工程报验申请表（TA8）
工程项目名称：梁山大桥 施工合同段： JHTJ-3标 编号：506-1
致： 京沪高速铁路工程监理三标项目部第五监理组 （项目监理机构）：
根据施工承包合同和设计文件的要求，我单位已完成 梁山大桥4号墩至沪台之间架设的直线简支箱梁ZC31.5Z-500架设 前的准备工作，并自检合格，报请检查。
附：自检资料
混凝土抗压强度试验报告
桥梁架设墩、台交接验收记录
京沪高速铁路预应力混凝土预制梁制造技术证明书
承包单位：中国水电集团京沪高速铁路
土建工程三标项目经理部六工区
质量检查工程师：
| 日 期： 年 月 日 |
| 监理审核意见： 专业监理工程师： 日 期： 年 月 日 |
工 程 检 查 证 编号：506
| 检查 桥梁架设情况 |
| 工程名称：梁山大桥 施工单位：中国水电集团京沪高速铁路 土建工程三标项目经理部六工区 工程地点： DK557+467.55 检查日期： 2010年1月11日 |
| 梁山大桥 梁号：ZC31.5Z-500 4号墩至沪台 R左= 0米， R右= 0米，j =-3.663‰，类型及孔跨 32m简支箱梁(直线) 本片梁于 2010 年1月10日22时05分开始架设至 2010 年1月11日4时05分架设完，经检查结果如下： 1.桥台(墩)支座间是否平贴 平贴 2.支座所用材料及其厚度 见《客运专线铁路常用跨度简支梁TGPZ盆式橡胶支座加工图》 【图号肆桥设（2008）8361-1】 3.梁身有无损坏,及其部位补救措施 没有损坏
4.本桥固定端在 上海 方向。 5.其它情况 无
据以上情况认为: 简支箱梁架设符合设计要求和规范规定
经检查认为被检工程 满足设计要求 经整改后满足设计要求 决定：准予隐蔽 准进入下道工序 附件：支座出厂合格证； 主管工程师： 质检工程师： 技术负责人： 施工负责人： 监理工程师： |
架梁检验批质量验收记录表
[架桥机架设预应力混凝土简支箱梁]
03011401□□□□
| 单位工程名称 | 梁山大桥 | ||||||||||
| 分部工程名称 | 架桥机架设预应力混凝土简支箱梁 | ||||||||||
| 分项工程名称 | 架梁 | 验收部位 | 4#墩-沪台 | ||||||||
| 施 工 单 位 | 中国水电集团京沪高速铁路土建工程三标项目经理部六工区 | 项目负责人 | 刘光华 | ||||||||
| 施工质量验收标准名称及编号 | 《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》(铁建设[2005]160号) | ||||||||||
| 施 工 质 量 验 收 标 准 的 规 定 | 施工单位捡查评定记录 | 监理单位 验收记录 | |||||||||
| 主 控 项 目 | 1 | 梁体规格、质量 | 第9.6.6条 | ZC31.5Z-500箱梁外观整洁无损坏，箱梁规格符合设计要求，质量符合设计要求 | |||||||
| 2 | 墩台支座中心线支承垫石 高程 | 第9.6.7条 | 沪向 | 左侧标高160.710m | 右侧标高 160.713m | ||||||
| 京向 | 左侧标高160.826 | 右侧标高160.814m | |||||||||
| 3 | 梁存放和运输的支点位置 | 第9.6. | 符合设计要求 | ||||||||
| 4 | 落梁时的支点反力 | 第9.6.9条 | 京向 | 1＃千斤顶36.5MPa | 2＃千斤顶36MPa | ||||||
| 沪向 | 3＃千斤顶36MPa | 4＃千斤顶 36MPa | |||||||||
| 5 | 架设后的高程 | 第9.6.10条 | 京向 | 1＃测点 1.152m | 2＃测点1.153m | ||||||
| 沪向 | 3＃测点1.053m | 4＃测点1.053m | |||||||||
| 6 | 支承垫石顶面与支座底面 间的压浆厚度 | 第9.6.11条 | 京向 | 1＃支座 30mm | 2＃支座 30mm | ||||||
| 沪向 | 3＃支座 27mm | 4＃支座 29mm | |||||||||
| 7 | 梁体架设后的总体质量 | 第9.6.12条 | 架设后梁体稳固，梁缝均匀，梁体无损伤符合要求 | ||||||||
| 施工单位检查 评定结果 | 专职质量检查员 年 月 日 分项工程技术负责人 年 月 日 分项工程负责人 年 月 日 | ||||||||||
| 监理单位验收结论 | 监理工程师 年 月 日 | ||||||||||
| 桥 名 | 梁山大桥 | ||||||||
| 架梁方向 | 上海 | 孔 跨 | 4#墩-沪台 | ||||||
| 跨 度 | 31.5m | 箱梁编号 | ZC31.5Z-500 | ||||||
| 架梁日期 | 2010年1月11日 | 架梁天气及 温度 | 晴，-3.5°C | ||||||
| 初次 支座 反力 | 1＃千斤顶支座反力（MPa） | 36.5 | 四个支座反力平均值 （MPa） | 36.125 | |||||
| 2＃千斤顶支座反力（MPa） | 36 | ||||||||
| 3＃千斤顶支座反力（MPa） | 36 | ||||||||
| 4＃千斤顶支座反力（MPa） | 36 | ||||||||
| 最终 支座 反力 | 1＃千斤顶支座反力（MPa） | 36.5 | 四个支座反力平均值 （MPa） | 36.125 | |||||
| 2＃千斤顶支座反力（MPa） | 36 | ||||||||
| 3＃千斤顶支座反力（MPa） | 36 | ||||||||
| 4＃千斤顶支座反力（MPa） | 36 | ||||||||
| 施工单位 | 中国水电集团京沪高速铁路土建工程三标项目经理部六工区 | ||||||||
| 记录人 | 技术负责人 | 质检工程师 | |||||||
| 桥 名 | 梁山大桥 | |||||||||
| 架梁方向 | 上海 | 孔 跨 | 4#墩-沪台 | |||||||
| 跨 度 | 31.5m | 箱梁编号 | ZC31.5Z-500 | |||||||
| 架梁日期 | 2010年1月11日 | 架梁天气及 温度 | 晴-3.5°C | |||||||
| 支座砂浆测量 | 1＃支座砂浆厚度（mm） | 30 | ||||||||
| 2＃支座砂浆厚度（mm） | 30 | |||||||||
| 3＃支座砂浆厚度（mm） | 27 | |||||||||
| 4＃支座砂浆厚度（mm） | 29 | |||||||||
| 施工单位 | 中国水电集团京沪高速铁路土建工程三标项目经理部六工区 | |||||||||
| 记录人 | 技术负责人 | 质检工程师 | ||||||||
支座检验批质量验收记录表
[架桥机架设预应力混凝土简支箱梁]
03011402□□□□
| 单位工程名称 | 梁山大桥 | ||||||||||||
| 分部工程名称 | 架桥机架设预应力混凝土简支箱梁 | ||||||||||||
| 分项工程名称 | 支座 | 验收部位 | ZC31.5Z-500 | ||||||||||
| 施 工 单 位 | 中国水电集团京沪高速铁路土建工程三标项目经理部六工区 | 项目负责人 | 刘光华 | ||||||||||
| 施工质量验收标准名称及编号 | 《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》(铁建设[2005]160号) | ||||||||||||
| 施 工 质 量 验 收 标 准 的 规 定 | 施工单位捡查评定记录 | 监理验收记录 | |||||||||||
| 主 控 项 目 | 1 | 支座品种、形式、规格、涂装 | 第14.1.5条 | 桥设（2008）- 8361符合要求 | |||||||||
| 2 | 固定、活动支座安装位置 | 第14.1.6条 | 通桥（2007）- 8360符合要求 | ||||||||||
| 3 | 支座上下座板安装 | 第14.1.7条 | 符合设计要求 | ||||||||||
| 4 | 支座与梁底及垫石之间的安装质量 | 第14.1. | 密贴无缝隙符合设计要求 | ||||||||||
| 5 | 支座锚螺栓安装质量 | 第14.1.9条 | 埋深和外露长度符合设计要求 | ||||||||||
| 6 | 锚栓孔注浆材料和质量 | 第14.1.10条 | 符合设计要求，原材料检测报告编号：JHTJ3-ZGSDZCZLC-ZZSJ-20100102-1 符合设计要求 | ||||||||||
— 般 项 目 | 支 座 安 装 允 许 偏 差 （mm） | 墩台 错动量 | 纵向 | 高度≤30m墩台 | 20 | 7 | 6 | 11 | 10 | ||||
| 高度>30m墩台 | 15 | / | / | / | / | ||||||||
| 横向 | 高度≤30m墩台 | 15 | 3 | 5 | 5 | 4 | |||||||
| 高度>30m墩台 | 10 | / | / | / | / | ||||||||
| 同端支座中 心横向距离 | 偏差与桥梁设计 中心对称时 | +30，-10 | +3 | -4 | |||||||||
| 偏差与桥梁设计 中心不对称时 | +15，-10 | / | |||||||||||
| 铸 钢 支 座 | 固定支座的上座板与下座板中线的纵横错动量 板中线的纵横错动量 | 3 | |||||||||||
| 固定支座十字线中心与全桥贯通测量后墩、台中心线的纵向偏差 桥贯通测量后墩、台中心线 的纵向偏差 | 第14.1.11条 | ||||||||||||
| 活动支座的横向错动量 | 3 | ||||||||||||
| 活动支座的纵向错动量 | 3 | ||||||||||||
| 下座板中心十字线的扭转 | 第14.1.11条 | ||||||||||||
| 上下座板、摇辊轴的扭转 | 1 | ||||||||||||
| 下座板的四角相对高差 | 2 | ||||||||||||
| 盆 式 橡 胶 支 座 | 支座板四角高差 | l | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||||
| 上下座板十字线扭转 | l | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||
| 同一梁端两支座高差 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | ||||||||
| 箱梁支座不平整限值 | 3 | 1 | 1 | 1 | 0 | ||||||||
| 固定支座上下座板及中线 的纵、横错动量 | 1 | 1 | 0 | 1 | 1 | ||||||||
| 活动支座的纵、横错动量 | 3 | 1 | 3 | 1 | 1 | ||||||||
| 施工单位检查 评定结果 | 梁山大桥4号墩-沪台上架 专职质量检查员 年 月 日 设的简支箱梁：ZC31.5Z-500的支座安装合格。分项工程技术负责人 年 月 日 分项工程负责人 年 月 日
| ||||||||||||
| 监理单位验收结论 | 监理工程师 年 月 日 | ||||||||||||
工程报验申请表（TA8）
工程项目名称：梁山大桥 施工合同段： JHTJ-3标 编号：506-2
致： 京沪高速铁路工程监理三标项目部第五监理组 （项目监理机构）：
根据施工承包合同和设计文件的要求，我单位已完成 梁山大桥4号墩至沪台之间架设的直线简支箱梁ZC31.5Z-500架设 工作，并自检合格，报请检查。
附：自检资料
工程检查证（桥梁架设情况）
架梁检验批质量验收记录表
支座检验批质量验收记录表
支座反力测量记录表
支座砂浆厚度测量记录表
京沪高速铁路梁山大桥4号墩至沪台架梁梁面水准测量记录表
承包单位：中国水电集团京沪高速铁路
土建工程三标项目经理部六工区
质量检查工程师：
| 日 期： 年 月 日 |
| 监理审核意见： 专业监理工程师： 日 期： 年 月 日 |
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