一、工程概况:
本合同段路面工程主要工程量如下表:
结构层 | 工程量(m) | 工程量(m2) | 备注 | |
水稳稳定碎石底基层 | 厚30cm(单幅单层) | 44156 | 281396 | |
水稳上透层油 | 普通乳化沥青 | 19823 | 278759 | |
热沥青封层 | 一石一油 | 19823 | 278759 | |
级配碎石下基层 | 厚17cm | 19823 | 255324 | |
厚16cm | 2255 | 23268 | ||
级配上透层油 | 普通乳化沥青 | 22129 | 260920 | |
级配上粘层油 | 普通乳化沥青 | 22129 | 258749 | |
沥青稳定碎石上基层 | 厚16cm(单幅单层) | 39746 | 2373 | |
厚10cm | 2255 | 20856 | ||
上基层层间粘层油 | 普通乳化沥青 | 19873 | 2373 | |
上基层上粘层油 | 改性乳化沥青 | 22128 | 459275 | |
改性沥青混凝土下面层 | 厚5.5cm | 37576 | 459275 | |
下面层上粘层油 | 改性乳化沥青 | 37576 | 658628 | |
改性沥青混凝土上面层 | 厚4.5cm | 37576 | 457271 | |
厚6cm | 23430 | 201357 |
二、施工完成情况:
路基单位已移交路基3760米(整幅),我部已完成单幅单层水稳底基层铺筑6032米。
三、施工进度计划
1、路面工程施工计划
(1)、水稳底基层施工:
我部计划2011年12月底完成全部水稳底基层施工(除施工通道未贯通段落外),根据现有路基施工进度,我部特制订路基移交进度计划表如下:
序号 | 段落 | 单位 | 工程量(米) | 最终移交时间 | 备注 |
1 | 东花园隧道~A6标终点 | m | 1467 | 2011-11-28 | 移交400m |
2 | A7标起点~互通主线桥 | m | 1536 | 2011-12-20 | 剩余300m |
3 | 互通主线桥~洋中大桥 | m | 1498 | 2011-11-30 | 剩余554m |
4 | 洋中大桥~竹下大桥 | m | 658 | 2011-12-2 | |
5 | 黄土坪大桥~东花园隧道 | m | 472 | 2011-12-20 | |
6 | 竹下大桥~赤垄大桥 | m | 399 | 2011-12-5 | |
7 | 赤垄大桥~西山角大桥 | m | 198 | 2011-12-5 | 移交140m |
8 | 西山角大桥~西山角隧道 | m | 156 | 2011-12-5 | |
9 | 西山角隧道~上际头大桥 | m | 308 | 2011-12-10 | |
10 | 上际头大桥~紫云一号隧道 | m | 907 | 2011-12-10 | |
11 | 紫云一号隧道~紫云二号隧道 | m | 31 | 2011-12-10 | |
12 | 紫云二号隧道~右幅河坑大桥 | m | 105 | 2011-12-10 | |
13 | 右幅河坑大桥~芹溪大桥 | m | 210 | 2011-12-10 | |
14 | 芹溪大桥~中村隧道 | m | 300 | 2011-12-10 | |
15 | 中村隧道~楼坪特大桥 | m | 762 | 2011-12-10 | |
16 | 石壁炉1#、2#、3#大桥之间 | m | 159.1 | 2011-12-15 | |
17 | 际溪隧道~小东山隧道 | m | 135 | 2011-12-15 | |
18 | 八浦大桥~梨坪大桥 | m | 613 | 2011-12-15 | |
19 | 梨坪大桥~梨坪分离式 | m | 96 | 2011-12-15 |
20 | 周宁互通匝道 | m | 1955 | 2011-11-30 | |
21 | 七步服务区匝道 | m | 301 | 2011-11-30 |
根据上部路基移交计划,我部制定水稳施工计划见下表:
序号 | 段落 | 路幅 | 单位 | 工程量(米) | 施工时间 | 备注 |
1 | 石壁炉1#、2#、3#大桥之间 | 左幅 | m | 159.1 | 12.16 | |
2 | 际溪隧道~小东山隧道 | 左幅 | m | 180 | 12.17 | |
右幅 | m | 135 | 12.20 | |||
3 | 八浦大桥~梨坪大桥 | 左幅 | m | 2 | 12.18 | |
右幅 | m | 613 | 12.21 | |||
4 | 梨坪大桥~梨坪分离式 | 左幅 | m | 0 | ||
右幅 | m | 96 | 12.22 | |||
5 | 黄土坪大桥~东花园隧道 | 左幅 | m | 472 | 12.19 | |
右幅 | m | 455 | 12.23 | |||
6 | 东花园隧道~A6标终点 | 左幅 | m | 1467 | 11.25-11.28 | |
右幅 | m | 1453 | ||||
7 | A7标起点~互通主线桥 | 左幅 | m | 1536 | 12.20-12.21 | |
右幅 | m | 1537 | 12.20-12.21 | |||
8 | 互通主线桥~洋中大桥 | 左幅 | m | 1498 | 11.29-12.1 | |
右幅 | m | 1504 | 12.3-12.5 | |||
9 | 洋中大桥~竹下大桥 | 左幅 | m | 658 | 12.2 | |
右幅 | m | 658 | 12.6 | |||
10 | 竹下大桥~赤垄大桥 | 左幅 | m | 66 | 12.7 | |
右幅 | m | 399 | 12.8 |
11 | 赤垄大桥~西山角大桥 | 左幅 | m | 153 | 12.7 | |
右幅 | m | 198 | 12.9 | |||
12 | 西山角大桥~西山角隧道 | 左幅 | m | 147 | 12.7 | |
右幅 | m | 156 | 12.9 | |||
13 | 西山角隧道~上际头大桥 | 左幅 | m | 301 | 12.10 | |
右幅 | m | 308 | 12.16 | |||
14 | 上际头大桥~紫云一号隧道 | 左幅 | m | 1114 | 12.11-12.12 | |
右幅 | m | 907 | 12.17 | |||
15 | 紫云一号隧道~紫云二号隧道 | 左幅 | m | 123 | 12.13 | |
右幅 | m | 31 | 12.17 | |||
16 | 紫云二号隧道~右幅河坑大桥 | 左幅 | m | 187 | 12.13 | |
右幅 | m | 105 | 12.18 | |||
17 | 右幅河坑大桥~芹溪大桥 | 左幅 | m | 263 | 12.14 | |
右幅 | m | 210 | 12.18 | |||
18 | 芹溪大桥~中村隧道 | 左幅 | m | 271 | 12.14 | |
右幅 | m | 300 | 12.19 | |||
19 | 中村隧道~楼坪特大桥 | 左幅 | m | 759 | 12.15 | |
右幅 | m | 762 | ||||
20 | 主线小计 | 单幅 | m | 19832 | ||
21 | 周宁互通匝道 | 全幅 | m | 1955 | 12.24-12.28 |
22 | 七步服务区匝道 | 全幅 | m | 301 | 12.29 | |
23 | 匝道小计 | 全幅 | m | 2256 | ||
24 | 水稳底基层合计 | m | 22097 |
①、从上表可得我们主线单幅单层长度为396m,主要工程量集中在黄土坪大桥至竹下大桥,单幅单层为22477m。此段水稳连续性好,应集中施工,为级配下基层及ATB-25上基层的大面积施工创造条件。
②、以上表得我们单幅单层长度共44194m,已完成6032m,剩余38162m,12月底水稳要全部完成,每天必须施工1090m,任务中,难度大,要求我们必须加快备料进度,和业主协调加快路基移交。只要路基按时移交,以现有水稳施工资源加班加点可以完成水稳施工。
③、现有路基移交存在段落不连续,边坡防护及绿化未全部完成等现场,影响我部水稳底基层、分隔带、通信管道等工程的施工连续性。
(2)、透层油、封层、粘层油
水稳上透层油及热沥青封层未施工,级配碎石下基层及ATB-25上基层就无法施工。业主指定的ATB-25上基层试验段施工时间为12月25日,这就要求我们11月底乳化沥青生产车间应安装调试完毕并具备生产条件,12月1号至15号完成基质沥青送检,乳化沥青的加工、送检及透层试验段施工,12月20日之前完成热沥青封层的试验段施工,12月22号完成级配碎石下基层试验段的施工,这样才能确保12月25日ATB-25上基层试验段施工。
试验段施工完后下部三油施工紧跟上道工序,
三油工区应配备施工资源见下表:
序号 | 班组 | 所需人员/机械 | 单位 | 数量 | 计划进场时间 | 备注 |
1 | 三油 | 乳化沥青生产车间 | 座 | 1 | 2011.11.30 | 包括储存罐 |
乳化沥青洒布车 | 辆 | 2 | 2011.11.30 | 普通/改性 | ||
同步封层洒布车 | 辆 | 1 | 2011.11.30 | |||
人员 | 人 | 15 | 2011.11.30 |
我部应于12月20日之前完成级配碎石下基层试验段施工,级配碎石下基层生产配合比已完成,但级配碎石下基层施工受三油及分隔带护栏影响,同时必须召开分隔带施工专题会议,明确各自施工任务,进一步加快预制及安装进度,这样才能完成业主下达的春节前级配碎石下基层单幅单层6公里的目标才有可能实现。
级配碎石下基层施工进度计划见下表:
序号 | 段落 | 路幅 | 单位 | 工程量(米) | 施工时间 | 备注 |
1 | 石壁炉1#、2#、3#大桥之间 | 左幅 | m | 159.1 | 2.20 | |
2 | 际溪隧道~小东山隧道 | 左幅 | m | 180 | 2.21 | |
右幅 | m | 135 | 2.24 | |||
3 | 八浦大桥~梨坪大桥 | 左幅 | m | 2 | 2.22 | |
右幅 | m | 613 | 2.25 | |||
4 | 梨坪大桥~梨坪分离式 | 左幅 | m | 0 | ||
右幅 | m | 96 | 2.26 | |||
5 | 黄土坪大桥~东花园隧道 | 左幅 | m | 472 | 2.23 | |
右幅 | m | 455 | 2.27 | |||
6 | 东花园隧道~A6标终点 | 左幅 | m | 1467 | 1.1-1.2 | |
右幅 | m | 1453 | 1.8-1.9 | |||
7 | A7标起点~互通主线桥 | 左幅 | m | 1536 | 1.3-1.4 | |
右幅 | m | 1537 | 1.10-1.11 | |||
8 | 互通主线桥~洋中大桥 | 左幅 | m | 1498 | 1.5-1.6 | |
右幅 | m | 1504 | 1.12-1.13 | |||
9 | 洋中大桥~竹下大桥 | 左幅 | m | 658 | 1.7 | |
右幅 | m | 658 | 1.14 | |||
10 | 竹下大桥~赤垄大桥 | 左幅 | m | 66 | 2.1 | |
右幅 | m | 399 | 2.10 |
11 | 赤垄大桥~西山角大桥 | 左幅 | m | 153 | 2.1 | |
右幅 | m | 198 | 2.10 | |||
12 | 西山角大桥~西山角隧道 | 左幅 | m | 147 | 2.2 | |
右幅 | m | 156 | 2.11 | |||
13 | 西山角隧道~上际头大桥 | 左幅 | m | 301 | 2.3 | |
右幅 | m | 308 | 2.12 | |||
14 | 上际头大桥~紫云一号隧道 | 左幅 | m | 1114 | 2.4-2.5 | |
右幅 | m | 907 | 2.13-2.14 | |||
15 | 紫云一号隧道~紫云二号隧道 | 左幅 | m | 123 | 2.6 | |
右幅 | m | 31 | 2.15 | |||
16 | 紫云二号隧道~右幅河坑大桥 | 左幅 | m | 187 | 2.7 | |
右幅 | m | 105 | 2.16 | |||
17 | 右幅河坑大桥~芹溪大桥 | 左幅 | m | 263 | 2.7 | |
右幅 | m | 210 | 2.17 | |||
18 | 芹溪大桥~中村隧道 | 左幅 | m | 271 | 2.8 | |
右幅 | m | 300 | 2.18 | |||
19 | 中村隧道~楼坪特大桥 | 左幅 | m | 759 | 2.9 | |
右幅 | m | 762 | 2.19 | |||
20 | 主线小计 | 单幅 | m | 19832 | ||
21 | 周宁互通匝道 | 全幅 | m | 1955 | 2.28-3.2 |
22 | 七步服务区匝道 | 全幅 | m | 301 | 3.3-3.4 | |
23 | 匝道小计 | 全幅 | m | 2256 | ||
24 | 级配下基层合计 | m | 22097 |
(4)、ATB-25上基层
我部已于2011年11月20日开始生产ATB-25上基层碎石,11月23开始进行上基层配合比设计,计划12月15日上报目标配合比,12月17日进行试拌以确定生产配合比,12月25日进行ATB-25上基层试验段铺筑,春节前ATB-25沥青稳定碎石上基层单幅双层完成10.3公里,具体施工计划如下
序号 | 段落 | 路幅 | 单位 | 工程量(米) | 施工时间 | 备注 |
1 | 石壁炉1#、2#、3#大桥之间 | 左幅 | m | 159.1 | 2.26 | |
2 | 际溪隧道~小东山隧道 | 左幅 | m | 180 | 2.27 | |
右幅 | m | 135 | 3.1 | |||
3 | 八浦大桥~梨坪大桥 | 左幅 | m | 2 | 2.28 | |
右幅 | m | 613 | 3.2 | |||
4 | 梨坪大桥~梨坪分离式 | 左幅 | m | 0 | ||
右幅 | m | 96 | 3.3 | |||
5 | 黄土坪大桥~东花园隧道 | 左幅 | m | 472 | 2.29 | |
右幅 | m | 455 | 3.4 | |||
6 | 东花园隧道~A6标终点 | 左幅 | m | 1467 | 1.3-1.5 | |
右幅 | m | 1453 | 1.12-1.15 | |||
7 | A7标起点~互通主线桥 | 左幅 | m | 1536 | 1.6-1.8 | |
右幅 | m | 1537 | 1.16-1.18 | |||
8 | 互通主线桥~洋中大桥 | 左幅 | m | 1498 | 1.9-1.11 | |
右幅 | m | 1504 | 1.19-1.21 | |||
9 | 洋中大桥~竹下大桥 | 左幅 | m | 658 | 2.2 | |
右幅 | m | 658 | 2.14 | |||
10 | 竹下大桥~赤垄大桥 | 左幅 | m | 66 | 2.3 | |
右幅 | m | 399 | 2.15 |
11 | 赤垄大桥~西山角大桥 | 左幅 | m | 153 | 2.4 | |
右幅 | m | 198 | 2.16 | |||
12 | 西山角大桥~西山角隧道 | 左幅 | m | 147 | 2.5 | |
右幅 | m | 156 | 2.17 | |||
13 | 西山角隧道~上际头大桥 | 左幅 | m | 301 | 2.6 | |
右幅 | m | 308 | 2.18 | |||
14 | 上际头大桥~紫云一号隧道 | 左幅 | m | 1114 | 2.7-2.8 | |
右幅 | m | 907 | 2.19-2.20 | |||
15 | 紫云一号隧道~紫云二号隧道 | 左幅 | m | 123 | 2.9 | |
右幅 | m | 31 | 2.21 | |||
16 | 紫云二号隧道~右幅河坑大桥 | 左幅 | m | 187 | 2.10 | |
右幅 | m | 105 | 2.22 | |||
17 | 右幅河坑大桥~芹溪大桥 | 左幅 | m | 263 | 2.11 | |
右幅 | m | 210 | 2.23 | |||
18 | 芹溪大桥~中村隧道 | 左幅 | m | 271 | 2.12 | |
右幅 | m | 300 | 2.24 | |||
19 | 中村隧道~楼坪特大桥 | 左幅 | m | 759 | 2.13 | |
右幅 | m | 762 | 2.25 | |||
20 | 主线小计 | 单幅 | m | 19832 | ||
21 | 周宁互通匝道 | 全幅 | m | 1955 | 3.4-3.8 |
22 | 七步服务区匝道 | 全幅 | m | 301 | 3.9-3.10 | |
23 | 匝道小计 | 全幅 | m | 2256 | ||
24 | 水稳底基层合计 | m | 22097 |
(5)、沥青面层
我部计划2011年12月20日开始生产AC-20C下面层碎石,2012年2月20日完成AC-20C下面层试验段铺筑,3月下旬开始AC-20C下面层大面积施工,计划2012年3月20日完成AC-16C上面层试验段铺筑,4月下旬开始AC-20C下面层大面积施工,2012年5月底完成全部沥青面层施工。
AC-20C下面层施工计划:
序号 | 段落 | 路幅 | 单位 | 工程量(米) | 施工时间 | 备注 |
1 | 石壁炉隧道~际溪隧道 | 左幅 | m | 1292 | 4.12 | |
右幅 | m | 1247 | 4.17 | |||
2 | 际溪隧道~小东山隧道 | 左幅 | m | 210 | 4.13 | |
右幅 | m | 165 | 4.18 | |||
3 | 小东山隧道~八浦隧道 | 左幅 | m | 83 | 4.14 | |
右幅 | m | 106 | 4.19 | |||
4 | 八浦隧道~梨坪隧道 | 左幅 | m | 1075 | 4.15 | |
右幅 | m | 1067 | 4.20 | |||
5 | 梨坪隧道~东花园隧道 | 左幅 | m | 659 | 4.16 | |
右幅 | m | 660 | 4.21 | |||
6 | 东花园隧道~西山角隧道 | 左幅 | m | 7708 | 3.22-3.26 | |
右幅 | m | 7765 | 4.1-4.5 | |||
7 | 西山角隧道~紫云一号隧道 | 左幅 | m | 1571 | 3.27 | |
右幅 | m | 1370 | 4.6 | |||
8 | 紫云一号隧道~紫云二号隧道 | 左幅 | m | 153 | 3.28 | |
右幅 | m | 61 | 4.7 | |||
9 | 紫云二号隧道~中村隧道 | 左幅 | m | 3387 | 3.29-3.30 | |
右幅 | m | 3339 | 4.8-4.9 | |||
10 | 中村隧道~洞官山隧道 | 左幅 | m | 1695 | 3.31 | |
右幅 | m | 1668 | 4.10-4.11 |
11 | 周宁互通匝道 | 全幅 | m | 19 | 4.26-4.27 | |
12 | 七步服务区匝道 | 全幅 | m | 301 | 4.28 | |
13 | 总计 | m | 37576 |
AC-16C上面层施工计划:
序号 | 段落 | 路幅 | 单位 | 工程量(米) | 施工时间 | 备注 |
1 | 石壁炉隧道 | 左幅 | m | 500 | 5.21 | |
2 | 石壁炉隧道~际溪隧道 | 左幅 | m | 1292 | 5.21 | |
右幅 | m | 1247 | 5.26 | |||
3 | 际溪隧道 | 左幅 | m | 1808 | 5.22 | |
右幅 | m | 1855 | 5.27 | |||
4 | 际溪隧道~小东山隧道 | 左幅 | m | 210 | 5.22 | |
右幅 | m | 165 | 5.27 | |||
5 | 小东山隧道 | 左幅 | m | 1328 | 5.23 | |
右幅 | m | 1337 | 5.28 | |||
6 | 小东山隧道~八浦隧道 | 左幅 | m | 83 | 5.23 | |
右幅 | m | 106 | 5.28 | |||
7 | 八浦隧道 | 左幅 | m | 662 | 5.23 | |
右幅 | m | 638 | 5.28 | |||
8 | 八浦隧道~梨坪隧道 | 左幅 | m | 1075 | 5.24 | |
右幅 | m | 1067 | 5.29 | |||
9 | 梨坪隧道 | 左幅 | m | 786 | 5.24 | |
右幅 | m | 817 | 5.29 | |||
10 | 梨坪隧道~东花园隧道 | 左幅 | m | 659 | 5.25 | |
右幅 | m | 660 | 5.30 |
11 | 东花园隧道 | 左幅 | m | 1835 | 5.19 | |
右幅 | m | 1845 | 5.31 | |||
12 | 东花园隧道~西山角隧道 | 左幅 | m | 7708 | 5.17-5.20 | |
右幅 | m | 7765 | 5.6-5.9 | |||
13 | 西山角隧道 | 左幅 | m | 2433 | 5.16 | |
右幅 | m | 2385 | 5.5 | |||
14 | 西山角隧道~紫云一号隧道 | 左幅 | m | 1571 | 5.15 | |
右幅 | m | 1370 | 5.4 | |||
15 | 紫云一号隧道 | 左幅 | m | 1378 | 5.14 | |
右幅 | m | 1625 | 5.3 | |||
16 | 紫云一号隧道~紫云二号隧道 | 左幅 | m | 153 | 5.14 | |
右幅 | m | 61 | 5.3 | |||
17 | 紫云二号隧道 | 左幅 | m | 280 | 5.13 | |
右幅 | m | 394 | 5.2 | |||
18 | 紫云二号隧道~中村隧道 | 左幅 | m | 3387 | 5.11-5.12 | |
右幅 | m | 3339 | 5.1-5.2 | |||
19 | 中村隧道 | 左幅 | m | 510 | 5.10 | |
右幅 | m | 513 | 4.30 | |||
20 | 中村隧道~洞官山隧道 | 左幅 | m | 1695 | 5.10 | |
右幅 | m | 1668 | 4.29 |
21 | 洞官山隧道 | 右幅 | m | 500 | 4.29 | |
22 | 周宁互通匝道 | 全幅 | m | 19 | 6.1 | |
23 | 七步服务区匝道 | 全幅 | m | 301 | 6.2 | |
24 | 总计 | m | 61006 |
由以上各结构层施工进度计划得路面工程总体施工进度计划见下表:
路面工程施工进度计划表: 单位:km
结构层 | 总量(km) | 2011年 | 2012年 | 备注 | ||||||
11月 | 12月 | 1月 | 2月 | 3月 | 4月 | 5月 | 6月 | |||
底基层 | 44.16 | 13.14 | 31.02 | |||||||
下基层 | 22.08 | 0.3 | 10.3 | 8.3 | 3.18 | |||||
上基层 | 42.00 | 0.3 | 9 | 19.35 | 13.34 | |||||
下面层 | 37.58 | 0.3 | 9.8 | 27.48 | ||||||
上面层 | 61.01 | 0.3 | 2.68 | 43.88 | 14.15 |
2、备料计划:
1、备料计划:
(1) 我项目碎石总量:
我合同段水稳及级配碎石总共约2023方,沥青混合料所用碎石约149728方。
(2) 料场分布及投产情况:
1#破碎场:石壁炉隧道破碎场,设在A4标石壁炉隧道进口,片石来源为石壁炉隧道洞渣。此破碎场已投入生产。
2#破碎场:际溪隧道破碎场,设在A5标,片石来源为际溪隧道洞渣。此破碎场已投入生产。
3#破碎场:梨坪破碎场,设在A6标省道旁,片石来源为石壁炉隧道洞渣,此破碎场已投入生产。
4#破碎场:东花园隧道破碎场,设在主线K68+900左侧沥青拌和站旁,前期生产水稳级配用碎石,后期生产沥青砼用碎石。水稳碎石用片石来源为东花园隧道,沥青面层碎石用片石来源为大宅料场,此破碎场已投入生产。
5#破碎场:公墓破碎场,片石来源为西山角隧道洞渣,此料场已投入生产。
6#破碎场:西山角隧道破碎场,设在A8标西山角隧道出口,片石来源为西山角隧道洞渣,前期生产水稳级配用碎石,后期生产沥青砼用碎石。此料场已投入生产。
(3)各料场碎石生产量计划:
石壁炉隧道破碎场、际溪隧道破碎场、梨坪破碎场、公墓破碎场各设置一套破碎设备,前期生产水稳级配用碎石,每天产量约为500方,考虑天气影响,每月按21天计算可备料10500方;东花园隧道破碎场、西山角隧道破碎场各设置一套破碎设备,前期生产水稳级配用碎石,每天产量约为800方,考虑天气影响,每月按21天计算可备料16800方。
梨坪破碎场11月、12月主要生产水稳底基层用碎石,石壁炉隧道破碎场、际溪隧道破碎场、西山角隧道破碎场11月份主要生产级配用碎石,其中公墓破碎场作为备用。
西山角隧道破碎场11月20日开始生产ATB-25上基层碎石,东花园隧道破碎场12月开始生产沥青面层用碎石。
(4) 我合同段备料进度:
① 水稳、级配碎石备料
我部水稳底基层碎石用量为131018方,级配碎石底及下基层碎石用量为75405方,6个白料料场正常生产每月可备料75600方。我部2011年7月初至今水稳用碎石累计备料91300方(水稳施工消耗16000方,水稳拌和站储备22000方,1#料场储备43300方,3#料场储备7000方,4#料场储备3000方),级配碎石已备料26000方(储备在5#及6#破碎场),水稳用碎石还需备料39718方,级配用碎石还需备料49405方,到2012年1月底,我部可基本完成水稳、级配碎石备料。具体安排见下表:
备料计划表1:
备料时间 | 3%水稳碎石底基层 | 级配碎石底基层 | 每月备料总量 | 备注 | |
2011年 | 11月 | 5000 | 9000 | 14000 | |
12月 | 34718 | 30000 | 718 | ||
2012年 | 1月 | 10405 | 10405 | ||
总计 | 39718 | 49405 | 123 |
我部ATB-25沥青碎石上基层碎石用量为63198方,AC-20C沥青砼下面层碎石用量为38134方,AC-16C沥青砼上面层碎石用量为48396方。4#、6#料场正常生产每月可备沥青砼碎石33600方,2011年11月中旬开始备料,到2012年5月底,我部可基本完成沥青碎石备料。具体安排见下标:
备料计划表2:
备料时间 | 1#沥青站 ATB-25碎石 | 1#沥青站 AC-20C碎石 | 1#沥青站 AC-16C碎石 | 每月备料总量 | |
11月 | 5000 | 5000 | |||
12月 | 25000 | 3000 | 28000 | ||
2012年 | 1月 | 10000 | 3000 | 16000 | |
2月 | 10000 | 10000 | 10000 | 30000 | |
3月 | 13198 | 10000 | 10000 | 33198 | |
4月 | 12134 | 20000 | 32134 | ||
5月 | 8396 | 8396 | |||
总计 | 63198 | 38134 | 48396 | 149728 |
3、各结构层生产配合比验证及试验段施工时间汇总
各结构层生产配合比验证及试验段施工时间汇总表:
序号 | 结构层 | 生产配合比验证完成时间 | 试验段施工时间 | 备注 |
1 | 水稳底基层 | 2011.8.10 | 2011.8.20 | |
2 | 级配碎石下基层 | 2011.12.10 | 2011.12.22 | |
3 | ATB-25沥青稳定碎石上基层 | 2011.12.23 | 2011.12.25 | |
4 | AC-20C沥青混凝土下面层 | 2012.2.15 | 2012.2.20 | |
5 | AC-16C沥青混凝土上面层 | 2012.3.15 | 2012.3.20 |
2011年11月28日