梁下设纵向活动支座，横桥向设有横向抗风支座；在主引桥过渡墩墩顶处设纵向活动支座，单侧横向约束。引桥为先简支后连续结构体系。

主桥桥跨布置如图2-1。

图2-1 主桥桥跨布置图

    主桥横向采用总宽26.5m整幅桥面，横向布置如下:O.5m(防撞护栏)+lO.5m(车行道)十O.5m(防撞护栏)+3.5m(主塔及斜拉索布置区)十O.5m(防撞护栏)+1O.5m(车行道)十O.5m(防撞护栏)。

主梁为单箱三室斜腹板箱梁截面，中心线处梁高2.8m，顶板宽26.5m，底板宽10.5m，悬臂长度为4m，箱梁顶板设2%的横坡，底板水平。主梁标准节段：箱梁顶底板厚为28cm，中腹板厚度40cm，斜腹板厚度25cm，悬臂端部厚20cm，根部55cm。非标准节段：在梁端及主塔根部，顶底板局部加厚至50cm；主塔根部中腹板局部加厚至120cm。

主梁悬浇标准节段长度为6m，横梁设置与斜拉索锚固点对应，中箱横梁厚60cm，边箱横梁厚35cm；边跨压重段横梁与斜拉索间距均加密至3m，横梁厚度均为60cm。

主梁在过渡墩处设2m厚的的端横梁，局部梁高加高至3.3m，并设牛腿以搁置引桥箱梁。

主梁在主塔处开9.4×3.6m的孔，主塔从开孔处穿过桥面，开孔两侧及中间各设一道lm厚的横梁，横梁间中腹板加厚至2m。

主梁采用C50砼，纵、横、竖三向预应力体系。纵向及横向预应力采用φs15.2mm钢绞线，群锚锚固体系，管道成孔采用塑料波纹管；竖向预应力及施工临时预应力采用φ32mm精轧螺纹钢筋，管道成孔采用金属波纹管，YGM轧丝锚锚固或连接器接长。

主梁悬浇标准节段断面布置如图2-2。

图2-2 主梁悬浇标准节段断面布置图（单位：mm）

三、 施工方案及施工工艺方法

3.1 总体施工方案

主桥主梁根据施工方法的差异划分为4个部分：主梁0#节段、边跨现浇段、标准悬浇节段、合拢段。

主墩承台、塔座、墩身施工时预埋0#节段现浇支架预埋件。墩身施工结束后，安装、焊接现浇支架，然后铺设模板、绑扎钢筋、安装预应力等，最后浇筑砼完成0#块施工。0#块施工后，在1#（1′#）节段下方搭设挂篮拼装平台，进行挂篮的组装，然后提升挂篮到位并进行静载试验，试验结束进行后主梁1#～8#（1′#～8′#）节段的施工，同时进行边跨现浇段支架施工。边跨现浇段支架施工完成后利用“压重”法对支架进行预压，然后绑扎钢筋、安装预应力等，浇筑砼完成边跨现浇段施工。边跨1′#～8′#段、边跨现浇段均施工完成后即进行边跨合拢施工，边跨合拢施工结束后，在对边跨现浇段进行压重的同时完成中跨9#～15#节段施工，最后进行中跨合拢施工。

3.1.1主梁0#节段

主梁0#节段长度为36m，节段混凝土为911.1m3,节段重量为2368.9t。0#节段采用钢管支架法一次性浇筑，支架设计时主要考虑拟浇筑混凝土重量、模板、脚手架重量及施工人员、机具荷载。钢管采用φ800mm、φ630mm钢管柱，钢管柱除4根须插打入土外其余均直接坐落在承台及塔座上，桩顶依次布置横桥向分配梁、纵桥向贝雷梁，贝雷梁上铺设I20分配梁，其上在底板范围内直接依次铺设100×100mm方木、15mm光面竹胶板，在斜腹板、翼缘板范围内先搭设φ48mm钢管脚手架再依次铺设100×100mm方木、15mm光面竹胶板。

 主梁0#节段现浇支架布置图

（a）

（b）

图3-1 主梁0#节段现浇支架布置图（单位：mm）

（a）立面布置图  （b）1/4平面布置图

3.1.2边跨现浇段

主梁边跨现浇段长度为26.76m，节段混凝土为813.7m3,节段重量为2115.6t。边跨现浇段亦采用钢管支架法一次性浇筑，支架设计时主要考虑拟浇筑混凝土重量、模板、脚手架重量、施工人员、机具荷载、1/2合拢段混凝土及吊架荷载、合拢后温度变化引起的劲性骨架传递的剪力。钢管采用φ800mm、φ630mm钢管柱，钢管柱除梁端位置坐落在承台上外，其余均插打入土，桩顶依次布置横桥向分配梁、纵桥向贝雷梁，贝雷梁上铺设I20分配梁，其上先搭设φ48mm钢管脚手架再依次铺设100×100mm方木、15mm光面竹胶板。

 边跨现浇段现浇支架布置图。

（a）

（b）

图3-2 边跨现浇段现浇支架布置图（单位：mm）

（a）立面布置图    （b）1/2平面布置图

3.1.3标准悬浇节段

标准悬浇节段为主跨1#～15#块、边跨1′～8′块，节段长度均为6m，混凝土约为117.8m3,节段重量约为306.3t。根据梁体及斜拉锁的结构形式，本工程挂篮采用复合式牵索挂篮，其主要由承重系统、悬吊系统、走形吊挂系统、模板系统等组成。挂篮设计考虑挂篮自重、梁段砼荷载、施工人员、机具荷载、牵索力及风载等。

标准悬浇节段施工挂篮布置如图3-3。

（a）

（b）

图3-3 标准悬浇节段施工挂篮布置图（单位：mm）

（a）立面布置图    （b）1/2断面布置图                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          

3.1.4合拢段

本工程主桥共计2个边跨合拢段、1个中跨合拢段，边跨合拢段设在边跨现浇段（10′#节段）与8′#节段间，中跨合拢段设在中跨15#节段间，合拢段长度均为2m，混凝土为34.4m3，节段重量为.4t。

合拢段利用“吊挂”法进行施工。吊架采用横桥向I56做为承重主梁，φ32mm精扎螺纹钢做为吊杆，纵桥向铺设I20分配梁，其上搭设钢管脚手架、铺设方木、竹胶板做为底模和侧模。

合拢段吊架布置图。

图3-4 合拢段吊架布置图

3.2主梁施工工艺及方法

主桥上部箱梁采用挂篮悬臂浇注施工工艺。具体施工顺序为：搭设0#块支架→浇注箱梁0号块混凝土及完成墩梁临时固结→挂篮安装→挂篮悬臂浇注1～8号块混凝土→边跨现浇段施工（可与箱梁8号块悬臂施工同时进行）→边跨合龙及压重→挂篮悬臂浇注9～15号块混凝土→中跨合龙→拆除临时固结→施工桥面系→完成。

1）根据设计要求的施工流程进行悬臂挂篮和现浇支架设计。挂篮在确保承载能力和刚度的前提下，尽可能轻型化和行走方便；支架应具有足够刚度和强度以确保安全减少变形。现浇支架在箱梁底模支承位置应加设滑板，以确保箱梁预应力施加时箱梁变形自由。

2）0号块混凝土应一次浇筑完成，应采取可靠措施降低内外温差，防止产生温度裂缝。

3）各悬臂施工梁段要求一次浇筑完成，浇筑过程中应严格控制浇筑箱梁梁段混凝土的超方；在任何施工阶段，均需保持结构对称平衡施工；应进行箱梁施工的施工观测和控制，确保箱梁受力状态和线形控制在允许范围内

4）边跨现浇段在钢管支架上一次浇筑完成。支架应进行1.2倍梁体自重荷载预压以确保安全和消除非弹性变形。

5）箱梁的合龙顺序、合龙温度和工艺都必须严格控制；全桥箱梁合龙应由边跨至中跨对称进行。

6）预应力钢绞线及预应力锚具应选用质量高、信誉好的产品，并严格按照有关规范和标准进行验收；预应力束张拉顺序应严格按照施工图要求进行；施工时应格外注意，及时检查锚具质量，确保锚具的安装精度；张拉后，应尽快压浆（48小时内），梁端封锚混凝土应在压浆后尽快施工。

7）普通钢筋的加工、安装和质量验收等均应严格按照规范进行；箱梁各部分的普通Ⅱ级钢筋接长及预埋钢筋外露长度应满足≥35d，同一断面内搭接数量应满足规范要求；当钢筋和预应力管道在空间上发生干扰时，可适当移动普通钢筋的位置，以保证钢束管道位置的准确。

边跨直线段支架施工流程图

挂防护网

绑扎底腹板钢筋

安装内模

绑扎顶板钢筋

预应力施工

边跨合拢

支架拆除

  挂篮施工流程图

挂防护网

安装挂篮

1#块段施工

斜拉索张拉

                                           循

                                           环

2#块段施工

                          下一块段

吊架安装

边跨合拢施工

中跨合拢施工

中跨挂篮拆除

四、主梁施工安全监理方法

监理组配备安全专业监理工程师，具体分管工程安全监理的日常工作，加强巡视检查和专项检查、定期普查检查的监理力度，同时负责指导、督促各级其他专业的监理人员开展安全监理工作。为了强化管质量必须管安全以及各级监理人员都有安全监理责任的理念。在主梁施工安全监理中，专业监理工程师在审查主梁施工方案时必须审查相应的施工安全方案并负责督促具体实施；现场分管监理工程师在日常现场巡视、旁站监理施工质量的同时必须检查安全生产状况，在工序开工检查的时候，必须同时检查相应的施工安全方案是否落实、安全隐患是否消除。特别强调不仅是要检查即将开始的工序施工准备情况，还要检查紧后工序的安全工作。在监理程序设置方面，为了强化了工序检查中的安全自检环节，要求增加工程监理专用表格，专门用于工序安全自检和记录，促进现场施工准备中的安全工作到位和安全员的到岗。把“事事抓安全”的指导思想落实在最小的施工环节，以工序安全保证工程安全和施工生产安全。

主梁施工安全监理工序控制工作框图

五、主梁施工安全监理重点、难点

监理组结合同类工程的施工监理经验以及国家法律法规的要求，列举出了本工程主梁施工期的安全监理的重点和难点：

1、主梁施工临时用电的施工安全监理。

2、主梁施工期栈桥监管的安全监理。

3、主梁施工机械安全管理工作。

4、主梁施工期的安全监测监理。

5、主梁施工期大量吊装作业的安全管理。

6、水上施工作业交通安全及环境保护监理。

7、主梁施工期的安全防护的专项安全验收。

8、主梁挂篮施工期安全监理。

六、主梁施工期安全监理措施及对策　

1、要求施工单位在施工前编制本工程的《临时用电方案》，并严格按照经过审批的《临时用电方案》布置主梁施工现场临时用电线路，特别是从栈桥通往主梁施工的主电缆的走向及防护，主梁施工二级配电箱的布设规划，现场三级配电的布设等；所有配电箱必须做到规范化的管理，所有电器设备要设置漏电开关，并保证接地有效可靠。

2、对于主梁施工涉及高空作业，要求施工人员作业前进行安全技术交底，穿戴好个人安全防护用品、必须戴硬质的安全帽、正确穿救生衣、戴安全带，认真落实关于水上、高空作业的有关要求，主梁施工8号、9号墩现场分别明确施工安全管理责任人，切实落实定人定岗、责任分解到位的工作原则。且做好交底、培训工作，以及完善对责任落实情况的考核激励机制，促进安全管理体系的有效运行。楼梯的设置符合《建筑施工高处作业全技术规程》的要求。

3、主梁施工要制定严格的安全管理制度，在栈桥桥头设置门卫，在通往主梁的楼梯口设置岗亭，任何与本工程施工无关的人员禁止进入栈桥及主梁施工现场，施工人员进入栈桥进行主梁施工作业必须正确佩戴安全帽、穿救生衣、戴安全带，栈桥定期进行检查，发现隐患及时处理，隐患没有处理前不允许使用栈桥。

4、督促施工人员经常对涉及主梁施工机械的关键部位进行检查，比如：栈桥上龙门吊的主钢丝绳，三股中发现断丝数大于 10丝时，应立即更换，龙门吊行走的轨道的检查，检查轨道的固定和偏位是否符合要求，超出标准要求调整，龙门吊起吊葫芦的限位检查，发现脱位时及时整修，以防脱位伤人。

5、在日常的监理巡视检查中，对于主梁施工作业特别是挂篮施工要防止作业人员落水，主梁施工临边周围要有防护栏，挂安全网，设置明显的标志提醒栈桥上过往人员此处有人作业，作业时有专人把守观望，禁止主梁及挂篮上有人向栈桥通行面抛掷物品，施工的材料和工具不允许直接向栈桥通行面抛掷。

6、主梁施工吊装工作主要有钢筋、模板及挂篮的吊装，首先督促施工单位做好现场施工人员的安全交底工作，检查特种作业人员的持证上岗情况，不具备上岗条件的严禁上岗，在吊装过程中要合理选择捆绑吊点，尤其是挂篮的起吊，一定要选择合理的支点，以防脱落，吊装指挥工要注意瞭望四周，做好指挥，司索工要检查固定好吊装点，吊装时划定的危险区严禁站人。

7、主梁现浇及悬浇施工安全注意事项

① 灌注砼的工作平台一定要坚固可靠，上下楼梯通道及平台周围应加栏杆挂防护网。

② 对起重机械设备在运转中应勤加检查，及时维修，保证正常运转。

③ 严格施工交制度，防止因交接混乱而发生错误，造成安全及质量事故。

④ 由栈桥至主梁须设置上下楼梯通道，并焊好栏杆、踏步板，挂设安全网，做好施工安全防护工作。

⑤ 对于通航孔的水上船只应有专人检查，出现问题应及时处理。

⑥ 进入现场施工人员必须佩戴安全帽，穿救生衣，戴安全带。

8、严格按照《中华人民共和国河道管理条例》、《江苏省河道管理实施办法》进行水上施工环境保护监理，对主梁悬浇、现浇施工中产生的废料，督促施工单位对废料的管理，禁止将废料直接倾倒入长江中。

七、主梁施工期的专项安全监理

（一）、施工中的日常安全检查

1、监理在日常巡视中要督促施工人员必须正确戴安全帽，穿救生衣，戴安全带，主梁施工四周临边及高空作业人、监护人员，必须戴硬质安全帽，穿救生衣，戴安全带，严禁穿拖鞋、赤脚、酒后上岗作业。

2、施工现场电源线路，必须按“三相五线”制，TN-S系统要求布置，并按“三级配电”“二级漏电保护”分段保护；通过主梁上的电线、电缆必须架空或做好防护；各施工点用电必须分闸，严禁一闸多孔和一闸多用。必须一机一闸一漏一箱进行敷设。电箱一律采用铁质电箱，电箱应有严密的防雨措施，安装位置合适，安装牢固，进出线整齐，拉线牢固，熔丝不得用金属代替，箱内不得放其它物品；现场电源线路及电气设备，由持证电工负责安装维护，经验收合格后，方准投入使用；施工现场所有设备和机具必须做好保护接零。

  3、机械防护方面要求所有机械设备的传动部位，必须装设防护罩；垂直起重设备必须经常性检修维护，保证机件能够运转正常，操作灵活，按钮开关、减速器、钢丝绳、绳卡、吊钩、吊桶、吊笼等，不得带病作业；垂直起重设备支架应牢固，应能承受一定的冲击力不至翻倒，垂直起重设备必须经检验合格后，方可投入使用。

（二）、施工现场安全防护监理

   1、夜间施工时，要保证主梁特别是挂篮施工要有足够的照明，在挂篮施工危险区域范围内，白天悬挂明显的警示标志和提示标语，夜间悬挂醒目的警示灯。

  2、事故易发部位，如本分项工程的吊装、挂篮施工、用电、机械等要求施工单位安排专职的安全员进行指挥与监督；

   3、现场施工特种作业人员要佩带专门的防护用品，如电焊工要佩带护目镜和面罩。

  4、主梁施工所有现场施工人员严禁酒后上岗。

  5、在主梁及挂篮施工处上周围的四周要求设立安全警告标志，施工时有专人看护及值班。

   6、督促施工单位按照规定每月定期进行安全生产检查工作，特别是对危险性较大的分部分项的检查，对检查出的不安全因素和隐患应立即整改，整改不力的悬挂警告黄牌，直至整改完毕。

  7、要求在栈桥入口处设安全告示板，在楼梯入口处设置宣传施工安全信息，对施工过程的安全检查记录，违规操作记录以及整改情况有详细的记录。

8、督促施工单位加强与气象部门联系，一旦发现有危及工程安全及人员安全的灾害气象预兆时，立即上报项目领导，及时采取措施。

9、督促项目部定期的进行主梁现浇支架及挂篮的变形进行观测，定期收集观测数据并对数据进行分析和评估，发现数据有异常立即采取措施，并将情况通报给所有参建单位。

（三）、文明施工、环境保护监理

1、项目部应建立文明施工领导小组按照通交安〔2011〕24号的规定频率进行文明生产大检查，发现有碍文明施工的现象及时处理，对不规范的施工行为予以纠正，监理组由总监牵头每月进行2次现场的安全、文明检查，对检查中发现的问题及时下发通报，要求施工单位定期整改，做到闭合。

2、各种施工材料定点分区分类堆码整齐，各种标识牌清楚明了，特别是摆放到现场的半成品材料、构件不可乱堆乱放，影响美观，监理组要求钢筋笼加工场地要制作防雨棚。

3、对施工现场设置各种标识和标志，做到明显、清晰、规范。

4、后场生产区设置合理的排水系统，防止场内积水，料仓的隔墙砌筑要满足堆料的负荷要求，在任何情况下不能出现原材料混仓。

5、各种施工工具不用时放入工具箱或工具房，不得随意摆在施工现场，主墩的施工现场要做好各种工具的摆放的规划，不能因为主墩的施工而妨碍了主栈桥的正常通行。

7、对于浇筑主梁剩余的混凝土，不能直接排放长江中，应运送到岸上合理利用。

8、严禁把混凝土运输车洗罐的水排放长江。

八、应急处理

1、施工单位应编制安全应急救援预案，报监理组审查，同时建立应急救援处置预案指挥机构，保证应急抢险队人员、通讯、交通车辆、物资器材、工具、资金等方面的投入满足抢险救援。

2、 施工常见事故的应急救援程序

  1)发生轻伤事故后，首先抢救伤员，事故现场有关人员要立即报告，采取措施防止事故的扩大。轻伤事故由班组、作业队组织有关人员调查处理，作业队登记，报项目部存查，同时要抄报监理组和项目管理办。

2)发生重伤、死亡事故，事故现场有关人员要立即报作业队和项目部，项目部应在第一时间将情况通报监理组和管理办，同时立即抢救伤员保护现场。作业队和项目部在收到事故报告后，立即组织工会、技术、安全部门等组成事故调查组，立即赶赴现场调查了解，分析事故原因，在24小时内报当地劳动安全监督管理局和，由当地县（市）一级调查处理批复结案，监理组应积极配合有关主管部门对事故的调查。