电动汽车用动力蓄电池循环寿命要求及试验方法

【1】要求：

1.1 室温放电容量（初始容量）

室温下，测试容量和能量5次，当连续三次试验结果的极差小于额定容量的3%时，可提前结束试验，取最后三次试验结果平均值。

1.1.1 蓄电池单体试验时，其放电容量不低于额定容量，并且不超过额定容量的110%，同时所有测试样品初始容量极差不大于初始容量平均值的5%。

1.1.2 蓄电池模块和系统试验时，其放电容量不低于额定容量，并且不超过额定容量的110%，同时所有测试样品初始容量极差不大于初始容量平均值的5%。

1.2 标准循环寿命

  循环次数达到500次时放电容量不低于初始容量的90%，或者循环次数达到1000次时放电容量不低于初始容量的80%；

1.3工况循环寿命

① 混合动力乘用车用功率型蓄电池进行工况循环测试时，总放电能量与电池初始能量的比值达500时，计量放电容量和5s放电功率。

② 纯电动乘用车用功率型蓄电池进行工况循环测试时，总放电能量与电池初始能量的比值达500时，计量放电容量和5s放电功率。

③ 纯电动商用车用功率型蓄电池进行工况循环测试时，总放电能量与电池初始能量的比值达500时，计量放电容量和5s放电功率。

④ 插电式和增程式电动汽车用型蓄电池进行工况循环测试时，总放电能量与电池初始能量的比值达500时，计量放电容量和5s放电功率。

【2】试验方法：

2.1 一般条件：

2.1.1 除另有规定外，试验应在温度为25℃+5℃、相对湿度为15%~90%，大气压力为86kpa~106kpa的环境下进行。本标准所提到的室温，指的是25℃+5℃

2.1.2 测试样品交付时需要包括必要的操作文件，以及和测试设备相连所需的接口部件。供应商需要提供蓄电池包或系统的工作限值，以保证整个测试过程的安全。

2.1.3 充电方法：室温下，按照企业规定的充电方法进行充电；

       若企业未提供充电方法，则依据以下充电方法进行充电：

        ①对锂离子蓄电池，以I1电流恒流充电至企业规定的充电终止电压时转恒压充电，至充电终止电流降为0.05I1时停止充电，充电后搁置1h；

        ②对于金属氢化物镍蓄电池，以1I1电流恒流充电1h，再以0.2I1充电1h，充电后静置1h

2.2 容量和能量测试方法：

 ①以1I1放电至企业规定的放电终止条件；

 ②搁置不低于30min或企业规定的搁置时间（不高于60min）；

 ③按照上述充电方法充电；

 ④搁置不低于30min或企业规定的搁置时间（不高于60min）；

 ⑤以1I1放电至企业规定的放电终止条件；

2.3 调整SOC至试验目标值n%的方法：

    ①按上述方法充电；

②搁置不低于30min或企业规定的搁置时间（不高于60min）；

③以1In1恒流放电（100-n）/100h；

2.4 功率测试方法：

①按照调整SOC方法调整测试样品SOC至50%；

②搁置50min；

③以企业规定的最大电流放电5s，试验后以1I1放电至企业规定的终止条件；

④计算步骤③最后一个数据采集点的功率。

（本标准中室温容量和能量以及室温功率测试适用于蓄电池单体、模块或系统，标准循环寿命测试适用于蓄电池单体或模块，工况循环寿命测试适用于蓄电池模块或系统）

【3】具体测试：

3.1 室温容量和能量（初始容量和能量）

    室温下，按2.2中方法测试容量和能量5次，当连续3次实验结果的极差小于额定容量的3%时，可提前结束试验，取最后3次试验结果平均值。

3.2 室温功率（初始功率）

室温下，按2.4方法测试功率。

3.3 标准循环寿命

按照如下步骤测试标准循环寿命：

① 以1I1放电至企业规定的放电终止条件；

② 搁置不低于30min或企业规定的搁置条件；

③ 按照2.1.3方法充电；

④ 搁置不低于30min或企业规定的搁置条件；

⑤ 以1I1放电至企业规定的放电终止条件，记录放电容量；

⑥ 按①~⑤连续循环500次，若放电容量高于初始容量90%，则终止试验；若放电容量低于初始容量的90%，则继续循环500次；

⑦ 计量室温放电容量和放电能量。

3.4 工况循环寿命

3.4.1 混合动力乘用车用功率型蓄电池

该循环测试由两部分组成，一个是“主放电工况”，其放电量略多于充电量；另一个是“主充电工况”，其充电量略高于放电量。

主要 测试步骤：

1　按2.3方法调整SOC至80%或者企业规定的最高SOC，搁置30min；

2　运行“主放电工况”直到30%SOC或者企业规定的最低SOC或企业规定的放电终止条件；

3　运行“主充电工况”直到80%SOC或者企业规定的最高SOC或企业规定的充电终止条件；

4　重复③④共x小时（x约为22，为循环次数为大循环的整数倍），搁置2h；

5　重复①~④共6次；

6　按2.2中方法测试容量和能量；

7　按按2.4方法测试功率；

8　重复步骤①~⑦，直至总放电能量与蓄电池初始能量的比值达500；

9　按2.2中方法测试容量；

10　按2.4中方法测试功率；

【注：如果步骤⑧中测试的放电容量低于初始容量的90%，或步骤⑨中测试的放电功率低于初始功率的85%，允许维护一次（不更换电池），然后再重复步骤⑧或⑨，如仍不满足条件，则提前终止试验。】

3.4.2 混合动力商用车用功率型电池

该循环测试由两部分组成，一个是“主放电工况”，其放电量略多于充电量；另一个是“主充电工况”，其充电量略高于放电量。步骤同3.4.1。

3.4.3 纯电动乘用车用能量型蓄电池

    该循环测试由两部分组成，一个是“主放电工况”，其放电量略多于充电量；另一个是“主充电工况”，其充电量略高于放电量。步骤同3.4.1。

3.4.4 纯电动车用能量型蓄电池

该循环测试由两部分组成，一个是“主放电工况”，其放电量略多于充电量；另一个是“主充电工况”，其充电量略高于放电量。步骤同3.4.1。

【4】检验规则：

4.1 检测项目、要求和样品数量