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液压与气动技术考试试卷带答案

来源:动视网 责编:小OO 时间:2025-09-25 07:14:42
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液压与气动技术考试试卷带答案

2009—2010学年第一学期(液压与气动技术)考试试卷(A)参题号一二三四五六七八总分得分一填空:(每小题2分,共30分)1液压系统主要由能源装置、控制装置、执行装置、辅助装置、液压油五部分组成。2液压控制阀按其用途来分可分为方向控制阀,压力控制阀,流量控制阀。3双联叶片泵系统中,当运动部件在高速轻载时,可由大泵供给低压油,在重载慢速时,可由小泵供油。4齿轮泵齿轮转动时,密闭容积会发生变化,使其中的液体膨胀或受压缩,此现象称为困油现象。为了减小此现象的危害,常在啮合部位侧面的泵盖上开卸
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导读2009—2010学年第一学期(液压与气动技术)考试试卷(A)参题号一二三四五六七八总分得分一填空:(每小题2分,共30分)1液压系统主要由能源装置、控制装置、执行装置、辅助装置、液压油五部分组成。2液压控制阀按其用途来分可分为方向控制阀,压力控制阀,流量控制阀。3双联叶片泵系统中,当运动部件在高速轻载时,可由大泵供给低压油,在重载慢速时,可由小泵供油。4齿轮泵齿轮转动时,密闭容积会发生变化,使其中的液体膨胀或受压缩,此现象称为困油现象。为了减小此现象的危害,常在啮合部位侧面的泵盖上开卸
2009—2010学年第一学期(液压与气动技术)考试试卷(A)参

题 号

总  分

得 分

一填空:(每小题2分,共30分)

1  液压系统主要由能源装置、控制装置、执行装置、辅助装置、液压油五部分组成。

2  液压控制阀按其用途来分可分为 方向控制阀,压力控制阀,流量控制阀。

3  双联叶片泵系统中,当运动部件在高速轻载时,可由大泵供给低压油,在重载

慢速时,可由小泵供油。 

4  齿轮泵齿轮转动时,密闭容积会发生变化,使其中的液体膨胀或受压缩,此现象称

为困油现象。为了减小此现象的危害,常在啮合部位侧面的泵盖上开卸荷槽。

5  对单向阀的主要性能要求:油液通过时压力损失要小,反向截止时密封性要好。

6  当液压系统中液压缸的有效面积一定时,其内的工作压力P由外负载来决定。

活塞运动的速度由流量决定。

7  调速阀是由节流阀和定差减压阀构成的一种组合阀。

8 单活塞杆液压缸作为差动液压缸使用时,若使其往复运动速度相等,其活塞面积应为

活塞杆面积的倍。

9 当不考虑阀芯自重,摩擦力和液动力的影响时,直动式溢流阀进口压力不变,

而减压阀的出口压力不变。

10为防止立式液压缸的运动部件在上位时因自重而下滑,或在下行时超速常采用平衡回

路。即在下行时的回路上设置顺序阀,使其产生适当的阻力。

11 液压油的粘度表示方法有动力粘度、运动粘度、和条件粘度。

12 压力控制阀共同特点是:利用阀芯上的液体压力和弹簧力相平衡的原理进行工作。

13 气动控制元件按照功能可分为方向控制阀,压力控制阀,流量控制阀。

14 常用的液压伺服控制阀有滑阀,喷嘴挡板阀,射流管阀等。

15 根据改变流量方式的不同,液压系统的调速方法可以分为三种:   节流调速  、

容积调速、  容积节流调速  。

二 名词解释:(共15分)

1写出理想液体作稳定流动时的伯努利方程,其物理意义如何。

答:p1/ρ+gh1+u12/2=p2/ρ+gh2+u22/2

物理意义:理想液体在密封系统内作稳定流动时,它有三种形式能量:压力能、位能、动能,

三者可相互转换,但在任一过流断面处总能量保持不变。

2、液压泵正常工作的基本条件是什么?液压泵在液压系统中的工作压力取决于什么?

答:1.液压泵必须具有一个或若干个可以周期性变化的密封空间,即液压泵是靠密封

空间的容积变化来工作的。

2.油箱内液体的绝对压力必须等于或大于大气压力,这是液压泵能够吸入油液的

外部条件。为保证液压泵正常吸油,油箱必须与大气相通,或采用密闭的充压油箱。

                                                                                                                        

系  (部)

汽车工程系

"

年  级

04级

专  业

汽运

班    级

"

姓  名

考试课程

液压与气动技术

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专  业

汽运

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"

姓  名

考试课程

液压与气动技术

2009—2010学年第一学期(液压与气动技术)考试试卷(A)参

四:简答题

1.液压传动的优点

答:1.体积小,输出力大;2.不会有过负载的危险,使用寿命长;3.输出力调整容易,传动过程易于自动化 ;4.速度调整容易,调速性能好;5.元件已实现标准化,系列化,通用化;6.  工作稳定,反应快

2.困油现象及解决措施

答:为保证齿轮连续平稳运转,又能够使吸压油口隔开,齿轮啮合时的重合度

 必须大于1,有时会出现两对轮齿同时啮合的情况,故在齿向啮合线间形成一个封闭容积。 进入啮合,容积缩小,p↑ ,高压油从一切可能泄漏的缝隙强行挤出,使轴和轴承受很大冲击载荷,泵剧烈振动,同时无功损耗增大,油液发热。退出啮合,容积增大,p↓,形成局部真空,产生气穴,引起振动、噪声、

汽蚀等称为困油现象

措施:在泵盖(或轴承座)上开卸荷槽以消除困油

3.简述齿轮泵、叶片泵、柱塞泵的优缺点

优点:(1)齿轮泵结构简单,制造方便,价格低廉,体积小,重量轻,自吸性能好,对油的污染不敏感,工作可靠,便于维修。(2)叶片泵工作压力高,流量脉动小,工作平稳,噪声小,寿命长。(3)柱塞泵压力高、结构紧凑、效率高,流量调节方便。

缺点:(1)齿轮泵流量脉冲大,噪声大,排量不可调;(2)叶片泵对油液污染敏感(3)柱塞泵结构复杂,加工工艺要求高,价格昂贵。

4.试推导单杆活塞式液压缸活塞的运动速度和推力

(1)无杆腔进油

v1  = q/A1 = 4q/πD2 

  F1  = p1A1 - p2A2  =π[D2 p1 - (D2-d2)p2/4 

(2)有杆腔进油

v2  = q/A2 = 4q/π(D2-d2)

 F2  = p1A2- p2A1 =π[ (D2-d2) p1-D2 p2]/4

       

五、综合题(20分)

下图为双泵供油快速运动回路原理图和液压缸动作循环图。1、指出各元件的名称;

2、写出液压缸在静止、快进、工进和快退时油流过程。

答:1-油箱,2-过滤器,3-双联泵,4-卸荷阀(外控外泄式顺序阀),5-三位四通电磁换向阀,6-单杆活塞式液压缸,7-溢流阀,8和9-单向阀。

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2009—2010学年第一学期(液压与气动技术)考试试卷(A)参题号一二三四五六七八总分得分一填空:(每小题2分,共30分)1液压系统主要由能源装置、控制装置、执行装置、辅助装置、液压油五部分组成。2液压控制阀按其用途来分可分为方向控制阀,压力控制阀,流量控制阀。3双联叶片泵系统中,当运动部件在高速轻载时,可由大泵供给低压油,在重载慢速时,可由小泵供油。4齿轮泵齿轮转动时,密闭容积会发生变化,使其中的液体膨胀或受压缩,此现象称为困油现象。为了减小此现象的危害,常在啮合部位侧面的泵盖上开卸
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